Пежо 308 не работают дворники

Обновлено: 06.07.2024

Не вздумайте никуда ехать спрашивать. Проблема известная и обсосана много раз и ОД о ней прекрасно знают.
Срабатывание происходит либо на севший аккумулятор, либо на плохой контакт.
Другое дело если проблема постоянна, тогда на сканер и решать.

Вот жеж люди не знают, а насоветуют.

Вот реально машин никто не видел и не щупал, а хают за милый мой.
Типа не японец.
Civic eu1 проблема с оборотами - а как дело доходит до ремонта все стоят - "Улыбаемся и машем".
Год уже цивик катется с этой проблемой - НИКТО НИЧЕГО СКАЗАТЬ НЕ МОЖЕТ!
Хваленый японец блин :(
Вы бы видели реакцию мастеров по коробкам - "УУУ тут все плохо! Нужно начать с чистки заслонки. ". Ну вы понимаете, что стараются посмотреть все подряд, а вдруг чего поможет случайно, но при этом еще и деньги капают.
Одни лямбды поменять 20 тысяч стоит(только за сами датчики).

Когда это уже третий сервис так сказал стало не смешно.
Сижу сам книги уже читаю по цепям и что откуда берется.

В то же время если что и было с пыжом мне все делали максимум за день.

Всем здравствуйте. У меня такая неприятность:сегодня заглушила машину(Пежо 308,2010 г.в.),через 1-2 минуты сами включились дворники и ближний свет фар,пыталась завести машину-не получилось. После попробывала снять клемму с АКБ,поставив обратно машина завелась,но выдала много ошибок. Через нескольтко минут после начала движения все пришло в норму. Хотела спросить вашего совета-в чем может быть дело? Теперь боюсь оставлять машину без снятой клеммы. Заранее спасибо.

еще никто не дал ответ "есть волшебная кнопка у пежо, нажать и все заработает"?
кнопка, правда, в каждом пежо по разному расположена. искать надо..

Была проблема подобного характера на 406-м. Авто простояла в гараже 4мес., сел аккумулятор. Заменил аккумулятор, завел, отъехал от дома 100км., так же включались фары, домой вернулся на эвакуаторе, оф.дилер-ремонт-замена блока BSI. Почистите клемму и не допускайте разряда АКБ.

влажность повышенная мождет быть в салоне в районе блока бсй. режим авто на дворниках не? вода на блок могла попасть .моожет что угодно быть надо лично машину смотреть.

блок BSI под панелью чудить начал.
у Пыжиков и Митцу отзывная кампания по ним есть на бесплатную замену на определенных авто.
звоните дилеру и уточняйте этот момент касательно своего авто.

Не вздумайте никуда ехать спрашивать. Проблема известная и обсосана много раз и ОД о ней прекрасно знают.
Срабатывание происходит либо на севший аккумулятор, либо на плохой контакт.
Другое дело если проблема постоянна, тогда на сканер и решать.

Вот жеж люди не знают, а насоветуют.

Глюк. На заглушенной машине заработали дворники

Продолжает меня расстраивать автомобиль. Пробег 77 тык. Еще пока на гарантии. Вчерася приехал домой, заглушил, и одновременно с открытием багажника - вдруг заработали дворники. Пошел выключать, а торпеде как на новогодней елке - все лампочки моргают, включился ближний свет! Реакции на органы управления никакой! Вставил ключ в замок зажигания, повернул в положение зажигание и тут же получил по моему все ошибки которые только могут быть. И при этом тачка НЕ заводилась. И на брелок никакой реакции. Короче, дворники молотят, лампочки моргают, ближний горит, машина не заводится и ни на что не реагирует. Хорошо что дома. По истечении 10-и минут все остановил только снятием плюсовой клемы с аккумулятора. Может из-за жары под капотом такой глюк? (кондер работал). У кого нибудь было такое? Через час клему поставил на место, машина завелась, остались две ошибки - абс и тормоза, которые исчезли по утру во время движения. Я конечно поеду к официалам, но блин.

В смысле кончился? Известная проблема? Я искал - ничего не нашел на форуме. Потом-то все нормально. Сейчас все работает. И ошибки не горят.

Подскажи плз где искать, искал - не нашел. Клемы почистить что ли? Плюсовая чистая, я ее почистил. Они и не грязная собственно говоря была. До минусовой лезть надо.

самое злачное место как раз и бывает на минусовой клемме. или генератор по какой то причине не возбудился.

Прошу прощения, но не удержался, потому что сразу вот это вспоминается

psenatorov писал(а): Продолжает меня расстраивать автомобиль. Пробег 77 тык. Еще пока на гарантии. Вчерася приехал домой, заглушил, и одновременно с открытием багажника - вдруг заработали дворники. Пошел выключать, а торпеде как на новогодней елке - все лампочки моргают, включился ближний свет! Реакции на органы управления никакой! Вставил ключ в замок зажигания, повернул в положение зажигание и тут же получил по моему все ошибки которые только могут быть. И при этом тачка НЕ заводилась. И на брелок никакой реакции. Короче, дворники молотят, лампочки моргают, ближний горит, машина не заводится и ни на что не реагирует. Хорошо что дома. По истечении 10-и минут все остановил только снятием плюсовой клемы с аккумулятора. Может из-за жары под капотом такой глюк? (кондер работал). У кого нибудь было такое? Через час клему поставил на место, машина завелась, остались две ошибки - абс и тормоза, которые исчезли по утру во время движения. Я конечно поеду к официалам, но блин.

Почти все как у вас, но одно но. Машина новая, пробег 210 км.
Пришли, машина не открылась с кнопочки на ключе. Сунули ключ в скважину открыли машину и началось. Заработали дворники, включился свет фар, машина не заводится, зажигание включаю всякие ошибки, машину закрываю дворники работают и свет горит скинули аккумулятор. Машина на гарантии, увезли на эвакуаторе в офф.сервисе сказали что блок управления электроникой (что то типа того) машина стоит у них ждет этот блок, дали подменный авто. Буду забирать узнаю все подробности. Такие дела.

Сделали новый автомобиль? Я то сейчас не знаю как поступить, после того как клемы почистил вроде все нормально. С официалами в смысле не знаю как поступить, у меня то тоже пока на гарантии. Вряд ли чего в компе осталось. Интересно а там даты пишуться? Если щас в наглую к ним приехать и сказать что это было вчера, они смогу подвох обнаружить. Хотя неиправность имела место быть, но уже давно

psenatorov писал(а): Сделали новый автомобиль? Я то сейчас не знаю как поступить, после того как клемы почистил вроде все нормально. С официалами в смысле не знаю как поступить, у меня то тоже пока на гарантии. Вряд ли чего в компе осталось. Интересно а там даты пишуться? Если щас в наглую к ним приехать и сказать что это было вчера, они смогу подвох обнаружить. Хотя неиправность имела место быть, но уже давно

Исправили. Заменили блок. Сказали, что заводской брак блока. Ремонт длился ровно 14 дней (Ждали детальку) а меняли походу всего несколько часов. Пока ждали дали подменный 408 новенький. Но если честно мафынка очень большая внутри, для задних пассажиров в особенности, и багажник здоровенный (глубокий). Но это чета не по теме я.
Ща езжу балдею на своей 308, машина супер очень нравиться. Только магнитола после заглушки двигателя работает всего от минуты до полутора минут. Зависит ли это от уровня заряженности аккумуляторной батареи? Извиняюсь заранее, что не по теме.

Не вздумайте никуда ехать спрашивать. Проблема известная и обсосана много раз и ОД о ней прекрасно знают.
Срабатывание происходит либо на севший аккумулятор, либо на плохой контакт.
Другое дело если проблема постоянна, тогда на сканер и решать.

Вот жеж люди не знают, а насоветуют.

В то же время если что и было с пыжом мне все делали максимум за день.

еще никто не дал ответ "есть волшебная кнопка у пежо, нажать и все заработает"?
кнопка, правда, в каждом пежо по разному расположена. искать надо..

Вот жеж люди не знают, а насоветуют.

Есть может у кого фото, что бы понять конструкцию?

А можно отключить именно обмыв заднего стекла, но чтобы дворник работал?
Презик нашел именно на задний дворник и презик на обмыв переднего и заднего стекла.

эмм, я на 307 разбирал - там детская болезнь с рычагом поворотника.
в приницпе ничего сложного - чтобы всё снять минут 20 надо.

Олег, ты говоришь о подрулевом? Руль снимать очень не охота. Так саму шайбу не снять без снятия подрулевого, да?

Евгений, да, о подрулевом. Отсоединял аккум, снимал подушку, отворачивал руль здоровым торксом ну и вот они- переключатели в сборе)
Насколько помню- по другому никак. Но там ничего сложного, главное выждать минут 10 после отсоединения аккума перед снятием подушки

Проблема в подрулевом переключателе, у моей мамы на с3 пикассо трехлетнем по гарантии меняли. Я же решил радикально проблему на своем - снял дворник совсем, и все лето в бачок ничего не лил) как будет зимой, посмотрим)

Олег, блин блин блин, ой как разбирать не хочется. Я конечно надеюсь что промывкой контактов все и обойдется. Ладно, пока терпелка терпит. Жаль что других способов не известной. Так бы эту шайбу снять и там промыть все :(

Alexey, у меня в гарантийный период такое возникало раза 3-4 в год и то зимой в основном.
А тут и летом началось, а сейчас сырость и все усугубляется.

У тебя получается то же самопроизвольно омывание идет. А часто? Можно ещё как. Передавить шланчик, но дворник всеравно будет махать.
Показать полностью.

Как-то команду вообще бы отключить на омывание и работу дворника.

Если просто презик вытащить, то дворник не будет работать вообще, но может остаться функция поливания, то же не очень :(

Глюк. На заглушенной машине заработали дворники

самое злачное место как раз и бывает на минусовой клемме. или генератор по какой то причине не возбудился.

Прошу прощения, но не удержался, потому что сразу вот это вспоминается

Читайте также: