Трек это что в магнитоле

Обновлено: 07.07.2024

Во время поездок на автомобиле, многие привыкли использовать мультимедийную систему для проигрывания аудиофайлов. Но в некоторых транспортных средствах такая опция просто не предусматривается. В деле всегда может выручить радиоприемник, который точно найдется в любом авто. Но даже при использовании такого простого устройства могут возникать некоторые сложности.

Радиоприемник в автомобиле - не самое технологичное решение, особенно если речь идет о современном транспорте. Однако, такие системы при отсутствии Интернета и доступа к Сети могут скрасить время пребывания за рулем. Но даже в радиоприемнике порой можно замечать некоторые ошибки.

Многие могли сталкиваться с ситуациями, когда во время прослушивания радиостанции запись прыгает с одного места на другое, будто диджей намеренно меняет дорожку трека. Никакой проблемы в данном случае нет, а само явление объясняется очень просто.

Рассматривать причину заиканий следует в свете 3 малоизвестных обычному автомобилисту функций, которые предусмотрены практически в каждой автомагнитоле. Речь идет о системах, которые на магнитоле обозначаются аббревиатурами TA, PTY и AF. В России об этих функциях практически не знают, из-за чего и не используют. Главная особенность заключается в том, что все 3 кнопки располагаются рядом друг с другом.

TA можно расшифровать как "Traffic Announcement". В переводе на русский это "оповещение о дорожной обстановке". Если включить данную функцию, автомобильная магнитола будет в автоматическом режиме переключаться на частоту оповещений о ситуациях по пути вашего следования. Речь идет о таких обстоятельствах, как пробки, аварии, объезды, дорожные работы и прочее.

PTY - "Programm Type". Данная функция может сортировать радиостанции по определенному критерию. К примеру, система может показывать список радиостанций, на которых проигрывается рок-музыка, или волны, на которых оповещается классика.

AF - "Alternative Frequencies". Если активировать данную функцию, автомагнитола будет самостоятельно искать альтернативную частоту. Происходит это в том случае, если ухудшается сигнал связи. Именно эта функция относится к представленной выше ситуации.

Представим, что автомобилист передвигается по дороге и прослушивает радиостанцию на несущей частоте. Когда транспортное средство проезжает определенную зону, прием может ухудшаться. Это происходит, если на одном участке вещают сразу 2 вышки данной радиостанции в разных городах. Автомагнитола с включенной функцией AF начинает самостоятельно выбирать вышку с более качественным сигналом.

Не стоит полагать, что вышки в разных городах вещают синхронно. Разница в эфире может находиться в пределах 2-10 секунд. Именно поэтому можно наблюдать скачки в проигрывании музыки. Не трудно догадаться, что избавиться от такого эффекта тоже можно. Для этого достаточно отключить функцию AF. Практика показывает, что в пограничных зонах такая опция является лишней и мешает комфорту.

Данные кнопки появились еще задолго до современных цифровых технологий. Согласно истории, они нормально работали только на территории США и Европы. В современных условиях пользы от данный опций нет, поэтому можно смело обходиться без них.

Итог. Если в процессе проигрывания радиостанции запись перескакивает назад или вперед, это может говорить об активированной функции AF. Ее можно отключить на консоли автомагнитолы.

Во время поездок на автомобиле, многие привыкли использовать мультимедийную систему для проигрывания аудиофайлов. Но в некоторых транспортных средствах такая опция просто не предусматривается. В деле всегда может выручить радиоприемник, который точно найдется в любом авто. Но даже при использовании такого простого устройства могут возникать некоторые сложности.

Радиоприемник в автомобиле - не самое технологичное решение, особенно если речь идет о современном транспорте. Однако, такие системы при отсутствии Интернета и доступа к Сети могут скрасить время пребывания за рулем. Но даже в радиоприемнике порой можно замечать некоторые ошибки.

Многие могли сталкиваться с ситуациями, когда во время прослушивания радиостанции запись прыгает с одного места на другое, будто диджей намеренно меняет дорожку трека. Никакой проблемы в данном случае нет, а само явление объясняется очень просто.

Рассматривать причину заиканий следует в свете 3 малоизвестных обычному автомобилисту функций, которые предусмотрены практически в каждой автомагнитоле. Речь идет о системах, которые на магнитоле обозначаются аббревиатурами TA, PTY и AF. В России об этих функциях практически не знают, из-за чего и не используют. Главная особенность заключается в том, что все 3 кнопки располагаются рядом друг с другом.

TA можно расшифровать как "Traffic Announcement". В переводе на русский это "оповещение о дорожной обстановке". Если включить данную функцию, автомобильная магнитола будет в автоматическом режиме переключаться на частоту оповещений о ситуациях по пути вашего следования. Речь идет о таких обстоятельствах, как пробки, аварии, объезды, дорожные работы и прочее.

PTY - "Programm Type". Данная функция может сортировать радиостанции по определенному критерию. К примеру, система может показывать список радиостанций, на которых проигрывается рок-музыка, или волны, на которых оповещается классика.

AF - "Alternative Frequencies". Если активировать данную функцию, автомагнитола будет самостоятельно искать альтернативную частоту. Происходит это в том случае, если ухудшается сигнал связи. Именно эта функция относится к представленной выше ситуации.

Представим, что автомобилист передвигается по дороге и прослушивает радиостанцию на несущей частоте. Когда транспортное средство проезжает определенную зону, прием может ухудшаться. Это происходит, если на одном участке вещают сразу 2 вышки данной радиостанции в разных городах. Автомагнитола с включенной функцией AF начинает самостоятельно выбирать вышку с более качественным сигналом.

Не стоит полагать, что вышки в разных городах вещают синхронно. Разница в эфире может находиться в пределах 2-10 секунд. Именно поэтому можно наблюдать скачки в проигрывании музыки. Не трудно догадаться, что избавиться от такого эффекта тоже можно. Для этого достаточно отключить функцию AF. Практика показывает, что в пограничных зонах такая опция является лишней и мешает комфорту.

Данные кнопки появились еще задолго до современных цифровых технологий. Согласно истории, они нормально работали только на территории США и Европы. В современных условиях пользы от данный опций нет, поэтому можно смело обходиться без них.

Итог. Если в процессе проигрывания радиостанции запись перескакивает назад или вперед, это может говорить об активированной функции AF. Ее можно отключить на консоли автомагнитолы.

Рассмотрим подключение автомобильной магнитолы и самые частые вопросы при установке.

Словарь аббревиатур по магнитолам

DIN — это принятый в 1984 году стандарт по размерам автомобильных магнитол. Расшифровывается как Deutsches Institut für Normung. За стандарт принята ширина магнитолы 178 см. Этот параметр не меняется. Высота 1 DIN 50 мм, 2 DIN 100 мм.

Формат 2 DIN позволяет водителю больше — разместить экран покрупнее, вывести визуальную информацию, изображения с камер, навигатора, посмотреть фильм или клип в ожидании пассажира.

Глубина автомагнитолы не стандартизирована. Глубина магнитол с DVD и функцией чтения дисков составляет не менее 16 см.

ISO — стандартизированный прямоугольный разъем, позволяющий подключить магнитолу к электросети автомобиля и к выводам звука на колонки примерно за 2 секунды.

Разъем выполнен в едином корпусе, но штекеров с защелками может быть два — для подключения к электрическим цепям автомобиля и для подключения динамиков.

В каждом штекере 8 контактов, всего 16. Разъем получается почти квадратным.

Не обязательно все контакты разъема ISO должны быть задействованы. Например, если в машине всего 2 динамика, бессмысленно подключать все 8 выводов аудио. Достаточно подключить левый и правый динамик для объемного звука.

Схема подключения и разводка контактов в каждом конкретном случае входит в техническую документацию магнитолы.

Электрическая часть ISO включает в себя также и питание устройства, контакты с зажиганием, питание внешней антенны.

  • ANT — питание выдвижной внешней антенны 12 Вт. Можно использовать для подключения питания регистратора, GPS навигатора или ТВ тюнера.
  • GND — масса, минусовой порт от аккумулятора.
  • Порт зажигания — позволяет магнитоле реагировать на поворот ключа в замке и включаться в автоматическом режиме.
  • REMOTE — подключение питания для дополнительных динамиков 12 Вт.
  • Порт ILL — отвечает за управление освещенностью экрана в зависимости от скорости движения, включения габаритов или других действий, прописанных в драйверах магнитолы.
  • MUTE — приглушение или отключение воспроизведения при входящем звонке или парковке. Также на этот контакт традиционно подключается автоматическое воспроизведение видео с камеры заднего вида при движении задним ходом.

2 контакта остаются свободными. 3, если считать контакт дополнительного питания динамиков.

Контакты ISO аудио включают в себя разводку звука по каналам и динамикам. Стандартные выводы предусматривают штатное подключение 4 динамиков по 2 провода с + и — на каждый.

Распиновка в каждом случае включена в техдокументацию магнитолы. Некоторые производители перестраховываются и наклеивают схему разводки и подключений на верхнюю крышку устройства.

Если автомобиль не оснащен стандартным ISO разъемом, придется искать магнитолу с фирменным разъемом или купить переходник.

Еще вариант — соединять провода по старинке, при помощи паяльника или скруток. Переходник обеспечивает нормальный полноценный контакт и хорошее качество соединения. Если звук для вас важен — выбирайте фабричный вариант соединения.

Контакт SWC — управление магнитолой при помощи кнопок на руле. Комплект кнопок не входит в поставку магнитолы и докупается отдельно. Место установки может отличаться, самым удобным считается размещение кнопок под большой палец левой руки. Водителю не придется тянуться к магнитоле, чтобы переключить канал, выбрать новый трек, отрегулировать громкость, отключить звук, переключить динамик на входящий звонок — все эти действия выполняются с кнопочного пульта.

RGB и NAVI — порты для подключения внешних навигаторов и GPS — систем. Далеко не все магнитолы оснащены собственным GPS. Удобно подключить навигацию на постоянной основе и отслеживать маршрут на экране устройства. К порту подключается DATA кабель. Питание и антенна подключается в 12 Вт разъему ISO.

Насколько это удобно — спорный вопрос, поскольку чтение отвлекает от вождения. Информацию о пробках за рулем удобнее получать в аудиоформате. Тем не менее, такой вид передачи имеется, его можно отключить при желании.

AUX (или CD In в старых версиях) — это входной канал для звука . Позволяет воспроизводить аудио с внешних источников, подключать микрофоны, проигрыватели дисков, MP3 — плееры, смартфоны и так далее. AUX IN — порт для считывания информации. Рядом иногда размещен порт AUX OUT — для вывода звука и подключения наушников или динамиков.

Вывод порта обычно выполняется на фронтальную панель магнитолы для удобства пользователя.

Вывод AUX на заднюю панель предназначен для постоянного подключения дополнительных устройств — микрофона, DVD плеера.

Очень полезно бывает посмотреть, какие именно возможности Bluetooth реализованы в магнитоле. Не станем вдаваться в дебри и перечислять все возможные протоколы — их реально сотни.

  • A2DP отвечает за беспроводной стереозвук в высоком качестве (Advanced Audio Distribution Profile). Стандарт поддерживается любыми смартфонами под Android, iOS и Windows Phone.
  • AVRCP — беспроводное управление навигационными (и другими) устройствами (Remote Control Profile). Формат разработан специально для автомобилей.
  • HSP — беспроводное подключение гарнитуры с динамиками и микрофоном.
  • HFP — профиль для гарнитуры Hands-Free. Звук идет только по одному каналу.

Для чего козе баян в королевстве несмеян?

Зачем нужен Wi-Fi в автомагнитоле? Ответим кратко — нужен. Сегодня почти любой смартфон способен раздавать интернет через Wi-Fi. Хотя в этом случае удобнее установить USB модем и установить полноценную связь с навигатором. Модуль Wi-Fi с антенной превращает магнитолу в роутер с удобным тарифным планом.

Магнитола может питаться от автомобильного аккумулятора довольно долго. Дольше, чем заряжается смартфон. Имеет смысл рассматривать устройство в качестве резерва.

Кому нужен и в каких случаях используется NFC в автомагнитоле ? NFC — технология связи с принципиально малым радиусом действия. Именно поэтому данный протокол используют в платежных системах, для замков, билетов и пропускных систем.

Плюс системы — антенна NFC может быть очень миниатюрной и не требует питания. Активный модуль способен считывать метки и выполнять заранее прописанные действия. Например, при считывании системой чипа вашего смартфона, магнитола может подключаться по беспроводному интерфейсу в автоматическом режиме. Программировать метки NFC для магнитолы — довольно утомительное занятие ввиду ограниченности возможностей процессора устройства. Чисто технически, можно нарезать NFC-чипов с использованных проездных и по каждый прописать скрипт действия. Но гораздо удобнее настроить голосовое управление через смартфон.

Что докупить в комплекте с магнитолой

Беспроводной адаптер AUX Bluetooth — для вывода звука со смартфона без проводов.


1.Нажмите и удерживайте кнопку SRC (или кнопку со значком ноты) на
магнитоле до звукового сигнала.
2. Для выбора нужного параметра используйте кнопки на магнитоле или
колёсико на пульте дистанционного управления:

AF ON/OFF (Альтернативная частота, при ухудшении сигнала магнитола
переключится на альтернативную частоту программы, если такая
имеется. В России не встречал, чтоб имелась).

SPEED 0,1,2,3,4,5 (Зависимость громкости звучания магнитолы от скорости
движения авто: 0-выкл, 5- максимальное)

LOUD ON/OFF (Тонокомпенсация, корректирует звучание, увеличивая нижние и
верхние частоты при уровне громкости менее 15 ед.)

В режиме TUNER MANUAL управление колесиком под рулем (или кнопками "перемотки" на радио) приводит к настройке следующей (или предыдущей)
станции по частоте.

В режиме TUNER LIST управление колесиком под рулем (или кнопками "перемотки" на радио) приводит к настройке на станцию, находящейся
в списке. При этом сортировка станций идет по алфавитному возрастанию их названий (RDS), а затем по значениям их частот.
Увеличить количество станций в магнитоле В режиме TUNER LIST
Запустить поиск (удерживать секунды 3-4 кнопку внизу подрулевого пульта до появления соотв. надписи).
В любом режиме нажатие кнопок 1-6 переключит на воспроизведение соответствующей станции.

В режиме TUNER PRESET управление колесиком под рулем (или кнопками "перемотки" на радио) приводит к настройке только на одну из 6-ти станций, которые запомнены на кнопках.

Полезно читать техноты, в часности MR358CLIO8.pdf
В ней есть описание конфигурирования магнитолы в засимости от модели авто (от Твинго до Велсатиса). Оказывается при активации какого либо пресета кардинально меняется звук! У меня наконец-то появились прозрачные верхи и пропало бубнение на низах!
Вот описание:
"Настройка системы проводится после
первого ввода защитного кода или после
нажатия кнопок "2", "5" и "radio ON". После
этого подождите примерно 2 минуты и
введите охранный код.
Выберите настройку тембра в зависимости
от автомобиля:
0: настройка тембра отключена
1: Twingo
2: Clio
3: Mégane
4: Laguna
5: Vel Satis"

Короче удерживая 2 и 5 нажимаем Вкл. Мафон начинает по очереди пищать динамиками, это продолжается 2 минуты, надо дождаться окончания. Теперь вводим код, подтвеждаем его, затем:
"– выберите соответствующую зону:
● America (Америка)
● Japan (Япония)
● Asia (Азия)
● Arabia (Ближний Восток)
● Others (Европа, Африка и др."
тут не меняем, оставляем "Others"
Далее запрос "curves" — это и есть номер пресета, пробуйте какой вам больше по вкусу. Лично мне понравился № 3 от Мегана
———————————————————————————————————–
—————————————–AUX- in——————————————————–
Подготовка
1. Понадобится шнур где-то не менее 0,5м длинной с 3,5мм джеком на конце.
2. Еще заранее готовим набор отвёрток-звёздочек. Там нужен всего 1 размер, но я не помню какой…
3. Находим ненужную кассету и выкидываем все потроха — таким образом делаем из неё "обманку".
4. Подыскиваем 4 тонких стержня (шила, спицы) для снятия магнитолы. Я взял 4 зубочистки.
5. Находим код разблокировки магнитолы. Без него начинать бессмысленно!
Снятие магнитолы
1. По бокам фронтальной панели магнитолы есть 4 отверстия. К своему стыду, я думал, что там винты, которые надо открутить На самом деле всё иначе. В эти отверстия я вставил зубочистки так, чтоб они зашли примерно наполовину и торчали строго горизонтально, но немного под углом так, чтоб образовывали боковые стороны равнобедренной трапеции, у которой воображаемое большее основание находится внутри магнитолы. Надеюсь, представили.
2. После этого ОДНОВРЕМЕННО все 4 зубочистки нужно отвести в стороны так, чтоб они стали параллельны друг другу. При отведении нужно почувствовать лёгкое пружинящее сопротивление фиксаторов магнитолы
3. Дальше (3-й рукой ) свободно вынимаем магнитолу.
Доступ к месту подключения
1. Отключаем 3 разъема с магнитолы и антенну.
2. Снимаем крышку-кожух, которая крепится без единого винта.
3. Откручиваем лентопротяжный механизм, держащийся на 4-х винтах.
4. Сбоку ищем вот такой чип (ориентир — красный разъем, на фотке шлейф отключен):

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".


4. Элементы управления

SD является аббревиатурой Secure Digital Card, а MMC является аббревиатурой Multimedia card.

Названия кнопок и их функции

Слот карты памяти SD/MMC

Слот для вставки карты памяти SD/MMC.

Сильно нажмите кнопку для разблокировки

C его помощью вы можете настроить уро­

вень громкости, вращая его по часовой

стрелке и против часовой стрелки.

Нажмите и удержите в нажатом положении ре­

гулятор в течение 1,5 секунд для выполнения

автоматического сохранения в режиме Радио.

Воспроизведение или пауза в режиме SD/

BT Audio.
Нажмите и удержите в нажатом положении

регулятор в течение 1,5 секунд для выпол­
нения навигации вручную в режиме SD.
Выполнение настройки следующего уровня
или выбора режима Настройки.
Выполнение различных настроек.

При нажатии этой кнопки аппарат включается.
Нажмите и удержите эту кнопку в течение
1.5 секунд для отключения питания.

Переключение Рабочего режима в режимах
Радио, SD, BT Audio и AUX.

Прием входящего звонка или выполнение

Стключение входящего звонка или оконча­
ние разговора.

Стмена текущей операции.

Переключение частотного диапазона в ре­

Нажмите и удержите эту кнопку в течение
1.5 секунд для отключения выбора автома­

тической или ручной настройки.

Воспроизведение первого трека в текущей
папке в режиме SD.

Нажмите и удержите эту кнопку в течение
1.5 секунд для воспроизведения первого

трека на карте памяти.

В режиме Радио переключает индикацию

дисплея в следующем порядке:

Frequency (Частота) ^ Station ID (Номер
ID станции) ^ Radio Text (Радио текст) ^
Frequency (Частота) .

переключает индикацию дис­

плея в следующем порядке:

Track Name (Название трека) ^ Folder Name

(Название папки) ^ Title Tag (Тэг заголовка) ^

Album Tag (Тэг альбома) ^ Artist Tag (Тэг ис­

полнителя) ^ Track Name (Название трека).

Нажмите и удержите эту кнопку в течение 1,5

секунд для перехода в режим Настройки.

Выполняют поиск станции в режиме Радио

или выбирает трек при прослушивании в
режиме SD/BT.

Эти кнопки также могут использоваться для

выполнения различных настроек.

Перезапускает текущий трек в режиме SD.

Выполняет повторное воспроизведение

трека в режиме SD.

Нажмите и удержите в нажатом положении

кнопку в течение 1,5 секунд для повторного
воспроизведения папки в режиме SD.

Выполняет воспроизведение трека в слу­

чайном порядке в режиме SD.

ния трека/папки/карты в случайном поряд­
ке и его отключения в режиме SD.

Нажмите и удержите эту кнопку в течение
1,5 секунд для быстрого воспроизведения

Магнитола представляет собой встроенное устройство, предназначенное для подключения к бортовой системе автомобиля и дополнительным девайсам, для которых выступает в качестве головного устройства. Чтобы обеспечить подобные коммуникации, для этих целей разработаны стандартизованные интерфейсы, обеспечивающие подключение к определенным выводам на электронной схеме. Для каждого подобного вывода разработан не только стандартный интерфейс, но и название, упрощающее поиск и подключение. В этом обзоре дана самая распространенная расшифровка обозначений магнитол на примере Пионер.


Подсоединение магнитолы

Как правильно подключиться к электронному устройству

Понятие интерфейса в том виде, котором мы сейчас его знаем, появилось в 1960-х годах. Вернее, в 1964 году, когда компания разработала свой легендарный мейнфрейм IBM System/360. Именно тогда были сформулированы основные задачи любого интерфейса – физического или виртуального. Они состояли в том, чтобы обеспечить типовое подключение для всех устройств.


Евро разьемы

Изначально быть сделано всего несколько типов стандартных входов, обеспечивающих совместимость продукции, выпущенной разными производителями. Это был порт PS/2 для клавиатуры, LPT – для принтера и разъем для PCI платы. Сейчас на каждый тип подключения разработан свой стандартный интерфейс, такой подход в значительной мере упрощает разработку и продажу любых типов девайсов и позволяет разобраться с их встроенными возможностями. Приведем описания основных коммуникационных элементов, прежде всего, обозначение кнопки на магнитоле, которые используются на панелях автомагнитол Пионер и других.

Описание кнопок на передней панели магнитолы для управления (расшифровка)

Обозначения кнопок Функция кнопок
AF Другая частота RDS, автоматический поиск при плохом приеме
ALL OFF Все выключено
AMS Музыкальный сенсор, работает по принципу проигрывания количества треков, равное количеству нажатий
ANG Регулировка панели
ATA Автоматически включается радио при выключении и перемотке медиатреков
ATT Быстро уменьшает громкость
BAND Выбор радиоприемника
BEER Включение звукового сопровождения нажатия кнопок
Blank Skip Пропускает паузы более 8 секунд
BMS Компенсирует низкие частоты при падении за счет основного устройства
BTM Запоминает качественную частоту сильных станций
CLK ADJ Регулирует время
COLOR Цвет
DISP Активация дисплея
DNPP Выбор CD в чейнджере
DNPS Ввод названий дисков
DSP Активация звукового процессора
EJECT Извлечь кассету в кассетном приемнике или диск
EON Прием дорожной информации
FUNCTION Переключает наиболее используемые функции
INTO SCAN Воспроизводит запись по 10 с для поиска
LOS Ищет станции, пропуская со слабым приемом
LOUD Компенсация тонов
M.RDM Случайное воспроизведение дисков
PI Автоматический поиск
PI SOUND Переключение на другую частоту
PI MUTE Приглушенный звук
POWER Выключение
PS Прослушивание по сохраненным настройкам
PTY Выбор жанра
RDS Поиск станции по мета-данным
RDM Воспроизведение дорожек диска в любой последовательности
REG Переход на частоту радиостанции с RDS
Repeat Play Повторноепроигрываниедорожки
SCAN Сканирование дорожек с воспроизведением начала
SEL Настройка
SHUFFLE PLAY Воспроизведение в случайном порядке доступной музыки
SYSTEM Q Отслеживание фактором улучшения звука и показ их на дисплее
TA SEEK Поиск станции с RDS
TC Вызов тюнера при перемотке

Распиновка разъема (расшифровка)

Распиновка разъема – это единственный элемент интерфейса питания, имеющий индивидуальную схему. Иными словами интерфейс всегда разный и зависит от конкретной модели магнитолы, но обозначение распиновки магнитолы всегда одинаковое. Описание обычно приводится в документации.


Распиновка разъема

Существуют методики определения выходов пинов опытным путем в том случае, если невозможно получить оригинальное описание контактов. Это характерно для китайских устройств, выпускавшихся под брендами-однодневками. Необходимость восстановления часто необходима, так как устройство оказывается действительно неплохого качества и может еще использоваться в медийных целях.


Детальное описание разьемов

Описание разъемов управления

В инструкции по эксплуатации указана обычная схема с условными обозначениями, описание которых приводится ниже. Данные должны учитывать название контактов магнитол, которые имеются на задней панели. Универсального варианта нет, так как чем больше интерфейсов, тем более развернутую функциональность поддерживается. Пионер практикует большое количество интерфейсов, другие – нет.


Но количество – это не панацея, а только один из вариантов элементов интерфейса. Лучше всего понять сказанное можно с помощью иллюстрации с указанием разъемов для ToyotaPrado. Обозначения на распиновке описаны в инструкции к магнитоле и приведены ниже.

Название проводов и выходов питания автомагнитолы

В отдельных случаях имеется два провода -iLL+ и iLL


Приведенный список не является исчерпывающим. Интерфейсы автомагнитолы – это забота производителей, поэтому расшифровка проводов всегда индивидуальна и приводится в инструкции к каждой автомагнитоле. Контакты, как уже говорилось, и их количество зависят от функциональности автомагнитолы и особенностей управления, поэтому и считаются прерогативой производителя.


Почему магнитола не читает все треки с USB-флеш-накопителя (или "флешки", как говорят в народе) я так и не понял. Но разобрался как устранить сие недоразумение.

Необходимо дома на компьютере с помощью программы mp3Tag Pro (или подобной программы для редактирования TEGов) удалить все теги в mp3 файле.

Как я понял, "тег" — это дополнительная информация об MP3-файле, зашитая в сам файл (название альбома, исполнитель, картинка с обложки диска и т.д. и т.п ). И магнитола Дастера почему-то "не дружит" с некоторыми из тегов.

Все делается одним махом: выбираем папку с музыкой, выделяем все файлы и одним кликом стираем все теги.

Как я убедился, магнитола отказывается воспринимать треки с длинными названиями. Количество символов в названии трека я не считал, кому интересно посчитайте, удаляя символы в названии файла по одному 🙂 и пробуя прочитать его магнитолой.

В общем, сократив название трека, вы добьетесь его воспроизведения.

Прослушивание музыки в автомобиле – один из немногих законных и безопасных способов развлечь себя за рулём. И если это занятие омрачается некорректной работой автомобильной магнитолы, то процесс, конечно, доставляет некоторый дискомфорт.

В данной статье мы продолжим ветку публикаций так или иначе связанных с автомобильной тематикой, открытой в топике Настройка и регистрация GPS-трекера SinoTrack ST-901. А именно, поговорим о том, что делать, если магнитола читает не все песни с флешки, содержащей mp3 файлы, или вообще не воспроизводит музыку с USB-накопителя.

Содержание статьи:

Почему магнитола не воспроизводит некоторые песни

Начнём с ситуации, когда мы записали на флешку несколько песен, принесли её в машину, вставили в магнитолу, включили проигрывание и обнаружили, что аудиосистема играет не все имеющиеся на носителе треки .
Причём не важно, играть музыку подряд или включить на магнитоле случайный порядок песен, часть записей упорно игнорируется головным устройством.

Рассмотрим основную причину, по которой автомобильная магнитола не видит всех песен на флешке . Для этого поверхностно коснёмся структуры аудиофайлов в формате *.mp3.
Дело в том, что сам файл в формате MP3 не содержит в себе никакой информации о композиции, в нём хранится лишь звуковая дорожка. Для того, чтобы к файлу добавить информацию об исполнителе, названии мелодии, альбоме и так далее, был "придуман" специальный формат данных ID3.

Позднее формат был усовершенствован до версий ID3v1 и ID3v2 (вплоть до ID3v2.4), но обсуждение развития формата не входит в наши сегодняшние планы. А интересует нас то, что все аудио проигрыватели при открытии mp3 файла считывают информацию, зашитую в ID3.

Удаление и редактирование тегов mp3

Для начала рассмотрим пару способов, позволяющих удалить ID3 теги mp3 файлов . Можно выделить две большие группы:

  1. Программа – редактор тегов mp3.
  2. Стандартные средства Windows для редактирования тегов.

К первой условной группе можно отнести все программы, умеющие редактировать и удалять теги у музыкальных файлов. Выделим две самые популярные из них:


  • Mp3tag – бесплатная программа для редактирования ID3 тегов mp3 файлов и других метаданных аудио форматов.
  • Редактор тегов AIMP – это утилита, встроенная в одноименный популярный аудиоплеер, позволяющая производить пакетное удаление тегов у большого количества файлов

Что же касается стандартных средств для работы с метаданными музыкальных композиций, то весь функционал встроен в меню Проводника Windows.
Чтобы изменить или удалить теги mp3 файла в Windows, нам достаточно открыть Свойства этого файла или группы файлов из меню, открывающегося при нажатии правой кнопкой мыши, перейти на вкладку Подробно и в нижней части окна нажать на ссылку Удаление свойств и личной информации . В новом окне мы ставим флаг-галку на пункт Удалить следующие свойства этого файла , после чего отмечаем галочками нужные пункты и нажимаем на кнопку ОК .
ID3 теги у mp3 файла удалены.


При этом, удаляя теги у композиции, мы не теряем в качестве аудиозаписи, не вмешиваемся в структуру звуковой дорожки, разумеется, не трогаем битрейт. Единственный очевидный минус удаления тегов звукового файла – невозможность отображения названия трека и исполнителя на дисплее головного устройства, если таковая возможность реализована программно.

Однако, тут стоит понимать две вещи:

  1. Если ваша магнитола отображает имя файла в качестве основной информации, то от удаления ID3 тегов вы ничего не теряете.
  2. Зачастую в mp3 файлах, скачанных из интернета, ID3 теги заполнены абсолютно бессмысленной информацией, такой как сайт-источник файла, год выхода композиции или даже комментарий пользователя, поделившегося файлом. Очистка этих данных вряд ли будет серьёзным упущением с нашей стороны.

В любом случае, каждый сам для себя решает, что ему предпочтительнее: быстро удалить разом все теги у списка песен или найти тот самый проблемный тег, который мешает стандартному функционированию аудиосистемы, и избавиться от него.

Магнитола не видит флешку

Мы рассмотрели основной вопрос статьи, но бывает так, что теги у mp3 файла очищены, а часть песен с флешки всё равно не воспроизводится магнитолой, либо музыка с USB носителя вообще не проигрывается на автомобильной акустической системе.
Ниже приведём несколько возможных причин, из-за которых автомагнитола может не играть музыку с флешки.

Почему на магнитоле не воспроизводятся некоторые песни :

Теперь выделим несколько часто встречающихся причин, по которым магнитола не играет музыку с флешки совсем, даже выборочно:

    Тип файловой системы. Выбираем тип файловой системы для флешки в автомобиль стоит остановиться на FAT32 или просто FAT, для многих аудиосистем форматирование флешки в NTFS строго противопоказано из-за проблем с совместимостью.

Выше были описаны основные причины, по которым может случиться так, что магнитола не видит флешку или читает не все песни с неё. Разумеется, вероятность физических или механических неисправностей устройств должна быть исключена дополнительно.


Автомобильные мультимедийные проигрыватели оборудованы декодерами, воспроизводящими музыку и песни, записанные в сжатом формате на сменный накопитель. Внешнее устройство подключается через порт USB, расположенный на фронтальной части или в перчаточном ящике. Если магнитола не читает флешку с музыкой, то пользователь может самостоятельно найти причину неисправности и восстановить работоспособность изделий.

Неисправна сама флешка


Иногда устройство распознается проигрывателем, но магнитола не видит файлы или не может воспроизводить музыкальный контент. Для ремонта проводится повторное форматирование в стандарте, поддерживаемом автомагнитолой. При использовании оборудования, выпущенного до 2008 г., рекомендуется применять стандарт FAT16. Для изделий, собранных после 2010 г., допускается использование формата FAT32. Список совместимых стандартов приводится в инструкции по эксплуатации или подбирается опытным путем (при утере документов).

Встречаются плавающие дефекты, которые не имеют под собой причин возникновения. Одна и та же флешка, которая не воспроизвелась в магнитоле автомобиля, работает в соседней машине с идентичным проигрывателем. В этом случае владельцу транспортного средства придется подобрать накопитель, совместимый с установленным головным устройством. Если внешний накопитель не читается магнитолами и компьютерами, то восстановление устройства экономически нецелесообразно.

Поврежден USB разъем магнитолы

Второй по распространенности причиной, почему магнитола не читает флешку, является временная или постоянная неисправность разъема. Дефект возникает после длительной стоянки автомобиля в условиях повышенной влажности, капли воды оседают на поверхности контактов и замыкают дорожки. После просушки салона (естественным путем или при помощи кондиционера) дефект пропадает, и файлы читаются в стандартном режиме.


Неисправность возникает при длительном воспроизведении музыки с флешки, что приводит к перегреву электроники встроенного усилителя и сбоям программного обеспечения. Проблема исчезает после повторного включения головного устройства. Если музыкальный контент не воспроизводится, то рекомендуется выждать 20-30 минут для охлаждения компонентов мультимедийной установки. Для снижения вероятности повторения сбоев в работе рекомендуется снизить громкость воспроизведения.

Стандарт USB подразумевает соблюдение алгоритма при извлечении накопителя, если выдернуть карточку в процессе работы головного устройства, то возникает сбой прошивки микропроцессора.

Для восстановления работоспособности потребуется сделать принудительную перезагрузку и повторную настройку изделия.

Также контент не проигрывается после воздействия на электронные компоненты электромагнитного поля. Проблема исчезает после выхода из зоны действия поля и повторного включения автомагнитолы и накопителя.

Флешка не читается головным аудиоустройством при обнаружении ошибок шины питания порта или при некорректной работе драйвера USB. На оборудовании Pioneer на дисплее отображается ошибка CHECK-USB. Дефект возникает после попытки подключения зарядного устройства с повышенным потреблением энергии. Для восстановления работоспособности потребуется обратиться в сервисный центр. При коммутации зарядных блоков следует убедиться в совместимости изделий, порт USB не предназначен для передачи тока силой более 1 А (на части бюджетных магнитол ток снижен до 0,5-0,6 А).

Слишком большой объем памяти USB накопителя

Если не читается флешка в машине, то рекомендуется дополнительно проверить соответствие емкости накопителя и характеристик головного устройства. Проигрыватели распознают внешние диски вместимостью 4-8 Гб (зависит от модификации оборудования и версии прошивки микропроцессорного блока). Установленный накопитель большего объема не работает в магнитоле, но читается ноутбуком или персональным компьютером.

Чтобы карта памяти читалась в автомобиле, рекомендуется разбить диск на разделы, манипуляция производится на компьютере. Музыкальные произведения воспроизводятся из выбранного раздела. Допускается форматирование только части накопителя, что позволяет принудительно снизить емкость. Перечисленные методики поддерживаются не всеми моделями автомобильных мультимедийных систем. Для полноценного восстановления работоспособности рекомендуется применение накопителя с параметрами, соответствующими требованиям изготовителя магнитолы.

Неправильная запись на флешку

Если магнитола перестала читать флешку с MP3, записанную на компьютере, то дополнительной причиной является отсутствие поддержки формата композиций. Часть головных устройств не поддерживает плавающий битрейт (обеспечивающий повышенное качество звука при снижении размера файла), при этом композиции воспроизводятся компьютерным проигрывателем. Пользователю необходимо повторно записать музыку в формате, поддерживаемом проигрывателем (информация указывается в инструкции по эксплуатации).


Часть автомагнитол не распознает каталоги с многоуровневой иерархией документов и папок. При этом изделие воспроизводит некоторые файлы, которые размещены в корневом каталоге. Проигрыватели Пионер, оборудованные встроенной диагностикой, отображают на дисплее код ошибки ERROR19. Для обеспечения чтения музыкального контента требуется расположить все файлы в корневой папке. Недостатком методики является сложность поиска необходимой композиции.

Возможно возникновение проблем при использовании названий мелодий на кириллице, которая не распознается программным обеспечением. На части изделий проблема ограничивается некорректным отображением названия на дисплее, но возможны пропуски и сбои при работе. Чтобы музыка воспроизводилась полноценно необходимо перевести наименования на латинский алфавит.

Если не играет музыка на головных устройствах с доступом в интернет, то рекомендуется проверить прошивку и жесткий диск (используется на устройствах с навигационным блоком) на наличие вредоносных программ и вирусов, которые замедляют работу оборудования. Для тестирования применяется подключение компьютера, если пользователь не может самостоятельно проверить изделие, то рекомендуется обращение в сервисный центр.

Читайте также: