Ниссан тиида где находится диагностический разъем

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 06.08.2024

Только что у брата настала необходимость разобраться, где находится диагностический разъем Нисан Тиида в машине. Вот нашел, на видео можно увидеть где расположен диагностический разъем Нисан Тиида.

Комментарии к теме где находится диагностический разъем Nissan Tiida

Блиин народ, а про Нивский суппорт такое видно есть? так то все понятно но может там какие свои особенности есть по ремонту

Он же развальцовывается очень хорошо без проблем я уже таких стартеров сотню переделал простой отверткой

Интересные ответы!и поставил бы лайк..но! ссылки на защиту нет, хотя бы для начинающих-подойдёт ли к кашкаем более старых выпусков-до 14 года?по моему это вообще основной посыл видоса должен быть!а так..как прикрутить 6 болтов?!у нас не Америка. совсем конченных дебилов нет!

Щитки очень фиговые. осбенно проблемны зимой. Так же не забываем про задний дворник если передние еще найти можно. то задний только под заказ!(

Автору Спасибо, очень молодец! Если раньше я хотел его поменять сам, то теперь наверное лучше пусть меняют на сервисе) че-то как-то много нужно снимать всего. И вопрос, почему не взял сразу комплект сцепления?

это 1 на миллион у кого проскочит, таких случаем не слшал вообще) а так давно уже с 2001 года, натяжитель шел с фиксацией, а этого мамонта, где вы откапали его, хз) причем это уже второе видео о недостатках именно такой конструкции из первой партии QG, с длинным фазиком, с коротким фазиком (звездой) всех этих проблем нет. Жрущий QG это МИФ, либо тачка после Водятела-тошнотика, который думает что если 3500 крутануть он развалится, постоянно езжу и кручу до 6500, проблем нет, ничего не отрыгнуло за 105т км такой езды.) Преффет немецким моторам)

Андрей, предлагаю сделать ещё ревизию верхнего алюминиевого шланга кондиционера в районе металлического хомута крепления к кузову, там в качестве прокладки стоит тонкая резинка, которая со временем протирается и шланг протирается до дыры об хомут. Результат-замена дорогой алюминиевой трубки или её запайка аргоном.

Диагностический разъем системы управления двигателем автомобиля Ниссан Альмера (2013=>) расположен в вещевом ящике (барадачке).

Что подключать к диагностическому разъему

Подробнее о самостоятельной диагностике системы управления читайте ЗДЕСЬ

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Диагностическая колодка Ниссан Тиида расположена в нижней части панели приборов справа от рукоятки привода замка капота.

Что подключать к диагностическому разъему

Подробнее о самостоятельной диагностике системы управления читайте ЗДЕСЬ

См. также:

Клуб владельцев автомобилей НИССАН ТИИДА на сайте ВКонтакте.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Недавно коллеге по работе захотелось разобраться, где находится разъем для диагностики Нисан Тиида в автомобиле. Не трудно было найти, на данном видео отчетливо видно где расположен разъем для диагностики Нисан Тиида.

Комментарии к теме где находится разъем для диагностики Nissan Tiida

Отличное видео. Скоро мне тоже нужно заняться этим. Вот и буду руководствоваться этим видео. Спасибо братан! Лайк? А подписан давно, с тех пор как купил алмеру

Всё понятно что ни чего не понятно, отдал распечатку слесарям пусть разбираются, они с чертежами на 'ТЫ'. Ещё раз спасибо что уделили мне внимание.

У тебя стабилизатор не скрипит? Если не скрипит, как добился? Что только не делал: и втулки менял, и смазывал, и куски ремня подкладывал - скрипит как резина по металлу. Снимаю стаб - тишина.

скажите почему пыльник на наружном шрусе деформировался?ст авил всё было ок. может хомут пропускает выдавило воздух на кочке?первый раз такое или так бывает?

Мотор может и хорош, а вот автор прав. Ниссановские 1,6 и 1,8 любители жрать масло. И быстрый износ колец имеет место быть! Данные моторы очень боятся перегрева. При вскрытии ГБЦ было заметно, что непонятно что заливалось в систему охлаждения. Собрат этому мотору GA 16, двухраспредвальный двухцепной говно мотор!

Делайте все сами - прям улыбнуло :) ни гаража, из ключей только рожковый на 10 и колесо открутить. Даже руки прямые не всегда помогут)

А у тебя фары оригинальные? У меня в фарах совсем другой цоколь в ближнем. Там защелок никаких нет и что бы вытащить лампу ее нужно повернуть. А в дальнем такое ощущение, что у тебя стоит китайский переходник :)

Менять масло через 5 тысяч и не будет никакого масложора. И натяжитель в этих моторах с фиксатором идет на рестайлинге и крышкой клапанной алюминиевой. А этот с пластиковой дорестайлинговая версия. И то про проскок цепи слышу впервые.

Добрый вечер, подскажите с решение. Авенсис 2004 год 2.0 бензин. Провалы в теге. Не поднимает обороты более 2000 как будто,что-то мешает. Глушу, завожу все нормально тяга снова есть. Ошибок нет. Куда копать. Катализаторы вырезаны. Стоят обманки. Заменил два лямда на топливо и температуру. Проблема не ушла

Читайте также: