Подойдет ли руль от приоры на ваз 2106

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.09.2024

Рули на ВАЗ. На какой заменить штатный?

Сегодня запчасти на ВАЗ пользуются спросом, ведь такое количество машин нуждающиеся в обслуживании требует большого объема деталей. Среди них и руль, некоторые покупают его просто для замены старого, а другие решают немного приукрасить салон, покупая руль только лишь с целью своего рода тюнинга . Важно учитывать то, что практически все рули взаимозаменяемы, в некоторых случаях нужно всего лишь использовать дополнительные втулки.

Рули для ВАЗ классика

К ВАЗ классика относят все модели до 2108. Классическим автомобилям больше подходят рули в их же стиле, то есть без подсветок , и всего прочего. Лучше всего подходят рули либо строгого исполнения — темные, обшитые кожей, либо выполненные под современность с пластиковыми вставками под дерево, металлическими нержавеющими вставками. Классика привлекательна для некоторых автолюбителей только из-за того, что она все также неизменно может сохранять свой отличный вид и даже среди современных иномарок.

Классический руль ВАЗ 2107, без каких либо переделок подходит в ВАЗ 2101 — 2106

Вариант нового руля на ВАЗ классику №2

Вариант нового руля на ВАЗ классику №3

Классический стиль, не только в автомобилизме – это нестареющий стиль. Поэтому хорошо ухоженная 2106 или 2101 имеет отличный вид и привлекает своим, непривычны для современности стилем и формой.

Рули для ВАЗ 2108 — 2109

Руль на ваз 2108, 2109, 21099 №1

Руль на ваз 2108, 2109, 21099 №2

Конечно, выполнять повороты с таким рулем тяжелее, меньшие плече силы, но немного поездив, свыкаешься, и он оказывается намного удобнее привычного классического руля. Дело в том, что с привычкой водитель замечает насколько удобнее и поворотливее становится руль. Хотя передаточное число с вала не изменяется, изменяется диаметр руля, а это вызывает ощущение лучшей чувствительности в управлении машины.

Рули для ВАЗ 2110 – 2112

Эти модели построены с использованием многих современных изобретений в сфере автомобилестроения, да и сам кузов машины сделан в современном силе. Поэтому часто их тюнингуют по спортивные машины использованием множества подсветок , при этом как в салоне, так и снаружи, непосредственно на кузове. Правильно подобранные цвета и удачно расположенные светодиодные ленты действительно могут преобразить машину. Рули тоже ставят с подсветкой.

Вариант руля на ВАЗ 2110 — 2112, №1

Спасибо за подписку!

Вариант руля на ВАЗ 2110 — 2112, №1

Руль выполняется из прозрачного материала, обычно на металлическом каркасе наносится силиконовый слой, в который монтируются светодиоды, расположенные таким образом, что бы при свечении создавалось впечатление, что руль светится как одна единая лампа. Конечно, есть и другие достойные решения, так что все дело вкуса.

Рули для ВАЗ 2113 – 2115

Модели ВАЗ 2113 – 2115 создаются на базе современных автомобилей, что обеспечивает комфорт и удобство при езде на нем. Более совершенно выполнен кузов и ходовая часть. Такие машины часто оставляют как есть, то есть при покупке руля выбирают классические варианты, с имитацией дерева насыщенной кожей.

Руль на ВАЗ 2113, 2114, 2115, вариант №1

Руль на ВАЗ 2113, 2114, 2115, вариант №2

Некоторые решают оформить салон в гоночном стиле, в таком случае выбирают самые современные модели, здесь уже нужно ориентироваться только на цену, то есть, сколько Вы готовы выложить за новый руль для своего автомобиля. Современные производители выпускают огромный ассортимент автомобильных рулей, поэтому просто нет смысла описывать каждый из них, есть определенные основные различия между моделями, но в целом любой из предложенных рулей можно установить на любой автомобиль производства ВАЗ.

И что еще можно поставить на шестреку от других моделей или иномарок,что подошло бы без всякого гемороя.

а зачем те это?купи руль от нивы тайги он клевый, удобный в управлении.А иномарки они то с гидро или с электроусилителем все-у них руль маленький и тебе его крутить тяжело будет.Ставь электроуслилитель себе и тогда ставь любой.
свернуть ветку

цены вообще разные лучше ориентируйся от 1000р
Как-никак руль, с такими вещами надо быть аккуратным. Не дай бог в руках на трассе останется.
свернуть ветку

лучше всего от 2107 ставь руль,он удобен и из точки 12 бросает машину в разворот на 180 градусов без проблем на 40км/ч.бери не пожалеешь.панель приборов с 2107 ставь,очень даже ничего смотрится,сидения с 2105 ставь они более удобны. РЕЗИНУ И ДИСКИ на 14 ставь,задние колеса делай шире передних это позволит держать дорогу лучше на большой скорости.
свернуть ветку

хз, у мну проспорт руль, переходник куплен на авторынке, нетравмобезопасный, поскольку sparco таких на классику не делает :(, руль 330 мм, и не знаю как вам, но мне не тяжело крутить такой, а после того как я проехался на пятерке знакомого с седьмым рулем, мне захотелось поскорее вылезти из этой пятерки и не садиться в нее больше никогда!
свернуть ветку

У меня стоит руль "Пилот-профи",трех спицевый,диаметр не помню,но меньше семерочного-очень доволен.
свернуть ветку

от старых bmw встает как родной. вот только не знаю бмв какой модели. думаю все от той же, от которой торпеду на классику ставят
свернуть ветку

Вы лутше скажите какой минимальный Радиус должен быть руля,А то в Городе Эти новые ванючие Правила и Гаишники доклепываються если руль маленький типо как переоборудование рулевого управления. И Штраф 250 гривен. Кто не буть знает какой минимальный РАдиус.
свернуть ветку

я сегодня оказываеться узнал что у меня повороткики сами отщелкивають:)
P.S машина 90 года)
свернуть ветку

Стоял родной двухспицевый руль, в прошлом году купил и поставил изделие под названием Pilot Ultra за 800 руб. в магазине. Трехспицевый, спицы широкие, травмобезопасный, пластик приятный, но диаметром он меньше родного. Недавно поменял рулевой редуктор с тягами (редуктор подклинивал слегка и тяжело было повернуть руль), так теперь вообще грудью его поворачиваю, как задвижку в котельной)))) Надо бы зазор отрегулировать.
свернуть ветку

сток в самый раз. и стильно и как по мну красиво))

правда у мну на нем три чехла одето))))
свернуть ветку

просто он тонкий, а батя всю жизнь на грузовиках проколесил, когда взяли шаху, он этим рулем управлять не мог)) + к тому же, когда в каком нить говне надо руля с крайнего левого в крайнее правое положение крутить как бешеный, с его толщиной обода делать это мягко говоря трудновато)))

сначало один чехол надели, потом еще один, а потом еще один натянули и руль как рули стал))) зато большой и мягкий)))
свернуть ветку

мне еще от азлк 2140 люкс руль нравится, у друга такой стоит на шарике, тоже довольно удобный руль)
свернуть ветку

у меня 85года тоже поворотники сами отщелкиваются:)
свернуть ветку

Master sport 750рублей стоит.поменьше радиуса от стандартного, не будут ноги касаться руля.
свернуть ветку

Отпетый ЖигулистЪ

Еще совет - расклинить гайку, иначе есть риск, что она самопроизвольно открутится. У меня так было (вороток с головкой, кстати, на 24).

Если переходник на 100% не притягивается к рулевой колонке - не переживай. Так, практически, у всех.

Мой руль стоил 900р. Доволен. Удобно. Правда, необходимо, чтобы вся рулевая и ходовая была в порядке, диаметр спортивного рулевого колеса меньше, чем классического заводского. Почувствовал разницу, когда отремонтировал ходовку.

Особенно жалко, что вылет рулевой колонки не регулируется. В эксплуатации уменьшенного руля это по началу вызывает определенные неудобства. Зато прикольно! Приятный на ощупь, мягенький достаточно. КРАСИВЫЙ, что самое главное.

А если есть возможность и средства купить руль с замшевой обшивкой - будет еще и супер-удобно. Летом не будут скользить руки, зимой - не будет так прокаляться холодом.

mutabor

ЖигулистЪ

ездил у меня приятель с переходничком на спортивный маленький руль. радости было много. а потом на повороте руль, как тут уже говорилось в руках и остался.. приятель в целом ничего. а машинка под списание!

Злые Мыши

Матёрый Мышь

Если хотите спортивный маленький руль пожайлуста - только надо брать известных фирм(ISOTTA, MOMO , SPARCO).Единственный минус - цена кусается.

Piro

ПешеходЪ

Честно говоря, у меня спорт-руль, за 1000 рэ с переходником, нужно только прикрутить нормально,нагрузки на руки не ощущается, томко если какие проблемы с рулевой, а на трассе вообще кайф-во-первых руки не так устают, во-вторых на руле спец вырезы для рук, а не то говно что на заводских, типа для пальцев. кстати намного улучшается контроль автомобиля на высоких скоростях, потому как у классики 2 поворота для полного выверта колес, у моего три с половиной, так что если ты на скорости руль резко дёрнешь, тебя тупо завернёт и окажешься ты башкой в овражке, а тут-резко крутнул и спокойно вышел из заноса.

маЩина Звэрь

Жигуль

люди вопрос такой. кто знает такой руль?(на фото). значит стоит 1600р. это нормально?я хочу поставить такой но не знаю вообще подойдет ли он

Читайте также: