Опель астра h водительская дверь не открывается

Обновлено: 07.07.2024

Тема: Помогите Астраводы. Не могу открыть водительскую дверь.

Помогите Астраводы. Не могу открыть водительскую дверь.

Помогите Астраводы. Не могу открыть водительскую дверь. Не с ключа, не из салона, не с сигналки, не с родной сигналки, замок в двери щелкает а не открывается, думал замерз, второй день в теплом гараже стоит без результат!!Может у кого было такое?

А остальные двери открываются с брелка? То есть попасть внутрь машины можешь и открыть дверь изнутри?

Все открывается, попасть можно. Но не открывается водительская дверь.

То есть даже ручкой изнутри не открывается? После скидывания клеммы аккумулятора следующий ход — поиск механической неисправности — разборка двери и замка.
Хотя попробуй кнопками центрального замка с панели поиграть, бывает, помогает.

А как разобрать закрытую дверь? Кнопку заиграл всю))) че только не делал!!

попробуй сесть в авто — закрыть все двери — заблокировать двери с кнопки на торпеде — попробовать открыть дверь водителя ручкой изнутри (не разблокируя с панели)
мне помогло. затем я занимался пайкой проводов.

Сказали спасибо:

Нужно снимать обшивку, в общем, танцы с бубнами. Если сам не можешь, лучше обратись к умельцам.

Удачи! Если что, пиши

Было на днях тоже самое (правда с opel astra j) прочитал на форуме что надо на брелке нажать подряд раза четыре на кнопку закрытия, а потом столько же на кнопку открытия. Мне помогло

Сказали спасибо:

Такая же фигня. В мороз -24 перестала открываться водительская и задняя двери перестала работать штатная сигналка.Поменял 38 предохранитель заработало всё кроме водительской двери снял клему с акума дверь открылась а на утро уже не открылась ничего не помогает и разобрать панель двери не открыв её не возможно так как разбирал пассажирскую дверь замок закис еле запихнул тв личинку ключ с помощью вэдешки вот думаю свернуть ему шею что ли

Последний раз редактировалось Витёк 1979; 12.01.2015 в 19:35 .

Сказали спасибо:

Роман!!Спасибо за совет. С ним, с отверткой, плоскочами и такой-то матери смог снять обшивку. Углубляться не стал и начал с самого легкого, отсоединил привод ручки от замка, такая пластиковая фиговина с защелкой, ею еще регулируют открывание двери и надавил на механизм открывания. И о чудо дверь открылась. Я тык думаю, когда замок примерз, я сильно дернул и тяга сползла и зависла в среднем положении вот тебе и вся проблема! А столько гемора! В итоге все выставил обратно по местам и дверь снова рабочая! Всем спасибо кто откликнулся на мою просьбу. Хороших дорог.

Ребят та же фигня меня постигла.
На улице -20° было за ручку дерг и все. Что с снаружи что с нутри ручка ходит в вхолостую на всю длинну хода.
Буду пробовать снимать обшивку из салона, но мне кажется это нереально . 2 двери же и обшивка бешеных размеров ))))
А кто-то писал что линейкой можно попробовать открыть.
Линейкой это реально ?
И молдинг наружный двери снимется легко ?

Проблемы с открыванием дверей в Opel Astra H и решения

Третья генерация Opel Astra H относится к классу компакт, под оригинальным именем модель выпускалась 2004 – 2008 год. Модификация легкового авто бюджетного класса производилась в пяти вариантах кузова: седан, универсал, трех- и пятидверный хэтчбек, двухдверный кабриолет. Сегодня частой проблемой владельцев остается то, что не открывается задняя дверь Опель Астра Н снаружи и изнутри. Тяговый механизм рассчитан на 5–7 лет использования, учитывая, что последняя комплектация сошла с европейского конвейера 11 лет назад, практически все запирающие механизмы требуют замены или ремонта.

Как открыть заднюю дверь Opel Astra H

Нередко владельцы автомобилей попадают в ситуации, когда не открывается дверь Opel Astra h со стороны водителя, заднего ряда. В модификации хэтчбек в 70% случаев клинит пятую дверь багажника и правую заднюю.

Распространенные причины блокировок двери:

Обычная потеря ключа, ситуация, когда водитель забыл ключи в салоне. Более неприятный, опасный вариант – хищение.
Неисправность электропроводки.
Недостаточная мощность разряженного аккумулятора для разблокировки центрального замка.

Для всех вариантов, кроме кражи ключа, есть действенные способы, как открыть двери автомобиля за 15–30 минут.

Если водитель четко понимает, что брелок с ключом украли, то необходимо менять систему сигнализации и перепрошивать блок управления.

Как открыть Опель Астра без ключа

Существует несколько способов решить проблему. Вот некоторые из них.

Вызвать специалиста, который профессионально выполнит работы по разблокировке. Понадобится время, чтобы его вызвать, деньги. Кроме этого, если документы автомобиля остались заблокированными внутри, мастер может отказать разблокировать дверь без присутствия представителя власти.
Воспользоваться запасным ключом. Конкретно для модели Астра Н данный совет может звучать некорректно. Практически 90% комплектаций куплены на вторичном рынке, поэтому запасные ключи давно утеряны.
Разбить боковое стекло. Придется покупать новый элемент для замены, уплотнители, направляющие, которые будут повреждены.
С помощью электродрели высверлить личинку замка. Способ действенный, но придется менять личинки всех замков автомобиля Opel Astra H.
Открыть отверткой. Способ аналогичен предыдущему, однако личинку высверливать не надо. В нее вставляется отвертка плоской насадкой, проворачивается. Способ менее разрушительный, замки придется переустанавливать.

Если не открывается дверь задняя Опеля Астры h вследствие того, что не хватает мощности штатного аккумулятора, чтобы привести в действие электроприводы замков, то используют аккумулятор-донор.

Существует еще несколько вариантов того, как попасть в автомобиль, если не открывается одна дверь на Опель.

Первый способ: ловкость рук, кусок веревки

Чтобы попасть в салон таким способом, необходимо иметь деревянный клин длиной 20 см с толщиной у основания 3–4 см, а также веревку или шнур длиной 1 м. Порядок действий:

Аккуратно вбить деревянный клин между дверкой, центральной стойкой кузова.
Взять приготовленный кусок веревки, сделать на ее середине петлю, но не затягивать ее до конца.
Просунуть веревку петлей через образовавшийся проем.
Накинуть петлю на блокиратор и потянув за оба конца веревки, затянуть ее.
Потянуть петлю вверх, разблокировать замок.

Этот способ может не всегда работать для Opel Astra моделей H и J, в кузове седан и универсал, но подойдет для модели G.

Второй способ: делаем удочку

Для разблокировки необходим так же деревянный клин 20 см длиной, 3–4 см шириой у основания, довольно жесткая металлическая проволока с крюком на конце. Необходимо:

Для этого способа рекомендуется использовать стальную проволоку, которая достаточно жесткая.

Как самому открыть машину, если заблокировалась дверь

Очень часто на автомобилях Опель Астра Н с кузовом седан, универсал возникает такая ситуация, когда при разблокировке замков брелком не открывается задняя левая дверка. Остальные механизмы при этом функционируют нормально. Мастера при этом рекомендуют:

Разблокировать все двери с брелка,тоогда все замки откроются кроме проблемного.
Сесть внутрь машины.
Включить сигнализацию, заблокировать двери, автомобиль может работать холостым ходом.
Потянув внутреннюю ручку открывания двери открыть заблокированный замок. Если пытаться открыть снаружи, то эффект будет нулевой.

Обычно причиной плохой работы замка является поврежденная электропроводка, поэтому может порваться основной кабель.

Типичные неисправности

Одной из основных неисправностей дверей Опель Астра, о которой чаще всего упоминают владельцы машины, является нарушение целостности электропроводки привода. Проблема обычно касается задней левой двери. Мастера считают, что это заводской дефект, который наблюдается у автомобилей, выпущенных за период 2006–2008, независимо от комплектации кузова.

Провода активации дверей находятся внутри защитной гофрированной трубки. При частом открывании/закрывании провода внутри гофры переламываются, обрываются, поэтому возникает необходимость восстановить их целостность. Порядок выполнения работ:

Вытащить из гнезда внутри двери пластмассовый фиксатор гофра.
Отсоединить, вынуть разъем проводов.
Снять пружинку, фиксатор.
Демонтировать защитные резиновые уплотнители с порогов.
Зацепить отверткой, вытащить через специальное отверстие гофр вместе с резиновой заглушкой.
Демонтировать пластиковый фиксатор.
Отодвинуть гофр, освободить провода. Чтобы это легче можно было сделать, надо побрызгать внутрь гофра смазку WD-40.
Зачистить оборванные концы, с помощью паяльника и канифоли залудить их.
Спаять концы проводов, но так, чтобы цвета спаиваемых проводов строго соответствовали друг другу.
Заизолировать провода мест спайки. Сначала отдельно каждый провод, а потом весь жгут.
Смазать проводку WD-40, натянуть гофрированную трубку, установить механизм в обратном порядке, проверить работоспособность.

Если перестали открываться двери, то необходимо установить причину блокировки и только потом выбирать способ решения. Кроме этого, зимой может промерзать замок или механизм ручки, в связи с чем может потребуется прогреть систему.

Тема: Задняя дверь не открывается

Задняя дверь не открывается

Последний раз редактировалось strsrg; 10.04.2011 в 23:07 .

у астры два исполнительных механизма в замке
централ и мертвая блокировка
скорее всего срабатывает только один
вам нужно отремонтировать проводку подходящию к двери сигналы
это много раз описывалось на форуме
доступ к ней есть если открыть переднюю дверь

Была такая проблема из-за проводки в гофре ведущей к двери, ремонтировать по одному проводку не советую, потом другие будут лопаться также, то колонки, то замок, то подъемники. лучше сразу менять все провода на данном участке на хорошие гибкие в силиконовой изоляции. А дверь откы можно, если залесть на задний диван, потянуть и держать ручку изнутри и при этом на белке или панели закрыть и открыть манину, после дверь чудом откроется.

К сожалению способ не помог. Но за идею спасибо!

Подскажите, а соединительный разъем проводки где находится: на двери или на средней стойке?

он идет от двери в среднюю стойку
если удастся с закрытой дверью снять внутреннюю обивку порога
то его можно будет вытащить внутрь так удобнее работать
правда скорее всего придется снять сидение
поищи на форуме описывалось много раз скартинками
можещь попробовать щевелить резинку и открывать с брелока
вдруг повезет

такая же фигня — алгоритм следующий — залезь в машину, нажми закрыть двери не важно на брелке или на панели, после потяни ручку задней проблемной двери изнутри и будет тебе счастье

я же говорю, не получилось таким образом открыть дверь 🙁

Попробуй при закрытой двери рассоединить разьем двери(при открытой передней) и подай напряжение от аккумулятора прямо на пины.Схема есть в тис.

Спасибо помогло, машина новая и перетереться еще ничего не могло, видно глюкануло что-то.

У меня такая же проблема, только она усугубилась тем, что я защелкнул дверь от открытия с внутренней стороны (от детей). Описанный выше способ соответственно не помогает. Подскажите, можно ли открыть её как-нибудь ещё.

могу предположить, не уверен что получится но я бы начал с этого
отключил бы аккумулятор (от греха подальше)
Открыл бы водительскую дверь и увидел бы это

И попытался бы вынуть разъем из двери, затем сдвинув гофру сперва в одну сторону нашел бы сломанный провод, затем вынул бы гофру из порога и нашел бы второй конец провода и соеденил бы их минуя гофру просто скруткой, дальше вернуть разъем на место и аккумулятор подключить и попробывать открыть.

на цз идут тонкие провода красный(на закрытие), белый, чернозеленый, серый

Последний раз редактировалось TY999; 26.05.2011 в 23:45 .

Друзья, спасиб большое за советы, дверь в итоге стала иногда открываться.
Может кто-нибудь подсказать, как снять декоративную накладку порога между передней и задней дверью, чтобы добраться до проводов в средней стойке? желательно с фото.
По поиску ничего не нашел.

подскажите что делать? задняя левая дверь не закрывалась снял обшивку,посмотрел,потрогал провода,а потом прочитал здесь что можно закрыть дверь если в прорезь на двери нажать.Сделал дверь закрылась, но походу был повёрнут блокиратор от детей,и теперь мне ее не открыть не с наружи не снутри,не с брелка.Может быть ьожно что нибудь нажать или повернуть изнутри чтобы открыть,обшивка снята.(я просто недавно купил и на сайте тоже недавно)

Всем спасибо за помощь и советы. Дверь отремонтировал, как и говорили, лопнули 3 провода, 4 были на подходе.

Для того чтобы снова не пришлось чинить провода, я снизу, в резинке гофры (в районе сгибания) сделал продольную прорезь.
Теперь, при закрывании двери, провода свободно перемещаются внутри оной.
Преимущества: ничего не надо смазывать, капли не попадают, и главное — не видно.
Успешно так уже езжу больше года.

Здравствуйте! позавчера произошло почти тоже самое прямо беред работой, заблокировались все двери, (дал бог универсал залез через багажник),
ключом открыл водительскую, а остальные никак. Облазил все форумы, все перечитал _ вскрыл обшивку стойки, разъединил разъем, все двери кроме левой заработали, кроме задней левой, вскрыл обшивку двери, проверил проводку — целёхонькая сволочь, изломал всю голову ведь замок не снять. Последняя попытка — в голову пришло, что проблемы с механизмом и снаружи стал постукивать кулаком по двери, прямо возле ручки, при этом закрывать и открывать ЦЗ с брелка. Вуаля помогло. Для верности во все замки напихал литола и продул компрессором, чтоб смазка зашла вовнутрь. КОМУ ПОМОЖЕТ — ОТПИШИТЕСЬ буду рад узнать, что кто то обошелся без сверления двери.
P.S. модель 2012 года, постоянно пользуюсь левой задней дверью и провода говно, но за 46 тыс пробега, на них ни следа повреждения — кончик гофры забит липучкой, чтоб провода прятались.

Всем привет! Я на своей астре отремонтировал проводку на задней левой двери, колонка, стеклоподъемник работают, цз слышно что щёлкает, но дверь по прежнему не открывается и снаружи и изнутри, подскажите пожалуйста в чем может быть еще проблема, может кто сталкивался?

Заблокировались двери. Как открыть? И почему это произошло?

МодераторCOLON Ekspluat

Заблокировались двери. Как открыть? И почему это произошло?

Перед тем, как начать, скажу, что если вы не уверены в своих действиях или у вас мало терпения - отгоните машину в сервис, так будет лучше (правда, не для кармана) .
Итак, имеется Опель астра H 2005 года 5Д хетчбек.
Как-то вечером, припарковав машину возле дома, столкнулся с проблемой: заблокировались три двери, кроме водительской(((
Почему это произошло, для меня оставалось загадкой, пока я не начал шерстить форум. Ответ крылся в износившейся проводке косы одной из дверей. Провода со временем грубеют и лопаются, тем самым вызывая различные болячки. В данном случае коротыш в цепи трех дверей, в итоге выгорели моторчики, которые приводят в действие "мертвую блокировку"
Мне до сих пор не понятно, чем руководствовались GM в процессе создания данной машины (в частности замков)? А если ты попал в ситуацию, в которой надо срочно покинуть машину. а двери не открыть. и за рулем хрупкая девушка, которая не может физически разбить стекло. Жесть.
Итак, как открыть переднюю дверь?
На момент создания данного поста задние двери уже были открыты (Позже расскажу и об их открытии)
Чтобы открыть замок, нам надо добраться до него. Для этого снимаем обшивку передней двери.
Со стороны задней двери двери начинаем снимать декоративный порог:

Затем снимаем декоративную обшивку центральной стойки.

Чтобы добраться до боковых болтов, снимаем резинку.

Мы получили доступ к боковым саморезам:

Откручиваем боковые саморезы.

Не забываем про нижние саморезы:

и про саморезы, находящиеся в ручке открывания дверей и подлокотнике:

не забудьте снять "пищалки", но будьте осторожны, не поцарапайте обшивку двери.
Теперь отщелкиваем клипсы начиная снизу и тянем обшивку вверх, аккуратно. тут уже показан конечный результат.

Оттягиваем обшивку на себя, отклеиваем плёнку и видим замок.

Далее берем шуруповерт, сверло 6-8 мм .

Самое главное - попасть в то место, которое обведено красным. я не попал сразу. места в двери очень мало, поэтому могу посоветовать перед этим выпить стакан Новопассита))

Берем плоскую отвертку и нажимаем на " фигню" цилиндрической формы. замок открыт!

. Все фотографии замка сделаны после его снятия.

Почему это произошло?
Как я уже писал выше, сгорают моторчики по причине КЗ в косах или косе дверей.

Вот так выглядит "Мертвая блокировка". в обеих позициях.

Для того, чтобы замок работал, я исключил из него сгоревший моторчик и застопорил "Мертвую блокировку" при помощи обычной спички. на время, пока новый не куплю.

Задние двери открыть намного проще, т.к. обшивка снимается полностью. Схема открытия аналогична схеме описанной выше, только там нет боковых саморезов, соответственно, не надо снимать резинку.
Чтобы избежать или предупредить такие случаи, надо заменить провода в косе двери на силиконовые и поставить предохранитель в цепь дверей по желанию.

Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить; и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины.

Мертвая блокировка работает только при втором нажатии кнопки "закрыть", как проверялась неисправность моторчиков мертвой блокировки? Сами по себе не часто замки выходят из строя, а уж именно мертвая блокировка, на нескольких замках одного авто. :B
Совет тем кто прочитал и столкнулся с такой проблемой - прежде чем ломать замок - поиграйтесь с "закрыть"-"открыть"(особенно "закрыть") и отремонтируйте проводку - в случае если это возможно , ну а потом можно и рабочий замок пойти сломать. :vip:

Я полностью согласен! Ломать не надо, но если больше не предоставляется возможности открыть, то вперед.

Ваши высокие морально-деловые качества никак не влияют на начальную скорость полета пули!
Делай то,что должен,а там-будь,что будет!

Доброго дня! У меня случилась такая же беда весной с правой передней дверкой. Спасибо за инфу, очень помогла, а сейчас с водительской дверью! Пошел по той же схеме, что и с правой дверью, но оказалось, что замок совсем другой! В нём нет этого штока, который открывает дверь, да и там вообще пустота! Что делать теперь, не знаю. Нет ли информации какой про водительский замок?

Finga писал(а)Colon а сейчас с водительской дверью! Пошел по той же схеме, что и с правой дверью, но оказалось, что замок совсем другой! В нём нет этого штока, который открывает дверь, да и там вообще пустота! Что делать теперь, не знаю. Нет ли информации какой про водительский замок?

Так как это дверь водителя, то в её замке не нужен "детский" блокиратор замка. Потому и нет штока блокиратора.
Ищи причину блокировки в другом. Например, так как эта дверь чаще всего открывается-закрывается, то вероятно провода перетерлись. Если уже поимел доступ к проводам, то отключив аккумулятор, можно подать напряжение напрямую к замку.

Спасибо, очень помогло. Поставил новый замок, всё работало на открывание двери, изнутри и снаружи. Когда поставил на штатную сигналку, все двери закрылись, Потом открыл, все двери открылись, замок, который менял, не открывается. Щёлкнул на водительской открытой двери язычок замка в положение закрыто (пальцем) и закрыл на штатную сигналку - все двери закрылись. Замок, который менял на двери, открылся. Как писАли, поигрался несколько раз открыть - закрыть и вот вроде все получилось (все двери закрыты, открыл - все двери открыты). Но опять, закрыв сигналку, двери закрылись и открыв, все открылись. Но замененный замок не открывается (ХОТЯ, как было описано ранее, он всегда щелкает) как будто обратная неправильная функция включается. Кто знает, как лучше этот алгоритм открыть - закрыть, чтобы встало всё, как надо на всех дверях? Получается, когда все двери закрыты, эту дверь можно открыть изнутри, когда сидишь в закрытом авто. Снаружи не пытался, отсоединил рычажок открывания снаружи.

Сегодня поставил новый замок, всё работает и изнутри и снаружи. Как только ставлю, закрываю двери на штатную сигналку, то все двери закрыты, когда открываю, все двери открыты, а на которой замок заменил, она не открывается ни снаружи, не изнутри. Сажусь в машину, ставлю на штатную сигналку, все двери закрываются, (открываю дверь вручную изнутри, на которой менял замок, открываются все двери, выхожу и снова дверь, где менял замок открывается изнутри и снаружи). Пока не знаю, как сделать, чтоб работало всё, как должно быть, придумал такой алгоритм. Может, кто подскажет? Всем спасибо.

Да всё таки это был обрыв в косе двери, про пояли ,да и замок небольшой перекос был, Даже когда провода спаяли , блокировался и не открывался не снаружи не с нутри. Так что замок открывал механически как показано высверлив место на замке и опуская вниз рычажок. Всем удачи и спасибо за советы.

Друг, была такая ситуация. Подробная инструкция на ютубе. Помню, что через заднюю дверь, снимался порог, обшивку где ремень, и откручивал))) если что пиши может что вспомню))))

Евгений, хахаха, ну лезь через пассажирскую ))))точно знаю))) что сначала надо снять весь пластик)))))

Олег Костромин

Олег Костромин ответил Евгению

Олег Костромин ответил Олегу

Олег Костромин ответил Евгению

Евгений, между дверью и стойкой надо поймать язычок замка,посмотрите на рабочей двери,что нужно подцепить

Сергей, каким образом ее сломать можно?

Блин. На ютубе есть подробная инструкция)))) а так когда снимаешь пластик, с порога и где ремень безопасности, появляется доступ к боковым болтами, берёшь головку пасатижи, плоскогупцы))))) и давай накручивать, а потом только клипсы, оттягиваешь верх и имеешь доступ к тросику ну или какая там причина)))) вот и всё)))))

Проблемы с открыванием дверей в Opel Astra H и решения

Как открыть заднюю дверь Opel Astra H

Распространенные причины блокировок двери:

Обычная потеря ключа, ситуация, когда водитель забыл ключи в салоне. Более неприятный, опасный вариант – хищение.
Неисправность электропроводки.
Недостаточная мощность разряженного аккумулятора для разблокировки центрального замка.

Для всех вариантов, кроме кражи ключа, есть действенные способы, как открыть двери автомобиля за 15–30 минут.

Как открыть Опель Астра без ключа

Существует несколько способов решить проблему. Вот некоторые из них.

Вызвать специалиста, который профессионально выполнит работы по разблокировке. Понадобится время, чтобы его вызвать, деньги. Кроме этого, если документы автомобиля остались заблокированными внутри, мастер может отказать разблокировать дверь без присутствия представителя власти.
Воспользоваться запасным ключом. Конкретно для модели Астра Н данный совет может звучать некорректно. Практически 90% комплектаций куплены на вторичном рынке, поэтому запасные ключи давно утеряны.
Разбить боковое стекло. Придется покупать новый элемент для замены, уплотнители, направляющие, которые будут повреждены.
С помощью электродрели высверлить личинку замка. Способ действенный, но придется менять личинки всех замков автомобиля Opel Astra H.
Открыть отверткой. Способ аналогичен предыдущему, однако личинку высверливать не надо. В нее вставляется отвертка плоской насадкой, проворачивается. Способ менее разрушительный, замки придется переустанавливать.

Существует еще несколько вариантов того, как попасть в автомобиль, если не открывается одна дверь на Опель.

Первый способ: ловкость рук, кусок веревки

Аккуратно вбить деревянный клин между дверкой, центральной стойкой кузова.
Взять приготовленный кусок веревки, сделать на ее середине петлю, но не затягивать ее до конца.
Просунуть веревку петлей через образовавшийся проем.
Накинуть петлю на блокиратор и потянув за оба конца веревки, затянуть ее.
Потянуть петлю вверх, разблокировать замок.

Этот способ может не всегда работать для Opel Astra моделей H и J, в кузове седан и универсал, но подойдет для модели G.

Второй способ: делаем удочку

Для этого способа рекомендуется использовать стальную проволоку, которая достаточно жесткая.

Как самому открыть машину, если заблокировалась дверь

Разблокировать все двери с брелка,тоогда все замки откроются кроме проблемного.
Сесть внутрь машины.
Включить сигнализацию, заблокировать двери, автомобиль может работать холостым ходом.
Потянув внутреннюю ручку открывания двери открыть заблокированный замок. Если пытаться открыть снаружи, то эффект будет нулевой.

Обычно причиной плохой работы замка является поврежденная электропроводка, поэтому может порваться основной кабель.

Типичные неисправности

Вытащить из гнезда внутри двери пластмассовый фиксатор гофра.
Отсоединить, вынуть разъем проводов.
Снять пружинку, фиксатор.
Демонтировать защитные резиновые уплотнители с порогов.
Зацепить отверткой, вытащить через специальное отверстие гофр вместе с резиновой заглушкой.
Демонтировать пластиковый фиксатор.
Отодвинуть гофр, освободить провода. Чтобы это легче можно было сделать, надо побрызгать внутрь гофра смазку WD-40.
Зачистить оборванные концы, с помощью паяльника и канифоли залудить их.
Спаять концы проводов, но так, чтобы цвета спаиваемых проводов строго соответствовали друг другу.
Заизолировать провода мест спайки. Сначала отдельно каждый провод, а потом весь жгут.
Смазать проводку WD-40, натянуть гофрированную трубку, установить механизм в обратном порядке, проверить работоспособность.

Тема: Помогите Астраводы. Не могу открыть водительскую дверь.

Помогите Астраводы. Не могу открыть водительскую дверь.

Помогите Астраводы. Не могу открыть водительскую дверь. Не с ключа, не из салона, не с сигналки, не с родной сигналки, замок в двери щелкает а не открывается, думал замерз, второй день в теплом гараже стоит без результат!!Может у кого было такое?

А остальные двери открываются с брелка? То есть попасть внутрь машины можешь и открыть дверь изнутри?

Все открывается, попасть можно. Но не открывается водительская дверь.

А как разобрать закрытую дверь? Кнопку заиграл всю))) че только не делал!!

попробуй сесть в авто — закрыть все двери — заблокировать двери с кнопки на торпеде — попробовать открыть дверь водителя ручкой изнутри (не разблокируя с панели)
мне помогло. затем я занимался пайкой проводов.

Сказали спасибо:

Нужно снимать обшивку, в общем, танцы с бубнами. Если сам не можешь, лучше обратись к умельцам.

Удачи! Если что, пиши

Было на днях тоже самое (правда с opel astra j) прочитал на форуме что надо на брелке нажать подряд раза четыре на кнопку закрытия, а потом столько же на кнопку открытия. Мне помогло

Сказали спасибо:

Такая же фигня. В мороз -24 перестала открываться водительская и задняя двери перестала работать штатная сигналка.Поменял 38 предохранитель заработало всё кроме водительской двери снял клему с акума дверь открылась а на утро уже не открылась ничего не помогает и разобрать панель двери не открыв её не возможно так как разбирал пассажирскую дверь замок закис еле запихнул тв личинку ключ с помощью вэдешки вот думаю свернуть ему шею что ли

Последний раз редактировалось Витёк 1979; 12.01.2015 в 19:35 .

Сказали спасибо:

Роман!!Спасибо за совет. С ним, с отверткой, плоскочами и такой-то матери смог снять обшивку. Углубляться не стал и начал с самого легкого, отсоединил привод ручки от замка, такая пластиковая фиговина с защелкой, ею еще регулируют открывание двери и надавил на механизм открывания. И о чудо дверь открылась. Я тык думаю, когда замок примерз, я сильно дернул и тяга сползла и зависла в среднем положении вот тебе и вся проблема! А столько гемора! В итоге все выставил обратно по местам и дверь снова рабочая! Всем спасибо кто откликнулся на мою просьбу. Хороших дорог.

Ребят та же фигня меня постигла.
На улице -20° было за ручку дерг и все. Что с снаружи что с нутри ручка ходит в вхолостую на всю длинну хода.
Буду пробовать снимать обшивку из салона, но мне кажется это нереально . 2 двери же и обшивка бешеных размеров ))))
А кто-то писал что линейкой можно попробовать открыть.
Линейкой это реально ?
И молдинг наружный двери снимется легко ?

Тема: Задняя дверь не открывается

Задняя дверь не открывается

Последний раз редактировалось strsrg; 10.04.2011 в 23:07 .

Была такая проблема из-за проводки в гофре ведущей к двери, ремонтировать по одному проводку не советую, потом другие будут лопаться также, то колонки, то замок, то подъемники. лучше сразу менять все провода на данном участке на хорошие гибкие в силиконовой изоляции. А дверь откы можно, если залесть на задний диван, потянуть и держать ручку изнутри и при этом на белке или панели закрыть и открыть манину, после дверь чудом откроется.

К сожалению способ не помог. Но за идею спасибо!

Подскажите, а соединительный разъем проводки где находится: на двери или на средней стойке?

он идет от двери в среднюю стойку
если удастся с закрытой дверью снять внутреннюю обивку порога
то его можно будет вытащить внутрь так удобнее работать
правда скорее всего придется снять сидение
поищи на форуме описывалось много раз скартинками
можещь попробовать щевелить резинку и открывать с брелока
вдруг повезет

такая же фигня — алгоритм следующий — залезь в машину, нажми закрыть двери не важно на брелке или на панели, после потяни ручку задней проблемной двери изнутри и будет тебе счастье

я же говорю, не получилось таким образом открыть дверь 🙁

Попробуй при закрытой двери рассоединить разьем двери(при открытой передней) и подай напряжение от аккумулятора прямо на пины.Схема есть в тис.

Спасибо помогло, машина новая и перетереться еще ничего не могло, видно глюкануло что-то.

У меня такая же проблема, только она усугубилась тем, что я защелкнул дверь от открытия с внутренней стороны (от детей). Описанный выше способ соответственно не помогает. Подскажите, можно ли открыть её как-нибудь ещё.

могу предположить, не уверен что получится но я бы начал с этого
отключил бы аккумулятор (от греха подальше)
Открыл бы водительскую дверь и увидел бы это

И попытался бы вынуть разъем из двери, затем сдвинув гофру сперва в одну сторону нашел бы сломанный провод, затем вынул бы гофру из порога и нашел бы второй конец провода и соеденил бы их минуя гофру просто скруткой, дальше вернуть разъем на место и аккумулятор подключить и попробывать открыть.

на цз идут тонкие провода красный(на закрытие), белый, чернозеленый, серый

Последний раз редактировалось TY999; 26.05.2011 в 23:45 .

Друзья, спасиб большое за советы, дверь в итоге стала иногда открываться.
Может кто-нибудь подсказать, как снять декоративную накладку порога между передней и задней дверью, чтобы добраться до проводов в средней стойке? желательно с фото.
По поиску ничего не нашел.

подскажите что делать? задняя левая дверь не закрывалась снял обшивку,посмотрел,потрогал провода,а потом прочитал здесь что можно закрыть дверь если в прорезь на двери нажать.Сделал дверь закрылась, но походу был повёрнут блокиратор от детей,и теперь мне ее не открыть не с наружи не снутри,не с брелка.Может быть ьожно что нибудь нажать или повернуть изнутри чтобы открыть,обшивка снята.(я просто недавно купил и на сайте тоже недавно)

Всем спасибо за помощь и советы. Дверь отремонтировал, как и говорили, лопнули 3 провода, 4 были на подходе.

Всем привет! Я на своей астре отремонтировал проводку на задней левой двери, колонка, стеклоподъемник работают, цз слышно что щёлкает, но дверь по прежнему не открывается и снаружи и изнутри, подскажите пожалуйста в чем может быть еще проблема, может кто сталкивался?

Читайте также: