Опель инсигния не открывается задняя дверь

Обновлено: 06.07.2024

Не открывается задняя дверь!

Всем привет! Прошу не пинать, если такая тема существует, не нашел! Суть проблемы такая, не открывается задняя правая дверь, с брелка пипка на двери движется, с салона тоже, динамик в двери работает, стеклоподъемник тоже, НО, ни изнутри, ни снаружи дверь открыть не могу((( Что это может быть? И как снять обшивку закрытой двери, не ломая ее?
Заранее спасибо!

Тут где то есть тема, как раз про задние двери. Не будешь ленится найдёшь, полистай, или поиском воспользуйся. Там и вопросы и сразу же ответы.

Разобрал дверь, все привода на месте, буду заказывать замок. Теперь вопрос, какие отличия в замках есть? Рест/дорест или по комплектации?

имеешь ввиду провода? они ломаются в гофре между дверью и
кузовом. подергай за провод со стороны двери, сломанный вылезет.
я купил замок на разборке, а дело было не в нем.
про работу замка на форуме есть целая тема, поищи.

Bond_u00 , замок очень редко ломается. Проводку смотрите, блокиратор в замке не снимается после постановки на сигнализацию.

Другой способ её открыть это только лом и метаба :mrgreen:

SegaK , нет, я имею ввиду привода от внутренней и наружней ручки. Провода тоже впорядке, вся электроника двери работает, даже пипка на двери ходит при закрытии/открытии двери, читал уже много где, пишут там микрик какой то, он глючит

Вопрос остается открытым, если на разборке купить замок на заднюю правую дверь, у них есть какие нибудь отличия? Рест/дорест, с сигнализацией/без нее?

GogaK , это я видел, даже Элькаст по вину дает какой стоит, но если я поставлю с другим обозначением? что будет?

Bond_u00 , ничего не покупай, сто раз уже на форуме обсуждалось. Если проводка в порядке, значит просто замок примерз. Как потеплеет само откроется. У самого такая беда 2 зимы была. Осенью перед морозами силиконовой смазкой обливаю замки, теперь ТТТ уже две зимы все двери открываются

trahandberg , так я тоже поначалу думал что замок примерз, съездил на мойку, потом снял обшивку двери все таки, прогрел там все феном строительным, ни чего не изменилось

GogaK , пока не знаю, буду уже ориентироваться по ходу дела))) должен же он как то разблокировать дверь, на 3х дверной вектре ездить как то не комильфо))))

Было то же самое, примерзал пару раз. Чтобы открыть, нужно одновременно дернуть внутреннюю ручку открытия двери и нажать кнопку открытия/закрытия ц/з на брелке. С нескольких попыток должно открыться.

sanyat , да примерзание уже исключено, заезжал на теплую мойку, мыли машину теплой водой, просил специально пролить эту дверь, не помогло, потом все таки снял обшивку двери и нагревал строительным феном, дверь горячая была, думаю если все таки примерзло, то уже должно было отойти

Bond_u00 , Дак и я в тепле пытался открывать, тоже на замок думал. На астраклубе нашел похожую тему и таким образом открыл.

sanyat , попробовал я по этой методике, ни чего не вышло. Если у кого то перебиты провода, то еще что нибудь не работает, а у меня та все фунциклирует нормально, и музыка, и подсветка стеклоподъема, и сам стеклоподъемник, и щеколда на двери вверх/вниз ходит, получается все таки сам замок

Как открыть дверь автомобиля, если акум совсем сел

Как открыть дверь автомобиля, если акум совсем сел

Навеено темой: "Вскрытие автомобиля, например если сигналка двери закрыла".

Как открыть дверь автомобиля, если акум совсем сел? Слава Богу, пока не приходилось пользоваться, просто мысль в голову пришла. Не выбивать же окно!?

вставляешь ключ в личинку замка в двери и поворачиваешь его либо по часовой либо против часовой стрелки. и о чудо!! дверь открывается
нет?

Если б все так просто было
У меня вот личинки вытащены из замков И у многих так

У меня открывается ключом багажник. Седан. не особо удобно лезть, но извращаясь лазил.
Если спинку не скинуть, то можно сделать следующее:
Если в багажнике есть сабвуфер\усилитель, то берем провода, аккумулятор-донор.
Подсоединяем провода к клеммам аккумулятора-донора и на провод "+" от усилителя, который идет напрямую к аккумулятору штатному автомобиля. Ну и "-" на массу.
Теперь открываем автомобиль с брелка.

Если такой росскоши у вас нет, то ищем провод от поворотников например. Не факт что хватит "мощности" но попробовать стоит (на ауди А4 такое сработало)


Volvo XC70 D5 (215Hp) - 2012 г.в.
Citroen C4 Coupe (125 Hp) - 2006 г.в.
Peugeot 307cc (Cabriolet) (140 Hp) - 2006 г.в.

если личины нет, то
1. не очень то умно вы поступили вытащив их
2. не высаживать аккум
3. линейкой или проволокой, просунутой в дверь пытаемся поднять зашелку. если не помогло, то
4. делаем то же самое только с капотом чтоб зарядить аккум, если и это не помогло, то
5. бьем стекло

Как выяснилось, личина у замка есть - открывается от ключа. Но я обратил внимание, что на многих астрах штатно нет личин.

Mihey[nWo] на авте не езжу, аккум постоянно "в ноль", проходил такое миллион раз.
Личины не работают ни одна: менялся замок зажигания.
И так, открываем омегу А:

0. Вариант разбить что-нибудь оставляем в виду неизбежности последующих фин. вливаний.

2. Профессиональное. Проволокой отпираем дверь, просунув её в щель уплотнителя стекла. Плюсы: самый быстрый и "простой" способ. Минусы - у омеги открыть дверь таким мокаром довольно сложно, придётся порядком посношаться, если делаете это впервые.

3. Простое. Сдёргиваем с креплений передний бампер - он держится на защёлках, засовываем руку правее замка капота (стоим лицом к авто), нащупываем тросик капота, тянем за него. Вуаля. Бампер ставится на место за 1 минуту. Плюсы: для претворения в жизнь не нужны навыки угонщика и арматурщика, если вы обладаете гибкостью и длинной конечностей как персонаж из рекламы жвачки, то можно открыть капот без съёма бампера. Минусы: есть возможность сломать крепления бампера при неаккуратном обращении, самый "грязный" способ - не испачкаться невозможно.

Вы можете думать, что способны или не способны что-либо сделать
Вы правы в том и в другом случае
Разница между преуспевающими людьми и неудачниками в их личном отношении

почему-то перестали работать стеклоподъёмники задних стёкол, сразу оба, жмёшь на кнопки на задних дверях - стёкла не опускаются, при нажатии кнопок на передней дверке со стороны водителя - то же самое. передние стёкла открываются нормально.
в чём может быть проблема?

и ещё одна проблемка. иногда центральный замок срабатывает с ключа. редко, но случается. в последний раз не закрывался и горели огоньки на кнопках стеклоподъёмника. после того, как я на эти кнопки понажимала, ЦЗ с ключа закрылся. ещё бывает , что ЦЗ срабатывает, а при повторном нажатии на кнопку на ключе через пару секунд, которое должно включать сигнализацию, нет светового сигнала - фары не мигают.
немного коряво пишу, но не знаю, как грамотно:)

на задние подъёмники предохранитель нр.17, 30А зелёный. если он целый, то значит сгнил провод под порогом или ковриком
ты откуда?

Ц.З. тоже может из-за сгнивших проводов плохо работать! . смотри под ковриком(или скажи тому, кто будет ремонтировать)

Кстати! если пред сгорел - то возможно сломаны провода в дверных переходах, и замыкают.

предохранитель проверим, спасибо за подсказку.
сегодня пытались проверить предохранители, но там их много, не поняли что из них что:)

про провода думали, но чтобы сразу на обеих задних дверях.
а под каким ковриком смотреть?

vanille писал(а): Я в Москве:)

предохранитель проверим, спасибо за подсказку.
сегодня пытались проверить предохранители, но там их много, не поняли что из них что:)

про провода думали, но чтобы сразу на обеих задних дверях.
а под каким ковриком смотреть?

я написал номер! №17. сначала это посмотри, потом дальше скажу.

хотя всё уже сказано.

Раз уж разговор про стеклоподъёмники, спрошу:

У меня в правой передней двери стекло поднимается и опускается после нажатия на кнопку на 5 см и встает, нажимаешь еще раз, еще 5 см. Что делать?

Dimkap модель скажи! ..хотя я длогадаюсь что старая верка или омега?? логика наелась.
ставь обычные релюхи (надо будет кнопку держать) или меняй мотор с логикой в сборе.

dimaest писал(а): я написал номер! №17. сначала это посмотри, потом дальше скажу.

сегодня посмотрели наконец предохранители. на месте, где должен был быть номер 17 вообще нет предохранителя. пустое гнездо
но раньше-то стёкла задние открывались.

всему есть причина! неужели в москве никто не может определить неисправность?? ..блин, ведь это пустяковое дело, при наличии обычной контрольки элементарно определяется. Смешно да и только

dimaest писал(а): всему есть причина! неужели в москве никто не может определить неисправность?? ..блин, ведь это пустяковое дело, при наличии обычной контрольки элементарно определяется. Смешно да и только

я просто до сервиса никак не доеду. попросила пока мужа посмотреть что может быть с предохранителем, он в электронике лучше меня разбирается:) а сам предохранитель мы не нашли. вообще странно, что его нет, судя по инструкции должен быть..

Всё менять, СРОЧНО.
-машину, из-за поломки
-город, из-за пробок
-сервис, из-за дальности
-мужа, из-за незнания электрики
-работу, из-за нехватки личного времени.
Очерёдность расставить по вкусу

dimaest писал(а): Dimkap модель скажи! ..хотя я длогадаюсь что старая верка или омега?? логика наелась.
ставь обычные релюхи (надо будет кнопку держать) или меняй мотор с логикой в сборе.

Машина Омега. Есть подъёмник с моторчиком но он вроде не правый. (можно моторчик перекинуть?) Да и снял обшивку на двери, а там все на заклепках . Может есть какой мануал как поломать все грамотно?

dimaest писал(а): Dimkap модель скажи! ..хотя я длогадаюсь что старая верка или омега?? логика наелась.
ставь обычные релюхи (надо будет кнопку держать) или меняй мотор с логикой в сборе.

Машина Омега. Есть подъёмник с моторчиком но он вроде не правый. (можно моторчик перекинуть?) Да и снял обшивку на двери, а там все на заклепках . Может есть какой мануал как поломать все грамотно?

Зеркальцем посмотри на мотор, к механизму он крепится 3 мя винтами с внутренней звездой( торкс 25 вроде).. так вот, при наличии маленькой трещётки можно так открутить. А для удобства высверливай заклёпки, они копейки стоят. или на болты после прикрутишь.
Вроде моторы можно справа налево менять, точно не помню. но фишки одинаковые и логику, точно знаю, что можно вытащить и в любой мотор поставить. она на 2х винтиках прикручена, торкс 10 или 15.

Изображение


_________________
. Спасибо за внимание. Удачи на дорогах. Андрей.

Ну разобрать (снять обшивку) не проблема. Интересно что делать дальше, чтобы открыть замок?
P.S. Ездить в большом купе как-то не то

alekseev_alekseyz Я вроде где то писал уже здесь.Я делал так- паралельно разобрал вторую заднюю дверь и кинул провода с работающего замка на неработающий.


Тут можно попробовать с передней двери подать провода.Не разбирал не знаю одинаковые они с задними или нет,но по логике должны быть одинаковые.
Мы с электриком пробовали открыть иначе но не смогли(подали провода с работающего замка и все открылось)

Причитал всю ветку, но не нашел главного ответа. Как открыть дверь. , что и куда дернуть\потянуть при снятой обивке? Кнопкой из салона не получается. За два последних дня перестали открываться ОБЕ задние двери. Проблеме, предшествовала стоянка на теплом и влажном паркинге в течении часа, а потом выезд на мороз -20 град.

Возможно у тебя проблемы не в проводке, а в смазке замка.
К примеру у меня уже две недели такая песня.
Смазал я, по дурости, замки спреем, который, видимо, на сильном морозе дубеет (в описании балончика рабочии температуры до -25).
Теперь при снятии с сигналки на одной (задней левой) двери не отщелкивается двойное закрытие, т.е. активатор Ц.З. ходит (это слышно), а дверь не открывается.
Если же постоять в теплом паркинге (Окей Ладожская) и прогреть по сильнее салон изнутри печкой, то после постановки на сигналку и снятия с оной дверь открывается как миленькая.
Счастье открытия заканчивается после очередной ночной стоянке с минус 17-20 градусов.
Гофру откидывал - проводки целые.
Попробуй, по моему примеру, отогреть дверь. Тебе ведь до Окей с дыбенко не долече ехать. А ежели все получится, то проверишь проводки и будешь кумекать как замок чистить.

_________________
Zefir B 2010, 1.8MTA, Silver Lighting , Enjoy +, о931рс 98 rus

Astra H 2010, 1.6MTA, Silver , Enjoy +, а584ук 178 rus

Последний раз редактировалось zolgert Пн дек 24, 2012 10:26, всего редактировалось 1 раз.


Ребят, кто в теме, выручайте. Как можно открыть дверь? Язычок ходит вверх-вниз, на бесключевой доступ реагирует. Ни изнутри ни снаружи дверь не открывается. Тяга по ощущениям одета, так как это чувствуется если тянуть внутреннюю и внешнюю ручку одновременно!
П.С. Фото просто так добавил, для наглядности


Opel Insignia 2014, двигатель дизельный 2.0 л., 203 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 16


Всем СПС, за советы. Сама открылась сегодня))))) капризничает чего-то))


Детский режим не включил случайно ?


Детский режим должен был бы открываться снаружи, да и случайно его никак не включить (


вот к чему тяга к тишине приводит))


Во вторник к дилеру на разбор двери поеду, отпишусь о причине, вообще там нету шанса накосячить


Зачем к дилеру? Есть же например Альянс-Опель на Пражке. Дешевле и лучше.


Я то вот и жду от вас советов. Я не в курсе. Завтра позвоню узнаю


89255078775 Это их телефон.



Солдатик до конца поднимается?
Попробуй его вытянуть до конца вверх.


Визуально до конца, попробую конечно


Привет
Что было-то? У самого сегодня передняя дверь не открылась. Солдатик ходит, но не открывается. Как теперь открыть хз. Изнутри дверную карты вообще реально снять?


На счёт дверной карты не отвечу, у меня решилось довольно просто. Прижал дверь и потянул за ручку и открылось



У меня причина была в том, что дверная карта не встала в свои места и немного отходила, уперлась в задний диван и получилось что тяга тянет а сама собачка в напряжении и не открывается. Прижав дверь, напряжение с неё ушло и в этот момент за ручку тянем и дверь открылась

Читайте также: