Реле бензонасоса шкода октавия где находится
Обновлено: 07.07.2024
Я его видел на самом насосе под задней правой сидушкой. Как его только проверить ? Вся проблема в том что перестала заводиться машина. Стартер крутит и происходит одномоментное схватывание двигателя - и на этом конец. Правда за 2 дня до этого заметил, что когда открываешь водительскую дверь не жжужит насос подкачки. Несколько раз включал, выключал зажигание и машина заводилась и работала. А сейчас вообще перестала заводиться. Может быть что подскажит, кто сталкивался с подобной проблемой?
Я его видел на самом насосе под задней правой сидушкой. Как его только проверить ? Вся проблема в том что перестала заводиться машина. Стартер крутит и происходит одномоментное схватывание двигателя - и на этом конец. Правда за 2 дня до этого заметил, что когда открываешь водительскую дверь не жжужит насос подкачки. Несколько раз включал, выключал зажигание и машина заводилась и работала. А сейчас вообще перестала заводиться. Может быть что подскажит, кто сталкивался с подобной проблемой?
Под задней сидушкой это блок управление насосом. сними разъём посмотри нет ли окиси на контактах. Преды смотреть надо, их там два, по питанию идут.
Разъём на 8 клем. Питание идёт на выв. 1(провод красно-синий) напряжение на этом проводе +12 вольт постоянно не зависимо от положения зажигания и выв. 3(провод чёрно-серый) питание на нём появляется при включении зажигания, масса выв. 6 (провод коричневый). На насос с этого блока идут пять проводов с отдельной фишкой. Насос на этой фишке подключен к выв. 1(провод сине-зелёный) и выв. 5 (провод коричневый), остальные три провода идут на указатель топлива. Вообще-то, если диагностику подключишь и узнаешь ошибку, то станет понятно, что случилось. Начни с проверки напряжений и массы, желательно контрольной лампочкой.
Подключал Васю - была там ошибка Р3043 - механическое повреждение топливного насоса. Но не захотел сразу лезть в насос думал пока предохранители и релюшки проверить.
Ну так чего сразу не сказал, что такая есть ошибка. Отключаешь фишку с 5-ю проводами, что на насос от блока идут, берёшь лампочку 12 вольт 5 ватт и подключаешь её на сине-зелёный провод и коричневый (выв. 1 и 5). включаешь зажигание и лампочка у тебя должна зажечься, а потом погаснуть. При старте она опять должна гореть. Ну а потом можешь и 12 вольт на насос подать. только проверь, коричневый кажись должен быть масса, а сине-зелёный - плюс. Только не падай питание в сторону блока, фишку отбрасывай и только на насос питание.
Ребята нужна помощь.Такая ситуация. Болел 2 недели - к машине не подходил.Сегодня снял фишку с бензонасоса, подсоединил к крайним контактам лампочку.Водительскую дверь открываю - лампочка загорелась, зажигание включаю - лампочка загорелась и погасла, стартером крутанул - машина завелась, лампочка горит. Думаю прогрею если завелась. Она поработала две минуты и заглохла. После этого запускаться не захотела. Как будто пытается схватить и все. Ну правда в баке мало бензина, но контрольная лампочка по бензину еще не горит. Вот такая непонятка.
Ребята нужна помощь.Такая ситуация. Болел 2 недели - к машине не подходил.Сегодня снял фишку с бензонасоса, подсоединил к крайним контактам лампочку.Водительскую дверь открываю - лампочка загорелась, зажигание включаю - лампочка загорелась и погасла, стартером крутанул - машина завелась, лампочка горит. Думаю прогрею если завелась. Она поработала две минуты и заглохла. После этого запускаться не захотела. Как будто пытается схватить и все. Ну правда в баке мало бензина, но контрольная лампочка по бензину еще не горит. Вот такая непонятка.
Ты хоть разъём на место подключил, или прогреть решил со снятым разъёмом и подключенной лампочкой. Мультиметр торкай на разъём, на провода насоса и крути стартер и смотри напруга есть, или нет.
Да, разъем забыл подключить, но она все равно завелась и даже немного поработала.Сейчас подключал другой ЭБУ насоса (заведомо исправный,снятый с СУПЕРБа) - не хочет схватывать. Значит дело не в ЭБУ. Мультиметра сегодня нет - он на работе, завтра попробую померить. Но я в Инете видел картинку. Там в разъемы ЭБУ(самые такие толстые - их там два, а остальные такие тонкие) подсоединили 2 провода. А остальные концы подключили к 1 и 5 разъему на насосе при вынутой фишке и таким образом смотрят жужжит ли насосик. Это видимо тоже самое, что и ты мне советуешь с мультиметром.
Skoda Octavia 1 го поколения создана на платформе а4. Выпускался данный автомобиль в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году с кузовами лифтбэк и универсал. В некоторых странах выпуск продолжился вплоть до 2010 года под названием Octavia Tour. На данное поколение устанавливались бензиновые двигатели объемом 1,4 1,6 1,8 2,0 литра и 1,9 л дизельные. В данной публикации будет представлено описание предохранителей и реле шкода октавия тур 1 поколения, места расположения блоков их схемы и фотографии. В конце предложим для скачивания схему электрооборудования.
Не подходят схемы либо вы владеете другим поколение Шкоды Октавии? Изучите описание для 2-го поколения (а5).
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Находится в торце приборной панели, со стороны водителя за защитной крышкой.
Схема
Описание
| 1 | 10А Обогрев зеркал, реле прикуривателя, электроуправляемые сиденья и жиклеры стеклоомывателей |
| 2 | 10А Указатели поворота, фары с ксеноновыми лампами |
| 3 | 5А Освещение вещевого ящика |
| 4 | 5А Освещение номерного знака |
| 5 | 7,5А Обогрев сидений, Climatronic, заслонка для циркулирующего воздуха, обогрев наружных зеркал, регулятор Tempomat |
| б | 5А Система замков с центральным управлением |
| 7 | 10А Фары заднего хода, сенсоры паркования |
| 8 | 5А Телефон |
| 9 | 5А ABS, ESP |
| 10 | 10А Зажигание |
| 11 | 5А Панель приборов |
| 12 | 7,5А Электропитание системы диагностирования |
| 13 | 10А Фонари сигнала торможения |
| 14 | 10А Внутреннее освещение кузова, система замков с центральным управлением, внутреннее освещение кузова (без системы замков с центральным управлением) |
| 15 | 5А Панель приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, зеркало заднего вида |
| 16 | 10А Кондиционер |
| 17 | 5А Обогрев жиклеров опрыскивателей, 30А Фонарь дневного света |
| 18 | 10А Правая фара дальнего света |
| 19 | 10А Левая фара дальнего света |
| 20 | 15А Правая фара ближнего света, регулирование высоты фар |
| 21 | 15А Левая фара ближнего света |
| 22 | 5А Правый стояночный огонь |
| 23 | 5А Левый стояночный огонь |
| 24 | 20А Передние стеклоочистители, электродвигатель стеклоомывателя |
| 25 | 25А Вентилятор отопителя, кондиционер, Climatronic |
| 26 | 25А Обогрев стекла крышки багажника |
| 27 | 15А Стеклоочиститель заднего стекла |
| 28 | 15А Топливный насос |
| 29 | 15А Блок управления: бензиновый двигатель, 10А Блок управления: дизельный двигатель |
| 30 | 20А Электроуправляемый солнечный люк в крыше |
| 31 | Незанято |
| 32 | 10А Бензиновый двигатель – клапанные форсунки, 30А Дизельный двигатель топливный насос высокого давления, блок управления |
| 33 | 20А Фарообмыватель передних фар |
| 34 | 10А Бензиновый двигатель: блок управления, 10А Дизельный двигатель: блок управления |
| 35 | 30А Розетка для подключения прицепа, розетка в багажнике |
| 36 | 15А Противотуманные фары |
| 37 | 20А Бензиновый двигатель: блок управления, 5А Дизельный двигатель: блок управления |
| 38 | 15А Лампа освещения багажника, центральный замок, внутреннее освещение салона |
| 39 | 15А Система аварийной световой сигнализации |
| 40 | 20А Звуковой сигнал (гудок) |
| 41 | 15А Прикуриватель |
| 42 | 15А Радиоприемник, телефон |
| 43 | 10А Бензиновый двигатель: блок управления, Дизельный двигатель: блок управления |
| 44 | 15А Обогрев сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 41 на 15А.
Блок реле
Расположен под самой панелью за облицовочной крышкой.
Фото – пример расположения
Обозначение реле
Расшифровка
- реле звукового сигнала;
- коммутационное реле;
- усилитель освещения;
- реле топливного насоса;
- блок управления работой стеклоочистителя.
В автомобилях с более богатым электро – оснащением поставлена еще одна панель – добавочная (крепится сверху), заполненная классическими релейными элементами.
Блок под капотом
Он находится в крышке находящейся на аккумуляторной батарее и состоит из плавких вставок (высокой мощности) и предохранителей.
Схема
Обозначение
| 1 | 110/150А Генератор |
| 2 | 110А Блок управления освещением салона |
| 3 | 40/50А Электродвигатель системы охлаждения двигателя |
| 4 | 50А Электронный блок управления |
| 5 | 50А Свечи накаливания дизельных двигателей |
| 6 | 30А Электродвигатель системы охлаждения двигателя |
| 7 | 30А Блок управления ABS |
| 8 | 30А Блок управления ABS |
Электросхемы Шкода Октавия
Больше информации про электро – оборудование Skoda octavia a4 можете узнать изучив электро схемы: “скачать.”
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
Octavia A4 — автомобиль размерного класса C, производимый чешской компанией Škoda Auto a.s. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Шкода Октавия 1-го поколения (A4 в кузовах 1u2/1u5) 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 и рестайлинг 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
В моторном отсеке
Состоит преимущественно из высокомощных плавких вставок. Для доступа нужно снять защитную крышку с аккумулятора.
| Схема предохранителей в моторном отсеке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Генератор | 110/150 |
| 2 | Блок управления освещением салона | 110 |
| 3 | Электродвигатель системы охлаждения двигателя | 40/50 |
| 4 | Электронный блок управления | 50 |
| 5 | Свечи накаливания дизельных двигателей | 50 |
| 6 | Электродвигатель системы охлаждения двигателя | 30 |
| 7 | Модуль управления системой ABS | 30 |
| 8 | 30 | |
В салоне
Основной блок размещен в торце приборной панели со стороны водителя.
| Схема салонного блока предохранителей Шкода Октавия А4 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Обогрев зеркал, реле прикуривателя | 10 |
| 2 | Указатели поворота | 10 |
| 3 | Лампа освещения вещевого ящика | 5 |
| 4 | Лампы фонаря освещения номерного знака | 5 |
| 5 | Обогрев сидений, обогрев наружных зеркал | 7,5 |
| 6 | Блок управления центральным замком | 5 |
| 7 | Задние фонари, датчики системы помощи при парковке | 10 |
| 8 | Телефон | 5 |
| 9 | Модуль управления ABS, ESP | 5 |
| 10 | Зажигание | 10 |
| 11 | Комбинация приборов | 5 |
| 12 | Диагностический разъем | 7,5 |
| 13 | Стоп-сигналы | 10 |
| 14 | Блок управления освещением салона | 10 |
| 15 | Комбинация приборов | 5 |
| 16 | Кондиционер | 10 |
| 17 | Обогрев жиклеров омывателей | 5/30 |
| 18 | Лампа правой фары дальнего света | 10 |
| 19 | Лампа левой фары дальнего света | 10 |
| 20 | Лампа правой фары ближнего света, электрокорректор света фар | 15 |
| 21 | Лампа левой фары ближнего света | 15 |
| 22 | Лампа правого заднего габаритного фонаря | 5 |
| 23 | Лампа левого заднего габаритного фонаря | 5 |
| 24 | Стеклоочиститель ветрового стекла | 20 |
| 25 | Вентилятор системы отопления | 25 |
| 26 | Обогрев стекла двери задка | 25 |
| 27 | Стеклоочиститель стекла двери задка | 15 |
| 28 | Реле бензонасоса | 15 |
| 29 | Электронный модуль управления двигателем | 15/10 |
| 30 | Электропривод люка крыши | 20 |
| 31 | Запасной | — |
| 32 | Топливные форсунки | 10,3 |
| 33 | Омыватели фар | 20 |
| 34 | Электронный модуль управления двигателем | 10 |
| 35 | Штепсельная розетка в багажнике | 30 |
| 36 | Противотуманные фонари | 15 |
| 37 | Электронный блок управления двигателем | 20/5 |
| 38 | Блок управления центральным замком, лампа освещения багажного отделения | 15 |
| 39 | Аварийная световая сигнализация | 15 |
| 40 | Звуковой сигнал | 20 |
| 41 | Предохранитель прикуривателя октавия | 15 |
| 42 | Аудиосистема, телефон | 15 |
| 43 | Электронный блок управления двигателем | 10 |
| 44 | Обогрев сидений | 15 |
| RES | Запасной | — |
Для доступа к реле в салоне необходимо снять обшивку около рулевого колеса.
| Описание реле в салоне | |
|---|---|
| 1 | реле звукового сигнала; |
| 2 | коммутационное реле; |
| 3 | усилитель освещения; |
| 4 | реле бензонасоса; |
| 5 | реле стеклоочистителя. |
Строгая внешность, перекроенная линейка моторов, улучшенное качество интерьерных материалов — несмотря на все это, Octavia третьей генерации по-прежнему очень практичный, можно сказать, семейный автомобиль. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Шкода Октавия 3-го поколения (A7 в кузовах типа 5E) 2013, 2014, 2015, 2016 и рестайлинг 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
В моторном отсеке
Предохранители находятся в правой части подкапотного пространства за защитной крышкой. Для доступа к ним одновременно зажмите два фиксатора (1) и потяните крышку вверх.
| Схема предохранителей в моторном отсеке Шкода Октавия | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | блок управления устройством | 20 |
| автоматическая КП с автоматической регулировкой расстояния | 40 | |
| F2 | система ABS | 40 |
| F3 | ЭБУ двигателя (бензин) | 20 |
| ЭБУ двигателя (дизель) | 30 | |
| F4 | электроника двигателя, реле низкой теплопроизводительности, реле высокой теплопроизводительности (у дизельных двигателей) | 5 |
| электроника двигателя (бензин) | 10 | |
| F5 | реле выключения зажигания, электроника двигателя | 10 |
| F6 | выключатель педали тормоза | 5 |
| F7 | запорный клапан ОЖ , клапан ОЖ КП (двигатели CJSA, CJSB, CHHB) | 5 |
| электроника двигателя (двигатели CJZB, CJZA, CUPA, CLHB, CLHA, CRVC, CKFC, CUPA) | 10 | |
| F8 | лямбда-зонд, лямбда-зонд после катализатора (двигатели CJZB, CJZA, CLHB, CLHA, CKFC, CUPA) | 10 |
| лямбда-зонд, лямбда-зонд после катализатор (двигатели CUPA, CJSA, CJSB, CHHB) | 15 | |
| F9 | блок управления временной автоматики накаливания, отопительное сопротивление вентиляции поддона картера двигателя | 5 |
| электроника двигателя (у двигателей CJSA, CJSB, СННВ) | 10 | |
| зажигание (у двигателей CJZB, CJZA, СИРА) | 20 | |
| F10 | предохранитель бензонасоса шкода октавия а7 (у бензиновых двигателей) | 15 |
| модуль управления топливного насоса (у дизельных двигателей) | 20 | |
| F11 | нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя | 40 |
| F12 | 40 | |
| F13 | мехатроника КП с двойным сцеплением КП (у а/м с КП 0D9) | 15 |
| мехатроника КП с двойным сцеплением КП (у а/м с КП OCW) | 30 | |
| F14 | реле обогрева лобового стекла | 30 |
| F15 | Звуковой сигнал | 20 |
| F16 | реле выключения зажигания | 20 |
| F17 | главное реле, блок управления двигателя, модуль управления системой ABS | 7,5 |
| F18 | диагностика интерфейса информационной шины (у а/м без независимого отопления/без системы старт-стоп), блок управления и контроля аккумулятора (у а/м с независимым отоллением/с системой старт-стоп) | 5 |
| F19 | Модуль управления электродвигателем стеклоочистителей | 30 |
| F20 | звуковой сигнал противоугонного устройства | 10 |
| F21 | Модуль управления тормозами ABS | 20 |
| F22 | ЭБУ двигателя | 5 |
| F23 | стартер | 30 |
| F24 | нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя | 40 |
| F25 | Нет | |
| F26 | Нет | |
| F27 | Нет | |
| F28 | Нет | |
| F29 | Нет | |
| F30 | Нет | |
| F31 | вакуумный насос тормозного привода | 15 |
| F32 | Нет | |
| F33 | Нет | |
| F34 | реле 2 обогрева лобового стекла | 30 |
| F35 | Нет | |
| F36 | Нет | |
| F37 | Модуль управления дополнительным отопителем | 20 |
| F38 | Нет | |
| R1 | Реле запуска 1 | |
| R2 | Реле запуска 2 | |
| R3 | Реле звукового сигнала | |
| R4 | Реле для большой теплопроизводительности | |
| R5 | Главное реле | |
| Описание моторного блока для рестайлинг моделей 2017-2020 года | |
|---|---|
| № | Назначение предохранителей |
| 1 | ESC, ABS, стояночный тормоз |
| 2 | ESC, ABS |
| 3 | Система управления двигателя |
| 4 | Вентилятор радиатора, датчик температуры масла, расходомер воздуха, регулятор давления топлива, электрический дополнительный отопитель, регулятор давления масла, клапан рециркуляции ОГ, система предварительного накаливания, SCR (AdBlue®) |
| 5 | Зажигание, катушка реле CNG, форсунки, клапан дозировки топлива |
| 6 | Датчик давления в тормозной системе |
| 7 | Насос охлаждающей жидкости, жалюзи радиатора, регулятор давления масла, регулятор давления масла КП, нагреватель |
| 8 | вентиляции картера |
| 9 | Лямбда-зонд |
| 10 | Зажигание, заслонка ОГ |
| 11 | Бензонасос, зажигание |
| 12 | Дополнительный электрический отопитель |
| 13 | |
| 14 | Обогрев ветрового стекла — слева |
| 15 | Обогрев ветрового стекла — справа |
| 16 | Звуковой сигнал |
| 17 | Зажигание, топливный насос, реле сжатого природного газа |
| 18 | ABS, ESC, блок управления двигателя, реле обогрева ветрового стекла |
| 19 | Шина данных, модуль данных АКБ |
| 20 | Стеклоочиститель ветрового стекла |
| 21 | Противоугонная сигнализация |
| 22 | Автоматическая коробка передач |
| 23 | Система управления двигателя |
| 24 | Стартер |
| 25 | Дополнительный электрический отопитель |
| 26 | Запасной |
| 27 | Запасной |
| 28 | Запасной |
| 29 | Запасной |
| 30 | Запасной |
| 31 | Запасной |
| 32 | Вакуумный насос тормозной системы |
| 33 | Запасной |
| 34 | Масляный насос АКП |
| 35 | Межколёсный дифференциал передней оси |
| 36 | Запасной |
| 37 | Запасной |
| 38 | Автономный отопитель |
| 39 | Запасной |
В салоне
Модели с левым рулем: расположен за перчаточным ящиком со стороны водителя.
Модели с правым рулем: находится за бардачком со стороны пассажира.
Общий вид блока.
- датчик устройства наблюдения за внутренним пространством,
- датчик наклона
Читайте также: