Ситроен с4 как разобрать салон

Обновлено: 06.07.2024

Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ СИТРОЕН С4 — ФОТО ОТЧЕТ

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ CITROEN C4 — ВИДЕО ОТЧЕТ

Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе шумоизоляции авто. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.

Салон — после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа шумоизоляции.

В данной программе шумоизоляции мы применяем материалы от фирмы ComfortMat. Весь вибро материал при монтаже прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом!

Шумоизоляция Citroen C4 седан начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой. Вибро демпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина 2 мм.

При монтаже вибро в салоне авто вся площадь материала прокатывается валиками.

Затем приступаем к монтажу шумо поглощающего слоя в салоне Ситроен С4.
Пенополиуретан с липким слоем, защищенным анти адгезионной прокладкой. Обладает высокими тепло- изолирующими и шумо- поглощающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.

Изолон является одним из самых популярных материалов, применяемых в шумоизоляции автомобилей. Толщина 4 мм.

Шумоизоляция крыши Ситроен С4 не производится, т.к. потолок приклеен к металлу кузова. Снять крышу не заломив ее не представляется возможным.

Шумоизоляция дверей Ситроен С4 включает в себя 2 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок. Это позволяет снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.

Снимаем карту двери, обезжириваем внутреннюю поверхность металла. И приступаем к монтажу первого слоя —
вибро демпфирующего материала G2. Толщина 2 мм.

Вторым слоем в двери авто монтируем шумопоглощающий материал.

Шумоизоляция багажника Ситроен С4 седан включает в себя комбинацию вибро- шумопоглощающих материалов для достижения максимального эффекта.

Первым слой в нишу багажника автомобиля монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 2 мм.
На арки монтируем виброизоляционный материал Comfort Mat, толщиной 4 мм. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.

Затем приступаем к монтажу шумо поглотителей.
Нишу багажника и арки проклеиваем высокоэффективной шумоизоляцией. Толщина 4 мм.

Шумоизоляция капота Ситроен С4 так же не останется без внимания. Слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.

Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2 мм.

Монтируем шумопоглозающий материал — изолон, толщиной 4 мм. Собираем крышку багажника.

Шумоизоляция арок Ситроен С4.

Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4 мм.

Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.

Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров, которую мы делаем для Вас в подарок.

Шумоизоляция Ситроен С4 / Citroen C4 по программе ComfortMat G2 готова! Работали три мастера в течении 8 часов. Было смонтировано 35-40 кг вибро- шумо- поглощающих материалов. После такой программы автомобиль стал акустически комфортным, и будет радовать владельца тишиной и глубоким звучанием акустики каждый день.
Выдаем гарантию на наши работы — 3 года, заказ — наряд, сертификат и объявляем еще один автомобиль — акустически комфортным.

Разбор центральной части панели и тоннеля (фотоотчёт)

Ну что же начнём помаленьку. Может кому и пригодится.
Во-первых нужно решиться на это, что я и сделал поскольку решил спрятать под "мафоном" кроссоверы.
Оказалось не так уж и сложно, но нужно быть аккуратным.

Все картинки кликабельны

*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!

2. Дальше снимаем карман с экраном. Аккуратно поддеваем с двух сторон по очереди и отщёлкиваем

Все картинки кликабельны

Карман держится на четырёх защёлках по две с каждой стороны. Фото с местами креплений на панели

Разъём и штекер подключения экрана

*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!

3. Теперь снимаем крышку за которой спрятан диагностический разъём.

Все картинки кликабельны

На хетчах он снимался гораздо удобней и предсказуемей, а зачем нам переделали узел крепления крышки, не понятно.

Вставляем пальцы в выемку на крышке и аккуратно тянем чуть к земле и одновременно в сторону багажника.

У кого-то может быстро выскочить, а у меня отщёлкнулась с трудом.

Вот сами защёлки, на язычки которых, одевается эта крышка

Эти защёлки крепятся на панели управления климатом и "мафоном".
Когда будете вставлять обратно, будьте предельно внимательны, не нужно давить по центру крышки, иначе её можно надломить в верхней части.
Лучше всего надавливать где защёлки.

*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!

4. Дальше снимаем саму панель управления климатом и "мафоном".

Все картинки кликабельны

Для этого нам понадобится отвёртка типа Torx с размером звезды Т20

C помощью отвёртки откручиваем шесть шурупов, четыре сверху (справа и слева) и два снизу

После того как открутили шесть шурупов берём её обеими руками снизу и сверху и аккуратно тянем на себя.
Панель дополнительно прикреплена к торпеде двумя защёлками

Как отстегнули панель от торпеды не забудьте отключить кабель от неё. На фото синий разъём с чёрной рамкой которую нужно опустить вниз до панели.
Фото обратной стороны панели и её этикетка

*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!

5. Последним блоком на центральной части торпеды является блок с разъёмами USB (у кого есть), AUX и регуляторами подогрева передних сидений.

Все картинки кликабельны

Но возникает проблема. Горизонтальная площадка упирается в крышку центрального тоннеля и пока его не снимешь сковырнуть блок без повреждений я не смог.
Тем более стоит учитывать что провода подключаемые к этому блоку очень короткие.
Отсюда получается, что чтобы вынуть этот блок нужно снять верхнюю часть тоннеля.
А как это сделать, я покажу ниже.

*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!

6. Снятие верхней части тоннеля тоже впринципи не сложно.

Все картинки кликабельны

Для начала необходимо открутить два шурупа. Один находится под пепельницей, а второй
под резиновым донышком в подстаканнике которое нужно с краю чем-нибудь поддеть

Не знаю нужно было снимать декоративную накладку или нет, но я снял. Как и с помощью чего она крепится видно на фото

После этого сжимаем верхнюю часть накладки посередине и тянем на верх до отщелкивания от нижней части,
при этом должна отойти и задняя часть где подстаканник

Далее поддеваем переднюю часть с обеих сторон до отщёлкивания

Ну и останется только эта часть, которою я разомкнул после того как потянул тоннель вверх (будьте предельно аккуратны)

После того как поднимите верхнюю часть тоннеля не забудьте отключить разъём от прикуривателя

Ну и сами крепления и защёлки основы и верхней части тоннеля

Вот как-то так.
Я не претендую на правильность разборки, просто выложил свой фотоотчёт. Сам всё это делал на свой страх и риск. Так что не обессудьте.
Если кому-то этот фотоотчёт облегчит процесс разборки буду только рад.

P.S. Некоторые фото, по разбору тоннеля, предоставил наш форумчанин Technics66 , за что ему отдельное спасибо. 27.07.2015

*
ФОРУМЧАНЕ!
Старайтесь общаться на форуме данным СПОСОБОМ !
Это поможет избежать множества недоразумений!

маркеровка не для того сделана. еслиб производить хотел хотел оградить сомнительные сервисы от этих узлов то на каждом болту стояла бы пломба. Я работал на автозаводе, маркировкой сборщий подтверждает что деталь прикручена, установлена, защёлкнута и т.д. Вот так! Или по твоему для чего отмаркерована пластиковая крышка с предохранителями?! это по моему ни как не защищает от проникновения.

У моего другана с обшивкой сиденья на c4 пока все без особых проблем )) 1 млн за авто 2007 года. максимум 700 б

Я хочу сказать вам большое спасибо дай бог вам удачи и здоровья, я после этого роликов починил сам не только из за этого очень много чего научился от вас, ещё раз спасибо огромное

Добрый день, подскажи на что обратить внимание при покупке данный машины 2011 года выпуска. Пробег около 105000 км.

спасибо за видео, недавно менял сальники ставил Victor Reinz похоже на те что справа) расход масла стал 1л на 1000км, а до этого был 1,5л на 10000 км. Буду переделывать посмотрим что выйдет.

Личный печальный опыт, после пайки переломилось, было именно в таком месте. Переделывал на обжимах и никакой пайки. Трудности с обшивкой сиденья начинают напрягать ;)

под музыку, отдельный проект нужно снимать одними динамиками не отделаешся… У сына и без обшивки сиденья на ситроен много чего сломалось ))

На первую 14 ку ставил тоже диодные лампы, есть обычные а есть рассеивающие, так вот обычные о одном окошке потускнела а потом и вовсе потухла, в авто-магазе Кент посоветовал рассеивающие они оказались лучше не тускнели и не тухли с 2013 года как тачку продал они так и стоят и не менялись хозяин тоже кент говорит по лампам ни разу ни куда не лазил. соответственно везде где можно по свету нитяки стояли тоже, и там все чётко, если честно сейчас диоды делают хуже или магазины дерьмо заказывают или им дерьмо поставляют. Неплохо, если более обстоятельно по обшивке сиденья на c4 рассказал бы ;)

Занятно. У меня двигатель без цепи, а ведет себя точно также. И шум такой же и затихает по той же схеме.

Пользовался аэрозольным клеем,изначально все хорошо,но после нагрева салона авто на солнце,все места где есть натяжение,отклеи лись.Клей плавится от температуры и не держит.

Если ты единомышленник, тебе нравиться эта тема или просто заядлый АвтоЛюбитель, Помоги развитию канала! Собираем на беспроводной микрофон. Будем общаться со зрителями! WebMoney RUB: R WebMoney WMZ: Z Будем благодарны любой сумме)

по OBD ошибка PO035, ситроен с4 1.6 hdi, на оборотах дергает, теряет тягу, че делать даже не знаю, так как за дорогу 2-а раза дернет, на завтра все норм, затем опять.

Здраствуйте уважемый. Земляк. А что за мобил который вы обрабатывывали двери ато водительское дверь снизу начинает гнить. За рани блогадарен вам.

У моего соседа с обшивкой потолка на citroen с4 до сих пор все без особых проблем :) Привет, накладку кузова под рейлингом вырезал отверстия или рейлинг с накладной менял?

Заказывал на ЭКЗИСТЕ эти сальники клапанов виктор реинз (артикул Так получил я 1 в 1 как у вас на видео справа - голубоватых тонов упаковочку сальников виктор РАИн7.

Огромное спасибо! Снял на спринтере сотом за минуту) Хотелось бы, чтобы подробнее по обшивке потолка на c4 порекомендовал бы ;)

назывался бы ролик перетяжка своими руками и для себя то можно за человека порадоваться а если для заказчика то даже в хреновом разрешении видео видны косяки

В таком случае, родной преобразовать от регистратора на 5 вольт лишний, нужно на преобразователе, который ты установил выставить 5 вольт и все.

Читайте также: