Пневматическое колесо для тачки что это

Обновлено: 12.07.2024

Колеса пневматические с пластиковым ободом и симметричной ступицей.

Колеса без крепления, используются для комплектации тачек.

Колеса пневматические со стальным ободом и подшипником.

Без крепления, предназначены для перемещения грузов на практически любом типе покрытия (неоднородный грунт, асфальт, бетон).

Пневматические колеса. Крепление – площадка, поворотные, стальной обод.

Поворотные пневматические колеса для тачек и тележек, крепление площадка, стальной обод, пневматическая шина черного цвета.

Пневматические колеса. Крепление – площадка, неповоротные, стальной обод.

Эти колеса для тележек могут иметь четыре или шесть слоев корда, характеризующих максимальное допустимое давление шин, а также их грузоподъемность. Двухрядный шариковый подшипник, не поворотные, крепление площадка

Камеры для пневматических колес.

Предназначены для комплектации пневматических колес различных типов.

Покрышки для пневматических колес.

Предназначены для комплектации пневматических колес различных типов.

Покрышки с камерами для пневматических колес.

Предназначены для комплектации пневматических колес различных типов.

Колеса "Елочка" для мотоблоков, мотокультиваторов. В сборе: шина+камера+диск.

Используются в составе различных мотокультиваторов и мотоблоков.

Колеса литые со стальным ободом и подшипником.

Устойчивы к проколам. Без крепления, используются для комплектации тачек. При выборе обратите внимание на тип ступицы, которая бывает симметричной и несимметричной.

Колеса литые с пластиковым ободом и втулкой скольжения.

При выборе обратите внимание на тип ступицы, которая бывает симметричной и несимметричной.

Колеса пенополиуретановые со стальным и пластиковым ободом и симм. ступицей.

Устойчивы к проколам. Колеса без крепления, используются для комплектации тачек.

Полезная информация

Пневматические колеса для тележек и тачек имеют хорошие амортизационные качествами и обеспечивают пониженное сопротивление качению при плохих дорожных условиях. Чаще всего используются на грубом покрытии и пересеченной местности (в садовых, ручных, багажных тележках и строительном оборудовании). Мы настоятельно рекомендуем постоянно поддерживать необходимое давление в шинах.

Обращаем ваше внимание, что все размеры на нашем сайте (включая диаметры и т.д.) указаны в мм.

В любой тележке, строительной или садовой, главное рабочее звено – колесо. Именно от вида и материала колёс, которые установлены в тележке, зависит, сколько сил будет нужно для её передвижения, грузоподъёмность и срок эксплуатации. Самыми долговечными принято считать литые резиновые и полиуретановые шины.

На что нужно обратить внимание, делая выбор:

условия, в которых будет эксплуатироваться тележка;
вес грузов, которые планируется перевозить;
частоту использования;
вид дорожного покрытия, на котором планируется проводить работы.

Основой любого колеса служит металлический обод с подшипником, на который крепится шина. Поэтому их различают не только по материалу шин, но и по способу крепления:

цельнолитые;
с резиновой камерой;
бескамерные;
полиуретановые.

Основное преимущество цельнолитых колёс – устойчивость к порезам, проколам, боковым ударам. При этом износостойкость у них несколько ниже, чем у резиновых.

Отличия цельнолитых и пневматических колёс

Главное отличие пневматических колёс от цельнолитых – наличие полой резиновой камеры, находящейся внутри покрышки. Обод может быть стальным или чугунным. Покрышка через ниппель заполняется воздухом до определённого давления. За счёт этого достигается отличная амортизация при движении на неровной поверхности, преодолении значительных преград. Пневматические колёса имеют небольшой вес. Именно благодаря этим качествам они используются для установки в садовые тележки, строительные и грузовые тачки и т.д.

Цельнолитые (литые) колёса всё чаще применяются в качестве альтернативы пневматическим. Они представляют собой обод из высокопрочной стали, (ковкого или серого чугуна) с ошинковкой из полиуретана или литой резины. Их отличают высокая универсальность и износостойкость: могут служить до полного износа контактного слоя. Особенно актуально применение литых колёс на строительных площадках, производствах, где много острых предметов – гвоздей, арматуры, шурупов, кусков проволоки и при эксплуатации высокая вероятность порезов, проколов.

Преимущества

Каждый тип колёс имеет свои недостатки и преимущества. Прежде всего, учитывайте качества, которыми они обладают при равных технических параметрах.

Пневматические:

Лёгкие, бесшумные при движении.
Возможны повреждения острыми предметами, металлической стружкой.
Не повреждают напольное покрытие, но могут оставлять тормозной след.
Легко преодолевают серьёзные препятствия, рыхлый грунт.
Высокая износостойкость при длительном использовании под нагрузкой.
Чувствительны к перепаду температур.
Хорошо поглощают вибрацию и ударные нагрузки.

Литые:

Издают шум при движении по неровным поверхностям.
Устойчивы к порезам, ударам.
Не оставляют тормозной след, не повреждают напольное покрытие (бетон, плитка, паркет).
Возможны затруднения при передвижении по рыхлому грунту.
Средняя износостойкость при длительных нагрузках.
Эксплуатация в широком температурном диапазоне.
Частично поглощают вибрацию и ударные нагрузки.

Какие диски надёжнее?

Диски для цельнолитых и пневматических колёс изготавливаются из металла (сталь, ковкий чугун) методом штамповки, т.е. цельнометаллические. Качество обода зависит от металла, который был использован, а также от предварительной антикоррозийной обработки. Стальной обод должен быть защищен от коррозии оцинковкой или полимерным покрытием. Цельнолитые колёса могут быть отлиты из полиуретана.

Подшипники

Сегодня выпуск колёс налажен как у отечественных, так и зарубежных производителей. Однако, чтобы выбрать продукцию хорошего качества, потребителям следует выбирать продукцию хорошо зарекомендовавших себя марок. Вам не придётся тратить время и деньги на покупку новых колёс и ремонт. Ведь внезапная поломка колеса не только остановит работу, но и может послужить причиной повреждения груза или травмы работника.

У каждого садовода и дачника постоянно возникает нужда перевезти груз по территории участка или огорода. Необходимость перевезти удобрения для подкармливания растений либо строительные материалы может появиться в любой момент, поэтому часто требуется приобретение садовой тачки. Устройства для транспортировки грузов на небольшие расстояния отличаются по множеству параметров: размеру, количеству катков, материалу шин и др. И на все это нужно обратить внимание при выборе тачки в магазине.

Какие бывают виды колес?

Колесо для тачки садовой может быть пневматическим (с шиной, в которую накачивается воздух), на литой резине и полиуретановым. При этом материал диска не настолько важен, так как именно покрышка подвергается максимальной нагрузке во время работы.

Колесо для тачки садовой

Пневматическое колесо

Обод для пневматических колес основывается на шине, которая обладает протекторами. Внутри обычно располагается камера, которую для надежности изготавливают с применением двух слоев резины. Диски могут быть изготовлены из металла или полипропилена. Если на месте закрепления производителем предусмотрен подшипник, то тележка будет двигаться более плавно.

Повышенная грузоподъемность. Колесо такого вида может в зависимости от размера выдерживать вес до 300 кг. Это удобно для частого использования.
Проходимость. При больших размерах колес можно перемещать тележку даже по очень неровной поверхности.
Движение практически бесшумное. Это важный параметр. потому что при длительной перевозке груза шум может повлиять на состояние человека и привести к утомлению.
Плавность движения. За счет мягкости шины и наличия подшипника можно плавно перемещать груз по любой поверхности.

На литой резине

Колеса для садовых тележек на литой резине изготавливаются из высококачественных материалов. Диск производится из литой стали. Дополнительно проводится оцинковка, для надежности и защиты от коррозии металла. Благодаря этому достигается высокая надежность конструкции, прочность и долговечность, к тому же особенности конструкции соединения позволяют быстро сменить колесо.

Минус — достаточно низкий предел нагрузки. Нагружать такую тележку нельзя массой выше 200 кг. Кроме того, при езде возникает незначительная тряска, поэтому такие тележки плохо подходят для перевозки хрупких грузов.

Обратите внимание! Так как протекторная шина литая, тачку можно использовать при работе на грубых поверхностях, где пневматические образцы быстро портятся.

Из пенополиуретана

Такой материал является альтернативой литым и пневматическим вариантам. Полиуретановую шину невозможно пробить, как и литую. При этом плавность хода и ходовые характеристики такие же, как у пневматических тачек. Для полиуретана характерны высокие амортизационные свойства, износостойкость, долговечность. Для поддержания работоспособности не потребуется дополнительного ухода.

Преимущества полиуретановых колес:

Защищены от ржавчины, можно работать в неблагоприятных для металла средах.
Выдерживают как высокие, так и низкие температуры.
Устойчивы к механическим повреждениям и проколу. Из-за этого обеспечивается возможность работы даже на участках с большим количеством камней или отходов металлического производства.
Не требуется регулярно подкачивать шины. Единственный необходимый уход — регулярная очистка шин от грязи.
Жесткий протектор позволяет перемещать тележку по любой поверхности, в том числе скользкому или сыпучему грунту.
Оказывают небольшое давление на почву, поэтому при работе на газоне трава механически не повреждается.
Материал почти не проводит электрический ток, что позволяет использовать тачки с такими колесами в местах с опасностью поражения высоковольтным током.
Теплопроводность материала также низкая, что дает возможность использовать тачки при повышенных температурах.

Устройство колеса, особенности его монтажа и демонтажа

Основные части тележки и их функции:

Камера для садовой тачки — место хранения сжатого воздуха. Её основные функции — амортизация и поддержания устройства на ходу. Если камера спустит, постоянные изгибы жесткой покрышки с протектором приведут к её порче.
Подшипник для садовой тележки — нужен для снижения трения колеса на оси. При его отсутствии нужно прилагать дополнительные усилия для передвижения устройства для транспортировки, поэтому подшипник для садовой или строительной тачки — обязательная часть любой конструкции. Также он помогает в амортизации неровностей. Существует 2 варианта подшипников — скольжения и качения. Желательно выбирать первый вариант.
Колесо вместе с покрышкой — обеспечивает надежность и эксплуатационные качества тележки. Большинство колес производится штамповочным методом, по шаблону. Характеристики в этом случае полностью зависят от материала изготовления и наличия/ отсутствия покрытия.
Втулка — находится между держателем оси и колесом и не даёт последнему болтаться.

Как правильно подобрать колесо, покрышку или камеру для садовой техники

Выбор должен быть обусловлен местом для использования. Если использовать придется на участке с большим количеством камней или мусора, стоит выбрать покрышку с литой резиной или из пеноуретана. Если участок с большим количеством неровностей, лучше выбрать пневматическую.

Важно! Чем больше колесо, тем легче везти тележку.

Каким давлением можно накачивать колесо

При покупке на покрышке обязательно указывается маркировка с давлением, которым можно её накачивать. Обычно это значение находится в диапазоне от 25 до 70 P.S.I. Однако желательно не накачивать больше половины от предельного давления покрышки.

Как поменять камеру на садовой тачке

Колеса для садовых тележек часто портятся. Для замены придется предпринять следующие шаги:

Снять колесо с оси.
При помощи плоского шпателя снять с диска покрышку.
Снять испортившуюся шину, при желании её можно заклеить или заменить.
Натянуть новую спущенную шину вокруг колеса.
Закрепить покрышку таким образом, чтобы впускной клапан шины проходил сквозь отверстие покрышки.
Накачать шину и закрепить колесо на оси.

Как поменять камеру на садовой тачке

Почему покрышки и камеры быстро выходят из строя?

Основная причина выхода из строя — наличие в составе малого количества натурального каучука. Вместо него часто используют фенолы. При долгой эксплуатации или повышенных температурах появляется неприятный запах. При сниженных температурах эластичность колес теряется.

К выбору садовой тачки нужно подходить тщательно, и особое внимание обращать на колесо, так как именно оно чаще всего выходит из строя уже через 1-2 года.

Садовый и строительный инвентарь всегда должен быть надежным и исправным. От этого зависит продуктивность и безопасность производимых операций. Тачка для строительных и садовых работ периодически нуждается в замене колес, от правильного выбора которых зависит ее грузоподъемность и срок службы. Рассмотрим основные параметры, на которые стоит обращать внимание при их покупке.

Колесо для садовой, строительной тачек

Колеса для тачки могут быть изготовлены из разных материалов, иметь различные размеры и назначение. Садовые и строительные работы с использованием тачки требуют от нее значительной грузоподъемности. Основная нагрузка приходится на колеса. Исходя из этого, следует, что их необходимо выбирать относительно нагрузок, которые будут припадать на каждое колесо отдельно. При этом важен выбор резины, которая и должна выдерживать вес самой тачки и груза, запланированного к перевозке.

Колеса для тачек бывают таких видов.

· Пневматические. Такие колеса требуют подкачки. От давления в шинах меняются жесткость хода и грузоподъемность тачки.

· Полиуретановыеили бескамерные. Более жесткие в ходу, но не боятся проколов.

Пневматические или бескамерные, особенности конструкции

Пневматические колеса для тачек неплохо преодолевают невысокие препятствия в виде кирпича или бордюра. Они идеально подходят для работы в саду благодаря легкости хода.

Колеса полиуретановые для тачки не боятся проколов, а значит, им самая дорога на стройплощадку, где много щебня, осколков и кусков проволоки. Также у них амортизация на уровне пневматических моделей и плавный ход. Материал устойчив к износу и имеет большой срок службы. Поэтому лучше всего подойдут такие колеса для строительной тачки.

Полиуретан не боится слабоагрессивных сред. Это значит, что они не разрушаются при контакте с маслами, бензином, находящимся в пределах от -30°С до +50°С. Такие колеса просты в обслуживании: их достаточно очистить от налипшей грязи и мусора.

Выбирая полиуретановые колеса для работы на строительных площадках, отдайте предпочтение шинам с более глубоким протектором и грунтозацепами, что облегчит перемещение тачки по грунту, песку или гравию.

Как правильно выбрать размер колеса

От диаметра колеса хозяйственной тачки зависит его проходимость. Чем он больших размеров, тем проще будет возить грузы. Важно также уточнить диаметр оси, на которой крепится колесо. Чаще всего встречаются значения 16 или 20 мм.

На тачках используются колеса разного размера. Самыми распространенными являются: 20 мм, 4.80, 3.8, 3.50, 3.25. Обозначение величин производится в миллиметрах и дюймах.

Из каких материалов изготавливают колеса

С развитием химической промышленности и возникновение множества новых материалов появились колеса, не нуждающиеся в подкачке. Также современные материалы не оставляют на полу следов, что важно на полированных или плиточных поверхностях. Основными материалами, из которых изготавливают колеса для тачек, являются:

Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Резиновая шина мягкая в ходу и легко преодолевает препятствия. Колесо полиуретановое для тачки будет самым надежным, а пластмассовые модели износятся быстро. Выбор материала для колеса на тачку должен зависеть от способа и места ее использования, возможных нагрузок.

Что обозначают цифры на покрышке

Производители по-разному обозначают размеры колесных шин. Величины указываются в дюймах и миллиметрах. В одном обозначении могут присутствовать значения в обеих системах измерения. В обозначения входят такие размеры.

Ширина поперечного сечения шины.
Ее высота.
Высота поперечного сечения.
Диаметр по ободу.
Диаметр наружный.

На примере покажем, как читать обозначение на колесных шинах, которые могут указываться по-разному у различных производителей.

Надпись 4.00-8 следует понимать так:

В наименование, D16 маркируется диаметр оси.

В обозначении 3,25/3,00-8 D16 значения следует понимать так:

· 3,25" – ширина шины;

· 8" – диаметр посадки.

· D 16 мм – диаметр оси

При выборе колеса для строительной тачки или садового варианта необходимо учитывать ее конструкцию и наличие ограничения по диаметру. Если в саду тачка должна быть маневренной и мягкой в ходу, то для стройплощадки нужна большая прочность и износостойкость шины. Пневматические колеса более дешевые, но и требуют к себе больше внимания, то есть контроля давления в шинах. Полиуретановый вариант будет стоить дороже, что обусловлено их устойчивостью к износу и механическим повреждениям. В нашем каталоге вы найдете большой ассортимент колес для тачек и тележек высокого качества.

В какой-то момент большинство садоводов обнаруживают, что им нужна тачка для выполнения определенных сельскохозяйственных задач. Тачки используются для различных целей, таких как перемещение камня, мульчи или компоста, деревьев или крупных кустарников, перетаскивание кирпичей, утилизация садового мусора или даже для смешивания бетона или удобрений. Однако не все тачки одинаковы, поэтому тип тачки, которую вы должны купить, зависит от задач, для которых она вам нужна. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о том, как выбрать тачку.

Даже если вы любите садоводство и уход за своим двором, сломанное оборудование и инструменты могут превратить приятное занятие в пытку. Новое колесо тачки на старом оборудовании поможет сэкономить вам время и деньги. Иногда новая шина, правильно надутая — это все, что нужно, чтобы вернуть вашу старую тачку, трактор, косилку или ручную тележку в пиковое рабочее состояние. Есть четыре особенности, которые следует учитывать при выборе замены шин садового инвентаря.

Тип (камерная/ бескамерная, радиальная / смещенная)
Размер шин
Рисунок протектора шины
Грузоподъемность шин

С помощью этой информации вы можете самостоятельно найти и осуществить правильную замену колес садового инвентаря.

Шины для тачки и ручной тележки

Рассмотрим подробнее какие типы колес и шин встречаются на садовых тачках.

Колеса из твердой резины

Любой заядлый садовник с большим двором, скорее всего, имеет тачку или ручную тележку. Колеса на небольших тачанках и тележках обычно сделаны из твердой резины. Для этих типов шин требуется небольшое техническое обслуживание, и они редко изнашиваются до того, как оборудование ломается.

Пневматические или надувные шины

Средние и большие тачки и тележки имеют пневматические или наполненные воздухом шины. Эти шины действительно требуют технического обслуживания и их нужно время от времени заменять.

Пневматические шины катятся гораздо легче, чем твердые шины, делают оборудование более стабильным, более легким в обращении и вызывают меньшее уплотнение и повреждение дерна.

Ремонт или замена колес для тачки

Поскольку большинство тачек имеют только одну шину, состояние шины и колесного узла очень важно для правильной работы. На самом деле, если вы поддерживаете состояние своей тачки, она может прослужить много десятилетий и единственное, что вам нужно будет время от времени заменять или ремонтировать — это шина. То же самое относится к ручным тележкам и другим покрышкам для газона и садового инвентаря, которые мы обсудим позже.

Большинство шин для тачки и ручной тележки представляют собой косослойные шины с камерой внутри для удержания воздуха. Если ваша шина спускает воздух, вам может потребоваться только отремонтировать или заменить камеру. Вы должны снять шину с колеса и снять камеру.

Как только шина будет снята, проверьте, нет ли прокола, держа наполовину надутую камеру под водой в ведре или тазу.

Если вы обнаружите утечку, подумайте о ремонте камеры с помощью комплекта для ремонта велосипедных шин. Это легко сделать, и очень часто этот ремонт — это все, что нужно, чтобы снова сделать вашу тачку или ручную тележку работоспособной.

Прежде чем устанавливать камеру в шину, проверьте внутреннюю прокладку шины на наличие шипов, гвоздей или других острых предметов, которые все еще вонзаются в резину и вызывают прокол.

Большинство людей считают, что установка камеры и колеса на обод сложная процедура. Если у вас возникли проблемы с установкой, советуем обратиться к ближайшему продавцу шин или в садовый магазин. Обычно эта процедура бесплатна или стоит очень дешево.

Где купить шины для садового инвентаря и шины для прицепов общего назначения

Читайте также: