Сколько дней можно ездить без техосмотра после регистрации в беларуси

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 21.09.2024

Здравствуйте, сколько можно ездить без техосмотра после покупки автомобиля?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где можно узнать (кроме ПДД), какие технические требования предъявляются к транспортным средствам допущенным к дорожному движению

Вопрос не совсем корректен. Правильнее говорить о требованиях, предъявляемых к техническому состоянию транспортных средств в ходе проведения гостехосмотра, при невыполнении которых транспортные средства не допускаются к участию в дорожном движении.
Наиболее полно эти требования изложены в технологической инструкции, находящейся на диагностической станции. Инструкция содержит четкие критерии, при которых транспортное средство признается несоответствующим установленным требованиям со ссылкой на соответствующий нормативный (технический нормативный) правовой акт.

Здрствуйте.я недавно красил машину и снимал фары отрегулировать нет возможности.могу ли я пройти техосмотор и могут ли мне помочь отрегулировать фары

Раз вы снимали фары, то их регулировка наверняка нарушена. Гостехосмотр, в этом случае, транспортное средство не пройдет, т.к. в соответствии с требованиями п.14 Приложения 4 к Правилам дорожного движения запрещается участие в дорожном движении транспортного средства, у которого нарушена предусмотренная техническими нормативными правовыми актами регулировка фар.
Регулировочные работы, диагностические станции, в процессе проведения гостехосмотра, не выполняют.

Ваши работники станции ИНОГДА хотят положить себе в карман,и действуют с призрачными намеками.
После того как я потребовал книгу жалоб так все разрешилось полюбовно.
ТАК ГДЕ СТАНДАРТЫ. И НЕ СЛИШКОМ ЛИ МНОГО ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЫ ПЕРЕКЛАДЫВАЕТЕ НА РАБОТНИКОВ СТАНЦИИ ПРОВОЦИРУЯ ИХ НА ВЗЯТКИ.
КОГДА ПОЯВЯТСЯ НОРМАЛЬНЫЕ ВРАЗУМИТЕЛЬНЫЕ И ЕДИНЫЕ ДЛЯ ВСЕХ ПРАВИЛА?

Единые требования к техническому состоянию транспортных средств отражены в технологической инструкции, описывающей процесс проведения гостехосмотра. Инструкция находится на станции и содержит четкие критерии, при которых транспортное средство признается несоответствующим установленным требованиям со ссылкой на соответствующий нормативный (технический нормативный) правовой акт. Набор нормативных документов, на которые имеются ссылки в инструкции, также находится на станции и предъявляется по требованию автовладельца.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, если на передней оси установлена летняя шина, а на задней - зимняя (без шипов), будут ли проблемы с прохождением техосмотра?

В соответствии с требованиями п.29 Приложения 4 к Правилам дорожного движения, запрещается участие в дорожном движении транспортных средств, если на одну ось автобуса, легкового автомобиля или прицепа к нему установлены диагональные шины совместно с радиальными или шины с различным рисунком протектора. На одну ось грузового автомобиля или прицепа к нему установлены диагональные шины совместно с радиальными или шины с различным типом рисунка протектора.
Если Вы установили шины с учётом этих требований, то проблем при прохождении гостехосмотра возникнуть не должно.

Здраствуйте. у меня такой вопрос-почему при регистрации мопеда на основании всех документов устанавливающих что это мопед,в диагностической карте транспортного средства в графе тип тр. среддства отвмечено L3 мотоцикл? и правельно ли что следующий тех осмотр через год,если транспортное средство установлен год выпуска 2007.знаю что знакомому на мопед написали прохождение тех осмотра через 2 года?
заранее спасибо за ответы

Если в диагностической карте тип вашего транспортного средства указан как мотоцикл, то это ошибка станции. Должно быть – L3, мопед.
Разрешение на допуск мопеда к участию в дорожном движении, в случае если с его года выпуска прошло менее 10 лет (включая год выпуска), выдается на 2 года.

По каким критериям осуществляется допуск автотранспорта к участию в дорожном движении? является ли отсутствие декоративной пластиковой накладки на заднем бампере автомобиля поводом чтобы не допустить его к эксплуатации?
Где посмотреть или скачать нормативы для прохождения техосмотра?

Пройдет ли гостехосмотр автомобиль с разряженным огнетушителем?

Нет, не пройдёт. В соответствии с требованиями п.44 Приложения 4 к Правилам дорожного движения, огнетушитель должен быть исправен и сертифицирован.

Скажите, нужно ли платить за пересдачи зачетов и экзаменов в автошколе, если это не прописано в договоре?

Ответить на Ваш вопрос однозначно не представляется возможным, так как необходимость оплаты за пересдачу зачетов и экзаменов в автошколе не указанная в договоре, может указываться в Положении о порядке обучения в автошколе, ссылка на которое может быть в тексте подписанного Вами договора. В любом случае все оплаты должны быть обоснованы калькуляцией, которую Вам могут предоставить для ознакомления. Как правило, стоимость курса обучения в объеме программы подготовки или переподготовки рассчитываемая учебной организацией не включает стоимость пересдачи зачетов и экзаменов, так как предполагается их сдача с первого раза, в рамка отведенных программой часов.
Рекомендуем Вам обратиться к руководству учебной организации с просьбой ознакомиться с Положением о порядке обучения в автошколе и обоснованием конкретной стоимости пересдаваемого зачета или экзамена.

Добрый день,
Месяц назад у меня были украдены документы на автомобиль. Сейчас их восстановили. Автомобиль прошел техосмотр за 3 месяца до этого. Как я могу получить отметку о прохождении техосмотра в новом техпаспорте?
Спасибо.

Что делать, если вы только что приобрели подержанный автомобиль, на котором не пройден техосмотр, и вас останавливает сотрудник ГАИ?

В положениях, регулирующих порядок постановки на учет и прохождения техосмотра транспортных средств, установлены следующие сроки: 10 дней после приобретения автомобиля для постановки на учет, еще 10 дней на прохождение техосмотра. Итого получается, что у владельца есть 20 дней после приобретения автомобиля, чтобы пройти техосмотр. Значит ли это, что сотрудник ГАИ в данном случае должен разрешить участие в дорожном движении автомобиля, техническое состояние которого не подтверждено прохождением техосмотра? Исходя из норм законодательства - нет. Получается, что владелец автомобиля может 20 дней не проходить техосмотр, но и ездить за рулем он не должен, поскольку это нарушение ст.18.12 КоАП.


Автор вопроса несет вину за то, что согласился на свой страх и риск участвовать в дорожном движении на автомобиле, не имеющем отметки о его надлежащем техническом состоянии, и по праву был привлечен к административной ответственности.

Как необходимо было вести себя в сложившейся ситуации? Дело в том, что практика породила коллизию в теории. Каким образом можно поставить автомобиль на учет и пройти на нем техосмотр в 20-дневный срок, если в течение этих дней участвовать в дорожном движении без прохождения техосмотра запрещено?


Такой вопрос давно занимает умы как водителей, так и сотрудников ГАИ. Выходом из сложившейся ситуации в данный момент может быть только отбуксировка автомобиля. Согласитесь, возможно, никому еще не приходилось наблюдать, как осуществляется отбуксировка автомобиля к месту постановки на учет или прохождения техосмотра. Водители продолжают действовать на свой страх и риск, участвуя в дорожном движении с неполным пакетом документов. А сотрудники ГАИ продолжают их останавливать и вменять совершение правонарушения. И пока ничто не способствует тому, чтобы ситуация изменилась, хотя о существовании проблемы известно уже давно.

Роман САВИНИЧ
Фото из архива редакции и открытых источников
ABW.BY

У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы - результат вы увидите на сайте abw.by. Присылайте вопросы на адрес [email protected] и следите за сайтом

Порядок прохождения техосмотра автомобиля в Беларуси

Часто причиной непрохождения гостехосмотра с первого раза становятся не только техническое состояние автомобиля, но и банальная невнимательность и забывчивость автовладельцев. На что обратить внимание перед поездкой на диагностическую станцию за заветным разрешением на допуск к участию в дорожном движении, читайте в статье.

Содержание

Сроки действия и периодичность прохождения техосмотра в РБ

  • Для легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, автобусов и других транспортных средств, предназначенных и оборудованных для перевозок пассажиров, имеющих кроме места водителя больше 8 мест для сидения, транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, транспортных средств, проходить ТО необходимо не позднее чем через 6 месяцев после проведения последнего техосмотра;
  • Для легковых автомобилей, с года выпуска которых прошло 10 и больше лет (включая год выпуска), специальных легковых автомобилей, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей и седельных тягачей, а также прицепов и для транспортных средств, год выпуска которых не установлен (за исключением транспортных средств, указанных выше) проходить ТО необходимо не позднее чем через 12 месяцев после проведения последнего техосмотра;
  • Для легковых автомобилей, с года выпуска которых прошло меньше 10 лет (включая год выпуска), прицепов, с года выпуска которых прошло меньше 10 лет (включая год выпуска), а также для квадроциклов, мотоциклов и мопедов (за исключением транспортных средств, указанных выше) проходить ТО необходимо не позднее чем через 24 месяца после проведения последнего техосмотра.

Пошаговый алгоритм прохождения технического осмотра

Новые правила при прохождении техосмотра, анонсированные в январе 2019 года в проекте указа по изменению системы взимания государственной пошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, вступили в силу с 1 января 2021 года. Дорожный сбор отменили, теперь он не связан с прохождением техосмотра. Теперь за пользование дорогами автовладельцам придется платить новый транспортный налог.

По прибытию на диагностическую станцию вам необходимо:

Предоставить в окно приема документы для внесения данных о транспортном средстве и владельце (представителе владельца) в базу данных и систему контроля;

Оплатить услуги диагностической станции и госпошлину за допуск в дорожном движении, можно оплатить непосредственно на станции диагностики или заранее через систему ЕРИП;

Пройти технический осмотр на диагностической линии;

Получить диагностическую карту с результатами осмотра;

Предоставить на проверку документы и пройти сверку марки, модели, цвета, года выпуска, номерных знаков и номеров агрегатов;

Получить разрешение на допуск к участию в дорожном движении транспортного средства с отметкой о прохождении техосмотра и вашу копию диагностической карты.

На первый взгляд, кажется все просто, но как говорится дьявол кроется в деталях. Дочитав статью до конца, вы узнаете обо всех подводных камнях при посещении диагностических станций гостехосмотра.

Мелочи, о которых часто забывают автовладельцы

  • Вымойте машину. Для проведения гостехомотра транспортное средство должно быть в чистом виде;
  • Проверьте протекание масла и других технических жидкостей. В случае каплепадения придется приехать повторно после устранения протечки;
  • Долейте жидкость в бачок стеклоомывателя. Без жидкости работу системы очистки стекла проверить не получится;
  • Закрепите аккумулятор. Специальных требований к креплению АКБ, нет. Зафиксировать аккумуляторную батарею допускается самодельным хомутом из проволоки;
  • Проверьте глушитель. Маленькая дырочка на скорость не влияет, но техосмотр не пройдете.

Какие документы нужны для прохождения техосмотра, перечень

действительное водительское удостоверение на управление транспортным средством соответствующей категории (талон теперь не требуют, так как он отменен со 02.01.2020 года согласно указу № 492 от 30 декабря 2019 года, подробнее)

свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт) (сертификат, в котором ранее ставилась отметка о прохождении техпаспорта отменен со 02.01.2020 года согласно указу № 492 от 30 декабря 2019 года, подробнее)

квитанцию об оплате госпошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

Если автомобиль оснащен газовым оборудованием, дополнительно к выше указанному перечню документов необходимо предоставить акт об освидетельствовании газового баллона.

Из перечня документов, которые ранее требовались для получения допуска к участию транспортного средства в дорожном движении исключили: медицинскую справку о состоянии здоровья водителя, разрешающую управление ТС определенными категориями, между тем остались случаи, когда медсправку необходимо иметь.

Что должно быть в машине

На ряду с выявлением технических неисправностей инженеры диагностических станций при прохождении техосмотра особые требования предъявляют к аптечке, огнетушителю и знаку аварийной остановки.

Огнетушитель и аптечка, знак аварийной остановки для прохождения техосмотра

    (проверяют перечень и сроки годности вложений);
  • Огнетушитель должен иметь сертификационное обозначение, быть исправным, с действующим сроком годности;
  • Знак аварийной остановки проверят на соответствие требованиям Правил ЕЭК ООН № 27(регламентируют внешний вид, размеры и способ установки), отсутствие повреждений.

Что проверяют на линии станций техосмотра

Диагностическая линия техосмотра

Проверка элементов комплектации транспортных средств включает:

визуальный и при необходимости измерительный контроль регистрационных и опознавательных знаков;

визуальный контроль технического состояния спидометра (тахографа);

органолептический контроль технического состояния звукового сигнала;

визуальный контроль медицинской аптечки;

визуальный и при необходимости измерительный контроль технического состояния знака аварийной остановки;

контроль технического состояния огнетушителя, технического состояния знака аварийной остановки;

Проверка тормозной системы включает визуальный осмотр целостности тормозной системы (следы подтекания тормозной жидкости), износ, расслоение резиновых патрубков. Эффективность действия стояночного тормоза. Равномерность усилия тормозных механизмов на колеса, при разности тормозных сил колес на одной оси более 30 % автомобиль считается не исправным.

Проверка рулевого управления включает визуальный осмотр технического состояния элементов системы рулевого управления и измерительный контроль суммарного люфта в рулевом управлении.

Проверка световых приборов включает визуальный осмотр внешних световых приборов, механизмов их включения и измерительный контроль параметров регулировки света фар, силы света, частоты работы указателей поворота и аварийной сигнализации;

Поверка двигателя включает:

измерительный контроль токсичности или дымности отработавших газов;
Токсичность отработавших газов с использованием газоанализатора измеряют на двигателях внутреннего сгорания с принудительным зажиганием (ТС оборудованные бензиновым ДВС).
Дымность отработавших газов с использованием дымомера измеряют на двигателях внутреннего сгора¬ния с воспламенением от сжатия (ТС оборудованные дизельным ДВС).

измерительный контроль герметичности газовой системы питания (если автомобиль с газовой установкой);

органолептический контроль технического состояния системы питания топливом;

органолептический и при необходимости измерительный контроль технического состояния системы выпуска отработавших газов.

Проверка элементов ходовой части включает визуальный контроль технического состояния:

рамы (несущих элементов кузова);

элементов подвесок осей;

защитных устройств, грязезащитных устройств и брызговиков.

Проверка стекол, стекол обтекателей, стеклоочистителей, стеклоомывателей, устройств обогрева и обдува ветрового стекла, солнцезащитных козырьков (штор) включает:

измерительный контроль частоты перемещения щеток стеклоочистителей ветрового стекла;

визуальный контроль технического состояния стекол, стекол обтекателей (лобовых щитков), стеклоочистителей и стеклоомывателей;

органолептический контроль технического состояния устройств обогрева и обдува ветрового стекла, солнцезащитных козырьков (штор);

измерительный контроль коэффициента (степени) светопропускания стекол(тонировка).

Многих автовладельцев интересует вопрос — трещина на лобовом стекле пройду ли техосмотр?

С треснутым лобовым стеклом, сколами с водительской стороны не пропустят. Вот, что прописано в ТКП 309-2011 (02190):

Не допускается наличие на лобовом стекле со стороны водителя трещины (трещин) или других повреждений, находящихся в зоне действия стеклоочистителя.

Требования к шинам (резине) при техосмотре

Шины не соответствуют требованиям при наличии местных повреждений (пробоев, порезов, разрывов), обнажающих корд, расслоение каркаса или брокера, отслоении протектора или боковины, растрескивании от старения резины, неравномерного износа протектора, равномерного износа ниже допустимых размеров.

Шина считается непригодной к эксплуатации, если появился один индикатор износа, расположенный по дну канавки протектора, при равномерном износе или два индикатора в каждом из двух сечений — при неравномерном износе беговой дорожки.

Минимальная допустимая остаточная высота (глубина) рисунка протектора при проведении контрольно-диагностических работ на линии станции Белтехосмотра допускается для летних шин:

  • легковых автомобилей — 1.6 мм:
  • грузовых автомобилей — 1.0 мм;
  • автобусов — 2,0 мм.

В период с 1 декабря по 1 марта на всех колесах автомобилей с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно, легковых и грузопассажирских автомобилях с технически допустимой общей массой свыше 3,5 тонны, а также автобусах с технически допустимой общей массой до 5 тонн должны быть установлена зимняя резина.

При прохождении техосмотра техническое состояние шин и дисков запасных колес не проверяется.

Проверка технического состояния шин и колес включает:

визуальный контроль технического состояния шин и, при необходимости, измерительный контроль остаточной высоты рисунка протектора шин;

контроль технического состояния дисков и болтов(гаек) крепления колес, ободьев;

правильность установки колес и шин на ТС.

Прохождение техосмотра с повреждениями кузова и лакокрасочного покрытия

  • наличия значительных внешних повреждений окраски ТС, которые определяются отсутствием покрытия на внешне видимом участке кузова (кабины) ТС , размер поверхности которого позволяет вписать в него окружность диаметром 50 мм или на трех и более таких участков, размер поверхности каждого из которых позволяет вписать в него окружность диаметром 20 мм;
  • наличия значительных внешних повреждений деталей кузова (кабины) ТС, которые определяются наличием сквозных механических или коррозионных повреждений внешне видимых элементов кузова (кабины), а также наличием участка кузова (кабины), имеющего повреждение, размер поверхности которого позволяет вписать в него окружность диаметром 100 мм или трех и более таких участков, размер поверхности каждого из которых позволяет вписать в него окружность диаметром 50 мм.

Проверив техническое состояние авто на линии, инженер станции Гостехосмотра после компьютерной обработки полученных данных распечатает диагностическую карту транспортного средства, в трех экземплярах. Первый экземпляр выдается его владельцу, копии хранятся на станции диагностики для учета и хранения.

По результатам проведения контрольно-диагностических работ определяется один из следующих видов технического состояния транспортного средства:

соответствует (исправно с соблюдением необходимых условий и может быть допущено к участию в дорожном движении);

соответствует с замечаниями (определено несоблюдение условий (неисправное или неработоспособное состояние отдельных проверяемых элементов ТС), при которых не запрещается его участие в дорожном движении, однако оказывающих определенное влияние на безопасность дорожного движения);

не соответствует (определено несоблюдение условий (неисправное или неработоспособное состояние проверяемых элементов ТС), при которых запрещается его участие в дорожном движении или существенно влияющих на безопасность дорожного движения).

Срок действия диагностической карты техосмотра

Диагностическая карта, выданная станцией на которой проводился техосмотр, является подтверждением факта выполнения этой станцией контрольно-диагностических работ и при наличии в указанной карте соответствующей отметки – основанием для выдачи разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

В случае если по результатам проверки установлено, что транспортное средство не соответствует требованиям ТНПА, транспортное средство необходимо предоставить для повторного проведения техосмотра не позднее двадцати дней после даты предыдущего проведения технического осмотра. При повторной проверке проводятся контрольно-диагностические работы только в отношении узлов, систем, внешнего вида и комплектации транспортного средства, которые при предыдущем проведении техосмотра признаны не соответствующими требованиям ТНПА и согласно установленному на станции прейскуранту, оплачивается только эта процедура.

Если в течение 20 дней у вас не получится устранить выявленную неисправность, предоставить недостающие документы или по каким-то причинам вы не успеете приехать в пункт прохождения гостехосмотра, вам придется снова пройти контрольно-диагностическую линию в общем порядке и оплатить полную сумму за услуги проверки.

Можно ли ездить с диагностической картой без техосмотра

Нет нельзя. В административном законодательстве нет такого понятия, как диагностическая карта. Наличие диагностической карты со станции техосмотра о проведении контрольно-диагностический работ не является документом, подтверждающим факт получения разрешения на допуск транспортного средства к дорожному движению. Простыми словами, если вас остановит сотрудник ГАИ, а у вас на руках только карта и в ней написано, что автомобиль соответствует техническим требованиям, а допуска на участие ТС в дорожном движении и отметки в единой базе о прохождении техосмотра нет, штраф придется заплатить.

Как записаться на техосмотр автомобиля в Беларуси

Для удобства владельцев транспорта ряд диагностических станций Беларуси предлагают предварительную регистрацию на прохождение гостехосмотра. Запись на техосмотр автомобиля позволяет сэкономить время и не стоять в общей очереди. Так как осуществляется приоритетный прием на диагностическую линию транспортных средств, оформленных по предварительной записи.

Электронная запись на техосмотр через интернет

Список диагностических станций, где можно оформить предварительную онлайн запись на прохождение техосмотра без очереди:

Запись по телефону

В рабочее время вы можете записаться на техосмотр по телефону для предварительной записи, указанному в контактах ДС.

Наклейка на лобовое стекло о прохождении техосмотра

Разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении в виде наклейки, которая размещалась в правом нижнем углу ветрового стекла транспортного средства по ходу его движения, в настоящее время при прохождении техосмотра не выдается, соответственно, клеить на стекло ничего не надо.

В соответствии с подпунктом 12.1.3 пункта 12 ПДД в редакции Указа №492 в перечень документов, который водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и передавать для проверки сотрудникам ГАИ внесено разрешение на допуск ТС к дорожному движению. Разрешение, выданное на допуск к участию в дорожном движении прицепа (полуприцепа), мотоцикла, автомобиля хранится у владельца.

Как выглядит разрешение на допуск смотрите на фото


Прохождение техосмотра на новом автомобиле

Порядок прохождения техосмотра нового автомобиля

В соответствии с пунктом 7 Положения о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.04.2008 № 630, в отношении транспортного средства, с года выпуска которого прошло не более двух лет, включая год выпуска, контрольно-диагностические работы не проводятся.

Прохождение техосмотра после регистрации авто в ГАИ

При покупке машины с действующим техосмотром можно перенести отметку техосмотра.

Штрафы ГАИ за езду без техосмотра в Беларуси

Отсутствие разрешения на допуск к участию в дорожном движении согласно Кодексу РБ об административных правонарушениях влечет предупреждение или наказание в виде штрафа. Подробнее о размерах взысканий читайте в этой статье.

Содержание

Штраф за отсутствие техосмотра в Беларуси в 2022 году

Штраф за просроченный техосмотр, а точнее за отсутствие разрешения на допуск к участию в дорожном движении, привязан к ставке базовой величины. С 1 января 2022 года произошло повышение базовой величины в Беларуси. Размер б.в. на сегодняшний день смотрите по ссылке.

Наказание за езду без разрешения на допуск к участию в дорожном движении регламентируется Статьей 18.11. Кодекса об Административных Правонарушениях РБ.

Разрешение на допуск у участию в дорожном движении

Штраф за не пройденный техосмотр в первый раз

Управление транспортным средством без пройденного государственного технического осмотра на основании ч. 4 ст. 18.11. КоАП РБ влечет штраф в размере до 3 базовых величин (до 96 бел. руб.) или предупреждение.

Штраф за техосмотр повторно в течении года

Повторное нарушение ПДД (управление транспортным средством без техосмотра) в течении одного года согласно частям 1–4 статьи 18.11 КоАП РБ влечет наложение взыскания в размере от 2 до 5 базовых величин (64 – 160 бел. руб.).

Штраф за не пройденный техосмотр, налагаемый на юр. лица и ИП

Согласно пункта 4 статьи 18.11 участие в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником (владельцем) такого транспортного средства являются юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, влечет наложение штрафа на индивидуального предпринимателя или юридическое лицо в размере до 10 базовых величин.

Размер штрафа за техосмотр с камер видео и фотофиксации

С 1 марта 2021 года в соответствии с КоАП Республики Беларусь предусмотрена возможность выявлять участие в дорожном движении транспортных средств без техосмотра посредством стационарных и мобильных камер фото и видеофиксации.

Если нарушение зафиксировано впервые, владельца штрафовать не будут согласно КоАП, будет вынесено предупреждения. При повторном нарушении, зафиксированном в автоматическом режиме, собственник ТС будет привлечен к административной ответственности в виде штрафа в размере 0,5 базовой величины. При этом к ответственности привлекается как физическое, так и юридическое лицо – собственник или владелец автотранспорта.

В соответствии с положениями нового КоАП, если камеры зафиксируют несколько таких нарушений в течение суток (с 00:00 до 23:59), собственник транспортного средства будет привлечен к административной ответственности только один раз.

Оплата штрафа за участие транспортного средства в дорожном движении без техосмотра, если нарушение выявлено камерами, аналогична с оплатой штрафа за превышение скорости. Оплатить сумму, указанную в постановлении об административном нарушении следует в течении 30 дней с момента получения письма.
Что касается самой оплаты нарушения, то здесь ничего не поменялось. Работает тот же принцип, что и с оплатой штрафов за превышение скорости. Внести необходимую сумму следует не позднее 30 дней со дня получения копии постановления. Сведения по оплате там также указаны.

В случае несогласия с принятым решением, оно может быть обжаловано в подразделении ГАИ по месту жительства в течение месяца со дня получения копии постановления.

Что будет если не оплатить штраф вовремя

В случаях, когда водитель признает себя виновным, госавтоинспектор не составляет административный протокол за правонарушение, а выносит постановление о наложении административного взыскания, которое вступает в силу с момента его вынесения. Штраф можно оплатить на месте или в течении одного месяца на расчетный счет в банке или через систему ЕРИП. Если просрочить уплату, то согласно ч. 1 ст.15.1 Процессуально-исполнительного кодекса РБ об административных правонарушениях штраф увеличивается на две базовые величины и может быть взыскан принудительно.

Как оплатить штраф за техосмотр

После оплаты штрафа сведения о его погашении в течение 2-3 минут поступают в информационные системы МВД, при этом отметка об исполнении взыскания проставляется в электронной карточке нарушения автоматически.


В качестве заключения

Все это наводит на мысль, а может стоит пройти техосмотр для собственной безопасности и ездить по дорогам Беларуси с чистой совестью и спокойно?

Как сообщалось, в Беларуси очередной раз в связи с ситуацией с коронавирусом продлили срок действия некоторых документов на 6 месяцев.

Сначала 23 ноября был принят указ №454, а потом Совмин уточнил перечень документов, срок действия которых однократно продлевается на 6 месяцев, если он истек (истекает) с 10 ноября 2020 года по 26 марта 2022 года.

В списке есть "права". И некоторые думают, что и техосмотр тоже можно "просрочить" на полгода. В частности, наш читатель Дмитрий поинтересовался у редакции Автобизнеса: "Нашел постановление и прочел там о выдаче разрешения на допуск к участию в дорожном движении:


Срок действия разрешения заканчивается в январе. Я правильно понимаю, что могу ездить с имеющимся разрешением плюс 6 месяцев?"

Спешим уберечь читателя от штрафа, как и других автомобилистов, и сообщаем: нет. То, что в скрине постановления Совмина речь не про ТО, можно понять из правой части документа. Там написано, что допуск выдают регистрационные подразделения ГАИ МВД. Значит, речь идет не о разрешении на допуск у участию ТС в дорожном движении, которое выдает УП "Белтехосмотр", а о другом. Это мы уже разбирали в мае прошлого года, когда срок действия документов также продлевался.

"Нам уже поступали звонки с таким вопросом. Но в этом перечне нас нет, – сказали тогда в "Белтехосмотре" корреспонденту Автобизнеса. – Техосмотр проходить надо".

Но что за допуск имеется в виду? Автобизнесу удалось узнать в Госавтоинспекции, что речь в этом пункте идет не о техосмотре, а о том, что продлен срок действия транзитных "номеров".

Сегодня, 1 декабря, Автобизнес позвонил в "Белтехосмотр" – и там снова подтвердили, что просрочить срок разрешения на участие в дорожном движении нельзя, это не предусмотрено постановлением Совмина.

Между тем сегодня "Белтехосмотр" выпустил очередное видео про активизицию работы ГАИ по выявлению на дорогах авто без техосмотра. После всплеска интереса в начале года к прохождению ТО и некоторого ажиотажа на диагностических станциях автолюбители потеряли интерес к ТО.

Как сообщалось, УП "Белтехосмотр" направило в адрес Министерства транспорта и коммуникаций РБ и МВД предложения об активизации работы.

Читайте также: