Темпомат мерседес что это такое

Обновлено: 06.07.2024


Что такое круиз-контроль темпомат



Конструктив адаптивный круиз контроль темпомат на Мерседес состоит из следующих элементов:

  1. ЭБУ. Предусмотрен для управления транспортным средством. Поддерживает скорость, разгон, торможение, соблюдение дистанции и т. д. Принимает сигналы от датчиков, анализирует их и раздает команды исполнительным органам.
  2. Функциональные элементы. Сюда входят разные узлы, связанные с другими элементами автомобиля, обеспечивающие поддержание / снижение скорости в случае необходимости. Речь идет о датчике скорости, выключателе и сервоприводе для изменения частоты вращения.
  3. Датчик расстояния (для адаптивного Tempomat). В его функции входит определение расстояния до впереди движущегося автомобиля для своевременной реакции на изменение ее скоростного режима.


В наиболее простой версии темпомата под капотом предусмотрен сервомотор, который с помощью тяги / тросика связан с системой акселератора. При движении машины под постоянным углом система запоминает и поддерживает заданный скоростной режим. Как только происходит рассогласование с параметром, к примеру, при движении вверх, ЭБУ дает команду на увеличение подачи топлива в камеру сгорания для поддержания скорости.

Если Tempomat не справляется, АКПП может переключить передачу на более низкую, а вот в автомобилях с МКПП эту работу придется делать вручную. Если же машина набирает скорость, может потребоваться самостоятельное нажатие на газ. В адаптивной версии темпомата, как отмечалось выше, задействованы специальные датчики и система для самостоятельного ускорения / торможения.


Как пользоваться

Перед тем как пользоваться круиз контролем Tempomat, необходимо учесть ряд особенностей:

  1. Круиз контроль не рекомендуется включать в пробке ли городском режим при плотном транспортном потоке, а также на скользкой дороге.
  2. Под заказ Tempomat может устанавливаться на всем машины с АКПП. При этом можно в любой момент включить систему и двигаться в потоке без нажатия на педаль газа.
  3. При нажатии на тормоз или снижении скорости ниже 40 км/ч Tempomat выключается и не работает.
  4. Параметр, который был до отключения Tempomat, сохраняется в памяти. Это означает, что круиз контроль можно включить, после чего он вернется к прежнему параметру.


Управление круиз контролем (темпоматом) происходит с помощью специальных кнопок на рулевом колесе. В частности, для включения функции предусмотрена On / Off. Для регулирования скоростного режима используется клавиша Set/Accel, а для уменьшения параметра на определенное значение — Coast. Есть также клавиша для возврата к предыдущему значению — Resume.


Некоторых моделях автомобилей с системой Tempomat не предусмотрено кнопки On/Off. В этом случае опцию включения берет на себя Set/Accel, а при нажатии на тормоз происходит выключение. В зависимости от машины название и особенности управления могут немного отличаться, поэтому перед использованием необходимо читать мануал

На каких машинах стоит

Если говорить о Tempomt, как об аналоге круиз контроля, такая система установлена на многих современных автомобилях. И если раньше предпочтение отдавалось пассивной системе, сегодня популярности набирает активный (адаптивный) темпомат. Он устанавливается даже на некоторых комплектациях Лада Веста.



Теперь вы знаете, что такое темпомат и круиз контроль. По сути, это два названия одной системы с той разницей, что первый термин пришел с немецкого, а второй — с английского языка. Вот почему при встрече с таким определением не нужно путаться.

В комментариях расскажите, что вы знаете о термине Tempomat, и для каких автомобилей чаще всего встречается такой круиз контроль.

Адаптивный круиз-контроль

Система круиз-контроля автомобиля стала применяться еще с середины прошлого века. Первыми, кто освоил данную систему, были, конечно же, американцы, ведь в США дороги имеют большую протяженность, и наличие подобной опции является просто обязательным. Вполне логично предположить, что за период своего существования система претерпевала многократные изменения, в результате чего и был создан адаптивный круиз-контроль.

Ранее мы рассматривали принцип работы круиз-контроля, поэтому остановимся лишь на самом главном: водитель задает необходимую скорость, а автоматика при движении поддерживает ее, без участия водителя. Что же нового предлагает адаптивный круиз контроль, в сравнении со стандартным?

Принцип работы темпомата

В отличии от стандартного круиз-контроля, адаптивный, или как его называют еще – темпомат, предлагает более расширенные функции. Теперь автомобиль не просто способен двигаться с заданной ему скоростью, но и автоматически регулировать ее. К примеру, при подъеме в гору, круиз-контроль больше открывает дроссельную заслонку, чтобы автомобиль двигался быстрее. Соответственно, при спуске вниз, дроссельная заслонка прикрывается, и автомобиль на спуске не мчится на всех парах, а двигается с соблюдением установленной скорости.

Особенностью активного круиз-контроля является также адаптация, в буквальном смысле этого слова, к дорожным условиям. Спереди автомобиля устанавливаются сканеры, которые определяют наличие автомобилей, движущихся в попутном направлении. В соответствии с ранее заданными параметрами, круиз-контроль притормаживает автомобиль, соблюдая установленную дистанцию. Если впереди едущий автомобиль начинает ускоряться, круиз-контроль поступает аналогично, если авто тормозит, темпомат, соблюдая дистанцию, также будет уменьшать скорость движения.

Подобная опция существует уже достаточно долго, впервые был установлен темпомат на мерседесе. А вот уже с годами опция стала расходиться и среди других автомобильных компаний.

Устройство адаптивного круиз-контроля

Разумеется, отличие темпомата от стандартного круиз-контроля не только в функциональном, но и в техническом плане. Для осуществления подобного принципа работы система должна обладать следующими элементами:

  • Электронный блок управления, фактически, мозг всей системы. Именно он, в соответствии с заложенными программами совершает управление автомобилем: поддержание скорости, торможение, разгон, соблюдение дистанции и т.д.
  • Функциональные устройства. Правда, они выглядят весьма своеобразно, представляют собой совокупность электронных узлов. Круиз-контроль связан с другими системами автомобиля и посредством электроники осуществляет управление.
  • Датчик расстояния, который и определяет дистанцию до попутного движущегося автомобиля. Современные датчики имеют дальность действия порядка 150 м, правда, уже появляются некоторые автомобили, датчики которых характеризуются гораздо большей дальностью действия.

Подводя итоги, отметим, что круиз-контроль, в принципе, хоть адаптивный, хоть стандартный, не относится к числу обязательно необходимых опций автомобиля, тем не менее, для многих водителей он играет очень важную роль. Взять, к примеру, тех же дальнобойщиков, которые проводят на дорогах большую часть времени и, как правило, движутся на невысоких скоростях. Вот в таких автомобилях есть смысл установки подобной системы, а если вы передвигаетесь преимущественно по городу, на трассу, или на дальние расстояния выезжаете редко, может, круиз-контроль вам и вовсе не нужен?

Система интеллектуального доступа в автомобиль все чаще реализуется различными автопроизводителями на автомобилях, как представительского, так и бюджетного классов. Это относительно новая опция, которая впервые появилась в конце 90-х годов в качестве экспериментальной. Как видим, эксперимент прошел удачно и теперь большинство известных автомобильных брендов прибегают к установке данной .

Характерной особенностью многих водителей является стремление к усовершенствованию внешнего вида своего автомобиля. Но если одни доработки несут только эстетические качества, то другие еще полезны и в функциональном плане. К числу таких элементов относятся и дефлекторы на автомобиль. Наиболее популярными видами дефлекторов считаются "ветровики", которые крепятся над оконными проемами, и .

Еще наши деды учили нас тому, что необходимо иметь определенный запас топлива, что называется – "на всякий случай". Нет сомнений, что в этом есть своя логика, ведь именно предусмотрительность ограждает нас от многих неприятностей. Если вы относитесь к числу тех, кто предпочитает иметь определенное количество бензина для особого случая, наверняка вам интересно, какая канистра для топлива лучше .

Применяйте ТЕМПОМАТ только в том случае, если в течение длительного времени Вы можете ехать с постоянной скоростью. Вы можете записать в память любую скорость движения выше 30 км/ч.


Опасность аварии

ТЕМПОМАТ является лишь вспомогательным средством, облегчающим Вам управление автомобилем. Ответственность за скорость движения и своевременное торможение всегда лежит на

На скользкой дороге не включайте ТЕМ-ПОМАТ. Существует опасность заноса автомобиля. ТЕМПОМАТ регулирует скорость движения автомобиля без учета дорожных и погодных условий. Колеса могут провернуться, а это приведет к заносу автомобиля. Выключайте ТЕМ-ПОМАТ, например, при гололедице или тумане.

Рычаг переключателя ТЕМПОМАТА - это самый верхний рычаг слева на рулевом колесе


1 Ввод в память актуальной или более высокой скорости

2 Вызов последней записанной в память скорости

3 Индикатор LIM

4 Ввод в память актуальной или более низкой скорости

5 Выключение ТЕМПОМАТА


6 Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой СПИДТРОНИК

Активирование ТЕМПОМАТА

► Проверьте, активирован ли ТЕМПОМАТ.

Контрольная лампа LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА в этом случае не горит.

► В противном случае нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА по направлению стрелки 6.

Контрольная лампа LIM 3 на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА выключена.

Ввод в память актуальной скорости

► Разгоните автомобиль до желаемой скорости.

► Коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх 1 или вниз 4.

Актуальная скорость записана в память.

► Отпустите педаль акселератора. ТЕМПОМАТ активирован.


На подъеме или под уклоне может случиться, что ТЕМПОМАТ не может удерживать скорость. Если подъем или уклон кончаются, снова устанавливается запомненная скорость.

Выключение ТЕМПОМАТА

В Вашем распоряжении есть несколько возможностей для выключения ТЕМПОМАТА:

► нажмите педаль акселератора

► коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки 5.

ТЕМПОМАТ выключен. Последняя установленная скорость остается в памяти.


Последняя записанная скорость стирается, если Вы выключаете двигатель.


Опасность аварии

На скользкой дороге не включайте ТЕМ-ПОМАТ. Существует опасность заноса автомобиля. ТЕМПОМАТ регулирует скорость движения автомобиля без учета дорожных и погодных условий. Колеса могут провернуться, а это приведет к заносу автомобиля.

Выключайте ТЕМПОМАТ, например, при гололедице или тумане.

Установка запомненной скорости

► Коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки 2.

ТЕМПОМАТ устанавливает последнюю записанную в память скорость.

► Отпустите педаль акселератора.

Установка более высокой скорости

► Коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки 1 и держите его нажатым до тех пор, пока Вы не достигнете желаемой скорости.

► Отпустите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА.

Новая скорость записана в память.


Если Вы разгоняете автомобиль с помощью рычага переключателя ТЕМ-ПОМАТА, то после отпускания рычага переключателя ТЕМПОМАТА скорость запоминается.


Путем нажатия педали акселератора выключение ТЕМПОМАТА невозможно. Если Вы кратковременно ускоряете для обгона, то после этого ТЕМПОМАТ снова устанавливает последнюю запомненную скорость.

Установка более низкой скорости

► Нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки 4 и держите его нажатым до тех пор, пока Вы не достигнете желаемой скорости.

► Отпустите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА.

Новая скорость записана в память.


Если Вы замедляете автомобиль с помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА, то после отпускания рычага переключателя ТЕМПОМАТА скорость запоминается.

Автомобили с автоматической коробкой передач:

Если Вы замедляете автомобиль с помощью рычага переключателя ТЕМПО-МАТА путем нажатия по направлению стрелки 4, то при значительном замедлении автоматическая коробка передач переключается на более низкую передачу.

Точная установка с шагом в 1 км/ч:

Нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки 1.

Нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки 4.

Кратковременное увеличение скорости

► Нажмите на педаль акселератора.

Если Вы снова отпустите педаль акселератора, то снова устанавливается запомненная скорость.

Улучшение удобства управления коробкой передач

► Нажмите слегка на педаль акселератора, если Вы включаете сцепление.

Вследствие этого повышается удобство управления коробкой передач.

Если Вы снова отпустите педаль акселератора, то снова устанавливается запомненная скорость.


Если рычаг управления коробкой передач находится в нейтральном положении, после того как Вы выключили сцепление, то частота вращения двигателя может кратковременно увеличиться.

Переключение между переменным ограничителем скорости СПИДТРОНИК и ТЕМПОМАТОМ

► Нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки 6.

Контрольная лампа LIM 3 на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА выключена.

Контрольная лампа LIM 3 на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА включена.

Переменный ограничитель скорости

Подробный рассказ о слабых местах и проблемах Mercedes Vito (W639) Mercedes vito w638 Устанавливаем круиз-контроль Mercedes Vito W638. 1996-2003. Соболь получше будет? Installation Kit Cruise-control B66560664 Mercedes-Benz VITO/VIANO Mercedes-Benz Vito (w638) тест драйв


Применяйте ТЕМПОМАТ только в том случае, если в течение длительного времени Вы можете ехать с постоянной скоростью. Вы можете записать в память любую скорость движения выше 30 км/ч.

ТЕМПОМАТ является лишь вспомогательным средством, облегчающим Вам управление автомобилем. Ответственность за скорость движения и своевременное торможение всегда лежит на

На скользкой дороге не включайте ТЕМ-ПОМАТ. Существует опасность заноса автомобиля. ТЕМПОМАТ регулирует скорость движения автомобиля без учета дорожных и погодных условий. Колеса могут провернуться, а это приведет к заносу автомобиля. Выключайте ТЕМ-ПОМАТ, например, при гололедице или тумане.

Рычаг переключателя ТЕМПОМАТА — это самый верхний рычаг слева на рулевом колесе

1 Ввод в память актуальной или более высокой скорости

2 Вызов последней записанной в память скорости

3 Индикатор LIM

4 Ввод в память актуальной или более низкой скорости

5 Выключение ТЕМПОМАТА

6 Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой СПИДТРОНИК

► Проверьте, активирован ли ТЕМПОМАТ.

Контрольная лампа LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА в этом случае не горит.

► В противном случае нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА по направлению стрелки 6.

Контрольная лампа LIM 3 на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА выключена.

Ввод в память актуальной скорости

► Разгоните автомобиль до желаемой скорости.

► Коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх 1 или вниз 4.

Актуальная скорость записана в память.

► Отпустите педаль акселератора. ТЕМПОМАТ активирован.

На подъеме или под уклоне может случиться, что ТЕМПОМАТ не может удерживать скорость. Если подъем или уклон кончаются, снова устанавливается запомненная скорость.

В Вашем распоряжении есть несколько возможностей для выключения ТЕМПОМАТА:

► нажмите педаль акселератора

► коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки 5.

ТЕМПОМАТ выключен. Последняя установленная скорость остается в памяти.

Последняя записанная скорость стирается, если Вы выключаете двигатель.

На скользкой дороге не включайте ТЕМ-ПОМАТ. Существует опасность заноса автомобиля. ТЕМПОМАТ регулирует скорость движения автомобиля без учета дорожных и погодных условий. Колеса могут провернуться, а это приведет к заносу автомобиля.

Выключайте ТЕМПОМАТ, например, при гололедице или тумане.

Установка запомненной скорости

► Коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки 2.

ТЕМПОМАТ устанавливает последнюю записанную в память скорость.

► Отпустите педаль акселератора.

Установка более высокой скорости

► Коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки 1 и держите его нажатым до тех пор, пока Вы не достигнете желаемой скорости.

► Отпустите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА.

Новая скорость записана в память.

Если Вы разгоняете автомобиль с помощью рычага переключателя ТЕМ-ПОМАТА, то после отпускания рычага переключателя ТЕМПОМАТА скорость запоминается.

Путем нажатия педали акселератора выключение ТЕМПОМАТА невозможно. Если Вы кратковременно ускоряете для обгона, то после этого ТЕМПОМАТ снова устанавливает последнюю запомненную скорость.

Установка более низкой скорости

► Нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки 4 и держите его нажатым до тех пор, пока Вы не достигнете желаемой скорости.

► Отпустите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА.

Новая скорость записана в память.

Если Вы замедляете автомобиль с помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА, то после отпускания рычага переключателя ТЕМПОМАТА скорость запоминается.

Автомобили с автоматической коробкой передач:

Если Вы замедляете автомобиль с помощью рычага переключателя ТЕМПО-МАТА путем нажатия по направлению стрелки 4, то при значительном замедлении автоматическая коробка передач переключается на более низкую передачу.

Точная установка с шагом в 1 км/ч:

Нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки 1.

Нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки 4.

Кратковременное увеличение скорости

► Нажмите на педаль акселератора.

Если Вы снова отпустите педаль акселератора, то снова устанавливается запомненная скорость.

Улучшение удобства управления коробкой передач

► Нажмите слегка на педаль акселератора, если Вы включаете сцепление.

Вследствие этого повышается удобство управления коробкой передач.

Если Вы снова отпустите педаль акселератора, то снова устанавливается запомненная скорость.

Если рычаг управления коробкой передач находится в нейтральном положении, после того как Вы выключили сцепление, то частота вращения двигателя может кратковременно увеличиться.

Переключение между переменным ограничителем скорости СПИДТРОНИК и ТЕМПОМАТОМ

Читайте также: