Toyota corona premio какие диски поставить

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Колеса на Toyota Corona Preminо. Какой оптимальный размер.

Здесь все 100500 раз обсуждалосьУ самого стоят 195/60/15-управляемость НАМНОГО лучше(не плавает) чем на 185/65/14(не говоря уже о 185/70/14) и клиренс ого-го, даже на этих(195/60/15) уже смотрится как вездеход, а не ракЭта(на 185/65/14) ;))))

Проще найти 195/65/15. Такие комплекты чаще продаются на дроме и в магазинах. Разница в цене несущественная.

Проще найти 195/65/15. Такие комплекты чаще продаются на дроме и в магазинах. Разница в цене несущественная.

Здесь все 100500 раз обсуждалосьУ самого стоят 195/60/15-управляемость НАМНОГО лучше(не плавает) чем на 185/65/14(не говоря уже о 185/70/14) и клиренс ого-го, даже на этих(195/60/15) уже смотрится как вездеход, а не ракЭта(на 185/65/14) ;))))

Я вот думаю, оставить 14 ,тогда ставить 195/70/14 или поставить все же 15, тогда 195/60/15. Как отразится это на расходе, управляемоси, намного ли жестче ездить на 60, нежели на 65.

Я вот думаю, оставить 14 ,тогда ставить 195/70/14 или поставить все же 15, тогда 195/60/15. Как отразится это на расходе, управляемоси, намного ли жестче ездить на 60, нежели на 65.

195/70/14-вообще вата будет! Расход в любом случае будет больше и динамика хуже, если увеличится внешний радиус колеса, еще хуже будут обстоять дела если поставишь какое нибудь тяжеленное литье на 15(я себе специально родные Тойотовские легкосплавки взял с Кладовки). А стойки вообще давно менял? Из-за убитых стоек машина просаживается сильно.

Да стойки вроде как живые.. Короче, лучше поставить 195/65/14..думаю это оптимальный вариант!? А почему с 15 будет хуже. Я легкие диски хочу ставить.. Вчера видел одну Коронку 195/65/15 (см. фото) мне показалось, что совсем уж близко к аркам колеса..стойки чуть устанут и начнут о колеса шоркаться..зато машина значительно выше! )

гарантировано не будут задевать 195\60
195\65 могут задевать, зависит от конкретного авто, степени просадки итд

гарантировано не будут задевать 195\60
195\65 могут задевать, зависит от конкретного авто, степени просадки итд

195 65 15 у меня стоят, сзади даже со сломанными пружинами не задевало, спереди хбз когда их меняли - не задевает.
мин. зазор какой смог найти то ли со стойкой то ли еще с чем - примерно 1см, т.е. палец влазиет.
вылет не знаю, к сожалению.

одно не радует - тяжеловаты. если дрыг 1,8 или меньше - думаю засада будет. разве что клиренс радует, таз 2104 примерно так же, у 2109-099 конечно зад повыше.

со мной спорить н енадо, спорь с теми у кого задевает. на форуме их есть, поиском воспользуйся если свербит. я лишь суммирую опыт форумчан.

Спасибо JZZ за тему, сам думал лепить.

Уважаемы владельцы 211 кузовов и 15 катков, не посылайте в поиск, там неделю назад все перерыл, и тоже у кого цепляет у кого не цепляет. Хочу ставить 195/65.

Тут возникает вопрос: на 185/65 14 между стойкой и колесом места не так много, диски стандартные короновские, вылета не знаю (не нашел на них). Следовательно если ставить 195 какой брать вылет, у кого какой стоит и как себя ведут? Если выдвигать наружу будут ли цеплять при полной загрузки за арку?

Ответе плиз по существу, помогите войти в число обладателей 15 катков.

Парни короче у жены премио корона в 211 кузове. Щас стоит летняя 185/65/14. Низкая очень машина. Цель завысить поэтому вопросы. Если поставлю 185/70/14 будет ли визуально значительно выше? или лучше диски на 15?
Думаю еще проставки поставить. А то вижу премки иногда высокие подругому смотрятся

Миниатюры

Миниатюры

shadow83 вылет оставляй стандартный, влезут и задевать ничего не должно т.к. 205/55/16 стоят и не гу гу.

JZZ диски на 15 симпотишнее гораздо, 14 колесья с 70 высотой не айс вааащпе, плавать будет.


Вот уже 3 месяца я катаюсь на R15 литье, а вместе с этим размышляю на тему "как поступить с летними колесами". Вариантов было несколько, расставим по ранжиру затрат :
— брать из гаража свои колеса R14 на штамповках и ездить :-D Этот вариант самый скучный.
— покупать летнюю резину на 15, и каждый раз переобуваться туда-сюда в соответствии с сезоном. Этот вариант не очень универсальный.
— покупать диски и резину на лето. Этот вариант… вступает в неравную схватку с жабой и успешно побеждает :-)

Брать R15 уже не интересно, проверено, все комфортно, все красиво, но можно и побольше. Решено брать R16, ибо про R17 думаю, что жестковато. В нашем городе/крае найти что-то хоть чуть-чуть интересное не удалось, начались поиски по "всем городам" drom'а.
Понравился вот такой вариантец :


Диски были найдены собственно в г.Находка. Откуда пару дней назад и приехали ко мне. Порадовала доставка, 777 рублей, я думал что будет рубля полтора.

Параметры диска следующие — R16xJ7 5x114.3/5x100 ET48 Вес ~7.5 кг. Я несколько тревожился по поводу вылета, думал что диск может сесть слишком "глубоко" и есть шанс врезаться в суппорты на передних колесах. Даже рисовал "записки сумасшедшего" в которых пытался рассчитать насколько и куда сместится диск по отношению к моим нынешним R15…


Мои подсчеты утверждали, что если я поменяю R15 6.5" ET38 на R16 7" то, для того чтобы внешняя/передняя часть диска осталась на том же расстоянии от ступицы, мне нужен вылет 44.5 мм. На данных дисках ET48, разница невелика, на крайняк можно засунуть проставки…

Возможно, у тебя уважаемый читатель, сейчас начала вскипать голова в попытке понять поток мысли изложенный в предыдущем абзаце, и тем более это так, если ты решил еще и чертежики внимательно рассмотреть. У меня тоже вскипала когда считал, поэтому отходим от сухих цифр и переходим к красивым картинкам.

Toyota

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] - Модификации

Дизель:
Бензин:

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 1.6i (AT210)

  • Код модели / Япония : AT210
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1996 .. 2001]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 1.8i (AT211)

  • Код модели / Япония : AT211
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1996 .. 2001]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.0 DT (CT210)

  • Код модели / Япония : CT210
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1996 .. 1997]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.0 DT (CT215)

  • Код модели / Япония : CT215
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1996 .. 1997]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.0i (ST210)

  • Код модели / Япония : ST210
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1996 .. 1997]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.0i (ST210)

  • Код модели / Япония : ST210
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1997 .. 2001]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.0i (ST215)

  • Код модели / Япония : ST215
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1996 .. 1997]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.0i (ST215)

  • Код модели / Япония : ST215
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1997 .. 2001]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.2 DT (CT211)

  • Код модели / Япония : CT211
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1997 .. 2001]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.2 DT (CT216)

  • Код модели / Япония : CT216
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1997 .. 2001]

Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Toyota Corona Premio ?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

- Рекомендуется для зимы
- Run-flat шины
- Ссылка ведет на калькулятор для сравнения
- Стальные диски
OE - Заводское оборудование
- Давление в шинах
- Передняя ось
- Задняя ось

Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета - это математически вычисляемое поле (±2)

Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4x100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)
Пример дюймовой резьбы: 9/16" - 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) - шаг резьбы

UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто 'профиль'. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины

Toyota

Ниже представлены все модификации Toyota Corona Premio 1997, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. При необходимости вы можете отфильтровать их по региону.

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001]

Toyota Corona Premio T210 Седан

Седан

1997 Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] - Модификации

Дизель:
Бензин:

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 1.6i (AT210)

  • Код модели / Япония : AT210
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1996 .. 2001]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 1.8i (AT211)

  • Код модели / Япония : AT211
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1996 .. 2001]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.0 DT (CT210)

  • Код модели / Япония : CT210
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1996 .. 1997]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.0 DT (CT215)

  • Код модели / Япония : CT215
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1996 .. 1997]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.0i (ST210)

  • Код модели / Япония : ST210
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1996 .. 1997]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.0i (ST210)

  • Код модели / Япония : ST210
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1997 .. 2001]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.0i (ST215)

  • Код модели / Япония : ST215
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1996 .. 1997]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.0i (ST215)

  • Код модели / Япония : ST215
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1997 .. 2001]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.2 DT (CT211)

  • Код модели / Япония : CT211
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1997 .. 2001]

Toyota Corona Premio T210 [1996 .. 2001] 2.2 DT (CT216)

  • Код модели / Япония : CT216
  • Поколение : T210 [1996 .. 2001]
  • Годы производства : [1997 .. 2001]
Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Toyota Corona Premio

Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Toyota Corona Premio 1997?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

- Рекомендуется для зимы
- Run-flat шины
- Ссылка ведет на калькулятор для сравнения
- Стальные диски
OE - Заводское оборудование
- Давление в шинах
- Передняя ось
- Задняя ось

Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета - это математически вычисляемое поле (±2)

Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4x100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)
Пример дюймовой резьбы: 9/16" - 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) - шаг резьбы

UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто 'профиль'. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины

Читайте также: