Ниссан патфайндер реле стартера где находится

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 21.09.2024

Nissan Tiida - это компактный автомобиль С-сегмента. Первое поколение C11 выпускалось в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годах. Второе поколение C12 выпускалось в 2011, 2012, 2013 и 2014 годах. Третье поколение C13 продается с 2015 года. Из-за низкого спроса на эту модель официальные продажи в России были приостановлены. В этой статье вы найдете информацию о блоках предохранителей и реле в Nissan Tiyida с фотографиями, схемами и описанием назначения их компонентов. Также обратите внимание на предохранитель, отвечающий за прикуриватель.

Проверьте назначение предохранителей в соответствии со схемами на обратной стороне защитной крышки.

В салоне

Он расположен в приборной панели за защитной крышкой со стороны водителя.

Вариант 1

Рисунок - принципиальная схема

1	10A Пассивная система безопасности
2	10A Пассивное оборудование кабины
3	10A Панель приборов
4	15A Насос омывателя ветрового стекла
5	10A Наружные зеркала с подогревом
6	10A Электрические зеркала, радиосистема
7	Тормозные огни 10A
8	10A Внутреннее освещение
9	10A Модуль управления электрооборудованием кузова
10	Резерв
11	10A Задний правый боковой габаритный фонарь
12	10A Задний левый концевой контурный маркерный фонарь
13	10A Панель приборов
14	10A Внутренняя арматура
15	15A Двигатель вентилятора охлаждения двигателя
16	10A Система отопления, кондиционирования и вентиляции
17	15A Двигатель вентилятора охлаждения двигателя
18	В режиме ожидания
19	15A Гнездо питания для дополнительного оборудования (прикуриватель)
20	Резерв

Предохранитель 15A под номером 19 отвечает за прикуриватель.

R3 - реле (данные отсутствуют)
R2 - Дополнительное оборудование
R1 - Электрический вентилятор отопителя
R5 - Иммобилайзер
R4 - Подогрев зеркал заднего вида

Вариант 2

10A Аудиосистема, привод зеркал Audio-Acc, питание моторов дверных зеркал, питание NATS (с чипом ключа)
10A Обогрев заднего стекла и боковых зеркал
15A Двигатель омывателя ветрового и заднего стекла
Приборная панель 10A
10A Electronics
10A Модуль подушки безопасности
10A Electronics
—
10A Освещение салона и багажного отделения
—
—
10A Стоп-сигнал
10A Пассивный вход (для систем с чип-ключом)
10A Electronics
Гнездо прикуривателя 15A
10A Подогрев сидений
Розетка 15A - консоль, багажное отделение
15A вентилятор отопителя/кондиционера
10A Кондиционер воздуха
15A Тепловентилятор / кондиционер

Прикуриватель работает от предохранителей 15 и 17 15A.

Под капотом

В моторном отсеке рядом с аккумулятором находятся 2 блока предохранителей и реле, один дополнительный блок реле и плавкие вставки большой емкости на положительном полюсе аккумулятора.

Монтажный блок

Вариант 1

Пояснения к электрической схеме

1	20A Стекло задней двери с подогревом
2	Резерв
3	20A Блок управления двигателем
4	Резерв
5	30A Система омывателя ветрового стекла
6	Резерв
7	10A Электромагнитная муфта для компрессора A/C
8	10A Фонарь освещения номерного знака
9	Предохранитель 15A для противотуманных фар Nissan Tiida (опция)
10	15A Предохранитель для левой фары ближнего света
11	15A Предохранитель ближнего света для правой фары
12	10A Лампа дальнего света для правого отражателя
13	10A Левый боковой отражатель дальнего света
14	Резерв
15	Резерв
16	10A Датчики кислорода в выхлопных газах
17	10 Система впрыска
18	Резерв
19	15A Топливный модуль
20	10A Датчик автоматической коробки передач
21	10A ABS
22	10A Выключатель лампы заднего хода
23	В режиме ожидания
24	15A Дополнительное оборудование
R1	Реле обогрева заднего стекла
R2	Реле вентилятора охлаждения
R3	Реле вентилятора охлаждения
R4	Реле системы зажигания

Вариант 2

62 (20A) К клемме IPDM B+, клеммам ECM/PW и ECM BATT, клемме питания катушки зажигания, ЭБУ двигателя, ЭБУ двигателя, клапану канистры EVAP, клапану IVTC
60 (10A) Дополнительные электрические системы
46 (10A) Стояночные огни, подсветка заднего сиденья, выключатели открывания дверей
R6 - Реле вентилятора системы охлаждения двигателя 2
55 (15A) Обогрев заднего стекла
51 (10A) Компрессор кондиционера
44 (10A) Лампа фары, левая сторона
63 (10A) Кислородные датчики
R3 - реле фар
49 (15A) Передняя фара ближнего света левая
59 (10A) Блок управления ABS
R1 - Реле обогрева заднего стекла
48 (20A) Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла
R4 - Реле дальнего света
64 (10A) Катушки инжектора, система впрыска
R5 - Реле стартера
45 (10A) Кондиционер, освещение фар и правого фонаря, электродвигатели управления фарами
R8 - Реле вентилятора охлаждения двигателя 3
61 (20A) К клемме B+ IPDM, реле двигателя и дроссельной заслонки (для CH)
56 (15A) Обогрев заднего стекла
R9 - Реле зажигания
50 (15A) Проходящий луч правый передний
58 (10A) Источник питания для автоматической коробки передач (AT)
65 (20A) Передняя противотуманная фара
43 (10A) Передний правый дальний свет
R2 - Главное реле блока управления двигателем
R7 - Реле вентилятора охлаждения двигателя 1
57 (15A) Топливный насос (CH)

Дополнительный блок предохранителей

1	10A Иммобилайзер
2	10A Подогрев сидений
3	Генератор 10A
4	10A Зуммер
5	60/30/30A Электроусилитель руля, омыватели фар, ABS
6	50A Электрический привод стеклоподъемника
7	резервное копирование
8	15A Система впрыска дизельного топлива
9	10A Дроссельный узел
10	15A Основной блок аудиосистемы
11	Система ABS 40/40/40A. Электрический блок управления кузовом, система зажигания
12	Резерв
R1	Реле зуммера

Дополнительный блок реле

Находится с правой стороны. Можно установить 2 реле, например, для стеклоочистителя и дневных ходовых огней. Они также могут быть пустыми, в зависимости от оборудования.

Предохранители на клемме АКБ

120A Электроусилитель руля, омыватели фар, ABS
60A Модуль управления двигателем, реле корпуса дроссельной заслонки, реле электрических стеклоподъемников
80A Лампы головного света и лампы дальнего света
80A Иммобилайзер, подогрев сидений, генератор переменного тока, звуковой сигнал
100A Система ABS, электрический модуль управления кузовом, система зажигания, электрический модуль управления усилителем руля, омыватель фар

Схемы блоков предохранителей C13 третьего поколения отличаются от приведенных здесь. Они очень похожи на модели Nissan Note второго поколения.

Полноразмерный кроссовер Nissan Pathfinder выпускается с 1986 года в 4 поколениях. 1 ое и 2 ое производилось до 2003 года. В 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах на рынки поставлялось 3 поколение ниссан патфайндер с маркировкой r51. А с 2015 и по настоящее время в сборке 4 поколение. Мы предлагаем ознакомится с описанием блоков предохранителей и реле ниссан патфайндер r51 (3 поколение) и 4. Их фотографии, схемы, места расположения. А так же покажем какие из элементов отвечаю за работу прикуривателя.

В зависимости от региона поставки, года выпуска и комплектации, возможно различные варианты исполнения данных блоков.

Блоки под капотом

Для r51

Фотография

Для 4 поколения

Видео пример того, где расположены блоки с предохранителями в автомобиле ниссан патфайндер.

Блок с реле

Фото схема

Блоки с предохранителями

Актуальная схема с обратной стороны защитной крышки

Описание на русском

20A FR FOG LAMP – передний противотуманный фонарь
10A ABC ECU – электронный блок управления АБС
10A A/T ECU – электронный блок управления АКПП
15A FUEL PUMP – топливный насос
15A RR DEF – обогрев заднего стекла
15A RR DEF – обогрев заднего стекла
10A DTRL – дневные ходовые огни
15A HEATED MIRROR – обогрев зеркала
10A A/C COMP – компрессор кондиционера (включение электромуфты кондиционера)
15A H/LAMP LO RH – ближний свет, правая фара
15A H/LAMP LO LH – ближний свет, левая фара
30A FR WIPER – дворники лобового стекла
10A H/LAMP WASH – омыватель фар
10A TAIL LAMP – задние габариты
10A ILLUMINATION – освещение салона
10A H/LAMP HI LH – дальний свет, левая фара
10A H/LAMP HI RH – дальний свет, правая фара
15A FR BLR MTR – электродвигатель передней печки.
20A POWER SOCKET – доп.розетка 12 Вольт
10A AT CONT UNIT – блок управления
15A FR BLR MTR – электродвигатель передней печки
30A. PTC HTR – электронагреватель в печке (дизель медленно прогревается, для комфорта делают электроподогрев в печке)
15A HORN – сигнал
20A RADIO AMP – питание магнитолы / звукового усилителя

Блок в салоне

Он располагается в панели приборов, за защитной крышкой. Если возникли трудности ознакомьтесь с видео немногим выше.

Вариант 1.

Назначение

Вариант 2.

Схема с обратной стороны крышки

За работу прикуривателя отвечают предохранители расположенные в данном блоке, какие именно смотрите на Вашей схеме. На английском обозначаются cigar lighter. В случае их целостности, обратите внимание на предохранитель под капотом.

Предохранители прикуривателя под капотом

У нас на канале мы также разместили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.

По ходу придётся дополнительное реле ставить, а то заводит через раз задолбало уже, да и замок зажигания разгрузит.

Я с собой пару месяцев тоже проводок возил для "прикуривания" напрямую от + акума к втягивающему, а потом выбрал время, поставил дополнительное реле под капот и забыл про эту проблему.
Машинки то не свежие, вот и вылазят глюки.

Привет! Можешь в двух словах описать как делал, может фото есть, схемы? Какое реле брал? Какие провода, сечение.. Спасибо!)

Описываю проблему. после сезонного ТО стартера (чистка смазка,замена щёток и подшипников) Переодически не запускается двигатель (один раз в день два). Поворачиваю ключ в положение старт, а ОНО молчит Лампочки не тухнут, АКБ в норме. Если быстро клацать ключом в порложение старт , раза с 5 го запускается.Что за ботва? Стыдно сказать но не знеаю где реле стартера стоит

Всю тему не читал, простите если уже было.
На праворуком автомате - в правом крыле три релюхи на конце косы спрятаны (видно если снять акум и пошарить рукой там в крыле). Синее реле отвечает за стартер. Два толстых провода, приходит чёрный с жёлтой полосой с замка на сколько я понял, выходит черный с пурпурной полосой (идёт на стартер, в разъёме возле акума переходит в чёрный с жёлтой полосой) и далее на втягивающее.
Долгое время заводил сняв реле и подав + с клеммы акума на чёрножёлтый.

Насколько я понял это какраз реле блокировки от АКПП

да все там просто.берем любое авторэле.на нем существует 4 контакта(если больше -они не нужны,задействуем 4).если рэле с совкопрома-чего не советую-так-для примера-,то контакты 85 и 86 это катушка включения.на любой из них подключаем провод идущий на втягивающее стартера.на второй-масса. контакты 87 и 30 это рабочие контакты-на любой из них подключаем + с акб,а другой -на втягивающее стартера.помоему-так.

Спасибо! Так и думал. Но вопрос в том какое реле по амперажу должно быть, какого сечения рабочая проводка та что на рабочие контакты - 2,5мм кв. или 4мм.кв?

У меня такая же проблема, реле под рулем где-то клацает, заводится раза с 20-го, укажите место, куда подать + на втягивающее (тот разъем что рядом с АКБ)

может это реле блокировки клацает, поэтому и не заводится
ищи толстый черный провод с зеленой или желтой полосой, он идет на втягивающее "пуск"

_________________
Был Nissan, Toyotы
Есть Nissan Caravan CWMGE24 4WD QD32 5MKПП (2штуки)
Toyota Corolla EE102 (7AGE, BlackTop, TwinCam20)
Езжу на SsangYong Korando Sports 2012 6МКПП

Если клацает в положении "ON", то это могут быть штатные "Inhibitor relay" и "Theft warning relay". Мануал R-50, раздел SC, схема на стр. SC-9.
Если клацает в положении "Start", то скорей всего это реле от криво установленной сигналки.

_________________
TERRANO 1, WD21, Z24i, МКПП, левый руль, 3 двери, 1988г.

завтра если не поленюсь , зафотаю все три релюшки которые за старт отвечают , выпили они мне крови прилично , везде слазел и в в контактной группе был и ингибитор чистил и капиремонт стартера поимел , хотя все это и к лучшему , а виной были эти три релюшки под левым крылом , за аккумом . Если память не изменяет , то чёто менял на наши релюхи

У меня мозг понемногу выносило, даже провод в бардачке возил что бы на прямую кидать в крайняк. лень долго не могла победить стрём. Потом психанул, выстрег весь автозапуск к уям и теперь никаких проблем не возникает.

ап теме. на самом интересном остановились.

История:
Два года назад начал тупить стартер. Перед тем как завести, приходилось ключом по тыркать туда-сюда, иногода (как мне показалось) помогало чем нибудь тяжелым по стучать по стартеру )
Простояла машина пол кода, утощил в теплый бокс. Включаю зажигание, начинает сразу крутить стартер. И крутит пока клемму не скинишь. Стартер новый, рабочий, сейчас жду когда привезут замок новый, попробую его заменить.
где находится реле, которое отвечает за стартер?

Полноразмерный кроссовер Nissan Pathfinder выпускается с 1986 года в 4 поколениях. Первый и второй выпускались до 2003 года. В 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах на рынки поставлялось третье поколение Nissan Pathfinder под маркой r51. И с 2015 года по сегодняшний день в сборке находится 4 поколение. Предлагаем вам ознакомиться с описанием предохранителей и реле Nissan Pathfinder r51 (3-го поколения) и 4. Их фото, схемы, расположение. А еще мы покажем, какой из элементов отвечает за работу прикуривателя.

В зависимости от региона поставки, года выпуска и комплектации возможны разные исполнения этих агрегатов.

Блоки предохранителей и реле под капотом

Для 4-го поколения

Видео пример расположения блоков предохранителей в Nissan Pathfinder.

Блок с реле

Блоки с предохранителями

Диаграмма тока на обратной стороне защитной крышки

Описание на русском языке

20A FR FOG LIGHT - передняя противотуманная фара
ECU 10A ABC - электронный блок управления АБС
ECU 10A A / T - электронный блок управления АКПП
FUEL PUMP 15A - топливный насос
15A RR DEF - обогрев заднего стекла
15A RR DEF - обогрев заднего стекла
10А ДТРЛ - дневные ходовые огни
HEATED MIRROR 15A - зеркало с подогревом
10A A / C COMP - компрессор кондиционера (электрофузионное зажигание кондиционера)
15A H / LO RH LAMP - ближний свет, правая фара
15A H / LAMP LO LH - ближний свет, левая фара
WIPER 30A FR - дворники
10A H / LAMP WASH - омыватели фар
10А ЗАДНИЙ ФОНАРЬ - задние размеры
ОСВЕЩЕНИЕ 10А - внутреннее освещение
10A H / LAMP HI LH - дальний свет, левая фара
10A H / HI RH LAMP - дальний свет, правая фара
15A FR BLR MTR - электродвигатель переднего отопителя.
РОЗЕТКА 20А - дополнительная розетка на 12 Вольт
10A IN CONT UNIT - центральный
15A FR BLR MTR - электродвигатель переднего отопителя
30А. PTC HTR - электронагреватель в печке (дизель нагревается медленно, для удобства в печке делают электроотопление)
Труба 15А - сигнальная
RADIO AMPLIFIER 20A - блок питания для радио / аудиоусилителя

Блок в салоне

Он расположен в приборной панели за защитной крышкой. В случае затруднений смотрите видео чуть выше.

Деловое свидание, встреча

Схема на задней крышке

Предохранители, расположенные в этом блоке, отвечают за работу прикуривателя, как вы видите на своей схеме. По-английски они обозначаются как зажигалка. Если они целы, обратите внимание на предохранитель под капотом.

Читайте также: