Опель астра j воздушный фильтр где находится

Обновлено: 03.07.2024

Сегодняшняя задача – дать продышаться, причем в полном смысле слова, еще одному автомобилю из нашего тестового гаража. В Opel Astra J 2012 года рождения подошло время заменить фильтры. Про замену салонного фильтра – в следующем материале, а сегодня меняем фильтр воздушный.

Автомобиль с атмосферным двигателем модели 1,6 XER, в топовой комплектации с климат-контролем. С весны по осень эксплуатировался в основном за городом. Цветущие березы и ели, а также осенний листопад – сделали свое дело. Поток воздуха из дефлекторов в салоне ослабел, лобовое стекло стало запотевать, а расход топлива немного подрос. Сказались и запыленные проселочные дороги.

В таких условиях фильтры меняем не дожидаясь положенных 15 тысяч пробега, перед зимним сезоном. Дело в том, что повышенная влажность способна превратить пыль в воздухонепроницаемую корку, что резко уменьшит подачу воздуха как в двигатель, так и в салон.

Качество изготовления фильтрующего элемента, да и упаковка не разочаруют даже опытного автовладельца.

Начинаем работы по замене воздушного фильтра. В подопытном Opel его корпус расположен в правой части моторного отсека. Для смены нам понадобится крестовая отвертка или шуруповерт с соответствующей битой, а также ключ на 7.

Ослабляем при помощи ключа хомут, крепящий воздуховод к корпусу фильтра. Если стоит оригинальный, с застежкой – снимаем его при помощи пассатижей.

Отсоединяем воздуховод, и повернув его отводим в сторону. Отсоединяем от корпуса фильтра электрический разъем, надавив на боковые защелки.

Выкручиваем примерно на ¾ длины шурупы, крепящие крышку корпуса воздухофильтра и снимаем ее.

Достаем старый фильтрующий элемент. В нашем случае он сильно загрязнен, а под ним, в корпусе, большое количество мусора.

Если есть пылесос – можно удалить пыль и песок с его помощью и сразу установить новый фильтр. В нашем случае вынимаем и нижнюю часть корпуса фильтра, предварительно отсоединив патрубок сапуна.

Затем аккуратно берем корпус за два фиксатора с уплотняющими резиновыми кольцами и поднимаем его вверх.

Не забываем, что снизу есть массивная прокладка входного отверстия корпуса. Она может остаться на отверстии в кузове, может сняться вместе с корпусом. В любом случае при обратном монтаже ставим ее на место.

Вытряхиваем из корпуса мусор, при необходимости промываем его и вытираем насухо. Далее, устанавливаем на место, проверяя посадку резиновых уплотнителей в проушины.

Воздушный фильтр ACDelco оказался в запаянном контейнере из пленки. Вскрываем его, и устанавливаем так, чтобы резиновая окантовка элемента оказалась сверху. Она должна прочно и ровно прилегать к краям нижней части корпуса.

Сборку производим в обратной последовательности, не забывая прикрепить электрический разъем, и установить на место хомут воздуховода. Закручивая винты при помощи шуроповерта, выставляем минимальный крутящий момент в 5 Нм, чтобы не сорвать резьбу в пластике. Вообще, всю операцию лучше проводить в тепле или при положительных температурах на улице. При минусовых значениях пластмасса становится хрупкой, и ее легко повредить.

Итак, на замену воздушного фильтра на нашей Astra было потрачено порядка 15 минут времени. Процедура не должна вызвать никаких сложностей даже у новичка.

Надеемся, эта статья была вам полезной. Будем рады вашим комментариям!

Внимание! Данный материал описывает исключительно пользовательский опыт по самостоятельному ремонту и обслуживания автомобиля с использованием компонентов ACDelco. Компания ACDelco рекомендует производить ремонт и обслуживание автомобилей в сервис-центрах авторизованных дилеров.

Где находится, когда и как поменять воздушный фильтр Опель Астра всех поколений, функции узла, особенности и подробные инструкции по обслуживанию.

Воздушный фильтр автомобиля – это элемент, служащий для очистки воздуха, поступающего во впускной тракт двигателя, от пыли и других загрязнений. Благодаря этой детали в мотор не попадают частицы, которые могут его повредить, а процесс сгорания происходит правильно.

Замена воздушного фильтра Опель Астра, также как и на других автомобилях, должна производиться регулярно, интервал регламентирован производителям. Если менять несвоевременно, то вероятность серьезной поломки силового агрегата увеличивается в разы. Понять, что очищающий элемент изношен, можно по затрудненному пуску, потере мощности и увеличенному расходу.

Некоторые владельцы для увеличения мощности устанавливают спортивные фильтры, имеющие пониженный, или нулевой, коэффициент сопротивления воздуха. Однако подобный тюнинг может навредить, поэтому такие модернизации следует проводить, предварительно подробно ознакомившись с устройством работы двигателя автомобиля, и удостоверившись в надежности и безопасности устанавливаемой детали.

Чтобы выполнить работы своими руками, не потребуется никаких специальных знаний и особых инструментов. Приобретая деталь, стоит отдавать предпочтение оригинальным запчастям, или качественным аналогам. Способы, как поменять воздушный фильтр Опель Астра, зависят от поколения и имеют незначительные отличия.

Opel Astra G

Менять воздушный фильтр Опель Астра G, согласно регламенту, необходимо каждые 60000 километров. Замена происходит следующим образом:

Воздушный фильтр Опель Астра G находится справа под капотом, почти у передней фары автомобиля, и закрыт пластиковым корпусом;
Чтобы снять крышку корпуса, необходимо аккуратно отогнуть плоской отверткой 4 защелки;
Вынимаем старую деталь, удаляем загрязнения, если присутствуют, устанавливаем новый очищающий элемент;
Собираем в обратном порядке.

Инструкция в фото: как поменять воздушный фильтр Opel Astra G

Места расположения защелок-фиксаторов Отщелкнуть зажимы Вынуть фильтрующий элемент
Очиситить корпус от пыли

Opel Astra H

Воздушный фильтр Opel Astra H эксплуатируется не так долго, как у предшественника, всего 30000 километров. Инструкция по замене:

Воздушный фильтр Opel Astra H расположен там же, где находится он у предыдущего поколения – справа, у передней фары, и также закрыт пластиковым корпусом;
Чтобы снять крышку нужно выкрутить 4 болта по периметру;
Удаляем загрязненный элемент, очищаем корпус, устанавливаем новый, закрываем, закручиваем болты.

Фото-инструкция: замена воздушного фильтра на Opel Astra Н

Выкрутить винты крепления крышки корпуса воздушного фильтра Выкрутить винты крепления крышки корпуса воздушного фильтра Извлечь фильтрующий элемент
Если фильтрующий элемент сильно загрязнен, замените его на новый Новый фильтрующий элемент должен соответствовать маркировке родного

Opel Astra J

Воздушный фильтр Opel Astra J нужно менять с интервалом 30000 километров. Так как многие моторы моделей этого поколения оборудованы турбонаддувом, за состоянием очистителя воздуха следует следить гораздо внимательнее. Расположена деталь в том же месте, где находится она у предшественников. Но процесс замены немного отличается:

Воздушный фильтр Opel Astra J находится под капотом справа, практически у фары;
Вынимаем из разъема на крышке корпуса очищающего элемента жгут проводов датчика массового расхода воздуха;
Ослабляем хомут, который крепит рукав системы впуска, широкую трубку позади корпуса;
Отсоединяем рукав;
Выворачиваем шесть винтов по периметру крышки;
Снимаем крышку, вынимаем старую деталь, очищаем корпус и вставляем новую;
Сборка производится в обратной последовательности.

Замена воздушного фильтра Opel Astra J по фото

Расположение фиксаторов, удерживающих крышку воздушного фильтра Резиновая гофрированная трубка воздуховода Фильтрующий элемент воздушного фильтра

Работы по замене не вызывают сложности, главное – проводить их своевременно, и использовать качественные запасные части. Рекомендуется менять деталь раньше, чем регламентирует производитель. Инструкции актуальны для автомобилей, оборудованных любыми типами двигателей (бензин и дизель), объемами: 1.2, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0 литра.

Подборка видео по теме

Обслуживание и ремонт Не заводится, плохо заводится или глохнет Опель Астра G: поиск причин и способов устранения проблемы

Некоторые владельцы Opel Astra J не знают, где находится салонный фильтрующий элемент и как его заменить. Между тем, фильтр выполняет важную функцию, и его своевременная замена избавит от многих неприятностей.

Прежде, чем задаваться вопросом, как поменять фильтр салона Опель Астра J, нужно обладать хотя бы минимальной информацией о нем. Салонный фильтр − это деталь системы отопления/кондиционирования, который призван очищать поступающий извне воздух в салон автомобиля, при этом поток заходит внутрь посредством воздуходувов.

В первую очередь, фильтрующий элемент оберегает легкие водителя и пассажиров от выхлопных газов. Доказано, что если фильтра в салоне нет, то концентрация газов внутри салона по сравнению с улицей больше в шесть раз. Помимо вредных выбросов от автомобилей фильтрующий элемент также защищает от паров стеклоочистителя, дорожных реагентов, сажи, пыли, дыма и даже вирусных бактерий. Поэтому, данная запчасть системы кондиционирования незаменима при городской эксплуатации с плотным трафиком и пробками, на дорогах с реагентами либо при езде по пыльному проселочному покрытию.

Фильтрующий элемент Opel Astra J может иметь несколько разновидностей:

Пылевой. Наиболее распространенный тип. Применяется на большинстве современных авто даже высокой ценовой категории. Очистка воздуха происходит посредством целлюлозных или синтетических волокон. Имеет вид бумаги из гофры, которая сложена рядами с ячейками − общий вид в виде прямоугольной конструкции. Выполняет примитивные, но важные функции − оберегает от проникновения внутрь пыли, крупинок песка, сажевых частиц, насекомых и пыльцы растений.
Угольный. Такую разновидность можно встретить на автомобилях представительского класса и премиум-сегмента, либо же приобрести самостоятельно. Вместе с бумагой из гофры имеется дополнительный слой, который состоит из активированного угля. Это повышает эффективность фильтрации, в результате чего улавливаются даже мельчайшие частицы фенольных, бензольных и оксидных элементов. Когда прослойка из угля забивается и перестает выполнять свои функции, то фильтр становится просто пылевым. Имеет вид прямоугольного блока с ребристыми частями.
Регламент

Замена салонного фильтра Опель Астра J производится согласно предписанию регламента по техническому обслуживанию − через каждые 10000-15000 километров. Однако, при эксплуатации в сложных условиях фильтрующий элемент может засоряться раньше.

Признаки забитого фильтра Opel Astra J

Неприятный запах внутри салона. Он не выветривается и сохраняется постоянно.
Слабый поток поступающего воздуха через дефлекторы. Забитый фильтрующий элемент теряет свою пропускную способность и образовывается своеобразная пробка, препятствующая поступлению воздуха.
Повышение расхода топлива. Ввиду того, что климатическая установка не может обеспечить нужное поступление воздуха в салон, ее приходится включать на более высокую мощность, что негативно сказывается на потреблении топлива.
Образование пыли (при условии езды с закрытыми окнами) на внутренних панелях. Также может говорить о том, что требуется замена салонного фильтра Опель Астра J.
Налет и грязь на самом очистительном фильтре. Может иметь разное происхождение (загрязнения отлично видны на тематических фото и видео).

Замена салонного фильтра Опель Астра J

Для работы потребуются:

Оригинальный элемент фильтрации (1808246).
Трещотка (1/4).
Насадка 7 миллиметров.
Отвертка с плоским жалом.

Как поменять фильтр салона Опель Астра J:

Отодвинуть максимально назад кресло переднего пассажира.
Поддеть уплотнитель (из резины) и демонтировать боковую крышку (торпедо).
Отвернуть четыре винта.
Потянуть бардачок на себя, тем самым сняв его.
Открыть заглушку-дверь фильтра.
Поддеть фильтр посредством отвертки и вытащить.
Вставить в гнездо новый и собрать все в обратном порядке.

Более подробно о том, как поменять фильтр салона Опель Астра J (GTC), можно посмотреть на видео ниже.

Демонтировать вещевой ящик Отжать фиксаторы крышки Откинуть крышку
Вынуть старый фильтрующий элемент Заменить салонный фильтр Направление стрелки на фильтре должно отвечать направлениею движения воздуха

Процесс смены очистительного устройства прост, однако признаки его засорения знают не все. Если не производить вовремя обслуживание, то можно получить проблемы с системой вентиляции и со здоровьем. Поэтому, замена салонного фильтра Опель Астра J должна быть своевременной.

Замена топливного фильтра Астра J: что это такое, зачем он нужен, причины неисправностей, где находится и подробные инструкции по ремонту.

Зачем Opel Astra топливный фильтр?

Топливный фильтр необходим автомобилю для очистки бензина или дизеля от вредных частей, примесей и загрязнений. Особенно актуально это в условиях наших заправочных станций, когда в крупных городах топливо соответствует заявленным характеристиками, а за городом, на отдаленных заправках, качество оставляет желать лучшего. Именно благодаря такой очистке вся топливная система и камера сгорания двигателя служат так долго.

Гораздо более важен очиститель топлива на дизельных двигателях, так как дизель сам по себе менее очищен.

Почему может потребоваться замена?

Замена топливного фильтра Астра J может понадобиться в двух случаях: в результате выработки ресурса детали, или после заправки плохим бензином. Ресурс бензинового топливного фильтра не заявлен производителем, и он напрямую зависит от качества заливаемого топлива.

Дизельные очистители топлива должны меняться каждые 30 тысяч километров, либо раз в 2 года.

Симптомы неисправности

Понять, что Opel Astra J нуждается в смене фильтра очистки топлива можно по следующим показателям:

При низкой температуре мотор долго не заводится, очень шумно и неравномерно работает в первые минуты пуска;
Появляются рывки во время езды;
Появляются провалы, при нажатии на газ;
Машина трудно забирается даже на небольшую возвышенность;
Двигатель работает неровно, троит и теряет мощность.

Что делать?

Если обнаружен хотя бы один из симптомов, то необходима замена топливного фильтра Астры J. Для этого не требуется особых навыков и специальных инструментов. Достаточно загнать автомобиль на яму или эстакаду, запастись крестообразной отверткой и тарой для сливаемого топлива. И, конечно, надо знать, где находится топливный фильтр Опель Астра J. У бензиновой модели он находится на днище автомобиля, возле бензобака, у дизельной – под капотом, слева от бачка для тормозной жидкости.

Где находится топливный фильтр в Опель Астра J бензин (фото)

Инструкция по замене для бензиновых двигателей

При проведении работ следует быть предельно осторожным, и не забывать, что бензин – легковоспламеняющаяся жидкость. Все работы производятся на заглушенном автомобиле. Данная инструкция применима к Опель Астра Джей с бензиновыми силовыми агрегатами 1.6 и 1.4 литра.

Итак, первым делом загоняем Астру на яму, или на эстакаду;
Залезаем под автомобиль, у бензобака, там, где находится топливный фильтр Опель Астра J, ослабляем хомут, который держит сам фильтр;
Следует подставить тару, чтобы слить топливо;
Затем отстыковываем шланги, и ждем, когда стечет весь бензин;
Устанавливаем новую деталь, монтируем шланги на место, закрепляем хомут.

Инструкция по замене для дизельных двигателей

Для замены фильтра автомобиля с дизельным двигателем потребуется все то же самое, плюс две прокладки. Обычно они прилагаются к детали.

Сперва, необходимо снять клеммы аккумулятора, для безопасности, и во избежание ошибок бортового компьютера;
Выкручиваем болт сверху фильтра, предварительно отсоединив разъем его датчика;
Открываем крышку, вынимаем использованный элемент;
Очищаем стержень, на который надевается фильтр, при наличии загрязнений;
Новые резиновые прокладки устанавливаются вместо старых, предварительно смазываются топливом;
Устанавливаем новую деталь и выливаем на него 150-200 г дизеля;
Устанавливаем крышку и датчик на место, закручиваем крепежный болт.

В замене топливного фильтра Opel Astra J нет ничего сложного, главное не забывать о технике безопасности.

Воздушный фильтр снимают при его повреждении и для получения доступа к другим агрегатам в моторном отсеке.

Для снятия воздушного фильтра выполните следующее.

1. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра (см. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра).

2. Потяните вниз дренажную трубку…

3. …и отсоедините ее от корпуса воздушного фильтра.

4. Потяните вверх корпус воздушного фильтра и, вынув резиновые втулки корпуса из пазов держателей…

5. …снимите корпус воздушного фильтра.

6. При необходимости снимите резиновые втулки с задней…

7. …и передней опор фильтра.

Замените резиновые втулки передней…

…и задней опор фильтра, если они затвердели, сильно деформированы или надорваны.

8. При необходимости снимите с корпуса воздухоподающий рукав.

9. Для снятия воздуховода снимите передний бампер (см. Снятие и установка переднего бампера).

10. Выверните болт крепления воздуховода к рамке радиатора…

11. …два винта крепления держателя воздуховода…

12. …и снимите держатель.

13. Отсоедините воздуховод от глушителя шума впуска…

14. …и снимите воздуховод.

15. При необходимости, вынув из опор штифты корпуса глушителя шума впуска…

Читайте также: