Ниссан х трейл магнитола clarion пишет wait secure как ее мне включить

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

У меня тож умерла магнитолка, ремонтник работает у сына на СТО, типа платит долю за место! Сказал надо другую, нашел чуть старше,а она код просит, забил и поставил не родную, звук похуже! Надпись Сикурите, зеленая и клава работает! Но не теряю надежду, шо ремонтник сделает - ну не любит спонсорскую работу, хотя тачку свою чинить на СТО загоняет - помощь принимает! Была хохма - отвез в солидную мастерскую, на след. день привозят мою, к нашему ремонтнику, подошел, отобрал и послал нах. "солидную мастерскую", а этот стоит и ржет, вот гад!

Замена штатного ГУ CY-100 (pn-2598f clarion) на другой такой же ГУ выходит "Please wait" на минуту а потом "SECURE" на желтом фоне.
Как написано в FAQ

28. После замены магнитолы одной на другую (имееться ввиду оригинальное ГУ на оригинальное гУ например при поломке) для того чтобы убрать "Secure" необходимо ввести код кнопками на панели (цифры 1-6) для этого нужно ввести код с этикетки магнитолы в калькулятор для расчета кода для магнитолы Clarion..

Скажите аи зачем писать в FAQ про калькуляторы кода если он не вводиться, а при установке нового ГУ лечить SECURE можно только перекинув EEPROM со старого ГУ.

Замена штатного ГУ CY-100 (pn-2598f clarion) на другой такой же ГУ выходит "Please wait" на минуту а потом "SECURE" на желтом фоне.
Как написано в FAQ

nimdasys, На р12 код можно ввести тока с помощь consult3.У офицалов это стоит 500р-диагностика и 1000-2000р за устранение проблемы,если пин не подойдет попросят вин машины с какой снято ГУ или номера с крышки магнитолы.А калькулятор для магнитол компании Clarion. К примеру на NOTE или TIIDA и многих других ниссанах код можно ввести самому, а на р12 нельзя.Если дружишь с паяльником, сделай как я писал выше или найди того кто дружит.Сам столкнулся с такой проблемой-левая сторона динамиков умерла ,всё перерыл ни х. я не нашел,наткнулся на видео где один кулибин такой чип с нашей магнитолы прошивает на компе.Прикинул может можно чипы(всего 8 контактов) поменять местами, раз старая магнитола не нужна.И о чудо-всё получилось и счастью не было предела. Удачи.

После отключения одной клеммы, магнитола выдает PLEASE INIT и больше ни на что не реагирует. Код есть, но она его не запрашивает. магнитола возможно с другого аналогичного авто, но она ранее работала. Подскажите что можно сделать

3 ответа

Лучшие

Интернет гласит:
"Отрезал провод от иимобилайзера магнитола запрасила пин.Ввел пин и заработала."

А вот еще вариант:
(ниженаписанное - про магнитолку Clarion PN-2804F)
Для начала просто подключаем питание к магнитоле, чтоб посмотреть, что она действительно не работает без авто. Для этого на большой разъём подаем +12В на 19 и 7 контакт, а массу на 20 контакт или корпус магнитолы. Магнитола включается и получаем надпись "invalid eq check th12hw", но мы то знаем уже, что с этим делать. th12hw — это тот самый 12 пиновый разъем который отвечает за настройки эквалайзера и тип руля (фото 1).
Берем соединяем один из 4-х пинов на массу (фото 2)
Получаем следующую надпись "WAIT", а через несколько секунд "SECURE". Что подтверждает привязку к авто.
Но просто тыкая при этом кнопки, и зажимая все кнопки одновременно, магнитола вдруг ожила. Ну и методом хитрого тыка удалось выяснить, что если держать кнопку 4 и нажать кнопку включения, то магнитола запускается на какое-то время (около 5 мин), а потом опять уходит в "SECURE".
В общем разбираем (фото 3)
Добираемся до платы (фото 4).
И видим, что в магнитоле установлена микросхема памяти 24с64, для того, чтобы её прочитать или записать нам понадобятся:
Зажим для программирования
Программатор для EEPROM 93CXX/25CXX/24CXX
Зажим лучше взять сразу с проводами и разъемом.
Зажим для программирование с проводом
Прикрепил зажим к памяти. (фото 5)
И подключил к программатору (фото 6).

Все ответы

Интернет гласит:
"Отрезал провод от иимобилайзера магнитола запрасила пин.Ввел пин и заработала."

Прочитал память и получил 8к шестнадцатиричного кода.
Конечно же сохраняем исходный дамп, перед тем как что-то менять.
С начала это все казалось просто набором символов, но начав всматриваться, стало сразу ясно, что вторая половина памяти отвечает за телефонную книгу (увидел знакомые номера телефонов), средняя часть первой половины очень похоже сохраняемые настройки пользователя. Вообщем для начала просто потихоньку начал нулить (записывать 00) в подозрительных местах и смотреть чего будет.
Занулив строку 300 получил надпись "NO RADIO CODE"… опа… спалились.

Ну а дальше два вечера я играюсь с этой строкой, получаю множество новых надписей, типа "PLEASE INIT", "NEW и бегущие секунды" и т.п.

В один момент я решил поиграться еще и с разъемом эквалайзера, я ведь знаю, что от положения перемычки на массы в этот разъеме меняются региональные установки. И при установке массы в первый пин, получил заветную надпись "CODE IN" и запрос на ввод кода. Вот так, оказалось, что надо коротить именно первый пин, чтоб выйти на запрос кода (фото7)

Ну а дальше еще один вечерок анализа и вот мои рассуждения:
Первые два байта строки 300 — это проверка целостности памяти (по очередно записанные 0 и 1 выглядят как 5А в шестнадцатеричном виде).
Вторые два байта — сам код и открытом виде.
В ячейки 308 — вид блокировки (IMMO или CODE).
Еще есть подозрения, что в конце контрольная сумма, но код хавает и без неё (фото 8)
Код себе поставил как на новой — все семерки (фото 9)
ввод кода цифрам 1-4, подтверждение кнопкой SEEK (фото 10)

Слушай у меня пионер только диски и радио, он не выкидывал диск -там валик резиновый на оси прокручивался я его разобрал, снял с оси подложил изоленту (черная тряпошная которой клюшки перематывают:)) и нормуль стало, может и у тебя такой же механизм.

магнитола

стоит родная магнитола Кларион с навигацией тв двд мд сд ну вобщем проблема такова пропадает звук после того как проверишь с помощью чек систем (стоит такой в магнитоле) звук появляется что за трабла мож было у кого такое

Первый раз слышу, что родной мафон Кларион на иксе. У меня штатник тоже гнал и звук появлялся только после "reset", на сто электрик покапался, через два часа было все готово, отдал 400 р. Чего то он там перепаивал.

X-Trail 2001г. Стоит штатная Nissan сд мд с телевизором. Диски играли всегда без проблем, но вчера че-то заткнулся - пишет Error3 или Error6 и потом выплевывает диски (диски разные). Но это только при заведенном двигателе, при выключенном поет.

через какую контору брала, требуй доставки!
без него это "металлолом"!

кстати, скинь полное наименование девайса!

фотки эти ни о чем не говорят!
для того штоп сделать запрос спецам, нада полное наименование!
с задней стороны "железа" есть наклейка, давай её фотку!

Слушай, я тут заморачивалась с этим кларионом - пыталась диски ему подсунуть. Вроде как даже получилось - только казал только на ручнике, а без него писал аудио-двд и играл без изображения. Вот теперь думаю: в каком формате записать музыку xj, играла с клариона.

ну есть такой "стоп" - читать тока на ручнике!
или теперь и так не читает?

шоп тему не засорять, стучитесь в аську.

Фотки до боли знакомые, был у меня подобный аппарат, пока не поставил комбайн с навигацией :)
По теме: голова, которая с монитором - играет только СД, МД и радио, на другое она не расчитана. Снизу стоит блок навигации, он же проигрывает и ДВД и СД.
Куда сували СД, который не играет? Он его отдает или нет? Когда вставляете выдает ошибку и не играет или еще чего? Если тупо с ошибкой возвращает и не играет, то в магазине покупаете комплект чистящего СД и вперед (есть для сухой и влажной чистки, причем во втором случает позволяет и насухо чистить) почистить, раза на три, и думаю заиграет :)

На счет блокировки видео без ручника: снимаете голову 2-х диновую (ту которая с монитором), с обратной стороны стоит многожильный штекер. Дальце берете мультиметр и иголочку и начинаете каждый провод прозванивать в двух режимах: с поднятым ручником и с опущеным. Когда на одном проводе в этих режимах будет напряжение и не будет, то этот провод отрезаете, и ту часть, что идет в штекер садите на землю.
Дальше столкнетесь скорее всего с блокировкой изображения на датчик скорости. Решается так же, один за рулем, второй прозванивает в двух положениях: машина стоит и машина двигается. И так же на землю.

Может и есть легче варианты, но я о них не знаю, хотя один есть: погнать к мастерам :)

Отвечено: ГУ NISSAN CY100 (pn-2598f clarion) SECURE

Вводил 4 последние цифры serial no. (1357) в калькулятор
получил код 2525
когда появляется SECURE набирал 2525 - на экране ни чего не меняется и SECURE не пропадает.
Что я делаю не так.
Некоторые пишут что надо вводить серийный номер экрана.
Кто в курсе.

После прочтения съесть!

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Думаю ответ на ваш вопрос нужно искать на нисановском форуме или у диллера спрашивать, тут любителей ШГУ не найдете, тут форум автозвука.

Думаю ответ на ваш вопрос нужно искать на нисановском форуме или у диллера спрашивать, тут любителей ШГУ не найдете, тут форум автозвука.

Калькулятор
На крышке и под крышкой и на корпусе нет ничего. Сейчас фото кину.
Меня процесс ввода кода интересует. Когда вводить? Когда SECURE на желтом фоне? И что при этом на экране должно появляться?[COLOR="Silver"]

После прочтения съесть!

Эти ребята плотно штатными ГУ занимаются.

Карандашом 2 кода я писал по калькулятору. От нового и старого ГУ.

P.S. А если коды перебирать - ГУ не блокирнется?

Скорее всего может периодически увеличиваться время между возможностями ввода. Да и то не всегда. Такого,чтобы вообще запретило ввод-такого не встречал.

После прочтения съесть!

Да назаборах у нас тоже много чего пишут. Не всему можно верить. Обращаться надо к профи, они плохого не посоветуют. Удачи!

Социальные закладки

Ваши права

Super PM System provided by vBSuper_PM (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.
User Editable Threads, Thread Admins and Group Moderators provided by Threadmins and Group Moderators (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.
MAGNITOLA © 2001-2050 by HoSStiA

Читайте также: