Сколько зубьев на стартере змз 406
Обновлено: 06.07.2024
Всем привет.
Писать буду про стартер для ЗМЗ 406.
Стоял у меня БАТЭ 1.65 киловатт, крутил быстро, в любой мороз заводил, но пришла пора его ремонтировать, бендикс стал холостить, шумно работать стал. А тут, мне отдали редукторный стартер 0406-00-3708000-451, в нэте бьется как Соллерс или Кено. Он конечно не новый, я его вскрыл, промазал, втулку одну заменил, и себе поставил. Звук тихий, как у иномарки, точнее как у инки с дохлым АКБ, короче медленный, но… Крутит одинаково, что холодный, что горячий. Мне такая скорость не понравилась, и стал я думу думать, как же это чудо быстрее сделать. И сделал. Оставил только улитку, бендикс и втягивающее, все остальное поставил от КЗАТЭ 5722.3708, который забрал у отца, он с завода стоял на ниве. Помыл, почистил, заменил редуктор, поставил полностью железный, такой как на фото. Покупал от ваз 2110 за 600 рублей в сборе, вал оставил нивовский, на 10тошном бендикс в другую сторону крутится, в лево, а у нас в право.
Вообще долго курил Интернет, по поводу передаточного числа планетарок, потом проверил на обеих планетарках, кзатэ скоростной, если крутить за якорь и считать, то у соллерса, кено и чебоксарского 5 оборотов якоря на один оборот бендикса, у кзатэ 4 оборота якоря на 1 оборот бендикса.
Ну, короче, скрестил я все, поставил на движок, …хм, крутит, и не плохо, довольно шустро, на холодную чуть медленней, на горячую быстрее, даже на убитом АКБ, который во время пуска выдавал 6.5 вольт нормально крутит. Мне понравилось. Даже тише и приятней по звуку чем соллерс.
Ну а родной буду перебирать, втулки, бендикс, щётки, щётки так вообще стёрлись.
Так, что, если вам предстоит выбирать стартер, смотрите на планетарку к нему, если на солнечной 38 зубьев, это скоростная, если 42, то тяговитая. Ну, а там думайте, что вам нужно, провернуть мотор в -30 с минералкой внутри, берите чебоксарский, кено, соллерс, нужен скоростной, это кзатэ.
Принцип работы стартера:
Если говорить просто, то при повороте ключа зажигания по проводу (который мы будем далее называть "управляющим плюсом") подается напряжение на стартер. У стартера выдвигается бендикс (шестерня) и раскручивают маховик двигателя, чем приводит его в движение.
Симптомы:
1.Скрежет в стартере
2.Стартер не крутит
3.Двигатель запускается "через раз"
Диагностика:
1.Самый простой способ — постучать молотком через деревяшку по втягивающему реле и самому стартеру. Стартер может заработать. Если же нет — читаем следующие шаги.
2.Вначале проверяем втягивающее реле. Если оно неисправно, то машину удастся завести замкнув между собой две клеммы на стартере. А именно: снимаем пластиковый разъем клеммы "управляющего плюса" со стартера, отвертку прислоняем одновременно к этой клемме и к креплению "плюсового" провода от аккумулятора. Если запуск двигателя удался, то причина во втягивающем реле и оно подлежит замене.
3.Если проблема не во втягивающем реле, то снимаем весь стартер (откручиваем две шпильки диаметром 12мм). Ищем визуальные дефекты. Посветив фонариком, смотрим на состояние шестеренок маховика, с которым стартер входит в зацепление. Смотрим также на бендикс. На нем и на маховике не должно быть выкрашенных и "слизанных" зубцов. Если есть значительные на бендиксе, то его заменяем на новый. Тот же самый подход и с маховиком (вот только менять надо, снимая КПП, а то это долгая история).
4.Также проблема может быть внутри самого стартера, как в механической части, так и в электрике. Все мех.поврежденные части нужно заменить на исправные. С электрикой — сложнее, тут потребуется прозванивать контакты. При повреждении эл.части, лично я меняю все на исправную запчасть и не занимаюсь восстановлением. Также, можно сдать стартер на восстановление в специализированную контору.
Диагноз:
К сожалению, проделав все шаги, я выявил, что мой стартер, который был установлен меньше 1 года назад ремонтниками из Королева, неисправен. Визуально было замечено подгорание части статора. Было принято решение устанавливать новый. Новый оригинальный стартер стоит бешеных денег, китайский неоригинал также недешев, притом на него в дальних поездках не найдешь запчастей. Я люблю путешествовать по России и для меня важно, что поломка в дороге не причинит много неудобств. Хочется, чтобы поломавшуюся запчасть можно было найти в захолустном магазине запчастей для наших отечественных авто, купить, в полевых условиях заменить и продолжать путешествовать.
Стартер:
VOLVO 3523301
VOLVO 5003564
MOTORHERZ STB0389RB
WAI 2-1290-BO
WPS 17135N
UNIPOINT STR-2003
HELLA 8EA 012 526-871Стартер, 1.4кВт
DEXEL XST1087
Заменитель:
В качестве альтернативы вышеперечисленным стартерам, я решил поставить стартер для двигателя ЗМЗ-402 с установленным бендиксом от ЗМЗ-406 и переделанной клеммой "управляющего плюса". Для этого потребовалось 5 деталей.
1.Стартер ГАЗ, УАЗ дв.ЗМЗ-402,421 редукторный (замена 62,6002.3708) ЗиТ
Артикул: 5732.3708
4256р.
2.Привод стартера ГАЗ-3110 дв.ЗМЗ-406 6012.3708, 5742.3708 ЗиТ
Артикул: 601.3708600
484р.
3.Клемма под болт М5 в сборе с проводом луженая АЭНК
Артикул: РшИп 2,5-4
9р.
4.Соединительная гильза влагозащищенная, красная (см.фото). Использовал ее, как наиболее удобный и быстрый способ соединения. На истину не претендую, просто такое соединение меня устраивает. Для обжима использую Пресс-клещи для обжима и опрессовки наконечников.
5.Гайки на для болта диаметром 12мм — 2шт.
Сбиваем молотком в сторону бендикса подходящей по размеру насадкой из набора инструментов. Металлическое кольцо нужно разогнуть и отверткой и снять пассатижами. После замены бендикса на ЗМЗ 406, собрать кольцо и уплотнитель в обратном порядке.
Применяется: показать Артикул: СТ230Б4-3708000 Код для заказа: 017546 Номинальная мощность, кВт: 1.5 • Пусковая мощность, кВт: 0.85 • Номинальное напряжение, В: 12 • Масса стартера, кг: 9.7 • Производитель: БАТЭ
Применяется: показать Артикул: 6002.3708 Артикулы доп.: 6002.3708000, 422.3708000 Код для заказа: 037962 Номинальная мощность, кВт: 2 • Пусковая мощность, кВт: 1.2 • Номинальное напряжение, В: 12 • Производитель: Завод имени А.М. Тарасова
- 2 отзыва Заклинил бендикс через несколько недель после покупки. Судя по соседнему отзыву - проблема массовая. Так же часто начинает хрустеть, стучать и издавать .
Применяется: показать Артикул: 6002.3708 Артикулы доп.: 6002.3708000, 422.3708000 Код для заказа: 700931 Производитель: АТЭ-1
Применяется: показать Артикул: 5732.3708 Артикулы доп.: 5732.3708000 Код для заказа: 129035 Номинальная мощность, кВт: 1.7 • Пусковая мощность, кВт: 1.2 • Номинальное напряжение, В: 12 • Производитель: Завод имени А.М. Тарасова
Применяется: показать Артикул: 42.3708000 Артикулы доп.: Ст402Б 12V 1.8кВт Код для заказа: 619274 Производитель: БУЛСТАРТ
Применяется: показать Артикул: 11.131.827 Артикулы доп.: 422.3708000 Код для заказа: 626934 Номинальная мощность, кВт: 2 • Номинальное напряжение, В: 12 • Производитель: ELTRA
Применяется: показать Артикул: 6502.3708000 Артикулы доп.: 6502.3708000-01, 422.3708000 Код для заказа: 657704 Номинальная мощность, кВт: 1.8 • Пусковая мощность, кВт: 1.2 • Номинальное напряжение, В: 12 • Масса стартера, кг: 4 • Производитель: БАТЭ
- 1 отзыв Преимущества: Качественный продукт. Нареканий нет. Использую на двигателе змз v8, а это нагрузки в два раза выше номинальных.. Недостатки: Стоимость кусается. .
Применяется: показать Артикул: 6512.3708000 Артикулы доп.: 42.3708000 Код для заказа: 657705 Номинальная мощность, кВт: 1.8 • Пусковая мощность, кВт: 1.2 • Номинальное напряжение, В: 12 • Масса стартера, кг: 4 • Производитель: БАТЭ
Читайте также: