От чего подходит топливный фильтр на шевроле лачетти
Обновлено: 07.07.2024
Спустя 45 000 км пробега приходит необходимость замены топливного фильтра на Шевроле Лачетти. Так, по закономерности большинство автолюбителей обращаются в автосервис для проведения подобных видов манипуляций. Но, в процессе замены элемента нет ничего сложного и провести работу можно самостоятельно у себя или у друга в гараже.
Все необходимое для замены
Следуя регламенту по техническому обслуживанию автомобиля, оптимальный пробег для замены топливного фильтра – 45000 км. Однако советы опытных специалистов сходятся на пробеге 15000-20000 км из-за невысокого качества топлива. Подходя к этому рубежу, стоит заранее обзавестись фильтром Шевроле и желательно оригинальным, с маркировкой GM 96335719.
Оригинальный топливный фильтр
А также необходимыми инструментами для его замены:
- гаечный или торцевой ключ;
- пассатижи;
- плоские шлицевые отвертки.
Процесс замены топливного фильтра на Шевроле Лачетти
Аналоги оригинального топливного фильтра производства Daewoo.
Чтобы проводить замену топливного фильтра на Шевроле Лачетти необходимо знать месторасположение элемента.
Как правило, во всех автомобилях данной марки, элемент фильтра топлива находится под задним правым колесом.
Алгоритм замены
Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на замену топливного фильтрующего элемента:
-
Чтобы не снимать клемму-минус можно вынуть предохранитель (Ef18 (15 А)), который отвечает за топливный насос.
Расположение блока предохранителей под капотом.
Снимаем пластиковую защиту топливного фильтра.
Отверткой выдвигаем фиксатор из наконечника топливной трубки.
Демонтируем фильтр с посадочного места.
Стоит напомнить, что вначале был удален предохранитель топливного насоса, поэтому его нужно поставить на место.
Выбор изделия
Как и для всех автомобилей данной серии кроме оригинального топливного фильтра, можно найти достаточно большое количество аналогов, в большинстве которые дешевле, а по качеству ничем не уступают оригинальному изделию.
Оригинал
Оригинальный топливный фильтр производства Daewoo.
96444649 – оригинальный каталожный номер фильтрующего топливного элемента для Шевроле Лачетти производства Daewoo. Он легко монтируется на автомобиль и не требует дополнительных креплений или усилий. Средняя стоимость составляет 500 рублей.
Аналоги
Топливный фильтр производства MANN Filter.
Кроме оригинального топливного фильтра автомобильный рынок запасных частей достаточно насыщенный аналогами, которые в последнее время приобрели большую популярность среди автолюбителей.
Где находится фильтр топлива?
Перед тем как сменить фильтрующий элемент топлива на Шевроле, необходимо знать о расположении устройства. В Chevrolet Lacetti устройство располагается под днищем транспортного средства. Его можно увидеть под передней частью топливного бака, справа.
Подробная инструкция по смене фильта в фотографиях приведена на видео ниже и снята каналом Ремонт авто.
Как часто нужно менять?
Сроки замены топливного фильтра на Шевроле Лачетти указаны в сервисной книжке к автомобилю. В соответствии с техническим регламентом устройство может проработать до 45 тысяч километров пробега. При условии, что транспортное средство заправляется качественным горючим. Но учитывая низкокачественный бензин, поставляемый на отечественные автозаправочные станции, замена топливного фильтра Лачетти должна производиться раньше.
На практике сроки смены снижаются до 12-20 тысяч километров пробега.
Последствия несвоевременной замены
О необходимости выполнения ремонта и обслуживания топливного фильтра на Шевроле Лачетти сообщат такие симптомы:
Процесс замены топливного фильтра на Шевроле Лачетти
Аналоги оригинального топливного фильтра производства Daewoo.
Чтобы проводить замену топливного фильтра на Шевроле Лачетти необходимо знать месторасположение элемента.
Как правило, во всех автомобилях данной марки, элемент фильтра топлива находится под задним правым колесом.
Алгоритм замены
Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на замену топливного фильтрующего элемента:
-
Чтобы не снимать клемму-минус можно вынуть предохранитель (Ef18 (15 А)), который отвечает за топливный насос.
Расположение блока предохранителей под капотом.
Снимаем пластиковую защиту топливного фильтра.
Демонтаж пластиковой защиты.
Отверткой выдвигаем фиксатор из наконечника топливной трубки.
Снимаем наконечник трубки белого цвета.
Демонтируем фильтр с посадочного места.
Стоит напомнить, что вначале был удален предохранитель топливного насоса, поэтому его нужно поставить на место.
Выбор изделия
Как и для всех автомобилей данной серии кроме оригинального топливного фильтра, можно найти достаточно большое количество аналогов, в большинстве которые дешевле, а по качеству ничем не уступают оригинальному изделию.
Оригинал
Оригинальный топливный фильтр производства Daewoo.
96444649 – оригинальный каталожный номер фильтрующего топливного элемента для Шевроле Лачетти производства Daewoo. Он легко монтируется на автомобиль и не требует дополнительных креплений или усилий. Средняя стоимость составляет 500 рублей.
Аналоги
Топливный фильтр производства MANN Filter.
Кроме оригинального топливного фильтра автомобильный рынок запасных частей достаточно насыщенный аналогами, которые в последнее время приобрели большую популярность среди автолюбителей.
| Производитель | Артикул | Стоимость, в рублях |
|---|---|---|
| Master-sport | 55/3-KF-PCS-MS | 300 |
| AMC Filters | DF-7744 | 400 |
| Asam | 30524 | 300 |
| Bosch | 0 450 905 969 | 400 |
| Champion | L225/606 | 250 |
| Denckermann | A110001 | 230 |
| Febi | 33467 | 450 |
| Fram | G5540 | 450 |
| Jakoparts | J1330902 | 500 |
| Kamoka | F301501 | 550 |
| Kolbenschmidt | 50013643 | 600 |
| LYNXauto | LF-1050 | 700 |
| MANN-FILTER | WK 55/3 | 700 |
| Mapco | 62212 | 700 |
| Muller filter | FB215 | 700 |
| Profit | 1530-0728 | 750 |
| Valeo | 587028 | 1000 |
Замена топливного фильтра на Лачетти своими руками
Итак, Лачетти — замена топливного фильтра:
1.Сбрасываем давление в топливопроводе. Выполнять данную операцию необходимо всегда при подготовке к ремонту элементов подачи топлива.
— Извлекаем предохранитель Еf 18 из блока предохранителей,
Блок предохранителей и реле, установленный в моторном отсеке
Нажимаем защелку и открываем крышку блока предохранителей Лачетти
Нажимаем защелку и открываем крышку блока предохранителей Лачетти
Извлекаем пинцет для демонтажа предохранителей
Извлекаем пинцет для демонтажа предохранителей
Находим предохранитель, отвечающий за цепь топливного насоса Лачетти…
Предохранитель, отвечающий за цепь топливного насоса Лачетти
…и извлекаем его
— Запускаем двигатель и ждем его остановки из-за выработки топлива, — После остановки двигателя, включаем стартер на 10 секунд, — Устанавливаем предохранитель на место.
Болт крепления защиты топливного фильтра Лачетти.
Долгие манипуляции ни к чему не привели, поэтому пришлось откручивать другие два болта, которые крепят всю эту конструкцию к кузову, и снимать топливный фильтр Лачетти в сборе с защитой и хомутом. Там нужен ключ на 10мм, желательно накидной. Потом в удобных условиях и при помощи нестандартного оборудования))) тот нехороший болт удалось открутить и заменить его новым 3. Как отсоединить трубопроводы от топливного фильтра Лачетти С двух сторон способы крепления разные! Главное не спешите, а внимательно присмотритесь, там интуитивно понятно, что и как. На входе фильтра необходимо нажать на пластиковый фиксатор и стянуть топливный трубопровод со штуцера фильтра.
Пластиковый фиксатор топливного фильтра
Совет: Если вдруг Вы сломаете пластиковый фиксатор, его без проблем можно заменить пластиковым хомутом-стяжкой.
К слову, этот пластиковый фиксатор довольно не дешёвая вещь. За кусочек этой пластмассы у нас требуют 50 грн.
А на выходе фильтра необходимо просто сжать вот эти защелки…
…и стянуть трубопровод со штуцера фильтра.
Примечание: Будьте осторожны, в фильтре находится довольно много бензина!
Также обратите внимание, что при монтаже пришлось снять с нового фильтра со входящего штуцера пластмассовую защелку. С магазина защёлки имеются на обоих штуцерах, а оказалось, что защелка нужна только на выходящем штуцере. Такая оказалась конструкция.
Топливный фильтр снят с Лачетти
Топливный фильтр снят с Лачетти
Теперь снимаем защитный чехол, вынимаем из хомута старый фильтр и вставляем новый. Затягиваем хомут, не забыв вставить проводок.
Подключаем трубопроводы и закручиваем два болта крепления к кузову.
Не спешите покидать эстакаду. Дайте двигателю немного поработать, а потом проверьте все места соединений на герметичность.
Каждые 50 000 км пробега приходит необходимость замены топливного фильтра на Шевроле Лачетти. Так, по закономерности очень большое количество автолюбителей обращается в автосервис для проведения этой простой операции. Но, другая половина спокойно проводит операцию в домашних условия.
Видео
Видеоматериал покажет, как заменить топливный фильтр на автомобиле, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса
Процесс замены
Чтобы проводить замену топливного фильтра на Шевроле Лачетти необходимо знать месторасположение элемента. Как правило, во всех корейских автомобилях, элемент фильтра топлива находится под задним правым колесом, прикреплённый к кузову.
Топливные фильтры разных производителей.
Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на замену топливного фильтрующего элемента:
-
Чтобы не снимать клемму-минус можно вынуть предохранитель, который отвечает за топливный насос.
Вынимаем предохранитель бензонасоса.
Отсоединяем заземление. Отсоединяем кабель заземления полностью.
Откручиваем крепление защитного кожуха. Снимаем защитный кожух.
Отсоединяем топливопровод с белой фишкой.
Отсоединяем топливопровод с синей фишкой.
Откручиваем крепление фильтра к кузову.
Снимаем фильтр и устанавливаем новый.
Стоит напомнить, что вначале был удален предохранитель топливного насоса, поэтому его нужно поставить на место.
Выбор изделия
Как и для всех автомобилей данной серии кроме оригинального топливного фильтра, можно найти достаточно большое количество аналогов, в большинстве которые дешевле, а по качеству ничем не уступают оригинальному изделию.
Оригинал
96444649 – оригинальный каталожный номер фильтрующего топливного элемента для Шевроле Лачетти производства General Motors. Он легко устанавливается на транспортное средство и не требует дополнительных креплений или усилий. Средняя стоимость составляет 500 рублей.
Аналоги
Кроме оригинального топливного фильтра автомобильный рынок запасных частей достаточно насыщенный аналогами, которые в последнее время приобрели большую популярность среди автолюбителей.
| Производитель | Артикул | Стоимость, в рублях |
| Master-sport | 55/3-KF-PCS-MS | 300 |
| AMC Filters | DF-7744 | 400 |
| Asam | 30524 | 300 |
| Bosch | 0 450 905 969 | 400 |
| Champion | L225/606 | 250 |
| Denckermann | A110001 | 230 |
| Febi | 33467 | 450 |
| Fram | G5540 | 450 |
| Jakoparts | J1330902 | 500 |
| Kamoka | F301501 | 550 |
| Kolbenschmidt | 50013643 | 600 |
| LYNXauto | LF-1050 | 700 |
| MANN-FILTER | WK 55/3 | 700 |
| Mapco | 62212 | 700 |
| Muller filter | FB215 | 700 |
| Profit | 1530-0728 | 750 |
| Valeo | 587028 | 1000 |
Вывод
Замена фильтра топлива на Шевроле Лачетти проводится достаточно легко и просто. Большую трудность составит выбор самого фильтра горючего, поскольку автомобильный рынок забит разнообразием возможных вариантов, как качественных, так и не очень.
Катюшка Лис ![]()
запись закреплена
Катюшка Лис
Я покупал фильтры.Filter master ct-10 фильтр топливный бензанасоса цена 92 руб.Фильтр топливный,ac delco-19347466 цена 262 руб.
Господа, слыхал, что некоторые запчасти от отечественного ВАЗа подходят для наших шевролетов. Кто что думает и знает по этой теме прошу писать сюда.
я тебя умоляю, заплатить за машину 500к и гоняться по рынкам ради болтика за 1р.? тебе самому-то не смешно
А в чем собственно вопрос? Экономия денег на агрегатах и допах, которые не влияют на скорость и безопасность езды -это плохо? Покупка всех допов в салоне грубо - 30 тыс. руб., а на обычном базаре - 10 тыс. руб. (условно). Ты бы если пошукал по базарам допники, то может бы в салоне и купил 1,6 на АКПП!;)
Из зап. частей - элементарные клипсы, болты, прочая мелочевка на отечественные авто в разы дешевле такой же лубуды с шильдиками! Это проверено, на личном опыте в том числе!:)
Ролики натяжителя ремня от шнивы вроде подходят.
ремня генератора? только ролик, без натяжителя? подробней можно?
Сетка в бензонасос подходит от ВАЗ-2110, только которая нового образца, с одного бока "скошеная". Купил за 20 р., поменял - встала как родная.
прокладка подходит от отечестенных авто - между рулем и сидением :good3:
ну судя по теме . очень даже подходит . а вообще вкорячить много что можно
а есть ли аналоги салонного фильтра . а то каждый раз 800р за салонник жаба душит
тормозные колодки передние-400 рублей российские 40000 отходили сейчас вторые ходят-может немного оф топ но тоже отечественные)))
Koro
ЭТО С КАКОЙ МАШИНЫ или в плане российское производство
Если так то точно оф топ
Тема называется Запчасти на Lacetti от отечественных авто
Всем любителям поязвить и поострить советую обратить внимание, что ПОКА тема находится в разделе, в котором за подобные вольности можно и пойти в оффлайн.
Если ВАМ данная тема не интересна, то не мешайте тем, кто в ней заинтересован.
УКАЗЫВАЙТЕ точное наименовани деталей, коды, с какой модели автомобиля и т.п.
Слышал что десятошный термостат ставят, если кто имел опыт - поделитесь какой именно термостат, а то их у десятого семейства несколько разновидностей
Вот и в моей лачушке есть что-то от российского (пожалуй даже советского) автопрома!
На выходных меняли колодки ручника, сломался солдатик - поставили от ВАЗа :)
Комплект ковриков салонных и в багажник на хэтчбек подходит от ВАЗ-2107. коврики в салон от ваз-2107 подходят и к lacetti универсал, ничего подрезать не требуется.
Ктонить может подсказать, салон от Лачети на приору можно поставить полностью вместе с торпедой?
У меня корешь интересуется, хотел сначала б/у лачети брать, но запчасти дороже чем на ВАЗ, дык он решил салон преставить.
фильтр бензиновый от 10ки подходит! там даже клипсы в комплекте идут! я покупал на лач за 350 р. а десяточный стоит 150))
Ктонить может подсказать, салон от Лачети на приору можно поставить полностью вместе с торпедой?
У меня корешь интересуется, хотел сначала б/у лачети брать, но запчасти дороже чем на ВАЗ, дык он решил салон преставить.
только если торпеду подрезать! А запчасти б.у на лачетти дешевле чем новые на ВАЗ, а машина то на порядок лучше. Может стоит рассмотреть всё таки покупку б.у Лачетти и ездить как белый человек?
А подрезать коврик в багажник не нужно будет? - На рынке,для Лачетти Хэтчбек,коврик в багажник стоит:полимерный 500 руб,резиновый 1200 руб. Жаба душит!:shock:
А подрезать коврик в багажник не нужно будет? - На рынке,для Лачетти Хэтчбек,коврик в багажник стоит:полимерный 500 руб,резиновый 1200 руб. Жаба душит!:shock:
не знаю) я себе в багажник покупал специально на лачетти коврик в кемпе за 310 руб
Подлокотник для 09-099 без нижней части.
Клипсы оббивки капота от Нивы-Шевроле подходят.Шляпка немного меньше, но прижимают отлично.Себе ставил,когда капот шумоизолировал.
Прикуриватель (не гнездо, а именно то, что к сигарете подносят) никто не примерял от отечественных машин?
Владмир, а без замены самого гнезда он (прикуриватель) не влезет. У меня стоит дополнительная розетка-с гнездом прикуривателя, так вот родной пhикуриватель в эту разетку не лезет. Хотя розетка стоит родная. GM.
Лач Спасибо за ответ. Вопрос решил: купил "кнопку" от Дэу Нексия на авторынке за 150 р, благо дали померять. Вошла, как родная. Хвост (рукоятка), правла, подлиньше, но всё работает! Может кому и пригодится мой опыт! Хотя, прошу прощения - Нэксия не наше авто.
от отечественного ВАЗа подходят для наших шевролетов
Жизнь дороже! Лучше взять качественный неоригинал, чем ставить то, что в России делают!
Реле поворотников подходит от ВАЗ 2108 (оно и на другие машины ставится). Трехвыводное реле в черной коробочке.
Цена от 80 до 150 руб.
Бывает от разных производителей. Все они сделаны по одной схеме. Той же, что и лачетевские. Только микросхема установлена - наш аналог.
В целом, жигулевское реле ничем не хуже и не лучше нашего. Только дешевле и с наличием проще.
Был опыт эксплуатации ремня генератора (не ГРМ !) от ШНИВЫ -шеви нивы,нужда приперла нужно ехать а родной загнулся, отличие от нашего у ШНИВЫ 5 ручейков и на 1 см длинее (или короче)встал замечательно! Поставил временно ну нет постояней ничего чем временное.:d , прокатался,все ок, почти10.тыс он набегал, лень было поменять, шас вожу на всякий случай, морозы научили что запас оппу не :hi: - карман не тянет!
Лямбда зонд стоит от ВАЗ - об этом темка на форуме есть -по лямбда зондам, работает все 100%.
После того как ушел в хороший сугроб из за пьяного урода на встречке,и поломки набившимся снегом дифузора и вентелятора охлаждения, стоял почти год прикрученный к 2 планнкам (планки закреплялись на штатные места на радиаторе) вент и диффузор от 2109. - радиатор у знакомого был. После этого печального опыта приварил кусок железа спереди к родной защите, загнул его и увел под бампер к обсорберу (потом не раз эта дороботка спасала радиатор от всякого дорожного хлама и снега да и в моторном отсеке меньше грязи да и движок меньше выстужается.:on_the_quiet:
Теперь пришла очередь форсунок. есть варианты замены, пока подбираю,заменю покатаюсь отпишусь.
Все это вызвано отсутствием в поселке нормальных магазинов по иномаркам и ценами в 3 дорога,а по инету долго ждать,если в авто что то нагнулось. Зато на Русавто пости все можно найдти. Всем удачи на дорогах!:to_become_senile:
Ребят, а датчик давления масла от российских машин к Лаче подходит?
От классики подходит. Только нужно разъём переделать. Сегодня себе такой поставил- работает.
Кто пробовал подобрать личинки замков?все закисли. на разборках ключ отдают с замком зажигания, а личинки на двери без ключей.
Читайте также: