Пандора не работает бесключевой доступ

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 09.08.2024

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ - обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация "фейков" и непроверенных "новостей" строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

Pandora на Kodiaq-е

Pandora на Kodiaq-е

Вот какой вопрос хочу поднять.
Сейчас нахожусь в процессе выбора системы дополнительной защиты и, ессно, пытаюсь выяснить все "За" и "Против" того или иного решения. В прошлом есть положительный опыт использования Pandor-ы 39хх. Были планы вновь остановится на ней, но пообщавшись с установщиками и непосредственно самим производителем получил противоречивую информацию.

Краткая суть проблемы: при постановке под охрану самой сигналкой (например, с метки) проблем нет - все срабатывает правильно, доводчики проверяют окна/люки и корректно закрывают. При постановке в безключевом режиме (Pandora в режиме Slave), не работает доводчик двери водителя. Не всегда корректно срабатывают доводчики стекол в других дверях.

По большому счету, наверное, и палец не отвалится и мир не перевернется. но вот нет у меня желания покупать "сырой" вариант. Прошивка на Кодиак у Пандоры есть (код 1129), но те, кто ставят сразу предупреждают (причем также ссылаясь на эксперта Пандоры) - будете иметь проблемы.

Что скажет уважаемое сообщество? Есть ли у кого то подобный опыт?

Pandora на Kodiaq-е

Вот какой вопрос хочу поднять.
Сейчас нахожусь в процессе выбора системы дополнительной защиты и, ессно, пытаюсь выяснить все "За" и "Против" того или иного решения. В прошлом есть положительный опыт использования Pandor-ы 39хх. Были планы вновь остановится на ней, но пообщавшись с установщиками и непосредственно самим производителем получил противоречивую информацию.

Краткая суть проблемы: при постановке под охрану самой сигналкой (например, с метки) проблем нет - все срабатывает правильно, доводчики проверяют окна/люки и корректно закрывают. При постановке в безключевом режиме (Pandora в режиме Slave), не работает доводчик двери водителя. Не всегда корректно срабатывают доводчики стекол в других дверях.

По большому счету, наверное, и палец не отвалится и мир не перевернется. но вот нет у меня желания покупать "сырой" вариант. Прошивка на Кодиак у Пандоры есть (код 1129), но те, кто ставят сразу предупреждают (причем также ссылаясь на эксперта Пандоры) - будете иметь проблемы.

Что скажет уважаемое сообщество? Есть ли у кого то подобный опыт?

Да, при постановке на охрану не доводится водительское стекло. Проезжает 3-5 см и останавливается. Остальные доводятся до конца.
Кстати, я всегда пользуюсь Slave-ом, с брелка даже не пробовал. Но и сути это не поменяет, т.к. таскать и брелок с собой, и метку я точно не буду.

Всем доброго дня. Установил недавно Pandora 3910 на Tiguan Sochi Edition 2013 с безключевым доступом. Сигнализация запрограммирована стандартными настройками, без дистанционного запуска -в принципе все устраивает. Установлена последняя прошивка 7.55, код автомобиля 1127.
Безключевой доступ нормально работает со стороны водительской двери. Дверь со стороны пассажира при касании разблокируется (видимо, штатной системой), но при открытии двери Pandora включает тревогу.
Как это победить?

gya-62

Участник

Такая же байда, поэтому если надо с пасажирской то снимаю сперва с метки, а потом за ручку тяну. Если найдешь решение пиши

Престиж-Авто

Заблокирован

raror

gya-62

Участник

%D0%9F%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B6-%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE, а вы прошивку делаете?

doroga27

Новичок

raror

Всем доброго дня. Установил недавно Pandora 3910 на Tiguan Sochi Edition 2013 с безключевым доступом. Сигнализация запрограммирована стандартными настройками, без дистанционного запуска -в принципе все устраивает. Установлена последняя прошивка 7.55, код автомобиля 1127.
Безключевой доступ нормально работает со стороны водительской двери. Дверь со стороны пассажира при касании разблокируется (видимо, штатной системой), но при открытии двери Pandora включает тревогу.
Как это победить?

Завтра попробую у себя на 3950, может что путаю. - а что там за глюк поподробнее? Т.е. ставишь обе системы в охрану с сенсоров дверей пассажира или водителя, а потом со стороны пассажира если снимаешь сенсором на ручке - пандора не отключается? А снятие с охраны при наличии метки запрограммировано?

yurii.s

Новичок

Кстати, сенсором пассажирской двери у меня Pandora на охрану не ставится. Дверь блокируется, видимо, штатной системой, но если позвонить, то Pandora скажет, что не стоит на охране. Если же на охрану поставить (сенсором водительской двери или меткой), то при открытии пассажирской двери Pandora с охраны не снимается и включает тревогу. В общем, у меня Pandora не управляется сенсором пассажирской двери.
Звонил в AlarmTrade – сказали с SochiEdition не сталкивались, но подумают и, может, пригласят меня к себе посмотреть машину и прочитать коды. У меня стоит штатная сигнализация. Может это такие настройки машины, чтобы пассажир не управлял сигнализацией? Будет время -посмотрю шнурком VAG настройки …
Снятие охраны при наличии метки - не включено. Включены режимы slave (несколько пунктов, как написано в инструкции). Как я понимаю, сниматься с охраны Pandora должна тупо по штатной сигнализации.

Приветствую.
Стал счастливым обладателем tiguan t&f 2.0 с функцией бесключевого доступа.Все работало, поехал поставил сигнализацию pandora 3910 - все работает, кроме бесключевого доступа - при касании ручки двери не ставится в охрану пандора. Если нажать на родном брелке поставить на охрану - то пандора ставится. Если нажать на родном брелке снять - то снимается. А вот если закрыть рукой по сенсорной кнопке - то только штатная сигналка ставится, а пандора нет. Можете подсказать в чем дело?
Заранее спасибо

Юрий72

Новичок

wade,
Недавно столкнулся с таким-же, пришел к выводу что работа через keyless определяется прошивкой базового блока, если стоит прошивка 2.15 , то нужно откатится на 1.8, ставится и сниматься будет с ручки, но тоже есть нюансы.

Новичок

wade,
Недавно столкнулся с таким-же, пришел к выводу что работа через keyless определяется прошивкой базового блока, если стоит прошивка 2.15 , то нужно откатится на 1.8, ставится и сниматься будет с ручки, но тоже есть нюансы.

Можно, пожалуйста, подробнее в чем именно нюансы? и такая ситуация только на этой модели пандоры? или на всех?

Юрий72

Новичок

wade,
Подробнее вам скажут установщики которые вам ставили, работая с этим продуктом они должны знать, ну по крайней мере следить за всеми изменениями, прошивки обновляются и что-то изменяется для всех моделей.

Новичок

wade,
Подробнее вам скажут установщики которые вам ставили, работая с этим продуктом они должны знать, ну по крайней мере следить за всеми изменениями, прошивки обновляются и что-то изменяется для всех моделей.

Юрий, если бы установщики знали бы все изменения, то сделали бы сразу нормально) а я спрашиваю, потому что они разводят руками- что первый раз столкнулись с не работающим нормально кейлесом. Сейчас говорят, что дело в тиге)

Юрий72

Новичок

wade,
Изменения касаемые 3910 после выпуска прошивки 1.8

Оптимизация алгоритма работы с сервером, исключающая ошибки при подключении с сайта p-on.ru или мобильного приложения Pandora Info.
Оптимизирована работа датчика наклона во время автоматического запуска двигателя.
Код 1117- модифицирован слейв, добавлена команда выкл. асс и света.
Оптимизирован алгоритм связи с сервером, исключающий ошибку подключения при инициировании соединения с сайта или приложения.
Код 1127- добавлена команда имитация открытия двери после глушения.
Для систем 3910/3930/3950/3970/5100(5000new) в таблицу III-2 ("Настройка выходов") добавлен новый пункт "Кодовый канал (HM-05)" Логика работы замка капота, при управлении каналом, настроенным в таблице III-2.
Оптимизирована работа GSM-модема - увеличена стабильность работы при плохих условиях связи.

Как видишь изменения есть .

замкадыш

Заинтересовавшийся

wade, езжайте к Вашим установщикам пусть доделывают, заодно прошивку последнию зальют. у меня кейси, ставит с снимает с охраны. только когда заведена снимаю штатным ключом

Новичок

wade, езжайте к Вашим установщикам пусть доделывают, заодно прошивку последнию зальют. у меня кейси, ставит с снимает с охраны. только когда заведена снимаю штатным ключом

Спасибо) а у вас какого года тиг?) по настройкам и версии прошивка не знаете? У меня вроде последняя прошита

raror

Я думаю пора вам заканчивать словословием на форуме заниматься и начинать переходить к действиям, ставьте код 1127 в настройках и смотрите что получится. Если что то не так тогда и будем дальше искать варианты. Сами то сможете по шнурки зайти в настройки? Шнурок у вас выведен от сигналки?

Новичок

Мне когда установщики установили код 1117 то же сесоры на ручках пандору не ставили, руками разводили типа, с пеной у рта спорили что типа мы сделали все что могли и не надо читать всякие форумы, я в гараже сам установил код 1127 а потом им показал что все работает, они сразу глаза округлили, хотя считаются официальными дилерами Пандора у нас в городе.

Я думаю пора вам заканчивать словословием на форуме заниматься и надо переходить к действиям, ставьте код 1127 в настройках и смотрите что получится.

Извините, я не сразу разобрался с форумом) поэтому сделал сначала тему)

Все поехал к установщикам-сегодня отпишусь по результату) еще раз всем спасибо!)

raror

Извините, я не сразу разобрался с форумом) поэтому сделал сначала тему)

Все поехал к установщикам-сегодня отпишусь по результату) еще раз всем спасибо!)

Имейте ввиду что возможно придется через шнурок VAG включить постановку и снятие со штатной охраны от личинки замка, ну это что бы Пандора при отключении с брелка щёлкала замками и отключала штатку.

gildebrand

Заинтересовавшийся

Скорее всего офф, но все же - где можно найти адекватного установщика Пандоры на Тиг (желательно официалов сиги и реальными положительными отзывами по качеству установки). Так же думаю установить охранный комплекс на основе 3910 - может где есть ветки соответствующие, но не нашел, так что бы были ссылки на конкретные конторы.

alvic

Заинтересовавшийся

Так же думаю установить охранный комплекс на основе 3910 - может где есть ветки соответствующие, но не нашел, так что бы были ссылки на конкретные конторы.

gildebrand

Заинтересовавшийся
Партнёр клуба

alvic

Заинтересовавшийся

Затрудняюсь ответить, я обычный пользователь, но вопреки ожиданиям пандора в быту оказалась очень неудобной. У меня к машине даже жена боится одна подходить ключами, после того как долго и упорно пыталась утихомирить разбушевавшуюся сирену. К сожалению совсем посторонние люди этого страха не испытывают.

gildebrand

Заинтересовавшийся

Затрудняюсь ответить, я обычный пользователь, но вопреки ожиданиям пандора в быту оказалась очень неудобной. У меня к машине даже жена боится одна подходить ключами, после того как долго и упорно пыталась утихомирить разбушевавшуюся сирену.

raror

Я лично про себя скажу - я понимаю процессы происходящие при снятии и постановки в охрану в слейве, когда чужеродная система типа пандора пытается взаимодействовать с замудреной и не простой штатной системой охраны, и не всегда это происходит гладко и причина тому не только пандора, а зачастую не гибкость и сложность управления штаткой, а не глючность пандоры, поэтому я не пугаюсь если что то не четко работает. Если бы приходилось управлять только пандорой без штатки, то все бы работало хорошо, но так не получится, руль просто не разблокируется и штатный иммо не даст завести двигатель если чип штатки не увидится и со штатной охраны машина не снимется.

Бывают случаи когда пандора не может отключить штатку или наоборот, тут либо чип штатки не видится из за помех от брелка пандоры если они висят на одной связке друг с другом или других помех в эфире, так как работают на одной частоте, и пандора снимается с охраны а штатка нет и включается штатная сирена. А может батарейка слабая уже.

Если к примеру в мозгах машины настройки заводские, шнурком VAG вы ничего не настраивали, а двигатель уже заведён и машина в охране, сенсоры на ручке дверей в таком случае уже не работают, такая логика у штатной VAGовской охраны - если машина видит штатный иммо (в роли которого работает обходчик) внутри машины она двери не закрывает и не открывает, и в охрану не ставит и не снимает, при этом с заводскими настройками кнопки на брелке так же в этом случае не работают, и штатный брелок снаружи не включает и не отключает штатную охрану.

Поэтому вы жмете на кнопки штатного брелка, а ничего не происходит и если метка пандект на пандоре не опознается, то попасть в машину не получается, начинаются танцы с бубном вокруг машины, судорожное нажатие на все кнопки и легкая паника у человека который не понимает что происходит. Я у себя шнурком VAG настроил что бы кнопки на штатном брелке работали даже при включенном зажигании и у меня таких проблем нет, кроме того чаще всего я в таких случаях сразу жму на кнопку, расположенную на самой метке пандект - так быстрее всего решается проблема.

Может метка пандект плохо видится пандорой и получается что штатка снялась с охраны, а пандора нет если включено в настройках снятие с охраны только при наличии метки, и по истечении 10 секунд срабатывает тревога.

Отсюда и слухи о глючности пандоры. В таких случаях приходится по очереди нажимать на кнопки штатного брелка и пандоровского что бы отключить сирену или нажать на кнопку на самой метке пандект - так даже быстрее потому, что в случаях когда метка не видится, нажимать на кнопки брелка пандоры бесполезно - пандора не реагирует, а нажатие кнопки на метке сразу снимает с охраны пандору и по слейву штатку.

Тут можно упростить себе жизнь если в настройках отключить снятие с охраны пандоры только при наличии метки. В таком случае безопасность снизится в том плане, что если у вас в магазине или кафе из кармана куртки вытащат брелок пандоры то с охраны машину снимут, но двери не откроют при условии что штатный брелок останется при вас, лежащим во внутреннем кармане. Либо двери откроют, машину ограбят, но все равно далеко не уедут на ней без метки пандект.

Хотя конечно редко но бывает что и сама пандора глючит - к примеру связь GSM пропадает и не получается дозвониться до машины. Метка пандект почему то хреново видится. Или мне лично не нравится встроенный датчик удара у пандоры - блок сигналки не получается вывести туда, где бы удар по кузову чувствовался бы везде одинаково хорошо, не хватает выносного датчика, отсюда возможны случае что стекло разобьют, а датчик удара не сработает. Тихая сирена у пандоры то же не способствует безопасности, скорее способствует спокойному сну соседей и помогает ворам.

Приветствую.
Стал счастливым обладателем tiguan t&f 2.0 с функцией бесключевого доступа.Все работало, поехал поставил сигнализацию pandora 3910 - все работает, кроме бесключевого доступа - при касании ручки двери не ставится в охрану пандора. Если нажать на родном брелке поставить на охрану - то пандора ставится. Если нажать на родном брелке снять - то снимается. А вот если закрыть рукой по сенсорной кнопке - то только штатная сигналка ставится, а пандора нет. Можете подсказать в чем дело?
Заранее спасибо

Юрий72

Новичок

wade,
Недавно столкнулся с таким-же, пришел к выводу что работа через keyless определяется прошивкой базового блока, если стоит прошивка 2.15 , то нужно откатится на 1.8, ставится и сниматься будет с ручки, но тоже есть нюансы.

Новичок

wade,
Недавно столкнулся с таким-же, пришел к выводу что работа через keyless определяется прошивкой базового блока, если стоит прошивка 2.15 , то нужно откатится на 1.8, ставится и сниматься будет с ручки, но тоже есть нюансы.

Можно, пожалуйста, подробнее в чем именно нюансы? и такая ситуация только на этой модели пандоры? или на всех?

Юрий72

Новичок

wade,
Подробнее вам скажут установщики которые вам ставили, работая с этим продуктом они должны знать, ну по крайней мере следить за всеми изменениями, прошивки обновляются и что-то изменяется для всех моделей.

Новичок

wade,
Подробнее вам скажут установщики которые вам ставили, работая с этим продуктом они должны знать, ну по крайней мере следить за всеми изменениями, прошивки обновляются и что-то изменяется для всех моделей.

Юрий, если бы установщики знали бы все изменения, то сделали бы сразу нормально) а я спрашиваю, потому что они разводят руками- что первый раз столкнулись с не работающим нормально кейлесом. Сейчас говорят, что дело в тиге)

Юрий72

Новичок

wade,
Изменения касаемые 3910 после выпуска прошивки 1.8

Оптимизация алгоритма работы с сервером, исключающая ошибки при подключении с сайта p-on.ru или мобильного приложения Pandora Info.
Оптимизирована работа датчика наклона во время автоматического запуска двигателя.
Код 1117- модифицирован слейв, добавлена команда выкл. асс и света.
Оптимизирован алгоритм связи с сервером, исключающий ошибку подключения при инициировании соединения с сайта или приложения.
Код 1127- добавлена команда имитация открытия двери после глушения.
Для систем 3910/3930/3950/3970/5100(5000new) в таблицу III-2 ("Настройка выходов") добавлен новый пункт "Кодовый канал (HM-05)" Логика работы замка капота, при управлении каналом, настроенным в таблице III-2.
Оптимизирована работа GSM-модема - увеличена стабильность работы при плохих условиях связи.

Как видишь изменения есть .

замкадыш

Заинтересовавшийся

wade, езжайте к Вашим установщикам пусть доделывают, заодно прошивку последнию зальют. у меня кейси, ставит с снимает с охраны. только когда заведена снимаю штатным ключом

Новичок

wade, езжайте к Вашим установщикам пусть доделывают, заодно прошивку последнию зальют. у меня кейси, ставит с снимает с охраны. только когда заведена снимаю штатным ключом

Спасибо) а у вас какого года тиг?) по настройкам и версии прошивка не знаете? У меня вроде последняя прошита

raror

Я думаю пора вам заканчивать словословием на форуме заниматься и начинать переходить к действиям, ставьте код 1127 в настройках и смотрите что получится. Если что то не так тогда и будем дальше искать варианты. Сами то сможете по шнурки зайти в настройки? Шнурок у вас выведен от сигналки?

Новичок

Мне когда установщики установили код 1117 то же сесоры на ручках пандору не ставили, руками разводили типа, с пеной у рта спорили что типа мы сделали все что могли и не надо читать всякие форумы, я в гараже сам установил код 1127 а потом им показал что все работает, они сразу глаза округлили, хотя считаются официальными дилерами Пандора у нас в городе.

Я думаю пора вам заканчивать словословием на форуме заниматься и надо переходить к действиям, ставьте код 1127 в настройках и смотрите что получится.

Извините, я не сразу разобрался с форумом) поэтому сделал сначала тему)

Все поехал к установщикам-сегодня отпишусь по результату) еще раз всем спасибо!)

raror

Извините, я не сразу разобрался с форумом) поэтому сделал сначала тему)

Все поехал к установщикам-сегодня отпишусь по результату) еще раз всем спасибо!)

Имейте ввиду что возможно придется через шнурок VAG включить постановку и снятие со штатной охраны от личинки замка, ну это что бы Пандора при отключении с брелка щёлкала замками и отключала штатку.

gildebrand

Заинтересовавшийся

Скорее всего офф, но все же - где можно найти адекватного установщика Пандоры на Тиг (желательно официалов сиги и реальными положительными отзывами по качеству установки). Так же думаю установить охранный комплекс на основе 3910 - может где есть ветки соответствующие, но не нашел, так что бы были ссылки на конкретные конторы.

alvic

Заинтересовавшийся

Так же думаю установить охранный комплекс на основе 3910 - может где есть ветки соответствующие, но не нашел, так что бы были ссылки на конкретные конторы.

gildebrand

Заинтересовавшийся
Партнёр клуба

alvic

Заинтересовавшийся

Затрудняюсь ответить, я обычный пользователь, но вопреки ожиданиям пандора в быту оказалась очень неудобной. У меня к машине даже жена боится одна подходить ключами, после того как долго и упорно пыталась утихомирить разбушевавшуюся сирену. К сожалению совсем посторонние люди этого страха не испытывают.

gildebrand

Заинтересовавшийся

Затрудняюсь ответить, я обычный пользователь, но вопреки ожиданиям пандора в быту оказалась очень неудобной. У меня к машине даже жена боится одна подходить ключами, после того как долго и упорно пыталась утихомирить разбушевавшуюся сирену.

raror

Я лично про себя скажу - я понимаю процессы происходящие при снятии и постановки в охрану в слейве, когда чужеродная система типа пандора пытается взаимодействовать с замудреной и не простой штатной системой охраны, и не всегда это происходит гладко и причина тому не только пандора, а зачастую не гибкость и сложность управления штаткой, а не глючность пандоры, поэтому я не пугаюсь если что то не четко работает. Если бы приходилось управлять только пандорой без штатки, то все бы работало хорошо, но так не получится, руль просто не разблокируется и штатный иммо не даст завести двигатель если чип штатки не увидится и со штатной охраны машина не снимется.

Бывают случаи когда пандора не может отключить штатку или наоборот, тут либо чип штатки не видится из за помех от брелка пандоры если они висят на одной связке друг с другом или других помех в эфире, так как работают на одной частоте, и пандора снимается с охраны а штатка нет и включается штатная сирена. А может батарейка слабая уже.

Если к примеру в мозгах машины настройки заводские, шнурком VAG вы ничего не настраивали, а двигатель уже заведён и машина в охране, сенсоры на ручке дверей в таком случае уже не работают, такая логика у штатной VAGовской охраны - если машина видит штатный иммо (в роли которого работает обходчик) внутри машины она двери не закрывает и не открывает, и в охрану не ставит и не снимает, при этом с заводскими настройками кнопки на брелке так же в этом случае не работают, и штатный брелок снаружи не включает и не отключает штатную охрану.

Поэтому вы жмете на кнопки штатного брелка, а ничего не происходит и если метка пандект на пандоре не опознается, то попасть в машину не получается, начинаются танцы с бубном вокруг машины, судорожное нажатие на все кнопки и легкая паника у человека который не понимает что происходит. Я у себя шнурком VAG настроил что бы кнопки на штатном брелке работали даже при включенном зажигании и у меня таких проблем нет, кроме того чаще всего я в таких случаях сразу жму на кнопку, расположенную на самой метке пандект - так быстрее всего решается проблема.

Может метка пандект плохо видится пандорой и получается что штатка снялась с охраны, а пандора нет если включено в настройках снятие с охраны только при наличии метки, и по истечении 10 секунд срабатывает тревога.

Отсюда и слухи о глючности пандоры. В таких случаях приходится по очереди нажимать на кнопки штатного брелка и пандоровского что бы отключить сирену или нажать на кнопку на самой метке пандект - так даже быстрее потому, что в случаях когда метка не видится, нажимать на кнопки брелка пандоры бесполезно - пандора не реагирует, а нажатие кнопки на метке сразу снимает с охраны пандору и по слейву штатку.

Тут можно упростить себе жизнь если в настройках отключить снятие с охраны пандоры только при наличии метки. В таком случае безопасность снизится в том плане, что если у вас в магазине или кафе из кармана куртки вытащат брелок пандоры то с охраны машину снимут, но двери не откроют при условии что штатный брелок останется при вас, лежащим во внутреннем кармане. Либо двери откроют, машину ограбят, но все равно далеко не уедут на ней без метки пандект.

Хотя конечно редко но бывает что и сама пандора глючит - к примеру связь GSM пропадает и не получается дозвониться до машины. Метка пандект почему то хреново видится. Или мне лично не нравится встроенный датчик удара у пандоры - блок сигналки не получается вывести туда, где бы удар по кузову чувствовался бы везде одинаково хорошо, не хватает выносного датчика, отсюда возможны случае что стекло разобьют, а датчик удара не сработает. Тихая сирена у пандоры то же не способствует безопасности, скорее способствует спокойному сну соседей и помогает ворам.

Читайте также: