Ниссан примера п12 не работают дворники

Обновлено: 01.07.2024

Ты имеешь ввиду шлейф? их два слева и справа (походу) в правом нет проводов, а кстате у меня нет с права заднего хода и противотуманки. Это нормально?

sashik1983

padavan

sashik1983

Всем спасибо! Вылечил задний дворник. Вскрыл жгут слева, а там пипец. я видно уже не первый. Обнаружил разрыв глазом :) (и ещё три провода требующих срочного вмешательства), но появилась новая проблема из-за резинки защищающей провода, практически нет места для моневра! провода не вытягиваются не из крышки богажника, не из кузова, резать резинку вроде-жалко. Поступил так: стянул резинку помаксимуму вниз, примерно на средине перекусил ВСЕ провода и нарастил их на сантиметров 15-20. Скрутки спрятал в кузов и богажник соответственно и теперь при необходимости можно вытаскивать скрутки и прозванивать :)). (с начала хотел повесить провода на колодки и колодки спрятать, а почему не сделал? не знаю:))

genad2109

sashik1983

Я провода не паял. черевато :)) слишком жесткое место появляется на проводе!! Облом провода рядом со спайком - неизбежен.

genad2109

KINGPIN

народ, такая же проблема возникла ни с того ни с сего, только в хэтче. Можно было бы увидеть, желательно рисунок крышки предохранителей и указать где и какой конкретно предохранитель находится на задний дворник?

sigmawm

KINGPIN

, что под рулевой колонкой. Кто подскажет, есть ли тут и где находится предохранитель заднего дворника? А то я не силен во французском Спасибо!

sigmawm

KINGPIN, задний дворник у меня подписан по английски как - RR WIPER

KINGPIN

KINGPIN, задний дворник у меня подписан по английски как - RR WIPER

а у меня по-французски. Не мог бы ты выделить на фотке, где именно у тебя написано RR WIPER. И это под рулём или под капотом находиться предохранитель?

sigmawm

Не мог бы ты выделить на фотке, где именно у тебя написано RR WIPER. И это под рулём или под капотом находиться предохранитель?

Предохранитель дворника у меня находится под рулем.
У меня предохранители не так как у тебя, вот посмотри:

а вот как подписано на крышечке на английском:

но я перевел все на русский язык, сделал файлик в виде картинки, распечатал и наклеил поверх английского текста, и теперь у меня на крышечке выглядит вот так:

вот как получилось перевести:

ventilation moteur - двигатель вентиляции
command de transmission automatique - контроль автоматической коробкой передач
bloc electronique command - блок электронных команд
phare anti-brouillard - противотуманная фара
audio - музыка
essuie glace arrier - задний стеклоочиститель
compteur - счетчик
composants electronique - электронные компоненты
climatisation - кондиционер
clignotant - мигающий (может имеется в виду аварийка или повороты)
ABS - АБС-
allume-cigare - прикуриватель
feux stop - стоп-сигналы
feux de detresse - огни бедствия (опять аварийка. . что-ли)
essuie glace avant - передний
siege chauffant - Подогрев сиденья
pompe d'alimentation - подающий насос
airbag - подушка безопасности
retroviseur exterieur chauffant - внешний обогрев зеркал
temoin de starter - стартер
eclairage plafonnier - освещение салона
fusible de reserve - запасной предохранитель
lave phares - не переводит корректно, но я думаю возможно это габариты
referer -

Господа "бывалые", помогайте новичку.
Р12, элеганс, есть датчик дождя. Машине 400 км. До этого Ниссанов не было.
При включении прерывистого режима работы дворников ничего не происходит. Когда пееревожу регулятор скважности из одного положения в дугое - нехотя делает один цикл. И все. Стоял сегодня в центре по снегопаду. Стекло в все мокрое, но дворники не работают.
Кто, чего посоветует?

отчет о неработающем прерывистом режиме (p10)

Симптомы: в прерывистом режиме дворники, останавливаются в любом месте, работают без паузы, при выключении останавливаются в любом месте.

Причина: реле стеклоочистителя, находиться за правой или левой чашкой.
Зеленая стрелка =)

Снимает это чудо электроники, отсоеденяем разъем, и идем туда где светло, и тепло.

вот так выглядит моя релюшка. без корпуса, корпус снимается поддеванием чем нибудь с двух сторон )

Переварачиваем, и видим вот такую картину,

внимательно внимательно присматриваемся, и видим лапки разъема припаеные на плате с трещенками, из за которых прерывистый режим начинает мудрить. (как и написал Витёк
)

Берем паялник в руки и пропаеваем эти 5 лапок.

собираем, подключаем, 90% если там были тращены, то все замечательно работает, если нет ищем другие непропаяные контакты, или саму неработающую магнитную катушку, если ничего не помоло, то идем в магазин за новым реле
артукул его 28510 87J05
стоимость на экзисте за платку с резисторо, транзистарами убийственная 5800

Расположение реле прерывистого режима:
1. У левого дворника (фото чуть выше)
2. Если нету как в 1 пункте тогда в блоке релюх у правого крыла, стоит спереди ближе черная 5ти контактная
3. Если нети нигде из двух предыдущих пунктов, тогда реле НЕТУ, оно находится в моторе, надо разбирать и чистить контакты, т.к. один контакт отгнивает.

p12, хэтчбэк. Один раз махнет в интервальном режиме и все. И еще по разу при переключении скорости на увеличение. ДД нету. В остальных режимах работает без нареканий.

mmiiff

Была похожая проблема на P11. Разобрал моторчик дворников (высверлил клепки), внутри пподгорел контакт. Почистил, смазал, Сделал прокладку из герметика и зажал мелкими болтиками. Проблема исчезла.

mityaiss

Я вскрывал моторчик, все девственно чисто. Может проблема в транзисторе управления? Только не могу найти блок где стоит.

mmiiff

mityaiss

Вандал

mityaiss, если смотреть под капот, в р10 и р11, реле находится в правом дальнем углу, у стекла, бело/серая коробочка.
в р12 не смарел

DeNcHik

не может быть чтобы не было реле, должно быть. не может питание на эл.двигатель дворников подаваться напрямую через стрекозу, слишком большие токи. ищи реле.

DenFis

ПРЕРЫВИСТАЯ РАБОТА
Электродвигатель переднего стеклоочистителя обеспечивает перемещение рычагов щеток на низкой скорости с желаемым
интервалом, составляющим от 1 до 13 сек. Эта функция обеспечивается коммутатором стеклоочистителя (INT SW), совмещённым
с переключателем очистителя и омывателя ветрового стекла.
При нахождении переключателя стеклоочистителя в положении INT "масса" подаётся к коммутатору.
Желаемый интервал движения щеток задается через вход (INT VR) коммутатора стеклоочистителя от соответствующего регулятора
на его переключателе.
Затем с интервалами "масса" подаётся
через коммутатор стеклоочистителя (OUTPUT) и
через контакт 14 переключателя переднего стеклоочистителя и омывателя
на контакт 5 электродвигателя очистителя ветрового стекла.
Электродвигатель стеклоочистителя работает на низкой скорости с желаемыми интервалами включения.

реле действительно нет, только предохранители и блок коммутатора стеклоочистителя.
могу ещё эл. схему подкинуть.

Да разбирается не сложно. И вам походу нужно контакты почистить и подогнуть. И все будет работать. У меня симптомы немного другие. Ищу схему.

там ничего такого нет, вроде пружин всяких, чтобы не повылетали они? А то как разберу, так хрен потом соберу

KINGPIN

ну так что, кто уже разбирал стрекозу эту? Ничего ли там не повылетает, открыв крышку?

mityaiss

Разбирал, ниче не вылетает. С внешней стороны транзисторы и тирристоры прозвонили, все ок. А вот с внутренней микрухи стоят и еще транз., так вот что бы к ним добраться нужно распаивать контакты. А без схемы не хочется.

KINGPIN

mityaiss

KINGPIN

mityaiss

подогнуть нужно те, что ползают по контактным дорожкам, что бы посильнее прижимались. Главное не переусердствовать.

coloboc

DenFis

pavchik

DenFis, кто подскажет где стоит сигнализатор ремня безопасности у р12, старый хозяин сказал что снял его ,чтод не дурил голову .знаю что гдето под панелью ,а где именно .без него и поворотники не циркуют .

DenFis

если ты про пищалку, то она стоит за приборной панелью с левой стороны, к поворотникам она врядли относится.

pavchik

слева возле стекла или ниже ? чтоб добраться нужно понель снять или можно частично разобрать ? после ее удоления перестали поворотники щелкать и сигнализировать о включенных фарах при открытой двеке или это не в ней дело

DenFis

я думаю не в ней, это просто пищалка. Панель разобрать частично, снять заглушки(на которых лампа не пристёгнутого ремня) по бокам и открутить панель приборов, пищалка у меня слевой стороны за приборкой.

pavchik

по совету снял панель приборов ,обнаружил фишку, их там всего три ,две от панели и от бипера . Подсоединил бипер и все заработало, поворотники циркуют ,ремень пищит и звуковая сигнализация на включенные фары пири открытой двери тоже зороботала .благодарю за дельный совет .Осталось разобраться с датчиком омывайки, постоянно горит на панели , как зальеш полный погаснет ,два раза брызнеш опять горит и ошибку на компе выбивает .клемы на нем чистил не помогло . может кто сталкивался??

DenFis

лютар

всем привет на пищалку еще в уневерсале кнопка багажника завязана. когда вада пападала едишь писк не вынасимый включаешь паваротники замалкает.

pavchik

Косяк

Это ж не поленился старый хозяин такую процедуру провести, хотя можно было все намного проще сделать: уже писал в болталке - просто отсоединить под сидушкой маленькую фишку на 2 провода.

pavchik

не ,это не выход, если есть хочется чтоб работало как в японии.если менять скока стоить будет примерно ?

Всем доброго времени суток. Машина P11 1997 бензин 1.6 седан. Подскажите. Сегодня ехал, шел дождь, дворники стали замедлятся. В итоге очень медленно работают не зависимо от режима - все с одной медленной скоростью. Второй момент. В выключенном состоянии появилось такое подергивание и звук. Т.е. поворачиваю ключ, дворники выключены, начинают подергиваться и звук соответственно. Что это может быть? Чем лечиться и к чему готовиться?

У меня похожая проблема решилась ремонтом. Открываешь капот и слева возле лобового видишь моторчик дворников. Справа на моторчике есть "блин", его надо вскрывать и там подгибать усики (они медные и со временем стачиваются). потом все на место и должно работать

MiSHuS

Это крышка, которая сидит на заклепках, которые надо высверливать, где-то тема была на форуме, запасись сразу ботиками или винтами с гаечками М5

K_irill

Hans80

У меня сегодня с утра дворники вообще отказались работать. Уже и стрекозу перебрал, и предохранитель с реле проверил, движок напрямую подключил - работает, поводки бегают. Х/з что за фигня?

NISSANer

Hans80

Да, тестером. 85 +12 на 86 - и соленойд перешел, 30 с 87а на 87. Реле режимов скинул, но не прозванивал. Еще одних рук не хватает.

Hans80

Нашел у себя косяк. В движке откололся кусок магнита и коротил на вал якоря, собака женского пола, жег предохранитель на 20 в подрулевой колодке пока дрыгатель не снял. Как моторчик только работал от акб шуруповерта на-прямую? Сейчас с двух движков слепил один и все ок.
Пс: в кожухе моторчика дофига пыли от спиленых щеток, делайте профилактическую чистку.

kofman

Форумчане помогите перестали работать дворники,во всех режимах работают,кроме первога самого медленного режима,в чем может быть проблемма.

Заблокирован

kofman, я так и не понял.. перестали работать дворники во всех режимах? и дальше пишите работают. что то не понятно? Не работает пауза? а остальные работают) Левый руль?

Читайте также: