Рено меган 2 не работает подсветка номера

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Renault Megane 2 | Рено Меган 2 запись закреплена

Мужики помогайте,не работает подсветка номера на ,нету не массы и напруги, есть ли предохранитель на нее и откуда идет провод на подсветку?седен

Помимо подсветки номера, правая сторона, габариты работают? Подсветка номера с правыми габаритами на общем предохранителе. Под аккумулятором.

Если не обрыв проводки,то 100% предохранитель,но если он перегорает,то как писали выше,не работает правая сторона габаритов!!

Максим Белов

Под водительских сиденьям есть пучок проводов и 2 колодки, вот там и живёт твоя проблема - в колодках.

Максим Белов

Снимаешь водительское сидение, поднимаешь ковролин и увидишь. Новые можно поставить только если целиком проводку.

Машина была куплена уже с нерабочими лампочками подсветки номера, новые лампочки купил, поменял, а они предательски не горят( Данная ситуация напрягала, но не сильно. И вот все таки решил залезть и разобраться. Снял стекляшки, поглядел — все контакты окислены, один провод отломан. Имея опыт на Megane 2 седан, где все решается заменой плафона (патрона), решил уточнить у дилера, меняются ли плафоны на универсале, первичный осмотр ввел в сильное сомнение, что они меняются также как на седане. Дилер говорит: "да, есть на универсал — один плафон — около 1 000 рублей, точно не помню, так как сразу запросил данную запчасть в другом реношном магазине — 700 рублей. И все таки мысль о невозможности поменять плафоны не оставляла в покое. Еще раз залез посмотреть — ну как же он здесь меняется, если он является одним целым всей планки, на которой подсветка и кнопка открытия багажника. Но менять ее — это значит красить планку! В общем решил снять и посмотреть что и как. Снял обшивку багажника (4 самореза — звездочки, далее все на клипсах по периметру, в центре и в районе доп стоп сигнала (2 штуки). Обшивка снята — снимаем саму планку — откручиваем 4 гайки трубчатым ключом, по-моему на 13 и аккуратно пытаемся вытащить, предварительно отключив разъем на кнопку багажника и на саму подсветку номера. Снял и увидел, что отломанный провод — это входящий "+". На правый фонарь приходит "+" и "-" и отходит "+" и "-" на левый фонарь. Все промыл, высушил, зачистил контакты припаял на место входящий "+", поставил на место и О-о-о чудо. Есть контакт — все работает. Итог: На универсале ни каких плафонов подсветки номера нет! Подсветка — это часть планки, но при ее замене ее нужно красить, а в ремонте, доработке и полной переделке контактных мест нет ни чего сложного! К сожалению фото снятой планки нет, но это не меняет дела, так как все работы делаются как раз снаружи, при условии, что все провода доступны.

Поехал значит давеча папаня на техосмотр первый, ну и завернули по пустяковой причине — неработает подсветка номера. "Говно вопрос!" — подумал я, ща лампочки поменяем и готово! Заехал в гараж, снял одну стекляшку, вторую, а там…

Всё прогнило! (при такой фразе обязательно использовать комикс корраптора)

По опыту своего сценика я знаю, что вода попадает в щель между пластиковым молдингом и крышкой багажника, поэтому здраво рассудил, что и последовательность действий для лечения будет та же. Снимаем обшивку крышки, начиная с верхней планки над стеклом:

Просто потянуть и отщелкиваются довольно необычные клипсы, состоящие из двух частей:

Таким же образом снимаются боковые накладки:

Остается только большая крышка, которая крепится на 4 винтах т20:

Планка крепится изутри на 4ех шпильках с гайками 10мм

Достаем то, что осталось от металлических усиков-держателей, чистим от окислов, припаиваем отгнившие провода, ставим назад и заливаем защитным спреем.

Планку назад ставил на герметик, снимать ее больше не собираюсь )

Вот, поедет сегодня повторно на ТО. Надеюсь в этот раз пройдёт )

Renault Megane 2005, engine Gasoline 1.6 liter., 113 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 10

А они не как не закреплены?

Неа. Просто лежат там, закрытые стеклышками

Удалось заколхозить из остатков родных клемм — они вставляются в ответные пазы в накладке. Но хватило ненадолго — месяца два назад опять потухли. Вскрытие показало, что такая конструкция очень хлипкая и все развалилось от вибраций. В итге все обрезал, залудил провода и напрямую припаял китайские диодные лампочки ) посмотрим, на сколько хватит такого решения.

А из чего держатель ламп поставили. Как восстановили, я что то не пойму

Уже не первый универсал где так окисляются держатели ламп🤔
У самого не горели обе лампы, но виной был провод в гофре, сами держатели в идеальном состоянии, хотя машина немало стояла во влажном климате в Германии

Читайте также: