Панель приборов у субару не работает

Обновлено: 07.07.2024

Такая проблема, вдруг перестала светить приборка и кнопки на климате при включении головного света. Весь остальной свет (туманки, поворотники, ближний-дальний) включается и светят в норме. Предохранители смотрел, все целое. Подскажите, может какую релюшку посмотреть. Legacy bg5 95г

Манок бибикает, печка греет, прикуриватель прикуривает и да, забыл написать, информационные лампочки типа масленка, чек енжин, пристегните ремни работают как должны и на табло загораются. За 2 дня до этого, сменил лампочки габаритов с диодных на обычные накаливания (12V5W).

Думаю что это исключено, так как перестали гореть сразу все, а их там около 10. Не может же быть последовательное подключение в приборке?

Смотрел вчера и в салоне и под капотом, один раз визуально проверил, второй раз уже вечером с мультиметром все по очереди. Выявил один предохранитель с чуть странным на взгляд цвет контакта (стоплампы и звуковой сигнал), как оказалось живой, но все равно поменял. Чуда не произошло.

а сам климат/магнитола/часы если есть, притухают при включении габаритов/ближнего/противотуманок ? А то может реле заклинило какое нить

а сам климат/магнитола/часы если есть, притухают при включении габаритов/ближнего/противотуманок ? А то может реле заклинило какое нить

Спасибо, если сам не разберусь, тогда придется искать электрика.

у меня была аналогичная проблема.
я сам искал - все было целое.
электрик нашел толи неработающее реле, толи предохранитель.

над предохранителями (в салоне, в ногах) должно быть три реле - среднее имеет отношение к лампам освещения - стоило бы глянуть, раз предохранители в порядке



Вот участок схемы (корявенько вышло) с форя.. На легаси, я думаю, не сильно отличается.. Предохранитель 12 и релюшка в блоке под рулем.

Была похожая ситуация, но у меня пред постоянно сгорал , оказалось провод от подсветки на магнитолу родную закоротил.

Лазил сам, на сколько мог проверил проводку, ничего не нашел, плюнул и записался к электрику на воскресенье.
А да, вчера остановили бдительные полисмены, я получил порицание за не горящую подсветку номера, вынул лампы - не сгоревшие. До этого всегда думал что подсветка номера завязана на габаритные огни.

Не работает щиток приборов и поворотники, не идет зарядка аккумулятора

После заводки с утра обнаружился не работающий щиток приборов и поворотники. Позже обнаружилось и отсутствие зарядки, т.к. Машина на дороге встала, аккум высосала. Это все на форике. С чего начать?


Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->. No turbo- no fun.

Я бы тоже приборную панель посоветовал посмотреть, подключение проверить, и целостность всех дорожек на самой панели. У меня одна дорожка перегорала(правда по моей вине), паять пришлось.

После заводки с утра обнаружился не работающий щиток приборов и поворотники. Позже обнаружилось и отсутствие зарядки, т.к. Машина на дороге встала, аккум высосала. Это все на форике. С чего начать?

Сигналка так не может. Она может либо отключить все акссессуары, либо заблокировать стартер. Или двиг..
А стартер нормально крутит? Доп вентилятор включается?

похоже действительно не сигналка. Сбросил установки на заводские, ничего не изменилось.
to Coyote, машина заводится, ездит, стартер крутится, вентилятор не знаю работает или нет, до рабочей температуры не нагревал.
Еще работают фары и туманки, печка, зеркала и стекла.
Не работает щиток приборов, когда ключ на зажигание ставишь, то ничего не происходит, раньше, если память не изменяет, при повороте ключа щелкали релюшки и на приборке загорались контрольные лампа. Сейчас этого нет. Поворотники тоже не работают, а аварийка работает.

Заряди акуму полностью и поставь на цикл заряд/разряд на ночь. Я на выходных тоже девочку на дуэте отправил генератор менять, ибо симптомы 100% твои. Хорошо что не поленились и замерили что выдает генератор - оказалось в норме!! Неделю ездиет - все отлично!
Где то когда то читал про то, что у многих японцев при оочень низком заряде акумы не хватает реле какое то замкнуть мощное и генератор не дает заряд, просто крутится.


Блин! я всё же склоняюсь к тому преду. Прошлой зимой точ в точ трабла была. Визуально плавкая вставка целая была. Прозвонил, хрен. Там ножка лопнула внутрях, несгоревший был. Так что.

Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->. No turbo- no fun.

Логотип

emelyanoff

Проблема появилась после снятия установки панели приборов. Потухла только D на индикаторе включенной передачи. Все остальные горят исправно. Так же по ощущениям автомат стал работать некорректно. Все время как будто на ручнике. Если кто нибудь сталкивался с подобной проблемой, буду признателен передаче опыта по ее устранению. Машина SG 5 XT 2002 автомат без типтроника.

igorek-xxx-

может просто лампочка перегорела **?? а ошибки не какие не вылезают **?? у меня так же бывает время от времени такое ошушение что машина как будто на ручнике . проходит когда масло в коробке нагрееться .

emelyanoff

Я не знаю как на SF форике но на SG лампочки там нет. Диод который впаян в саму плату. Его прозвонил вроде рабочий. Ошибки не вылезают, джеки чан не загорается. Тупит без разницы нагрелось масло или нет.

igorek-xxx-

ну будь проблемы с коробкой загарался бы холд а не джеки чан . а раз не чего не загарается все норм и причина в другом . а с чего ты взял что дело в коробке . у моей у девушки тоже была проблем с машиной грешили на коробку машина не тянула как будто что то держало ее. все пересмотрели а дело акозалось в броне проводах . ну а то что диод не светит надо разобраться то что ты его прозвонил не чего не покажет у меня диодные лампы в габаритах стоят одна тоже перегорела я ее прозванивал показывает что рабочая ана и оказалась рабочей только не хера не светила загаралась маленькая точка внутри диода и все как будто не хватала мощности

AnMar

У меня тоже не горит "D" хочется поменять лампочку. Кто менял? Как я понял там лампочки (или диоды гугл отвечает по разному на этот вопрос) находятся с обратной стороны платы. Как снять эту плату?

Sarёga

была такая фишка тоже))) снимал приборку, там диоды.(sf5 2000года) через некоторое время опять загорела D-шка. горит и по сей день. мистика))) да и только

AnMar

Ниужели у всех горят индикаторы селектора АКПП на панели? Неужели никто не менял?

дитрих 1977

была такая фишка тоже))) снимал приборку, там диоды.(sf5 2000года) через некоторое время опять загорела D-шка. горит и по сей день. мистика))) да и только

Петровский Артем

Тоже потухла D - первый раз разобрал - доступа к лампам нет и показалось, что это светодиоды, т.к. видно, что впаяны - но когда разбиал панель для переделки подсветки на светодиоды - заменил лампочку на D, там все же лампочки, но меньше чем в подсветке панели, для этой операции стрелки снимать не надо - там все три блока (спидометр, тахометр и нужный для замены лампы в D - блок указателя температуры и топлива) этот блок надо немного потяуть на себя и он снимется с платы, там ножки входят в свои гнезда.
Впрочем с пересветом на светодиоды меня ждало разочарование - именно в моей приборке, зеленый фон это не напыление как пишется у всех в отчетах, а слой зеленой пластмассы внутри пластика, т.е. удалить его невозможно, со светодиодами конечно красивее стало, теперь отчетливо видно бирюзовые ободки вокруг шкал и ярче все светится, подсвечивал светодиодной лентой белой, яркой, но в силиконе не берите - первую неделю-две в салоне воняло этим силиконом с вкл. габаритами.
У меня SG-5 2002г 2л атмо, АКПП, правый руль.

Логотип

Driven

Не горит подсветка приборной панели и центральной консоли! сначала перестала регулироваться яркость потом вобше перестала гореть вместе с другими лампами. габариты горять. что делать может у кого такое было. надеюсь на помошь а то ездить ночью приходиться часто а не хрена не видно на приборке

oleg38

Предохранители смотрел?
Обрати внимание на номера 12 и 24

Схема размещения предохранителей в салонном монтажном блоке
14_1_5.jpg (48,52К)
Количество загрузок:: 511

Схема размещения предохранителей в монтажном блоке двигательного отсека
14_1_9.jpg (17,36К)
Количество загрузок:: 499

Предохранитель
Номинальная сила тока
Защищаемый контур

1 15А Вентилятор отопителя
2 15А Вентилятор отопителя
3 15А Единый замок; Дистанционный привод единого замка
4 20A Прикуриватель; Электропривод зеркал заднего вида
5 10А Задние фонари; Задние габариты
6 15А Подушки безопасности
7 15А Противотуманные фары
8 20A Электромагнитный клапан ABS
9 15А Аудиосистема; Часы
10 10А Задний туманный фонарь
11 15А Система зажигания; Подушки безопасности
12 10А Регулятор интенсивности подсветки
13 15А Обогрев заднего стекла
14 — Свободный
15 20A Очистители/омыватели стекол
16 20A Стоп-сигнал
17 15А К/В
18 15А Огни заднего хода; Темпостат; ABS
19 20A Розетка электропитания;
Подогрев сидений

Предохранитель
Номинальная сила тока
Защищаемый контур

20 20А Вентилятор системы охлаждения (главный)
21 20А Вентилятор системы охлаждения (вспомогательный)
22 20А Аварийная сигнализация; Звуковой сигнал
23 15А Аварийная сигнализация; Звуковой сигнал
24 15А Приборы; Контрольная лампа SRS
25 10А Блок управления АТ (TCM)
26 10А Генератор
27 15А Правая головная фара
28 15А Левая головная фара
29 20А Переключатель режимов функционирования наружных осветительных приборов
30 15А Контрольная лампа противоугонной системы; Часы; салонный светильник

Читайте также: