Ограничители дверей камри 40 от чего подходят

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 07.08.2024

Озадачился тут вопросом. Что-то у меня все 4 двери открываются нараспашку абсолютно свободно. Как будто ограничителей вовсе нет. Или же они просто неисправны у меня? :|

Они просто не предусмотрены были производителем :shock: . Постоянно приходится просить пассажиров поаккуратнее обращаться с дверьми! :x И тем не менее именно из-за этого у меня все двери покоцаны :(

Спасибо дорогой! Павлентий, признателен, что поделился инфой и не поленился.
Сенькс! :)

P.S. Куда то "дельный" пост Бабая пропал, а жаль, содержательный и полезный был. :cry:

Они просто не предусмотрены были производителем :shock: . Постоянно приходится просить пассажиров поаккуратнее обращаться с дверьми! :x И тем не менее именно из-за этого у меня все двери покоцаны :(
:) а вот не правда Уважаемый!
как так нет. У Вас что дверь больше чем на 90 градусов открывается??
еще как есть ограничители-просто они ослабли и износились от времени,по этому дверь до крайнего положения легко открывается.
..фиксирование промежуточных положений слабое.
Лечиццо путем замены.
на 30ку стоят около 1800 р. :)

Ну не знаю. Может на американцах по другому. У меня авто от официалов (Made in Japan) и на задних сидениях вообще почти никто не ездил. C самого начала никаких ограничителей не было. У друзей на аналогичных авто точно также. Т.е. дверь распахивается и летит до самого упора. Имеется ввиду что нету промежуточных ограничителей - посередине пути двери до упора :(

Недавно также озадачился этим вопросом - неужели на машине такого ласса нет ограничителей. У меня не одна из дверей не фиксируется в промежуточном положении. При деральном осмотре ограничителя пришел к выводу что всетаки дверь должна фиксироваться. Кто нибудь сам менял ограничитель - на сколько это рудоемкий процесс ? надо ли снимать обшивку двери ?

Недавно также озадачился этим вопросом - неужели на машине такого ласса нет ограничителей. У меня не одна из дверей не фиксируется в промежуточном положении. При деральном осмотре ограничителя пришел к выводу что всетаки дверь должна фиксироваться. Кто нибудь сам менял ограничитель - на сколько это рудоемкий процесс ? надо ли снимать обшивку двери ?

я менял . снимать обшивку надо , ограничители находятся внутри полости двери . работы 20 минут на каждую дверь

Недавно также озадачился этим вопросом - неужели на машине такого ласса нет ограничителей. У меня не одна из дверей не фиксируется в промежуточном положении. При деральном осмотре ограничителя пришел к выводу что всетаки дверь должна фиксироваться. Кто нибудь сам менял ограничитель - на сколько это рудоемкий процесс ? надо ли снимать обшивку двери ?

я менял . снимать обшивку надо , ограничители находятся внутри полости двери . работы 20 минут на каждую дверь
Вот только выяснить бы еще как обшивку разбирать. Конечно понимаю что посидев с полчасика с пивком над дверью -разберешься , но я не особо люблю так подходить к процессу. Обычно лезу когда накопилась определенная база знаний

Недавно также озадачился этим вопросом - неужели на машине такого ласса нет ограничителей. У меня не одна из дверей не фиксируется в промежуточном положении. При деральном осмотре ограничителя пришел к выводу что всетаки дверь должна фиксироваться. Кто нибудь сам менял ограничитель - на сколько это рудоемкий процесс ? надо ли снимать обшивку двери ?

я менял . снимать обшивку надо , ограничители находятся внутри полости двери . работы 20 минут на каждую дверь
Вот только выяснить бы еще как обшивку разбирать. Конечно понимаю что посидев с полчасика с пивком над дверью -разберешься , но я не особо люблю так подходить к процессу. Обычно лезу когда накопилась определенная база знаний

без собственного опыта не накопится . снимается как м во всех авто . открутить саморезы в ручках ьдверей . оттянуть низ обшивки ( по периметру как обычно клипсы ) и потянуть верх. чтобы обшивка снялась с отбортовки двери .

Ограничитель передних дверей на ACV- 40 есть Кулибин. Кто ремонтировал.

Ограничитель передних дверей на ACV- 40. Парни кто ремонтировал и стоит ли пробывать ремонтировать. Оригинал дороговато за такую хрень.

47 35

Ограничитель передних дверей на ACV- 40. Парни кто ремонтировал и стоит ли пробывать ремонтировать. Оригинал дороговато за такую хрень.

152 41

В интернете полно тем про переделку ограничителей дверей на Камри V40 с картинками и пояснениями. Поиск рулит.

30 8

лучще всего от ланоса ограничители купить, его внутренности попадают в наш родной ограничитель как сливка в опку, правда подорожали сейчас они, около 800 рубликов вроде просят, у меня на пассажирской двери собран с ланоса уже второй год дверь отлично работает, на свою водительскую зажал купил от жигулей, так это гуано чтоб вложить в ограничитель я чуть ежа не родил, работают хуже, вывод один, брать от ланоса.
порядок тако%:
1. Снять карту двери.
2. Снять ограничитель (2 болта)
3. Разобрать его, там пластины между собой прихвачены точечной сваркой (потребуется дрель)
4. Выбрасываем внутренности нашего.
5. Вставляем все с ланоса (кроме ножки)
6. Сваривать обратно ничего не нужно закрываем, ставим, прикручиваем, радуемся отменной работе двери. Первое время дверь будет туго закрываться, это норма, притрется будет лучше чем на оригинале))))
Я перед тем еще как поставить силиконом сбрызнул

47 35

Вот, нашел у себя ссылку про которую писал:

30 8

10 0

лучще всего от ланоса ограничители купить, его внутренности попадают в наш родной ограничитель как сливка в опку, правда подорожали сейчас они, около 800 рубликов вроде просят, у меня на пассажирской двери собран с ланоса уже второй год дверь отлично работает, на свою водительскую зажал купил от жигулей, так это гуано чтоб вложить в ограничитель я чуть ежа не родил, работают хуже, вывод один, брать от ланоса.
порядок тако%:
1. Снять карту двери.
2. Снять ограничитель (2 болта)
3. Разобрать его, там пластины между собой прихвачены точечной сваркой (потребуется дрель)
4. Выбрасываем внутренности нашего.
5. Вставляем все с ланоса (кроме ножки)
6. Сваривать обратно ничего не нужно закрываем, ставим, прикручиваем, радуемся отменной работе двери. Первое время дверь будет туго закрываться, это норма, притрется будет лучше чем на оригинале))))
Я перед тем еще как поставить силиконом сбрызнул

Ограничитель передних дверей на ACV- 40 есть Кулибин. Кто ремонтировал.

Ограничитель передних дверей на ACV- 40. Парни кто ремонтировал и стоит ли пробывать ремонтировать. Оригинал дороговато за такую хрень.

47 35

Ограничитель передних дверей на ACV- 40. Парни кто ремонтировал и стоит ли пробывать ремонтировать. Оригинал дороговато за такую хрень.

152 41

В интернете полно тем про переделку ограничителей дверей на Камри V40 с картинками и пояснениями. Поиск рулит.

30 8

лучще всего от ланоса ограничители купить, его внутренности попадают в наш родной ограничитель как сливка в опку, правда подорожали сейчас они, около 800 рубликов вроде просят, у меня на пассажирской двери собран с ланоса уже второй год дверь отлично работает, на свою водительскую зажал купил от жигулей, так это гуано чтоб вложить в ограничитель я чуть ежа не родил, работают хуже, вывод один, брать от ланоса.
порядок тако%:
1. Снять карту двери.
2. Снять ограничитель (2 болта)
3. Разобрать его, там пластины между собой прихвачены точечной сваркой (потребуется дрель)
4. Выбрасываем внутренности нашего.
5. Вставляем все с ланоса (кроме ножки)
6. Сваривать обратно ничего не нужно закрываем, ставим, прикручиваем, радуемся отменной работе двери. Первое время дверь будет туго закрываться, это норма, притрется будет лучше чем на оригинале))))
Я перед тем еще как поставить силиконом сбрызнул

47 35

Вот, нашел у себя ссылку про которую писал:

30 8

10 0

лучще всего от ланоса ограничители купить, его внутренности попадают в наш родной ограничитель как сливка в опку, правда подорожали сейчас они, около 800 рубликов вроде просят, у меня на пассажирской двери собран с ланоса уже второй год дверь отлично работает, на свою водительскую зажал купил от жигулей, так это гуано чтоб вложить в ограничитель я чуть ежа не родил, работают хуже, вывод один, брать от ланоса.
порядок тако%:
1. Снять карту двери.
2. Снять ограничитель (2 болта)
3. Разобрать его, там пластины между собой прихвачены точечной сваркой (потребуется дрель)
4. Выбрасываем внутренности нашего.
5. Вставляем все с ланоса (кроме ножки)
6. Сваривать обратно ничего не нужно закрываем, ставим, прикручиваем, радуемся отменной работе двери. Первое время дверь будет туго закрываться, это норма, притрется будет лучше чем на оригинале))))
Я перед тем еще как поставить силиконом сбрызнул

Ограничитель передних дверей на ACV- 40 есть Кулибин. Кто ремонтировал.

Ограничитель передних дверей на ACV- 40. Парни кто ремонтировал и стоит ли пробывать ремонтировать. Оригинал дороговато за такую хрень.

47 35

Ограничитель передних дверей на ACV- 40. Парни кто ремонтировал и стоит ли пробывать ремонтировать. Оригинал дороговато за такую хрень.

152 41

В интернете полно тем про переделку ограничителей дверей на Камри V40 с картинками и пояснениями. Поиск рулит.

30 8

лучще всего от ланоса ограничители купить, его внутренности попадают в наш родной ограничитель как сливка в опку, правда подорожали сейчас они, около 800 рубликов вроде просят, у меня на пассажирской двери собран с ланоса уже второй год дверь отлично работает, на свою водительскую зажал купил от жигулей, так это гуано чтоб вложить в ограничитель я чуть ежа не родил, работают хуже, вывод один, брать от ланоса.
порядок тако%:
1. Снять карту двери.
2. Снять ограничитель (2 болта)
3. Разобрать его, там пластины между собой прихвачены точечной сваркой (потребуется дрель)
4. Выбрасываем внутренности нашего.
5. Вставляем все с ланоса (кроме ножки)
6. Сваривать обратно ничего не нужно закрываем, ставим, прикручиваем, радуемся отменной работе двери. Первое время дверь будет туго закрываться, это норма, притрется будет лучше чем на оригинале))))
Я перед тем еще как поставить силиконом сбрызнул

47 35

Вот, нашел у себя ссылку про которую писал:

30 8

10 0

лучще всего от ланоса ограничители купить, его внутренности попадают в наш родной ограничитель как сливка в опку, правда подорожали сейчас они, около 800 рубликов вроде просят, у меня на пассажирской двери собран с ланоса уже второй год дверь отлично работает, на свою водительскую зажал купил от жигулей, так это гуано чтоб вложить в ограничитель я чуть ежа не родил, работают хуже, вывод один, брать от ланоса.
порядок тако%:
1. Снять карту двери.
2. Снять ограничитель (2 болта)
3. Разобрать его, там пластины между собой прихвачены точечной сваркой (потребуется дрель)
4. Выбрасываем внутренности нашего.
5. Вставляем все с ланоса (кроме ножки)
6. Сваривать обратно ничего не нужно закрываем, ставим, прикручиваем, радуемся отменной работе двери. Первое время дверь будет туго закрываться, это норма, притрется будет лучше чем на оригинале))))
Я перед тем еще как поставить силиконом сбрызнул

Вопрос: а есть вообще такое дело на камрюхе 40-вке? У меня двери влет нараспашку идут, и если дети из машины активно вылазят. Уже опасаюсь около заборов вставать
Если есть, то как и где можно заменить?

А то так привык к этому на старом авто.

я на 30, решил эту проблему так, купил ограничитель от ваз 2109 или 2110, разницы нет. расковырял ограничитель и вытащил от туду внутрености, т.е, сухарь(фторопласт) с подшипником и резинку,обточил на наждаке и вставил все эти детали взамен внутреностям ограничителя двери на камри, предварительно сняв с камри и вытащив их от туда. в крациях так.))) у меня все отлично работает.

кстате как бы это не было смешно, но на "девятки" практичнее сделанно чем на всех тойотах.))))

думаю что на 40 они такие же как на 30, на многих тойотах они похожи.

Поменял на передних дверях,и поменял их на вазовские! То есть все патрошки перекинул и будь здоров, надо сказать это самое лучшее решение, так как заводские огран полная туфта, так же быстро сотрутся, если меенять их на новые и что то там вырезать из "фторопласта" тоже целая история. Теперь двери закрываются четко как на "немцах")) Так что очень доволен что не придется пережевать, что очередной твой пассажир распахнет дверь так, что .

Поменял на передних дверях,и поменял их на вазовские! То есть все патрошки перекинул и будь здоров, надо сказать это самое лучшее решение, так как заводские огран полная туфта, так же быстро сотрутся, если меенять их на новые и что то там вырезать из "фторопласта" тоже целая история. Теперь двери закрываются четко как на "немцах")) Так что очень доволен что не придется пережевать, что очередной твой пассажир распахнет дверь так, что .

Ну каждому свое. Я использую только оригинальные запчасти. И ходят они долго, 100 тыс.км прошли старые и еще не совсем стерлись. А вам респект и уважуха, за прямые руки и совестный подход к делу.

Поменял на передних дверях,и поменял их на вазовские! То есть все патрошки перекинул и будь здоров, надо сказать это самое лучшее решение, так как заводские огран полная туфта, так же быстро сотрутся, если меенять их на новые и что то там вырезать из "фторопласта" тоже целая история. Теперь двери закрываются четко как на "немцах")) Так что очень доволен что не придется пережевать, что очередной твой пассажир распахнет дверь так, что .

Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .

ну фото уже врядли получится, а так в целом делается следующее:
1. снимаем обшивку (пояснять думаю не стоит, ибо незнающий как ее снять до ограничителя не доберется) и откручиваем звуковой динамик, далее вытаскиваем сам ограничитель;
2. для того что бы вскрыть огран-ль необходимо расверлить (сверло диам.3-4мм) две сварененные точки на корпусе, при визуалном осмотре поймете о чем речь и затем аккуратно вскрываем все это дело стамеской либо отбойной отверткой;
3. для замены внутренностей использовал огран-ль от Лада 2109, вскрыть его гораздо проще, никаких пружинных деталей в нем нет, так что в глаз ничто не даст)). По размерам тазовские делальки чуть крупнее, поэтому НЕ СПЕША стачиваем их до нужных нам размеров на обычном абразивном наждаке, периодически примеряя, и затем собираем все огран-ль. Сваривать ничего не нужно, при монтаже его прижмут шпильки;
4. далее собираем все в обратной последовательности.
Результат удивляет, поверьте), правда по началу двери открываются немного туговато, поэтому я смазал язычек огран-ля литолом, но совсем чуть-чуть.

Читайте также: