Ниссан сентра или шкода октавия что лучше

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.09.2024

Экономичность: заправлял на 500 рублей, хватало на неделю езды по сельскому населенному пункту (на других авто в среднем требуется около 1000 рублей). По трассе расход при "пенсионерской" езде составлял 4,5-5 литров, а если погонять, то тогда 5-5,8 литров.

Салон: просторный, не намного меньше, чем у камри, и значительно больше чем у аккорда! Один из немногих авто у которого комплект шин (колес) спокойно залазит в багажник.

Комплектация: в моем случае подогрев сидений, датчики парковки, мультируль, блютуз, двухзонный климат контроль.

Цена: намного дешевле одноклассника в виде короллы.

Дизайн: вполне себе очень симпатичный авто.

ВАРИАТОР: Это самое проблемное место данного автомобиля. Гонять на этой коробке сложно и очень - очень вредно, Jatco - это откровенное гамно. Стоимость контрактного вариатора в разы дороже того же самого вариатора для короллы от компании aisin.

Качество металла или его обработки: в моем случае на 5 году жизни на крышке багажника уже начала вылазить ржа.

Запчасти: забрякала правая передняя стойка, при этом на дороге машина ведет себя отлично, и все-таки думал поменять стойки. Пошарив каталоги понял, что аналогов почти нет, от той же каябы или токико, майлз я не нашел, только оригинал, на тот момент около 13-15 тысяч рублей за штуку (ОМГ). Конечно был вариант взять стойки от жука, переделав крепления под шланги, но не стал с этим возиться, ездил так.

Обивка дверей из ткани, очень маркой ткани!

В целом не плохой автомобиль, в случае его покупки обязательно обращать внимание на состояние вариатора, а также кузова. Думаю с запчастями сейчас не так туго, как года 2-3 назад.

Skoda Octavia, 3 поколение, 12.2012 - 05.2017

Хороший, надёжный, удобный. Качество ценой оправдано. Гружу тяжело по 380-420кг и сам 120кг и плюс водитель, езжу ежемесячно от 350 до 1000км в одну сторону и без проблем. Заправляю только в основном на ГАЗПРОМНЕФТЬ и только 95 G-драйв - тянет хорошо, поршни не лязгают, на скоросных дорогах при 120-145 км/час. расход 6,0 - 6,2 л/100км. Расход по городу зимой, в снежной каше, в пробках и прочих невзгодах не выше 10л/100км.
ЦЕЛЕСООБРАЗНО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОВОДИТЬ КАЖДЫЕ 10.000км и тогда машина Вам надоест своей длинной жизнью и скукой отсутствия поломок и только мелкие усовершенствования будут услаждать ваше техническое самолюбие.

- иногда "ела", прилично, но не более нормы, штатное масло: СПОСОБ БОРЬБЫ - заменил на 0W30-зимой и 0W40-летом этой же марки и прекратилось масложерство ( пол уровня от замены до замены );
- штатная резина никчемная и предназначена только для схого южного климата, водяной клин ловит уже на 40 км/час., воду и грязь кидает вперёд и ты наезжая ловиш её на капот и стекло: СМЕНИЛ РЕЗИНУ НА "ЁЛКУ" С СООБЩАЮЩИМИСЯ ДОРОЖКАМИ КАК НА ЗИМНЕЙ ЛИПУЧКЕ И ВСЕ ГАДОСТИ ПРЕКРАТИЛИСЬ РАЗОМ И ДАЖЕ ПРОХОДИМОСТЬ В ДАЧНОЙ ГРЯЗИ СУЩЕСТВЕННО ПОВЫСИЛАСЬ (протектор не забивается);
- изредка зимой чтото слегка цокает в дверной средней левой стойке;
- в подсветках багажника, номерного знака и салона лампочки сильно греют фонари что неизбежно приведёт их к хрупкости и поломкам при замене ламп: поменял на хорошие светодиоды - прекратилось, свет усилился и сам заодно развлёкся;
- пластиковая защита на днище хорошая, но НАДО ПОД ГОЛОВКИ БОЛТИКОВ И САМОРЕЗОВ ПОДЛОЖИТЬ РАСШИРЯЮЩИЕ ШАЙБЫ иначе зимой о снег и лёд срывает защиту.

Очень сырое программное обеспечение. Из 1,5 месяцев эксплуатации 2 недели машина простояла в сервисе дилера. И опять. Чувствую история затянется вплоть до возврата.
Ни с того ни с сего вырубается то круиз, то радио. То при включении монитор вообще умирает. То не включается камера заднего вида, а то и ручной тормоз не работает (электрический). Что ещё произойдёт завтра? Одному богу известно. Но когда машина нашпигована электроникой, она лагает, - как-то беспокойно ехать.
Вот и купил новую расхваленную Octavia(((

Постоянно глючит мультимедийная система, выскакивают какие то ошибки , которые послепоездки пропадают.

Двигун 1.6 атмосферный явно не для трассы, максимально можно дать 130 и не более, далее машина едет не комфортно с большим расходом бензина. постоянно выскакивают какие то ошибки на дисплее, правда после поездок они пропадают, электроника машина сырая.Подвеска с задней балкой очень жёсткая

Не мог долго синхронизировать телефон MI a3 с мультимедийной системой, вышел из положения только после замены телефона на другую марку.

Nissan Sentra, 7 поколение, 08.2014 - 10.2017

Цена: намного дешевле одноклассника в виде короллы.

Дизайн: вполне себе очень симпатичный авто.

Качество металла или его обработки: в моем случае на 5 году жизни на крышке багажника уже начала вылазить ржа.

Обивка дверей из ткани, очень маркой ткани!

Сегодня ездили по салонам. Из всех приглянулись эти две машины, плюс в том, что есть в наличии. По дизайну ниссан немного больше понравился. Ноооо, у нас есть печальный опыт владения ниссаном примерой, мы его брали б/у 4-летним. И :cen: его ремонтировать, при этом запчасти стоили дорого, как это ни странно. В общем, долгое время в сторону Ниссанов потом вообще не смотрели. Интересно, как сейчас дела обстоят с качеством, стоимость обслуживания, ремонт, запчасти. Меня это интересует, тк машина для меня, первая, опыта мало. Про Шкоды слышала только хорошие отзывы, вроде как надежные и неприхотливые машинки.

+ мой .
После шкоды был ниссан кашкай. Фуу. НО. Шкода была в 2006 г, а кашкай в 2010. Как сейчас по качеству судить не могу.

Ну вот(( Хотя у наших друзей есть ниссан ноут. И еще один ниссан они хотели брать. Вроде не жаловались на него, а мы плевались. Или уж если брать ниссан, то откататься до конца гарантии и сбагрить его от греха подальше.

У меня были Ниссан Тиида, Ниссан Кашкай, сейчас X-trail. Ни одного нарекания на ниссаны. На мой взгляд, очень надежная марка. Может мне просто везло, но я и дальше буду покупать Ниссаны (ну или перейду на премиум-сегмент Инфинити).

У мужа шкода Октавия ( купили 1,5 года назад )
Очень доволен . Внешне стали делать интересные , качество очень хорошее , внутри тот же вольксваген джетта, но подешевле . В обслуживании относительно недорогая , и на удивление экономичная (правда до этого девятка была , жрала бензин неплохо так )щас вот 95 на 1000 руб хватает на 7-10 дней (на 10 , если в асбест ездить не приходится )
Правда щас подорожали тысяч на 150-200(

У подруги свекрови недавно был Ниссан жук ,за 2,5 года использования что то менять /чинить приходилось 3 раза , щас другую машину взяла . Но может ей какая то "недоделанная " досталась . Вроде всегда слышала , что Ниссан надежные машины , но вот ей как то не повезло

Смотря какая Шкода. 1.4 TSI - очень проблемный мотор. Ну и с DSG брать не стоит.

Ниссан попроще будет, хотя и уровнем ниже.

Правда про качество шкоды наверное рано судить , но пока - как только что из салона , все исправно и в отличном состоянии , ттт )
Муж называет её вол в овечьей шкуре )) вроде неприметная внешне , но внутри очень даже :)

А,у свекра тоже кстати Октавия , правда 2008 года . Последние полгода что то менять приходилось , не помню , правда , что . Но ей и лет уже не мало . До этого служила хорошо ;)

Максималка 1174 тыс и минус скидка 90 тыс. Ниссан максималка 1009000р. ниссан по дизайну конечно симпатишнее и внутри и снаружи. Но октавия внутри тоже приятная, все ровно гладко, по простому))) А внешне, честно, никогда на них не смотрю даже на дорогах, полюбить через силу придется)))))
А как подвеска у октавии кстати? Отзывы сейчас читали. Пишут, что деревянная.

У одних друзей ноут был 5 лет в пользовании,все нормально,ездили и на море и в путешествия по России.У других друзей тиида,покупали ее пятилетнюю,год проездили ,продали своим родителям ,себе просто побольше машинку купили.Проблем с тиидой тоже нет.А вот знакомый со Шкодой октавией замаялся,мы просто тоже одно время рассматривали ее,но он сказал не вздумайте брать,машине года 3 или 4,но перетрясли всю подвеску,устали ремонтировать,куча денег на ремонт уже потрачена.

У нас Тиида. Машина супер надежная. Я постоянный член форума Тииды, знаю машину от и до. Качество и надежность на высоте. Но! Сентра по политике Ниссана это новая Тиида седан. Так вот это совсем другая машина. По надежности судить еще рано, т.к. машина новая, но по качеству отделки, сборки достаточно сильно уступает старой Тииде. Кроме того, вариатор на Сентре в связке с двигателем работает не сильно хорошо. Механика хорошо.
С Октавией на механике также знаком.
В таком выборе Октавия однозначно.

у меня октавия.был кашкай-у мужа,потом ездила на нем дочь.абсолютно рабочая машина.люблю ниссанычто сказать за октавию?хорошая машина,но качество машин собранных в Калуге(а ваша будет именно калужка),отличается не в лучшую сторону.вы хотите А 7 или А 5?берете новую или трейд ин?у меня 5,нравится куда больше 7,у 7-задняя балка сейчас изменена,она идет жестче 5,в 7 электроники понатыкали-итог-конечно в цене дороже.а в целом,я как шкодовод-конечно за шкоду.ее кузов лифтбэк не имеет равных в своем классе

Хм, интересные отзывы конечно, спасибо! Мы хотим брать автомат в любом случае. Муж отзывы вчера читал про Сентру, его тоже смущает коробка-вариатор очень сильно. Но он запал изначально больше на Сентру. В Шкоду вообще я его затащила случайно. Хендаи берут только дизайном и то наверно на любителя. Ауди а3 смотрели, со скидками их отдают чуть больше миллиона. Но для первой машины наверно это слишком будет. Любимые Тойоты конечно. Но Камри пенсовская стала, дизайн и салон отвратные. А цены на Короллу загнули теперь просто пипееец, 1,3 млн. :omg:

Я за шкоду, у нас она 5 лет, нареканий не было, багажник вне конкуренции в своем классе, 1,6 механика

А 7 .моей А 5 было 2 года недавно.(брали последние перед выпуском А 7).никакого года дополнительного гарантии нет,не придумывайте.есть 3 года гарантии на обслуживание,год-на электрооборудование и 10 лет от сквозной коррозии.свои обязательства салоны выполняют,где брать то решили?мы из Пышмы брали,все мелкие косяки-засранки по мере необходимости салон устранял за свой счет.

В смысле? Япошки дешевле и в покупке и по содержанию. Качество нас тоже устраивало, тойоты например вообще без проблем, аж скучно с ними. Европейцы конечно более солидные, но и цены соотв-но.
Шкоду на Космонавтов смотрели.

читайте отзывы за салон.за Пышму могу сказать,что при малейшем обращении к ним-и время найдут и посмотрят и заменят.было по машине много вопросов у меня(но вы не подумайте,это я такая,мне нужна идеальная машина,мне даже сиденье переделывали,ибо раздражает любой шорох в салоне машины,и да,я нервная,машина должна быть безупречна).брали машину по рекомендации,из 4 знакомых имеющих октавии-нареканий по ним нет(одна я вечно к ней придираюсь)

а еще у Шкоды есть мобильная гарантия - мне в другом конце страны приехали за 150 км, чтобы открыть и достать ключи, бесплатно:) Без задержек, вежливо, доброжелательно:)

почему не вариатор?потому что не доверяю этой коробке,потому что дополнительная статья расходов при обслуге(одна жидкость сколь стоит),ремонт ваще в копейку будет,ну и привыкать надо.а я консерватор,люблю добротную классику,поэтому застряла принципиально на механике.муж давно смеется и ездит на автомате

У меня шкода 2008 года, 1.6 механика. До сих пор меняла только масло и заливала бензин. Проблем не знала. И вот только в этом месяце задымилась аварийная кнопка. 700 рублей и все в полном порядке. Багажник вне конкуренции конечно. Да и внешне мне шкоды нравятся, не вычурно и не кричаще. Если соберусь менять, то только на авто из концерна ваг

почему не вариатор?потому что не доверяю этой коробке,потому что дополнительная статья расходов при обслуге(одна жидкость сколь стоит),ремонт ваще в копейку будет

Предубеждения и стереотипы, не основанные на факте. В обслуге и ремонте разницы в стоимости с АКПП не будет.

Да, тур. Но уже не чешка)) Калуга. Сначала переживала по сборке, но мои опасения не оправдались. Аккумулятор родной ещё стоит, ему уж 7 лет. Сняли тут посмотреть живой ли, так он как новый! Мне и друзья не верят, что так может быть. Ну и надо отметить, машина меня, ттт, ни разу не подвела. И в морозы, и в жару везет и заводится, не ломается в общем. А сколько лесов с корягами мы на ней проехали, не сосчитать

берите суперб. Мы 7 лет на нем проездили, если б в нас не въехали, то еще 7 лет точно бы откатались. Отличный авто. Сборка только в Чехии. Амортизация высший класс. Расход не большой. Расстояние между передним и задним рядом просто умотаться.
У нас 1,8 турбо была, 151 л.с. Рекомендую суперб. :good:

Может стоит подкопить чуток и взять более лучше, зачем вам С класс за 1 миллион . Если чуть подкопить можно будет взять D класс мондео, камри, теана, суперб, i40, оптима.

Дело не в деньгах. А в размерах. Я хочу поменьше обычную машину, машина первая. Я ездила на машине мужа, большой кроссовер, правый габарит плохо чувствую, всех давлю)))) Ну и сидела я во всех этих машинах, они мне большие. Форды вообще не рассматриваем. Сегодня посчитали фольц джетта, дешевле октавии вышло))) но в наличии нет того, что нужно, комплектацию бомж брать за эти деньги неохота. Посмотрели Киа серато. Так вот этот зверек оказался самым шустрым и приятным, едет отлично, тянет хорошо. И по начинке самый навороченный, в миллион можно уложиться.

У суперба зад не видно. Длина 4,8 м. Зад скошен и без задних парктроников трудно парковаться. По переднему обзору у меня замечаний не было.

блииин,я за мульен ни за что киа серато не куплю.тоды йети,тигуан,еще че нибудь поискать.сколь щас хундаи i 35?ну или мицубиси asх

дык есть октавия то у меня.устраивает.сейчас строимся,ездим по деревне,хотя. мой танк везде проходим.ну и так тут никто не выдвинул ни одной альтернативы обоснованной октавии.

Помоему джетта один в один как октавия, только кузов симпатишнее, ну и марка покруче считается. Внутри вообще одинаковые. Джетта еще и чуть дешевле.

йети недоджипорожец. Шкода концепт нового внедорожника присылала. Вроде как сотрудники на обучение должны поехать. Нам сотрудники говорили. Полный привод хочу.
Жду нормального джипа от шкоды. Марка всем устраивала. Обслуживались в асмотославия.
На даче суперб всегда пузом царапался. Из-за длинной базы по кочкам/ямам не наездишься. На моей машине при такой же посадке, но более короткой базе не царапаю пузо :crazy:

ну и сколь этот агрегат буит стоить?есть ли смысл в покупке при альтернативе?у меня у мужа-туарег,где хошь при надобности проедем.если под пару лямов такая штука-нунах. его.мицуба asx,тигуан,спортрейдж-решат проблему

В 2014 купили новую октавию.
Очень довольны, ездили несколько раз на север за 2тысячи км и зимовали там - супер машинка, муж очень доволен, хотя он очень придирчивый к машинам.
До этого в основном ездил на лансерах разных.

Читайте также: