Пежо 307 не работает центральный замок с ключа

Обновлено: 06.07.2024

Проблема с центральным замком на Пежо 307!

Модератор: pegonak

Проблема с центральным замком на Пежо 307!

kurmigor 03 май 2012, 12:02

На Пежо 307 стоит родная сигнализация (по VIN во всяком случае есть) и, соответственно, центральный замок и ключ-пульт. Буквально вчера вечером случилось следующее, при закрывании машины с пульта сработал ЦЗ, то есть закрыл все двери и тут же открыл! Таким образом попытка закрыть машину увенчалась только раза 10-11-го! При этом каждый раз после закрылась\открылась перестает реагировать кнопка закрывания и срабатывает через секунд 10. Сегодня ситуация повторилась, но после минут 10-15 мучений добиться закрывания с пульта так и не удалось, закрыл ключом через водительскую дверь, при чем закрылись все двери, в том числе и пятая без проблем! Помогите, в чем может быть причина? И как устранить неисправность?

kurmigor Прохожий Пол: Страна:

Admin 04 май 2012, 10:37

Admin Администратор
Пол: Страна:

kurmigor 04 май 2012, 13:22

спасибо всем за ответы. склоняюсь к мысли установить дополнительную сигналку с обратной связью.
немного оффтоп: к машине идет карта с кодом для восстановления ключа, от предыдущего хозяина она мне досталась в таком виде как-будто она вскрывалась, но судя по состоянию ключа он не менялся, а значит есть вероятность существования 3-го ключа, что в таком случае стоит сделать? а то возникают неприятные ощущения в области тазобедренного сустава.

kurmigor Прохожий Пол: Страна:

Admin 04 май 2012, 15:01

kurmigor , в любом варианте для начала заедь на сервис с нормальной компьютерной диагностикой, а потом думай, что ставить или менять.

Admin Администратор
Пол: Страна:

Diag 04 май 2012, 20:54

если сига родная (а проверить это просто- на передних стойках в салоне должны стоять датчики объёма) то едь к официалам, там не электрик, а опытный электронщик нужен, имеющий хороший диагностический прибор. У "Дяди Васи" как правило приспособа может почитать только комп. упр. дв-лем

Diag Ученик Пол: Страна:

andrey071972 23 янв 2013, 21:51

Чтоб не создавать другую тему Люди добрые, помогите! Умерла родная сигналка, не закрывает двери ни брелком ни кнопкой в салоне. Лампочки не моргают, замки не счелкают, хотя на длинное нажатие закрываются все стекла, т.е. получается что брелок-ключ видит. Предохранители все живые, со сканера замки управляются, т.е всё активировано. Где этот блок сигнализации стоит, может посушить его надо? Случилось в мороз, закрылась водительская дверь при попытке запустить двигатель. Блокировку сняли сканером, теперь ни чего не закрывается. В общем хочется добраться до блока, если ничего не увижу-поставлю S/L А92 CAN. 2003 SW 2.0 АКПП

andrey071972 Прохожий Пол: Страна:

Xerxss 24 янв 2013, 17:45

Не знаю как в 307 штатной сигналке, в 207 стоит за блоком компьютера, чтобы нормально долезть нужно БК вытаскивать

Xerxss Профессионал Пол: Страна:

andrey071972 24 янв 2013, 19:02

andrey071972 Прохожий Пол: Страна:

Xerxss 24 янв 2013, 19:35

Xerxss Профессионал Пол: Страна:

Leva1977 10 янв 2019, 21:01

Доброго времени суток.

Ситуация с дверьми такая: при закрытии дверей, все двери закрываются кроме передней пассажирской, и естественно снаружи не открываются. Автооткрытие не срабатывает, как-будто все нормально и машина закрыта. А вот и нет! Проблемная дверь открывается, и при этом открывает все остальные.

При закрытии механика не срабатывает, тоесть все двери издают характерный звук при закрытии, а проблемная дверь звуков не издает.

Leva1977 Прохожий Пол: Страна:

Шурик 11 янв 2019, 10:29

Вічного двигуна не існує, а вічних гальм скільки завгодно.

Шурик Почетный Член Клуба
Пол: Страна:

Кто сейчас на конференции

Перестали работать кнопки на ключе(( ХЕЛП! Peugeot 307

Модератор: pegonak

Перестали работать кнопки на ключе(( ХЕЛП! Peugeot 307

kabol 19 сен 2016, 23:28

Всем привет!(ключ двукнопочный выкидной) Упал у меня сегодня ключ на землю, и перестал открывать-закрывать машину! открываю с ключа(через личинку) начинает орать сигналка, открыл капот скинул акум, одел назад опять поорала и перетсала, завелся доехал домой…Купил новую батарейку, поменял и ничего, батарейка нормальная, 3.06В!
Что делать с такой бедой? Ключ разобрал, почистил все контакты… и ничего, пробовал заживать кнопку закрытия с включенным зажиганием, и ничего…Хелп Дузья!))!

kabol Прохожий Пол: Страна:

marioserge 20 сен 2016, 08:18

Шукай на форумі, я тут розповідав про таку ситуацію.
Немає нічого страшного: батарейка втратила фіксацію, заламалось вушко, що її тримає, тому немає контакту й іммобілайзер не може ідентифікуватися.
Відкриваєш ключ, приклеюєш на місце фіксатор батарейки і, вуаля, все працює.
Між цим користуєшся дублікатом (другим) ключем.

UPD
Чітко перевір наявність всіх пластмасових фіксаторів батарейки, може не звернув уваги на зламаний.
Принаймні шукай у цьому напрямку.

marioserge Старожил Пол: Страна:

koka.in 20 сен 2016, 08:38

koka.in Фанат Пол: Страна:

kabol 20 сен 2016, 20:22

Итого! Спасибо всем откликнувшимся! Спасибо за помошч))) Варианта было несколько, еще одну заведомо рабочую батарейку, либо уже самому с флюсом прогревать плату, и осцилографом смотреть частоту которую она выдает и выдает ли вообще! либо заказать китайский ключ с платой (только неясно пришьется ли он!)

Батарейку новую ReMax и старую пробил тестером, старая 3.05 новая 3.06 — гон, ибо должно быть 3.15-3.2 !Но всеже цифра нормальная! пОшел купил Филипс, вставил возле машины и вуаля тачка снялась с охраны…провел инициализацию и все работает!
ИТОГ — Батарейки хоть имеют рабочий вольтаж все же при нагрузке проседали скорее всего очень сильно и не работали! Покупать нужно батарейки в мазгазинах полюбому и желательно бренд)) у меня все)))

kabol Прохожий Пол: Страна:

Кто сейчас на конференции

Много читал. В общем ситуация такая что БК думает, что дверь открыта водителя. Ничего закрыть не даёт. Как обмануть. Прочитал что: контакт 2 - масса, контакт 1 - концевик. Разобрал замок, внтури нашёл пластмаску, которую нажимаешь, контакт пропадет. отпускаешь контакт на самых нижних (это и есть 1 и2) появляется.

Если снять фишку с замка, то все равно авто думает что дверь открыта. Может как-нибудь перемычку поставить.

1 контакт это синий? Второй выше его, верно? Их надо замкнуть?

Авто: Пежо 307, рестайлинг, без суперблокировки.

Машина показывает что дверь открыта, надо поставить обманку или сделать так, чтобы она думала что дверь закрыта.

Я так понял вот схема.

Если снять фишку с замка, то все равно авто думает что дверь открыта. Может как-нибудь перемычку поставить.

А вы тот замок ковыряете? ,может дело в другом замке? ,когда вы замыкаете пальцами концевик в замке контакт то есть,значит он работает,может дело в концевике другой двери,или что то повесили неправильно (вроде сигнализации или подсветки ног) на шину концевиков. Или в фишках дверь/салон влага или уже зелень.
Вообще когда вы нажимаете на блокировку дверей все двери отрабатывают? ,перепроверьте это,возможно мучает другая дверь,или проводка.

А вы тот замок ковыряете? ,может дело в другом замке? ,когда вы замыкаете пальцами концевик в замке контакт то есть,значит он работает,может дело в концевике другой двери,или что то повесили неправильно (вроде сигнализации или подсветки ног) на шину концевиков. Или в фишках дверь/салон влага или уже зелень.Вообще когда вы нажимаете на блокировку дверей все двери отрабатывают? ,перепроверьте это,возможно мучает другая дверь,или проводка.

Первый раз прописывал, слетел концевик замка. заколхозил вторым замком от Пежо 206 знакомого, в городе нет разборок, а новый стоит 6000, дорого. Прописал ключ второй раз, слетел второй замок. Вот и думал, совпадение или нет. В общем на колодке, что выше, это 2 и 4 провод. Их можно замкнуть перемычкой, а можно разрезать перед фишкой. Я сделала так, колхоз, согсален, но хоть двери закрываются. Хоть по схеме всё ясно, только страшно. Намучился я с этим ЦЗ. Теперь ищу другой, но может и по теплу этот попробую разобрать, но он итак болтается, его уже чинили видимо.

2 и 4 - это водительские. У паксов надо смотреть схему.

Так вы же говорите что пальцами нажимаете на концевик и он работает,может есть смысл ковырнуть механику,толкатель сделать толще,или поставить другой концевик,фото внутренностей не осталось,помнится мне на бэхах получасось нарастить поводок концевика,на фольце поставить концевичок с мышки(компьютерной),ну ещё пару вариантов было чтобы замок не менять.

Не верно выразился я. У меня есть один разобранный. Там замыкает контакты. Но не размыкает. В общем тут два положения. Концевик их переключает. Питание приходит по одному проводу. А потом, в зависимости от того, на который переключает микрик, БК понимает что с дверью.

Сломался микрик внутри. В любом случае замок неразборный, и его надо пилить.

Если это надо для передних двух дверей,я бы врезал концевик(S-1) в проём дверей,и релюшку(Rel-1) повесил бы на каждую дверь,авто бы понимало когда дверь открыта а когда закрыта.
Например так,возможно придётся поставить диод,тк. при открытой двери масса на двух проводах №6212 и 6214 при закрытой двери только на №6214,в общем надо по эксперементировать,возможно диод будет не нужен.

А концевик можно взять такой

14-15 января 2017 г. планируется выездное празднование Нового Года. Желающие ОТМЕЧАЕМСЯ. Более подробная информация на нашем форуме >>>

Всем желающим! Изготовлены клубные автомобильные рамки. Более подробная информация на нашем форуме >>>

Центральный замок с ключа перестал закрываться

Центральный замок перестал закрыв.-откр. с ключа(батарейка в порядке),стал закрывать ключем,но через пару недель и водительская дверца перестала закрываться(не поворачивается ключ,теперь приходится бегать к пассажирской дверке. в чем может быть причина,есть ли какие предохранители отвечающие за это?
И при покупке машины не работала задняя щетка,она только гудит,а хода нет,если отвести ее в верхнее положение-она вниз возвращается.Что с этой хреновиной?Cпасибо!

dima570

sashk

В С5-м - заходим, открыв с ключа, садимся, включаем зажигание и держим одну из кнопок 10-15 секунд. Выключаем зажигание и наслаждаемся работой замков с брелка , если нет - выковыриваем батарейку, проверяем соответсвие указанному напряжению (но лучше ток проверять, тут нужно чуть-чуть в электрике шурупить), если меньше - меняем. Повторяем сначала.

Privodchik

Privodchik , а особенности при замене батарейки есть? Или тупо сел дома заменил и все? Это первое, а второе, как разобрать ключ, что-то я ненашел на нем болтиков и последнее какая там батарейка (это что б сначало купить а потом уже менять)?

alex419

а про ксантию-II расскажите-как в ней ключик прописать? пока ни один человек внятно не ответил ни на одном форуме, ни на одной ветке.

Jora101

Я думая что привязка ключа у всех практически идентичная, попробуйте так.
КАК ПРИВЯЗАТЬ КЛЮЧ ПЕЖО.
Вероятно, многие сталкивались с этим процессом по разным причинам, было бы неплохо наконец собрать в одном месте все способы привязки ключей на разных моделях Пежо. Причины привязки могут быть разные, севшая батарейка, ремонт ключа и т.д., скажем вот один из предложенных мне способов привязки ключа

Центральный дверной замок с деадлок (двухкнопочный ключ)
1. Убедиться, что все двери закрыты, замки в них в открытом положении.
2. Нажмите и ДЕРЖИТЕ большую кнопку, в то время как диод мигает, непрерывно в течение 20 секунд. Спустя 20 секунд нажмите маленькую кнопку, все еще держа большую кнопку.
3. Диод прекратит мигать.
4. Отпустите большую кнопку, диод будет постоянно гореть.
5. Нажмите большую кнопку и диод погаснет.
5. Откройте дверь и поднесите ключ к замку зажигания, нажмите большую кнопку на брелке.
6. Теперь включите зажигание и ждите 10 секунд, потом выключите зажигание.
7. Спустя 5 секунд ключ должен работать.

Valeron

датчики парктроника на машины Citroen_Peugeot с 2008 года выпуска_новые карты навигации 2017 для системы NG4_wasser@tut.by _+375256714456

wasser

sashokc

прописываются все авто. за исключением второй ксантии. все варианты были проверены. но вопрос был решен. и даже не понадобился оригинальный код (на карточке, которой естественно нет). в новополоцке за 45 мин., 180 тыс.руб., снятием блока иммобилайзера (че-т с ним колдовали,но секрет не выдали), и подключением к диагност. разъему специального сканера (для активации как я понял) ВОПРОС БЫЛ РЕШЕН. ))))))) не меняйте батарейку в магазине, меняйте в машине и в течение 15 сек., а то будет головняк. это касаемо только влательцев ксюх.

Jora101

а у меня другая проблема. пежо 206, однокнопочный ключь, при нажатии закрыть, замок закрывается и сразуже открывается. при этом при закрытии ключем или из нутри закрывается. а открывается с брелка нормально. куда копать ? и где стоят датчики ? в проемах чтото не видно ?

Чиполлино призадумался.
— Значит, попасть в тюрьму — это большая честь? — спросил он.
— Выходит, что так. Тюрьмы построены для тех, кто ворует и убивает, но у принца Лимона все наоборот: воры и убийцы у него во дворце, а в тюрьме сидят честные граждане.

MaHuaK

sashokc

sashk

Ребят а как 1 ксюху привязать есть прост второй клучик а привязать не смог .. стоит иммобилайзер с кодом. может он как мешает?

Volfgant

Есть небольшая проблемка. Машинка час тупо стояло, поменял АКБ ,зажал вначале клемму _ затем +
Ц.З с брелка перестал закрываться. Ключем все работает.
Батарея в брелке исправно. Привязка не помогла. Сим сим тоже не закрывает!

fakir1

Еще бывает такая хрень в С5 - если поговорить по мобилке и сразу же попробовать закрыть автик - ничего не выйдет - надо подождать минут 3-4

Шелест

fakir1 писал(а): Есть небольшая проблемка. Машинка час тупо стояло, поменял АКБ ,зажал вначале клемму _ затем +
Ц.З с брелка перестал закрываться. Ключем все работает.
Батарея в брелке исправно. Привязка не помогла. Сим сим тоже не закрывает!

если до снятия аккума всё работало, то либо неправильная процедура привязки, либо следует перепрописать заново ключи.

sashk

может всеже я с полярностью снять ,поставить акум. напутал? как верно на будущее?
как на ксару 2 правельно привязывать? я делал так. вставил повернул ключ в второе положение ,не заводя держал 15 сек. кнопку закрытия, затем первое положение .завел, заглушил, но всеравно сим сим не закрывает. у меня три кнопки на брелке.

fakir1

Вопрос был решен ,подключением лексии и пропиской ключа .По времени одна выкуренная сигарета , и по деньгам вполне сносно.Вывод на будущее : правельно отсоеденять клеммы аккум. при его снятии вначале _ затем +, подсоед. + затем _ ключа не должно быть в замке зажигания.И перед отсоед. три минуты покурить машина переходит в спящий режим.

fakir1

Всем желающим! Изготовлены клубные автомобильные рамки. Более подробная информация на нашем форуме >>>