Ситроен берлинго не работает стеклоподъемник

Обновлено: 06.07.2024

peugeot partner tepee outdoor 2013 доводчик стоит только на водительской двери. Установка доводчика в пассажирскую дверь ОД Киров Мотор сказали что надо менять всю проводку к стеклоподъемнику, сам стеклоподъемник, и прошивать машинку. Стоимость озвучить не смогу, сказали будет стоить ну очень дорого.
Возможно ли поставить доводчик малой кровью? Если можно по подробнее какой и куда подключаться? Нужно ли прошивать после установки?

Можно,поставить малой кровью. Когда будешь выбирать сигнализацию,выбери так чтобы была эта функция при постановке на охрану,а когда будешь устанавливать попроси эту функцию реализовать.

jirtrest, тоже задавался этим вопросом.
Всегда поражался разработчикам. Ну, неужели, было так сложно и дорого поставить доводчик на пассажирскую дверь. В чём смысл?

В чём смысл?
На фиате, один из допов был подогрев стекол. мне досталась машинка без него. (брал из наличия)
так вот подключение обогрева выглядело весьма странно. Снималась заглушка на зеркале, соединялись 2 фишки, подогрев работал))
На форд мондео есть опция штатная сигнализация. стоит каких то денег. активируется простановкой галочки в диагностическом компьютере.

Так что смысл в зарабатывании денег, я думаю.

Точно,как сказал Карл Маркс:"нет такого преступления на которое не пошел бы капитал ради прибыли"

Жадность второе счастье.

Это утверждение из личного опыта?
Я посмотрел по CAN шине в нашей машинке вроде нет управление стеклами.
Или это напрямую будет к движку стеклоподъемника сигналка подключаться. Тогда опять вопрос нужен ли доводчик? Нужно ли другой движок, как утверждает в ОД.

Я думаю, что автоматический стеклоподъёмник может работать и на правой двери. Возможно, что это прописывается в компе, либо релюшка какая-нибудь за него отвечает.

Так что смысл в зарабатывании денег, я думаю.

antowka, так если бы ещё предлагалась такая опция, так ведь она даже не предусмотрена.

кажись там и от кнопки с буковкой А, что то зависит. На старом дизелюге не только левое, но и правое автоматическое было. А ежели нажать дважды на кнопочку ключа зажигания, то поднимались опущенные стёкла. "Comfort" однако был.

так если бы ещё предлагалась такая опция, так ведь она даже не предусмотрена.
Все просто, хочешь большего - бери другое авто.

antowka, так если бы ещё предлагалась такая опция, так ведь она даже не предусмотрена.

Все просто, хочешь большего - бери другое авто.

shinnik177, На тему кнопки. Надо наверное посмотреть количество проводов от кнопки к моторчику. Если оно одинаково то нужно просто кнопочку поменять. Вряд-ли нужно "шить" чего то можно.

Да, но почему тогда ОД не может этого сделать? Даже цену не сказали. Сказали очень дорого будет стоить!

ООООчень дорого. Рублей 500 блок 100 рублей работа и тысяч 11 наценка ОД.
они все правильно сказали. Ценник где то 11 600 - 13 000 будет

Не вижу связи "работа в такси" - "доводчик".
У меня например жена жалуется на дискриминацию: у меня авто кнопка у нее нет.
а доводчик при за крытии машины все же удобная вещь, прикольно еще когда издалека зажимаешь кнопку открытия и она окошки открывает.
летом авто проветрить - удобно одним словом.

Пакет "Plus Light": Пульт дистанционного управления с тремя кнопками + cтеклоподъемник со стороны водителя, секвентальный + cтеклоподъемник со стороны пассажира, несеквентальный + зеркала с электроприводом
Получается все таки надо двигатель сам менять.

У меня 2008 года выпуска бегемот, не было вообще доводчиков. Купил отдельный блок, на сигнализации есть функция комфорт. Блок не подошёл, ему нужно видеть силовую обмотку эл. двигателя. Поставили управляющее реле, управляющий контакт + от сигналки комфорт, а управляемые контакты на кнопки закрытия стеклоподьемников. И всех делов. К чему все пишу, найди провод на который приходит + когда включается водительский доводчик и запитай через реле на пассажирский, либо установка сигнализации с функцией комфорт.

Сигналка самая обычная без can модуля ДаВинчи. Также через реле реализовал функцию турботаймера. Сигналка за $50

Без видимых причин перестал реагировать на кнопку для опускания водительский стеклоподъемник. Вскрытие(Машина 2008 г.в.уже нет гарантии) показало,что двигатель рабочий,но понимает команду только вверх,вниз щелкает,но не крутиться. Скорее всего дело в микроплате,что висит на двигателе.Помогите советом,может быть у кого есть схема этой платы,чтоб ее перепаять.

Если ничего не придумаете, то вот:

Exist
9221.GE - стеклоподъёмник левой двери 5290,78 RUB
Либо 9221.ES 5394,14 RUB

Service Box
9221.GE - 4705,5 RUB

Если ничего не придумаете, то вот:

Exist
9221.GE - стеклоподъёмник левой двери 5290,78 RUB
Либо 9221.ES 5394,14 RUB

Service Box
9221.GE - 4705,5 RUB

Это вся трапеция в сборе.А если заказать только реле стеклоподъемника??

Оказалось все до обидного просто-переломился один проводок в жгуте,который в гофророванном шланге ныряет в дверь из торпеды.Протащил другой провод и все заработало.Правда к этому времени расковыряли реле в микросхеме и мастер самоделкин в сервисе спаял другой наборчик для замены родного реле.Но это уже другая история.

отказал тоже водительский, но вниз идет, вверх нет

подкинул с правой двери - тоже самое

видимо все таки тоже провод

кстати если тестером (а лучше осциллографом померять на исправном авто - то видно уровень управляющего сигнала, дык вот не нисправном он всегда один, тоже склоняюсь к обрыву проводка

Всем привет! Вчера тоже левый стекло подемник заглючил. Доводчик совсем перестал работать, нажимаеш кнопку на закрывание два-три сантиветра подымится и все, опять надо кнопку нажимать при этом кнопку не отпускаеш.В низ идет до конца нормально правда тоже кнопку надо держать. а в верх только рывками. Может кто небудь подскажет причину. Спасибо.

Надо опустить стекло вниз до конца и подержать кнопку стеклоподъемника (нажатой на опускание) секунд 5, затем поднять стекло вверх и подержать кнопку (нажатой на подъем) тоже секунд 5. Так происходит обучение стеклоподъемника и он запоминает крайние положения вверху и внизу. После этого все должно прийти в норму и работать как и раньше.

Всем привет и огромное спасибо за участие в проблеме. Прямо чудеса с пыжиком происходят не ожиданно отказался работать стеклоподьемник так-же не ожидано и начал работать снова.Не успел что-то предпринять даже. Просто чудеса ! Все равно ВСЕМ СПАСИБО.

Появился следующий глюк водительского стеклоподьемника.При открытой двери он только опускается как бы не нажимал кнопку.Дверь закрывается и он работает как положено.Что за глюк?У кого было такое отпишите и что делать.

Добрый день ! а как бы осуществить закрытие окон с родной сигналки, в старом авто с сигналки окна закрывались ,а тут по запарке брелок нажал и в магазин прихожу окна открыты

Сдох совсем водительский стеклоподьемник, не реагирует вообще на нажатие кнопки. У кого было такое? Что менять нужно?
Спасибо.

Сдох совсем .
Если "совсем ", значит до этого "не совсем было "?Если так,то скорей всего перетёрся какой нибудь провод или отошёл контакт(бывали случаи) . В любом случае надо вскрывать дверь, прозвонить проводку.

Спасибо! Именно так сейчас и вылечил!

Спасибо! Именно так сейчас и вылечил!
Спасибо за благодарность с цитированием, именно это помогло мне осознать, что проблема может решиться так просто!
Вылечил. :)

Есть родная дверь после аварии (пежо партнер типи B9 12-го года), в аварии пострадало только железо. Поставил такую же, но видимо от другой вариации пыжа (с электрозеркалом, без замочной дырки и тряпкой на подлокотнике).
Так вот в этой двери видимо отличается замок, т.к. машина считает дверь всегда открытой, снимал разъем с замка - не помогает. В результате перекинул всё с одной двери на другую, кроме стекла.
Сабж: как снять родное стекло, чтоб переставить? На форуме поиском не нашел, ютуб тоже не смог помочь, опыта по замене стекол нет. Но хочу чтоб стояло старое родное, пускай и такое же :crazy:

Дэу под списание, заклинило даже задние двери
22247

Добрый день.
Стал проявляться плохой контакт кнопки водительского стеклоподъемника, вниз работает четко, а вверх через несколько потягиваний кнопки. Есть у кого-нибудь информация о ремонтопригодности кнопки или только замена?

Стал проявляться плохой контакт кнопки водительского стеклоподъемника, вниз работает четко, а вверх через несколько потягиваний кнопки. Есть у кого-нибудь информация о ремонтопригодности кнопки или только замена? это же сколько нужно было.
сколько лет авто, пробег? впервые такое слышу :(
может дело не в кнопке?

впервые такое слышу :(
Но это же не значит, что этого не может быть. Машина 2010 года, пробег 178 ткм (сколько реальный - история умалчивает). Стеклоподъемники от доводчиков срабатывают исправно, так что думаю кнопка. У Вас есть информация по ремонту кнопки?

Подниму тему - ехал домой, окно водительское было наполовину открыто, около дома не смог кнопкой поднять окно, а вниз оно опустилось и тишина, разобрал пока дверь, торпедо, решил искать проблему начиная с предохранителей и кнопки,
кнопку вытащил - как её проверить ? 4 контакте, элетросхемы на B9 у меня нет, может у кого есть ? поменять местами не могу, так как пассажирская кнопка на панели по другому крепится

точно, заводской брак,или специально делают,чтоб к офам.ездили кнопки менять

Зеленый.тонкий
он мог переломиться ?
я вот не нашел как снять накладку под рулем,которай закрывает доступ к проводам от стойки до руля, крышка над предохранителями снимается элементарно, а вот дальше ?

В гофре которая идет от кузова к двери изнутри есть шов который и переламывает провод.а может быть это прикол от Пежо.у все одно и тоже.ломается зеленый тонкий провод.надо снять боковую накладку ручки капота гофру.
Сегодня руки дошли до дальнейшего ковыряния,, я так понимаю, чтобы подлезть к проводам из гофры со стороны машины, нужно снимать накладку, которая ручку капота прикрывает, но там оказалась гайка, а не саморез, причем штырь на которую накручивается гайка очень высокий а головки у меня короткие, до гайки не достают, не помните какой там размер этой гайки ?
а со стороны двери я подлез телефоном и снял, но доступа удобного к проводам нет, без снятия стеклоподьемника до проводов никак не подлезть ?
2323523236

Со стороны двери хрен подлезешь.надо от кузова снимать пласт.хрень от гофры.она ломается легко.аккуратно можно снять

Забыл отписаться - да, когда снял пластиковую гофру, обнаружил просто оторванный провод зеленого цвета

Тоже постигла такая участь. Сначала стекло-к стал опускаться только вниз. Т. Е. Жмёшь на кнопку вниз, едет вниз, жмёшь вверх, а он все равно вниз. С каждым разом становилось все сложнее добиться чтобы он поднялся. И вот, когда пол часа дёргал кнопку, пообещал себе больше его не трогать, поторопился и открыл окно, больше он уже не поднимался, поездка в +5 с полностью открытым окном прекрасна.
Так вот снял обшивку двери, подергал провода, идущие в авто и увидел рваный зелёный.
Не очень понял как вы из салона что-то чините, там не подобраться. Я снял дверь с петель, там всего-то открутить ограничитель и 2 болта, тогда можно с этим жгутом гораздо удобнее разбираться. С трудом нарастил провод, соединил. Поставил на место, не работает(( от безысходности разобрал мотор, поковырялся, переставил плату. После этого мотор ожил, но вверх стекло поднимается рывками. Держишь кнопку, 2 секунды поднимается и останавливается пока опять не нажмёшь. Ну самое главное, что поднялось.
Ещё хочу предостеречь, не включайте 4 скорость печки. 20 минут работы и горит реле. Я остался и с неработающей печкой и с открытым окном)

Стеклоподьемники Оценка:

Добрый локал тайм.
Купил себе ветровики,поставил. С пассажирским стеклом проблем нет, а вот водительское стекло теперь не опускается без помощи руки.Собственно вопрос: можноли увеличить мощность моторчика либо требуется физическое вмешательство в конструкцию ветровика?

Понятно что нужно уменьшить толщину в том месте, где ветровик соприкасается со стеклом.Может есть практический совет как найти то место, где трение максимальное?

кстати, о стеклоподъемниках.
а бувают ли на 5-ти дверных Ксарах 2 электрические задние стеклоподъемники? и кде находятся тогда кнопки открывания-закрывания?

Да, бывают, у мня это заводская комплектация. Кнопки управления задними дверьми есть в двух местах: 1. для водителя -на торпеде под кнопками для передних дверей, 2. для пассажиров - между сидениями в районе пепельницы. А еще есть кнопка для водителя - отключить задние стеклоподьемники (чтобы детишки не смогли открыть случайно).

Пилите, Шура, пилите, напильник рулит + силиконовая смазка по направляющим стекла.
(А что не понравились те которые на скотче?)

пойду поищу отцовскй напильник, и в гараж, пока солнце не село.

Мне эти привезли под заказ, тк на купе нет а на 5 дверку есть.
На скотче это те которые снаружи двери крепятся я так полагаю.Видел такие, но на других машинах, как-то они убого смотрятся ИМХО.

Кстати, а где в Мск прикупить ветровички на Ксарку?! Интересуют на 3-х дверку разумеется. Заранее спс!)

итак, диагностика показала, что цепь рабочая и моторчик рабочий. Не работает плата, которая крепится снизу к моторчику и, судя по всему, отвечает за дожим. На нее все приходит, с нее ничего не уходит. Покупать моторчик за 11000, если честно, весьма жабливо. Особенно учитывая, что сам моторчик работает. Всвязи с этим, ищу плату(мало ли, у кого моторчик сгорел).
Плюс к этому, если кто может, посмотрите пожалуйста взаимозаменяемость. Буду пытаться искать что-нибудь на разборке.Насколько хватает моих способностей, код запчасти - 9221 L3.

Как починить электрическое стекло двери водителя на Citroen Berlingo - О Автомобилях

Содержание:

Презентация неисправности

Вот что делать, если электрическое стекло со стороны водителя на Citroen Berlingo (знак 1) не работает правильно, работает с перебоями или застревает в одном положении. Партнер Peugeot может иметь ту же ошибку.

Что, если это только дверь водителя?

Если только электрическое окно двери водителя не работает или работает с перебоями, наиболее вероятной причиной является неисправность модуля электрического окна (ECM). Скорее всего, неисправность связана с плохим соединением в монтажной плате (PCB) контроллера ЭСУД. Ремонт, описанный здесь, решает только эту проблему.

Прежде чем вы начнете

Перед началом ремонта убедитесь, что вы обнаружили проблему.

Убедитесь, что само стекло не защемлено резиновыми уплотнениями и направляющими. Если это так, использование спрея для полировки мебели может оторвать стекло.
Следите за тем, чтобы не было видимых физических повреждений кабельного отсека на двери
Если обе передние электрические стеклоподъемники не работают, то, вероятно, неисправность связана не с блоком ECM, а с другим источником общего питания для обоих окон, например, с предохранителями, реле или другими модулями.

Навыки и Инструменты

Вам понадобятся некоторые незначительные способности и инструменты, чтобы выполнить это исправление.

Инструменты включают в себя:

отвертки с плоской головкой,
паяльник и припой
и (предпочтительно) увеличительное стекло или подобное.

Вам нужно будет снять пластиковую крышку под корпусом рулевой колонки, а затем снять модуль электрического стеклоподъемника (ECM) и его крышку.

Вы должны будете иметь некоторые способности с паяльником, включая удаление старого припоя и повторную пайку существующих соединений.

Как вынуть модуль электрического окна (ECM)

Фото 1: Модуль электрического окна (ECM)

Откройте ECM с помощью небольшой плоской отвертки на черных пластиковых зажимах, которые видны с обеих сторон бледно-зеленого цвета обложки на фото 2 (да, плохая цветопередача показывает его как голубой). Отверстия для зажима крышки могут быть слегка заполнены для облегчения последующей разборки.

Фото 2: Детали электрического оконного модуля (ECM)

Выявление и исправление

Внимательно проверяйте паянную сторону печатной платы, желательно с увеличительным стеклом. Типичное сухое соединение показано около центра фотографии 3 (крупный план ниже монтажной платы ed) и является наиболее распространенной неисправностью. Может быть более одного сухого сустава. Как только вы найдете его, может потребоваться удалить старый припой и очистить его перед повторной пайкой соединения с порошковым припоем.

Фото 3: Сухое паяное соединение

Как проверить и собрать ECM

Соберите модуль ECM и попробуйте его временно в автомобиле, просто подключив его обратно. Если он по-прежнему не работает, попробуйте еще раз внимательно изучить неисправности печатной платы.

Если ECM работает, установите его обратно в нужное положение, используя завязку (как показано на фото 1), если срок действия зажимов задней панели истек.

Глюк водительского стеклоподъемника

Модератор: pegonak

Глюк водительского стеклоподъемника

andruhsm 23 фев 2011, 12:23

При нажатии как просто на закрытие так и на полное стекло уходит вниз только потом после неоднократных нажатий идет наверх. Неадекватная работа связана либо с кнопкой либо с блоком управления? пассажирский работает по штатному. Подскажите кто встречался.

andruhsm Прохожий Пол: Страна:

chizhara 23 фев 2011, 13:13

chizhara Пешеход Пол: Страна:

gemanof 23 фев 2011, 14:50

. если обучение не поможет . можно попробовать почистить схему стекло подъёмника . пыль и влага - плохие контакты

gemanof Главный по Луганску Пол: Страна:

Nikk 23 фев 2011, 19:13

Короче говоря была у меня такая фигня, во время поднятия , стекло начинало опускаться.

1. обучал стеклоподъемники - не помогла
2. чистил контакты - не помогло

и вот однажды еду я, начинаю подымать стекло, оно подымается, в этот момент наскочил на кочку и стекло начало опускаться, я сразу понял, что дело не в электрике, а стеклу просто туго подыматься (срабатывает защита от защимления рук) и стекло начинает опускаться.

В итоге помогло простое решение

3. Купил силиконовую смазку от "ликви моли", можно другую похожую - побрызгал в желоба боковые где стекла ездят и все прошло .

Забыл про эту проблему навсегда.

Nikk Ученик Пол: Страна:

pegonak 23 фев 2011, 20:21

Боже великий, єдиний, нам Україну храни.

Борт-журнал
Не користуйтесь цитатами - пп.2.6

pegonak МИСТЕР АВТОКЛУБА 2013 Пол: Страна:

andruhsm 28 фев 2011, 21:28

Помогла чистка блока кнопок стеклоподъемника схемку кнопки протер разработал все заработало в штатном режиме. спасибо за ответы!

andruhsm Прохожий Пол: Страна:

vlad 307 19 май 2011, 10:28

У меня тоже была такая фигня, оказалось просто плохой контакт на фишке кнопок стеклоподйомника со стороны водителя.

vlad 307 Прохожий Пол: Страна:

OZZY 01 фев 2016, 17:17

В общем нарисовалась проблемка, стеклоподьемник водительский глючит, штатно работает редко, если кнопку поклацать - стекло все-таки опускается, но потом собако не поднимается, поднимается кнопкой очень редко, нужно стать, заглушить машину и поставить на охрану с поднятием стекол
учитывая, что при постановке на охрану стекло 100% поднимается проблема явно не в двигателе или проводке, кнопки разбирал, там все чисто и стерильно, в плате ломаться нечему, тестором поконтачил, все рабатает.
Самое интересное, что во время судорожных клацаний взад вперед иногда например при нажатии вниз стекла идут вверх, а бывает и обратно

Читайте также: