Сколько меди в камазе

Обновлено: 03.07.2024

Танковый генератор применяется в танках и на больших грузовых машинах типа Камаз и др.

Начинаем его разбирать на статор и ротор и сколько всего цветного и черного металла внем.

В статоре толстые пластины из меди и это радует.

Начинаем обжигать, что бы легче достать медную проволоку и пластины, которые обожены с них просто удаляется изоляция,которая намотана в статоре.

Разобрав статор и взвесив медь получаем хороший результат=6525 гр. т.е. 6 кг. и 525 грам +еще полкило..

По сегодняшним ценам это будет = 4 045,5 р.к. и это очень и очень хорошо.

С ротора меди конечно меньше, но это тоже не слабо 3750гр =2 325 р.к.

Еще есть небольшие медные вставки которые тоже идут туда же.

Так же алюминий и дюральки пойдут как по 100 руб кг. всего 2.5 кг= 250 р.к.

Всего меди получилось на 10 кг. с небольшим довеском и денег с них = 6100 рублей 00 коп.

Остальной черный металл 35 килограммов сдали по 19 руб/кг =665 рублей.

Сколько же меди, алюминия и черного металла в танковом генераторе?

—медь статора это будет = 4 045,5 рублей

—медь якоря 3750гр =2 325 рублей

-всего меди 10.15 кг. с небольшим довеском и денег с них = 6100 рублей 00 коп.

—алюминий 2.5 кг. по сто рублей кг. на 250 рублей

—черный металл 35 кг. -черный металл 35 килограммов сдали по 19 руб/кг =665 рублей.

Итак смотрите сами стоит ли разбирать танковый генератор?

Весь генератор потянул на 665+250+6100+2325+4045=13 385 рублей а купили мы его за 1000 р.

Весь чистый прибавок составил 12385 рублей и плюс наша работа за пол дня.

В нынешней реальной действительности когда резкий взлет курса валют многих поставил перед дилеммой рубль или доллар/ доллар или евро и в какой валюте хранить свои сбережения? Читать страницу полностью…

Цена никеля на Лондонской бирже металлов вернулась почти к прежним позициям с задержкой на день и стоит 30 800 — 2.47% LME.Nickel, USD за тонну этого металла. Читать полностью…

Цена на медь стабильно растет, не считая всплесков, которые не отражаются на мелких и средних пунктах приема металла, их это не волнует и они работают стабильно получая прибыль от количества сдаваемого металла дальше вверх по лестнице;мелкий, средний, крупный игрок. На каждой ступени цена немного выше нижней. Читать далее….

Еще следует к разборке и взвешиванию; радиатор, стартер, блок цилиндров, поршня, головка блока алюминий, помпа алюминий, рулевое управление из алюминия. некоторые шкивы, тормозные трубопроводы-латунь, провода медная жила, передний и задние мосты,глушитель, корпус, диски, двигатель и др. Читать и смотреть сколько денег?

Металл на Лондонской бирж растет, с чего и формируется мировая цена на любой лом черных и цветных металлов. Особенно вырос никель, почти в 2.5 раза. Беспрецедентный скачок цен на никель, которые выросли в 2,5 раза..Читать далее…

Аналитики предрекают рост цен на медь в ближайшие годы на фоне роста налоговой нагрузки в ключевых производителях — Чили и Перу. В начале декабря парламент Чили, на которое приходится 25% мировой добычи, предварительно одобрил законопроект о повышении налогов.

Цены на медь интересуют многих в России, потому как у многих это если не основной заработок, то очень прибыльная статья доходов в семейный бюджет. И всех интересует что будет с ценой дальше, почему доллар вырос а медь осталась на прежних позициях и растет очень медленно по отношению к основным мировым валютам евро и доллару. Читать далее…

• • Родий и цинк рвутся вверх. Динамика цен на металлы. Цинк,медь,платина,палладий цена на бирже.
  • В 20 раз дороже платины и в 10 раз больше палладия. В каких радиодеталях есть родий, подорожавший на 674% всего за три года….Читать полностью

  
  

  • • Сварочный аппарат ВД-306 и другие сколько денег меди и алюминия?
    • Сварочный трансформатор/аппарат весит около 210 кг, в советском корпусе и все остальные часть металлические и тяжелые, вычтем трансформаторное железо, обмотка алюминиевая получим ..Читать полностью..

    
    

    • одами до 1987г. цены где стоят
      • Справочная информация по перечню и количеству содержания драгоценных металлов в изделии: Микровыключатель П1М10-1В. Читать полностью

      Танковый генератор применяется в танках и на больших грузовых машинах типа Камаз и др.

      
      

      Начинаем его разбирать на статор и ротор и сколько всего цветного и черного металла внем.

      
      

      В статоре толстые пластины из меди и это радует.

      
      

      Начинаем обжигать, что бы легче достать медную проволоку и пластины, которые обожены с них просто удаляется изоляция,которая намотана в статоре.

      
      

      Разобрав статор и взвесив медь получаем хороший результат=6525 гр. т.е. 6 кг. и 525 грам +еще полкило..

      
      

      По сегодняшним ценам это будет = 4 045,5 р.к. и это очень и очень хорошо.

      
      

      С ротора меди конечно меньше, но это тоже не слабо 3750гр =2 325 р.к.

      
      

      Еще есть небольшие медные вставки которые тоже идут туда же.

      
      

      Так же алюминий и дюральки пойдут как по 100 руб кг. всего 2.5 кг= 250 р.к.

      
      

      Всего меди получилось на 10 кг. с небольшим довеском и денег с них = 6100 рублей 00 коп.

      
      

      Остальной черный металл 35 килограммов сдали по 19 руб/кг =665 рублей.

      Сколько же меди, алюминия и черного металла в танковом генераторе?

      —медь статора это будет = 4 045,5 рублей

      —медь якоря 3750гр =2 325 рублей

      -всего меди 10.15 кг. с небольшим довеском и денег с них = 6100 рублей 00 коп.

      —алюминий 2.5 кг. по сто рублей кг. на 250 рублей

      —черный металл 35 кг. -черный металл 35 килограммов сдали по 19 руб/кг =665 рублей.

      Итак смотрите сами стоит ли разбирать танковый генератор?

      Весь генератор потянул на 665+250+6100+2325+4045=13 385 рублей а купили мы его за 1000 р.

      Весь чистый прибавок составил 12385 рублей и плюс наша работа за пол дня.

      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

      В нынешней реальной действительности когда резкий взлет курса валют многих поставил перед дилеммой рубль или доллар/ доллар или евро и в какой валюте хранить свои сбережения? Читать страницу полностью…

      
      

      Цена никеля на Лондонской бирже металлов вернулась почти к прежним позициям с задержкой на день и стоит 30 800 — 2.47% LME.Nickel, USD за тонну этого металла. Читать полностью…

      
      

      Цена на медь стабильно растет, не считая всплесков, которые не отражаются на мелких и средних пунктах приема металла, их это не волнует и они работают стабильно получая прибыль от количества сдаваемого металла дальше вверх по лестнице;мелкий, средний, крупный игрок. На каждой ступени цена немного выше нижней. Читать далее….

      
      

      
      

      Еще следует к разборке и взвешиванию; радиатор, стартер, блок цилиндров, поршня, головка блока алюминий, помпа алюминий, рулевое управление из алюминия. некоторые шкивы, тормозные трубопроводы-латунь, провода медная жила, передний и задние мосты,глушитель, корпус, диски, двигатель и др. Читать и смотреть сколько денег?

      Металл на Лондонской бирж растет, с чего и формируется мировая цена на любой лом черных и цветных металлов. Особенно вырос никель, почти в 2.5 раза. Беспрецедентный скачок цен на никель, которые выросли в 2,5 раза..Читать далее…

      
      

      Аналитики предрекают рост цен на медь в ближайшие годы на фоне роста налоговой нагрузки в ключевых производителях — Чили и Перу. В начале декабря парламент Чили, на которое приходится 25% мировой добычи, предварительно одобрил законопроект о повышении налогов.

      
      

      Цены на медь интересуют многих в России, потому как у многих это если не основной заработок, то очень прибыльная статья доходов в семейный бюджет. И всех интересует что будет с ценой дальше, почему доллар вырос а медь осталась на прежних позициях и растет очень медленно по отношению к основным мировым валютам евро и доллару. Читать далее…

      
      

      • • Родий и цинк рвутся вверх. Динамика цен на металлы. Цинк,медь,платина,палладий цена на бирже.
        • В 20 раз дороже платины и в 10 раз больше палладия. В каких радиодеталях есть родий, подорожавший на 674% всего за три года….Читать полностью

        
        

        • • Сварочный аппарат ВД-306 и другие сколько денег меди и алюминия?
          • Сварочный трансформатор/аппарат весит около 210 кг, в советском корпусе и все остальные часть металлические и тяжелые, вычтем трансформаторное железо, обмотка алюминиевая получим ..Читать полностью..

          
          

          • одами до 1987г. цены где стоят
            • Справочная информация по перечню и количеству содержания драгоценных металлов в изделии: Микровыключатель П1М10-1В. Читать полностью

            Стартер Применяется: двигатели КАМАЗ (EURO-2, EURO-3); автомобили КАМАЗ, УРАЛ; автобусы, спецтехника. Номинальное напряжение, В — 24 Емкость аккумуляторной батареи, А.ч — 190 Мощность номинальная, кВт — 8,0 Направление вращения — правое Масса стартера 11,0 килограммов Шестерня привода: — количество зубьев — 10 — модуль, мм — 3,75.

            
            

            Итак рассмотрим сколько меди и другого металла в стартере КАМАЗ?

            Медь и черный металл в стартере Камаза. Извлекаем медь из стартера.

            Подойдет таблица количества меди в электродвигателях. … В его состав входит большое количество различных материалов, а именно меди, нет и черный металл. Поэтому у многих пользователей возникает вопрос, сколько этого различного металла содержится в электродвигателях а именно в стартере Камаза Советского производства. Детали устройства с содержанием меди.

            
            

            Общий вес стартера КАмаза 11,0 килограммов,медью и черным металлом. Попробуем разобрать на составляющие.

            
            

            Теперь считайте сами нужно ли стартер Камаза разбирать на разный металл и какая от него польза.

            Сколько же меди в стартерах семейства КАМАЗ, УРАЛ; автобусы, спецтехника. в среднем и сколько разного металла и ценного там есть.

            Сам статор огромный и самый массивный во всем стартере по весу, а меди в нем не так и много.

            
            

            Медь ротора крутящегося вала приходится выпиливать а потом вырубать. занятие непростое, но довольно прибыльное.

            
            

            Втягивающее реле имеет немного меди в виде цилиндрической катушки, но уже почти готова к сдаче.

            Из статора меди 4 полуовальных колец, которые нужно очистить от изоляции, так примут с большим засором.

            
            

            Стартеры грузовых машин семейства Камаз,автобусов и УРАЛ; автобусы, спецтехника. Содержание черных, цветных и драгоценных металлов в этих стартерах Наименование металла. Масса гр. % от массы. Медь. всего 4.5 кг. в среднем. Алюминий нет совсем. Черный металл 6.5 килограмма +- килограмм.

            
            

            Меди получилось надергать целую коробку.

            Меди всего получилось с втягивающего реле, статора и ротора вращательного вала.

            -медь 4.5 килограмма

            -Черный металл 6.5 кг.

            Сколько же меди стартере Камаз и сколько разного металла и ценного там есть.

            Стартер Камаз времен СССР. Содержание черных, цветных и драгоценных металлов в генераторе Камаз. Наименование металла. Масса гр. % от массы. Медь. всего 4.5. Алюминий нет. Черный металл около 6.5 килограммов.

            Черный металл 6.5 килограммов
            —медь 4.5 килограмма

            Медь и алюминий в генераторе. Извлекаем медь из генератора.

            Сколько меди с проводки КАМАЗа? Продаю запчасти.

            Как разобрать ротор генератора Камаз.

            ГЕНЕРАТОР ОТ ВАЗА . РАЗБИРАЕМ ЗВЕЗДОЧКУ ЧТОБ ДОСТАТЬ МЕДЬ.БЫСТРО.

            как разобрать якорь и снять медь камазовский стартёр..

            Как вытащить медь из обмотки, не имея ни каких инструментов

            КАК РАЗОБРАТЬ ЯКОРЬ С ГЕНЕРАТОРА СДАЛ МЕДЬ 5000ТЫСЯЧ

            Генератор Г287 Г288 Камаз,Урал,Газ-66,К700-701.Ремонт

            подорожал свет?делай такой Генератор 220-380в.для дома. homemade Generator 220-380V.

            Сколько меди алюминия и черного металла в танковом генераторе Камаз

            Танковый генератор применяется в танках и на больших грузовых машинах типа Камаз и др.

            
            

            Начинаем его разбирать на статор и ротор и сколько всего цветного и черного металла внем.

            
            

            В статоре толстые пластины из меди и это радует.

            
            

            Начинаем обжигать, что бы легче достать медную проволоку и пластины, которые обожены с них просто удаляется изоляция,которая намотана в статоре.

            
            

            Разобрав статор и взвесив медь получаем хороший результат=6525 гр. т.е. 6 кг. и 525 грам +еще полкило..

            
            

            По сегодняшним ценам это будет = 4 045,5 р.к. и это очень и очень хорошо.

            
            

            С ротора меди конечно меньше, но это тоже не слабо 3750гр =2 325 р.к.

            
            

            Еще есть небольшие медные вставки которые тоже идут туда же.

            
            

            Так же алюминий и дюральки пойдут как по 100 руб кг. всего 2.5 кг= 250 р.к.

            
            

            Всего меди получилось на 10 кг. с небольшим довеском и денег с них = 6100 рублей 00 коп.

            
            

            Остальной черный металл 35 килограммов сдали по 19 руб/кг =665 рублей.

            Сколько же меди, алюминия и черного металла в танковом генераторе?

            -всего меди 10.15 кг. с небольшим довеском и денег с них = 6100 рублей 00 коп.

            Итак смотрите сами стоит ли разбирать танковый генератор?

            Весь генератор потянул на 665+250+6100+2325+4045=13 385 рублей а купили мы его за 1000 р.

            Весь чистый прибавок составил 12385 рублей и плюс наша работа за пол дня.

            Сколько меди в двигателе автомобиля

            Медь и алюминий в генераторе. Извлекаем медь из генератора.

            Сколько меди с проводки КАМАЗа? Продаю запчасти.

            Как разобрать ротор генератора Камаз.

            ГЕНЕРАТОР ОТ ВАЗА . РАЗБИРАЕМ ЗВЕЗДОЧКУ ЧТОБ ДОСТАТЬ МЕДЬ.БЫСТРО.

            как разобрать якорь и снять медь камазовский стартёр..

            Как вытащить медь из обмотки, не имея ни каких инструментов

            КАК РАЗОБРАТЬ ЯКОРЬ С ГЕНЕРАТОРА СДАЛ МЕДЬ 5000ТЫСЯЧ

            Генератор Г287 Г288 Камаз,Урал,Газ-66,К700-701.Ремонт

            подорожал свет?делай такой Генератор 220-380в.для дома. homemade Generator 220-380V.

            Разбор якоря и статора своими руками

            НАЗНАЧЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА И ЕГО ВИДЫ

            ЧТО ТАКОЕ ОБМОТКА И ДЛЯ ЧЕГО ОНА НУЖНА

            Чтобы возбудить электродвижущую силу на участках статора (находящаяся в генераторе недвижимая часть) необходимо создать переменную структуру магнитного поля. Такое поле создаётся за счёт вращения намагниченного якоря (ротора). Намагничивание происходит с помощью обмотки – намотанной на ротор и статор металлической проволоки. С изменением величины электрического тока происходит влияние на структуру магнитного поля и, конечно, на выходное напряжение статора. При помощи простой электросхемы с обратным действием на напряжение и ток, процесс регулируется. В результате, синхронный альтернатор может справляться с кратковременными перегрузками, и ограничен только сопротивлением в собственных обмотках. Другими словами, пусковые процессы у него протекают намного легче, чем у асинхронного.

            То есть, металлическая обмотка нужна для создания электромагнитного возбуждения и последующего создания необходимого магнитного поля. При этом на ресурс генератора влияют всего два фактора:

            • Качество намотки: чем больше витков, тем выше расчетная мощность электрогенератора. Величина поперечного сечения провода тоже влияет на мощность генератора.
            • Металл, из которого изготовлена обмотка. Это может быть медная проволока или алюминиевая.

            Стоит также отметить, что в современных аппаратах обмотку покрывают слоем изоляцией из лака, которая классифицируется при помощи букв. Чем ближе буква к концу алфавита, тем лучше класс, следовательно, термостойкость более высокая и нагрев выдерживает лучше (тоже влияет на цену). Многие перед покупкой синхронного электрогенератора, задаются вопросом о структуре обмотки, размышляя, выбрать генератор с медной или алюминиевой обмоткой. Рассмотрим положительные и отрицательные стороны той и другой, поскольку обмотка является одним из ключевых моментов при подборе генератора.

            ЯВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА МЕДНОЙ ОБМОТКИ

            Итак, медь. Самый ковкий и пластичный (после золота) металл. Она обладает такими уникальными качествами, как высокая проводимость при несильном нагревании, прочность и выносливость. Медь – тяжелый металл и довольно дорогой. Но мы уже говорили о том, что лучше купить дорогой генератор один раз, чем несколько экземпляров подешевле. Сразу скажем: только медная обмотка генератора способна выдержать усиленные нагрузки без ущерба для своей структуры, что означает – длительность эксплуатации генератора с медной обмоткой несравненно выше. Проводимость медной проволоки выше, чем алюминиевой в 1,7 раза, при этом ее сопротивление (в Ом) меньше, а, соответственно, меньший нагрев. Подведем итоги, что же засчитать в плюсы медной обмотке?

            1. Повышенный ресурс работы. 2. Не особо перегревается в момент больших нагрузок. 3. Высокая проводимость. 4. Устойчивость к коротким замыканиям. 5. Высокая прочность. 6. Большой теплообмен (охлаждение происходит быстрее). К недостаткам медной обмотки, помимо ее дорогой стоимости, можно отнести еще и вес – он утяжеляет общий вес генератора, но не существенно.

            Популярные модели генераторов с медной обмоткой:

            Типичный отзыв клиента:

            Стоимость двигателя

            
            

            Двигатель от D4 Toyota привезли на металлолом

            Решив сдать автомобильный двигатель на металлолом, необходимо примерно знать, сколько денег это может вам принести. Помните, что в каждом пункте приема будут специально занижать цену, поэтому внимательно подходите к решению этого вопроса. Лучше всего сверить цену у нескольких конкурирующих компаний.

            Как было сказано выше, двигатель весит от 60 до 200 кг. Масса завит от его объема и модели. Средняя цена черного металлолома в России 4–9 рублей за 1 килограмм. Вот и имеем, что сдав двигатель, вы обогатитесь на 240–1800 рублей. Т.е. несмотря на то, что в двигателе имеется цветной лом – принимать его будут как лом черных металлов! Со стандартным засором – 5%.

            На особо “наглых” пунктах приема лома процент засора может составить до 30%. Т.е. от подсчитанной суммы отнимите еще 30%. С таких пунктов бегите сразу! Дело в том, что двигатель обрабатывают специальными защитными материалами. Как правило, их общий вес не превышает 2–3 килограмма, но скупщики могут настаивать на 15%-30% засора от общей массы двигателя.

            Согласитесь, сумма небольшая, но если подойти с умом, то можно более выгодно сдать двигатель.

            АЛЮМИНИЕВАЯ ОБМОТКА: ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

            Алюминий – легкий и мягкий металл, он обладает также неплохой проводимостью по сравнению с другими металлами. Но кроме проводимости электрического тока, алюминий отличается еще и повышенной теплопроводностью, то есть нагревается намного быстрее и сильнее, чем медь, а это негативно сказывается на выходной мощности электрогенератора. Одна из особенностей алюминия – повышенная устойчивость к коррозии. При соприкосновении с воздухом тут же возникает оксид алюминия, который покрывает проволоку тонким слоем. Это качество незаменимо при изготовлении корпусов различных агрегатов, но в обмотке оно, к сожалению, действует негативно. Дело в том, что оксидная пленка затрудняет спаивание, поэтому соединенные части алюминия не слишком прочные и не устойчивые к износу. Замечали ли вы, как легко сломать алюминиевый проводок, покрутив его в руках? Так же легко будет трескаться алюминиевая обмотка. Итак, в плюсах алюминиевой обмотки мы имеем только дешевую стоимость и легкий вес.

            А к минусам следует засчитать:

            1. Проводимость тока ниже, чем у меди. 2. Быстрый нагрев (при нагрузках выходная мощность генератора падает). 3. Плохая прочность (уменьшается ресурс генератора). 4. Медленно охлаждается.

            Как сдавать?

            
            

            Разобранные двигатели на площадке металлолома

            Итак, вы решили сдать двигатель на металлолом. Перед этим убедитесь, что он находится в неисправном состоянии. Дело в том, что есть такие перекупщики, которые занимаются скупкой автомобильных двигателей на металлолом. На самом деле, они отбирают рабочие части либо ремонтируют весь двигатель и продают их. Поэтому к оценке работоспособности стоит подходить с максимальной серьезностью.

            Двигатель – вещь не из легких. В среднем он весит порядка 120 кг. На руках не понесешь – тяжело. Так как же доставить двигатель в пункт приема металлолома? Здесь есть несколько вариантов:

            • Доставить самостоятельно. В этом случае вам понадобится автомобиль, желательно с прицепом. Также необходима будет посторонняя помощь при загрузке и выгрузке движка. Необходимо учесть затраты на топливо, требующиеся для доставки груза. К преимуществам можно отнести больший доход (вам не нужно оплачивать работу грузчиков).
            • Вызвать сборщиков металлолома на дом. В таком случае возможен вариант, что прибыль вы не получите, т.к. за небольшим количеством металла выезжают только фирмы посредники. А крупные приемщиики выезжают только от 3-5 тонн. Если вы вызовите посредников – они самостоятельно погрузят двигатель в кузов машины, без вашего участия. Возможно, какую-то минимальную и символическую сумму вы получите, но как правило, этого не происходит, так что будьте готовы, просто отдать двигатель бесплатно.
            • Еще один вариант увезти двигатель в металлолом с помощью транспортной компании, вызвав, например, Газель, но тут, скорей всего, транспортные услуги “съедят” всю прибыль. В среднем час Газели стоит 350 рублей, минимум оплата идет за 2 часа. Т.е. минимум вам придется отдать 700 рублей, плюс еще погрузка двигателя. Поэтому этот вариант отпадает.

            НЕКОТОРЫЕ НЮАНСЫ ВЫБОРА ОБМОТКИ

            • покупайте генераторы только от надежных и стабильных брендов;
            • в интернете ищите только официальных дилеров производителя.

            Двигатель на металлолом

            
            

            У многих есть старый автомобиль. Он может либо достаться в наследство, либо быть просто предметом давней роскоши. Как правило, двигатель такого автомобиля находится в довольно трепетном состоянии. Чтобы привести его в рабочее состояние придется потратить кругленькую сумму и вложить кучу усилий. В большинстве случаев это довольно нецелесообразно. В таком случае лучше сдать автомобиль на металлолом целиком. Если же вы меняли двигатель – покупали новый или установили контрактный с пробегом, то возникает вопрос – куда деть старый неработающий автомобильный двигатель?

            Да и если задуматься глобально, то получается, что вы даете металлу новую жизнь! Пройдя полный цикл переработки, он превратится либо в станок, либо в какую-нибудь деталь, либо с него просто отольют чистый лист металла.

            Лом электродвигателей, разбор меди и цена за 1 кг лома

            Рано или поздно электродвигатель окончательно выходит из строя, и его необходимо сдать в металлолом. Сложность заключается в том, что данные изделия состоят из разнородного количества и сортамента: меди, чугуна, электростали. Поэтому непосредственно сдать лом электродвигателей на пункт приёма нерационально: требуется некоторая подготовка.

            Сложности разборки электродвигателя на лом и решение проблемы

            Предлагаем почитать реальную историю нашего подписчика о его опыте добыче меди из лома электродвигателя — Медь и электродвигатель АИРХМ132S6У3.

            Электродвигатели, которые подлежат сдаче в лом, различаются по мощности, габаритам и типу, а, следовательно, имеют и различное устройство.

            Например, по своим размерам двигатели можно подразделить на мелкие, мощностью до 3 кВт, средние, мощностью до 10 кВт и более крупные. Различается также устройство двигателей переменного и постоянного тока.

            
            

            Многие базы Вторчермета предлагают свои услуги по демонтажу двигателей. Однако при должной квалификации подобные работы можно выполнить и самостоятельно. Более того, одновременно можно выполнить сортировку деталей из разных металлов и сплавов. Существует несколько способов разделки, перед тем, как сдать электродвигатель в лом. Самым простым считается вскрытие корпуса, отделение статора от ротора, а затем последующая сортировка деталей. С этой целью можно применить и механизированную сепарацию, но она в таких ситуациях малопроизводительна, поэтому многие работы выполняются вручную. Кроме того, невозможно удалить алюминиевую и/или медную обмотки, а преобладающая часть цветных металлов и специальных сталей своего вида вообще не меняют. Например, пластины электротехнической стали остаются в слое изоляции, а вал часто не извлекается.

            Видео — достаем медь (обмотки) из статора электродвигателя:

            Как разобрать электродвигатель на лом быстро и качественно? Оптимальной является разборка, в ходе которой фронтальная часть обмотки статора и ротора отрезается дисковой пилой, а затем изоляция обжигается. После этого извлечь медные провода уже довольно легко. Затем обжигается лобовая часть, и производится спрессовывание медной обмотки.

            Читайте также:

              
            • Какое масло лить в раздатку мазда бонго френди
              
            • Как поднять руль на детском велосипеде ламборджини
              
            • Резистор вентилятора охлаждения шевроле лачетти где находится
              
            • Как открыть ключом ленд ровер фрилендер 2
              
            • Какие лампочки в приборке ваз 21213