Не закрывается багажник газ 31105
Обновлено: 06.07.2024
Часто наблюдаю картину оттопыривания крышки багажника на всех моделях Волг.
Тема старая и меня давно тоже касалась. При покупке крышка над крыльями возвышалась на сантиметр. Бывший владелец пытался силой закрыть багажник - вот и получил. Ревизия выявила лопнувшую петлю крепления крышки.
Были закуплены новые петли крышки. Заведомо правильный уплотнитель багажника старого образца на разборке. Неизвестно когда мой сделан а новый - не подходит, толще. СтОит это все копейки.
Новые петли поставлены по регулировкам на местах крепления к кузову в самый низ. торсионы заправляются на место не сложно при помощи монтажки и молотка. Наконечники торсионов стерлись об петли в ноль. Они давно не крутятся а скользят. Новые наконечники - дифицит. Лучше побеспокоиться.
Уплотнитель снят. Крышка торчит все-равно. Лучше горздо, но не ровно.
Откручиваю крышку. Попутно надо открутить соединение провода на лампу освещения багажника и у многих, в том числе у меня, - провода соленоида дистанционного открытия замка.
Берем молоток. Кладем крышку багажника внешней стороной вниз на что-нибудь защищающее от царапин. Вминаем молотком металл вокруг точечной приварки мест крепления петель, и сам шов тоже.
Итого, после установки уплотнителя и крышки на место, по первости багажник не захлопывается.
Пока зазоры регулируем. Это - просто. На незатянутых болтах крепления крышки к петлям двигаем руками полузакрытую крышку в желаемом направлении. Можно молоточком с нужного торца через тряпку постучать.
Подход к разработке легкого закрытия и ровности зазоров творческий, рукопашный. Зато прилегает хорошо! Поглядим надолго ли.
Работал в одиночку полдня.
такая же беда.
но пока забил, т.к будет другая крышка, которая вроде чуть ниже встает.
че-то даже в голову не приходило перевернуть крышку и вмять обратно крепление петель.
Спасибо, советом воспользуюсь
фото процесса будут? :ad:
Уже не раз встречал крышки багажника с лопнувшим металлом в районе точек крепления петель. Видно часто рихтовали. Сейчас в гараже стоит крышка багажника 24ки, покрытая красным грунтом, но с подозрительно пробивающейся лимонной краской (видать честно вынесли из таксопарка в свое время), так у нее в месте крепления левой петли есть небольшая подваренная трещина.
Кто сейчас на конференции
Хочу поменять замок на багажнике, вместо родного поставить замок с какой-нибудь иномары (уж больно родной ненадежен), может кто уже делал, что-нибудь подобное - и посоветует какой замок подойдет лучше, чтоб с минимумом переделок
daimemnon, у меня знакомый уже раз пять пытался открыть мой замок говоря "на волгах же замки открываются любыми ключами . " И всё никак. Бред это всё. Он у тебя наверное старый совсем. Поменяй и радуйся жизни. Кому надо - откроют в любом случае.
уже менял и старым ключом открываю новый замок, вот такая эпидерсия но все равно спасибо за внимание к моей проблеме
замок можно оставить старый, просто немного переделать, т.е. сделать открытие из салона (электропривод, трос) а лапку открытия снаружи убрать вообще.
Не советовал бы это дело, электропривод скорее для удобства сделан, а аварийное открытие ключом должно быть. Было, только за год, несколько тем, у кого привод сломался, у кого АКБ в ноль сел, а личинка была любо "отключена", либо заварена и в багажник люди попасть не могли.
может быть совпадение, а может быть втюхали "новый" замок со старой личинкой, в любом случае, никому об этом не говори))), ибо:
__________________
Я ненавижу свою работу, но она оплачивает мой алкоголь, а мне нужен алкоголь, ведь я ненавижу свою работу…
Не советовал бы это дело, электропривод скорее для удобства сделан, а аварийное открытие ключом должно быть. Было, только за год, несколько тем, у кого привод сломался, у кого АКБ в ноль сел, а личинка была любо "отключена", либо заварена и в багажник люди попасть не могли.
Если это произошло то есть только одним выход? Через динамики в задней полке, иметь длинные руки и лесть туда с ключом на десять и выкручивать четыре болта.
На моей 02-ой щупом уже не откроешь. В корпусе замка нет щели вообще (обратил внимание после инструкции INUKAMI, хотел попробовать вскрыть и обломался. ) Видать конструкцию всё таки доработали
Замок на багажнике у Волги хороший и не открывается он разными ключами, а если открывается стоит его поменять на родной, или убрать совсем,а тросик вывести под аптечку в задней полке и проблема решена будет, в случае отказа электроники.
Готов поспорить про качество конструкции замка, нет сомнения, что она в свое время была актуальна, но как давно это было ))), в районе где я проживаю крим обстановка оставляет желать лучшего. Одну машину у меня уже угнали , угоняют машины регулярно, в основном ВАЗы. В двух домах от меня стоит ПТУ, где с успехом готовят неплохих угонщиков авто (автомехаников по совместительству), потому полагаться на старый совковский замок вообще никак не хочу, "электро" тоже не вариант разобьют стекло, откроют изнутри. ГИБДД вкупе с местным участковым курят бамбук.
Не советовал бы это дело, электропривод скорее для удобства сделан, а аварийное открытие ключом должно быть. Было, только за год, несколько тем, у кого привод сломался, у кого АКБ в ноль сел, а личинка была любо "отключена", либо заварена и в багажник люди попасть не могли.
А как с темой? Замок уже 3 ий покупаю - "г" редкостное. неужели нет аналга на 31029?
Когда-то у меня было сделано так (на капоте, когда спёрли акб на другой машине): штатный замок на месте, но внутри два куска цепи, соединяемые обычным навесным замком. Снаружи ничего "такого" не видно, ес-но.
Приоткрываешь капот, через образовавшуюся щель снимаешь навесной замок, потом открываешь дальше. Вряд ли злодеи окажутся готовыми к такому повороту событий.
Можно сделать так же и на багажнике. Просто как идея.
А как с темой? Замок уже 3 ий покупаю - "г" редкостное. неужели нет аналга на 31029?
Обрати внимание на замок крышки багажника с 31105 (с электроприводом). Ключом почти не пользуешься (удобно зимой) и есть аварийное открытие багажника.
Обрати внимание на замок крышки багажника с 31105 (с электроприводом). Ключом почти не пользуешься (удобно зимой) и есть аварийное открытие багажника.
А как внедрить сие чудо?
Когда-то у меня было сделано так (на капоте, когда спёрли акб на другой машине): штатный замок на месте, но внутри два куска цепи, соединяемые обычным навесным замком. Снаружи ничего "такого" не видно, ес-но.
Приоткрываешь капот, через образовавшуюся щель снимаешь навесной замок, потом открываешь дальше. Вряд ли злодеи окажутся готовыми к такому повороту событий.
Можно сделать так же и на багажнике. Просто как идея.
Мерси за совет, но мне кажется что это слишком не эстетично. АКБ у меня закреплен с помощью троса для пристегивания велосипеда или детской коляски (от предыдущего хозяина досталось).
Обрати внимание на замок крышки багажника с 31105 (с электроприводом). Ключом почти не пользуешься (удобно зимой) и есть аварийное открытие багажника.
Часто наблюдаю картину оттопыривания крышки багажника на всех моделях Волг.
Тема старая и меня давно тоже касалась. При покупке крышка над крыльями возвышалась на сантиметр. Бывший владелец пытался силой закрыть багажник - вот и получил. Ревизия выявила лопнувшую петлю крепления крышки.
Были закуплены новые петли крышки. Заведомо правильный уплотнитель багажника старого образца на разборке. Неизвестно когда мой сделан а новый - не подходит, толще. СтОит это все копейки.
Новые петли поставлены по регулировкам на местах крепления к кузову в самый низ. торсионы заправляются на место не сложно при помощи монтажки и молотка. Наконечники торсионов стерлись об петли в ноль. Они давно не крутятся а скользят. Новые наконечники - дифицит. Лучше побеспокоиться.
Уплотнитель снят. Крышка торчит все-равно. Лучше горздо, но не ровно.
Откручиваю крышку. Попутно надо открутить соединение провода на лампу освещения багажника и у многих, в том числе у меня, - провода соленоида дистанционного открытия замка.
Берем молоток. Кладем крышку багажника внешней стороной вниз на что-нибудь защищающее от царапин. Вминаем молотком металл вокруг точечной приварки мест крепления петель, и сам шов тоже.
Итого, после установки уплотнителя и крышки на место, по первости багажник не захлопывается.
Пока зазоры регулируем. Это - просто. На незатянутых болтах крепления крышки к петлям двигаем руками полузакрытую крышку в желаемом направлении. Можно молоточком с нужного торца через тряпку постучать.
Подход к разработке легкого закрытия и ровности зазоров творческий, рукопашный. Зато прилегает хорошо! Поглядим надолго ли.
Работал в одиночку полдня.
такая же беда.
но пока забил, т.к будет другая крышка, которая вроде чуть ниже встает.
че-то даже в голову не приходило перевернуть крышку и вмять обратно крепление петель.
Спасибо, советом воспользуюсь
фото процесса будут? :ad:
Уже не раз встречал крышки багажника с лопнувшим металлом в районе точек крепления петель. Видно часто рихтовали. Сейчас в гараже стоит крышка багажника 24ки, покрытая красным грунтом, но с подозрительно пробивающейся лимонной краской (видать честно вынесли из таксопарка в свое время), так у нее в месте крепления левой петли есть небольшая подваренная трещина.
Кто сейчас на конференции
Снятие, установка и регулировка крышки багажника ГАЗ-3110
Снятие крышки
2. Разъединить колодку с проводами.
3. Промаркировать расположение кронштейнов 1 петель относительно крышки багажника, обведя их, например, фломастером.
Отвернуть по два болта 2 крепления крышки багажника к петлям с каждой стороны.
4. Снять крышку багажника. Желательно это делать вдвоем, так как крышка довольно тяжелая.
Устанавливают крышку багажника в порядке, обратном снятию.
При этом, если устанавливают старую крышку, необходимо выставить ее по ранее сделанным меткам перед окончательной затяжкой болтов крепления.
В противном случае положение крышки багажника надо отрегулировать.
Регулировка крышки багажника
1. Открыть крышку багажника.
2. Ослабить по два болта крепления крышки к петлям с каждой стороны.
3. Прикрыв крышку, установить ее так, чтобы зазоры между крышкой и крыльями были одинаковые с обеих сторон, а зазор между панелью задка и передней частью крышки был равномерным на всем протяжении.
4. Приподнять осторожно крышку и затянуть окончательно болты ее крепления.
5. Регулируют крышку багажника по высоте, изменяя высоту двух регулировочных буферов.
Высоту регулировочного буфера изменяют вкручиванием или закручиванием.
Регулировочные буфера должны быть установлены так, чтобы поверхность крышки совпадала с поверхностью крыльев.
6. Проверить легкость открывания и надежность закрывания замка крышки багажника.
Торсион петли крышки багажного отделения
Снятие
1. Открыть крышку багажного отделения и зафиксировать ее в этом положении, установив распорку.
2. Вывести монтажной лопаткой 2 подвижной конец торсиона из петли крышки багажного отделения.
Вынуть втулку 1, если она не осталась на конце торсиона.
3. Повернуть торсион так, чтобы с противоположной стороны угол торсиона вышел из прорези стойки петли.
Вынуть конец торсиона из кронштейна и снять торсион.
Устанавливают торсион петли крышки багажного отделения в порядке, обратном снятию.
Для регулировки жесткости торсиона сделаны три отверстия.
Изношенные втулки торсиона необходимо заменить и при установке нанести на них смазку ЦИАТИМ–201.
Замок крышки багажника
Снятие
1. Вынуть пистоны 1 крепления
с помощью отвертки и снять накладку 2 замка.
2. Отсоединить тягу 1 от рычага 2 замка, отжав ее отверткой.
Отвернуть два болта 3 крепления и снять замок.
3. Отвернуть два болта крепления и снять привод замка вместе с тягой.
Снять уплотнитель привода замка.
Устанавливают замок крышки багажника в порядке, обратном снятию.
Перед установкой выключатель замка промыть бензином, просушить и смазать машинным маслом.
Регулировка
1. Снять накладку и ослабить два крепежных болта замка.
Сдвинуть замок вверх, если крышка закрывается с зазором, или вниз, если крышка не закрывается.
Затянуть болты крепления замка.
Закрыть крышку и проверить отсутствие зазора между защелкой и рычагом замка (крышка должна быть плотно закрыта).
В противном случае повторить регулировку. Установить накладку.
2. Для продольной регулировки положения защелки допускается ставить под нее компенсационную прокладку.
Хочу поменять замок на багажнике, вместо родного поставить замок с какой-нибудь иномары (уж больно родной ненадежен), может кто уже делал, что-нибудь подобное - и посоветует какой замок подойдет лучше, чтоб с минимумом переделок
daimemnon, у меня знакомый уже раз пять пытался открыть мой замок говоря "на волгах же замки открываются любыми ключами . " И всё никак. Бред это всё. Он у тебя наверное старый совсем. Поменяй и радуйся жизни. Кому надо - откроют в любом случае.
уже менял и старым ключом открываю новый замок, вот такая эпидерсия но все равно спасибо за внимание к моей проблеме
замок можно оставить старый, просто немного переделать, т.е. сделать открытие из салона (электропривод, трос) а лапку открытия снаружи убрать вообще.
Не советовал бы это дело, электропривод скорее для удобства сделан, а аварийное открытие ключом должно быть. Было, только за год, несколько тем, у кого привод сломался, у кого АКБ в ноль сел, а личинка была любо "отключена", либо заварена и в багажник люди попасть не могли.
может быть совпадение, а может быть втюхали "новый" замок со старой личинкой, в любом случае, никому об этом не говори))), ибо:
__________________
Я ненавижу свою работу, но она оплачивает мой алкоголь, а мне нужен алкоголь, ведь я ненавижу свою работу…
Не советовал бы это дело, электропривод скорее для удобства сделан, а аварийное открытие ключом должно быть. Было, только за год, несколько тем, у кого привод сломался, у кого АКБ в ноль сел, а личинка была любо "отключена", либо заварена и в багажник люди попасть не могли.
Если это произошло то есть только одним выход? Через динамики в задней полке, иметь длинные руки и лесть туда с ключом на десять и выкручивать четыре болта.
На моей 02-ой щупом уже не откроешь. В корпусе замка нет щели вообще (обратил внимание после инструкции INUKAMI, хотел попробовать вскрыть и обломался. ) Видать конструкцию всё таки доработали
Замок на багажнике у Волги хороший и не открывается он разными ключами, а если открывается стоит его поменять на родной, или убрать совсем,а тросик вывести под аптечку в задней полке и проблема решена будет, в случае отказа электроники.
Готов поспорить про качество конструкции замка, нет сомнения, что она в свое время была актуальна, но как давно это было ))), в районе где я проживаю крим обстановка оставляет желать лучшего. Одну машину у меня уже угнали , угоняют машины регулярно, в основном ВАЗы. В двух домах от меня стоит ПТУ, где с успехом готовят неплохих угонщиков авто (автомехаников по совместительству), потому полагаться на старый совковский замок вообще никак не хочу, "электро" тоже не вариант разобьют стекло, откроют изнутри. ГИБДД вкупе с местным участковым курят бамбук.
Не советовал бы это дело, электропривод скорее для удобства сделан, а аварийное открытие ключом должно быть. Было, только за год, несколько тем, у кого привод сломался, у кого АКБ в ноль сел, а личинка была любо "отключена", либо заварена и в багажник люди попасть не могли.
А как с темой? Замок уже 3 ий покупаю - "г" редкостное. неужели нет аналга на 31029?
Когда-то у меня было сделано так (на капоте, когда спёрли акб на другой машине): штатный замок на месте, но внутри два куска цепи, соединяемые обычным навесным замком. Снаружи ничего "такого" не видно, ес-но.
Приоткрываешь капот, через образовавшуюся щель снимаешь навесной замок, потом открываешь дальше. Вряд ли злодеи окажутся готовыми к такому повороту событий.
Можно сделать так же и на багажнике. Просто как идея.
А как с темой? Замок уже 3 ий покупаю - "г" редкостное. неужели нет аналга на 31029?
Обрати внимание на замок крышки багажника с 31105 (с электроприводом). Ключом почти не пользуешься (удобно зимой) и есть аварийное открытие багажника.
Обрати внимание на замок крышки багажника с 31105 (с электроприводом). Ключом почти не пользуешься (удобно зимой) и есть аварийное открытие багажника.
А как внедрить сие чудо?
Когда-то у меня было сделано так (на капоте, когда спёрли акб на другой машине): штатный замок на месте, но внутри два куска цепи, соединяемые обычным навесным замком. Снаружи ничего "такого" не видно, ес-но.
Приоткрываешь капот, через образовавшуюся щель снимаешь навесной замок, потом открываешь дальше. Вряд ли злодеи окажутся готовыми к такому повороту событий.
Можно сделать так же и на багажнике. Просто как идея.
Мерси за совет, но мне кажется что это слишком не эстетично. АКБ у меня закреплен с помощью троса для пристегивания велосипеда или детской коляски (от предыдущего хозяина досталось).
Обрати внимание на замок крышки багажника с 31105 (с электроприводом). Ключом почти не пользуешься (удобно зимой) и есть аварийное открытие багажника.
Читайте также: