Рено лагуна 2 как настроить часы

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 21.09.2024

Я уже выбился из сил незнаю как настроить часы. На магнитоле перепробовал зажимать почти все комбинации.. Помогите кто небудь пожалуйста. 1

Люди большое вам спасибо. 1

Вроде не такой и большой топик. Всё написанно Ильёй и Тёмой. Если не понятно, то в подробностях.
На магнитоле время не настраивается. Смотри внимательно на табло, где у тебя показывает время. Потом чуть ниже (это всё на там же табло) есть две дырочки. Одна настривает часы, вторая минуты. В дырочку можно пихать зубачистку, в крайнем случае ручку.
PS Наверно надо фотку выложить и стрелками обозначить :blum2:

я тоже задолбался их выставлять, просто надо тоненькой иголочкой, зубочисткой и посильней тыкать:)) просто ключом, например, не получиться слишком толстый будет.

Иголочкой не надо!
Там же резиновые заглушечки, а под ними кнопочки!.
Оптимально - шариковой ручкой (не тупым концом).:acute:
Разберешься , чай не влесу вырос!

Вроде выше было

Вроде не такой и большой топик. Всё написанно Ильёй и Тёмой. Если не понятно, то в подробностях.
На магнитоле время не настраивается. Смотри внимательно на табло, где у тебя показывает время. Потом чуть ниже (это всё на там же табло) есть две дырочки. Одна настривает часы, вторая минуты. В дырочку можно пихать зубачистку, в крайнем случае ручку.
PS Наверно надо фотку выложить и стрелками обозначить :blum2:

Подскажите пожалуйста кто знает, недавно поменял акумулятор, сбились все настройки бортовика, в том числе и часы, так как машина из франции, то и в паспорте нет не одного русского слова, как ни пытался "потыкать" по кнопкам, ничего не настраивается

А что ты там настроить хочешь? Часы настраиваются просто. Под часами две кнопочки, я зубочисткой настраиваю. А бортовик по-моему сам настроится, или?

блин у меня нет никаких кнопочек под часами и над часами, и вообще чего-либо куда бы зубачистка влезла, все обсмотрел нигде не нашел, подскажите плиз может еще как то можно настроить?

Нет, на приборке только 2 маниторчика

Первый раз такой монитор от магнитолы вижу:shok:

Первый раз такой монитор от магнитолы вижу:shok:

Может это в комплектахе с ченьжером штатным такой дисплейчик? Иначе что за цЫферка "2" за номером трека? Какая-то помесь дисплея л2-1 и л2-2.

Не, по моему я у кого-то видел дисплей как у всех, но с родным чейнджером.
Интересный дисплейчик, а год выпуска машины какой?

Не, по моему я у кого-то видел дисплей как у всех, но с родным чейнджером.?

У меня обычный дисплей с ченджером, а такой я и сам вижу впервые:shok:

А мануал на машину есть?

что это такое?
две или три книжки от нее есть, надо будет посмотреть там че нить, попробывать перевести

вот магнитола, в нее прям 6 дисков пихаешь.

У меня такой мафон, только здесь какой-то простоватый немного. :dntknw::dntknw:но похож

У меня такой мафон, только здесь какой-то простоватый немного. :dntknw::dntknw:но похож

а у тебя как время настраивается?

а у тебя как время настраивается?

Прости, но часы в моей авте - аналоговые. в смысле не электронные, стрелочные, примочка такая забавная, а впрочем надо посмотреть, что там еще мафон умеет показывать

Кстати, у меня брошюра-мануал на него есть, правда все на французско-немецко-ангшлийском. ну на любителя, ща почитаем про твои часы-хронометры

да я в своей почитал, там у меня под часами 2 кнопочки нарисованы. маленькие такие, а у меня таких нет)

да я в своей почитал, там у меня под часами 2 кнопочки нарисованы. маленькие такие, а у меня таких нет)

Придумал! А ты отключи акум и подключи его ровно в 0:00!

Придумал! А ты отключи акум и подключи его ровно в 0:00!

я об этом тоже думал)))))

Придумал! А ты отключи акум и подключи его ровно в 0:00!

урааа. )))наконец таки я разобрался))))
настраивается там все через ту штуку что возле дворников, которой мафоном управлять,жмешь на левую верхнюю кнопку и удерживаешь и все настраивается там)))

спасибо - будем знать.. а поточнее нельзя - как жать и куда? :dntknw:

ну знаешь что возле дворников пульт управление магнитолой, что за рулем находится, там сверху 2 кнопки которые переключают CD привод на радио, вот на левую кнопку надо нажать и удерживать, и тогда начинают мигать часы, и уже плюсиком или минусом настраиваешь часы, потом еще раз просто жмешь на левую кнопку и минуты выставляешь

Это ещё не самая навороченная версия майфуна, да и ктому же это не магнитолла - это чейнджер. Вся остальная начинка в багажнике слева.
Всё никак руки не доходят сфоткать свою панель приборов - интересно что за она. У меня с навигацией версия, так я тоже кнопки не мог найти часов, пока время само каким-то чудом не настроилось. (подозреваю гпс сам настроил)

Это ещё не самая навороченная версия майфуна, да и ктому же это не магнитолла - это чейнджер.

Да ну?
И у кого тут есть майфун навароченнее?

Иначе зачем на чейнджере SRC, Tuner mode, expert и т.д?
Не проще ли было чейнджер в багажник запихать?

такого варианта с блютузом на первой фазе нету! есть на второй, но он другой совсем уже и вроде только вкупе с навигацией.

У меня с блютузом, в смысле машина конектится с телефоном через блютуз. Удобно так, в машинку садишься и все звонки автоматом переключаются на авто. А время само устанавливается, нужно только пояс часовой выбрать, где то про это писали.

У меня с блютузом, в смысле машина конектится с телефоном через блютуз. Удобно так, в машинку садишься и все звонки автоматом переключаются на авто. А время само устанавливается, нужно только пояс часовой выбрать, где то про это писали.
У меня тоже с блютузом. Даже телефонная книжка загружается в комп и можно голосом набирать абонента ))

У меня тоже с блютузом. Даже телефонная книжка загружается в комп и можно голосом набирать абонента ))

у kryzhun, я знаю, вторая фаза , а у тебя какая. или у тебя не родной синезуб?

Форд Мондео у него:rofl::rofl:

просто в подписи первая фаза указана, да и разговор вроде про лагуны.

первый раз такой дисплей вижу

На Вел сатисе такой дисплей с такой графикой, а как он на лагуне оказался. dntknw::dntknw::dntknw: И мафон почти такой, немного попроще.

На Вел сатисе такой дисплей с такой графикой, а как он на лагуне оказался. dntknw::dntknw::dntknw: И мафон почти такой, немного попроще.

Смотрю щас, вроде тоже самое, расположение кнопок другое, а так - все одинаково, , фотки неважные, что под рукой было.

Подскажите пожалуйста как настроить часы.Дело в том что у меня Лагуна 2 2003г.в из Швейцарии помойму и на дисплее нет никаких кнопок,как на всех других лагунах,может как-то подругому настраевается.Всем Лагунщикам показывал все в шоке.Нет этих двух маленьких кнопочек и все.

Ну какого лагуна года я написал,а вот что нащет навигации она должна быть в бордачке диск засовывать,но у меня в бордачке ничего нет,есть на магнетоле кнопка навигации но при нажимании пишет типа вставте диск,под седеньем говорили может быть но тоже нет.На дисплее над часами(время которых неправильное) нарисован глобус типа для навигации и все

А нельзя скинуть клему акб в 12 часов ночи:yahoo::bye:. время и пойдет с 0.00. Ну если канеш коробка не автомат

или я не прав:wink3.

А нельзя скинуть клему акб в 12 часов ночи:yahoo::bye:. время и пойдет с 0.00. Ну если канеш коробка не автомат

или я не прав:wink3.

Время пойдет, только будет все время моргать, как неустановленное..

А нельзя скинуть клему акб в 12 часов ночи:yahoo::bye:. время и пойдет с 0.00. Ну если канеш коробка не автомат

или я не прав:wink3.

как клемма повлияет на автомат стесняюсь спросить?

народ. я вот тута читаю и не могу подобрать вариаты настройки часов к своей лагуше, 2004 год 2 дисплэйчика монохромных,мафан сарминат, 1 раз когда то когда не понял сам то но часы заморгали и просились настроиться ,но мне было не до часов а сейчас ну очень бесит когда не правильное время показывае,да ещё кто не сядет то дай да и спросит( а чего у тебя часы не правильно показываю--А?)

Самый простой способ: Обязательно в полную луну выходим в 12 ночи на улицу с осиновым ключиком на 10 и снимаем клемму.

Ну какого лагуна года я написал,а вот что нащет навигации она должна быть в бордачке диск засовывать,но у меня в бордачке ничего нет,есть на магнетоле кнопка навигации но при нажимании пишет типа вставте диск,под седеньем говорили может быть но тоже нет.На дисплее над часами(время которых неправильное) нарисован глобус типа для навигации и все

Самый простой способ: Обязательно в полную луну выходим в 12 ночи на улицу с осиновым ключиком на 10 и снимаем клемму.

ага примерно в новогоднюю ночь(прикидываю так) с шампусикам и ключикам на 10---зэ бэст:help:

что насчет там символов каких то то сразу не скажу надо смареть идти,через мин20 скажу пиду счётки новые ставить-----готовлюсь к зимнему периуду


короче на мафане ничего не написано кроме названия но в нутри написано модель№ ве-1740

А у меня такая проблема. машина с навигатором..часы настроил..пока катаюсь норма. заново завожу.. часы возвращаются на то же время что и было. ну то-есть на пару часов назад. хз че делать.

А у меня такая проблема. машина с навигатором..часы настроил..пока катаюсь норма. заново завожу.. часы возвращаются на то же время что и было. ну то-есть на пару часов назад. хз че делать.

Да у меня такая же фигня, минут через 10 езды часы сами переводятся на 1-2 часа, бывает потом обратно показывает правильное время, по опыту обращения с родными нави японских машин скорей всего здесь время берёт тоже со своего спутника, наверное не всегда правильно рассчитывает местоположение, я уже смирился

Да у меня такая же фигня, минут через 10 езды часы сами переводятся на 1-2 часа, бывает потом обратно показывает правильное время, по опыту обращения с родными нави японских машин скорей всего здесь время берёт тоже со своего спутника, наверное не всегда правильно рассчитывает местоположение, я уже смирился

Если навигатором не пользуешься - вытащи антенну GPS и посмотри на результат.

Если навигатором не пользуешься - вытащи антенну GPS и посмотри на результат.

Если туда полезу, то попробую, должно помочь?

Если туда полезу, то попробую, должно помочь?

Ну сам же говоришь что сбивается через некоторое время. Думаю, что пытается по определенным координатам поменять. Значит надо не дать ему определить координаты :grin:

Ребята, если у вас Рено Лагуна II, 2003 года выпуска, то часы настраиваются на подрулевом пульте управления магнитолой/чейджером. выключаем магнитолу(жмём на ней самой кнопку вкл/выкл), зажимаем на подрулевым пульте левую кнопку sourse, ждём пару секунд начинают моргать часы, кнопками "+" и "-" выбираем Час, повторно тискаем левую кнопусеньку sourse, темиже кнопочками ("+" и "-") выбираем минуты, по завершении настройки часов опять нажимаем кнопку sourse(опять же левую) и вуаля у вас настроенные часы в вашей лагунке))))

P.S. у мя лагуна 2 версия 2, на крыше стоит антенка GPS, в багажнике слева какаято коробочка чёрного цвета, но навигации нет, только кабасовский чейнджер на 6 дисков и сё. Подскажите из неё мона сделать версию с GPS-навигатором или нет??

Ребята, если у вас Рено Лагуна II, 2003 года выпуска, то часы настраиваются на подрулевом пульте управления магнитолой/чейджером. выключаем магнитолу(жмём на ней самой кнопку вкл/выкл), зажимаем на подрулевым пульте левую кнопку sourse, ждём пару секунд начинают моргать часы, кнопками "+" и "-" выбираем Час, повторно тискаем левую кнопусеньку sourse, темиже кнопочками ("+" и "-") выбираем минуты, по завершении настройки часов опять нажимаем кнопку sourse(опять же левую) и вуаля у вас настроенные часы в вашей лагунке))))

P.S. у мя лагуна 2 версия 2, на крыше стоит антенка GPS, в багажнике слева какаято коробочка чёрного цвета, но навигации нет, только кабасовский чейнджер на 6 дисков и сё. Подскажите из неё мона сделать версию с GPS-навигатором или нет??
Слева усилитель.

Если навигатором не пользуешься - вытащи антенну GPS и посмотри на результат.

пробовал непомагло.Предпологаю что проблема втом что нави запускается через другую страну отсюда и время дурное (уменя германия).Пробовал загонять свою страну,стирал немецкие адреса с записной книги,но как только выключается нави опять германия,дурное время и адреса в книге.Думал обнавить прошивку,неберёт зараза.Пока мучаюсь.

Менял аккумулятор, сбились все настройки и радио не включается. Просит какой то код. Помогите пожалуйста, что делать куда и на что тискать. По возможности в картинках. Зарание огромное спасибо.

Менял аккумулятор, сбились все настройки и радио не включается. Просит какой то код. Помогите пожалуйста, что делать куда и на что тискать. По возможности в картинках. Зарание огромное спасибо.

По радиву есть тема, усё расписано исчерпывающе.

Постояно слетает время на 13 часов 53 минуты. Каждое утро одно и тоже время. Даже если машина постоит часа два, сбивается на 13.53. Надоело, как вылечить? Подскажите

Я уже выбился из сил незнаю как настроить часы. На магнитоле перепробовал зажимать почти все комбинации.. Помогите кто небудь пожалуйста. 1

Люди большое вам спасибо. 1

Вроде не такой и большой топик. Всё написанно Ильёй и Тёмой. Если не понятно, то в подробностях.
На магнитоле время не настраивается. Смотри внимательно на табло, где у тебя показывает время. Потом чуть ниже (это всё на там же табло) есть две дырочки. Одна настривает часы, вторая минуты. В дырочку можно пихать зубачистку, в крайнем случае ручку.
PS Наверно надо фотку выложить и стрелками обозначить :blum2:

я тоже задолбался их выставлять, просто надо тоненькой иголочкой, зубочисткой и посильней тыкать:)) просто ключом, например, не получиться слишком толстый будет.

Иголочкой не надо!
Там же резиновые заглушечки, а под ними кнопочки!.
Оптимально - шариковой ручкой (не тупым концом).:acute:
Разберешься , чай не влесу вырос!

Вроде выше было

Вроде не такой и большой топик. Всё написанно Ильёй и Тёмой. Если не понятно, то в подробностях.
На магнитоле время не настраивается. Смотри внимательно на табло, где у тебя показывает время. Потом чуть ниже (это всё на там же табло) есть две дырочки. Одна настривает часы, вторая минуты. В дырочку можно пихать зубачистку, в крайнем случае ручку.
PS Наверно надо фотку выложить и стрелками обозначить :blum2:

Подскажите пожалуйста кто знает, недавно поменял акумулятор, сбились все настройки бортовика, в том числе и часы, так как машина из франции, то и в паспорте нет не одного русского слова, как ни пытался "потыкать" по кнопкам, ничего не настраивается

А что ты там настроить хочешь? Часы настраиваются просто. Под часами две кнопочки, я зубочисткой настраиваю. А бортовик по-моему сам настроится, или?

блин у меня нет никаких кнопочек под часами и над часами, и вообще чего-либо куда бы зубачистка влезла, все обсмотрел нигде не нашел, подскажите плиз может еще как то можно настроить?

Нет, на приборке только 2 маниторчика

Первый раз такой монитор от магнитолы вижу:shok:

Первый раз такой монитор от магнитолы вижу:shok:

Может это в комплектахе с ченьжером штатным такой дисплейчик? Иначе что за цЫферка "2" за номером трека? Какая-то помесь дисплея л2-1 и л2-2.

Не, по моему я у кого-то видел дисплей как у всех, но с родным чейнджером.
Интересный дисплейчик, а год выпуска машины какой?

Не, по моему я у кого-то видел дисплей как у всех, но с родным чейнджером.?

У меня обычный дисплей с ченджером, а такой я и сам вижу впервые:shok:

А мануал на машину есть?

что это такое?
две или три книжки от нее есть, надо будет посмотреть там че нить, попробывать перевести

вот магнитола, в нее прям 6 дисков пихаешь.

У меня такой мафон, только здесь какой-то простоватый немного. :dntknw::dntknw:но похож

У меня такой мафон, только здесь какой-то простоватый немного. :dntknw::dntknw:но похож

а у тебя как время настраивается?

а у тебя как время настраивается?

Прости, но часы в моей авте - аналоговые. в смысле не электронные, стрелочные, примочка такая забавная, а впрочем надо посмотреть, что там еще мафон умеет показывать

Кстати, у меня брошюра-мануал на него есть, правда все на французско-немецко-ангшлийском. ну на любителя, ща почитаем про твои часы-хронометры

да я в своей почитал, там у меня под часами 2 кнопочки нарисованы. маленькие такие, а у меня таких нет)

да я в своей почитал, там у меня под часами 2 кнопочки нарисованы. маленькие такие, а у меня таких нет)

Придумал! А ты отключи акум и подключи его ровно в 0:00!

Придумал! А ты отключи акум и подключи его ровно в 0:00!

я об этом тоже думал)))))

Придумал! А ты отключи акум и подключи его ровно в 0:00!

урааа. )))наконец таки я разобрался))))
настраивается там все через ту штуку что возле дворников, которой мафоном управлять,жмешь на левую верхнюю кнопку и удерживаешь и все настраивается там)))

спасибо - будем знать.. а поточнее нельзя - как жать и куда? :dntknw:

ну знаешь что возле дворников пульт управление магнитолой, что за рулем находится, там сверху 2 кнопки которые переключают CD привод на радио, вот на левую кнопку надо нажать и удерживать, и тогда начинают мигать часы, и уже плюсиком или минусом настраиваешь часы, потом еще раз просто жмешь на левую кнопку и минуты выставляешь

Это ещё не самая навороченная версия майфуна, да и ктому же это не магнитолла - это чейнджер. Вся остальная начинка в багажнике слева.
Всё никак руки не доходят сфоткать свою панель приборов - интересно что за она. У меня с навигацией версия, так я тоже кнопки не мог найти часов, пока время само каким-то чудом не настроилось. (подозреваю гпс сам настроил)

Это ещё не самая навороченная версия майфуна, да и ктому же это не магнитолла - это чейнджер.

Да ну?
И у кого тут есть майфун навароченнее?

Иначе зачем на чейнджере SRC, Tuner mode, expert и т.д?
Не проще ли было чейнджер в багажник запихать?

такого варианта с блютузом на первой фазе нету! есть на второй, но он другой совсем уже и вроде только вкупе с навигацией.

У меня с блютузом, в смысле машина конектится с телефоном через блютуз. Удобно так, в машинку садишься и все звонки автоматом переключаются на авто. А время само устанавливается, нужно только пояс часовой выбрать, где то про это писали.

У меня с блютузом, в смысле машина конектится с телефоном через блютуз. Удобно так, в машинку садишься и все звонки автоматом переключаются на авто. А время само устанавливается, нужно только пояс часовой выбрать, где то про это писали.
У меня тоже с блютузом. Даже телефонная книжка загружается в комп и можно голосом набирать абонента ))

У меня тоже с блютузом. Даже телефонная книжка загружается в комп и можно голосом набирать абонента ))

у kryzhun, я знаю, вторая фаза , а у тебя какая. или у тебя не родной синезуб?

Форд Мондео у него:rofl::rofl:

просто в подписи первая фаза указана, да и разговор вроде про лагуны.

первый раз такой дисплей вижу

На Вел сатисе такой дисплей с такой графикой, а как он на лагуне оказался. dntknw::dntknw::dntknw: И мафон почти такой, немного попроще.

На Вел сатисе такой дисплей с такой графикой, а как он на лагуне оказался. dntknw::dntknw::dntknw: И мафон почти такой, немного попроще.

Смотрю щас, вроде тоже самое, расположение кнопок другое, а так - все одинаково, , фотки неважные, что под рукой было.

Подскажите пожалуйста как настроить часы.Дело в том что у меня Лагуна 2 2003г.в из Швейцарии помойму и на дисплее нет никаких кнопок,как на всех других лагунах,может как-то подругому настраевается.Всем Лагунщикам показывал все в шоке.Нет этих двух маленьких кнопочек и все.

Ну какого лагуна года я написал,а вот что нащет навигации она должна быть в бордачке диск засовывать,но у меня в бордачке ничего нет,есть на магнетоле кнопка навигации но при нажимании пишет типа вставте диск,под седеньем говорили может быть но тоже нет.На дисплее над часами(время которых неправильное) нарисован глобус типа для навигации и все

А нельзя скинуть клему акб в 12 часов ночи:yahoo::bye:. время и пойдет с 0.00. Ну если канеш коробка не автомат

или я не прав:wink3.

А нельзя скинуть клему акб в 12 часов ночи:yahoo::bye:. время и пойдет с 0.00. Ну если канеш коробка не автомат

или я не прав:wink3.

Время пойдет, только будет все время моргать, как неустановленное..

А нельзя скинуть клему акб в 12 часов ночи:yahoo::bye:. время и пойдет с 0.00. Ну если канеш коробка не автомат

или я не прав:wink3.

как клемма повлияет на автомат стесняюсь спросить?

народ. я вот тута читаю и не могу подобрать вариаты настройки часов к своей лагуше, 2004 год 2 дисплэйчика монохромных,мафан сарминат, 1 раз когда то когда не понял сам то но часы заморгали и просились настроиться ,но мне было не до часов а сейчас ну очень бесит когда не правильное время показывае,да ещё кто не сядет то дай да и спросит( а чего у тебя часы не правильно показываю--А?)

Самый простой способ: Обязательно в полную луну выходим в 12 ночи на улицу с осиновым ключиком на 10 и снимаем клемму.

Ну какого лагуна года я написал,а вот что нащет навигации она должна быть в бордачке диск засовывать,но у меня в бордачке ничего нет,есть на магнетоле кнопка навигации но при нажимании пишет типа вставте диск,под седеньем говорили может быть но тоже нет.На дисплее над часами(время которых неправильное) нарисован глобус типа для навигации и все

Самый простой способ: Обязательно в полную луну выходим в 12 ночи на улицу с осиновым ключиком на 10 и снимаем клемму.

ага примерно в новогоднюю ночь(прикидываю так) с шампусикам и ключикам на 10---зэ бэст:help:

что насчет там символов каких то то сразу не скажу надо смареть идти,через мин20 скажу пиду счётки новые ставить-----готовлюсь к зимнему периуду


короче на мафане ничего не написано кроме названия но в нутри написано модель№ ве-1740

А у меня такая проблема. машина с навигатором..часы настроил..пока катаюсь норма. заново завожу.. часы возвращаются на то же время что и было. ну то-есть на пару часов назад. хз че делать.

А у меня такая проблема. машина с навигатором..часы настроил..пока катаюсь норма. заново завожу.. часы возвращаются на то же время что и было. ну то-есть на пару часов назад. хз че делать.

Да у меня такая же фигня, минут через 10 езды часы сами переводятся на 1-2 часа, бывает потом обратно показывает правильное время, по опыту обращения с родными нави японских машин скорей всего здесь время берёт тоже со своего спутника, наверное не всегда правильно рассчитывает местоположение, я уже смирился

Да у меня такая же фигня, минут через 10 езды часы сами переводятся на 1-2 часа, бывает потом обратно показывает правильное время, по опыту обращения с родными нави японских машин скорей всего здесь время берёт тоже со своего спутника, наверное не всегда правильно рассчитывает местоположение, я уже смирился

Если навигатором не пользуешься - вытащи антенну GPS и посмотри на результат.

Если навигатором не пользуешься - вытащи антенну GPS и посмотри на результат.

Если туда полезу, то попробую, должно помочь?

Если туда полезу, то попробую, должно помочь?

Ну сам же говоришь что сбивается через некоторое время. Думаю, что пытается по определенным координатам поменять. Значит надо не дать ему определить координаты :grin:

Ребята, если у вас Рено Лагуна II, 2003 года выпуска, то часы настраиваются на подрулевом пульте управления магнитолой/чейджером. выключаем магнитолу(жмём на ней самой кнопку вкл/выкл), зажимаем на подрулевым пульте левую кнопку sourse, ждём пару секунд начинают моргать часы, кнопками "+" и "-" выбираем Час, повторно тискаем левую кнопусеньку sourse, темиже кнопочками ("+" и "-") выбираем минуты, по завершении настройки часов опять нажимаем кнопку sourse(опять же левую) и вуаля у вас настроенные часы в вашей лагунке))))

P.S. у мя лагуна 2 версия 2, на крыше стоит антенка GPS, в багажнике слева какаято коробочка чёрного цвета, но навигации нет, только кабасовский чейнджер на 6 дисков и сё. Подскажите из неё мона сделать версию с GPS-навигатором или нет??

Ребята, если у вас Рено Лагуна II, 2003 года выпуска, то часы настраиваются на подрулевом пульте управления магнитолой/чейджером. выключаем магнитолу(жмём на ней самой кнопку вкл/выкл), зажимаем на подрулевым пульте левую кнопку sourse, ждём пару секунд начинают моргать часы, кнопками "+" и "-" выбираем Час, повторно тискаем левую кнопусеньку sourse, темиже кнопочками ("+" и "-") выбираем минуты, по завершении настройки часов опять нажимаем кнопку sourse(опять же левую) и вуаля у вас настроенные часы в вашей лагунке))))

P.S. у мя лагуна 2 версия 2, на крыше стоит антенка GPS, в багажнике слева какаято коробочка чёрного цвета, но навигации нет, только кабасовский чейнджер на 6 дисков и сё. Подскажите из неё мона сделать версию с GPS-навигатором или нет??
Слева усилитель.

Если навигатором не пользуешься - вытащи антенну GPS и посмотри на результат.

пробовал непомагло.Предпологаю что проблема втом что нави запускается через другую страну отсюда и время дурное (уменя германия).Пробовал загонять свою страну,стирал немецкие адреса с записной книги,но как только выключается нави опять германия,дурное время и адреса в книге.Думал обнавить прошивку,неберёт зараза.Пока мучаюсь.

Менял аккумулятор, сбились все настройки и радио не включается. Просит какой то код. Помогите пожалуйста, что делать куда и на что тискать. По возможности в картинках. Зарание огромное спасибо.

Менял аккумулятор, сбились все настройки и радио не включается. Просит какой то код. Помогите пожалуйста, что делать куда и на что тискать. По возможности в картинках. Зарание огромное спасибо.

По радиву есть тема, усё расписано исчерпывающе.

Постояно слетает время на 13 часов 53 минуты. Каждое утро одно и тоже время. Даже если машина постоит часа два, сбивается на 13.53. Надоело, как вылечить? Подскажите

. Беда не приходит одна .


Ребят . всё началось с того, что кончилась солярка . ))
Но с этой поблемой благодаря Вам разобрались.
Как и с проблемой кода в магнитоле - тоже.


Но как известно беда не приходит одна . ))
Короче вылезла ещё пара глюков:
1) Часы на дисплее всё время сбиваются (каждый раз при включении зажигания часы оказываются установленными на время последней коррекции);
2) Иногда вылазиет такой глюк. вдруг стеклоподъёмники начинают работать в импульсном режиме . т.е. нажимаешь на кнопку, механизм включается на 1 сек и тут же отключается подняв стекло всего на пару сатиметров . (подобное было замечено на частично разряженном аккумуляторе. Но с тех пор батарею зарядил . и она в норме . а глюк остался, причём самое е что это происходит не постоянно, а каким-то местическим образом связано с первым гдюком, т.е. с часами - когда на часах --:-- стеклоподъёмники глючат, стоит установить время и всё становится нормально).

На счёт часов - есть подозрение, что сдохла некая батарейка (типа как в компьютерах . батарейка сдыхает - биос сбрасывается).
А вот на счёт стеклоподъёмников . не знаю что и сказать . :(

В России две беды дураки и дороги. И если первую можно решить с помощью катка и асфальта, . то со второй всё гараздо сложнее. Так что берегите себя.
______________________________________
Renault Laguna II ex Prisa *Initiale*, 2003г 2,2 dCi aut.


Ребят . всё началось с того, что кончилась солярка . ))
Но с этой поблемой благодаря Вам разобрались.
Как и с проблемой кода в магнитоле - тоже.


Но как известно беда не приходит одна . ))
Короче вылезла ещё пара глюков:
1) Часы на дисплее всё время сбиваются (каждый раз при включении зажигания часы оказываются установленными на время последней коррекции);
2) Иногда вылазиет такой глюк. вдруг стеклоподъёмники начинают работать в импульсном режиме . т.е. нажимаешь на кнопку, механизм включается на 1 сек и тут же отключается подняв стекло всего на пару сатиметров . (подобное было замечено на частично разряженном аккумуляторе. Но с тех пор батарею зарядил . и она в норме . а глюк остался, причём самое е что это происходит не постоянно, а каким-то местическим образом связано с первым гдюком, т.е. с часами - когда на часах --:-- стеклоподъёмники глючат, стоит установить время и всё становится нормально).

На счёт часов - есть подозрение, что сдохла некая батарейка (типа как в компьютерах . батарейка сдыхает - биос сбрасывается).
А вот на счёт стеклоподъёмников . не знаю что и сказать . :(

И часы и стеклоподъёмники уходят в эти режимы только после отключения АКБ! Могет у тебя просто периодтчески отрубается АКБ! Могет масса где отходит! Попробуй определить где это могет происходить

Ноги, крылья- главное хвост!


Ребят . всё началось с того, что кончилась солярка . ))
Но с этой поблемой благодаря Вам разобрались.
Как и с проблемой кода в магнитоле - тоже.


Но как известно беда не приходит одна . ))
Короче вылезла ещё пара глюков:
1) Часы на дисплее всё время сбиваются (каждый раз при включении зажигания часы оказываются установленными на время последней коррекции);
2) Иногда вылазиет такой глюк. вдруг стеклоподъёмники начинают работать в импульсном режиме . т.е. нажимаешь на кнопку, механизм включается на 1 сек и тут же отключается подняв стекло всего на пару сатиметров . (подобное было замечено на частично разряженном аккумуляторе. Но с тех пор батарею зарядил . и она в норме . а глюк остался, причём самое е что это происходит не постоянно, а каким-то местическим образом связано с первым гдюком, т.е. с часами - когда на часах --:-- стеклоподъёмники глючат, стоит установить время и всё становится нормально).

На счёт часов - есть подозрение, что сдохла некая батарейка (типа как в компьютерах . батарейка сдыхает - биос сбрасывается).
А вот на счёт стеклоподъёмников . не знаю что и сказать . :(

И часы и стеклоподъёмники уходят в эти режимы только после отключения АКБ! Могет у тебя просто периодтчески отрубается АКБ! Могет масса где отходит! Попробуй определить где это могет происходить [/quote:b5684]
Ну вот в том то всё и дело . что АКБ нормально заряжена и масса вроде как есть (машина то заводится с пол пинка) но после каждого включения зажигания происходит такая фигня . Ну очень похоже на батарейку питающую память компа при обесточке.

В России две беды дураки и дороги. И если первую можно решить с помощью катка и асфальта, . то со второй всё гараздо сложнее. Так что берегите себя.
______________________________________
Renault Laguna II ex Prisa *Initiale*, 2003г 2,2 dCi aut.


Ребят . всё началось с того, что кончилась солярка . ))
Но с этой поблемой благодаря Вам разобрались.
Как и с проблемой кода в магнитоле - тоже.


Но как известно беда не приходит одна . ))
Короче вылезла ещё пара глюков:
1) Часы на дисплее всё время сбиваются (каждый раз при включении зажигания часы оказываются установленными на время последней коррекции);
2) Иногда вылазиет такой глюк. вдруг стеклоподъёмники начинают работать в импульсном режиме . т.е. нажимаешь на кнопку, механизм включается на 1 сек и тут же отключается подняв стекло всего на пару сатиметров . (подобное было замечено на частично разряженном аккумуляторе. Но с тех пор батарею зарядил . и она в норме . а глюк остался, причём самое е что это происходит не постоянно, а каким-то местическим образом связано с первым гдюком, т.е. с часами - когда на часах --:-- стеклоподъёмники глючат, стоит установить время и всё становится нормально).

На счёт часов - есть подозрение, что сдохла некая батарейка (типа как в компьютерах . батарейка сдыхает - биос сбрасывается).
А вот на счёт стеклоподъёмников . не знаю что и сказать . :(

И часы и стеклоподъёмники уходят в эти режимы только после отключения АКБ! Могет у тебя просто периодтчески отрубается АКБ! Могет масса где отходит! Попробуй определить где это могет происходить [/quote:d9a61]
Ну вот в том то всё и дело . что АКБ нормально заряжена и масса вроде как есть (машина то заводится с пол пинка) но после каждого включения зажигания происходит такая фигня . Ну очень похоже на батарейку питающую память компа при обесточке.[/quote:d9a61]
Может где-то в цепи от картоприёмника рвется контактик! Надо думаю тебе к офицалам и продемонстрировать сие безобразие! Но то, что и часы и магнитола и стелоподъемник уходят в этот режим после потери питания проверил лично, когда села АКБ!

Ноги, крылья- главное хвост!


Ребят . всё началось с того, что кончилась солярка . ))
Но с этой поблемой благодаря Вам разобрались.
Как и с проблемой кода в магнитоле - тоже.


Но как известно беда не приходит одна . ))
Короче вылезла ещё пара глюков:
1) Часы на дисплее всё время сбиваются (каждый раз при включении зажигания часы оказываются установленными на время последней коррекции);
2) Иногда вылазиет такой глюк. вдруг стеклоподъёмники начинают работать в импульсном режиме . т.е. нажимаешь на кнопку, механизм включается на 1 сек и тут же отключается подняв стекло всего на пару сатиметров . (подобное было замечено на частично разряженном аккумуляторе. Но с тех пор батарею зарядил . и она в норме . а глюк остался, причём самое е что это происходит не постоянно, а каким-то местическим образом связано с первым гдюком, т.е. с часами - когда на часах --:-- стеклоподъёмники глючат, стоит установить время и всё становится нормально).

На счёт часов - есть подозрение, что сдохла некая батарейка (типа как в компьютерах . батарейка сдыхает - биос сбрасывается).
А вот на счёт стеклоподъёмников . не знаю что и сказать . :(

И часы и стеклоподъёмники уходят в эти режимы только после отключения АКБ! Могет у тебя просто периодтчески отрубается АКБ! Могет масса где отходит! Попробуй определить где это могет происходить [/quote:c1c10]
Ну вот в том то всё и дело . что АКБ нормально заряжена и масса вроде как есть (машина то заводится с пол пинка) но после каждого включения зажигания происходит такая фигня . Ну очень похоже на батарейку питающую память компа при обесточке.[/quote:c1c10]
Может где-то в цепи от картоприёмника рвется контактик! Надо думаю тебе к офицалам и продемонстрировать сие безобразие! Но то, что и часы и магнитола и стелоподъемник уходят в этот режим после потери питания проверил лично, когда села АКБ![/quote:c1c10]
Хм . а магнитола не уходит . раз код ввёл и всё . нет проблем :?

В России две беды дураки и дороги. И если первую можно решить с помощью катка и асфальта, . то со второй всё гараздо сложнее. Так что берегите себя.
______________________________________
Renault Laguna II ex Prisa *Initiale*, 2003г 2,2 dCi aut.


Автомагнитола может устанавливаться в двух
вариантах:

радиоприемник + магнитола с возможностью
управления ченджером компакт-дисков

радиоприемник + проигрыватель на один
компакт-диск с возможностью управления
ченджером компакт-дисков

прослушивание радиопередач (в диапазоне FM
можно запрограммировать четыре
географических зоны)

индикация названия станции в RDS

автоматическая настройка на станцию с
наилучшим качеством приема (функция AF)

получение дорожной информации (функция ТА)

Функция радио

ВЫЗОВ: в диапазоне FM можно
запрограммировать четыре географических зоны.

Тюнер имеет три режима выбора, отображаемых
на дисплее и доступных с панели управления
автомагнитолы:
– ручной режим (MANU)
– режим предварительного выбора (PRESET)
– режим выбора в алфавитном порядке (LIST)

Функции магнитолы

Воспроизведение кассеты выполняется полностью
автоматически после выбора источника с пульта
или панели управления.

ПРИМЕЧАНИЕ: только функции шумоподавления
Dolby, быстрой перемотки вперед или назад с
поиском по паузам между фонограммами
включаются отдельными кнопками.

ПРИМЕЧАНИЕ: функция приглушения Mute
останавливает воспроизведение кассеты при
включении речевого синтезатора или телефона.

Функции проигрывателя компакт-дисков (один
диск)

Проигрыватель может проигрывать обычные
компакт-диски, а также звуковые дорожки на CD-
ROM.

Запись для воспроизведения выбирается по
порядку или произвольно.

ПРИМЕЧАНИЕ: при проигрывании компакт-дисков
с помощью устройства автоматической смены
компакт-дисков возможно произвольное
воспроизведение записей только одного компакт-
диска.

Тепловая защита

Если температура превышает значение, при
котором автомагнитола может нормально
функционировать, громкость звука автоматически
уменьшается (значение громкости на дисплее не
изменяется).


Всем привет!
Данный вопрос среди владельцев Лагун 3 существует давно. Решение принадлежит не мне, однако найти просто так ответ сложно.
В прошлом году то же самое писал здесь AurorSirius (Никита, спасибо тебе еще раз!), но зачем то стер запись.
Итак проблема: отсутствие возможности настроить часы (кроме как в 00:00 скинуть клемму АКБ или конфигурация с Клипом и изменением МТС файла) через меню магнитолы при отсутствии джойстика и экрана навигации.
Суть проблемы: магнитолы Arcamys (та которая с bluetooth) существуют в нескольких вариантах: RAD05a, RAD07… с навигацией, без нее, с C-Box и без него. Если магнитолу меняли, и взяли с машины с навигацией, то в машине без навигации эта проблема появится. При этом остальные функции магнитолы будут работать.

Решение проблемы: Вытаскиваем разъем ОБД из подлокотника, в передней части защелка со стопором, ее цинично плоской отверткой отгибаем и разъем проваливается внутрь. Сдергиваем заднюю пепельницу, выдергиваем панель с дефлекторами, вытаскиваем разъем назад.

В разъеме вытаскиваем желтый стопор и поддевая зубочисткой стопоры, меняем последовательно местами пины 6-13 и 12-14. Предварительно делаем фото.

Втыкаем ЕЛМ, запускаем ДДТ, находим блоки магнитолы, экрана, усилителя…

Заходим в раздел RDBI/WDBI — Configuration и меняем параметр CAN_M Configuration NFA на not present. Жмем дядьку слева вверху, затем вверху справа Write All.

НЕ ТРОГАЕМ КНОПКУ "Reset Configuration"!
После этого должна появится настройка часов в меню мафона.

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ МЕНЯЙТЕ ПАРАМЕТР "Premium".

Если измените, есть шанс увидеть на экране "Connect diag unit" и поехать на автоконфигурацию клипом.

Собсна, все)). Возвращаем распиновку разъема в исходное состояние и защелкиваем его обратно. Собираем заднюю часть подлокотника.

Подробно о том, как работать с DDT4ALL в рамках записи в бж описать сложно. Все действия с данной программой Вы делаете на свой страх и риск.

После запуска программы в верхнем выпадающем меню выбираем автомобиль, нажимаем пиктограмму справа от меню и программа начнет искать ЭБУ, доступные на Кан шине. В окне ниже появятся найденные ЭБУ. В окне под ним будет выбор экранов для различных действий.

Читайте также: