Опель зафира б не работает корректор фар
Обновлено: 07.07.2024
Не жужжит корректор фар
Проблемка.
усе работало - оба жужжали и свет туда сюда гоняли.
но случилось так что я на правой фаре вынимал разъем корректора - и когда его ставил, поставил его по другому (там разъем с одной стороны цифра 1, с другой 2). У меня на левой (которая работает) "вверх" на разъеме смотри цифра 1 и самый верхний провод (из 3х) - коричневый. А на правой я нечаяно воткнул по другому - поставил обратно - не ходит что та.. ) (не жужжит правый, левый жужжит)
Могет там что то паламаться в следствии етого?
Еще есть подозрение такое - когда фара правая не регулировалась вверх вниз крутилками (т.е. они не ходили) и "смотрела вниз" я как самый хитрый чилавек на земле сделал так:
1. поставил корректор в положение 0 - поднял как бы )
2. отключил фары - вынул разъем корректора на правой фаре - включил фары и перевел положение корректора на 3 (вроде самый нижний)
3. затем, отключил фары - подсоединил заново к правой фаре корректор и заново перевел в положение 0.
Хотел сделать так что корректор поднял правую фару 2 раза выше не опуская ее ))
Вот и думаю по какой причине не работает теперь - из за неправильно подключенного разъема или из за моих махинаций )))
---------------------------
opel astra g z16se njoy - продана на 134 тыс. км
nissan primera 1.8 - продана на 114 тыс. км
---------------------------
Тут как в морге: вскрытие покажет.
Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.
а он на каждый отдельно чтоли? ведь левый корректор работает
(кстати где глянуть его - там где перчаточный ящик ? - как исщо найти его )
---------------------------
opel astra g z16se njoy - продана на 134 тыс. км
nissan primera 1.8 - продана на 114 тыс. км
---------------------------
Тут как в морге: вскрытие покажет.
Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.
Подскажите - тот ли ето предохранитель:
(Цветовая идентификация предохранителей по силе тока : Красный 10А
Обозначение предохранителя, Номинальная сила тока, А, Защищаемый контур: F6, 10, Ближний свет правой фары, регулировка фар
№ предохранителя, Номинальная сила тока, А, Защищаемый контур: № 6, 10, Ближний свет правой фары, регулировка наклона оптических осей)
Я вынул тот что указал стрелкой (т.к. он на схеме под номером 6 и сказано что мне как раз нужен 6 ой) - но он вроде как желтый или золотистый а не красный и сам целый. (
---------------------------
opel astra g z16se njoy - продана на 134 тыс. км
nissan primera 1.8 - продана на 114 тыс. км
---------------------------
Тут как в морге: вскрытие покажет.
Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.
Zafira; 1999 г.; 1,6 л, Elegance
__________________________
Ни гвоздя, ни жезла! Удачи на дорогах!
А я на омегу Б поставил фары-линзы вместо рефлекторных и ксенон, и у меня стало такое-же жужание при включении ближнего света, при этом фары сами приподнимаются и опускаются. Раньше такого не было! Похоже на авто корректор? Но откуда он мог взяться? Я ставил всё сам. Чудеса!
Опель Омега 2,0 16V, вишня, седан, автомат, климат, линзы, ксенон. 12 лет (продана)
Шевроле Трекер 2,0 16V, бежевый, рамный, МКПП, 4х4, кондицион. 6 лет
Ниссан Теана 2,5
Я, правда ничего не ставил, все штатное. Сегодня внимательно посмотрю корректор. Найти бы где он стоит :evil:
Zafira; 1999 г.; 1,6 л, Elegance
__________________________
Ни гвоздя, ни жезла! Удачи на дорогах!
Опель Омега 2,0 16V, вишня, седан, автомат, климат, линзы, ксенон. 12 лет (продана)
Шевроле Трекер 2,0 16V, бежевый, рамный, МКПП, 4х4, кондицион. 6 лет
Ниссан Теана 2,5
Zafira; 1999 г.; 1,6 л, Elegance
__________________________
Ни гвоздя, ни жезла! Удачи на дорогах!
Точно, жужжит корректор. а фары не двигаются. Поймал положение между рисками регулировки и он замолчал, но это же не нормально. В остальных положениях регулятора он жужжит. Че ж делать -то? Не хотелось, чтобы он сгорел
Zafira; 1999 г.; 1,6 л, Elegance
__________________________
Ни гвоздя, ни жезла! Удачи на дорогах!
Опель Омега 2,0 16V, вишня, седан, автомат, климат, линзы, ксенон. 12 лет (продана)
Шевроле Трекер 2,0 16V, бежевый, рамный, МКПП, 4х4, кондицион. 6 лет
Ниссан Теана 2,5
Vovan4ik, если корректор начал издавать постороние звуки, то к сожалению готовьтесь к его замене (вероятнее всего).
Опель Инсигния СпортТур 2.0Турбо 4х4 (чипована в 285л.с.), кожа, панорамная крыша+ все пироги. Плюс ещё Кадилак BLS 2,0Turbo 210л.с. АКПП, кожа+все пироги.
Mr.BOSS Я на омегу Б поставил фары-линзы вместо рефлекторных и ксенон, и у меня началось жужание(нормальный звук работы корректора) при включении ближнего света, при этом фары сами приподнимаются и опускаются (как-бы настраиваются!) . Раньше такого не было! Похоже на авто корректор? Но откуда он мог взяться? Я ставил всё сам. Чудеса!
Опель Омега 2,0 16V, вишня, седан, автомат, климат, линзы, ксенон. 12 лет (продана)
Шевроле Трекер 2,0 16V, бежевый, рамный, МКПП, 4х4, кондицион. 6 лет
Ниссан Теана 2,5
Точно, это корректор фары. Звук-то не посторонний, а работы корректора, только он постянный. Сегодня пытался снать его с фары, не хватило ума или смелости :evil: , точнее не понял как работают защелки и побоялся сломать их. Пока просто отключил корректор, чтобы не насиловать моторчик
Zafira; 1999 г.; 1,6 л, Elegance
__________________________
Ни гвоздя, ни жезла! Удачи на дорогах!
сто пудов корректор у меня такая же байда . пошевелишь его и вроде затихнет , не жужжит только в крайнем нижнем положении
Не работает корректор фар
После снятия и установки блока управления светом перестало работать
1. Включение/выключение света - заработало после первой поездки
2. Электрокорректор фар
Из-за чего такое может быть и как это лечится? ИМХО вся электрика исправна и все правильно подключено.
Vitalij_TM
проверь еще раз колодку на блоке управления светом, может просто на до конца защелкнул
и в подкапотном блоке предохранители под номерами 33 31 и 23 проверь, не факт что они все у тебя есть но всетаки..
Astra J 5D [*849**] 1.4 Т ркпп
Vitalij_TM
Ну и чайниковский способ попробовать не помешает - скинуть на пару минут массу. У меня после работ с электрикой комп упрямо ругался, что сгорели задние фонари (хотя все горело). Сделал "reset" - перестал.
млин ребят первое правило которому следую всегда если я что то снимаю из блоков то первым делом сдергиваю массу с акб, и вам советую делать тоже самое, даже при смене лампочек.
Astra J 5D [*849**] 1.4 Т ркпп
chip29
Это я первым делом проверил.
Caravanscheg
Ты, прав, все заработало.
chip29
Из-за шины?
Обычно, если не делать КЗ, то в простых схемах это с легкостью проходило.
Vitalij_TM
ага, но тут раз на раз не попалдаеш бывает что и не отключая можно все сделать и проблем потом нет, но я на всякий случай подстраховываюсь, да и был когдато печальный опыт работы с машиной без отключения урок на всю жизнь усвоил
Astra J 5D [*849**] 1.4 Т ркпп
chip29
Ну на 14й электроникой был только блок ЭБУ, для него снимал клемму. Хотя разъем ЭБУ был так сделан, что первым соединялись разъемы массы.
Ну и на незащищенные цепи без снятия клеммы не лазил, а это Гена и Стартер.
Vitalij_TM
во во я на 25 градусном морозе как раз и полез в 4 раз за час стартер снимать на 4 итог электроожег на запястье, когда силовой кабель со втягивающего соскачил. А в опелюхах там хоть все цепи и защищены но электроника сложная, и копризная так что ну его нах. клемму долой и душа спокойна.
Не работает автокорректор фар на штатном ксеноне GTC 3d
Помогите люди добрые советом, в чём может быть дело. Сегодня проходил ТО, машине 3 года, сказали, что не работает корректор фар. Так и есть, при изменении нагрузки, фары также пляшут вместе с изменением угла наклона кузова, не держут заданное направление.
Может кто знает в чём может быть проблема, где неисправность, единственное что делали с фарами за всю историю авто, это меняли ксеноновые лампочки, короче если у кого был подобный опыт, поделитесь пожалуйста способами решения данной проблемы. Предложения вроде, обратитесь к дилеру, можно не предлагать, это крайний вариант.
За ранее благодарен всем ответившим.
С уважением, Добрый Гудвинн.
Добрый Гудвинн
Я за 3года экплуатации так и не понял как работает автокорректор,у меня ощущение что он ни когда и не работал.Светит плохо,приходилось вручную винтами фары поднимать.
Добрый Гудвинн
сначало проверь сам работает или нет.
подъедь к стене и сделай отметочку, потом посади 3-х человек назад и погляди фары должны опуститься.
Посмотри датчик угла наклона на задней балке - может оторвал чем.
Рекомендую заехать на сервис и отрегулировать фары как положено, а не самому. Я тоже думал что автокорректор отказал мне, т.к. не нравился свет фар. Заехал, отрегулировали ( 300 рублей, по сравнению 1600 у дилера (полный отстой)) и попросил регулировщика и его напарника с усилием надавить на проем открытого багажника (у меня седан), а сам остался смотреть на прибор, в который светила фара. Пучок света естественно поднялся, они отошли от машины и через пару секунд фара сама опустилась на положенный уровень. Мне они объяснили, что такая задержка от того, что машина стоит на месте, а не двигается. Т.е. я лично убедился, что корректор работает, а фары теперь светят обалденно (мое машинке 2,5 года, пробег 102000 км).
Посередине задней балки эта хрень которая дает сигнал на фары,у меня вся засроная она,но работает,тоже не сразу реагирует но реагирует.Особенно ночью стоишь даже один в машине сидишь не дергаясь,фары гуляют вверх,вниз-наверное самоконтрол.
А дешевле купить талон тех осмотра-НАША РАША
"Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы" - П.А. Столыпин
"Мы русские и потому победим" - А.В. Суворов
Читайте также: