Отвалилась противотуманка на солярисе подлезть не снимая бампер

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 06.08.2024

в радиолюбительских магазинах. рублей 10 за пузырек.
если есть дети и китайские (и не только) игрушки - иметь необходимо :)
если пластик с добавлением полиэтилена - не возьмет.
если по составу похож на. корпус клавиатуры, монитора, мышки и т.п. - потом сломать можно будет только в другом месте.

Была похожая ситуация, выбил протувотуманку об пенек. У меня два крепления оторвало с мясом, а оставшиеся два остались целы, только резьбу из креплений саморезами сорвало. Просто приклеил сломанные крепления супер клеем и вкрутил саморезы потуже. Прошел уже месяц, ничего не отвалилось.

Мда. Доездились. Машину за полмиллиона рублей на суперклей собирают. При такой конструкции выбор в ремонте невелик, к сожалению.

Чувствую, с моей манерой езды, еще успею поменять бампер по КАСКО, а то так недели еще не прошло.:) А на счет машина за пол миллиона, так чтож не ездить на ней теперь.

В моем случае, противотуманка как минимум на 2 саморезах держится надежно, так что я особо и не питаю надежд по поводу приклееных на суперклей оставшихся двух креплениях.
Может быть крепления сделаны такими хлипкими для того чтоб сама противотуманка при слабых ударах целой оставалась?

5 4

Продают в магазинах, там где припои, паяльники, канифоль и .т.п.
Сам покупал руб за 20. Клеит, но не все. Нужно смазать обе поверхности и прижать, потом оставить на несколько часов и не трогать. Попробовать стоит.

Может быть крепления сделаны такими хлипкими для того чтоб сама противотуманка при слабых ударах целой оставалась?

5 4

Да, было дело. Вылетала пару раз, но не фара а заглушка. В обоих случаях по моей вине, при внешнем воздействии. Очень слабенькие там у них крепления. У многих вылетают.

Доброго дня всем . При аварии фара отлетела на фиг ,вместе с крепежом . В общем писать долго да и не к чему суть вот в чём . Есть такая штука как рем состав для пластика состоящая из 2-х компонентов смолы и отвердителя в комплекте ещё стекло ткань идёт .При её помощи кудесники малярно кузовных дел во создали мне как и было, взяв при этом всего500 рублей. Стоимость рем состава около 250 рублей сохнет где то час , через сутки встаёт намертво (проверено : ))). При помощи этой штуки клеил себе фару без куска кронштейна всё ок , кому надо пишите расскажу подробней. Всем удачи и ровной дороги. PS :Берегитесь бабу на белом мегане .

Слабое место Hyundai solaris

Слабое место Hyundai solaris Крупнейшим автомобильным производителем, уверенно чувствующим себя на рынке, является компания Hyundai. Разрабатываемые ей модели пользуются уверенным спросом во многих странах мира.

Этому способствует внедрение передовых технологий в процесс производства, ввиду чего закономерно повышается качество конечного продукта.

Крайне удачным в модельном ряду Hyundai является Solaris, который совмещает в себе не только приятный внешний вид и высокое качество используемых материалов, но и низкую конечную стоимость.

После корректировки инженерами, конструкция автомобиля стала технически выверенной. Однако одна деталь все-таки выпала из поля их зрения.

Хрупкие противотуманные фары Солярис - Ахилессова пята модели

Ничто не лишено недостатков и данная модель - не исключение. Одним из самых подверженных поломке узлов у Хендай Солярис являются противотуманные фары, а точнее их крепежные элементы, количество которых равно четырем.

Проблема в том, что ПТФ Солярис имеют толщину стенки менее двух миллиметров. Это является причиной облома креплений и выпадения ПТФ из посадочного места даже при незначительном повреждении бампера в результате ДТП.

Именно поэтому можно часто наблюдать автомобили данной модели только с одной ПТФ, что выглядит крайне неэстетично и, кроме того, влияет на безопасность при передвижении в условиях недостаточной видимости.

К счастью, одним из владельцев Солярисов придуман бюджетный вариант устранения этого явления, суть которого изложена ниже.

Очумелые ручки

Если обстоятельства сделали ваш Solaris ”одноглазым пиратом”, то не спешите покупать новый бампер - существует способ самостоятельного ремонта подручными средствами.

Для этого понадобятся определенные компоненты, совместное использование которых ведет к образованию очень прочного материала.

Пенопласт. При его расплавлении образуется твердое вещество, надежно фиксирующее крепления в местах их установки.
Дихлорэтан. Это вещество поможет расплавить данный пенопласт.

Ремонт фар

Ремонт фар Выбор данных материалов обоснован тем, что дихлорэтан не способен расплавить пластик бампера, но с легкостью расплавляет пенопласт.

При его застывании, приблизительно через десять часов, образуется очень твердое вещество. Оно надежно фиксирует крепежные элементы на посадочных местах и не позволяет явлению повториться вновь.

Выполнив нехитрые манипуляции, в итоге получается надежная конструкция. Данную процедуру можно выполнить в качестве профилактических мер, не дожидаясь потери ПТФ.

Итоги решения проблемы

Из-за жестокой конкуренции производители стремятся максимально удешевить конструкцию автомобиля и как можно быстрее выпустить на рынок. В результате появляются мелкие недочеты, такие как противотуманные фары Соляриса, которые приходится самостоятельно устранять покупателям.

Показательным примером является вышеописанная проблема, решение которой нашел один из обладателей такого рода техники. Благодаря его смекалке, найден дешевый способ избавления от данного просчета конструкторов Хендай.

Достижения шведского автоконцерна в обновлении кроссовера XC90 Компания Volvo - крупный игрок на рынке автомобильной техники. Ее продукция всегда отличалась достижениями в области безопасности, на которой постоянно делался акцент.

Японское автомобильное чудо. Особенности модели Компания Lexus является производителем не только роскошных, но и крайне надежных автомобилей.

КИА Оптима: корейская машина для российских дорог от Питера Шрайера После прихода в корпорацию Hyundai-Kia Motor Питера Шнайдера, все ожидают от этого производителя автомобилей чего-то нового, что было до сих пор недоступно.

F900lhd: характеристика устройства для видеорегистрации Видеорегистратор F900lhd full HD, о котором много отзывов в интернете, является неполным китайским аналогом известной модели DOD F900LHD.

Противотуманные фары — очень полезная опция, с ними намного комфортнее ездить не только в плохую погоду, но и просто ночью, так как они хорошо освещают дорогу. Но рано или поздно приходится сталкиваться с тем, что лампочка в противотуманной фаре перегорела и её необходимо заменить. Сделать это не так просто, ведь иногда, для того чтобы добраться до лампочек, приходится снимать передний бампер. Попробуем разобраться, можно ли это сделать, не снимая бампера?

Труднодоступные места

Вся проблема заключается в том, что противотуманные фары прикручены к бамперу с обратной стороны и подлезть к ним очень сложно. Доступ сверху перекрывает радиатор охлаждения двигателя и сам кузов. А снизу, как правило, установлена защита двигателя и прочие пластиковые пыльники. Да и не так-то просто найти доступную эстакаду, чтобы можно было спокойно поковыряться под машиной. Но есть один способ, о котором автомобилисты просто забывают — залезть через арку колеса.

Снимаем подкрылок

На большинстве современных автомобилей подкрылки в арках передних колёс легко снимаются, открывая доступ к передней части автомобиля. Всё, что нам нужно, — это элементарный набор инструментов, домкрат, новые лампочки для противотуманок и немного времени. Первым делом выкручиваем руль до упора, так чтобы колесо не мешало нам снимать подкрылок. Затем подкладываем под колёса упоры и приподнимаем кузов на домкрате. Снимаем пластиковые накладки, отщёлкивая их клипсы от бампера.

После того как вы снимете весь пластик, вам откроется доступ к переднему бамперу. Для большего удобства можно посветить себе рабочее пространство фонариком. До противотуманной фары можно будет дотянуться рукой, вынимаем из неё старую лампочку и вставляем новую. Затем всё собираем обратно и радуемся проделанной работе и сэкономленным на посещении автосервиса деньгам.

Читайте также: