Ниссан микра не работают дворники передние

Обновлено: 06.07.2024

Добрый день! Помогите понять! Сегодня отказали дворники. С утра во время снегопада все было хорошо до определенного момента. А во время езды после часа работы неожиданно во время езды и активной работы вдруг отказали. Еле-еле доехала до парковки.Около года назад меняла трапецию. Может ли опять накрыться?

Может быть все, что угодно. Смотрите сначала, работает ли электромоторчик. Может, просто предохранитель перегорел. Что гадать на кофейной гуще? Смотреть надо.

Да ! Спасибо за ответ. Вы правы надо смотреть. Только отказ работы произошел во время движения. А автосервисов рядом нет. Машину оставила в ближайших "дворах"

Самая вероятная причина-сгорел предохранитель, хотя что-то подсказывает что когда двигатель остынет,всё снова великолепно заработает.) Если вместе с дворниками не работает опрыск ( "омывайки") то виновато термореле.

Все же начните с середины - с работы электромотора. Если он жужжит и крутится - идем дальше и смотрим привода на дворники и зубья шестерен в моторчике (чистая механика), если (скорее всего) не жужжит - проверяем напругу на нем. Есть напруга есть - кранты движку (реже - его что-то стопорит), .если напруги нет - идем по цепи электропроводки до предохранителя. Иногда из-за межвиткового замыкания или неисправности щеток моторчик может то работать, то нет, но это редко.

Юрий ! Огромное спасибо за Вашу отзывчивость. Постараюсь воплотить в жизнь ваши советы. Одно плохо самой сделать сложно,но я постараюсь.

Рубль упал по отношению к доллару и евро. Дворники(гастрарбайтеры) побежали из России. Выход -- нанять своих, из провинции.

Как и следует из названия, запись посвящена тому, что в один прекрасный день дворники внезапно встали раком колом. Причем, остановились прямо во время очередного "взмаха", перечеркнув обзор с водительской стороны точно по центру. Падал прошлогодний мокрый снег (дворники в тот момент были включены не просто так), но мы кое-как доехали до места назначения — парковки казанской "Меги".

После осмотра стало понятно, что проблема не в моторчике (он исправно жужжал), а в механической части дворников, скорее всего, так называемой трапеции. Дворники от руки двигались слишком легко, что косвенно подтверждало предположение о том, что проблема в отсоединившемся от моторчика приводе. В любом случае, ковыряться в дворниках на темной парковке под падающим хлопьями снегом мне не захотелось, потому было принято решение как следует погулять по "Меге", в надежде что через пару часов снег устанет идти, или хотя бы ослабнет. В этот раз действительно свезло — по дороге домой осадков не было.

На следующий день долбанули морозы, и осадков опять же не было. Ну, а на третий день я все-таки поехал на прием в уже знакомый сервис Nissan на Подлужной.

Быстренько сняв дворники и разобрав пластмассовую "бороду" под стеклом, механик открутил трапецию и показал мне причину поломки. Металличская трапеция, с металлическим же корпусом электродвигателя и не менее металлическими тягами дворников имеет несколько весьма важных, но почему-то (я-то догадываюсь почему — горите в аду, японские инженеры-мудилы, идущие на поводу у маркетологов) пластмассовых деталей, а именно — колпачки-защелки тяг, которыми тяги крепятся к трапеции и валу электромотора. Соединение подвижное, на этих пластмассовых колпачках-втулках со временем появляется выработка, и наконец щёлк! — тяга отсоединяется от привода. Самое смешное, что Nissan не продает эти колпачки по отдельности; соответственно, по мнению епонских дезигниров-энженеров-мракетолухов, из-за кончины пластиковой детальки за 25 рублей, мне следует купить трапецию за 12 тысяч. Браво, Nissan!

Менять трапецию я, естественно, не стал — помимо запредельной цены за "официальный" вариант ремонта сломавшейся пластмассовой фигулины, трапецию ещё и ждать от трех дней до недели пришлось бы. Механик просто взял газовую горелку и слегка нагрел колпачок, затем немного деформировал его руками и с силой поставил на место. Дворники работают, на какое-то время такого "костыля" хватит, а я пока поищу ремкомплекты дворников от нормальных производителей, чей мозг еще не до конца сожрала маркетология на пару с рыночным капитализмом. Гугл подсказывает, что должны подойти колпачки от "Калины" и Great Wall, ни у кого не было опыта подобной замены?

В очередной раз, инженерам Nissan — лучи поноса, а всем читателям — мира, надёжности и хороших дорог.

Поехала жена на мойку! После мойки — Звонок! У меня не выключаются дворники! Беглый осмотр интернета показал что такое часто встречается -езжай говорю потихоньку — само пройдет-и правда прошло! До следующей мойки. А до этого пол года машину мыли все было хорошо!

Вопрос! Что нужно сделать чтобы это починить?
Советы типа сменить машину не принимаются!
Контакты на самом моторе дергал чистил сушил смазывал. — ноль эмоций!

Nissan Micra 2003, engine Gasoline 1.4 liter., 88 h. p., Front drive, Automatic — vehicle breakdown

Comments 22

Друзья у меня ниссан теана j31.дворники включаются сами по себе при включении зажигания.чем можете помочь решить проблему?менял блок предов где реле впаяна, менял моторчик и наконец переключатель а итог ноль.при включении зажигания сами начинают бегать без включения

Здрасьте 🤗…Проблема это у Микры есть, машинка прогреется вроде как останавливаются чуток прокатаешься и снова понеслась 🙈…решил заняться и перелопатил все что только можно…итог Нолььь☹️…посидев подумав решил снять фишку на моторчик дворников и прозвонить на заведённой машине что в итоге проходит на неё. Что мы видим, то что на желтый провод приходил то 14v…то совсем пропадает …глушу и решаю перерезать провод и хвостики заизалировать, заводу включаю дворники …иииииии Вуаляяяяяяя ребята теперь все работает как надо быть 🍾🙂…всем удачи ✌️

Я провод от моторчика омывателя до полкапотной косы заново заизолировал- в гофру и сверху изолентой- прошло- где то видимо под крылом коротило

Добрался я до описанной тобой схемы. Работают дворники не останавливаясь, отключаю насос. Перестают. Подключаю — начинают махать.купил новый мотор. Поставил. Жду дождя.

как начнет глючить попробуй снять фишку с насоса стеклоомывателя(он под правой фарой). если перестанет работать значит он. сам насос от влаги сыреет и сопротивление изменяется. и получается такой глюк. у меня помогло. заменил насос но предварительно герметом его промазал. если поможет отпиши.

Ок — или жду дождя или мойки

проблема еще есть? у меня такая беда была. исправил

У нас дождей нет — и машину давно не мыли — само прошло — но проблема я думаю есть! Как исправил?

С задним такая беда была. Жил-жил своей жизнью, потом просто встал. Знакомые официалы говорили, что блок комфорта виноват. Типа больное место. Что-то там перепаивать нужно на свой страх и риск. Ну или муторно искать на разборе такой же блок. Но это, опять же, кота в мешке брать…

у меня, когда с автоммтического режима дворники выключаешь, пропадает)

У меня такая же беда( если выясняются причина сообщю.

И как ща ездите? Я обрезал желтый провод и они теперь работают только принудительно на макс скорости и не возвращаются обратно!

Тяжёлый случай, у меня только если много воды попадает работают во втором режиме только при включенном зажигании, потом по сохнет и перестанет.

DartVineg

Гуру

Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0

Ну как всегда. Подсказать что-ли лень?
Я бы подсказал да у меня К11. На ней, если кому интересно, трапеция устроена весьма просто и добраться до неё самостоятельно тоже особо сложности не составляет. Была бы К11 я бы предположил что достаточно туда добраться и прицепить на место то, что выскочило из крепления, не думаю что у движка хватило бы силы свернуть редуктор, явно сама трапеция расцепилась.

mojno_vse

Мой автомобиль:
Другое авто

alavas

Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2

Всем добрый день. Вчера моя жена села за руль своего Микра 1,4 Luxury 2006 г.в., после того, как ее занесло снегом, и щетки стеклоочистителей успешно примерзли к стеклу. После включения зажигания обнаружилось, что включены стеклоочистители, которые тут же были выключены. После прогрева машины обнаружилось, что стеоочистители не работают. Моторчик жужжит, но ничего не происходит. Проверил предохранители - все Ок. Попробовал подвигать дворники - с легкостью передвигаются. Понял, что то с механизмом. После штудирования инета обнаружил, что проблема у многих Микр с трапецией привода механизма стеклоочистителя. Можно ли как то проверить мое предположение самостоятельно? Можно ли починить данную деталь, или придется выкладывать 6 тыр. за новую? Кто нить сталкивался с такой же проблемой?

Первый раз мне починили и трапеция держалась ровно год. но сказали сразу. что все очень хрупко и нужно покупать новую. Второй раз и месяца не продержалась + постоянный страх во время дождя. что вся конструкция сейчас развалится. так что пришлось покупать новую.

Bagag

Новичок

Среди наиболее распространенных проблем, связанных с работой механизма очистки ветрового стекла, можно выделить:

перегорание предохранителя ;
обрыв в электрической цепи (окисление контактов, отсоединение разъемов, обрыв проводов);
выход из строя реле;
неисправность переключателя блока управления;
износ щеток или замыкание (обрыв) в обмотках электродвигателя;
заклинивание рычагов привода (трапеции);
износ шлицов поводков.

Блок управления

Блок управления работой дворников расположен на рулевой колонке с правой стороны. Его роль заключается в том, чтобы включать стеклоочиститель и переключать его скоростные режимы.

Блок управления стеклоочистителем имеет 4 положения:

первое (крайнее нижнее) – механизм выключен;
второе – дворники работают в прерывистом режиме;
третье – щетки движутся быстро;
четвертое – дворники движутся максимально быстро.

Двигатель

В движение дворники приводятся при помощи электрического моторчика, расположенного под капотом возле перегородки, разделяющей моторный отсек и салон. Он имеет встроенный понижающий редуктор и оснащен тремя щетками. Именно они позволяют регулировать скорость перемещения щеток по стеклу.

Защитные элементы

Электрическая защита цепи стеклоочистителя осуществляется предохранителем. Он расположен в основном монтажном блоке и обозначается на схеме F-5. Здесь же находится реле, отвечающее за работу дворников в прерывистом режиме. На схеме оно обозначается как К-2 или К-3.

Конструкция стеклоочистителя ветрового стекла

электродвигателя;
блока управления;
элементов электрической защиты;
привода (трапеции);
поводков со щетками.

Не работает задний стеклоочиститель

ВАЗ-2114 оборудован очистителем заднего стекла. К сожалению, и он иногда выходит из строя. Благо, здесь нет никаких предохранителей и реле. Механизм заднего стеклоочистителя состоит из электродвигателя с редуктором и поводка со щеткой. Его включение осуществляется путем переключения ручки от себя (по горизонтали).

Диагностика заднего стеклоочистителя производится также путем замера напряжения на разъеме двигателя. Если оно подается, придется либо ремонтировать, либо покупать новый электромотор.

Неисправность блока управления

Признаком неисправности блока управления является отсутствие реакции механизма стеклоочистителя при заведомо исправном предохранителе, электродвигателе и целой проводке.

Нередко он выходит из строя не по причине механической поломки, а из-за окисления контактов. Для обнаружения возможных причин блок придется разобрать, осмотреть и, при необходимости, зачистить контактные элементы.

Если это не поможет, блок следует заменить.

Неисправность трапеции и поводков

Сама по себе трапеция выходит из строя крайне редко, ведь для того, чтобы ее сломать, потребуется немалое усилие. В большинстве случаев проблемы с ней возникают после ремонта или замены приводных рычагов.

Обрыв в цепи

Если и после замены предохранителя не работают щетки стеклоочистителя, возможны проблемы с проводкой. Проверьте, не нарушен ли контакт в разъемах:

блока управления;
реле;
электродвигателя.

В случае обнаружения на контактах разъемов следов окисления, зачистите их мелкой наждачной шкуркой и обработайте жидкостью против ржавчины (типа WD-40).

Поводки и щетки

Каждый дворник состоит из поводка и щетки. Они соединяются между собой посредством специального крепления. Поводок выполняет функцию рычага, передавая щетке усилие от кривошипа трапеции. К валу кривошипа он присоединяется посредством шлицов и зажимной гайки.

Поломка реле

Еще одной причиной, почему не работает стеклоочиститель, может быть реле. Первым делом извлеките его из посадочного места в монтажном блоке и вставьте обратно. Зачастую проблема заключается в банальном окислении контактов. Если это не помогло, оставляем его в монтажном блоке и переходим в салон.

Предохранитель

Привод

Усилие от электродвигателя к поводкам щеток передается при помощи трапеции. Она представляет собой систему тяг и рычагов, преобразующих вращающий момент моторчика в возвратно-поступательное движение дворников. Трапеция также расположена под капотом, рядом с электродвигателем.

Принцип работы механизма

Для того чтобы найти причину, по которой не работает стеклоочиститель, необходимо понимать, как работает его механизм. А работает он следующим образом. Когда мы перемещаем ручку блока управления стеклоочистителя в первое положение, напряжение подается на электродвигатель через реле. Благодаря ему дворники движутся в прерывистом режиме, т. е. с промежутками между взмахами.

Причины дефектов

Как показывает практика, не работают дворники чаще всего зимой, в сложных погодных условиях. Конструкция регулярно подвергается внешним воздействиям — замерзанию, обледенению, промоканию.

Неисправности могут проявляться несколькими дефектами. Распространенной проблемой является движение стеклоочистителей рывками. Это значит, что расшатался поводок, на котором держатся дворники. От высокой скорости конструкция поднимается вверх потоком воздуха. Проблема может быть и в ненадежности адаптера, удерживающего щетку.

Часто можно наблюдать продольные полосы по автомобильному стеклу. Эта неприятность вызвана трещинами на резиновых деталях дворников. Обычно это случается когда стекло замерзшее либо покрыто сухой грязью. Можно почистить резинку, но лучше заменить новой — с графитовым напылением, которое предотвращает намерзание.

Проблемы с электродвигателем

Проверив проводку и элементы защиты цепи стеклоочистителя, и не обнаружив неисправности, диагностируем электромотор, приводящий в движение его механизм. Для этого двигатель лучше демонтировать.

Сделав это, включите зажигание и переведите ручку переключения блока управления работой дворников в быстрый или очень быстрый режим. При помощи мультиметра замеряйте напряжение в разъеме электродвигателя. Прибор должен показывать напряжение такое же, как и на аккумуляторной батарее. Удостоверившись, что ток доходит до электромотора, а он при этом не запускается, можно сделать вывод, что не работает стеклоочиститель именно по причине неисправности двигателя.

Чаще всего это случается из-за износа токоподводящих щеток, но иногда проблема кроется и в замыкании витков какой-либо из обмоток. Электродвигатель можно попытаться отремонтировать, заменив щетки, или восстановив обмотки, но проще купить новый. Стоит он в пределах тысячи рублей.

Факторы снижения ресурса

О том, что не работают дворники, свидетельствуют пятна на поверхности стекла. На каркасных моделях стеклоочистителей возможно расшатались или загрязнились прижимные коромысла корпуса. Шарниры можно прочистить, но практичнее перейти на современные бескаркасные очистительные устройства.

Сбой в работе очистительного механизма проявляется и в появлении мутных обширных пятен. Специалисты называют две причины. Первая — стеклоочиститель деформировался и не прилегает к поверхности стекла плотно. Вторая — под резинку попало вязкое вещество либо смола, в результате чего образовалась жирная пленка.

В таком случае попробуйте отмыть стекло с чистящим средством, лучше в автомойке, или отполировать специальной полиролью. Если это не поможет — дворник следует заменить.

Может возникнуть ситуация, что не работают дворники вовсе. Тогда лучше немедленно обратиться на ближайшую СТО, чтобы не подвергать риску ни себя, ни окружающих. Причина может крыться в выходе из строя трапеции тяги очистительного механизма, при которой дворник на стороне пассажира работает с перебоями либо остановился. Вторая причина — сгорел мотор устройства, тогда замены не избежать.

Если очистительный механизм двигается на одной скорости, то результат зависания щетки из-за сбоев в электродвигатели или неисправности в переключателе.

Нашли причину, почему не работают дворники? Чтобы ваш автомобиль не был обездвижен, даже если все остальное исправно, обратитесь к автоэлектрикам в Минске из каталога TAM.BY. Мастер произведет замену необходимых конструктивных элементов, и вы сможете продолжить движение. От того насколько оперативно будут устранены поломки, зависит безопасное нахождение на дороге вашей машины.

Читайте также: