От чего подходят диски на рено меган 2

Обновлено: 03.07.2024

Колёса для Рено Меган 2

Без исключения каждая деталь для любого автомобиля играет самую важную роль в её эксплуатации, нет таких элементов, которые прямо или косвенно не отвечали за безопасное передвижение на нём. Одним из таких элементов являются колёса на автомобиле.

Коротко о параметрах колёсных дисков на Меган 2

Колеса 16-го радиуса на Рено Меган 2

16-ые колёсные диски

Разболтовка и размер колесных дисков

  1. 6,5Jx R175 4×100 ET49 – разболтовка, которая рекомендуется заводом-изготовителем.

Подробнее о маркировках

Подробная расшифровка маркировки на колёсном диске

Расшифровка маркировки на колёсном диске

Владельцам Рено Меган 2 не лишним будет знать, что же значат все эти маркировки.

  • В первую очередь обозначается ширина обода, и она выражается в дюймах. Если обратить на вышеуказанный пример, можно определить, что ширина обода во всех случаях для автомобиля Рено Меган составляет 6,5 дюймов.
  • Далее, буквой Jx – обозначается конструкция закраин на ободе.
  • Следующий показатель R15, R16, R17 означает диаметр диска, и чем он больше, тем больше его вес. А этот показатель напрямую влияет на силу тяги автомобиля.
  • Затем, цифры 4*100 – обозначают разболтовку автомобиля т.е условный параметр отверстий для крепежа. Это является очень важным параметрам, так как если она не подойдёт для конкретно этого автомобиля, то колёса просто на просто не сядут на своё посадочное место надёжно и, следовательно, закреплены они будут не так как надо. Разболтовку для Рено Меган 2 можно прочитать следующим образом: 4*100 – первое число — значит количество болтов, которые должны крепить колесо к ступице. 100 это размер от болта до болта по диагонали в миллиметрах (спасибо пользователю доброжелатель за правку).
  • И последний показатель означает размеры вылета диска. Если строго не углубляться в технические параметры колеса, коротко можно сказать, что вылет диска – это условная величина на которую будет выступать колесо относительно кузова. Этот размер может плавать только в пределах указанной в миллиметрах величины, и в нашем случае не должен превышать значение в 49 мм. Иначе есть высокая вероятность того, что безопасность движения будет под угрозой.

Как поменяется внешний вид Рено Меган 2 поколения с дисками разных радиусов?

Немного о выборе резине

Теперь, когда с параметрами дисков для Рено Меган стало всё более или менее понятно, мы расскажем, как подойти к вопросу по выбору автомобильных шин.

Первым и неотъемлемо важным параметром будет выбор высококачественной резины от известного, зарекомендовавшего себя на рынке мирового бренда, так как именно этот параметр будет отображать поведение автомобиля на дороге в зависимости от конкретных погодных условий. Для Рено Меган 2 поколения рекомендуются шины 195/65 R15 T (для дисков 6Jx15H2 ET 43), 205/55 R16 H или 205/55 R16 V (для дисков 6,5Jx16H2 ET 49) и 205/50 R17 V (для дисков 6,5Jx17H2 ET 49).

YOKOGAMA C-Drive Рено Меган 2 с завода

На сегодняшний день в магазинах есть огромный выбор разнообразной резины, как от зарубежных, так и от отечественных производителей. Для Рено Меган 2, шины следует подбирать по следующим параметрам:

  1. Ширина профиля – в нашем случае этот показатель должен быть от 195 до 205 миллиметров.
  2. Следующий показатель, указанный через дробь, означает высоту профиля. Учтите, чем выше это число, тем ниже потенциал у самой шины к износу. Однако многие автовладельцы относятся к высокому профилю очень скептически, так как этот показатель напрямую влияет на эстетический вид шины и колеса в целом. Поэтому как правило, на Рено Меган 2 владельцы монтируют шины с профилем не больше 65 и не меньше 50 мм. Также учитывайте, тот факт, что чем больше диаметр колеса, тем меньше должна быть высота профиля.
  3. Далее указывается буквенный параметр, который обозначает допустимую нагрузку на колесо. Этот же показатель отвечает за максимальную скорость, на которую рассчитана эта шина.

Как вы могли убедиться сами, для того, чтобы самостоятельно подобрать себе диски и шины на Рено Меган 2 не надо никаких навыков и специальных знаний, достаточно лишь внимательно прочитать весь представленный материал.

Подскажите пожалуйста девушке. ) ..подойдут ли диски R15 от Логана к Мегану-2? Очень хотелось бы узнать - остались от прежней машины - продавать или ставить?

ставь малышка не бойси, диски у рено одинаковые.

Чио-то говорили, что Меган весит на 200 кило больше, чем Логан и поэтому прочные характеристики разные.. так ли это? кто знаит - хелп ми плиииииз..

Аватар пользователя АААМеган

Для Логана размер дисков 6J15 и шин - 185/65R15, а у Мегана 6,5J15 и 195/65R15 соответственно, т.е. колесо на Мегане шире и больше диаметром(показания спидометра не будут соответствовать реальной скорости при логановском колесе!), больше нагрузочная способность, больше пятно контакта с дорогой, больше клиренс, меньше валкость. При одинаковом количестве болтов и диаметре расположения последних, равном отверстии под ступицу, почти идентичном вылете логановские диски в число рекомендованных и альтернативных для Мегана все же не попадают. Как говорится: на свой страх и риск. Приболтить можно, а ездить не советую! И, в конце концов, маленькие узкие колеса в огромных арках Мегана. - даже в страшном сне не хотелось бы увидеть.

АААМеган, спасибо за развёрнутый ответ!

чушь. разница скорости тока от размера резины, у меня резина 205-65-15 и диски от логана. разница скорости 3 км в час, если диск уже не значит что у него нагрузка меньше.

Аватар пользователя АААМеган

Надеюсь, подушки безопасности в вашей машине, Sanych, пока в порядке.
Одно успокаивает - по разным дорогам ездим.

да ВЫ батенька совсем не понимаете что пишите (пятно контакта. это не диск а резина, ширина, клиренс-------это от РАЗМЕРА резиныыыыыыы и тока РЕЗИНЫ зависит), если сам только читаешь, а практики нет, тогда не советуй, не попробовав на себе. ))))))))))))))), наверняка сам ничего не делал, тока в ОФиц. сервисе. при резине 205-65-15-авто выше на 7мм, для зимы оптимально. советуй когда сам пробовал только.

Аватар пользователя АААМеган

Достаточно чужого горького опыта. У меня, молодой человек, только официального водительского стажа 18 лет и 20 - инженера-конструктора-механика. До покупки Рено обслуживал свои и родственно-дружеские авто своими руками или совместно. Подобное Вашему мальчишество давно преодолено. Ваш пример не достоин подражания. Подходите к вопросам комплексно, не забывая ни каких нюансов. Не полагайтесь на авось: "А! Вроде налезло и круглое." Рассудите сами. Ваша шина, как минимум, на размер шире соответствующего ей диска, что ведет к неправильной посадке ее на диск, деформации, преждевременному износу и возможности саморазбортовки при резких поворотах. Примеров последнего предостаточно. Взять хотя бы модную когда-то "Каму-Флэйм" на стандартных нивовских дисках. Конечно, зимой по снегу-льду боковое сцепление меньше. может и повезет, но стоит ли испытывать судьбу. Ситуации на дорогах бывают разные, и будет очень неприятно, если именно этот, с Вашей точки зрения, незначительный фактор станет причиной аварии. И, главное, без обид. Нервы нам нужны на дорогах До встречи. на форуме

у отца нива четырехдверка на Флайме (диски родные). 4 года. 2 комплект катает на охоту и рыбалку. ))))))))))) нонсенс. херовый Вы батенька инженер. у меня друг на спортивном Вазе в кроссе на чемпионате России на кованый диск Р-14 ставит и узкую и широкую в зависимости от погоды. а ты бред пишишь. слететь может если давление в шине 1 очко, вот так! пока такие инженеры КАК ТЫ в России у нас только выпускают сами ТОКА жигули. ты наверняка шаровый от наконечника не отличишь)))))))))))))))))) не говоря о резине)))))))))))))))))))

Ширина обода должна быть приблизительно на 25% меньше ширины профиля шины. Диски под шину 195/65 R15. Ширина ее профиля 195 мм. В дюймах это будет 7,68 (надо 195 разделить на 25,4). Отнимай от этой величины 25% и полученное число округли до ближайшего значения из стандартного ряда. Получишь 6 дюймов - обод именно такой ширины нужен для шины 195/65R15. грызи букварь инженер

Аватар пользователя АААМеган

Значит, нонсенс в вашей голове наследственный. Нет, скорее приобретенный, особенно хамство. Ничем помочь не могу, могли бы отца-то не трогать вообще. А гонщики - они экспериментаторы и экстремалы известные, и их понять можно - они в вечном поиске.
От новых разработок конструктора - до воплощения в жизнь такая длинная дорога, зависящая от стольких факторов, что можно в конечном продукте не увидеть и половины задуманного.
Прописные истины мне излагать не надо - мартышкин труд. Вижу проценты в школе изучали. Калькулятор освоили. Вы писали: диск Логан, покрышка 205/65-R15. Блудитесь в собственных словах.

Саныч62, следуй логике вопроса в теме поста и дай нормальный коммент, если хочешь показаться умнее, чем остальные.
Мое ИМХО:
1) разницу в размерах посадочных болтов проигнорировал - 6 или 6,5??
2) у меня 205*55 резина на 16 радиусе, видимо и здесь проигнорировал размерность дисков - 15 или 16 ?? Кстати, РЕНО (через оф.сайт) в части размеров на 16 R советуют резину размерности именно 205*55, а не *65.

Есть один вопрос к обоим коллегам: меня с мальства учили,что зимой чем шире пятно контакта, тем хуже сцепление, то есть "узкая" резина надежнее на зимней дороге. Какое Ваше мнение на сей счет?

Аватар пользователя АААМеган

Из собственного опыта эксплуатации УАЗов: 31512 на стандартной узкой резине и 31519 на широкой радиальной И-502 (обе нешипованные) могу сказать, что зимнее их поведение сродни езде по грязи. Узкая резина лучше самоочищается, быстрее отводится в стороны жижа или рыхлый снег, и быстрее наступает контакт с более твердой частью дорожного покрытия. Соответственно проходимость узкой шины выше, особенно имеющей более выраженные боковые грунтозацепы. Очень понравилось однажды порезвиться на заснеженном, местами по бампер, поле. Пожалуй, разгон по снегу на узкой был пошустрее. А вот при торможеннии как раз большую роль играет увеличенное пятно контакта. 519-тый "козлик" зимой вел себя гораздо стабильнее на льду, на укатанном снегу при торможении с блокировкой колес. Но, честно говоря, удовольствие от зимнего вождения я начал получать только на шипованном Мегане (Стандартный диск 6,5, шина 195/65 R15 Michelin X-Ice North).

сначало Сереге: поставил резину 205-65-15 из-того, что диски литые, устал пробивать 195, нокия слабый корд, мягкая, попробовал 205 и за зиму ни одной грыжи, вот поэтому мой выбор пал на 205.
теперь ААААААААААМЕГАНННУУУУУУ. 1 см. и так ты почувствовал разницу. очень спорно.

согласен насчет "МИШИ" - пользую и очень доволен, но боюсь что Меган немного "тяжеловат" на скользких поворотах. а по сему резина резиной - а против характера машинки не попрешь, уж такой ее собрали

Всем привет
подскажите с чего подходят диски на меган 2
просто выбор мегановских и реношных дисков не особо большой на нашем рынке да и они смотрятся не очень!

Подскажите пожалуйста девушке. ) ..подойдут ли диски R15 от Логана к Мегану-2? Очень хотелось бы узнать - остались от прежней машины - продавать или ставить?

Аватар пользователя sanych62

ставь малышка не бойси, диски у рено одинаковые.

Чио-то говорили, что Меган весит на 200 кило больше, чем Логан и поэтому прочные характеристики разные.. так ли это? кто знаит - хелп ми плиииииз..

Аватар пользователя АААМеган

Для Логана размер дисков 6J15 и шин - 185/65R15, а у Мегана 6,5J15 и 195/65R15 соответственно, т.е. колесо на Мегане шире и больше диаметром(показания спидометра не будут соответствовать реальной скорости при логановском колесе!), больше нагрузочная способность, больше пятно контакта с дорогой, больше клиренс, меньше валкость. При одинаковом количестве болтов и диаметре расположения последних, равном отверстии под ступицу, почти идентичном вылете логановские диски в число рекомендованных и альтернативных для Мегана все же не попадают. Как говорится: на свой страх и риск. Приболтить можно, а ездить не советую! И, в конце концов, маленькие узкие колеса в огромных арках Мегана. - даже в страшном сне не хотелось бы увидеть.

АААМеган, спасибо за развёрнутый ответ!

Аватар пользователя sanych62

чушь. разница скорости тока от размера резины, у меня резина 205-65-15 и диски от логана. разница скорости 3 км в час, если диск уже не значит что у него нагрузка меньше.

Аватар пользователя АААМеган

Надеюсь, подушки безопасности в вашей машине, Sanych, пока в порядке.
Одно успокаивает - по разным дорогам ездим.

Аватар пользователя sanych62

да ВЫ батенька совсем не понимаете что пишите (пятно контакта. это не диск а резина, ширина, клиренс-------это от РАЗМЕРА резиныыыыыыы и тока РЕЗИНЫ зависит), если сам только читаешь, а практики нет, тогда не советуй, не попробовав на себе. ))))))))))))))), наверняка сам ничего не делал, тока в ОФиц. сервисе. при резине 205-65-15-авто выше на 7мм, для зимы оптимально. советуй когда сам пробовал только.

Аватар пользователя АААМеган

Достаточно чужого горького опыта. У меня, молодой человек, только официального водительского стажа 18 лет и 20 - инженера-конструктора-механика. До покупки Рено обслуживал свои и родственно-дружеские авто своими руками или совместно. Подобное Вашему мальчишество давно преодолено. Ваш пример не достоин подражания. Подходите к вопросам комплексно, не забывая ни каких нюансов. Не полагайтесь на авось: "А! Вроде налезло и круглое." Рассудите сами. Ваша шина, как минимум, на размер шире соответствующего ей диска, что ведет к неправильной посадке ее на диск, деформации, преждевременному износу и возможности саморазбортовки при резких поворотах. Примеров последнего предостаточно. Взять хотя бы модную когда-то "Каму-Флэйм" на стандартных нивовских дисках. Конечно, зимой по снегу-льду боковое сцепление меньше. может и повезет, но стоит ли испытывать судьбу. Ситуации на дорогах бывают разные, и будет очень неприятно, если именно этот, с Вашей точки зрения, незначительный фактор станет причиной аварии. И, главное, без обид. Нервы нам нужны на дорогах До встречи. на форуме

Аватар пользователя sanych62

у отца нива четырехдверка на Флайме (диски родные). 4 года. 2 комплект катает на охоту и рыбалку. ))))))))))) нонсенс. херовый Вы батенька инженер. у меня друг на спортивном Вазе в кроссе на чемпионате России на кованый диск Р-14 ставит и узкую и широкую в зависимости от погоды. а ты бред пишишь. слететь может если давление в шине 1 очко, вот так! пока такие инженеры КАК ТЫ в России у нас только выпускают сами ТОКА жигули. ты наверняка шаровый от наконечника не отличишь)))))))))))))))))) не говоря о резине)))))))))))))))))))

Аватар пользователя sanych62

Ширина обода должна быть приблизительно на 25% меньше ширины профиля шины. Диски под шину 195/65 R15. Ширина ее профиля 195 мм. В дюймах это будет 7,68 (надо 195 разделить на 25,4). Отнимай от этой величины 25% и полученное число округли до ближайшего значения из стандартного ряда. Получишь 6 дюймов - обод именно такой ширины нужен для шины 195/65R15. грызи букварь инженер

Аватар пользователя АААМеган

Значит, нонсенс в вашей голове наследственный. Нет, скорее приобретенный, особенно хамство. Ничем помочь не могу, могли бы отца-то не трогать вообще. А гонщики - они экспериментаторы и экстремалы известные, и их понять можно - они в вечном поиске.
От новых разработок конструктора - до воплощения в жизнь такая длинная дорога, зависящая от стольких факторов, что можно в конечном продукте не увидеть и половины задуманного.
Прописные истины мне излагать не надо - мартышкин труд. Вижу проценты в школе изучали. Калькулятор освоили. Вы писали: диск Логан, покрышка 205/65-R15. Блудитесь в собственных словах.

Аватар пользователя tut79

Саныч62, следуй логике вопроса в теме поста и дай нормальный коммент, если хочешь показаться умнее, чем остальные.
Мое ИМХО:
1) разницу в размерах посадочных болтов проигнорировал - 6 или 6,5??
2) у меня 205*55 резина на 16 радиусе, видимо и здесь проигнорировал размерность дисков - 15 или 16 ?? Кстати, РЕНО (через оф.сайт) в части размеров на 16 R советуют резину размерности именно 205*55, а не *65.

Есть один вопрос к обоим коллегам: меня с мальства учили,что зимой чем шире пятно контакта, тем хуже сцепление, то есть "узкая" резина надежнее на зимней дороге. Какое Ваше мнение на сей счет?

Аватар пользователя АААМеган

Из собственного опыта эксплуатации УАЗов: 31512 на стандартной узкой резине и 31519 на широкой радиальной И-502 (обе нешипованные) могу сказать, что зимнее их поведение сродни езде по грязи. Узкая резина лучше самоочищается, быстрее отводится в стороны жижа или рыхлый снег, и быстрее наступает контакт с более твердой частью дорожного покрытия. Соответственно проходимость узкой шины выше, особенно имеющей более выраженные боковые грунтозацепы. Очень понравилось однажды порезвиться на заснеженном, местами по бампер, поле. Пожалуй, разгон по снегу на узкой был пошустрее. А вот при торможеннии как раз большую роль играет увеличенное пятно контакта. 519-тый "козлик" зимой вел себя гораздо стабильнее на льду, на укатанном снегу при торможении с блокировкой колес. Но, честно говоря, удовольствие от зимнего вождения я начал получать только на шипованном Мегане (Стандартный диск 6,5, шина 195/65 R15 Michelin X-Ice North).

Аватар пользователя sanych62

сначало Сереге: поставил резину 205-65-15 из-того, что диски литые, устал пробивать 195, нокия слабый корд, мягкая, попробовал 205 и за зиму ни одной грыжи, вот поэтому мой выбор пал на 205.
теперь ААААААААААМЕГАНННУУУУУУ. 1 см. и так ты почувствовал разницу. очень спорно.

Аватар пользователя tut79

согласен насчет "МИШИ" - пользую и очень доволен, но боюсь что Меган немного "тяжеловат" на скользких поворотах. а по сему резина резиной - а против характера машинки не попрешь, уж такой ее собрали

Колёса для Рено Меган 2

Без исключения каждая деталь для любого автомобиля играет самую важную роль в её эксплуатации, нет таких элементов, которые прямо или косвенно не отвечали за безопасное передвижение на нём. Одним из таких элементов являются колёса на автомобиле.

Коротко о параметрах колёсных дисков на Меган 2

Колеса 16-го радиуса на Рено Меган 2

16-ые колёсные диски

Разболтовка и размер колесных дисков

  1. 6,5Jx R175 4×100 ET49 – разболтовка, которая рекомендуется заводом-изготовителем.

Подробнее о маркировках

Подробная расшифровка маркировки на колёсном диске

Расшифровка маркировки на колёсном диске

Владельцам Рено Меган 2 не лишним будет знать, что же значат все эти маркировки.

  • В первую очередь обозначается ширина обода, и она выражается в дюймах. Если обратить на вышеуказанный пример, можно определить, что ширина обода во всех случаях для автомобиля Рено Меган составляет 6,5 дюймов.
  • Далее, буквой Jx – обозначается конструкция закраин на ободе.
  • Следующий показатель R15, R16, R17 означает диаметр диска, и чем он больше, тем больше его вес. А этот показатель напрямую влияет на силу тяги автомобиля.
  • Затем, цифры 4*100 – обозначают разболтовку автомобиля т.е условный параметр отверстий для крепежа. Это является очень важным параметрам, так как если она не подойдёт для конкретно этого автомобиля, то колёса просто на просто не сядут на своё посадочное место надёжно и, следовательно, закреплены они будут не так как надо. Разболтовку для Рено Меган 2 можно прочитать следующим образом: 4*100 – первое число — значит количество болтов, которые должны крепить колесо к ступице. 100 это размер от болта до болта по диагонали в миллиметрах (спасибо пользователю доброжелатель за правку).
  • И последний показатель означает размеры вылета диска. Если строго не углубляться в технические параметры колеса, коротко можно сказать, что вылет диска – это условная величина на которую будет выступать колесо относительно кузова. Этот размер может плавать только в пределах указанной в миллиметрах величины, и в нашем случае не должен превышать значение в 49 мм. Иначе есть высокая вероятность того, что безопасность движения будет под угрозой.

Как поменяется внешний вид Рено Меган 2 поколения с дисками разных радиусов?

Немного о выборе резине

Теперь, когда с параметрами дисков для Рено Меган стало всё более или менее понятно, мы расскажем, как подойти к вопросу по выбору автомобильных шин.

Первым и неотъемлемо важным параметром будет выбор высококачественной резины от известного, зарекомендовавшего себя на рынке мирового бренда, так как именно этот параметр будет отображать поведение автомобиля на дороге в зависимости от конкретных погодных условий. Для Рено Меган 2 поколения рекомендуются шины 195/65 R15 T (для дисков 6Jx15H2 ET 43), 205/55 R16 H или 205/55 R16 V (для дисков 6,5Jx16H2 ET 49) и 205/50 R17 V (для дисков 6,5Jx17H2 ET 49).

YOKOGAMA C-Drive Рено Меган 2 с завода

YOKOGAMA C-Drive — Стандартная резина которая устанавливается с завода

На сегодняшний день в магазинах есть огромный выбор разнообразной резины, как от зарубежных, так и от отечественных производителей. Для Рено Меган 2, шины следует подбирать по следующим параметрам:

  1. Ширина профиля – в нашем случае этот показатель должен быть от 195 до 205 миллиметров.
  2. Следующий показатель, указанный через дробь, означает высоту профиля. Учтите, чем выше это число, тем ниже потенциал у самой шины к износу. Однако многие автовладельцы относятся к высокому профилю очень скептически, так как этот показатель напрямую влияет на эстетический вид шины и колеса в целом. Поэтому как правило, на Рено Меган 2 владельцы монтируют шины с профилем не больше 65 и не меньше 50 мм. Также учитывайте, тот факт, что чем больше диаметр колеса, тем меньше должна быть высота профиля.
  3. Далее указывается буквенный параметр, который обозначает допустимую нагрузку на колесо. Этот же показатель отвечает за максимальную скорость, на которую рассчитана эта шина.

Как вы могли убедиться сами, для того, чтобы самостоятельно подобрать себе диски и шины на Рено Меган 2 не надо никаких навыков и специальных знаний, достаточно лишь внимательно прочитать весь представленный материал.

Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.

Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.

Как маркируются диски

Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:

•количество отверстий для крепления к ступице;

•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6

9 – ширина диска (в дюймах);

J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);

X – способ изготовления диска (литой);

16 – установочный диаметр (в дюймах);

H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);

5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);

ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);

D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.

2

Как определить разболтовку

Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.

Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.

Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.

У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.

Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.

4

Величина вылета диска

Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.

Дисковый вылет бывает:

•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);

•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);

•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).

Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.

5

Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.

Читайте также: