Сколько литров на 100 км расходует ниссан жук

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Доброго времени суток всем читателям портала.
Пишу свой первый отзыв (не судите строго, написал за пару часов) так как их очень мало об этой машине. Сам пытался найти информацию до покупки авто, в основном, всё что есть, о первой модели жука.
Не буду рассказывать, как я стал обладателем этого авто, скажу что был выбор между жуком и Mazda CX3
CX3 по комплектации была бедней и стоила дороже на 200т. У жука круговой обзор, 4WD с кнопки и конечно 190л.с. это приятно) машина пришла из страны восходящего солнца с пробегом 65 тысяч. Я наездил на ней почти 20 тысяч.
За небольшое время эксплуатации с ней не было никаких проблем. В вариаторе масло было поменяно на 60т км. Есть табличка, которая подсказывает, что на пробеге 100 тысяч нужна будет замена.
Проездив 20 тысяч, что могу вам сказать, машина не прихотлива, меняю каждые пять тысяч масло и заливаю бензин. В основном использую машину за городом, расход 7 литров на сотню, при езде 120-140. Зимой расход поднялся до 8 литров.

Экстерьер:
К внешнему виду претензий у меня нет,
Симпатичный и спереди и сзади.
Отличный дорожный просвет 18 см, не нужно переживать, если пропустишь что-нибудь под днищем машины. Низ машины также защищён матовыми пластиковыми накладками (пороги, фендера на крыльях, низ бамперов) его сложно поцарапать. Небольшие габариты жука дают неплохую маневренность в узких местах (только из-за 4WD выворот руля, к сожалению, не велик).

Интерьер:
Внутри всё из пластика-это конечно минус. Из мягких материалов лишь сидения. Пластик в салоне ведёт себя очень тихо, не помню чтобы слышал хоть какие-нибудь скрипы, даже на плохих дорогах) В целом салон выглядит хорошо. Ещё один минус-нет подлокотника (купил первым делом), без него очень неудобно. Отделка рулевого колеса оставляет желать лучшего (вытирается моментально). В моей комплектации нет подогревов сидений (у некоторых есть). Сзади места очень мало, удобно только на передних местах. Багажника в этой машине нет, но можно сложить сидения, для перевозки чего-то габаритного.
Климат контроль простой, иногда на нем глючит подцветка (при включённых габаритах подцветка может начать гореть очень ярко, потом затухает) не знаю, что ей надо. На скорости в салоне становиться шумно. Задние арки без шумки. В планах было сделать шумоизоляцию дверей, и найти двойные стёкла. Зеркала большие создают немалый шум в салоне (нужны двойные стёкла).
Подкопотный отсек зашумлен хорошо, почти не слышно мотора в салоне.

Двс акпп:
Двигатель здесь, как и на первой модели MR16DDT, вопросов по нему нет (масло не ест, не дрожит не троит).
Вариатор требует к себе бережного отношения. Боится резких стартов, пробуксовок (как и все вариаторы). Бывают иногда загоны у него, хочет с места полететь на все деньги. Начинает затягивать первую передачу до отсечки. Я уже привык и чувствую, что он хочет) по трассе стараюсь продувать турбину чтобы не застаивалась.

Подвеска:
Как по мне, она очень жесткая, при ее массе (1400 кг) и габаритах, могли бы сделать и помягче. По трассе конечно хорошо, что подвеска отрабатывает жестко, а вот при выезде на грунтовку, беда. Ехать придётся по-тихоньку, и дело тут именно в жесткой подвески. Каждая неровность будет отдавать вам по пятой точке, вообщем не разгонишься (возможно на жуке 1.5 подвеска настроена по другому, думаю помягче. На жуке 1.6 сзади независимая многорычажная. На 1.5 идёт балочная система)

Машину эксплуатирую дом работа, по хорошей дороги за городом. На трассе ведёт себя отлично, (тебя не клонит в повороте, набирает скорость быстро) вопросов нет.
Выезды на пикники на жуке конечно неудобные. В салоне удобно только двоим. В четвером будет очень тесно, да и вещи будете везти на руках, так как багажник очень маленький.

В планах отъездить зиму, после будем думать о чем-нибудь побольше. Спасибо за внимание!

Ниссан Жук является самым популярным и коммерчески успешным автомобилем в своем классе. Кроссовер покорил сердца отечественных автомобилистов своей экономичностью – расход топлива Ниссан Жук на 100 км равен примерно 6 литрам при смешанном цикле езды. Естественно, что официальные цифры могут отличаться от реальных, но если ездить аккуратно, разница будет небольшая.

Основная информация

Первая модель Nissan Juke была выпущена в 2009 году, и с тех пор пользуется немалым спросом. На сегодняшний день существует множество модификаций этого авто, но все они имеют прекрасные технические характеристики. Более поздние модели оснащены более мощной коробкой передач и тратят меньше времени на разгон. Кстати, именно от этих характеристик и зависит затрата топлива Ниссаном Жук.

1.6 (117 л.с, бензин) 5-мех, 2WD

1.6 (бензин) 6-мех, 2WD

1.6 (бензин) 7-вар 4x4

У каждой модели установлен более совершенный двигатель, мощность и объем которого влияют на расход бензина на Nissan Juke. Чем он новее – тем больше затраты горючего. Автомобиль набирает скорость за меньшее количество секунд, но взамен потребляет большее количество топлива. Во всем есть как плюсы, так и минусы.

Если принять во внимание, что даже реальный расход топлива на Ниссан Жук не так высок, как у многих других автомобилей, то становится понятно, почему именно эта марка и модель так популярны среди владельцев иномарок.

Сравнение данных

Средний расход у Nissan Juke на 100 км, если верить цифрам на официальных сайтах – около 7 литров. С одной стороны это не так много, но есть несколько факторов, которые влияют на расход горючего:

это режим езды (городской, по трассе или же смешанный);
внешние условия (температура воздуха, время года);
стиль езды водителя.

С первым пунктом все понятно. Норма расхода топлива у Nissan Juke на трассе вне зависимости от модели – около 6 литров. Это обусловлено тем, что нет остановок, водитель едет ровно, без резких торможений или внезапного набора скорости. Это очень сильно влияет на затраты горючего: если вы хотите сэкономить на бензине, вам придется не лихачить, и перейти на более спокойную езду. Двигателю не нужно работать вхолостую, что тоже экономит бензин.

Потребление топлива на Ниссан Жук в городе значительно выше, как раз таки из-за наличия всех этих нюансов. Высокая плотность движения, постоянные вынужденные остановки, все это приводит к тому, что при городском режиме Ниссан Жук потребляет от 7,5 до 10 и даже больше литров бензина.

Как уменьшить расход топлива

Но не стоит отчаиваться. Чтобы снизить расход горючего у Nissan Juke на 100 км нужно следовать нескольким простым правилам.

Как уже говорилось выше - придерживайтесь более сдержанного стиля езды.
В холодное время года старайтесь оставлять свой автомобиль в более теплых помещениях. Это позволит тратить меньше времени на прогрев двигателя и, как следствие, экономит топливо.
Используйте только качественное топливо. Оно расходуется гораздо дольше, чем дешевая подделка.
Следите за состоянием своего автомобиля: наличие каких-либо поломок требует большего расхода горючего.
Вовремя проходите техосмотр на СТО и заменяйте износившиеся или устаревшие детали.

Выполняя все эти нехитрые правила, вы убедитесь, что все негативные отзывы про реальный расход топлива на Ниссан Жук на сто километров – просто жалобы неумелых водителей.

Ниссан Жук – компактный кроссовер японского производства, который начал поставляться в нашу страну весной 2011-го года, хотя в Европе, Японии и в Северной Америке начал продаваться несколько раньше. Автомобиль имеет неплохое оснащение, интересную внешность и достаточно миниатюрные размеры, что сделало его очень популярным, особенно для жителей городской местности, где часто возникает проблема с пробками и ограничениями свободного пространства для маневров.

Не удивительно, что это транспортное средство сегодня хотят приобрести многие. Но любую покупку автомобиля следует начинать с понимания, что машина в период ее эксплуатации будет потреблять определенный объем материальных ресурсов. Естественно, что этот объем хочется сократить или как-то спрогнозировать. Одним из факторов, которые влияют на растраты каждого автовладельца, является так называемый реальный расход топлива.

Казалось бы, что может быть проще, чем узнать экономичность силового агрегата? Достаточно же посмотреть в паспорт авто или изучить требуемую информацию на сайте компании-производителя? А нет – норма, заявленная разработчиками, не всегда отражает реальные результаты, полученные при непосредственной эксплуатации того или иного средства передвижения. Поэтому, прежде чем приобретать подобный мини-кроссовер, полезно будет изучить и такую информацию.

В нашей стране можно чаще всего встретить эту модель с мотором на 1.6 литра объема. Поэтому его экономичность мы и будет рассматривать в нашем материале.

Заявленные производителем показатели

Производитель для Nissan Juke предложил два силовых агрегата с объемом двигателя 1.6 литра:

HR16DE – 117 лошадиных сил, в качестве горючего – бензин;
MR16DDT – тоже бензиновый, но с турбонаддувом. Мощность – 188 лошадок.

Стоит понимать, что не только тип двигателя влияет на расход топлива на 100 км, но и некоторые другие особенности оснащения. Например, используемая коробка передач, тип привода. Исходя из этого, официальный расход бензина японского мини-кроссовера составляет:

Nissan Juke 2WD с обычным движком и механикой – 6.0 литра;
Аналогичный вариант 2WD, но коробка – вариатор, расход – 6.3 литра;
Nissan Juke 4WD, турбированный + автомат – 7.4. До рестайлинга показатели были выше, они достигали отметки в 7.6 л на каждую сотню километров пути.

Отражают ли эти данные реальные показатели, полученные в эксплуатационных условиях? Давайте узнаем это по отзывам автовладельцев

Реальный расход бензина Nissan Juke 1.6 по отзывам владельцев

Пока у нас предлагается только 1 поколение этого авто, правда, в двух вариантах, так как с 2014-го года появился рестайлинговый вариант. Отзывы автолюбителей позволяют узнать реальный расход топлива Ниссан Жук с мотором на 1.6 литра:

То есть, судя по отзывам, мнения о экономичности Nissan Juke несколько разнятся. Одни автовладельцы жалуются на перерасход, другие сообщают, что все нормально. Из явных проблем, влияющих на этот показатель, можно отметить превышение скоростного режима, возможно, плохое качество заливаемого горючего. Естественно, не стоит сбрасывать со счетов нашу русскую зиму, которая всегда вносит свои коррективы в любые заявленные компанией-производителем нормы.

В планах отъездить зиму, после будем думать о чем-нибудь побольше. Спасибо за внимание!

Заявленные производителем показатели

Производитель для Nissan Juke предложил два силовых агрегата с объемом двигателя 1.6 литра:

HR16DE – 117 лошадиных сил, в качестве горючего – бензин;
MR16DDT – тоже бензиновый, но с турбонаддувом. Мощность – 188 лошадок.

Nissan Juke 2WD с обычным движком и механикой – 6.0 литра;
Аналогичный вариант 2WD, но коробка – вариатор, расход – 6.3 литра;
Nissan Juke 4WD, турбированный + автомат – 7.4. До рестайлинга показатели были выше, они достигали отметки в 7.6 л на каждую сотню километров пути.

Реальный расход бензина Nissan Juke 1.6 по отзывам владельцев

Читайте также: