Toyota corona нет искры и не работает бензонасос причины

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Не заводится Тойота Корона Эксив 180, движок 4S-fe, МКПП — не работает бензонасос, который при включении зажигания всегда работает 10 секунд, искра есть, форсунки заливает — при подключении напрямую бензонасоса. Эта проблема уже была 4 месяца назад (а за день до данного случая — тоже! на том же месте в городе, ну 3 метра разница, перестала ваще заводиться и крутить даже стартер… но после того как пошевелил блок предохранителей — завелась и сутки работала исправна, пока снова не приехал на то же место)- электрик наладил, на вопрос — что было ответил — Проводка жесткая, гнилая (машина и правда до меня стояла в земляном гараже, много болтов откручивается со звуком — дзиньк), и больше ниче не скажу, машина старая, больше не приезжай. Хотел его спросить — ну куда же мне залезть самому — ну не электрик я,… задать вопрос не смог… он в отпуске и видать долгосрочном, завтра обещал электрик еще один подьехать прям на место! офигеть! До этого ни один электрик браться не хотел — все в городе могут только диагностику делать и не более… Жду совета!

Пропал ближний и дальний свет. Перестало идти питание на бензонасос. На панели постоянно горит парковка вместе с задней передачей и постоянно работает зуммер. Все произошло одновре.

Сгорает предохранитель на бензонасос, насос поставил новый.

Габариты горят, нет света и аварийки, заводится, но глохнет через секунду.

Как проверить разъемы проводов к трамблеру, коммутатору. Какие должны быть данные.

Судя по проблеме, она находиться в монтажном блоке, блок под приборкой (справа боковая защитная панель или с левой не помню) там предохранители на свет и все другое, а под капотом есть силовые предохранители, там тоже увидишь их вот смотри там все контакты, чисти!

в общем пришел Электрик и нашел проблему — она была в реле бензонасоса, который находится возле блока ЭБУ, черного цвета, прикручен парой болтов через кронштейн, там две катушки, на одной из них чуть подгорели контакты, он их подогнул и все завелось и заработало. Теперь при включении зажигания бензонасос почему-то не работает как обычно 10 секунд… но в блоке предохранителей были перепутаны местами диод и предохранители, может это и влияло?

утром завелась и раз и два и доехал… до того места где перестала заводиться и две недели тому назад… пока заводиться не хочет… проверил оба контура с помощью контрольки — все горит… но не заводится… весь блок перетряхнул… все фишки вынул почти… заметил что релюшка номер 90987-02010 — переводится как реле стартера или вентилятора на 4 контакта — очень горячая, стоит жара, но относительно всех остальных деталей на машине — очень горячая, стоит на правом монтажном малом блоке права внизу в салоне. При вынимании из гнезда — и вставки обратно — щелкает, срабатывает. Там есть предохранители на монтажном блоке — 9 штук, та к вот на одном справа внизу нет питания, при подаче плюса — жужжит зуммер открытой двери. Что может быть куда еще посмотреть — подергать и завести. электрик уже больше на звонки не отвечает… значит настоящий электрик

Кузьмич

Старожил

Реклама партнёров

Санчес КРСК

Старожил

Санчес КРСК

Старожил

IvanSt

Мотор трамблерный, насос при повороте ключа зажигания не жужжит.
Машина осталась загородом, в выходные буду проверять ремень ГРМ и смотреть предохранители.
По результатам отпишусь.

Санчес КРСК

Старожил

bymm

"Пробовал завести - стартер крутит как ненормальный и все" Очень похоже на обрыв ремня.Стартеру крутить гораздо легче коленвал без компрессии и звук совсем другой бывает при этом

Реклама партнёров

jushi

Старожил

Можно долго тупить, искать искру и бензин, но гляньте для начала на приборную панель. Загорается ли у вас лампочка "чек-енджин" при включении зажигания? Если нет - ищите предохранители, сигналки и т.д. Если да - смотрите ремень и прочие датчики, попробуйте считать ошибку. Датчик коленвала, например, таким образом легко диагностируется. У меня был обрыв провода к датчику коленвала - ровно такие симптомы, как у вас, заглох прямо на ходу. Осмотрите разъем датчика под генератором, именно там он обычно и отваливается.

zhoglodey

Старожил

Парни выручайте, нужна помощь. Двиг 4афе
Пропала искра, и не работает насос, чек не горит, лампочки менял но глухо, и стрелка датчика бензобака поднялась на самый верх и не опускается..
Трамблер, провода, и мозги, ставил с рабочей машины, но без изменений.
Куда копать, кто подскажет.
Заметил то что при включении зажигания слышен шелчек реле которые под капотом..
Да, и плюс на трамблер приходит, на фишку которая с 2мя контактами, проверял лампочкой.
Помогите кто чем может, или мож есть электрик в москве, который смог бы приехать и разобраться..(гараж большой, теплый) Оплачу сколько надо)

_________________
Levin ae 101 4a-fe AT - Разбит под спасание..
Levin ae 101 4A-GE AT GT APEX
Levin ae 101 7a-fe возрожнение павшего и первой любви к левинам - копия салатового.
Levin ae 110 5a-fe MT Turbo. Игруха

zahar писал(а): Парни выручайте, нужна помощь. Двиг 4афе
Пропала искра, и не работает насос, чек не горит, лампочки менял но глухо, и стрелка датчика бензобака поднялась на самый верх и не опускается..
Трамблер, провода, и мозги, ставил с рабочей машины, но без изменений.
Куда копать, кто подскажет.
Заметил то что при включении зажигания слышен шелчек реле которые под капотом..
Да, и плюс на трамблер приходит, на фишку которая с 2мя контактами, проверял лампочкой.
Помогите кто чем может, или мож есть электрик в москве, который смог бы приехать и разобраться..(гараж большой, теплый) Оплачу сколько надо)

1, проверь предохранитель под капотом 15A-EFI называется, питание мозга, и проверь все массы которые на мотор идут и на кузов. скорее всего питание до мозга не доходит.

_________________
nissan stagea RS Four, 4WD, RB25DET )) продана
Toyota Ceres ездит подруга ))
nissan laurel club s rb25de всегда боком )

Подскажи, где он там среди всех находится? И как проверить питание на мозг? Масса везде есть, я даже вчера заморочился и подключил разминусовку от акума к мотору, кузову, и коробке)

_________________
nissan stagea RS Four, 4WD, RB25DET )) продана
Toyota Ceres ездит подруга ))
nissan laurel club s rb25de всегда боком )

deniskaPol писал(а): ну под капотом, есть одна коробка с предами, там он один посередине стоит, и подписан EFI.

Здравствуйте. Прошу помощи суть в том что вечером приехал домой заглушил машину на следующий день не смог завести думал аккум плохой зарядил но не смог опять же завести на улице не холодно так -1-0 все таяло особенно днем лужи слякоть вообщем было такое проехал по луже заглохла через 5 минут завелась не предал значения крышка трамблера поменяна 2 месяца назад искра есть насос топлевный поменял но она родная отправляет меня по прописке и не хочет даже вздохнуть не хлопков не чего не делает просто крутит двигло и все свечи прокаливал трамблер крышку просушил дома феном сначало диагностику делал не чего не показала после как скинул аакум зарядил поставил помослал стартером показала 12 ошибку но там 4 пречины с чего начать с трамблера или с датчика какого мож сразу блок управления подскажите устал неделю ковыряться с ней ((((

В этом году началось, влетаю в лужу, или влажная погода, глохнет или не заводится. Пошевелю фишку трамплера и вперёд. Жду тепла и выходных

вот у друга на днях случилось подобное. Приехал поставил машину на стоянку через 15 минут вышел из дома и все крутит но не заводиться. Проблема оказалась в мертвом бензонасосе ну и заодно свечи поменяли уже старые были. Да забыл машина Тойота Корона st191 3s-fe 1992 года.

_________________
Была Тойота Виста sv30 1994 года 2,0 АКПП цвет Амулет 205/55/16
г/н Т968КВ45

Сейчас Тойота Корона SF "Софочка" 1993 г.в. АКПП цвет темно синий
г/н У149ЕХ45

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

_________________
Я не парюсь. Уже не курю. Просто люблю на солнце посидеть.
(из личных наблюдений. )

бензонасос поменя проверял через диагностику -качает! заказал крышку трамблера не орегинал завтра должна прийти почистил датчик холостого хода все клеймы зачистил натфилем чтоб уж контакт наверняка хочу поменять бендикс стартера уж как то больно он скребет иной раз в холостую за маховик не цепляет но вывод то в том что все вроде бы есть искра бенз качает но есть ощущение что форсунки не брызгают свечи не сухие а так чуть влажные! Не могу понять если бы даже плохо брызгали форсы то она все равно хоть чуть чуть то но схватывала так как искра и бенз воспломенение ! Но не хочет она родная не хочет уже и блок снемал EFI нет там не чего горелова вот пока жду крышку трамблера и свечи думаю почистить соты в катализаторе! и еще кто нить менял ДПКВ на 4S-FE просто я так понял он находиться снизу за пыльником не так просто его поменять !? Подскажите пожалуйста

Была точно такая ситуация, на короне, правда не помню какой двиг стоял, 3 эс или4 эс, подъехал к магазу заглушил а завести никак, маслает а не заводит вызываю значит электрика находит причину в датчиках что стоят на подаче или же обратки тосола, если смотреть на двигатель то по правой стороне их кажысь два. Ну конечно проверить ремень ГРМ на месте?

Все всем спс завелась родная почистел все что можно все клеймы и фишки проверил стала работать лучше а пречина была в бендиксе оказывается то что он иногда проскальзывал и нормально не цеплял за маховик не получалось норм движку разкрутить а суть в том что когда то давно машина была брата я ее выкупил у него но он менял бендикс и потерял шарик в виде подшипника между пружинкой и бендиксом он говорит не чего не терял но я разобрав стартер там не нашел этого шарика в следствие чего бендикс выходил не полностью и залезало шлицы на крутящей шестерне бендикса сейчас же я поставил этот шарик и все работает отлично заводиться хорошо да и на всякий поменял свечи крышку трамблера и так по мелочи всяких расходничков но теперь не могу понять куда утекла жидкость с гура в системе есть конечно и руль крутиться легко но бочек пустой там на дне немного есть буду искать пречину где жидкость всем спс за советы и помощь очень помогли))))

Ну и при чем здесь не заводится двигатель и не крутит стартер? Если стартер не крутит так и так ясно что стоящий на месте коленовал и т.д. не приведет к запуску двигателя.

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

стартер крутил но бендикс не выкидывал шестерню которая цеплятся за маховик до конца так как шарик между прыжиной и бендиксом был утерян после переборки кривыми руками моего брата я воткнул обратно этот шарик и пружинка толкает бендикс полностью и нормально шестеренка цепляет маховик вот в чем суть проблемы.

Это очередной прикол в стиле о незаводившемся моторе - "оказалось бендикс не цеплял маховик"? 31- Неправильный сигнал от датчика вакуума во впускном коллекторе, проведите диагностику и посмотрите показания датчика, а уж коротыш в цепи или обрыв это уж сами тестером определите.

Читайте также: