Точка пользователя на антирадаре что это

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Как известно, на дорогах всё чаще и чаще встречаются радары (точнее, комплексы фотовидеофиксации), с принципом действия, основанным не на излучении-отражении радиосигнала, а обрабатывающих видеоряд с камеры и, поэтому, не поддающихся обнаружению обычным радар-детектором.
Поскольку, по ряду причин, это преимущественно стационарно установленные комплексы, места их расположения достаточно быстро становятся известны, координаты попадают в пополняемые и корректируемые пользователями базы данных и эта информация используется всеми современными детекторами для возможности заблаговременного оповещения о приближении к опасному для кошелька месту.

Тем не менее, несмотря на декларируемую высочайшую точность определения положения на местности с использованием GPS навигации, на форуме регулярно задаются вопросы вида "а почему он мне говорит про радар, стоящий на соседней улице?", либо, вообще, примерно такое:

У меня вчера программа Стрелка о радаре промолчала, а 7500s оповестил. Может быть и сбой GPS который исключать нельзя.

Во-первых, все цифры для рекламных материалов производителей GPS приёмников приводятся для идеальных условий "чистополья" (или, по импортному, "free horizon"), где нет никаких помех, а сам приёмник сигнала надёжно зафиксирован на одном месте. И даже в этом случае координаты, определяемые с его помощью в течение некоторого времени выглядят примерно вот так:

Кстати, несложно догадаться, что изменение измеряемого местоположения на 1 метр в течение секунды придаёт надёжно зафиксированному устройству "скорость" в 3,6 км\ч. Ну и далее - пропорционально.

В реальности же условия работы ощутимо отличаются от идеальных и описываются термином "MultiPath", когда один и тот же сигнал с одного и того же спутника попадает в приёмник разными путями:

Разумеется, существуют способы, позволяющие корректировать ошибки, вызываемые подобным эффектом и повысить точность позиционирования (другими словами, его аккуратность - Accuracy).
Но, как всегда, есть нюансы. В таблице ниже можно увидеть, как эта точность коррелирует со стоимостью оборудования для её достижения разными способами:

Первая строка - сугубо бытовые устройства (к которым относятся и РД), без всякой коррекции.
Третью и четвертую, по вполне понятным причинам, тут рассматривать смысла не имеет.
Вторая в списке, относительно дешевая технология, которая с развитием электроники начинала потихоньку внедряться и в более дешевом бытовом сегменте:

уже 4 года как на территории РФ недоступна. Впрочем, некоторое приближение к ней даёт использование комбинированных приёмников GPS-ГЛОНАСС.

Также, некоторый положительный эффект создаёт более высокая чувствительность современных приёмников, но. Давайте рассмотрим на конкретном примере. В таблице ниже приведены результаты измерения точности трёх различных приёмников (с примерно одинаковой чувствительностью) в трёх различных ситуациях (нас, конечно, больше интересуют отклонения по горизонтали RMS horizont):

Сценарии, при которых производились измерения, описываются следующей картинкой:

Т.е. последний сценарий (indoor) максимально приближен к условию расположения детектора в автомобиле. И, чем ближе устройство будет находиться к экранирующей сигнал спутников металлической крыше, тем дольше оно будет стартовать при включении и тем большую погрешность давать в ходе работы.

Итого, как видим в результате, координаты, получаемые от GPS приёмника в РД, легко способны гулять на +\- 50 метров относительно реального положения (и легко давать "скорость" в 3-4 км\ч).
И это - в случае неподвижного приёмника, в случае его перемещения и, тем более, смене направления движения, учитывать влияние того самого multipath, который начинает динамически изменяться, становится ещё сложнее.

В этом смысле достаточно показательно отображение записанных различными устройствами своих треков движения на OSM картах: простой случай и несколько более весёлый. И в том и в другом - на карте отмечено место реальной установки комплекса ФВФ.

Соответственно, поскольку GPS приёмник лишь выдаёт с заданной периодичностью рассчитываемые им таким образом координаты \ скорость, встаёт вопрос учёта и корректировки такого разброса\отклонений.

В системах навигации с подгружаемыми картами зачастую используется вычисление разницы в координатах, получаемых от приёмника с координатами ближайшей дороги на карте, с последующей динамической корректировкой. Думается, всем доводилось наблюдать на экране своё движение на каком-то расстоянии вдоль дороги с последующим скачком на неё.

В случае с РД - такой карты просто нет и сравнивать приходится две координаты - прописанную в базе с полученным от приёмника текущим местоположением. Понятно, что вероятность их точного совпадения стремится к нулю. Единственно возможным вариантом в таком случае становится анализ попадания текущих координат в окружность с центром в точке, указанной в базе и с заданным где-то в прошивке устройства радиусом.
При этом возникает дилемма: если задать этот радиус мЕньшим, чем возможная погрешность у приёмника - рано или поздно будет получен пропуск оповещения. Если задать его слишком большим - начнутся ложные оповещения с параллельных дорог.

Но это уже нюансы алгоритмов оповещения и описания расположения радаров, имеющая свою специфику для каждого из производителей (реальных, разумеется, а не их местных инкарнаций), которые тут рассматривать не будем.
Потом. Если захочешь. (с)

Х-диапазон
Полицейские и милицейские дорожные радары используют несколько стандартизированных несущих радиочастот, самой старой и основной которой является частота 10525 МГц, названная X-диапазоном.
Данная частота была изначально использована в локационном оборудование, и на основе ее было создано множество импортных и отечественных радаров ДПС, из которых наиболее популярны Барьер, Сокол и др.
В настоящее время эта частота морально и технически устарела, включая и импульсную реинкарнации, и постепенно уступила дорогу более быстродействующим приборам работающих на другой несущей частоте.

K-диапазон
Более свежий диапазон для полицейских и милицейских дорожных радаров с несущей частотой 24150 МГц. Ввиду меньшей длительности периода и более высокого энергетического потенциала позволяет приборам, работающим на этой частоте, иметь небольшие размеры и дальность обнаружения, в полтора раза превышающую дальность приборов, работающих X-диапазоне, плюс за меньшее время.
Так же эта частота хороша тем, что у нее более широкая полоса пропускания (100 МГц) и гораздо меньше помех по сравнению с X-диапазоном.
На этом диапазоне частот базируются наши отечественные радары Беркут, Искра-1 и их модификации и фото и видео комплексы, построенные с участием локационных частей этих радаров.
В настоящее время это базовый диапазон у подавляющего большинства радаров мира.

Ka-диапазон
Самый новый диапазон для полицейских и милицейских дорожных радаров с несущей частотой 34700 МГц. Считается наиболее перспективным диапазоном за счет опять же еще меньшей длительности периода и более высокого энергетического потенциала, позволяющего данным приборам иметь дальность обнаружения до 1.5 км с высокой точностью за минимально короткое время.
Этот диапазон имеет самую широкую полосу пропускания (1300 МГц) , в счет чего его назвали SuperWide (сверхширокий) и полное отсутствие бытовых и иных помех, мешающих определению скорости пеленгуемого объекта.
На этом диапазоне частот очень мало практических и широко используемых радаров в России, в счет того, что только начали осваивать КБ в России.
Это рабочий диапазон будущих радаров, наиболее эффективный для повсеместного применения. Ожидается его полное лицензирование в ближайшие 2-3 года.

Ku-диапазон
Один из редких диапазонов, используемый в некоторых европейских странах и ранее ожидался у нас, работающий на частоте 13450 МГц.
Камнем преткновения на деле послужило спутниковое телевидение, работающее в этом диапазоне, и поэтому в России нет и уже не будет таких радаров. А в Европе, и даже в Прибалтике пока что добрая половина парка дорожных радаров работает на этой частоте. Редкий рабочий диапазон, являющийся истинно европейским, но не имеющий практического будущего.

VG-1, VG-2, VG-3
Почти во всех европейских странах и некоторых штатах Америки местным законодательством запрещено использование радар-детекторов.
Чтобы обеспечить отлов незаконного прибора, существуют несколько специальных высокочувствительных радаров, работающих на частоте 13000 МГц, именуемыми VG-1,VG-2,VG-3 и аналогичными.
Суть технологии такова - машина облучается данным радаром. Радар-детектор, в подавляющем своем большинстве основанный на супергетеродине, произведет обработку этого сигнала.
В процессе усиления этого сигнала и до того, как он пойдет на обработку в радар-детекторе, радар-детектор выдаст этот сигнал-эхо в эфир. Т. е. произойдет обычное для усилителя-гетеродина и неизбежное излучение усиленного сигнала. Радар VG-2 засекает этот эхо и выдает, что в том месте с большой долей вероятности находится радар-детектор.
Чтобы уберечь себя и кошелек владельца, в настоящее время почти все производители радар-детекторов позаботились об этом, и имеют различные технологии маскирования от незваных гостей.

В мире наибольшее распространение получили 4 диапазона частот для дорожных радаров: Х-диапазон (10.525 ГГц +25 МГц), К-диапазон (24.15 ГГц + 100 МГц), … Так что когда ваш радар-детектор “ловит” диапазон Ка, то это ложное срабатывание.

Что такое лазер на радаре?

Несколько коротких лазерных импульсов через равные отрезки времени посылаются в направлении движущегося объекта. Полученная отраженная информация обрабатывается, и измеряется расстояние до автомобиля каждого из сигналов.

Что такое точка пользователя?

8. Как создать пользовательскую точку Пользовательская точка- это такая точка, которую пользователь создает самостоятельно для того, чтобы занести в базу навигатора информацию об объектах, имеющих для пользователя важное значение.

Что такое точка пользователя в видеорегистраторе?

points of interest) — это объекты инфраструктуры, достопримечательности, природные объекты и важные точки на дорогах, координаты и информация о которых нанесены на GPS карту. К точкам POI относятся: гостиницы, рестораны, АЗС, больницы, магазины, кинотеатры, музеи, банкоматы, аптеки и множество других объектов.

Какие радары работают в диапазоне Ка?

Если автомобиль находится в движении, частота отраженного сигнала меняется, и по ее отклонению механизм вычисляет скорость. Диапазоны радаров на эффекте Доплера: Х (10.525 ГГц +/- 50 МГц), Ка (34.70 ГГц +/- 1300 МГц), К (24.150 ГГц +/- 100 МГц), Ku (13.450 ГГц +/- 50 МГц).

Что такой диапазон?

Диапазон — интервал значений какой-либо величины. Есть несколько различных знаков, которыми может быть обозначен диапазон при письме и печати. Диапазон в музыке — охват звуковысот между нижней и верхней границами, допустимыми для голоса человека или музыкального инструмента.

Как правильно пользоваться радаром?

Устанавливать прибор рекомендуется на лобовом стекле или приборной панели. Основное требование — устройство не должно мешать обзору дороги водителем. Крепят антирадар параллельно дорожному полотну. Подключить радар-детектор проще всего через прикуриватель.

Что такое Автоприглушение на Антирадаре?

Автоприглущение выключается. Автоприглушение включается и т. д. При включенной функции Автоприглушения звука детектор сообщает о работе радара звуковым сигналом установленной громкости, затем громкость автоматически уменьшается до более низкого уровня.

Что такое кордон на Антирадаре?

Что такое точка пои?

POI (англ. point of interest) — достопримечательность или другой объект, отмеченный точкой на карте. По мнению человека, создавшего эту точку, информация о ней может оказаться интересной или полезной.

Как удалить запись с видеорегистратора Sho me?

Кнопка REC воспроизведет или остановит запись. Если вы хотите удалить запись, нажмите кнопку Меню (3), войдите в режим удаления файлов, нажимая кнопки Up и Down выберите Удалить изображение/ Удалить все, чтобы подтвердить удаление. Чтобы выйти из режима удаления, нажмите кнопку REC.

Мы написали эту программу в основном для езды по трассам. О мобильной засаде вас предупредит антирадар или дальнобои по СиБи радиостанции. Поэтому основной целью программы является уведомление о стационарых камерах и постах ДПС. Особенно опасными являются стац.камеры типа "Стрелка", которые не определяются антирадарами, поэтому в програме они являются приоритетными. Доступно также определение мобильных объектов и прочих опасностей.

Содержание

Как зарегистрировать программу

Как запустить программу

Для начала нужно загрузить базу данных. Это описано в разделе ниже.
Затем нажать "Запустить процесс" - зеленая надпись в главном меню.
Программа может вас попросить включить GPS.
Затем вы увидете в строке уведомлений желтый и потом зеленый значок.
Можно ехать, как только вы проедете под камерой - программа выдаст окно-уведомление поверх других программ, как например показано в верхних скриншотах.

Типы уведомлений, отличия, как настраивать аудио.

Общее определение и типы уведомлений.

При движении по направлению на камеру срабатывает уведомление.
Существует 2 типа уведомлений - постоянные и разовые.
- Разовое уведомление срабатывает на установленное вами время от 3 до 8 секунд. При этом можно установить рингтон, аудиофайл и вибрацию.
- Постоянное уведомление - висит до момента проезда камеры. Кроме упомянутых выше, для него можно настроить тональный бипер с нарастанием темпа.
Уведомления настраиваются в одноименном пункте меню (Уведомления-Уведомления).
Сначала задается тип, а затем настройки по этому типу. Кроме этого есть общие настройки уведомлений.

Уведомления по видам объектов и по дистанциям. Звуки.

Программа поддерживает 5 групп объектов: стрелки, стационарные камеры, посты ДПС, прочие (мобильные камеры, переходы, переезды, леж.полицейские) и пользовательские точки.
По каждому из этих типов можно установить до трех уведомлений в зависимости от дистанции (кроме прочих). Первое 1000-2000м, второе 300-1000м и последнее 50-250м. Это помогает защититься от Стрелки, которая ловит нарушителей на расстоянии более километра, "ведёт", а фотографирует уже в непосредственной близости от камеры.

На каждую из дистанций можно установить свои звуки (рингтон, аудиофайл и бипер).
- "Предупреждать" - включает уведомление в целом (на заданной дистанции на заданный тип камер)
- "Аудио" - включает блок аудиозвуков (рингтон, аудиофайл)
- "Бипер" - включает бипер (ТОЛЬКО для постоянных уведомлений)
"Настройки аудио"
- Звук - выбирает рингтон (изначально используется рингтон по-умолчанию), если не нужен, то выбирите "Без звука"
- Аудиопредупреждение - включает воспроизведение аудиофайла
- Выбор аудиофайла - выбирает сам файл (mp3,wav)
- Вибрация - включает вибро (700мс)
При настройке бипера устанавливаются длительность сигнала и паузы и можно послушать получившийся звук.
Громкость бипера устанавливается в настройках постоянных уведомлений (см.ниже), а частота в целом на объект.
Если выбрано все - то при уведомлении на объект сначала проиграется рингтон, затем аудиофайл, затем будет проигрываться бипер до следующего уведомления.

Обращаю внимание, что бипер срабатывает только для режима постоянных уведомлений.

Настройка постоянных уведомлений

1. Для постоянных уведомлений, также, можно установить режим, при котором показывается не только следующая камера, но и несколько идущих за ней по направлению движения. Кроме того, можно выбрать вид уменьшенного уведомления.

2. Устанавливается минимальная скорость, после которой уведомление пропадает. Это удобно при движении в пробке. Пока едете медленно (тыр-пыр) уведомления и звуки вам не мешают, как только поехали быстрее обозначенной скорости - сразу появляются.
3. Устанавливается громкость бипера (тонального звука).

Дополнительная информация

1.В режиме постоянных уведомлений при изменении направления движения список камер может изменяться и даже пропадать. Это логично, т.к. вы могли повернуть на перпендикулярную улицу и уведомления стали неактуальны. Но возможно это и при перестроениях. Рисунок ниже объясняет суть.

2. Прочие уведомления всегда имеют самый низкий приоритет. Поэтому, если за прочим объектом до 250м следует камера, стелка или пост, то сработает уведомление о камере, стрелке или посте, а прочий объект будет вторым в списке.
3. Стрелка имеет приоритет над всеми объектами с разницей в 100м. Это означает, что если по направлению движения пост, а через 0. 100м стрелка, то будет срабатывать уведомление о стрелке.

Базы данных радаров и камер

После первой установки программы нужно обязательно загрузить базу данных камер
Программа поддерживает как загрузку радаров из интернет, так и из текстовых файлов.

Программа поддерживает как загрузку радаров из интернет, так и из текстовых файлов.

Загрузка Сборной базы из Интернет в "один клик"

База Speedcamonline

Загрузка текстовых файлов в формате iGO

Программа позволяет загружать ЛЮБЫЕ базы камер в формате iGO.

Где можно скачать базы в виде текстовых файлов для загрузки:

Как загрузить данные в программу из текстового файла

Если вы хотите объединить несколько регионов в одном текстовом файле, то:
- Скачайте все интересующие вас файлы, распакуйте их.
- Создайте новый файл и по очереди перенесите текст через буфер обмена из скачанных файлов, подстыковывая текст друг под друга
- Загрузите получившийся файл.
После загрузки файл можно удалять.
Например
Первый файл:

IDX,X,Y,TYPE,SPEED,DIRCOUNT,DIRECTION,TEXT
1,35.6093500,55.4660800,1,60,1,277,Стрелка М1-4
6,36.1905400,55.4975200,1,90,1,70,Стрелка М1-5

Загрузка Стрелок

Дело в том, что многие базы камер не имеют отдельно выделенных Стрелок. Эта функция открывает самый полный ресурс с базой стрелок www.rd-forum.ru (ветка "Забей стрелку"), проверяет базу на наличие радаров в радиусе 100м и, если находит, заменяет мобильную камеру на камеру типа Стрелка.
Если вы загрузили камеры с помощью первого или второго пунктов меню, то загружать Стрелки поверх не нужно. Они сразу будут в вашей базе.

Добавление и редактирование точек пользователя.

Этот раздел предназначен для добавления камер, которых нет в базе, а также ваших собственных точек (например заправок, кафе, ям и т.п.).

Добавление точки

Для добавления точки "на ходу" предназначена команда "Добавить камеру или пост". Далее вы попадает в окно добавления точки (см.картинки). Обратите внимание, что если вы добавляете точку "на ходу". то угол (направление) будет корректным. Если же вы остановитесь, то GPS не может определить угол.
При наличии сигнала GPS координаты подставятся автоматически.

Направления в указании собственных точек

Туда - объект(камера) контролирует только поток в одном направлении
Оба - объект(камера) контролирует поток в обоих направлениях (например и в голову и в хвост фотографирует). Также обозначаются две камеры, стоящие в одной точке, повернутые в разные стороны.
Все - Объект контролирует все направления в точке - указывается в основном для постов ГИБДД, а также для камер "по умолчанию", для светофоров и для прочих объектов, когда направления как-такового нет или их несколько.
Тип направления отличный от "Все" указывайте только если вы двигаетесь или точно знаете угол.

Далее нажатием пальца выберите тип камеры и ограничение скорости, также можно добавить комментарий (до 35симв)
И нажмите "Добавить". Точка появится в вашей базе.
Будьте внимательны за рулем. Лучше отложите указание точных параметров на потом.

Редактирование точки

Для редактирования точки Зайдите в настройки - "Общие настройки" - "База камер" - "Точки пользователя"

Вы увидете весь список точек, которые вы добавили. Далее при нажатии пальцем на точку вы попадаете в меню редактирования, а при длинном нажатии в меню выбора действий, в котором можно удалить точку или добавить новую.

Описание назначения основных настроек и режимов работы.

Здесь я не буду перечислять и описывать все настройки. В этот раздел добавляются описания только тех, корторые не понятны сразу или у которых есть тонкости.
Основной процесс обнаружения камер является скрытым. Управлять им можно тремя способами
1. Запустить сервис из настроек (самая первая команда).
2. Нажатие на виджет.
3. Внешней программой.
Состояние процесса может отображаться:
- на виджете (красный, желтый, зеленый)
- в настройках (Запустить процесс или остановить процесс)
- в строке уведомлений вверху
Андроид так устроен, что даже если процесс не запущен - программа висит в памяти, но не потребляет ресурсов и батарею и может быть в любой момент выгружена по необходимости самой системой.

Режимы подсветки экрана

Включена - аппарат не будет гасить экран все время пока запущен процесс обнаружения камер (желтый и зеленый режим).
Затемнять - также как предыдущий режим, но экран будет затемняться, через время, указанное в настройках аппарата.
При уведомлении - экран будет выключен, при подъезде к камере экран включится, уберет блокировку, покажет вам уведомление и погасится, через время, указанное в настройках аппарата. Работает не на всех аппаратах и не во всех прошивках. Особенно бывают проблемы с кастомными.

Городской режим

Четыре состояия: трасса, город, мегаполис, строго. Грубо-говоря - это допуск в разнице углов, между тем, куда с какого курса ловит камера и тем, куда едет машина (см.рисунок)
Т.е. уменьшение угла (от трассы к строго) уменьшает и количество ложных срабатываний. Но с другой стороны дорога не всегда идеально ровна, бывают плавные изгибы, вы на дороге перестраиваетесь, есть погрешности в измерениях приборов и погрешность углов в базе данных. Поэтому не рекомендую ставить углы более строгими.

Настройка управления по событиям - Tasker

Например, вы хотите, чтобы обнаружение камер запускалоь по событию. Предположим устанвки в автомобильный крэдл. Или подключению питания. или в 08.40 утра по будням и т.п. Все это позволяет делать программа Tasker. По указанной ссылке вы можете почитать о возможностях. установке программы и нюансах. Я покажу только как настроить любое событие на запуск или остановку сервисного процесса Strelka.
Итак, чтобы запустить сервис от таскера нужно:
- сначала создать свое событие (например, при установке в кредл сделать. )
- выбрать "Разное" - "Действие по Intent"
- вписать в графу Действие - com.ivolk.StrelkaGPS.action.START_SERVICE (чтобы запустить обнаружение камер) или com.ivolk.StrelkaGPS.action.STOP_SERVICE (чтобы остановить)
- выбрать в Cat (категория) Default
Само собой, на свои события повешайте включение GPS, потом запуск Стрелки, и наоборот - стоп стрелки а потом выключение GPS - и будет все идеально.

Поддержка внешнего GPS

При работе с внешним GPS сервисный процесс только слушает приходящие координаты, поэтому значок будет всегда зеленым.
Если программа не реагирует при выбранном внешнем GPS - возможно ваш приемник выдает не все параметры. Попробуйте установить "Расчитывать скорость".

Как установить виджет

1. Разумеется нужно скачать и установить программу.
2. Установите виджет на рабочий стол. Инструкция для Android4 (Samsung Galaxy Nexus и др.) есть на сайте google.
Для Android 2.x долго жмите по рабочему столу (по свободному пространству рабочего стола). Появится меню установки виджетов. На разных аппаратах по-разному. Тапример так или так

Далее выберите виджет программы. Иногда (например в Samsung Note) его нужно потянуть из списка виджетов на рабочий стол.

Далее вы попадете сразу в настройки программы. В первый раз можете просто сразу нажать сохранить для выхода.
Программа сразу попытается включить GPS. Тут на ваше усмотрение.

Ура - виджет появился на рабочем столе.

Теперь вы можете зайти обратно в настройки (двойное нажатие по виджету) или просто запустить/остановить обнаружение камер одиночным щелчком по виджету.
Также в настройки можно выйти просто запустив программу

У меня не работает.

Здесь я буду перечислять и описывать все ситуации, когда возникают жалобы по причине неправильных настроек программ или проблем при взаимодействии других программ на коммуникаторе.

Я проехал под камерой, а программа не сработала

- Проверьте, не установлена ли у вас опция "Только при превышении" для какого-либо из типов камер. Бывают случаи, что пользователи ставят "предупреждать только при превышении на 20км/ч, а сами едут с разрешенной скоростью или превышают на 10км/ч - естественно программа молчит.

Не могу скачать базу из интернета. Не могу зарегистрировать программу.

- Проверьте, есть ли доступ в интернет.
- Проверьте, не установлена ли у вас программа-файрвол, типа DroidWall. Если да - дайте права на выход в интернет для приложения Strelka.

Чернеет виджет. Неожиданные зависания.

- Проверьте не установлены ли у вас программы-блокираторы процессов - например TaskKiller. Если да - то пропишите программу в разрешенные.
- На одной из версий были проблемы с DrWeb, но это уже в прошлом.
- Если не помогло - не стесняйтесь, пишите, буду искать причины ошибок.

Проблемы со звуком. Нет звука, тихий звук, есть звук рингтонов, но нет бипера и т.п.

1. Проверьте установку системной громкости по выбранному каналу. Часто бывает, что вы сами случайно убавили громкость, а программа все исправно выдает. Для этого В СИСТЕМЕ зайдите в Настройки -> Звук -> Громкость и проверьте громкость канала "Мультимедиа" и "Уведомления" (Предупреждения) в зависимости от того, что вы выбрали в Программе Стрелка. Картинки на разных аппаратах могут отличаться.

2. Также можно случайно убавить громкость из самой программы. Для проверки этого В ЗАГРУЖЕННОЙ ПРОГРАММЕ нажмите на кнопку громкости (+ или -) (1), а затем на пиктограмму настройка(2). Вы увидите окно как на второй картинке. Проверьте, в каком положении находятся регуляторы громкости.

Уведомления то пропадают, то появляются снова. Непонятно

- Внимательно прочитайте раздел "Уведомления". Ниже обозначил основные моменты.
- В режиме постоянных уведомлений при изменении направления движения список камер может изменяться и даже пропадать. Это логично, т.к. вы могли повернуть на перпендикулярную улицу и уведомления стали неактуальны. Но возможно это и при перестроениях.
- Устанавливается минимальная скорость, после которой уведомление пропадает. Это удобно при движении в пробке. Пока едете медленно (тыр-пыр) уведомления и звуки вам не мешают, как только поехали быстрее обозначенной скорости - сразу появляются.

Добрый день.
Имею два Sho-me combo 5 А7 и при обновлении базы камер с февраля месяца устройство либо не оповещает о камере, либо говорит точка пользователя через каждые 20 метров.
На обоих устройствах одинаково, при загрузке старой базы все работает как надо.
Тех. поддержка говорит у нас проблем нет, это у вас у конкретного устройства и присылайте на платную диагностику.
На форуме sho-me сначала проблему не признавали и до сих пор утверждают что проблема единичная, но по комментария нет. Затронуты у другие комбо устройства.
И совсем недавно признали и заявили что проблема с прошивкой и памятью и что исправление только у них за 1000 рублей.
Мой коммент о том чтобы предоставили прошивку или самому конвертировать базу камеру в database.bin так и не был опубликован на форуме их модератором.
Как решить проблему с базой? Как самому конвертировать базу камер?

Passerby

Прохожий

pioner

Куратор Базы Данных

Здравствуйте! Точка пользователя оповещается вместо каких-то стационарных камер или в случайном месте? Укажите, пожалуйста, несколько координат точек, в которых идет оповещение "Точка пользователя".

Читайте также: