Примерзло одно заднее колесо что делать
Обновлено: 06.07.2024
Два дня назад была небольшая оттепель - подтаял верхний слой земли, появилась грязь. Куда собственно и поставил машину. На следующий день приморозило - грязь замёрзла, прихватило колёса(одно колесо переднее левое по уровню вообще по самый диск в земле).
Пробовал долбить монтажкой - но мёрзлая земля это не лёд - не "долбится" совсем))
Потеплеть только к выходным обещается, но если учесть что машина стоит в теневой стороне за домом - оттают колёса не скоро.
Есть друг с патриотом, но думаю не вариант дёргать - резина вмёрзшая в грязь там и останется.
Есть может быть другие способы "отковырять" колёса, может кто попадал в такие ситуации?
Лить горячую воду наверное бессмысленно - ещё больше примёрзнут, тогда вообще АТАС.
Спасибо кто поможет.
Самое главное не парковаться как парнокопытное на газоне, а вместо монтажки взять лом им проще проломить мерзлую землю
В Армию на Годик.Говорят щаз Откосивших будут брать,может от мамкиной юбки хоть оторсуться Эти Мужики)).
Два дня назад была небольшая оттепель - подтаял верхний слой земли, появилась грязь. Куда собственно и поставил машину. На следующий день приморозило - грязь замёрзла, прихватило колёса(одно колесо переднее левое по уровню вообще по самый диск в земле).
Пробовал долбить монтажкой - но мёрзлая земля это не лёд - не "долбится" совсем))
Потеплеть только к выходным обещается, но если учесть что машина стоит в теневой стороне за домом - оттают колёса не скоро.
Есть друг с патриотом, но думаю не вариант дёргать - резина вмёрзшая в грязь там и останется.
Есть может быть другие способы "отковырять" колёса, может кто попадал в такие ситуации?
Лить горячую воду наверное бессмысленно - ещё больше примёрзнут, тогда вообще АТАС.
Спасибо кто поможет.
Полить кипятком с внутренней и внешней стороны колеса, медленной струйкой - площадь примерзания сильно снизиться и можно будет выскочить
И вполне может случиться так, что припарковавшись вечером одним колесом в безобидной с виду лужице, утром ваш автомобиль может оказаться в ледяном плену.
Не стоит паниковать, я сомневаюсь что кто-то припаркуется в луже скрывающей половину колеса, а с одним или парой сантиметров льда справится можно легко.
Мужчинам тут конечно попроще. У многих в багажнике или дома имеется ломик или какой-нибудь гвоздодер которым можно лед поковырять. Но я с трудом представляю хрупкую девушку с ломом в куках прыгающую вокруг Смарта или Пежо 308. Хотя встречается и не такое.
Итак, что же нам надо сделать:
- Не нужно пытаться вырваться из ледяной ловушки бездумно давя на педаль газа.
- Согрейте дома воды и отыщите пачку соли
- Смешайте воду и соль. Соли не жалейте, это основной компонент для растопки льда
- Обильно полейте вокруг вмерзшего колеса горячей, соленой водой
- Посыпьте вокруг колеса солью
- Ждите.
Для мужиков есть более простой метод, но подойдет он только если вмерзание случилось где-то на частной территории. Помните пионерский способ тушить костер? Очень поможет и с колесом.
Ну а если серьезно. Смешиваем горячую воду с солью, так получается очень действенная смесь. Вода подтапливает лед, а соль сразу глубоко проникает в его структуру и разрушает.
Посыпав солью еще сверху, мы не дадим этому процессу прекратиться. И буквально за пару минут освободим наше колесо.
Тут есть еще один момент. Колесо мы освободили, но все же ледяная ямка у нас осталась и из нее надо еще выехать умудриться.
Хорошо когда машины припаркованы дверями друг к другу, тогда можно и в раскачку попробовать.
А если стоят одна за другой? То можно влететь и в бампер впередистоящего авто.
И тут нам помог бы песок который есть в песочнице любого двора, но скорее всего он окажется замерзшим.
Но и тут выход есть. Если у вас дома есть кот, то скорее всего имеется и наполнитель для кошачьего туалета. Вот этот самый наполнитель нам и поможет.
Когда будете ходить за водой с солью домой, захватите и пару горстей этого чудо средства. Лучше всего тут подойдет наполнитель из бетонита, ну а там уж какой есть.
Насыпьте немного под колеса по ходу движения автомобиля и аккуратно пробуйте выехать. Все должно получиться!
Замерзает ручник, правое заднее колесо не крутиться
Вообщем столкнулся я с этой проблемой еще в ноябре 2009 года, сразу после того, как столбик уличного термометра опустился ниже нуля. Сел утром в машину-завел-прогрел-снял с ручного тормоза!(чувствую что то не то с ним, болтается как то). Когда поставил коробку на "D" и убрал ногу с тормоза, машина не тронулась с места, а только зад просел. Дал газу - поехал и чувствую, что машину как будто за >| Месяц спустя, ситуация повторилось, я по запарке дёрнул ручник. На этот раз еду и заднее правое колесо ваще юзом тащиться, а через минуту ABS загорелось! Приехал на СТО - говорю гляньте там в чём дело. Ну подвесили машину - заднее левое крутиться хорошо, а вот правое проворачивается с трудом. Сняли колесо, барабан - посушили феном всё, и тут же собрали - колёсико закрутилось. СТОшник сказал что походу под барабаном была вода вот она скорее всего и замерзала, мол больше негде примерзать. Я так подумал, откуда там мог быть лёд, если барабан был очень тёплый! Короче не смогли мне на СТО ничего путёвого сказать, дали только совет-НЕ СТАВИТЬ ЗИМОЙ НА РУЧНИК! Типа так у многих машин примерзает зимой.
Сегодня, когда я ехал на обед, при повороте на лево меня понесло по гололёду прямо на бордюр - пришлось дернуть ручник, чтобы избежать удара - это конечно помогло, но как понимаете ситуация повторилась. Проехав метров 150, чую запашок появился, вышел а барабан на заднем колесе ваще такой горячий, что хоть воду на нём кипяти, невозможно дотронуться. Вылечилось тем, что просто заехал в тепло на 10 минут.
Подскажите, где и что там может примерзать, у кого такое было, а то всё таки ручник иногда приходиться использовать. По возможности на схеме бы кто нибуть показал, буду очень благодарен.
если только одно колесо залипает, скорее всего где то в тросике ручника вода (том, который именно на это колесо ведет - от ручника идет сначала один тросс, потом он раздваивается).
Под рубашкой тросика ручника вода, как она туда попала, это другой вопрос, но лучше заменить такой тросик раз рубашка не герметична (так как коррозия его съест, и его разлохматит, а потом и порвет, но тросик новый удовольствие не дешевое. ) Удачи!
Миниатюры
Для начала давайте разберемся, по какой причине тормозные колодки могут потерять подвижность и затруднять прокрутку колес. Основных причин три.
Первая связана с поломкой в тормозной системе. Колесо может попросту заклинить из-за неисправностей в тормозных колодках или дисках. Иногда выходит из строя тормозной цилиндр. Это тоже может привести к застопориванию колеса. Понять, что на машине вышел из строя тормозной механизм, можно по ощущению прикрепленного к машине тяжеленного груза. В этом случае водителю пригодится помощь эвакуатора, который подкинет нежелающий продолжать движение автомобиль в теплый бокс автомастерской, где специалисты смогут выявить и устранить проблему.
Вторая причина звучит забавно, но и такое в жизни некоторых водителей случается. Колеса автомобиля могут примерзнуть к асфальту, если оставить транспортное средство в луже воды, которую подморозит ночной холод. В результате резиновый протектор колеса как будто бы вростает в ледяную корку. Впрочем, устранить неприятность несложно. Достаточно обколоть лед вокруг покрышки или даже просто раскачать автомобиль.
Теперь перейдем ко третьей, более популярной, причине, почему тормозные колодки могли примерзнуть к дискам. Очевидно, что сам по себе тормозной механизм в автомобиле замерзнуть не может. В примерзании ему помогает обычная вода. Возможно, водитель накануне заезжал на автомойку, а может быть катался по глубоким лужам или увязал колесами в снежной жиже, а потом недостаточно просушил их. Ночью ударил морозец и… вуа-ля: колеса отказываются крутиться. Причем примерзнуть могут как передние, так и задние колодки.
Разблокируем примерзшие тормозные колодки
Итак, способ первый. Вода против воды. Понятно, что речь идет о разных ее состояниях. Поможет растопить твердый лед теплая вода. Ей нужно полить тормозные колодки. Однако важно, чтобы это был не кипяток, иначе нанесете больше вреда, нежели пользы.
В качестве второго помощника в разморозке тормозов может выступить строительный фен. Устройство для сушки волос тут не подойдет, а вот более мощный строительный вариант окажется в самый раз! Правда применять устройство необходимо с осторожностью, потому что под влиянием раскаленного воздуха краска на колесных дисках может облезть. Из очевидных преимуществ этого способа: сушить тормоза после строительного фена не понадобится, ведь он не только победит лед, но и испарит лишнюю жидкость.
Некоторые автомобилисты предпочитают отогревать тормозные колодки… выхлопными газами, ведь они нагреваются до 100 градусов и выше. Если хотите воспользоваться таким неординарным третьим способом, берите шланг и надевайте один его конец на выхлопную трубу, а другой – направляйте на колеса.
Четвертый способ заключается в использовании средств для разморозки замков или спирта. Ими можно полить замерзший механизм и подождать некоторое время, пока лед не начал плавиться.
Ну и напоследок – пятый способ. Можно взять молоток и тихонечко постучать им тормозному диску через деревянную планку. Этот способ поможет разбить лед и высвободить колесо. Однако необходимо соблюдать осторожность и дозировать усилия.
Чтобы никогда не столкнуться с примерзшими тормозами…
… нужно выполнять ряд несложных правил.
Во-вторых, перед парковкой необходимо просушить тормоза, несколько раз интенсивно надавив на педаль тормоза. Тогда тормозные колодки и диски раскалятся, и имеющаяся на них влага испарится.
Если это возможно, то лучше объезжать лужи на проезжей части, а если это сделать не получилось, то обязательно просушите тормозной механизм.
Кроме того, автомобилисту еще до начала сезона заморозков нужно отрегулировать зазоры между тормозными колодками и дисками, чтобы внезапно попавшая между ними влага не сковала механизм льдом.
Читайте также: