Пандора не крутит стартер

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 21.09.2024

1) Первое, что бросилось в глаза - что при снятии с охраны загорается check, мол есть новые события. Листаю историю (кнопка 2), ну да, есть событие "cнятие с охраны" - это я и сам знаю. Зачем мне об этом сообщать? Из просмотра истории не выходит кратковременным нажатием К3 (по инструкции должно) - только при длительном, более 1 сек. Это нормально?

2) Когда снят с охраны, через какое-то время издает писк, типа "внимание", и начинает моргать красным светодиодом. Любая команда с брелка снимает эту "тревогу". Было замечено, что всегда срабатывает эта штука, если открыта дверь или капот (при этом помним, что машина снята с охраны), как будто напоминает о незакрытой двери - раздражает. При этом если дверь закрыть - ничего не происходит (ждал несколько минут). Это нормально? Можно ли это убрать? Вообще, что это за сигнал? Точно не потеря связи, т.к. антенка не моргает, команды доходят.

3) При включении поддержки зажигания не крутится пиктограмка моторчика на брелке. Я бы подумал, что что-то с сигналом тахометра, но до этого стоял древний шерхан мэджикар2, подключенный к этому же проводу, и замечательно читал обороты + см. п.4

4) Самое неприятное - автозапуск. Протекает так. Посылаю команду - включается зажигание, все как положено, крутит стартер, мотор заводится, на брелок приходит оповещение, что мотор завелся, пиктограмка крутится. Но счастье длится недолго. Примерно через секунду после запуска мотор глохнет. Брелок пищит и показывает, что мотор остановился и запускает его заново. Все повторяется. Тестером выяснил, что после удачного пуска отрубается реле зажигания 1. Из заводских настроек была изменена только одна - тип коробки передач установлен в АКПП.

Пробовал сбрасывать все настройки на заводские - все то же самое. Проверял настройки таймерных каналов при программировании - все как в инструкции по установке, соответствует заводским значениям.

Систему подключал так же, как в типовой схеме, кроме подключения реле зажигания, АСС и стартера. В типовой схеме встроенные в блок реле коммутируют соответствующие выводы замка зажигания с плюсовым проводом, но у меня мощный замок, расчитанный на токи 30-40А, поэтому релейные каналы R3, R4 и R5 коммутируют "массу" на питание внешних реле ("плюс" питания на них постоянный). Но ведь это реле, им все равно плюс коммутировать или минус.

Help! Не работает автозапуск Pandora DXL 3000 как с брелока, так и с GSM. Трижды что то щелкает, но стартер не крутит и соответственно не заводится. Что может быть?

ATi

Allpepp

У меня похожая проблема. Автозапуск работал нормально год с небольшим. С вечера оставлялись настройки (включенный обогрев сиденья, печка на высокую температуру). На прошлых выходных возникла проблема: завожу авто из дома, двигатель начинает работать, но при этом в салон не идет подача воздуха. После того, как вставлю ключ в замок зажигания, включается вся электрика. Только после этого начинает поступать воздух.
В чем может быть проблема?

botar

Allpepp, проверьте предохранители в силовой части сигналки, скорее всего это сгорел предохранитель цепи АСС

Allpepp

botar, спасибо, попробую.

tersel, у меня автозапуск работает только тогда, когда авто на ручнике. попробуйте, вдруг в этом проблема.

tersel

mangup

Allpepp, проверьте предохранители в силовой части сигналки, скорее всего это сгорел предохранитель цепи АСС

kazanova84

Присоединяюсь к проблеме. При включении автозапуска зажигание включается, но стартер не крутит. При этом на брелок приходит сигнал, что двигатель запустился, и тут же, что заглох. Причина не в ИММО точно, т.к. он не блокирует стартер на моей машине. Куда копать? Прошлой зимой все работало прекрасно.

alexandr777

kazanova84

alexandr777, спасибо за наводку, дело было в реле стартера (у меня стоит дополнительное). Автозапуск заработал, но появилась другая проблема: перестало выключаться реле "зажигание 2"!

Симптомы такие. Запускаешь через автозапуск - все ок. Садишься, катаешься, потом глушишь, вынимаешь ключ - а печка продолжает работать. Выяснилось, что не выключается реле "зажигание 2". Оно у меня подключено по умолчанию, к каналу R2. Далее ставлю на охрану - реле отключается. Либо завожу ключем и глушу - реле тоже отключается. Раньше такого не было. Решил сбросить все настройки на заводские. После этого реле вообще не отключается ни при каких обстоятельствах. Пришлось его вынуть совсем. Но без него не работает отопитель при а/з, а хочется греть не только двиг, но и салон. Подскажите, куда копать? При заводских настройках (судя по инструкции) все должно арбайтен.

Причины, почему не работает пуск в Pandora

Для начала разберитесь, почему не работает автозапуск на сигнализации Пандора. Причины могут быть следующими:

ошибки в показания датчиков температуры;
неправильная работа центрального замка;
ошибки в определении факта запущенного двигателя;
сбои в работе автозапуска Pandora по температуре;
неправильно выставленные настройки;
устаревшая прошивка;
разряженный источник питания в брелке (при сбоях в дистанционной подаче команды);
технические неисправности и т. д.

Рассмотренные причины, почему сигнализация Пандора не заводится с брелка или при автоматической настройке характерны для разных моделей. Среди них DX 50B, DX 9X, DXL 3500 и другие.

Что делать, если не работает автоматический запуск Pandora

В ситуации, когда не работает автозапуск Пандора, мигает P, или появляются другие ошибки, необходимо принять шаги по устранению проблемы. Можно поехать сразу на СТО, но многие вопросы легко решить самостоятельно и тем самым сэкономить деньги.

Проверьте источник питания

Часто бывают ситуации, когда машина не заводится с автозапуска Пандора при подаче команды с брелка. Причиной может быть разряженная батарейка в пульте, из-за чего команда не поступает к главному блоку. Установите новый источник питания и проверьте, работает автоматический запуск или нет.

Просмотрите настройки

Следующее объяснение, почему не срабатывает автозапуск Пандора — ошибки в настройках. Для решения задачи сделайте следующее:

жмите на кнопку F столько раз, чтобы дойти до раздела Автозапуска;

включите / выключите таймер (после каждого следующего режима жмите F);
установите время запуска (актуально, если сигнализация Пандора не заводит по времени);
включите / отключите запуск по температуре;
выставьте температуру;
установите время прогрева;
выберите периодический нагрев;
задайте настройки по температуре;
установите температуру остановки.

Во всех случаях включение / отключение и регулирование Pandora производится с помощью клавиш открытого и закрытого замка.

Проверьте показания датчиков Pandora

Одна из распространенных причин, почему в сигнализации Пандора не работает автозапуск — ошибка в параметрах датчика. Иногда датчики находятся на одном проводе, поэтому при установке необходимо скорректировать адресацию. Если информация на брелке поступает в неправильном виде, ее нужно поменять. Для этого заведите мотор (пусть он работает в течение пяти минут) и войдите в меню программирования. Для этого введите код для входа путем нажатия кнопки Валет. После этого поменяйте адресацию с учетом вашей модели Pandora.

Скорректируйте работу ЦЗ

Иногда сигнализация Пандора не заводится с автозапуска из-за неправильной работы центрального замка. Обратите внимание на срабатывание всех защелок. Возможно, после постановки авто на охрану Pandora какая-то из дверей остается открытой. Тестирование желательно делать во всех режимах работы транспортного средства, после чего принимать решение о выборе управления замками.

После тестирования можно принимать решение о способе управления замками. Здесь возможно два пути — по шине или аналоговому каналу. Второй вариант является более надежным, но и трудным в реализации.

Проверьте условия подтверждения запущенного мотора

Бывает ситуация, когда брелок Pandora показывает факт запуска авто, но реально система не работает. Причиной может быть привлечение неквалифицированных монтажников. Как правило, не запускается автозапуск Пандора из-за неправильной интерпретации сигнала с тахометра или зарядки. Иногда приходится включать одновременно несколько параметров, подтверждающих необходимость запуска системы.

Дополнительные проверки

В ситуации, когда машина с автозапуском Пандора с брелка не заводится, а система не работает, могут потребоваться другие шаги:

Настройка запуска по температуре.
Проверка напряжения бортовой сети и замена АКБ, если она ниже 12 В.
Обновление прошивки (при наличии новой версии).

При этом не торопитесь делать в Pandora сброс на заводские, если что-то не работает. В таком случае возникают другие трудности, связанные с настройкой. Кроме того, имеется риск спалить проводку. Если вы сомневаетесь в своих силах лучше не испытывать судьбу и обратиться за помощью к мастерам на СТО.

Не включается

В процессе эксплуатации автовладельцы часто забывают о необходимости замены батарейки. Если владелец не реагирует на сигналы пульта и появление мигающего значка батареи, передатчик отключается и включить его не получится. В таком случае нужно заменить источник питания и проверить работоспособность.

Но бывает, когда брелок Пандора не включается после смены батарейки и не работает. В таком случае нужно сделать следующее:

Замените батарейку.
Жмите на клавишу F.
Удерживайте ее в течение 3-х секунд.
Дождитесь включения.

техническая неисправность;
плохое качество контактных соединений;
механический удар и т. д.

В таких обстоятельствах нужно знать, что делать, если сломался брелок от сигнализации Пандора. Если устройство не работает, пройдите следующие шаги:

Откройте задний отсек для батареек.
Проверьте качество контактов и оцените их состояние. На поверхности не должно быть следов коррозии, которые ухудшают качество контакта. Если батарейка слабо держится в гнезде, подтяните контактные соединения.
Откройте задний корпус и осмотрите состояние схемы. Если брелок сигнализации Пандора не видит машину и не работает, причина может быть в механической неисправности. Для решения проблемы может потребоваться очистка схемы с помощью ватной палочки, смоченной в спирте.

При механическом повреждении может потребоваться ремонт. Если же после восстановления устройство не функционирует, необходима привязка нового пульта.

Не видит машину

Еще одна ситуация, когда Пандора не видит брелок и, соответственно, сам пульт не распознает машину. Этому может быть несколько причин:

Неисправность брелка.
Отвязка пульта.
Низкое напряжение питания АКБ.
Наличие помех, которые мешают передаче сигнала.
Сбои программного обеспечения.

Это основные причины, почему брелок Пандора не видит машину, но что делать в такой ситуации — главный вопрос. Пройдите следующие шаги:

Замените батарейку в передатчике и проверьте его состояние по схеме, которая рассмотрена выше.
Попробуйте использовать другой пульт. Если машина не видит ни один брелок сигнализации Пандора, причина может крыться в самом блоке охранной системы. Если же другой пульт работает, значит, проблема в старом передатчике.
Поднесите метку ближе к приемной антенне. Возможно, она не работает из-за большого удаления от транспортного средства.
Переместите машину из зоны помех. Если брелок Пандора не отображает реальное состояние, причиной могут быть помехи возле ЛЭП, стратегических и других специальных объектов.
Зарядите АКБ. Если на экране брелка DXL 1870i или других моделей на экране не показывает актуальную информацию, зарядите аккумулятор. Возможно, он разрядился по какой-то причине и, как результат, Пандора работает некорректно.

Основной причиной, почему не срабатывает брелок сигнализации Пандора, является его отвязка. Объяснением может быть временный сбой или другие проблемы. Как результат, устройство не работает в обычном режиме. Для решения вопроса попробуйте прописать старый пульт заново или используйте новый передатчик. Алгоритм действий такой:

Отключите зажигание.
Введите ПИН-код с помощью кнопки Валет.

Следите за миганием светодиода после каждого нажатия, что свидетельствует о подтверждении ввода.
После указания PIN диод мигает красно-зеленым цветом.
В 20-секундный период после ввода ПИН кликните один раз Валет и дождитесь однократного звука сирены.
Жмите три кнопки брелка с ЖК-дисплеем до первого звукового сигнала, а после отпустите их.
Кликните на Валет.

Если сигнализация Пандора не реагирует на один брелок, можно прописать новый в количестве до 4-х штук. При записи 5-го пульта информация о первом стирается.

Кроме того, если передатчик не работает в обычном режиме и не видит авто, попробуйте сделать сброс данных. Для этого снимите клемму с аккумулятора на несколько минут, а после этого подключите ее на место.

Включается, но не реагирует на нажатия

Наиболее сложная ситуация, когда перестал работать брелок сигнализации Пандора и больше не реагирует на нажатие. К основным причинам стоит отнести:

Неисправность брелка или разряд его батареек.
Проблемы с кнопками.
Наличие помех в зоне работы Пандора.
Большое расстояние до авто.
Неисправность основного блока сигнализации.
Разряженный аккумулятор.
Сбой ПО и т. д.

Как видно, сигнализация Pandora не реагирует на брелок по классическим причинам. При этом инструкция к действию будет похожа на ту, что рассмотрена выше. Сделайте следующее:

Замените батарейку и сделайте ревизию пульта.

В качестве временного решения можно отключить Пандора аварийно до решения вопроса с ремонтом и пользования авто. Сделайте следующие шаги:

Откройте дверь ключом и садитесь на водительское сиденье.
Введите кнопкой Валет 4-значный код с паузой в одну секунду.
Дождитесь красно-зеленого свечения, подтверждающего правильность ввода.
Убедитесь, что Пандора снята с охраны, а двигатель запускается и работает.
Если это необходимо, сделайте ремонт.

Зная, почему не работает брелок Пандора, вы сможете определиться с неисправностью и решить вопрос своими силами. Если ничего из рассмотренных выше шагов не помогает, попробуйте обратиться к специалистам на СТО. Они быстро определят причину сбоев и помогут в решении проблем.

В комментариях расскажите, пригодились ли вам приведенные рекомендации и поделитесь своим опытом устранения проблемы.

Читайте также: