Передние стойки на ларгус какие лучше

Обновлено: 07.07.2024

Амортизаторы для Лада Ларгус и Largus Cross различаются между собой размерами и некоторыми конструктивными особенностями. Все стойки амортизаторов для всех комплектаций данного автомобиля производит компания Monroe. Они имеют неразборную конструкцию, масляные, с газовым подпором низкого давления.

Передние амортизаторы для Ларгуса

Передние амортизаторы для обычных Ларгусов разделяются на правый и левый, и имеют различные артикула. Но по факту они ничем не отличаются, и могут быть взаимозаменяемыми. На передние колеса Лады Ларгус Кросс идут амортизаторы под одним артикулом, и устанавливаются они как на правое, так и на левое колесо, то есть, взаимозаменяемые. От стоек обычного Ларгуса отличаются более длинным корпусом, а также формой опорных тарелок для пружин. Общая же длина (с вытянутым штоком) у обеих модификаций автомобиля не отличается. Большинство же водителей оценивает амортизаторы, как и подвеску в целом Лады Ларгус (и Кросс в том числе) с позитивной стороны. Они служат относительно долго, умеренно жесткие, и нормально ведут себя как на ровной дороге, так и на небольших неровностях.

Артикул	Диаметр штока, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса (без учета штока), мм	Ход штока, мм
Передние амортизаторы для Лада Ларгус
543024989R — левый, 543027245R — правый	20	45	372	170
Передние стойки амортизатора для Ларгус Кросс
8450009394 (обе стороны)	-*	-	396	146

*точных данных по некоторым размерам для стоек амортизатора Ларгус Кросс нет

Аналоги передних амортизаторов Лада Ларгус

Оригинальные амортизаторы для Lada Largus довольно хорошо себя зарекомендовали. Но цена на стоковую запчасть немного завышена, и зачастую не по карману владельцу отечественного автомобиля. В частности, это связано с тем, что такие же амортизаторы устанавливаются и на французские автомобили Рено Логан и сандеро первого поколения. Поэтому, предлагаем выбор самых популярных аналогов.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Передние амортизаторы для Лада Ларгус
SS20	SS20285	5000 (комплект, 2 шт.)
Sachs	315539	2600
Monroe	G7369	2200
Передние стойки амортизатора для Ларгус Кросс
Pilenga	SH-P 7105-G	1300

Для Ларгус Кросс проверенных заменителей, кроме Pilenga практически нет, из-за относительной новизны автомобиля.

Задние амортизаторы для Лада Ларгус

Задние амортизаторы по своим техническим и качественным характеристикам не отличаются от передних, так как производитель, и принцип устройства одинаковые. На обычных Ларгусах задние стойки амортизатора имеют разделение по артикулам на левый и правый, но как и в случае с передними колесами, они одинаковые и взаимозаменяемые. На Ларгус Кросс напротив, на оба задних колеса ставится один артикул.

В данном автомобиле конструкция задней подвески предполагает отдельную установку стоек амортизатора и пружин. Внешне амортизаторы для Ларгус и Largus Cross практически не отличаются по размерам. Но, по конструктивным особенностям установки они немного другие, и имеют различные артикула.

Артикул	Диаметр штока, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса (без учета штока), мм	Ход штока, мм
Задние амортизаторы для Лада Ларгус
6001549248 — левый, 8200779901 — правый	12.5	38.5	382	241
Задние стойки амортизатора для Ларгус Кросс
8450009395 (обе стороны)	-*	-	-	-

*по размерам задних стоек для Ларгус Кросс точной информации также нет

Аналоги задних амортизаторов для Ларгус

Оригинальные амортизаторы, как и передние, имеют завышенную цену. Поэтому также очень популярные различные аналоги. Для Ларгус Кросс информация по аналогам отсутствует. А вот заменители задних амортизаторов для обычного Ларгуса собраны в таблице:

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Передние амортизаторы для Лада Ларгус
SS20	SS20228	4100 (комплект, 2 шт.)
KYB	343418	1600
Fenox	A22004	1000

Какие амортизаторы выбрать на Ларгус? Идеальный вариант — это конечно же оригинальная запчасть. Если нет желания переплачивать, то можно поискать напрямую от производителя Monroe. Если же нужны амортизаторы помягче — то нужно брать Sachs . Также следует присмотреться к российскому производителю амортизаторов SS20. Имеется несколько линеек, но самая популярная “Комфорт” (именно он и указан в таблицах выше). Они относительно недорогие, живучие, немного жестковаты, но на скоростях за 50 км/ч хорошо поглощают все неровности дороги.

Когда менять амортизатор на Ларгусах?

По регламенту ТО Лады Ларгус все амортизатор должны проверяться на каждом плановом техосмотре. Меняются же они, как обычно, в зависимости от состояния. Явные признаки для замены, такие же, как и на других автомобилях — потеря устойчивости, плохо держит дорогу, проседание кузова, протечка стойки амортизатора и т.д. Средний же пробег на оригинальных амортизаторах может составлять до 60 тыс. км. Но ориентироваться на эту цифру не стоит, так как она сильно зависит от многих факторов, в том числе условий эксплуатации, и стиля езды.

Передние амортизаторы Лада Ларгус — одна из наиболее значимых деталей подвески Лада Ларгус, которая играет важную роль при движении и управлении автомобилем. В этом материале мы расскажем, какие стойки выбрать, как их заменить и как определить вышедший из строя амортизатор. Начнем?

Как понять, что требуется замена переднего амортизатора Лада Ларгус?

АвтоВАЗ не регламентирует четкий интервал замены на детали подвески. Эти детали хоть и принято считать расходниками, но они меняются по мере выхода из строя. Давайте попытаемся определить, когда требуется замена передних стоек Лада Ларгус.

Сразу сделаю оговорку, по мере написания я буду называть амортизатор стойкой. Это вполне уместно, поэтому постарайтесь не обращать на это внимание.

Появился стук в подвеске в районе амортизатора. Если в амортизаторе появился люфт, то он несомненно начнет стучать. Точно определить это можно лишь при полностью снятой стойке — покачав шток стойки в разгруженном состоянии. В остальных случаях люфт штока можно определить только косвенно.

Машину начало раскачивать. Если стойка полностью вышла из строя, то машина продолжит качаться некоторое время на пружинах. Если амортизатор исправен, то кузов авто вернется в исходное положение почти сразу же.

Амортизатор передний Лада Ларгус артикул

Для того, чтобы правильно подобрать деталь для авто, необходимо знать ее артикул. В случае с передними стойками Лада Ларгус, то заказать их можно по номерам:

543027245R — правый
543024989R — левый

Обратите внимание, что хоть и по каталогу идут разные номера, но по сути это одинаковые стойки. Если покупать дубликаты, то номера будут идентичными.

Опять же, производиться оригинальные амортизаторы Лада Ларгус могут под брендами LADA или Renault. Брать можно любой, так как внутри будет лежать стойка Renault.

Выглядит оригинальный амортизатор на Ларгус вот так:

А производит эту эту деталь ни Renault, и ни АвтоВАЗ, а компания Monroe. В данном случае у Вас появится желание заказать стойку Monroe с артикулом G 7369, но спешу Вас огорчить, если Вы планируете получить те же характеристики, что у оригинальной стойки, то этого не произойдет. Сами амортизаторы Monroe немного жеще, чем оригинал, что будет хорошо заметно при езде на неровностях.

Замена передних амортизаторов Лада Ларгус

Замена переднего амортизатора Лада Ларгус не является технически сложной процедурой, поэтому еще можно выполнить самостоятельно и не обращаться в сервис.

1. Откручиваем гайку крепления штока стойки к кузову. Для этого вооружаемся головкой на 21 и шестигранником на 6 мм.

2. Ослабляем колесные болты переднего колеса, поднимаем машину и полностью снимаем колесо.

3. Откручиваем нижние болты крепления стойки. Для этого понадобится два ключа на 18. Предварительно болты надо зачистить щеткой по металлу и залить проникающей смазкой типа WD-40.

4. Верхний болт вынимается легко, а вот для демонтажа нижнего потребуется ослабить суппорт. Сжимаем колодки плоской отверткой, отворачиваем верхний болт и ослабляем нижний. Отводим суппорт и вынимаем болт крепления стойки. После чего вынимаем стойку вместе с пружиной.

5. Теперь необходимо открутить вторую опору передней стойки. Для этого нам понадобится ключ на 27 и тот же шестигранник на 6 мм, чтобы удерживать шток стойки. Сжимать пружину стяжками не обязательно, так как резьбы на штоке стойки достаточно, чтобы пружина ослабла.

6. Перед установкой нового амортизатора необходимо его прокачать. Делается это просто — стойка изначально ставится в свое рабочее положение на несколько минут. После этого делается несколько полных подъемов и опусканий стойки. Как правило, хватает 5-6 циклов.

7. После этого собираем стойку в обратном порядке, т.е. ставим на место пыльник, отбойник, пружину и устанавливаем узел на автомобиль.

На этом замена передней стойки Лада Ларгус может считаться оконченной. Второй амортизатор меняется аналогичным образом. На все уходит полтора-два часа времени.

Передняя стойка Лада Ларгус схема

Передняя стойка Лада Ларгус на схеме:

Передняя стойка Лада Ларгус устройство

Устройство передней стойки Лада Ларгус Вы можете увидеть, изучив схему:

Передние амортизаторы Лада Ларгус Кросс — чем отличаются от обычных и какой артикул?

Амортизаторы Лада Ларгус Кросс отличаются от обычных. Это можно увидеть, взглянув на фото, где все отчетливо видно.

Думаю комментарии тут будут лишними.

Для поиска и покупки переднего амортизатора Лада Ларгус Кросс используйте артикул 8450009394.

Добрый день всем.Вчера снял правую стойку.Шток люфтит,при нажатии шток резко выстреливает вверх.Аммортизатор сухой,шток без задиров.Последнее время на лежачих полиц. стал пробивать на отбой.Кто подскажет с логана подходят передние аммортизатовы?Звонил сегодня в АВТОДОК,сказали на логан шток короче,чем на ларгус.MONROE G7369 эти шли на ларгус,но манагер сказал что больше не выпускают их.
MONROE G7203 остались только эти на логан или оригинал.
MONROE G7203 вот думаю не будут они стучать на отбой.Написал парню dima87kgn,он вроде такие поставил,как у него не пробивают на отбой.Может кто ставил с логана,как себя ведут?Ларгус 16 кл.март 2013г.Пробег маленький 45000 км.,но дороги в Орловской области УЖОС.

Хотелось бы узнать кто какие ставил передние аммортизаторы.Неужели дороги только в Орловской области такие хАрошие.

Отдавал родные стойки на ремонт,прокачали в одном месте маслом, отвез после газом прокачали.Мягко стало,но прыгает не много перед.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

. потекшую вчера осмотрел-примерно, чуть ниже середины штока= он синий. как от перегрева= что за херь -не понял.
получается наверно перегрев -в рабочем месте штока(поэтому наверно и потек сальник). а с чего? или металл такой китайский.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

поменял примерно за полчаса- без проблем(дольше инструмент искал).
нужны= головка на 18 с воротком, рожковый на 10, накидные на 18, 21 и 27 и шестигранники(у меня 2а разных), ..никаких стяжек пружин и развалов не надо

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

У меня накидной 21 в чашку не захотел залазить - надо было обтачивать.
Пришлось использовать свечной ключ на 21. Мой с 4-мя отверстиями и гвоздь 200-ка нормально входит в соседние дырошки, не мешая 6-граннику.

наивный:

21 в чашку не захотел залазить

не,не -накидной УЗКОСТЕННЫЙ,блестящий, какой то подобрали в гараже.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

короче- инструмент такой есть точно,главное подготовиться найти. я поэтому и поехал в гараж к корефанам-= у них все есть. кстати голову18 и вороток тоже у других брал(накидным- болты не срывались)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

наивный:

свечной ключ на 21

свечной же длинный! как через него 6гранником достать до штока?

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

В том-то и беда, что на видео и фото-отчётач не учитываются мелкие ньюансы.

Если ставить вперёд железные проставки, то без стяжки пружины гаку не навернуть. Стяжки брать самые маленькие и дешовые.

И ещё. Везде говориться, что нижний болт упирается в суппорт и его надо откидывать. У меня всё вышло легко, ничего не откидывал. Наверно что-то изменили в конструкции.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

А на Ларгус Кросс стойки подойдут от обычного Ларгуса? Или ставить другие? На обычный ставили Монро на 100 000 примерно, пару меняли. Прошли с замены 20 000, пока все хорошо. Но видел информацию, что на Кросс другие идут стойки.

Подходят. Только кросс станет обычным Ларгусом. Разница в месте приваривания нижней чашки пружины, поэтому Кросс выше.

LarqusMen585:

у меня передние стойки потекли в 180ткм. т.ч. тебе немного осталось - добей свои

На одометре 180 тысяч - не текут заразы. Но "жопой чую" - устали и аммы, и пружины. Пружины подсели. Аммы возьму Монро 7369 - в магазе есть в наличии, а вот с пружинами непонятка остаётся. В магазине в наличии фенокс и лейджефорс, на рынке - орловские и еще какие-то. Про оригинал ни один продавец ничего сказать не может, там маркировка краской нанесена - продавцы не в курсе. А у ОД ценник конский и не факт, что те же белорусские пружины тебе не впарят по тройной цене. Сзади пружины тоже просели - тоже надо заменить. Можно, конечно, и так ездить, но охота обновить всё и надолго забыть. Кто пружины менял и посоветовать чего может. Темы такой не нашел.

Андрюха, круто и хорошо!(я бы и не менял).
Про пружины,Андрюхи прожженного помню передние. Такие бы и искал.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

LarqusMen585:

Про пружины,Андрюхи прожженного помню передние. Такие бы и искал.

Поиском найти не получается. Помнится кто-то писал, что лейджефорсы ставил, но тоже чего-то не найду где это написано.

прожженный:

Лемфердер задние ставил, сейчас наши есть недорогие.
Вот эти и передние и задние можно смело брать:

RS0Y5-42-02D V16 с 23.02.2014.
7-мест,люкс,базальт,пробег-279000 т.к на пропане 276000 т.к, 0.795, евро-2 от Паулюса,ШВИ по полной.

Евген:

несоглашусь

я тоже не о Фобос писал,а о шведских твоих(вроде).
Фобосфинвал- не то.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

вадим55:

Зря сдал. Через 1000-1500 км, они бы были самое-то!

Сомневаюсь. Поставил сток совместно с SS20.Уже более 20 т.к. ,полёт нормальный!
Задние эти:

RS0Y5-42-02D V16 с 23.02.2014.
7-мест,люкс,базальт,пробег-279000 т.к на пропане 276000 т.к, 0.795, евро-2 от Паулюса,ШВИ по полной.

Стойки SS20 немного выше стока.
Собственно вот,что получилось.
Рядом с пустым Кроссом:

RS0Y5-42-02D V16 с 23.02.2014.
7-мест,люкс,базальт,пробег-279000 т.к на пропане 276000 т.к, 0.795, евро-2 от Паулюса,ШВИ по полной.

LarqusMen585:

шведских

про эти и писал. Прожженный их и ставил, а что сча Фобос хвалит нз.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

Народ- в выходные поменял передние амортизаторы \ ss20\- заскрипели пружины-Что может быть? скрип только на кочках.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

focs59:

на старых

помню после дтп обратил внимание на пружину- думал поломана,, нет, подложка под пружиной такой вид давала.
Может твои послетали, когда меняли стойки, или не поставили их?
Вот чтт еще про ss и их "шумки нашел-

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

Потекла правая передняя стойка-188 тысяча,пора.Что посоветуете из стоек,опорного подшипника,отбойника- пыльника?Дорогой оригинал или альтернативу? 2.Сход-развал напомните при замене чего делаем?(приговор еще шаровым,и рулевым наконечникам)?

Читайте также: