Шкода октавия как закрыть дверь изнутри

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 21.09.2024

Двери и крышка или, соответственно, дверь* багажного отделения блокируются автоматически после начала движения автомобиля.

Заблокированную дверь Вы можете в любое время открыть изнутри.

Если Ваш автомобиль центрально заблокирован, то при аварии это может затруднить оказание Вам помощи снаружи.

При сработавших подушках безопасности автомобиль разблокируется автоматически.

Если включена автоматическая блокировка при движении автомобиля, то существует опасность, что Вы при толкании или буксировке автомобиля останетесь снаружи перед закрытыми дверями.

Поэтому выключайте автоматическую блокировку при движении автомобиля, прежде чем Вы начнете толкать или буксировать автомобиль.

Замки автомобиля блокируются автоматически, если включено зажигание и автомобиль движется.

Включение автоматической блокировки всех замков при движении автомобиля

► Закройте все двери надлежащим образом.

► Поверните ключ в замке зажигания в положение 2

► Нажмите на переключатель центральной блокировки. Держите его нажатым приблизительно 5 секунд.

Обе контрольные лампы в переключателе мигают четыре раза.

Автоматическая блокировка всех замков при движении автомобиля включена.

Выключение автоматической блокировки всех замков при движении автомобиля

► Закройте все двери надлежащим образом.

► Поверните ключ в замке зажигания в положение 2

► Нажмите на переключатель центральной блокировки. Держите его нажатым приблизительно 5 секунд.

Обе контрольные лампы в переключателе мигают два раза.

Автоматическая блокировка всех замков при движении автомобиля выключена.

Включение автоматической блокировки замков дверей в задней части салона при движении автомобиля

► Закройте все двери надлежащим образом.

► Поверните ключ в замке зажигания в положение 2

► Нажмите переключатель блокировки замков дверей в задней части салона . Держите его нажатым приблизительно 5 секунд.

Правая контрольная лампа в переключателе мигает четыре раза. Автоматическая блокировка замков дверей в задней части салона при движении автомобиля включена.

Выключение автоматической блокировки замков дверей в задней части салона при движении автомобиля

► Закройте все двери надлежащим образом.

► Поверните ключ в замке зажигания в положение 2

Правая контрольная лампа в переключателе мигает два раза. Автоматическая блокировка замков дверей в задней части салона при движении автомобиля выключена.

Всем привет.
Народ, помогите пожалуйста!
Остро встал вопрос с блокировкой дверей изнутри для защиты от открывания детьми.
Кнопка блокировки дверей блокирует открытие только снаружи (как будто бы я от людей прячусь:-), а изнутри можно спокойно открыть. Сразу скажу что защелка от детей не вариант, так как жена с дочкой всегда сзади сидит. И постоянно выходить из машины, чтобы открыть им дверь надоедает.
Может, можно в мозгах закодировать, чтобы при нажатии кнопки блокировки дверей невозможно было открыть дверь изнутри.
Кто-нибудь задавался этим вопросом?

Skoda Octavia 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Комментарии 27

Тоже озадачился этим вопросом. Тут в комментариях нашёл подсказку. Вот так это выглядит у меня на Octavia A7.

Не знаю, у меня проблем нет. Защёлку поставил сзади у ребенка на двери в положение лок. Машина Ниссан Террано 2016. Жена сидит тоже сзади справа, ребенок за мной слева. У жены дверь открывается, у ребенка нет.

Такая же проблема, всю голову сломал. Бестолково блокировать двери снаружи. Дети даже с кресел тянутся к ручкам отпирания дверей. Непонятный ход производителя.

У меня эта проблема уже отпала. Дети выросли и понимают что трогать ручки нельзя. Отмучился😁

А у тебя дети разве не в креслах ездят и не пристегнутые? У меня сзади дочка сидит в автокресле пристегнутая и у меня мыслей даже не было блокировать двери.

Понял, удачного решения проблемы)

В посте инф-а про дочку, думал ребенок один. Про кодировки ничего не скажу, ибо не разбираюсь… У меня малой (3.8) ездит впереди на поджопнике, супруга с дочкой (1.2), сидят на заднем ряду, малая в кресле. Все пристегнуты, двери не блокирую, даже не думал об этом.

У меня на Лексусе защелкивались и бзик поэтому остался, хочется чтобы так же.

Слушай, я может и ерунду скажу…У меня дети ездят всегда на одних и тех же местах. Если у тебя ребенок ездит все время, скажем, за водителем (за тобой), а супруга за пассажиром, то что мешает заблокировать одну левую заднюю дверь, а супруга будет выходить через правую? Или блокируются сразу обе задние двери?

У меня по обоим сторонам дети сидят, а жена по середине (в основном так ездим). И щеколды закрыты на обоих дверях.
Но дело не в этом. Меня интересует можно сделать чтобы блокировались или нет, не использую щеколды

нет нельзя. Для этого только локеры и стоят (щеколды), чтобы блокировать. то есть механически только возможно.

Самое правильное решение я считаю, тоже так делаю когда с детьми ездию

Давненько писал… Уже малой в школу собирается)))

Видимо чехи по другому мыслят на этот счет

обратил на это внимание в первую неделю использования машины. Очень неудобно, на очень многих машинах двери блокируются на открытие как снаружи так и изнутри. Нас почему обделили(

Я подозреваю, что нельзя, т.к. это сделано для безопасности. Чисто гипотетически: ты заблокировал двери, поехал и попал в аварию, ты без сознания, поблизости никого, кто бы мог открыть двери снаружи, жене и ребенку что делать, сидеть и ждать, пока кто-нибудь соизволит открыть им дверь? А если машина ещё и загорелась, вообще шансов на спасение ни у кого нет?

Скорее всего.
Так как на А5 была блокировка и надо было ручку открывания внутри два раза дернуть — имхо разумно, но многим ломали — люди тянут и несутся куда-то, не слушая и не понимая, что им говорят.

не разумно. у меня ребенок сидит и не два а раз 10 её дергает без перерыва. То есть на скорости даже 80 он дернет два раза и дверь откроется.Вы считаете это разумным?

при аварии срабатывает защита, и все двери открываются. Этот локер не работает, когда глушишь машину. По идее если Дети сидят справа и слева, то даже если двери будут разблокированы, жена никак не выйдет, потому что дети сидят в креслах. Так то когда надо например жене выйти даже с одним ребенком, мужу по идее надо ребенка отстегнуть вытащить и только после этого жена выйдет. Если отцепить жене ребенка, взять на руки и с ним выползать это крайне не удобно.

В предыдущей записи я писал, как открыть машину, когда АКБ сел до семи вольт. И эта запись собрала в комментариях более двух десятков долб дебилов, которые зачем-то яростно рассказывали, что они закрывали машину без АКБ и потом открывали её.
У некоторых даже удавалось, судя по всему снять АКБ с закрытым капотом😆
Для них ещё раз повторю, что пока капот или какая-либо дверь открыта замки не блокируются, а происходит это после того, как капот (открытая дверь) закроется.
Не исключаю, что так работает система только на машинах со штатной сигналкой.

Любопытные могут провести дополнительный эксперимент: открыть капот, закрыть двери, защелкнуть замок капота отвёрткой (на максидоте капот закрыт), поставить на охрану, отсоединить АКБ и попробовать открыть ключём…

Но сегодня не об этом, а о том как закрыть машину без АКБ. Уверен, это есть в инструкции, но кто же её читал-то)))

По совету из комментариев в предыдущей записи, открывал я машину при помощи дохлого АКБ от старого шуруповёрта:

После подачи питания, сигналка вяло попыталась пищать и даже включить сирену, а двери успешно открылись нажатием кнопки на штатном брелке.
Открыл капот, снял АКБ и встал вопрос, как закрыть. Вспомнил о том, как оно на фабии. Здесь оказалось также.
На дверях, выше замка, есть такая заглушка:

Вытаскиваем её. Вытаскивается ооочень тяжело. И судя по царапине на краске, не я первый её вытаскиваю, только предыдущий кто это делал не стал париться, чем поддевать заглушку😕
Внутри видим вот такую белую хрень:

Толкаем эту белую штуку вглубь отверткой:

Ставим заглушку на место и захлопываем дверь. Теперь она не открывается снаружи, но открывается изнутри.
Таким образом закрываем три двери, а водительскую ключём.

Вы спросите, а как же багажник? Напомню тем кто забыл: без АКБ он у нас не открывается в принципе.

Интересный момент. Со снятым из под капота, но подключенным к плафону АКБ, сигналка показывает 12В на 30ой клеме.

Т.ч. теоритически можно даже и закрыть машину с кнопки, но мне хотелось её открыть весной ключём, а ночь и лёгкий дождик не располагает к длительным и творческим экспериментам.

Всем привет, недавно начал все хуже и хуже открываться замок передней правой двери, последний раз пришлось даже мотор завести, видимо напряжения не хватало. После этого все, закрылся сигналкой на двойное запирание и никак, даже звука моторчика нет.
Вот решил покопаться сегодня, кое как снял обшивку и все, не знаю что можно ещё сделать, до гофры не добраться, если там провод отгнил, замок не снять и не открыть. Может есть какой способ?

[UPD 1]
В общем разъем замка видимо иссох, и при попытке его снять защелка покрошилась и пришлось его снимать грубой силой, хотя я специально сначала потренировался на разъёме ДМРВ)
Померил на 1-2 пине напряжение — все ок, при открытии/закрытии все приходит, значит точно проблема в моторчике замка. Заказал 100019610 Dello. Как придет проверю еще его работоспособность и буду ломать старый…

[UPD 2]
В общем приехал новый замок, я его подключил — все ок, щелкает туда/сюда. Значит точно старый сдох.
Сегодня светило солнышко и я решил поменять его. На старом замке открутил два винта, которые были видны, и подсунув отвертку выдавил заднюю крышку внутрь двери — она надломилась и открыла моторчик и прочую требуху.

Сначала я попробовал крутить пальцем шестерню моторчика, но что-то не получалось, упиралась. Тогда я выковырял моторчик и уже получилось крутя пальцем шестерню с червячным валом опустить ползунок вниз — дверь открылась. Для винтов на торце двери сплайн биты у меня не было, но отлично влез шестигранник и большие винты были откручены.
После этого понадобилось снять личинку и отсоединить ручку, чтобы вытащить замок. Вдоволь набегавшись по магазинам, уже темным вечером, удалось найти две длинных биты. Для нижнего винта нужна бита Т15, для верхнего Т20. До конца откручивать не надо.

Далее я сделал очень глупую вещь, до сих пор пригорает… Я облепил вокруг личинки изолентой, чтоб не поцарапать дверь, и начал подкладывая толстую пластиковую пластину от какой-то упаковки поддевать личинку, которая сидела очень плотно, видимо сильно закисшая. Эта пластина была на вид очень крепкая и толстая, что я даже как-то не подумал что она все же прогибается под отверткой… В общем по итогу, когда я довольный думал что все закончил и отлепил изоленту чтобы идти домой — чуть не сел там же в лужу( Мелкие вмятинки по контуру личинки, где упирался через пластину отверткой.
Не поленитесь найти действительно жесткую проставку!

На фото специально угол подбирал чтобы виднее было, на самом деле не так все плохо, хотя о чем это я — по мне так ужасно вообще, как будто крышка от банки, которую открывашкой открывали( Хз что с этим делать теперь, замаскировать как-то или что.

Читайте также: