Номер двигателя тойота пробокс где находится

Обновлено: 07.07.2024

Всем доброго времени суток!
Авто попало в аварию.
Необходимо срочно найти размеры моторного отсека (контрольных точек) TOYOTA SUCCEED (кузов NSP51)!
Ссылка, скан.
Всем откликнувшимся заранее огромное спасибо!

Доброго дня. Машине тринадцать лет. Один раз поменял свечи. Воздушный фильтр не менял ни разу, только переодически продуваю компрессором. Стойки стоят родные. Машина эксплуатируется каждый дать. Расход, лето на 13 резине, 6-7 л.,зима на 14 резине 8 л.. Правда движок 1300, и она передне проводная. Ни каких проблем авто, вообще не доставляет.

кто нибудь может подсказать про расход на пробоксе 4 вд, летом 11-12 при достаточно спокойной езде, зимой еще не проверял, но логично что будет больше. фильтра, масла все поменяны, форсунки промыты. может кто сталкивался и уменьшил расход, подскажите

Приветствую. Владельцы дизельных пробоксов есть ? Интересует топливная какая, механика или электрика ?

Приветствую, форумчане. Дизельные есть. Большее скажу. Читал в характеристиках, есть даже на природном газе. В Японии их используют в такси, восновном. А, здесь, в центральной России, в каждом крупном городе по две, три заправки. Вот интересная тема. Читал где то на форуме, что вроде наш сжатый газ не подходит. Я, не специалист в газе. Но, по-моему он газ и есть газ. Есть сжиженный но это другая тема. Если есть специалисты поправте, меня.

Даровте, граждане) Скажите, кто знает. какие передаточные числа в главных парах у МКПП и АКПП на выдовых пробоксах/соседах (кузова NCP55/59)? Или хоть скажите кто на МКПП гоняет, что написано на табличке под капотом где TRANS/AXLE. У меня 59й кузов АКПП, на табличке U340F-06A. Конкретно 06А и есть тип главной пары.

Приветствую всех. Может кто сталкивался с такой проблемой:При нажатии педали тормоза раздается зумерный писк.Как движение назад.В чем проблема?Чек абс не выскакивет.

всем привет. купил SUCCED через год зашумел,поменял все ступ.подшип.шум остался.подскажите что делать.

Даровте, граждане) Скажите, кто знает. какие передаточные числа в главных парах у МКПП и АКПП на выдовых пробоксах/соседах (кузова NCP55/59)? Или хоть скажите кто на МКПП гоняет, что написано на табличке под капотом где TRANS/AXLE. У меня 59й кузов АКПП, на табличке U340F-06A. Конкретно 06А и есть тип главной пары.

Доброго дня. Машине тринадцать лет. Один раз поменял свечи. Воздушный фильтр не менял ни разу, только переодически продуваю компрессором. Стойки стоят родные. Машина эксплуатируется каждый дать. Расход, лето на 13 резине, 6-7 л.,зима на 14 резине 8 л.. Правда движок 1300, и она передне проводная. Ни каких проблем авто, вообще не доставляет.

Для, Секрона и Демида. Ну да были у меня подобные шумы. Но, они лечились, сменой колодок, пару раз ступечных подшипников. Да, а в начале после года эксплуатации, что-то стало посвистывать в заде, при проезде неровностей. Выяснил, стерлись пластмассовые втулки тросика ручника. Я, их удалил так и ежжу. У друга тоже самое было, тоже выличили.
Так что друзья, домкрадте машину, проверяйте. И лудьше делайте это сами. У, меня к сервисменам плохое отношение. Но, это сугубо личное.

мужики кто с Иркутской области, или рядом, есть у кого может мертвые старые стойки передние, забрал бы за не надобностью!

Я такую же собираюсь брать (конкретно не могу определиться с выбором - автомат или МКПП. Читал, написано Автомат - Super ECT (типа умный, мол не тупит как прежние. Мож че поскажешь - занимаюсь перевозкой мелкого груза до 500 кг. Буду её нагружать, и в тоже время гонять между городами топить 170 то есть надо чтоб быстро. Гонять конечно буду пустой. Отдых семья. Вопрос, что выбрать? Да кстати такой двигатель на FunCargo устанавливается. А автомат старый или такой же?

Вы, молодой человек, в группе риска. Гонять с грузом 500 кг, на скорости 170 - это равносильно самоубийству. Ни один манёвр, кроме взлёта, при такой инерции не выполнится. Видимо не влетали ещё. В Сочи Мерс летел 200 по гл. дороге. С второстепенной выполз УАЗик-фургон. Мерс его проткнул насквозь, сработали подушки безопасности. Люди живы. Находящиеся в УАЗе все сгорели.

Сгорает оно похоже, и очень хорошо сгорает. Состояние свечей смотрел? А остатки скорее всего дожигает катализатор, вот и незаметен сизый дым. А стоит ли тогда лить такое дороге масло. Есть выражение - поздно Дуся пить боржоми, когда почки отвалились. Если сильно хочется более менее хорошее масло - лей Энеос зимнее полусинтетику, стоит раза в 3 дешевле.
А происходит это примерно так: (обычно если есть сомнения в пробеге) грубеют маслосъемные колпачки, масло попадает на клапана, на них образуется нагар и клапана перестают до конца закрываться. Остальное масло успешно сгорает в двиге. Как решать данную проблему? - Как уже понятно - не достаточно поменять только колпачки, нужно еще поменять и притереть клапана. И если все хорошо получится - возможно расход масла снизиться. А если еще и пробег крученый, то скорее всего еще и в цилиндрах эллипс - тоже со всеми вытекающими ((( - Проточка, замена поршней и колец.

На лето можно заливать десятку. Чем тяжелее масло, тем меньше расход. Лёгкие фракции синтетики испаряясь при высокой температуре двигателя обеспечивают большой расход.
На Паджерике доливал присадку SMT 2. Желательно брать у серьёзных поставщиков.

Denis_chel

mopedos

Denis_chel

И не только таможить. Бывает и при регистрации или техосмотре не могут найти. Приходится подсказывать.

Реклама партнёров

mopedos

Denis_chel

Чёт насчет VIN кода призадумался. Он на моем покемоне почему-то отсутствует. Я один такой или это на всех Probox/Succeed?

mopedos

qwert

Denis_chel

Реклама партнёров

vladmv

TRIERA

pilot333

бред не пишите, брал несколько моторов и АКПП с распила, состояние было идеальное, субъективно не более 100т км, просто брать надо в нормальных местах

ленский14

pilot333

пробеги под 200 начасто встретишь на японцах, в основном такие пробеги на дизелях либо развозных авто типа нашего пробокса, на моем пробоксе 307 тыс где то на 200 стала слышна цепь, на 250 начала пиннаться коробка, подъедает масло, он пришел в россию с пробегом 100ткм, так же с аукционов брал в свое время два аллиона с пробегами 17 и 26 тыс и опу с 24 тыс, по состоянию были идеал без потертостей да и вообще состояние новых авто, все они у меня на глазах, и все к 150-200 тыс стали подъедать масло то есть состояние стало не идеальное. Так что к 200 тыс двигатель уже требует внимания, цепочку как минимум поменять, как максимум сальники и мск. Контрактые же моторы взятые в нормальном месте выхаживают еще примерно 100тык до того как потребуют внимания.

ps брал коробку от иста весной с пробегом заявленным 18ткм, внутренне да и внешне она была в состоянии новой даже бумажки какие то заводские не истерлись, в поддоне было девственно чисто.

ленский14

пока это все вопросы что меня интересуют.Заранее спасибо если кто ответит.

1. какой пробег у автомобиля?
2. кузов полностью напишите?
3. сигнализация стоит? (блокировка топливного насоса)

Это нормальный зимний расход для двигателя 1NZ-FE тем более авто полноприводное, к меня на Королле (в Сибире) прошлой зимой такой же был трасса 5,5-6л/100км город 10л/100км

еще на холостых на какой-то момент вибрация бывает как будто троит,правда это редко. и основная странность это когда включаю фары дальний,или держу на подьеме стеклоподьемник обороты двигателя ощутимо падают. на ниссане санни что был у меня раньше обороты повышались.

Еще при наборе и сбросе скорости какой то несильный гул или вой примерно на 90 км\ч. как будто что-то с мостом или карданом,у другого пробокса такого не было.

И еще,я заметила эту ерундень и на предыдущем пробоксе-заводятся они примерно покрутив стартером 5-6 секунд.Это меня весьма раздражает.одни говорят что это топливный фильтр,но мне кажется что в топливной магистрали не держится давление,то есть посте каждого глушения приходится поднимать топливо опять со дна бака.как эту проблему устранить и может у кого есть картинки?

топливный фильтр действительно влияет на давление в магистрале, если фильтр сильно забит возможно прекращение подачи топлива на большой скорости.
чистка форсунок дает заметный эффект но судя по расходу здесь она не нужна.
зазор на свечах должен быть в норме, плохое образование искры дает подтраивание, плохую заводку двигателя. свечи давно меняли?
забитый или старый воздушный фильтр - недаёт двигателю "дышать".
качество бензина оставляет желать лучшего, были случаи что даже на самых проверенных заправках, появлялся плохой 92 бензин, заливать 95 бензин не имеет смысла.
Вы машину обслуживали? что меняли и как давно (в км. пробега)

Corolla Х NZE121 - была
Allion A18G ZZT240 - был
Avensis 1.8 CVT Престиж (ZRT271L)
"Все эвольвенты одной эволюты-эквидистантны. "