Не закрывается капот форд фиеста

Обновлено: 06.07.2024

Не так давно я справился с одной неисправностью, что писал выше, как вдруг новая напасть.
Перестал открываться капот и сколько я не пробовал дергать за пластиковый рычаг, который
находится внизу с левой стороны у водителя ничего не выходит.
Сервис опять посоветовал везти машину из-за этой ерунды к ним на ремонт.
Это не машина, а какой то полнейший развал. Повозился я с капотом и выяснил, что
тросик от рычага в капоте вроде бы шевелится, т. е. похоже в самом капоте заело рычаг.
Кто знает как его открыть, чтобы не везти из-за этого машину машину за тыщу верст.
Заранее благодарен добрым людям.

цитата:

Попроси кого нибудь подергать за ручку открывания капота, а сам понажимай на капот в это время. Но без фанатизма, а то прогнешь металл. Давить лучше на ту часть капота которая загибается вниз (практически вертикальная).

Рулотевгений
У меня была обратная проблема - капот не закрывался. Т.е. я его хлопал-хлопал, а защёлкивания не происходило. Позвонил дилеру, поорал, мол, не могу оставить машину на ночь в таком виде - разберут по винтику) - приехал к ним в тот же день и сделали мне. Говорят, замок немного сместился куда-то.
Не переживай, это же техника - бывает.

Спасибо за подсказку, но когда пробовал понажимать в то время, как другой дергал за ручку, то
все равно ничего не вышло, капот так и не открылся. Может быть попробовать снизу, т. е. снять защиту
и планку, а потом с помощью какого нибуть длинного прута достать до замка, если он будет доступен
таким образом.

Возьми проволоку и согни её так, чтобы один конец был как буква С, а остальная часть прямая! Потом посмотри спереди под капот, там есть предохранительный рычажок. Проволокой цепляешь его и тянешь на себя.

почему то перестал открываться капот на фиесте был удар в бампер, который теперь сломан, может из-за этого, никто не сталкивался с подобной проблемой на фиесте?

Возможно деформировался передок автомобиля где крепиться замок капота. Тросик провис и его длинны не хватает для открытия замка.
Можно попробовать использовать стандартные способы борьбы: тут и тут .

На морозе треснула пластиковая держалка рычага держателя капота на кузове ну и что делать ? Нужен совет.

Склеить, купить, заменить подручными материалами, оставить как есть. Выбирай.

Есть ещё варианты продать машину или вскрыть себе вены =)

Если хочешь купить то код у неё 1 144 721.

Капот не открываеться и когда тросик растягиваеться. Надо потихоньку поддергивать, и попытаться открыть если не получаеться,
то можно разобрать облицовку вынуть кнопку и ухватившись за тросик плоскагубцами открыть капот.
После того как откроете пробрызгайте сам замок WD-40 и смажте саледолом, литолом и т.д.
В месте прихода тросика поставте колечко (я согнул толстенькую алюминевую проволку вокруг тросика) чтобы тросик поднатянуть и
все будет прекрасно работать, кстате после обработки и смазки механизма вы приятно удивитесь как он стал открываться и акрываться,
намного тише и без усилий. Могу как нибудь и фотку выложить, как это выглядит, хотя наверное тросик кто то захочет подтянуть,
но так как там на концах тросика напайки в виде шариков, я не стал замарачиваться по этому поводу. Все работает и ладно.

Уже недавно езжу с открытым капотом. держится на первом положении и "язычке"
у кого-нибудь была подобная проблема? Боюсь что на трассе откроется :))

Когда неродной телевизор поставил, со всеми резинками капот не закрывался до конца. Пришлось снять одну.
Если посмотреть на телевизор, там есть 2 плоские цилиндрические резинки. Они просто вытаскиваются. Попробуй вынуть их и закрыть.

та же фигня, но я с закрытым езжу. у меня закрывается, если язык запихать под капот и потом рукой давить сверху. а так как раньше с 20-30 см просто бросить - не закрывается. фиг знает из-за чего, просто в какой-то момент перестал закрываться и все. в моем случае кажется что как раз этот язык и мешает.

fenoborbital, попробуйте тоже цилиндрические резинки убрать :) Я вообще сначала в ступоре был, когда не закрывалось. А потом стал по одной вытаскивать (их там 2 вкручивающиеся и 2 вставляющиеся). Сошелся на том, что закрывается при одной снятой.

Он у меня сначала еще мозги парил. но те так сильно. потом воевала с аккамулятором, видать туды сюды дергала и все! ХАНА. мне его парень закрыл, а на границе надо открывать капот и все! ОН НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ.
Div, попробуем ваш способ. а может еще быть такое, что замку хана?

была такая проблема, приехал к официалам, посмотрели сказали надо менять - 2500.
почесал репу, полез сам подкрутил болты все в порядке не один год..

я искала, но не нашла :) спасибо! сейчас почитаю. в пт поеду на родину, будем делать! просто как-то стремно кататься с открытым капотом :) а на трассе приходится снимать решетку, чтобы не потерять.
я вот еще думаю, мне до этого птица врезалась в решетку, после этого все и началось :(
но все равно! всем спасибо!! :)

skylik, вы были правы, замок, если ослабить винты, болтается вверх-вниз миллиметров на 5-7. и этого достаточно, чтоб замок оказался ниже ступора на раме. и капотная петля просто бьется о ступор не зацепляясь и отпрыгивает обратно вверх. расхлябанность винтов тоже не влияет, т.к. я их вообще еле открутил, все равно видать от времени он опускается из-за этих люфтов.
раскрутил, поднял на самый верх - все заработало как часы, только понимаю, что эту процедуру со временем надо повторять, либо придумывать какие-то фиксаторы для замка.

Надо тоже попробовать замок поднять. Я как-то не додумался сразу до такого простого решения :) Тем более, что выкручивание одной резинки меня спасло.

У меня таже проблема была, закрывал вручную первое время, т.е. засовывал язычок под капот и потом рукой придавливал капот. А затем подсказали умные люди, что весь механизм закрытия капота нужно просто хорошенько смазать солидолом и теперь как по маслу. Закрывается с 20-30см.

извините, что не по теме (с поднятием замка вроде определились) а крышку клапанную то нашли? (вроде клееная была)

механизм закрытия капота нужно просто хорошенько смазатьсолидол, открытая к доступу грязи поверхность. люди, безусловно умные, но не дальновидные. хотя, у дилеров и вовсе норма- пропшикать ВДшкой, и типа как почистили. на месяц хватает)

солидол, открытая к доступу грязи поверхность. люди, безусловно умные, но не дальновидные. хотя, у дилеров и вовсе норма- пропшикать ВДшкой, и типа как почистили. на месяц хватает)

да согласен, но метод действенный, работает и уж точно ничего не заржавеет.

Пошагово.
Инструменты - очиститель карбюратора, WD, консистентная смазка, толстая и крепкая отвертка, либо стальной прут диаметром 6..8 мм.
1. Проливаем замок WDшкой (шаг не обязательный, так как чаще там не ржа, а просто грязь)
2. Хорошенько проливаем очистителем замок, особенно шарниры.
3. Отверткой жмем на собачку сверху, как это делает скоба при закрытии капота, пока замок не защелкнется.
4. Опять проливаем все очистителем, в закрытом состоянии
5. наносим немного смазки в область шарниров.
6. Тянем за язычок, пока замок не откроется.
7. Повторяем шаги 2..6 несколько раз. Каждый раз закрываться/открываться замок будет легче.
8. Пробуем закрыть капот, "по инструкции форда" (должен закрываться, падая с ~20 см)

По идее, на этом - всё. :)

Особенности: смещение замка, с помощью ослабления крепления может закончится тем, что его не откроете, так что делать это очень внимательно, особо при перемещениях влево-вправо.
правильное положение замка видно по следам от гаек.Если замок сполз, старые следу будут очень хорошо видны.
консистентная смазка защищает шарниры замка от грязи, но со временем грязь все равно набъется.
только ВДшкой чистить нельзя - заржавеет очень быстро
неплохо бы смазать и тросик

Если капот не закрывается, аварийно его можно закрыть, опустив скобу на замок и сильно надавив в ее область на капоте сверху. Есть риск помять капот, поэтому - только если ну очень надо. желательно перед этим пролить замок хоть чем-нибудь: ВД, очиститель, бензин етс.

с незакрытым полностью капотом ездить категорически нельзя! Открывшийся на ходу капот наносит очень много неприятных и дорогостоящих повреждений. Кроме того, будет перекрыт обзор и все это произойдет ВНЕЗАПНО. Последствия могут быть очень и очень печальными.

По идее, на этом - всё. :)

Молодец! Хорошая инструкция. Я сделал тоже самое, но солидолом. Возможно кто-то осудит, но главное что работает и не ржавеет.

А мы вот на днях сделали :) Молоток- пару ударов и готово :)) финны глупые, неправильно бампер поставили, там сдвинулся локер и готово :( Короче, сделали :) 8785

Друзья проблема с капотом купил машину и не увидел что капот не закрывается (лох согласен), потом решил что фигня сделаю сам снял почистил покрутил повертел его и так и сяк не закрывается сьездил в сервис к дилерам сказали нужен новый замок, и вот купил замок так как сам не дурак и опыта достаточно в ремонте авто решил поменять сам, снял старый поставил новый подняв его на максимум и ооо чудо не случилось он сцу.. не закрывается не хватает около 1 см чтоб защелкнуть , просто тупо не достает а капот уже упирается в фары, я уже намучился с ним и доп шайбы клал все ровно опа или я не совсем вьезжаю! ПОМАГИТЕ .

Попробуй тупо несколько раз дернуть телевизор на себя и вверх. Как сказали сервисмены, после решения моей проблемы с капотом, в фиесте большая проблема с телевизором. Из-за того что он пластиковый в большинстве мест, даже при небольших ударах его может повести и верхняя рама типа проседает (особенно если поставить неоригинал). Вообщем объяснение смутное, но самое интересное что у меня после ремонта морды и выставления всех зазоров, капот все равно периодически не закрывается, а такое дерганье верхней балки телевизора реально спасает.

Крышку так и не нашли. но с оборотами разобрались :)
у официалов в Петрозаводске 3 раза были, долго парились, но нашли. там в крышке одного клапана не хватало. просто трубка вставлена была. купили, поставили вуаляя! все ок! так что с этим проблем нет :))

замени пружину!поставь более жосткую!а ваще с капотом не балуйся а то ремонт в дорого обойдется!

я его не открываю просто так :) но на границе это надо ОБЯЗАТЕЛЬНО! там все беды и происходят :) сейчас проблем нет

Ни к коем случае нельзя ездить даже с приоткрытым капотом. Можно стукнуться так что потом мало не покажется.

Моя история с капотом.

Ну вначале как у всех - перестал закрываться.
Заехал к официалам - те ковырялись долго, в конце-концов поменяли замок. Хотя на взгляд и старый был исправен. Ну ладно, хоть капот закрываться начал.
Еще через год, по дороге в отпуск, опять не смог закрыть капот (как и в прошлый раз) - как раз по пути был автосервис, ну заехал - ковырялись часа полтора, но без толку. Но хотя бы капот все же смогли закрыть в дорогу.

Уже находясь на месте отдыха сказал о проблеме хозяину дома что снимали, тот оказалось изредка подрабатывал в автосервисе - на осмотр он потратил минут пять, потом заменил тугую пружину замка на более мягкую (из какого-то ВАЗ-а). Денег не взял. Результат - капот закрывается без проблем.

Ну вот и меня постиг сей трабл.
После замены телевизора (который треснул в 2х местах крепления к балке вследствии небольшого удара спереди) обрёл эту проблему о которой ранее только слышал тут.
Телевизор взял Тайваньский api ПОТОМУ ЧТО КАК НИ ПЫТАЛСЯ ЗАКАЗАТЬ другие - сначала все брались а потом вдруг отказывали.
Подумал - ладною посмотрю что за фрукт этот api,хоть опишу проблемы с ним.

Итак. приехал телевизор. Заменил я его без проблем. размеры посадочные выдержаны без проблем а вот.

-размер между точками переднего крепления фар к телевизору уменьшен почти на 1см! В родном 77см а тут 76см. пришлось городить тут альтернативное крепление фар к телевизору.
-отверстия посадочные под замок имеют металлические кольца. НО они просто вставлены в отв. а не впаяны. да и сами кольца без сетевых насечек так что их м. легко выковырять. Со старого я колечки выбывал - почти выпрессовывал. Сидели насмерть.
-два верхних отв. под крепления фары совсем не подходят под штатный саморез - там просто углубление и нужно ещё подумать как закрепить его.
Я вставил разрезанный пистон от крепления салона Газели или Зубила. Вполне нормально уплотняет.
-сам пластик конечно дерьмо! ОН очень мягкий и хрупкий. Для детских игрушек возможно и подошёл бы но для машин должен быть гибче и крепче.
Поездив на уже собранной машине по бездорожью в лесу и несколько раз приложившись телевизором снизу по колее, заметил что там где старый ещё держал удары новый уже треснул. причём гнусно - по местам крепления как раз.
-механизм замка не стоит смазывать до одурения потому что.
пыль и грязь оседая на смазке приводит к тому что форма деталей немного меняется да и пружины засераются и сработать на пятёрку детали меж собой не могут. пришлось почистить разобрав его и переставив пружинку наоборот. убедился визуально что замок исправен.
Кстати! не делайте сами никогда и не давайте делать никому на сервисах. оттягивая язычок открывания капота закрывать его ударяя сверху! Замок язычка имеет три плоскости рабочих и держа его под ударом можно деформировать вторую из них.

После первой сборки капот я отрегулировал легко (хотя и он был немного замят дугой) а вот после поездки уже никак не смог.

что в итоге делал.
-поднял переднюю силовую П-балку на которой телевизор и сидит. Там по 4 отв. 13 с каждой стороны и всё можно поднять вверх больше чем на 1см, увеличивая таким образом передний свес.
-заметил что задняя проушина скобы замка на капоте задевает о возвратный механизм рычажка открытия его. Регулировка на капоте возможна в очень малых пределах - порядка 3-4мм, поэтому сдвигал сам капот в местах его крепления у крыльев. там тоже порядка 4-5мм. В итоге добился, ушёл от защепления.
-сам замок в метализированных отв. его крепления в телевизоре можно тоже немного регулировать это думаю все уже пробовали - два болта 13 спереди и зафиксировать подняв замок рукой.

и всё-таки простое изгибание корпуса телевизора руками (о чём выше уже писала Аня) тоже помогает как ни странно. Основа тайваньского телевизора - тонкий металл,залитый в карбон, причём не алюминий как в нормальных тв. а железо, поскольку ржу заметил на нём.
Крепления для фар я изготавливал отпиливая куски с битых телевизоров от фольксвагена и рено и там металл также в карбоне но явно алюминий и потолще. Руками тяжеловато согнуть.

Для себя сделал вывод - на юг съезжу уж с этим (мало ли что в дороге) а потом уж куплю другой телевизор да и фары видимо тоже и поменяю.
Факт что все мои манипуляции привели к результату - капот закрывается и фиксится как положено.
Правда о простом отпускании с высоты 30см капота пришлось забыть - нужно-таки додавливать капот.

Все-таки замок пришлось поменять? Он вообще самостоятельно работал нормально. А регулировать его придется все равно периодически.

Друзья проблема с капотом купил машину и не увидел что капот не закрывается (лох согласен), потом решил что фигня сделаю сам снял почистил покрутил повертел его и так и сяк не закрывается сьездил в сервис к дилерам сказали нужен новый замок, и вот купил замок так как сам не дурак и опыта достаточно в ремонте авто решил поменять сам, снял старый поставил новый подняв его на максимум и ооо чудо не случилось он сцу.. не закрывается не хватает около 1 см чтоб защелкнуть , просто тупо не достает а капот уже упирается в фары, я уже намучился с ним и доп шайбы клал все ровно опа или я не совсем вьезжаю! ПОМАГИТЕ .

Попробуй тупо несколько раз дернуть телевизор на себя и вверх. Как сказали сервисмены, после решения моей проблемы с капотом, в фиесте большая проблема с телевизором. Из-за того что он пластиковый в большинстве мест, даже при небольших ударах его может повести и верхняя рама типа проседает (особенно если поставить неоригинал). Вообщем объяснение смутное, но самое интересное что у меня после ремонта морды и выставления всех зазоров, капот все равно периодически не закрывается, а такое дерганье верхней балки телевизора реально спасает.

Крышку так и не нашли. но с оборотами разобрались
у официалов в Петрозаводске 3 раза были, долго парились, но нашли. там в крышке одного клапана не хватало. просто трубка вставлена была. купили, поставили вуаляя! все ок! так что с этим проблем нет )

я его не открываю просто так но на границе это надо ОБЯЗАТЕЛЬНО! там все беды и происходят сейчас проблем нет

Ни к коем случае нельзя ездить даже с приоткрытым капотом. Можно стукнуться так что потом мало не покажется.

Ну вот и меня постиг сей трабл.
После замены телевизора (который треснул в 2х местах крепления к балке вследствии небольшого удара спереди) обрёл эту проблему о которой ранее только слышал тут.
Телевизор взял Тайваньский api ПОТОМУ ЧТО КАК НИ ПЫТАЛСЯ ЗАКАЗАТЬ другие - сначала все брались а потом вдруг отказывали.
Подумал - ладною посмотрю что за фрукт этот api,хоть опишу проблемы с ним.

Итак. приехал телевизор. Заменил я его без проблем. размеры посадочные выдержаны без проблем а вот.

9 лет

Приветствую. было ли у кого такое, что не закрывается капот на S-MAX. То есть, в первое положение замок закрывает а во второе никак не хочет. Или удается захлопнуть с 10-15 попытки. Резинки-демпферы вкрутил уже на всюююю,один черт не закрывается. и из салона за рычажек(тросик)дергал и смазывал cам замок. Короче в непонятке чё делать? Или тупо поменять замок или че за беда? Мож Хто в курсах?

Юрррий проблемма в тросике. В него попадает влага и замёрзнув при отрицательной температуре не даёт возвращаться в исходное положение. До замены тросика возил отвёртку с помощью которой после открытия возвращал его в исходную позицию.

Сашкец
Спасибо. Гляну и попробую сегодня.Хотя не совсем понял,как возвращать тросик в исходную позицию после открытия капота.Думаю разберусь.

цитата:

Не закрывается капот на S-MAX !

а вскоре и открываться может перестать.
меняй тросик , не жди , как на улице минус 20 будет

я , начитавшись тему про этот дурацкий тросик , сразу присобачил пластиковый экран перед замком капота , чтобы грязь и вода не летела на замок и трос. делов-то на 10 минут.

Ну вот и я столкнулся с этим открылось с трудом и не закрывалось, теперь отвертка мой друг, только ей получается вытянуть трос обратно. Точно только замена пойдет теперь? Может можно там смазать и будет все хорошо? 2006г машина почти 6 лет трос отслужил ни разу не смазывал его(да и он всегда работал как надо

дружище, если можешь сфоткай. Что то совсем не врубаюсь, куда там отверткой поправлять трос. Смотрю на замок и не пойму где там трос подходит. Закрыто всё нафиК.

Вот поточнее ссылка

У моего фокуса тоже не закрываетсам, приходится давить на него. Проблема давняя. так как капот в этом месте продавлен руками предидущих идиотов.

ozy
лапка сама не возвращается, я ее сам рукой возвращаю назад, но все равно капот защелкивается только если на него надавить.

Кароче после того, как капот перестал закрываться, я прочитал советы на форуме! И отверткой тросик замка отодвигал.Но вот что случилось однажды. Я не смог открыть капот. Ну думаю всёёё. А надо было незамерзайку залить. Кароче кулаком аккураттно стучал по капоту и о чудо я его открыл.
И решил я взять и тупо залить от души замок капота маслом моторным и тросик отверткой поотодвигал туда-сюда,ну чтоб смазать хоть чуток. Вообщем прошло уже после смазывания замка 3 недели. Капот открывается и закрывается на ура,естественно без помощи отвертки)))

14 янв аря 2012

Я снял пластик сверху, добрался до троса и хорошо его помассажировал
Пока все работает. Но, видимо, надо силиконовой смазкой смазать (или графитовой?)

cva
А я с большим удовольствием продолжал бы открывать капот как на 1ФФ, ключиком. Совсем меня это не напрягало. Смазал все замочки ВДшкой, покрутил ключиком и всё О.К. Одна только эмблемма откидная на страже от воды и грязи, впереди летящей, стоит. А тут и тросик из нержавейки и резинка на конце уплотняющая, а всё равно с отвёрткой не расстаюсь.

Спасибо Сашкец,ks222 всё заработало! Сталкиваюсь с этой проблемой 2-ой раз,первый раз помогло смазывание наугад, теперь с вашей помощью сделал всё за одну минуту.

Была подобная проблема в первый год эксплуатации (в2009 году). Дилер признал это гарантийным случаем. После замены проблем не было.

20 дек абря 2012

вот, блин, и до меня добралась сия неприятность - открыть - открыл, захлопнуть только после возвращения приводной лапки тросика в исходное положение.
самое обидное - мафын стоял в гараже, трепература +2. замерзнуть тросик не должен. тут что-то другое.
буду разбираться ужо после праздников - попробую через дрыллера тросик поменять.
З.Ы. машинке и двух лет нету, пробег - всего 30 с небольшим тык.

zemlecop Володь прецеденты были. Тросы меняли по гарантии. Тереби без угрызения совести. Правда хватит только на год

Сашкец
Мне на 4-ре хватило )
Зимой довольно часто открываю, долить незамерзайки (омыватель фар быстро ее проглатывает) )

Сашкец
знаю, знаю, Саш. покурил и эту тему, и на МАХклабе полазил. буду присутствовать при замене - попрошу чтоб сразу пролили смазкой. вот только вопрос остался для меня открытым: оболочка тросика(не рубашка) не пострадает?
пишут везде про попадающую вовнутрь водичку - когда разбирал - блин, там ей не просочиться даже, там где рубашка тросика к замку крепится - аж двойное уплотнение, причем довольно-таки плотное, еле стащил его, чтоб смазки силиконовой налить вовнутрь.
если повторяться будет(после замены) - буду кАлхозить из лисапедных, благо выбор в магазах велИк

Рейтинг Топ 10

Доработка замка капота

Всем советую данную замену.

П.С да да да, пока под капотом грязно. Всё будет чисто

Не закрывается капот

Опции темы

Отображение

Не закрывается капот

Тут же надо понять КАК он не закрывается.. срабатывает ли защелка.. есть ли она там вообще. туда ли она смотрит. или там вообще недоходит до защелки петля.. вариантов можно еще придумать..
хотя ответ выше вполне себе подходит под ваш вопрос и любой вариант его интерпритации..

Петля доходит до защелки, но только при нажатии на капот (в районе установки петли).т.е. чтобы закрыть нужно очень хорошо надавить).

gdv1978, будь осторожнее, уже у многих есть новое ребро на капоте от надавливания))))

при таком исчерпывающем описании и понимании проблемы, чего от форума то хотите?
Чтобы мы за вас его окончательно настроили? Ведь очевидно, что не отрегулировано
в вертикальной плоскости.

gdv1978,
я так понимаю дотягивается еле еле?
защелка съехала- ослабить крепление, поднять, затянуть крепление.
или если нажимать надо т.к. силы хлопка не хватает, чтоб отжать защелку- посотри геометрию стерлась/загнулась може (это исключая засраность и ржавость- ведь брызгал )

raven fie,
а как ты поднимал бампер? там защелки- как не тяни- встанет только в одно место.. ну и провиснет еще потом)))

А может резинки в которые капот при закрытии упирается чуток закрутить.

Форд фиеста плохо закрывается капот

Петля доходит до защелки, но только при нажатии на капот (в районе установки петли).т.е. чтобы закрыть нужно очень хорошо надавить).

gdv1978,
я так понимаю дотягивается еле еле?
защелка съехала- ослабить крепление, поднять, затянуть крепление.
или если нажимать надо т.к. силы хлопка не хватает, чтоб отжать защелку- посотри геометрию стерлась/загнулась може (это исключая засраность и ржавость- ведь брызгал )

А может резинки в которые капот при закрытии упирается чуток закрутить.

Даже совсем выкручивал (снимал), не помогает..

Stleon,
пожаловался? 0_о

тянешь на себя язычок крючка, и в момент падания капота отпускаешь..
если необходимо тянуть язычок- значит вес капота не отодвигает грючок. это возможно из-за:
— перекоса замка
— засраности механизма,
— либо если он долго был засран- на крючке уже выбилась вмятина, компенсирующая конструктивный его скос.
— если после провисания бампера- возможно решетка установлена выше и затирает ручку, но тогда бы и бампер-решетка коцались. если решетка визуально не мешает ручке, или без решетки все пучком.
дальше с вариантами вроде как проблематично

Тоже мучался с этим замком. чем только не смазывал. Пытался растягивать пружину (думал что задубела с годами). Потом ослабил две гайки крепления и приподнял вверх. Замок стал захлапываться при отпускании с 15 см высоты. здесь один нюанс, если сильно приподнять замок, то начинает заедать пластиковый лепесток.

FIESTA CLUB UKRAINE

Автоклуб любителей Ford Fiesta

Не открывается капот!

Я сталкивался, причем машине было всего полгода но момент подобной проблемы (брал из салона). Попробовал додавить его рукой, чтоб до СЦ доехать и это было моей серьезной ошибкой, т.к. лопнул лак на капоте внизу, не очень длинный скол (2 см), но есть и неприятно. На СЦ мне лакокрасочное покрытие в гарантийном порядке восстанавливать отказались, а замок подняли и стало закрываться нормально. Вот уже 3 года как нормально открывается и закрывается.

Пы.Сы. Лопнувший лак так до сих пор и не трогал, т.к. краска не повреждена и капот не ржавеет. 😳

Давить руками сверху запрещено инструкцией, и не зря (проверено на собственном опыте).

Читайте также: