Опель антара как буксировать
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Буксировка прицепа, Нагрузка прицепа, Вертикальная нагрузка на сцепку
170 вождение и управление автомобилем
Вождение и управление автомобилем
качестве шаровой опоры исполь‐
зуется стабилизатор, позволяю‐
щий уменьшить рыскание. При бук‐
сировке прицепов с низкой устой‐
чивостью настоятельно рекомен‐
дуется использовать стабилизатор
фрикционного типа.
Запрещается двигаться со скоро‐
стью более 80 км/час, даже если
это разрешено местными прави‐
лами дорожного движения. На
подъемах не превышайте скорость
30 км/ч при движении на 1-й пере‐
даче или 50 км/ч при движении на
2-й передаче.
Если прицеп начинает рыскать, за‐
медлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за
счет руления и при необходимости
резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах, ука‐
занное для полной загрузки 3 236.
Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от мо‐
дели автомобиля и двигателя. Ее
нельзя превышать. Фактическая
нагрузка прицепа - это разность
между фактической полной массой
прицепа и фактической нагрузкой
на тягово-сцепное устройство с
присоединенным прицепом.
Поэтому при измерении массы бук‐
сируемого прицепа на устройство
для взвешивания необходимо ус‐
танавливать только колеса при‐
цепа, а не откидное опорное ко‐
лесо.
Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. В общем случае, они
применимы для подъемов не бо‐
лее 12%.
Значением допустимой нагрузки
для прицепа можно руководство‐
ваться вплоть до указанных укло‐
нов и на высотах не более
1000 метров над уровнем моря. По‐
скольку на большой высоте мощ‐
ность двигателя падает из-за раз‐
ряжения воздуха, соответственно
уменьшается способность к подъ‐
ему, и допустимая полная масса
автомобиля с прицепом умень‐
шается на 10% для каждых
1000 метров дополнительной вы‐
соты. При движнии по дорогам с
небольшим уклоном (не более
8 %, т.е. по автострадам), полную
массу автомобиля с прицепом
можно не уменьшать.
Не допускается превышение об‐
щей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая об‐
щая масса автопоезда указана на
Вертикальная нагрузка на
Вертикальная нагрузка на сцепку -
это нагрузка, оказываемая прице‐
пом на шаровую опору. Ей можно
управлять, распределяя массу при
Нагрузка на заднюю ось, Тягово-сцепное устройство, Установка сцепной тяги с шаровой опорой
Вождение и управление автомобилем
Максимально допустимая верти‐
кальная нагрузка на буксирную
сцепку (80 кг) указана на паспорт‐
ной табличке тягово-сцепного ус‐
тройства и в документации на ав‐
томобиль. Всегда учитывайте эту
величину, особенно для тяжелых
прицепов. Вертикальная нагрузка
на тягово-сцепное устройство ни‐
когда не должна быть меньше
25 кг.
При измерении вертикальной на‐
грузки на сцепку дышло загружен‐
ного прицепа должно находиться
на той же высоте, что и сцепное ус‐
тройство на загруженном автомо‐
биле. Это особенно важно при бук‐
сировке прицепов с балансирной
Нагрузка на заднюю ось
При буксировке прицепа и полной
загрузке автомобиля (со всеми
пассажирами) не разрешается пре‐
вышать максимально допустимую
нагрузку на заднюю ось (см. на пас‐
портной табличке или в документа‐
ции на автомобиль).
Необходимо соблюдать установ‐
ленные правилами дорожного дви‐
жения ограничения максимальной
скорости движения автомобиля с
При езде без прицепа тягово-
сцепное устройство следует де‐
Тягово-сцепное устройство со
съемной шаровой опорой
Шаровая опора находится в па‐
кете, закрепленном с помощью хо‐
мута под панелью пола в багажном
Установка сцепной тяги с шаровой
Извлеките заглушку из отверстия
для шаровой опоры и уложите ее в
172 вождение и управление автомобилем
Вождение и управление автомобилем
Убедиться в том, что на рычаге
имеется метка красного цвета.
устройства с шаровой опорой
Вставить шаровую опору в стыко‐
вочную муфту и, прижимая вниз,
зафиксировать до щелчка. Если за‐
фиксировать не удалось, повто‐
рить процедуру установки с самого
начала.
Не пытаться качать шаровую опору
в стороны или вверх-вниз, чтобы
надежное крепление не разболта‐
Зафиксировать шаровую опору по‐
воротом ключа, входящего в комп‐
лект, в запорном цилиндре шаро‐
вой опоры. Вынуть ключ.
Проверить правильность уста‐
новки шаровой опоры:
■ На рычаге должна быть видна зе‐
■ шаровая опора плотно закре‐
плена в корпусе муфты сцепле‐
Шаровая опора заперта и ключ вы‐
Проушина для страховочного троса, Снятие сцепной тяги с шаровой опорой, Система динамической стабилизации прицепа
Вождение и управление автомобилем 173
Вождение и управление автомобилем
Буксировка прицепа разре‐
шается только при правильно
устройстве. Если установить тя‐
гово-сцепное устройство пра‐
вильно не удается, обратитесь
за помощью на станцию техоб‐
Проушина для страховочного
Если прицеп оборудован тормо‐
зами, зацеплять трос аварийного
включения тормозной системы
прицепа необходимо за проушину,
а не за тягово-сцепное устройство.
Снятие сцепной тяги с шаровой
Разблокировать шаровую опору и
вынуть ключ. Нажмите на рычаг
фиксатора влево к тягово-сцеп‐
ному устройству и поверните его
вниз. Вытяните тягово-сцепное ус‐
тройство из гнезда.
Перед тем, как вставить заглушку в
отверстие, удалить с места стыка
муфты и шаровой опоры следы
грязи и коррозии.
Сложите тягово-сцепное устрой‐
ство в пакет, завяжите хомутом и
поместите в багажное отделение
под панель пола.
Не производить очистку шаровой
опоры путем обдува горячим па‐
ром или другими устройствами вы‐
Если система обнаружит рыскание
прицепа, она понизит мощность
двигателя и начнет избирательно
подтормаживать автомобиль и
прицеп, пока рыскание не прекра‐
тится. Во время активной работы
системы необходимо стараться
удерживать рулевое колесо прямо.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа (TSA) - это компонент
электронной системы динамиче‐
Уход за автомобилем, Общая информация, Аксессуары и модернизация автомобиля
Хранение автомобиля, Длительное хранение
Уход за автомобилем
Общая информация . 174
Проверка автомобиля . 175
Замена ламп . 184
Электрооборудование . 191
Автомобильный инструмент . 200
Колеса и шины . 202
Запуск от дополнительной
АКБ . 214
Буксировка . 216
Внешний вид . 218
только оригинальные детали и ак‐
сессуары, разрешенные к приме‐
нению с вашим автомобилем. Мы
не даем оценки и гарантий надеж‐
ности другой продукции, даже если
она официально сертифициро‐
вана.
Не допускается вносить изменения
в электрические системы, напри‐
мер модифицировать электронные
блоки управления (заменять ком‐
поненты или модифицировать про‐
Во время транспортировки ав‐
томобиля по железной дороге
или на автомобиле-эвакуаторе
брызговики могут быть повреж‐
Если автомобиль не будет исполь‐
зоваться несколько месяцев:
■ Вымойте автомобиль и нанесите
■ Проверьте слой воска в мотор‐
ном отсеке и на днище автомо‐
■ Очистить и произвести консерва‐
цию резиновых уплотнений.
■ Заменить моторное масло.
■ Слить жидкость из бачка омыва‐
■ Проверить свойства защиты от
замерзания и антикоррозионной
защиты у охлаждающей жидко‐
■ Установите давление в шинах,
указанное для полной загрузки.
■ Припарковать автомобиль в су‐
хом хорошо проветриваемом
месте. Включите первую пере‐
дачу или задний ход или устано‐
вите рычаг переключения
Ввод в эксплуатацию, Утилизация отработавшего срок службы автомобиля, Проверка автомобиля
Выполнение работ, Ключения двигателя 3 175
Уход за автомобилем
передач в положение P. Это
■ Не включайте электромеханиче‐
ский стояночный тормоз.
■ Открыть капот, закрыть все
двери и запереть автомобиль.
■ Снимите зажим с "минусового"
контакта аккумуляторной бата‐
реи автомобиля. Убедитесь в
том, что все системы, включая
Ввод в эксплуатацию
Когда вы захотите снова восполь‐
■ Подключите зажим к минусовой
клемме аккумуляторной батареи
автомобиля. Включите электро‐
■ Проверьте давление в шинах.
■ Заполните бачок стеклоомыва‐
■ Проверьте уровень моторного
■ Проверьте уровень охлаждаю‐
■ При необходимости установите
на место номерной знак.
Обратитесь за помощью на стан‐
Информация о центрах восстанов‐
ления и утилизации старых авто‐
мобилей для стран, где такая ути‐
лизация предусмотрена законода‐
тельством, приведена на нашем
сайте. Утилизацию могут прово‐
дить только уполномоченные на
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключен‐
Система зажигания и ксеноно‐
вые фары находятся под высо‐
ким напряжением. Не касайтесь
Капот, Открывание, Закрывание
Моторное масло, Станцию техобслуживания 3 176, 176 необходимо сбросить пока
Смена колеса, Колесо 3 210, Поставьте запасное колесо 3 210
210 уход за автомобилем
Уход за автомобилем
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Обратите внимание на
сведения о хранении на баллоне
с герметиком.
Замените использованный бал‐
лон. Чтобы снять баллон с герме‐
тиком, извлеките из посадочных
мест шланг подачи герметика и
воздушный шланг, извлеките бал‐
лон из корпуса компрессора и
скрутите шланг с баллона. Утили‐
зируйте баллон в соответствии с
требованиями законодательства.
Прилагаемый дополнительный
переходник можно использовать
для накачивания мячей, надувных
матрацев, надувных лодок и т. п.
Переходник расположен на ниж‐
ней стороне комплекта для ре‐
На некоторых автомобиля вместо
рен комплект для ремонта шин.
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте сле‐
■ Установите автомобиль на ров‐
ной, прочной и нескользкой по‐
верхности. Передние колеса
должны быть направлены прямо
стояночный тормоз 3 157 и вклю‐
чите первую передачу, передачу
заднего хода или установите ры‐
чаг переключения передач в по‐
■ Выньте запасное колесо 3 213.
■ Категорически запрещается од‐
новременно менять несколько
■ Заблокировать колесо, располо‐
женное по диагонали к сменяе‐
мому, подложив перед и за коле‐
сом тормозные башмаки или по‐
■ Используйте домкрат только для
замены колеса в случае прокола,
но не для замены летних шин на
зимние или наоборот.
■ Запрещается превышать макси‐
мально допустимое значение на‐
грузки на домкрат (900 кг).
■ Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат сле‐
дует подложить прочную доску
(толщиной не более 1 см).
■ Не поднимать автомобиль выше,
чем это необходимо для замены
■ В вывешенном автомобиле не
должно быть людей или живот‐
■ Не влезайте под поднятый на
■ Не включайте двигатель на под‐
■ Очистите гайки крепления ко‐
леса и резьбу, прежде чем уста‐
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
Уход за автомобилем 211
Уход за автомобилем
1. Снимите колпак колеса.
2. Установите колесный ключ,
убедитесь, что он встал на‐
дежно, и ослабьте каждую гайку
крепления колеса на один обо‐
рот, вращая ключ против часо‐
3. Передняя и задняя точки уста‐
новки домкрата обозначены
метками на нижнем крае кузова
автомобиля под дверями.
4. Перед установкой домкрата от‐
регулировать необходимую вы‐
соту, поворачивая проушину
вручную.
Установите домкрата в ближай‐
шем к колесу специально пред‐
усмотренном для этого месте.
Лапа домкрата должна охва‐
тить вертикальную перемычку в
углублении. Проверить, пра‐
вильно ли установлен домкрат.
Подпятник домкрата должен
быть установлен на грунте вер‐
тикально под точкой установки
так устойчиво, чтобы не вы‐
Место для установки подъемной платформы, 212 уход за автомобилем
Уход за автомобилем
5. Вставьте колесный ключ в про‐
ушину винта домкрата и вра‐
щайте ключ по часовой стрелке,
чтобы вывесить автомобиль.
Если в процессе подъема под‐
пятник оказывается не строго
под точкой установки, немед‐
ленно осторожно опустить ав‐
томобиль и повторить проце‐
дуру установки домкрата. Под‐
нимать автомобиль, пока ко‐
лесо не оторвется от земли.
6. Полностью скрутите гайки кре‐
пления колеса и протрите их ве‐
тошью.
Не смазывайте резьбу. Поло‐
жить гайки крепления колес так,
чтобы в них не попала грязь.
7. Замените колесо. Указания по
использованию запасного ко‐
8. Накрутите гайки крепления ко‐
леса и слегка затяните их вруч‐
ную, вращая по часовой
стрелке так, чтобы притянуть
колесо к ступице.
9. Поверните ключ против часо‐
вой стрелки и опустите автомо‐
10. Установите колесный ключ,
убедитесь, что он встал на‐
дежно, и затяните колесные
гайки крест-накрест. Болты сле‐
дует затягивать моментом
11. Уберите замененное колесо
12. Как можно скорее проверьте
давление в шине установлен‐
Как можно скорее замените повре‐
жденную шину и установите полно‐
размерное колесо вместо запас‐
ного колеса уменьшенной размер‐
Место для установки
Задний рычаг подъемной плат‐
формы располагают по центру под
пазом порога кузова.
Запасное колесо, Временное запасное колесо, Размера 3 213
Леса 3 213, 213 и комплект инструментов, Уход за автомобилем 213
Уход за автомобилем
Место установки передней лапы
подъемника — по центру углубле‐
ния в пороге кузова.
Временное запасное колесо
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса предусмотрен
комплект для ремонта шин.
Аварийное колесо предназначено
для использования только на дан‐
Использование запасного колеса
уменьшенной размерности может
ухудшить управляемость автомо‐
биля, особенно если на вашем ав‐
томобиле установлены зимние
шины. Как можно скорее замените
поврежденную шину, выполните
балансировку колеса и установите
его на свое место.
Запасное колесо уменьшенной
размерности находится в багаж‐
ном отделении под панелью пола и
закреплено винтовым стопором.
Переведите к ручке оба рычага в
полу багажного отделения и под‐
нимите пол за ручку. Зацепите крюк
за верхний край проема двери ба‐
гажного отделения.
Автомобильный инструмент 3 200.
Скрутите стопор вращением про‐
Буксировка прицепа, Нагрузка прицепа, Вертикальная нагрузка на сцепку
170 вождение и управление автомобилем
Вождение и управление автомобилем
качестве шаровой опоры исполь‐
зуется стабилизатор, позволяю‐
щий уменьшить рыскание. При бук‐
сировке прицепов с низкой устой‐
чивостью настоятельно рекомен‐
дуется использовать стабилизатор
фрикционного типа.
Запрещается двигаться со скоро‐
стью более 80 км/час, даже если
это разрешено местными прави‐
лами дорожного движения. На
подъемах не превышайте скорость
30 км/ч при движении на 1-й пере‐
даче или 50 км/ч при движении на
2-й передаче.
Если прицеп начинает рыскать, за‐
медлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за
счет руления и при необходимости
резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах, ука‐
занное для полной загрузки 3 236.
Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от мо‐
дели автомобиля и двигателя. Ее
нельзя превышать. Фактическая
нагрузка прицепа - это разность
между фактической полной массой
прицепа и фактической нагрузкой
на тягово-сцепное устройство с
присоединенным прицепом.
Поэтому при измерении массы бук‐
сируемого прицепа на устройство
для взвешивания необходимо ус‐
танавливать только колеса при‐
цепа, а не откидное опорное ко‐
лесо.
Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. В общем случае, они
применимы для подъемов не бо‐
лее 12%.
Значением допустимой нагрузки
для прицепа можно руководство‐
ваться вплоть до указанных укло‐
нов и на высотах не более
1000 метров над уровнем моря. По‐
скольку на большой высоте мощ‐
ность двигателя падает из-за раз‐
ряжения воздуха, соответственно
уменьшается способность к подъ‐
ему, и допустимая полная масса
автомобиля с прицепом умень‐
шается на 10% для каждых
1000 метров дополнительной вы‐
соты. При движнии по дорогам с
небольшим уклоном (не более
8 %, т.е. по автострадам), полную
массу автомобиля с прицепом
можно не уменьшать.
Не допускается превышение об‐
щей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая об‐
щая масса автопоезда указана на
Вертикальная нагрузка на
Вертикальная нагрузка на сцепку -
это нагрузка, оказываемая прице‐
пом на шаровую опору. Ей можно
управлять, распределяя массу при
Нагрузка на заднюю ось, Тягово-сцепное устройство, Установка сцепной тяги с шаровой опорой
Вождение и управление автомобилем
Максимально допустимая верти‐
кальная нагрузка на буксирную
сцепку (80 кг) указана на паспорт‐
ной табличке тягово-сцепного ус‐
тройства и в документации на ав‐
томобиль. Всегда учитывайте эту
величину, особенно для тяжелых
прицепов. Вертикальная нагрузка
на тягово-сцепное устройство ни‐
когда не должна быть меньше
25 кг.
При измерении вертикальной на‐
грузки на сцепку дышло загружен‐
ного прицепа должно находиться
на той же высоте, что и сцепное ус‐
тройство на загруженном автомо‐
биле. Это особенно важно при бук‐
сировке прицепов с балансирной
Нагрузка на заднюю ось
При буксировке прицепа и полной
загрузке автомобиля (со всеми
пассажирами) не разрешается пре‐
вышать максимально допустимую
нагрузку на заднюю ось (см. на пас‐
портной табличке или в документа‐
ции на автомобиль).
Необходимо соблюдать установ‐
ленные правилами дорожного дви‐
жения ограничения максимальной
скорости движения автомобиля с
При езде без прицепа тягово-
сцепное устройство следует де‐
Тягово-сцепное устройство со
съемной шаровой опорой
Шаровая опора находится в па‐
кете, закрепленном с помощью хо‐
мута под панелью пола в багажном
Установка сцепной тяги с шаровой
Извлеките заглушку из отверстия
для шаровой опоры и уложите ее в
172 вождение и управление автомобилем
Вождение и управление автомобилем
Убедиться в том, что на рычаге
имеется метка красного цвета.
устройства с шаровой опорой
Вставить шаровую опору в стыко‐
вочную муфту и, прижимая вниз,
зафиксировать до щелчка. Если за‐
фиксировать не удалось, повто‐
рить процедуру установки с самого
начала.
Не пытаться качать шаровую опору
в стороны или вверх-вниз, чтобы
надежное крепление не разболта‐
Зафиксировать шаровую опору по‐
воротом ключа, входящего в комп‐
лект, в запорном цилиндре шаро‐
вой опоры. Вынуть ключ.
Проверить правильность уста‐
новки шаровой опоры:
■ На рычаге должна быть видна зе‐
■ шаровая опора плотно закре‐
плена в корпусе муфты сцепле‐
Шаровая опора заперта и ключ вы‐
Проушина для страховочного троса, Снятие сцепной тяги с шаровой опорой, Система динамической стабилизации прицепа
Вождение и управление автомобилем 173
Вождение и управление автомобилем
Буксировка прицепа разре‐
шается только при правильно
устройстве. Если установить тя‐
гово-сцепное устройство пра‐
вильно не удается, обратитесь
за помощью на станцию техоб‐
Проушина для страховочного
Если прицеп оборудован тормо‐
зами, зацеплять трос аварийного
включения тормозной системы
прицепа необходимо за проушину,
а не за тягово-сцепное устройство.
Снятие сцепной тяги с шаровой
Разблокировать шаровую опору и
вынуть ключ. Нажмите на рычаг
фиксатора влево к тягово-сцеп‐
ному устройству и поверните его
вниз. Вытяните тягово-сцепное ус‐
тройство из гнезда.
Перед тем, как вставить заглушку в
отверстие, удалить с места стыка
муфты и шаровой опоры следы
грязи и коррозии.
Сложите тягово-сцепное устрой‐
ство в пакет, завяжите хомутом и
поместите в багажное отделение
под панель пола.
Не производить очистку шаровой
опоры путем обдува горячим па‐
ром или другими устройствами вы‐
Если система обнаружит рыскание
прицепа, она понизит мощность
двигателя и начнет избирательно
подтормаживать автомобиль и
прицеп, пока рыскание не прекра‐
тится. Во время активной работы
системы необходимо стараться
удерживать рулевое колесо прямо.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа (TSA) - это компонент
электронной системы динамиче‐
Уход за автомобилем, Общая информация, Аксессуары и модернизация автомобиля
Хранение автомобиля, Длительное хранение
Уход за автомобилем
Общая информация . 174
Проверка автомобиля . 175
Замена ламп . 184
Электрооборудование . 191
Автомобильный инструмент . 200
Колеса и шины . 202
Запуск от дополнительной
АКБ . 214
Буксировка . 216
Внешний вид . 218
только оригинальные детали и ак‐
сессуары, разрешенные к приме‐
нению с вашим автомобилем. Мы
не даем оценки и гарантий надеж‐
ности другой продукции, даже если
она официально сертифициро‐
вана.
Не допускается вносить изменения
в электрические системы, напри‐
мер модифицировать электронные
блоки управления (заменять ком‐
поненты или модифицировать про‐
Во время транспортировки ав‐
томобиля по железной дороге
или на автомобиле-эвакуаторе
брызговики могут быть повреж‐
Если автомобиль не будет исполь‐
зоваться несколько месяцев:
■ Вымойте автомобиль и нанесите
■ Проверьте слой воска в мотор‐
ном отсеке и на днище автомо‐
■ Очистить и произвести консерва‐
цию резиновых уплотнений.
■ Заменить моторное масло.
■ Слить жидкость из бачка омыва‐
■ Проверить свойства защиты от
замерзания и антикоррозионной
защиты у охлаждающей жидко‐
■ Установите давление в шинах,
указанное для полной загрузки.
■ Припарковать автомобиль в су‐
хом хорошо проветриваемом
месте. Включите первую пере‐
дачу или задний ход или устано‐
вите рычаг переключения
Ввод в эксплуатацию, Утилизация отработавшего срок службы автомобиля, Проверка автомобиля
Выполнение работ, Ключения двигателя 3 175
Уход за автомобилем
передач в положение P. Это
■ Не включайте электромеханиче‐
ский стояночный тормоз.
■ Открыть капот, закрыть все
двери и запереть автомобиль.
■ Снимите зажим с "минусового"
контакта аккумуляторной бата‐
реи автомобиля. Убедитесь в
том, что все системы, включая
Ввод в эксплуатацию
Когда вы захотите снова восполь‐
■ Подключите зажим к минусовой
клемме аккумуляторной батареи
автомобиля. Включите электро‐
■ Проверьте давление в шинах.
■ Заполните бачок стеклоомыва‐
■ Проверьте уровень моторного
■ Проверьте уровень охлаждаю‐
■ При необходимости установите
на место номерной знак.
Обратитесь за помощью на стан‐
Информация о центрах восстанов‐
ления и утилизации старых авто‐
мобилей для стран, где такая ути‐
лизация предусмотрена законода‐
тельством, приведена на нашем
сайте. Утилизацию могут прово‐
дить только уполномоченные на
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключен‐
Система зажигания и ксеноно‐
вые фары находятся под высо‐
ким напряжением. Не касайтесь
Капот, Открывание, Закрывание
Моторное масло, Станцию техобслуживания 3 176, 176 необходимо сбросить пока
Смена колеса, Колесо 3 210, Поставьте запасное колесо 3 210
210 уход за автомобилем
Уход за автомобилем
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Обратите внимание на
сведения о хранении на баллоне
с герметиком.
Замените использованный бал‐
лон. Чтобы снять баллон с герме‐
тиком, извлеките из посадочных
мест шланг подачи герметика и
воздушный шланг, извлеките бал‐
лон из корпуса компрессора и
скрутите шланг с баллона. Утили‐
зируйте баллон в соответствии с
требованиями законодательства.
Прилагаемый дополнительный
переходник можно использовать
для накачивания мячей, надувных
матрацев, надувных лодок и т. п.
Переходник расположен на ниж‐
ней стороне комплекта для ре‐
На некоторых автомобиля вместо
рен комплект для ремонта шин.
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте сле‐
■ Установите автомобиль на ров‐
ной, прочной и нескользкой по‐
верхности. Передние колеса
должны быть направлены прямо
стояночный тормоз 3 157 и вклю‐
чите первую передачу, передачу
заднего хода или установите ры‐
чаг переключения передач в по‐
■ Выньте запасное колесо 3 213.
■ Категорически запрещается од‐
новременно менять несколько
■ Заблокировать колесо, располо‐
женное по диагонали к сменяе‐
мому, подложив перед и за коле‐
сом тормозные башмаки или по‐
■ Используйте домкрат только для
замены колеса в случае прокола,
но не для замены летних шин на
зимние или наоборот.
■ Запрещается превышать макси‐
мально допустимое значение на‐
грузки на домкрат (900 кг).
■ Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат сле‐
дует подложить прочную доску
(толщиной не более 1 см).
■ Не поднимать автомобиль выше,
чем это необходимо для замены
■ В вывешенном автомобиле не
должно быть людей или живот‐
■ Не влезайте под поднятый на
■ Не включайте двигатель на под‐
■ Очистите гайки крепления ко‐
леса и резьбу, прежде чем уста‐
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
Уход за автомобилем 211
Уход за автомобилем
1. Снимите колпак колеса.
2. Установите колесный ключ,
убедитесь, что он встал на‐
дежно, и ослабьте каждую гайку
крепления колеса на один обо‐
рот, вращая ключ против часо‐
3. Передняя и задняя точки уста‐
новки домкрата обозначены
метками на нижнем крае кузова
автомобиля под дверями.
4. Перед установкой домкрата от‐
регулировать необходимую вы‐
соту, поворачивая проушину
вручную.
Установите домкрата в ближай‐
шем к колесу специально пред‐
усмотренном для этого месте.
Лапа домкрата должна охва‐
тить вертикальную перемычку в
углублении. Проверить, пра‐
вильно ли установлен домкрат.
Подпятник домкрата должен
быть установлен на грунте вер‐
тикально под точкой установки
так устойчиво, чтобы не вы‐
Место для установки подъемной платформы, 212 уход за автомобилем
Уход за автомобилем
5. Вставьте колесный ключ в про‐
ушину винта домкрата и вра‐
щайте ключ по часовой стрелке,
чтобы вывесить автомобиль.
Если в процессе подъема под‐
пятник оказывается не строго
под точкой установки, немед‐
ленно осторожно опустить ав‐
томобиль и повторить проце‐
дуру установки домкрата. Под‐
нимать автомобиль, пока ко‐
лесо не оторвется от земли.
6. Полностью скрутите гайки кре‐
пления колеса и протрите их ве‐
тошью.
Не смазывайте резьбу. Поло‐
жить гайки крепления колес так,
чтобы в них не попала грязь.
7. Замените колесо. Указания по
использованию запасного ко‐
8. Накрутите гайки крепления ко‐
леса и слегка затяните их вруч‐
ную, вращая по часовой
стрелке так, чтобы притянуть
колесо к ступице.
9. Поверните ключ против часо‐
вой стрелки и опустите автомо‐
10. Установите колесный ключ,
убедитесь, что он встал на‐
дежно, и затяните колесные
гайки крест-накрест. Болты сле‐
дует затягивать моментом
11. Уберите замененное колесо
12. Как можно скорее проверьте
давление в шине установлен‐
Как можно скорее замените повре‐
жденную шину и установите полно‐
размерное колесо вместо запас‐
ного колеса уменьшенной размер‐
Место для установки
Задний рычаг подъемной плат‐
формы располагают по центру под
пазом порога кузова.
Запасное колесо, Временное запасное колесо, Размера 3 213
Леса 3 213, 213 и комплект инструментов, Уход за автомобилем 213
Уход за автомобилем
Место установки передней лапы
подъемника — по центру углубле‐
ния в пороге кузова.
Временное запасное колесо
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса предусмотрен
комплект для ремонта шин.
Аварийное колесо предназначено
для использования только на дан‐
Использование запасного колеса
уменьшенной размерности может
ухудшить управляемость автомо‐
биля, особенно если на вашем ав‐
томобиле установлены зимние
шины. Как можно скорее замените
поврежденную шину, выполните
балансировку колеса и установите
его на свое место.
Запасное колесо уменьшенной
размерности находится в багаж‐
ном отделении под панелью пола и
закреплено винтовым стопором.
Переведите к ручке оба рычага в
полу багажного отделения и под‐
нимите пол за ручку. Зацепите крюк
за верхний край проема двери ба‐
гажного отделения.
Автомобильный инструмент 3 200.
Скрутите стопор вращением про‐
Читайте также: