Сузуки эскудо как открыть капот
Обновлено: 06.07.2024
Продвинутый новичок
Помогите блондинко.
Утром сел аккум, не завелся, купил новый так как давно нужно было это сделать. Вечером припер к машине, рядом стояла газель, решили дернуть завести на старом. Снял с сигнализации, дернули пля. Машина завелась но приборная доска даже не подсвечивается, троила минут пятнадцать и заглохла, дернули еще раз, тоже самое. Ладно думаю, болт с ней, ща новый аккум поставлю и все ок будет. Размечтался! Капот не открывается. На капоте ухари из Автомира при продаже втюхали электромеханический замок на капот, помню еще долго отказывался, а когда приехал забирать поставили перед фактом, мол поставили уже. Выглядит следующим образом. На самой крышке капота по правой и левой стороне прикручены типа болтов с шляпками которые входят при закрытии капота в кузов авто, там та они и запираются этими замками при постановке на сигнализацию. При снятии с сигнализации, один открылся, второй нет, замерз наверно)). Центральный, штатный замок капота открыт и капот не держит. Теперь вопросы.
1. Как открыть капот? Говорят есть какой то тросик потайной на эти замки в салоне. Может установлена такая шняга у кого, где он находится у этих машин?
2. даже если нельзя открыть капот собственными силами, на что расчитывать по баблу например если вызвать ангелов?
2. Какого хрена, даже с посаженным аккумом не включается подсветка приборки и вообще чего либо?
Suzuki Grand Vitara - 2 литра, 2006 год, МКППРыдаю!Рыдаю!
leon eden
tatsama
Ответ: Не открывается капот, сел аккумулятор(+)
Помогите блондинко.
Утром сел аккум, не завелся, купил новый так как давно нужно было это сделать. Вечером припер к машине, рядом стояла газель, решили дернуть завести на старом. Снял с сигнализации, дернули пля. Машина завелась но приборная доска даже не подсвечивается, троила минут пятнадцать и заглохла, дернули еще раз, тоже самое. Ладно думаю, болт с ней, ща новый аккум поставлю и все ок будет. Размечтался! Капот не открывается. На капоте ухари из Автомира при продаже втюхали электромеханический замок на капот, помню еще долго отказывался, а когда приехал забирать поставили перед фактом, мол поставили уже. Выглядит следующим образом. На самой крышке капота по правой и левой стороне прикручены типа болтов с шляпками которые входят при закрытии капота в кузов авто, там та они и запираются этими замками при постановке на сигнализацию. При снятии с сигнализации, один открылся, второй нет, замерз наверно)). Центральный, штатный замок капота открыт и капот не держит. Теперь вопросы.
1. Как открыть капот? Говорят есть какой то тросик потайной на эти замки в салоне. Может установлена такая шняга у кого, где он находится у этих машин?
2. даже если нельзя открыть капот собственными силами, на что расчитывать по баблу например если вызвать ангелов?
2. Какого хрена, даже с посаженным аккумом не включается подсветка приборки и вообще чего либо?
Suzuki Grand Vitara - 2 литра, 2006 год, МКППРыдаю!Рыдаю!
1. в салоне авто, справа от педали газа, за отопителем, есть небольшое пространство - там ДОЛЖНО быть выведено принудительное открывание
капота - это тоненький железный тросик - дерни за него, капот и откроется.
2. - х.з.
3. - afaiк: заводить инжектор (с многоточечным электронным впрыском) с толкача - нельзя.
alexmin
Осваивающийся
Может кто-нибудь подсказать, что делать? Кажется оборвался трос замка капота. Ручка вышла, обратно не возвращается. Капот не открылся. Какая последовательность действий? Надеюсь, что если и оторвался трос, то у ручки, а не у замка. Помогите, пожалуйста, советом, если сталкивались с этой проблемой.
Местный
Ответ: Не могу открыть КАПОТ!
С ямы или снизу можно открыть капот, потянув за тросик около замка.
А зачем его открывать? уровень масла если раньше не уменьшался то и сейчас неизменен, авто не кипело то и ОЖ в норме, не горит лампа на панели- проверь уровень тормозной жидкости, то и проверять нечего.
Главное СПОКОЙСТВИЕ тут Карлсон был прав.
Дмитр
Эксперт
Ответ: Не могу открыть КАПОТ!
К сожалению шансов больше на то что он оборвался у замка (90%). Снизу доступна оболочка, а не сам трос. Оболочка в замке закреплена и не выдернется, как вскрывали жигули. Даже если ее выдернуть, то трос то всеравно оборван, вытянется из оболочки и все. Пока затрудняюсь что либо предложить. Дождь кончится, завтра по светлому посмотрю.
alexmin
Осваивающийся
Ответ: Не могу открыть КАПОТ!
Поводом открыть капот послужило то обстоятельство, что полностью разрядился аккумулятор (машина стояла некоторое время) и хотелось бы его зарядить (или заменить). И, вообще, машина сейчас на некотором удалении от меня, поэтому надо заранее подготовить необходимые отмычки и представлять себе (хотя бы примерно) план действий. Спасибо, что откликнулись.
Дмитр
Эксперт
Ответ: Не могу открыть КАПОТ!
Зарядить можно и без открытия капота. Через плафон освещения салона (задний). Найди там плюсовой провод, к нему плюс зарядника, а второй на корпус. Большой ток не давай, тогда предохранитель защищающий светильник выдержит.
alexmin
Осваивающийся
Ответ: Не могу открыть КАПОТ!
Да, я уже подумал, что можно зарядить через прикуриватель (если он подключен постоянно, а не через контакты замка зажигания), но это поможет максимум переместить а/м, а надо все-таки открыть капот и по возможности без помощи автогена. А, интересно, есть какая-либо возможность что-нибудь куда-нибудь просунуть и отвести собачку замка, ту, которую, отводят рукой когда нормально работает замок? Это может помочь?
Дмитр
Эксперт
Ответ: Не могу открыть КАПОТ!
Прикуриватель подключен через замок.
Можно еще включить габариты и через лампочку заднего габарита.
Замок капота держит не ту собачку которую мы отводим рукой (это было бы слишком просто), есть еще собственно замок. Вот как в нем потянуть собачку?
Дмитр
Эксперт
Ответ: Не могу открыть КАПОТ!
Посмотрел замок на Крузе и на Игнисе рестайле. Они немного отличаются. Думаю что на Крузе такой же как на Игнисе дорестайле. Открыл на раз. Но сделать это можно только держа в руках другой замок и видя как он устроен. Объяснить на словах куда и чего тыкать не смогу. Посему - приезжай, помогу.
Продвинутый новичок
Помогите блондинко.
Утром сел аккум, не завелся, купил новый так как давно нужно было это сделать. Вечером припер к машине, рядом стояла газель, решили дернуть завести на старом. Снял с сигнализации, дернули пля. Машина завелась но приборная доска даже не подсвечивается, троила минут пятнадцать и заглохла, дернули еще раз, тоже самое. Ладно думаю, болт с ней, ща новый аккум поставлю и все ок будет. Размечтался! Капот не открывается. На капоте ухари из Автомира при продаже втюхали электромеханический замок на капот, помню еще долго отказывался, а когда приехал забирать поставили перед фактом, мол поставили уже. Выглядит следующим образом. На самой крышке капота по правой и левой стороне прикручены типа болтов с шляпками которые входят при закрытии капота в кузов авто, там та они и запираются этими замками при постановке на сигнализацию. При снятии с сигнализации, один открылся, второй нет, замерз наверно)). Центральный, штатный замок капота открыт и капот не держит. Теперь вопросы.
1. Как открыть капот? Говорят есть какой то тросик потайной на эти замки в салоне. Может установлена такая шняга у кого, где он находится у этих машин?
2. даже если нельзя открыть капот собственными силами, на что расчитывать по баблу например если вызвать ангелов?
2. Какого хрена, даже с посаженным аккумом не включается подсветка приборки и вообще чего либо?
Suzuki Grand Vitara - 2 литра, 2006 год, МКППРыдаю!Рыдаю!
leon eden
tatsama
Ответ: Не открывается капот, сел аккумулятор(+)
Помогите блондинко.
Утром сел аккум, не завелся, купил новый так как давно нужно было это сделать. Вечером припер к машине, рядом стояла газель, решили дернуть завести на старом. Снял с сигнализации, дернули пля. Машина завелась но приборная доска даже не подсвечивается, троила минут пятнадцать и заглохла, дернули еще раз, тоже самое. Ладно думаю, болт с ней, ща новый аккум поставлю и все ок будет. Размечтался! Капот не открывается. На капоте ухари из Автомира при продаже втюхали электромеханический замок на капот, помню еще долго отказывался, а когда приехал забирать поставили перед фактом, мол поставили уже. Выглядит следующим образом. На самой крышке капота по правой и левой стороне прикручены типа болтов с шляпками которые входят при закрытии капота в кузов авто, там та они и запираются этими замками при постановке на сигнализацию. При снятии с сигнализации, один открылся, второй нет, замерз наверно)). Центральный, штатный замок капота открыт и капот не держит. Теперь вопросы.
1. Как открыть капот? Говорят есть какой то тросик потайной на эти замки в салоне. Может установлена такая шняга у кого, где он находится у этих машин?
2. даже если нельзя открыть капот собственными силами, на что расчитывать по баблу например если вызвать ангелов?
2. Какого хрена, даже с посаженным аккумом не включается подсветка приборки и вообще чего либо?
Suzuki Grand Vitara - 2 литра, 2006 год, МКППРыдаю!Рыдаю!
1. в салоне авто, справа от педали газа, за отопителем, есть небольшое пространство - там ДОЛЖНО быть выведено принудительное открывание
капота - это тоненький железный тросик - дерни за него, капот и откроется.
2. - х.з.
3. - afaiк: заводить инжектор (с многоточечным электронным впрыском) с толкача - нельзя.
Зима морозы, машина не заводиться, вытащил аккумулятор погреться дома :brat: и как правильный человек захлопнул все двери и капот машина без замков закрываеться на сигналки, кто подскажет как попасть к родненькой, как открыть капот, помогите пожалуйста, машина Suzuki Vitara 1995г.
1)Пробовать подать (+) на стартер (т.е. в систему питания) снизу.
2)Отрывать/отводить вехний задний угол двери водителя, пытаться поднять кнопку петлей.
3)Звать мастеров по вскрытию.
Была один раз похожая ситуация но одно окно было приоткрыто слегка, часа два мучился, открыл. Если все закрыто плотно, то лучше вызывать мастеров :)
У нас все плотно закрыто, + петля там гладкая крючком не подцепишь, если худенькой рукой не получиться вызову мастера, спасибо!
Если у тебя каротыш, то попробуй заднее окно открыть. Сломаешь петлю, но фиг сней. Я так же делал у себя. То есть берешь и тянешь заднее стекло на себя. И ломаешь пластиковый зажим - защелку.
Открывали ауди, отогнули верхний угол двери и проволокой с крюком потянули за ручку открывания двери из нутри, водительской двери. Работа 15 минут.
Всем спасибо! помогло следующее, раздобыл длинную стальную проволоку, один конец загнул виде крючка, второй как ручку отогнул крайний верхний угол двери, просунул проволоку и дернул за ручку открывания капота, на все про все ушло 5 минут, вуаля аккумулятор поставил на место и открыл двери :yahoo:
в критической ситуации, человек действует намного эффективнее))) Поздравляю. Было дело у волги похожее, я лег под передний бампер и (давно было)))). в общем открыл капот:)))) там правда тросик крякнул. А потом отметили, это вот хорошо помню))))
У меня тоже был такой момент, что остались ключи в салоне, а двери закрылись. Вот тоже приходилось проволкой метиться на кнопку открывания дверей, на все потратил более часа:)
Прям мануал для автоворов.
Теперь мона погасить тему . . .
Чет я не догоняю ребят. Ключи остались внутри? Центрзамок есть центрзамок и для него нужен аккум, а так же можно передние двери и без него открыть и багажник кст. И сигналка без аккума ничто не сделает. Т.е. если снял клеммы как она закроет двери? :wall:
Очеь просто нажимаешь кнопку двери и захлопываешь . . .
Механических замков под ключ в передних дверях нет . . .
Чет я не догоняю ребят. Ключи остались внутри? Центрзамок есть центрзамок и для него нужен аккум, а так же можно передние двери и без него открыть и багажник кст. И сигналка без аккума ничто не сделает. Т.е. если снял клеммы как она закроет двери? :wall:
Ключи не оставались внутри, двери закрыл сигналкой и только после этого достал аккум, механических замков нету
Читайте также: