С чего подходит резинка лобового стекла на луаз

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

или может есть оригинал - пусть старый - чтоб снять размеры !

Я себе лобовуху вставлял в резинку от тракторов с треугольным замком (брал в тракторном магазине 5 метров (у меня Ашка), с пол метра где то осталось). Вставляли вдвоем с отцом-туговато зашло.

Гриша, я вставлял на уазорезинку, нормально все получилось, никуда не проваливается. Вдвоем, правда, вставляли, придерживали.

Вставить - можно все что захочеш ! Я тоже вставил -как писал выше и скинул сылку !
И знаю что Ты с отцом с второй - третьей а то и больше попытки и потратил пол дня минимум - и где гарантия что оно не вывалится или ввалится от нажима ?
поэтому и хочу востановить "оригинал . - чтоб вдвоем за полчаса и не спецам -справится

Василич, за два часа вставили. И это при том, что это делали впервые оба. Не было необходимости до этого Дольше всего, без приспособы - клин, но приспособа была, поэтому клин вставил за 10 мин. Дольше ходили в начале и смотрели, как лучше. А вот вывалится или нет, пока неизвестно, мало проехали ишо. А так удачи в поисках

повторяю вопрос !
- Кто то -ставил лобовуху на "москвичевскую" резинку?
Какая толщина нашего стекла? -у меня нет возможности в данный момент померить!

Немного затянулась у меня эпопея с заменой уплотнителя лобового стекла. Рамку давно покрасил, а уплотнитель все никак не находился.пытался найти что-то подобное и похожее на оригинал. Шелестил интернет рассматривал варианты от других авто, зная что уплотнитель подходит от Уаза 452 "Буханка". Но не хотел я его ставить…так прочитал, что у кого-то углы не перекрывает, казался он мне узким…и т.д.
-Скажу сразу для тех кто окажется в подобных мыслях- СТАВЬТЕ и не ЗАМОРАЧИВАЙТЕСЬ, все подходит очень даже хорошо.Есть во многих магазинах УАЗ цена 290-310 руб.
Дальше про мои поиски, начитавшись, что от чего подходит… был куплен и возвращен обратно уплотнитель от москвича 412, 2140.кому как нравится.сечение (см.фото. за качество извиняйте, в нормальном- случайно удалил), очень близкое к оригиналу, отличный вариант, НО, данный упплотнитель- оригинал, он короче на 10 см, и имеет 4 загиба по "углам". Его я ставить не стал. Если бы был длиннее и прямой…можно было бы поставить и его.
От Зила 130, все под тем же артикулом пишу на память…5206050-А, у нас в городе нет, а где есть цена от 1200 до 1800, говорят что подходит. Даже не стал заморачиваться.
От МТЗ-80…есть универсальный уплотнитель с замком, под стекла кабины, цена за метр 300 руб… в глаза я его так и не увидел, надо было ехать за город.а времени нет. Это последний вариант, на котором я хотел остановиться, но потом все-таки решил купить уазовский и посмотреть как он сядет.
-Повторюсь-сел ОТЛИЧНО. Стекло стоит ровно, плотно, облегает хорошо. Я доволен.
Про саму замену нашел не много отчетов, поэтому решил пофоткать и поделиться так сказать.
Менял первый раз, на мой взгляд ничего сложного.
Итак у нас есть уплотнитель от буханки, ещё я использовал силикон, и хорошо бы иметь не застывающий герметик, черного цвета BODY 994 или 999. Пишу на память.я его не покупал, мне хватило того что оставалось на моем стекле, я не стал его убирать и правильно сделал.
Одел уплотнитель на стекло, на герметике он сидит и не соскальзывает, кое где можно фиксануть скотчем, временно. Отрезал по длине, дал запас сначала 2 см-много, 1 см.много приспустил, отрезал на 5 мм длиннее, норм. Это чтобы потом без щели было, посмотрим появится или нет, я думаю что нет. Поставил разрезом сверху.
Перед тем как одевать уплотнитель я просиликонил паз между уплотнителем и рамкой чтобы легче выходил шнур. Здесь мне опять пригодились "зеленые шнурки".
Далее примерка, стекло с уплотнителем вставлял с верхней стороны рамки, так мне показалось будет легче. Ставил один, без помощника, в две руки так сказать. Заправил…верх, все норм без заморочек, далее боковухи и тянем шнур, все идет очень даже хорошо.спасибо -силикон.Чем дальше одевался уплотнитель тем плотнее вставало стекло. Кто-то писал, что выпрыгивает стекло, фиксировали частичками замка… у меня такого не было.
Итак стекло почти встало, был небольшой затык в конце так как становилось все очень плотно, но поправляем отверткой помогая шнуру и все на месте.
Замок. Так же смазал его силиконом, чтобы легче заходил. И не зря. Замок я вдавливал большим пальцем, шел легко. (Снял процесс на видео, потом может быть выложу). Разрез замка -снизу.
Здесь мне опять не понадобились какие-то продевычные спец. ключи, проволоки и т.д.
Пять мест- это повороты-загибы, и под кронштейном стекла заднего вида, там где замок заправлял помогая отверткой.
Вот и все, на всю процедуру час с перекурами и без всяких заморочек.
Всем Удачи!

Надеюсь кому-то поможет данный пост.

ЛуАЗ 969 1991, двигатель бензиновый 1.2 л., 40 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 31

Стекло триплекс или сталинит?

Приветствую земляк! Спасибо за информацию.🙏 Решили поменять стекло на Лузере, порвали две резинки, пока что не получается

А в чем проблема, что именно не получается? Вижу, что ставите в рамку на авто. Обязательно смажьте уплотнитель силиконом (от уаза?) Между стеклом и уплотрителем должен быть незастывающий герметик, для частичной фиксации+ малярный скотч. В уплотнителе установить нетолстый шнур. Так как у вас рамка на машине стекло ставим сверху (как я это вижу), стекло заводим от приборной панели в сторону морды, и минимум в четыре руки все держим и потихорьку сажаем лобовуху с уплотнителем, вытягивая шнур. ВАЖНО, прямые руки, точный отрез размера самого уплотнителя и максимум внимания при вытягивании шнура в самом конце.

Ставили дважды снаружи, задавливая сверху вниз, первый раз резинка была широкая, не уазовская, но по ширине как родная и мягкая. Второй раз уазовская потверже тоже новая. Но Почему-то при вытягивании шнура от углов обе резинки порезало шнуром о кромку рамки. 🤷🏻‍♂️🤦🏼‍♂️

Только херню-новодел не купи. Взял от буханки намучался, там даже замок не вставляется толком. Сейчас ищу нормальную

Александр, зачем накидкой на 8 ? Опиши процесс подробнее. Замахался, хотя на девятку за 20 минут вставляем

Дима, я на эо 3322 и 3323 вставлял так: резинка ставится в рамку, потом стело вставляешь в резинку с помощью широких плоских отверок ( лудше с одекватным помошником) тем более на снятой рамке, начинаешь вставлять с любого угла выворачиная резинку пальцами к верху относительно плоскости ( там интуитивно понятно будет) ключ нужен уже тогда когда резинку будешь вставлять в паз ( у меня была приспособа сделанная из вилки с толстой ручкой круглое отверстие с лёгким пропилом ввиде груши по профилю резинки, наружи выглядело как ушко швейной иглы) в паз заливаешь фейри ( пофиг что) и без фанатизма заводишь резинку (в углах снимаешь натяжение резинки) и самое главное резинку желаешь на 2,5 см длиннее ( за зиму дает усадку, может от морозов, может ссыхается), а тут в ключ вставляешь резинку и заводишь в паз

Алексей, от чего можно поставить уплотнитель лобового стекла на ЛуАЗ 969?
1. Вроде от буханки с лобовухи подходит. Поставил от Уаза только резинку замок сразу вставляй
2. На стекло подходит уплотнительная резина с Москвича 2140.На рынках её продают как родную на ЛУАЗ!

Всем привет! Продам запчасти на Луаз! Есть многое, пишите, уточняйте в ЛС! Фото по запросу пришлю. Отправлю удобной для вас ТК или почтой России.

Продам редуктор заднего моста (РЗМ) в отличном рабочем состоянии, всё крутится, вертится, блокируется. цена 3000р, отправлю ТК. Пишите в ЛС

1-968 шатунные вкладыши 0.5 размер
2-968 шатунные вкладыши 0.5 размер
3-968 шатунные вкладыши 0.5 размер
4-412 москвич вкладыши коренных подшипников 0.25 размер
5-968 шатунные вкладыши 0.5 размер
6-2101 коренные вкладыши 0.25 размер
7-кольца поршневой группы ЗАЗ,луаз
с хранения в транспортировочной смазке
Великий Новгород
Отправлю тк или почтой
в лс

Читайте также: