Оцинкован ли кузов чери тигго 4
Обновлено: 06.07.2024
“Китайцы экономят на краске! Китайцы врут про оцинковку! Китайский автомобиль — это пародия на машину, завернутая в красивую обертку!” — я часто встречаю в интернете подобные комментарии. Что же, давайте сегодня разберемся, насколько качественная покраска у кузова самых популярных автомобилей китайских марок.
Прежде чем я начну апеллировать цифрами, объясню простым языком про единицу измерения толщины краски на кузове автомобиля. Микрон — это микрометр, 100 микрон равны 0,1 миллиметра. Для сравнения: толщина человеческого волоса примерно 85 мкм.
По нормативам заводов-изготовителей, рекомендуемая толщина ЛКП должна быть 75-160 мкм, а на деталях, менее подверженных внешним воздействиям, норма от 50 до 90 мкм.
Haval F7
В качестве представителя марки Haval возьмем автомобиль Haval F7.
Опираясь на вышеуказанные нормативы, делаем вывод, что лакокрасочное покрытие Haval в 1,5-2 раза превышает их, а чем толще слой краски на кузове, тем более он устойчив к сколам и царапинам. Комментарии диванных критиков разбиваются об толщину ЛКП автомобиля Haval. 1:0 в пользу китайцев. Двигаемся дальше!
Geely Atlas
Следующий на очереди — китайско-шведский автомобиль белорусской сборки Geely Atlas. О качестве этого кроссовера я уже рассказывала в одной из публикаций, сегодня же пополню копилку характеристик Geely Atlas информацией о толщине его ЛКП.
Согласитесь, вполне надежный слой покрытия, достаточный для многолетней эксплуатации и защиты кузова от воды, грязи и химических реагентов. Это что получается, 2:0 в пользу китайцев?
Дорогие подписчики! Яндекс.Дзен работает так, что даже если статья полезная, а лайков мало, то она не показывается. Благодарна всем, кто не забывает ставить палец вверх и помогает моему каналу становиться лучше.
Chery Tiggo 8
Тройку популярных китайских брендов в моем расследовании замыкает Chery Tiggo 8 выпуска 2020 года.
В предыдущих публикациях я упоминала, что компания Chery на любую модель автомобиля дает пятилетнюю гарантию. После измерения фактической толщины ЛКП Chery Tiggo 8 можно быть уверенными, что качественно окрашенный оцинкованный кузов этого кроссовера, выполненный из качественной немецкой стали, прослужит и дольше.
ЛКП "корейца" KIA Seltos
Теперь давайте отвлечемся от китайских автомобилей и обратим взор на всем знакомый корейский кроссовер KIA Seltos. Средняя толщина слоя краски у Seltos составляет от 80 до 120 мкм, а ценник на корейца на 250 000 - 350 000 рублей выше, чем, например, на аналогичный по техническим характеристикам Chery Tiggo 4.
Для полноты картины следует привести пример бренда с безукоризненной репутацией качества и технологий. Мой выбор пал на BMW X4 выпуска 2020 года. Как говорил Михаил Задорнов: “Вы готовы? Точно готовы?” Толщина краски на кузове баварца составляет 69-129 мкм.
При повреждении оцинкованной поверхности, коррозия разрушает цинк а не сталь.
| • | Полная — кузов автомобиля обрабатывается полностью, включая скрытые и труднодоступные полости. | • | Частичная — обрабатываются все узловые соединения и наиболее уязвимые части кузова, пороги, днище, низ дверей. | • | Узловых соединений — включает только обработку мест сварки, креплений, штамповки и других мелких деталей. |
С течением времени процесс обработки менялся. Машина помоложе — всегда будет оцинкована лучше!
Типы оцинковки
| • | Горячая — Лучший тип. Высокая коррозионная стойкость, устойчивость к механическим воздействиям, свойство частичной регенерации. | • | Гальваническая — Хороший тип. Меньшая коррозионная стойкость, идеально сочетается с краской и грунтом. | • | Цинкрометалл — Приемлимый тип. Металл с эластичным покрытием на цинковой основе, слабые антикоррозионные свойства, устойчивость к механическим воздействиям. | • | Холодная — Плохой тип. Анафорезный грунт с примесью цинка, не способен противостоять коррозии. |
Наличие цинковых частиц в грунте, покрывающем кузов автомобиля, не влияет на его защиту и используется производителем ради слова "оцинковка" в рекламных материалах. Больше информации.
Ниже представлены результаты тестов автомобилей, сошедших с конвейера, с одинаковым повреждением (крестик) на нижней части передней правой двери. Испытания проводились в лаборатории. Условия в камере с горячим соляным туманом на протяжении 40 дней соответствовали 5 годам обычной эксплуатации.
Автомобиль с горячей оцинковкой
(толщина слоя 12—15 мкм)
Автомобиль с гальванической оцинковкой
(толщина слоя 5—10 мкм)
Автомобиль с холодной оцинковкой
(толщина слоя 10 мкм)
Автомобиль с цинкрометалом
Автомобиль без оцинковки
Важно знать
• С годами производители улучшали технологию оцинковки своих автомобилей. Чем моложе автомобиль, тем лучше он оцинкован!
• Покрытие толщиной от 2 до 10 мкм обеспечивает прекрасную защиту от возникновения и распространения коррозионных поражений.
• Скорость разрушения активного цинкового слоя в месте повреждения кузова составляет от 1 до 6 мкм в год. Цинк активнее разрушается при повышенных температурах.
• Если производитель к термину "оцинковка" не добавляет слово "полная", это означает, что обработке подверглись исключительно подверженные ударам элементы кузова.
• Уделяйте особое внимание наличию гарантии производителя на кузов автомобиля, нежели громкой рекламе об оцинковке.
При повреждении оцинкованной поверхности, коррозия разрушает цинк а не сталь.
| • | Полная — кузов автомобиля обрабатывается полностью, включая скрытые и труднодоступные полости. | • | Частичная — обрабатываются все узловые соединения и наиболее уязвимые части кузова, пороги, днище, низ дверей. | • | Узловых соединений — включает только обработку мест сварки, креплений, штамповки и других мелких деталей. |
С течением времени процесс обработки менялся. Машина помоложе — всегда будет оцинкована лучше!
Типы оцинковки
| • | Горячая — Лучший тип. Высокая коррозионная стойкость, устойчивость к механическим воздействиям, свойство частичной регенерации. | • | Гальваническая — Хороший тип. Меньшая коррозионная стойкость, идеально сочетается с краской и грунтом. | • | Цинкрометалл — Приемлимый тип. Металл с эластичным покрытием на цинковой основе, слабые антикоррозионные свойства, устойчивость к механическим воздействиям. | • | Холодная — Плохой тип. Анафорезный грунт с примесью цинка, не способен противостоять коррозии. |
Наличие цинковых частиц в грунте, покрывающем кузов автомобиля, не влияет на его защиту и используется производителем ради слова "оцинковка" в рекламных материалах. Больше информации.
Ниже представлены результаты тестов автомобилей, сошедших с конвейера, с одинаковым повреждением (крестик) на нижней части передней правой двери. Испытания проводились в лаборатории. Условия в камере с горячим соляным туманом на протяжении 40 дней соответствовали 5 годам обычной эксплуатации.
Автомобиль с горячей оцинковкой
(толщина слоя 12—15 мкм)
Автомобиль с гальванической оцинковкой
(толщина слоя 5—10 мкм)
Автомобиль с холодной оцинковкой
(толщина слоя 10 мкм)
Автомобиль с цинкрометалом
Автомобиль без оцинковки
Важно знать
• С годами производители улучшали технологию оцинковки своих автомобилей. Чем моложе автомобиль, тем лучше он оцинкован!
• Покрытие толщиной от 2 до 10 мкм обеспечивает прекрасную защиту от возникновения и распространения коррозионных поражений.
• Скорость разрушения активного цинкового слоя в месте повреждения кузова составляет от 1 до 6 мкм в год. Цинк активнее разрушается при повышенных температурах.
• Если производитель к термину "оцинковка" не добавляет слово "полная", это означает, что обработке подверглись исключительно подверженные ударам элементы кузова.
• Уделяйте особое внимание наличию гарантии производителя на кузов автомобиля, нежели громкой рекламе об оцинковке.
Санёк Горев ![]()
запись закреплена
Расходимся, нас нае. ли. Оно не оцинковано! Вчера в 11ом часу вечера был лошарой крайней степени, распечатал дверь, подравшись с забором, сегодня в 12:30 помыв обнаружил, что оно имело наглости заржаветь! Наноцинк видать какой то. Пока решаю вопросы с каской, буду выкладывать фотки коррозии металла!
Санёк Горев
Для сравнения, вот цинк 1992го года, неизвесно когда долбанутый, отремонтированный, в 18ом году мной отколупленный.
Санёк Горев
Жеесть вот же развод, больше рекламы было, а на деле как всегда
Санёк Горев
Александр, огорчает еще отсутствие кислотного грунта. Если б он был, он бы остался, его обычно зубами не отгрызть.
Александр Симендейкин
Александр Симендейкин ответил Дмитрию
Александр, одно радует антикор днища и колёсных арок сделали бесплатно, но блин машина то новая и ржавое дно, хорошо заметил когда защиту ставил
Александр Симендейкин ответил Дмитрию
Да я просто у дилеров скандал закатил, звонил чери РФ, говорил что буду обращаться к авто юристу, писал комментарии на странице дилера, потом сомной связались и начали решать проблемы
Санёк Горев ответил Дмитрию
Дмитрий, мне диллер антикор в подарок сделал, за то что птску неделю ждали! Изначально сам хотел на подъемнике поднять и обработать все то, что подвержено коррозии, а ни как обычно официалы делают, обосрав все безбожно, а самые гнусные места порой открытыми оставив!
Алексей Чураков
Алексей, холодная оцинковка, это тоже оцинковка, только самого низкого качества.. никто никого не набрал, просто оцинковка бывает разная, видов четыре. наша- самая дешевая.
А Я ВАМ ПРО ЧТО И ГОВОРИЛ! Надо с этим что то решать , как быть? почему обманули? как получить компенсацию ? или что делать? я хз, куда жаловаться?
Санёк Горев
Дмитрий, причем антикорозийной обработки металла, кроме краски нет вообще, ржавеет на глазах, вот, спустя 22 часа после "черкаша"
Дмитрий, действительно как то решить бы . Я б не купил . Менеджер заверял что реально оцинковано все кроме крыши с капотом.херня получается через 5 7 лет жуков . И в цене потеряет. Ппц я лично в шоке!!
Санёк Горев ответил Александру
Александр, ну капот в мои планы вжабать пока не входило, мне б пока двери бы поменять))) ждем первооткрывателя. Но судя по картинкам запчастей, капот, как и двери идет в транспортировочном грунте, то есть не оцинкованный. Вот дверные проёмы, опять же, судя по фото сайтов запчастей, идут вроди бы как оцинкованные!
Санёк, да видно же на фото краска как скорлупа отвалилась ((( микротрещины всяко пойдут вот и жуки а под пластиком вообще жесть будет. Пусть отзывают и переделывают черти чтоб их короновирус сожрал один развод а мы ведемся изза зарплат наших нищенских((((
Санёк Горев ответил Игорю
Игорь, ну я думаю либо по каске скорее всего к официалам пошлют, либо то на носу то, полюбому раньше него никто ничего не сделает, вот заодно и задам вопрос!
Санёк, понял, держи в курсе пожалуйста, то развели как лохов
Санёк Горев
Санёк Горев
Чё вы разнылись?))
Есть разные виды цинкования.
Тут явно - самый дешёвый - побрызгали тонюсенькие слоем, и все. Формально считается тачка оцинкованной. За эту цену хз что вы ожидали?;
Misha, цена одно . Заявлено что оцинковка и катафорезный грунт ни того ни другого нет. Если американцы заходили к нам с фокусом то и цена не намного дороже двенаря была а качество в разы поэтому на них очередь была. А китай как обычно через наипалово.
Алексей Чураков ответил Александру
Такой вид цинкования — маркетинговый ход, который был выдуман производителями бюджетных машин. Холодное цинкование - это покрытие элементов катофорезным грунтом содержащим цинк. Таким образом оцинковываются: Лада, Chery, Geely, Хёндай и некоторые модели Киа.
Санёк Горев ответил Алексею
Алексей, интересно тогда назначение этого покрытия, если оно от коррозии не помогает от слова совсем. Даже кислотником протравить перед грунтом, и то в случае сколов ржа не сразу появляется. А тут еще и с адгезией грунта с металлом беда, сам лично грузовик травил кислотником, грунтовал, красил, через 3 года разложил об трактор, не в одном месте краска не отлупилась, а тут нифигасебе, аля камаза, где все покрытие держится на металле, засчет изгибов, чуть коцнул, все, слезет чулком.
Алексей Чураков ответил Саньку
Санёк, ну почему,помогает. Рено так же делает,после 2012 года. Да и то ,покрытие только снаружи,крылья изнутри не цинкуют,просто грунт)
Санёк Горев ответил Алексею
Алексей, просто основная функция любой "подложки" под грунт, это защита металла в случае сколов. А какая тут защита, если это покрытие отлетает вместе с краской.
Санёк Горев ответил Алексею
Алексей, короче понятно одно, лет 15 назад человечество перестало выпускать автомобили, которые могут служить всю жизнь, теперь с каждым днем срок службы машин уменьшается и уменьшается. Интересно, кто первый изобретет одноразовый автомобиль?))) Купил, день откатал, а на утро он превратился в кучку органических отходов)))
Алексей Чураков ответил Саньку
Санёк, а ты по технике этого не понял ещё?))) Телевизор, микроволновка,стиралка. А в машинах КПП,узлы неразборные(раньше прокладки* поменял,собрал,и ещё катайся). Щас весь узел под замену,неразборный. Потребитель должен покупать,а не ремонтировать
Санёк, кто то уже выкладывал на крыле переднем там краска слетела не скорлупой и грунт на месте был мож все таки заводской косяк?
Александр Глухих запись закреплена
Привет всем владельцам тигго 4 у вас также машина ржавеет. И кто мне тут писал что я вру. Вот фото машины. Сейчас все владельцы тигго 4 побегут смотреть свои двери. что поделать если купили Чери Чермет как и я. Машине 1,5года пробег 69т.
Ну Я то думал сейчас дырки покажешь, такое добро у КИА уже в салоне у дилера!
Александр, а ты думал сквозная коррозия . может после 2 зимы будет посмотрим !! Вопрос и где оцинкованный он этот Чермет.
Александр, это разве ржавчина!? А крику то было Может там она изначально была!
Александр, может мовильчиком там побрызгать ?
Александр, комплектация Стар, 2.0литра, механика. Вот здесь уже лучше ничего не ломалось. Масло меняю каждые 10т км в двигателе и всё , в коробке поменял на 60т км первый раз, и воздушный фильтр на 60т км по менял. в гуре менял на 25т км жидкость, свечи менял на 25т км. Вот думаю в октябре грм менять!! У них по регламенту замена в 100т км
Александр, да регламент на замену ГРМ сотка, но если внимательно почитать раздел гарантия, там вы увидите, что на ремень она 60т.км.
Александр, на самом деле Вовчик вроде про это писал. По регламенту 100 замена а гарантия на него 60 т.км.
ЧерметНе любишь ты свою ласточку тигрушу ,надо понежнее с ней и ржаветь не будет!
Александр, Обнаружил в мае ничего неделал наблюдал всё это время сегодня купил какой-то преобразователь ржавчины обработаю посмотрю что будет.
Александр, Да правильно , преобразователь типа Цинкарь обработай , можно немного сначала зачистить и карандашом.
Карим, не. Иммунитет хороший
Александр, у меня Пробег 70т если застучит они менять не будут! Наслеющий год буду обращаться с дверью перед продаже . Рейку они откуда везут с Китая.
Яков Антуфьев
По гарантии сдавай, сечас почти любая машина цветёт новая, солярис в салоне смотрел белый новый ржа такаяже прямо в салоне стоит в шоуруме,менеджеру говорю че за хрень он смотрит и говорит а ниче плохо покрасили, я говорю что так и продадите ? Он ну да может кто незаметит , я говорю капец вы мудаки люди по 1.300 ляма отдают за кусок ржавого метала из салона уже ублюдки , сказали ненравится наберите и досвидания
Читайте также: