Не загорается свет в салоне при открытии дверей опель астра н

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 21.09.2024

Мне сказали, что это замки дверей. Под замену.

ужас летящий на крыльях ночи

контроль на линии ребята
кондуктор гаркнула в салон
и я заметил как старушка
из сумки вынула кастет

Какую замену?Мож дело в предохранителе.Как вариант предохранитель №37 (5А) В БАГАЖНИКЕ.

Мне сказали, что это замки дверей. Под замену.

Сразу все пять замков? ИМХО пурга . Я бы проводку копал и выходные цепи таймера

. где находится блок управления светом в салоне.

Управление салонным светом осуществляется из REСа(задний электрический модуль, тот, что в багажнике слева за обшивкой). Там и таймер, и его выходные ключи на лампы.
Попробуй снять клемму на пару минут. RECу такая процедура часто помогает при глюках и после аварийного снятия питания.

Олег, у него с кнопки горят. Не работает через таймер. На пред не похоже.

Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.

Попробуй снять клемму на пару минут. RECу такая процедура часто помогает при глюках и после аварийного снятия питания.

Олег, у него с кнопки горят. Не работает через таймер. На пред не похоже.

Могут и концевики замерзнуть, но четыре сразу!?

агде можно посмотреть, какой предохранитель за что отвечает, для заднего RECA. я только что посмотрел предохранитель №37 , а у меня его вообще нет, №38 стоит и все , с №33 по №38 стоит только 38,

Изменено: Гжегош, 21 Февраль 2012 — 13:37

Могут и концевики замерзнуть, но четыре сразу!?

Какую замену?Мож дело в предохранителе.Как вариант предохранитель №37 (5А) В БАГАЖНИКЕ.

Дык с выключателя то работает.
Мне электрик сказал, что дело в замке. При открытии какой двери не включается? Если одной, то дело в замке.

Изменено: Stal, 21 Февраль 2012 — 13:52

Дык с выключателя то работает.
Мне электрик сказал, что дело в замке. При открытии какой двери не включается? Если одной, то дело в замке.

замок двери.
Если при открытии любой из дверей, то может и не в замке дело.

вообще не работает, какую бы дверь не открыл

Могут и концевики замерзнуть, но четыре сразу!?

Олег, у него с кнопки горят. Не работает через таймер. На пред не похоже.

По ТИСу предов на поворотники — нет. На панель приборов FR 18.

А то, что Андрей говорил, пробывал? В смысле перезапустить модуль.

Изменено: Гжегош, 21 Февраль 2012 — 14:10

По ТИСу предов на поворотники — нет. На панель приборов FR 18.

А то, что Андрей говорил, пробывал? В смысле перезапустить модуль.

Тема: Не загорается салонный свет при открытии дверей Астра Н GTC

Не загорается салонный свет при открытии дверей Астра Н GTC

Всем привет! Соклубники, подскажите (поиск не выдал нужный результат) где искать проблему: не загорается салонный свет при открытии дверей на gtc. Знаю, что роль концевиков выполняют замки и что предохранителей на свет в салоне вроде как нет. Куда лезть, что копать?) Заранее спасибо.

Машину с рук брал? Говорили не бита не крашена, а ведь вынутые лампы с плафонов первый признак сработавших подушек и нежеланием устранять эти дорогостоящие неисправности.
Торпеда случайно не обтянута кожей?

Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..

Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH — 150+EDS) Black OPC Line Panorama.

Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.

Да, брал с рук. По лампам фигня в том, что они загораются, если кнопкой включать. Не очень уловил связь подушек и ламп — просвети, плиз. Салон практически в идеале, т.е. никаких кожаных торпед и т.д.

Если было дтп, то горит салонный свет, работает аварийка

Если брал с рук и горело, а потом перестало — стоит посмотреть проводку, идущую к двери. Там жгут проводов, в астре пятидверной всегда проблема с задними дверьми — слишком дубовые провода. Когда открываешь дверь — датчик открытой двери работает (на приборке)?

а у меня торпеда обтянута кожей. это плохо? тоже брал с рук.. объясните пжлста что это значит? ..

стрелянные подушки и порванная торпеда это значит

по теме, а при открывании любой двери не горит плафон.

Если при открывании любой двери не горит плафон, то дело не в проводке скорее всего. Но стоит проверить.
M.STING
посмотри — есть ли подушка в руле и проверь оп комом есть ли сигнал от подушки. Бывают же любители обтянуть торпеду но процентов 90 — стреляная

дда я понял что возможно стрелянна,но поздно понял,уже купил машину( .. еще под водительским сиденьем обнаружил срезанный провод,оранжево-желтый такой.. и сопротивление прикрученно было между коричневым и синем.. ну я сразу понял, БК обмануть решили, хотя чуть отогнувь материал на сидении, увидел материал от подушки, т.е. боковая есть. но не подключенная получается? .. вот думаю что делать . подключать или нет?))

иногда проскакивает , горит лампа с подушк.безопасности, проверил компом — превышенное сопротивление подушки безопастности водительского сиденья.. или чтото типа этого)) .. в общем пошуршишь разъемом — вроде пропадает. на кочке или лежачем полицейском — опять загорится(

Попробуй убрать это сопротивление и опкомом проверь сигнал с подушек. У тебя руль тоже чем-то обтянут?

будет время- проверю..
руль ничем не обтянут

И руль у тебя обтянут. На нем должна быть бороздка! Его чем-то сверху обтянули.

на зафире точно такой же руль .. один в один.. зафира точно не битая)

хорошо,спасибо за помощь конечно , но что ты хочеешь сказать? что у меня подушек нету? их просто заклеили. ((((((

а где автор темы потерялся?

Да обод ни при чем. Внимание стоит обратить на ступицу руля, где подушка стоит. Но обычно ее просто меняют — достаточно дешево стоит.
А вот панель не поменяешь(дорого), поэтому обтягивают

Проверь сигнал от подушки ОП-КОМом! Не паникуй раньше времени.

Здравствуйте!У меня на панели приборов не высвечивается сигнализатор задней левой двери,а так же не загорается свет в салоне при ее открытие.Подскажите пожалуйста,что за причина может быть?!Заранее спасибо!

to dima-garri: Проверьте концевой выключатель двери. Либо он залип, либо замкнул.

+1, проблема, скорее всего, в концевике.

Я полностью согласен с выше сказанным.

to dima-garri: Устраняйте, сообщайте, будем ждать:)

to shumaher116: Спасибо за поддержку:)

Всегда рад помочь своим колегам.

to shumaher116: :) приятно слышать.

Да скорей всего точно дверные концевики.

Да, точно концевики скорее всего

to shumaher116: спасибо

Да значится проблема разрешена.

to shumaher116: что ж, это ж отлично!

Значится все ОК.

to shumaher116: :) именно так.

Все отлично когда все работает.

to shumaher116: у меня когда такая была проблема была, решалась так с салона нажимаешь замок. Потом просто дверь закрыть. Есть одно его потом можно открыть только если аккумулятор подключить либо же с салона, открыв водительскую дверь.

Какой замок . если вообще нету питания какие кнопки там жать ,не чего не работает электроника отдыхает .

to shumaher116: С Салон нельзя закрыть дверь? а потом в конце водительское ?

Как его хоть закрыть то вот мне и нужен этот ответ . Авто- опель астра H . ПОСМОТРИ ЭТУ МАШИНКУ СПЕРВА .

to shumaher116: там же есть кнопки блокировки двери

Чтобы, закрыть машину без использования центрального замка (например, зимой при прогреве или при отключенном аккумуляторе), нужно все двери кроме водительской заблокировать при помощи специального отверстия на двери (см. фото). В него вставляется ключ до щелчка (это равносильно опусканию кнопки в ВАЗах), потом просто закрывается дверь.

Водительская дверь закрывается ключом (если планируете прогревать машину - не забудьте второй ключ). У этого способа есть один недостаток: при подключенном аккумуляторе остается открытым багажник.

Открываем окно водительской двери, выходим, закрываем дверь. Через открытое окно кнопкой в салоне блокируем двери и багажник. Жмем кнопку закрытия окна и пока оно закрывается убираем руку.

Вариант 3. Оптимальный.

Выходим из машины, закрываем все двери, кроме передней пассажирской. После чего со стороны пассажира нажимаем на кнопку блокировки дверей в салоне. Закрываем пассажирскую дверь. Все двери закрыты, включая багажник.

здравствуйте, у меня следующая проблема:Перестал работать центральный замок. Нашел сгоревший предохранитель 25А, поставил новый сразу горит. Поставил на 30А передние двери и багажник закрываются а задние нет. Подскажите что делать?

to d-110: провода между задними дверями и стойкой средней надо поглазеть..

to d-110: Здравствуйте.

Проверяйте проводку к задним дверям. Возможно, где-то перетерта изоляция.

А предохранитель снимите, как бы чего не сгорело дальше.

так сразу 2-е двери не закрываются

to d-110: ну искать надо думаю как то.

А обычно обрыв проводки у астры,между задней дверью и стойкой средней (левая сторона обычно,пыльник гофрированный откиньте)

Здравствуйте. Сегодня решил проверить заблокировать двери с салона,на панели нажав на кнопку дверь с ключиком, сработали активаторы дверей и сработала аварийка,в салоне загорелся свет,но при этом не одна дверь не заблокировалась,аварийку потушил, но свет салона так и горел, подскажите кто чем может.

to artemka2909: Здравствуйте.

Ваш вопрос перенесен , т.к. к теме обсуждения не относится.

Здравствуйте у меня не закрывается ни одна дверь а богажник закрыт и не открывается что делать? Опель астра универсал 2005 года

В смысле, от брелока не управляются? Предохранители прозванивали?

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

Доброго времени суток ! У меня Опель Омега б, мотор x20xev. Перестал работать центральный замок (все двери багажник и лючок приходится в ручную закрывать), сигнализация и свет в салоне при открывании передних дверей не загорается, при открывании задних загорается, НО постоянно тускло светит свет в салоне зади, даже при закрытых дверях. Предохранитель нашёл перегоревший, поставил новый и он сразу же перегорает. полюбому короткое. Подскажите откуда начинать поиск коротыша !

to VODOPOISKII:

Скорее всего "сгнил" жгут проводки под половым покрытием. Сколько лет машине??

Коротить могут и монтажные "сопли" сигналки, которыми она врезалась в схему ЦЗ.

to Авто(дед): машина 96г. состояние идеальное воды и влаги в салоне не было никогда. думаю надо к ребятам по сигналке ехать, так как она не штатная и врезаная. пусть для начала откинут её, а там дальше будет видно.

Отпишитесь о результате поездки пож-та. Форуму пригодится.

Друг если у тебя универсал, то коротыш сидит акурат в пучке задней двери

to Профессионал: седан у меня

to Авто(дед): обязательно шуману что и как когда одержу победу над этой проблемой

to Авто(дед): Доброго времени суток ! Победил свою проблему ! ) Напомню: перегорал предохранитель центрального замка, свет в салоне не зажигался, а подсветка в салоне сзади всегда горела (коротышь). Соответственно и внештатная сигналка не фурычила, так как врезана была. Так вот сперва сам ковырялся, смотрел кнопки на стойках (подсветки), но все были целые и коротыша там не обнаружил. Хотел ехать к ребятам по сигналке (грешил на неё), НО у хороших сигнальщиков запись только через неделю. Нашёл добротного электрика который как и все остальные в большей степени курит и кофиюет больше чем работает(оплата по часово) и он после 2х часов работы нашёл коротышь в средней стойке за водительским сидением (перетёрлись 2 провода цепи центрального замка, которые выходят из стойки в задние двери). Проблема решена ! Цена вопроса 300 грн. У кого будут подобные случаи будете знать где искать коротышь ! )) Бывает ещё перетерается провода в жгуте, который идёт в водительскую дверь(но там мароки поболее)

to VODOPOISKII:

Спасибо, что отписались, Удачных поездок.

Причина №1: Перегоревшая лампочка
Проверьте лампу. Можно просто посмотреть на нить, а можно и прозвонить тестером. Последний вариант гораздо точнее поможет определить перегоревшую лампочку – иногда сгорает не спираль, а контакт внутри цоколя и с виду все выглядит вполне исправно.

Найдите нужный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь в его целости. Если предохранитель все же сгорел, вероятно, для этого есть причина – короткое замыкание. Поэтому, не факт, что после вставки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он тут же сгорит. Если это произошло – замыкание точно есть. Нужно узнать, как найти короткое замыкание в автомобиле.

Причина №3: Окислившийся контакт
Контактов в цепях освещения салона предостаточно. Но больше всего окислению подвержены контакты внутри плафона и концевики дверей. Концевики очень часто окисляются во многих российских автомобилях, так как не имеют резинового кожуха.

Определить окислившийся контакт очень просто – достаточно на него посмотреть. Снимите плафон, разберите его и убедитесь в чистоте контактов. Если есть окислы, почистите их небольшой плоской отверткой или мелкой шкуркой. То же самое проделайте и с концевиками – каждый такой выключатель нужно снять и осмотреть. Перед тем, как снимать концевики, лучше отключить аккумулятор, потому что очень часто при снятии происходит замыкание плюсового провода выключателя о кузов.

Причина №4: Перебитый провод
Причиной, почему не работает свет в салоне, может быть и перебитый провод. Особенно подвержены повреждениям провода, которые вынуждены гнуться из-за места своего расположения. Так, часто переламываются провода, проведенные в крышку багажника или двери. Это происходит из-за частых скручиваний или изгибов провода при открытии данных элементов кузова. По идее проводка салонного освещения ни в двери, ни в багажник не заходит, но общий смысл одинаковый – провод может быть перебит, передавлен или разорван.

Чтобы найти место перебоя провода, потребуется тестер. С его помощью проверьте нужно прозвонить каждый участок электрической цепи, начиная от плафона к блоку предохранителей.

Перестал загораться свет в салоне при открытии задней левой двери, вынул фишку и увидел картину полопались провода идущие на дверь. Разобрал внутри обшивку вытащил провода запаял и одел термообжимки. В сервисе сказали 5500 руб. за ремкомплект и 3000 работа и гарантия не пойми какая.

Opel Astra 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Opel Astra, 2008

Opel Astra, 2007

Opel Astra, 2008

Комментарии 8

у меня на crx стеклоподьемник не работал, таже проблема.

У меня на обоих задних дверях так было. У официала цена 6 т.р. за две двери а я отдал 3 т.р. электрику на руки и все норм.

Повезло, что договорился с электриком.

Во на сервисах разводят !

Жгут отсоединяется весь, но надо клему отсоединить от двери, снять внутреннюю обшивку (отдираешь уплотнитель, ставишь отвертку между обшивкой и кузовом и надавливая на отвертку подымаешь обшивку в верх. она легко выходит и клипсы не ломаются если делать аккуратно). Потом аккуратно вытягиваешь жгут проводов внутрь машины и можно паять. Потом в обратной последовательности. Будут еще вопросы спрашивай. Удачи!

Такая же беда. Подскажи, весь жгут проводов отсоединяется от двери без снятия обшивки, легко вытаскивается или надо применить усилие?

• Если все входы закрыты, при запирании автомобиля с использованием передатчика или электронного ключа все плафоны освещения салона автоматически выключатся в течение нескольких секунд.

• Если после останова двигателя не совершать никаких управляющих воздействий, освещение выключится через 20 мин.

Лампа направленного освещения

Включение и выключение лампы направленного освещения осуществляется нажатием на рассеиватель (1) или кнопкой (1).

Лампа направленного освещения и плафон освещения салона остаются постоянно включенными.

- Для выключения режима ROOM (салон) следует нажать кнопку ROOM (2) еще раз (неутопленное состояние).

-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона включаются при открытии двери. Лампы погаснут примерно через 30 секунд.

- При разблокировании дверей с помощью трансмиттера или электронного ключа загораются лампа направленного освещения и лампа освещения салона и остаются включенными примерно 30 секунд, если не будут открыты двери.

- Лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными приблизительно 20 минут, если дверь будет открыта при нахождении выключателя зажигания в положении LOCK/OFF или АСС.

-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными постоянно, если дверь будет открыта при включенном зажигании.

-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона немедленно выключаются после включения зажигания или блокирования всех дверей.

-Для выключения режима DOOR (двери) следует нажать кнопку DOOR

(3) еще раз (неутопленное состояние).

• Если лампа включена нажатием на рассеиватель (1), лампа останется включенной, даже если не выбраны режимы DOOR (двери) или ROOM (салон) (неутопленное состояние кнопки).

• Если одновременно нажаты кнопки ROOM (салон) и DOOR (двери), то лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными постоянно (выбран режим ROOM (салон)).

Плафон освещения салона

Нажмите эту кнопку для включения или выключения лампы.

Если передняя лампа направленного освещения включена выключателем передней лампы направленного освещения, то также включится плафон освещения салона.

Фонарь освещения багажника

Фонарь освещения багажника включается при открытии двери задка. Фонарь освещения багажника горит постоянно, пока открыта дверь задка.

Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи необходимо закрывать дверь задка, если в ее открытии нет необходимости.

Использование переносной лампы (при наличии)

1. При необходимости лампа багажного отделения может использоваться в качестве переносной.

2. Нажмите на кнопку фиксатора (1), чтобы высвободить переносную лампу.

3. Снимите переносную лампу с зарядного лотка (2).

4. Нажмите на выключатель (3), чтобы включить переносную лампу.

% Если переносная лампа не включается, это означает, что ее необходимо зарядить. Вставьте переносную лампу в зарядный лоток и дайте ей зарядиться. Режим зарядки активируется, когда переключатель зажигания (или кнопка пуска/останова двигателя) установлены во включенное положение либо двигатель работает.

1. Снимайте аккумуляторные батарейки при длительном периоде неиспользования.

2. Используйте аккумуляторные батарейки с рекомендованными характеристиками.

3. Вы можете использовать обычные (одноразовые аккумуляторные батарейки), однако запрещается использовать не перезаряжаемые аккумуляторные батарейки в режиме зарядки. Это может стать причиной неисправности автомобиля.

4. Не меняйте лампу в условиях контакта с водой, влагой или жидкостями. Это может стать причиной внутренней утечки из аккумуляторной батарейки.

5. При замене батареек проверьте направление их установки и вставьте батарейки на место. Зарядка не будет выполняться при установке в противоположном направлении.

6. Не комбинируйте одноразовые и перезаряжаемые батарейки. Это может привести к неправильной зарядке.

7. На располагайте лампу или батареи вблизи источников тепла или пламени. Это может стать причиной внутренней утечки из аккумуляторной батарейки.

8. Избегайте короткого замыкания клемм подзарядки переносной лампы.

Это может привести к внутренней утечке аккумуляторной батарейки или повреждению переносной лампы.

9. Если переносная лампа не включается или имеется другая неисправность после зарядки, замените перезаряжаемые аккумуляторные батарейки.

1. Вставьте тонкий инструмент в прорезь и осторожно откройте крышку аккумуляторной батареи (1).

2. Замените перезаряжаемые аккумуляторные батарейки на новые (размер ААА). При замене батареек убедитесь в их правильном размещении.

3. Бережно закройте крышку.

Фонарь освещения вещевого ящика

Фонарь освещения вещевого ящика включается при открытии крышки вещевого ящика.

Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи необходимо плотно закрывать крышку вещевого ящика.

Лампа зеркала в солнцезащитном козырьке

Нажмите этот выключатель для включения или выключения лампы.

При нажатии этой кнопки лампа загорается.

При нажатии этой кнопки лампа ■аснет.

Opel Astra H аварийное открытие замка багажника.
Зима холод и неожиданно накрыло багажник. Не открывается хоть плач.
Начал искать информацию в интернете оказалось что ее практически нет по данной теме:

Первое - КАК ОТКРЫТЬ ДВЕРЬ?
(Для аварийного открытия двери существует в замке специальный паз для ключа. Лезем в багажник через салон, на задней стенке обивки на двери багажника есть круглая резиновая заглушка - снимаем ее в отверстие вставляем квадратного сечения ключ (имейте в виду не отвертку, не расширенные уткогубцы-плоскогубцы а именно квадратного сечения ключ - можно ручку от балконной двери по сечению подойдет - только бы длины хватило, отверткой или уткогубцами тоже откроете возможно но намучаетесь и входное отверстие изуродуете так как деталь с отверстием под ключ из мягкой пластмассы)
Крутить МЯГКО И ОСТОРОЖНО против часовой стрелки (но это у меня - у Вас может в другую сторону при модификации и паз может быть узким и широким под широкую отвертку у меня он при разборе выглядел как паз обычного четырехгранного дверного замка только по сечению чуть уже как у ручки от домашней форточки).

0. Главная неисправность - Песок и грязь в замке двери багажника, также возможно замерзшая вода - препятствующие работе замка - клинят намертво.

1.
Замок представляет из себя (выяснено после разборки замка) электромоторчик на 12 вольт с червячной передачей на валу моторчика, зубчатую шестерню с вращением в одну сторону, и пару рычагов-качалок с пружинами.

2. Возможные неисправности
а) На центральном монтажном блоке (центральный замок - при этом перестанет работать не только багажник но и все двери)
б) Монтажный блок в багажнике (если смотреть из салона то он справа на стенке багажника за крышкой с двумя поворотными клипсами)в нем есть реле и предохранитель именно от замка багажника.
Демонтаж обоих блоков предохранителей или схему расположения предохранителей с объяснениями какой предохранитель откуда смотрите здесь:
Имейте ввиду если дворники или стеклоподъемники или что-то другое то работает то нет то это скорее всего окисление контактов и дорожек на монтажном блоке из-за попадания воды.

в) Окисление контактов: у микродвигателя замка, здесь же добавлю прерывание контактов цепи в следствие обрыва проводки допустим от старости или излома, окисление контактов на реле или предохранителе, а также просто выход их из строя.
г) Сгорел микродвигатель замка

Замена микродвигателя в виде видеоролика здесь:
Здесь же можно увидеть снятый замок изнутри и снаружи в разборе и с процессом замены микродвигателя (у микродвигателя червячная передача насажена на шток микродвигателя, поэтому спиливают червячную передачу, выбивают тонким сверлом кусочек штока из червячной передачи и в получившееся отверстие вставляют шток нового движка - итог: новый движок с червячной передачей)
д) Выработка или поломка рычагов или зубьев передачи шестеренки или прокручивание червячной передачи на микродвигателе (все они маловероятны - результат износа и многих ремонтов данного замка с частичной заменой деталей)

Итак:
После аварийного открытия двери снимаем обивку двери - она на пластмассовых клипсах - смело но осторожно сдергивайте ее (два винта на ней можно вывернуть еще из салона до открытия двери. Если до открытия двери надумаете сдернуть обивку лучше не тянуть снизу - клипсы везде пластиковые но сверху обивка краем заходит во внутрь цепляясь краем за внутреннюю деталь обивки, а снизу вообще ее в закрытом состоянии намертво блокирует одна пластмассовая клипса она вставлена вертикально через пластмассовую деталь ручки двери и сломается при этом. Сама ручка двери тоже входит широким квадратом через обивку в квадратный вырез в металле двери - входит снизу вверх.
Итог: изнутри сдернуть обивку возможно получится только сверху есть большой риск порчи обивки.)

Я пользовался смазкой WD и отверткой (а надо было квадратного сечения ключом - если бы я знал - в интернете все про отвертку - в результате пока открыл изуродовал весь паз)

ДВЕРЬ ОТКРЫТА. Обивка снята. Замок висит на трех винтах и разъеме проводки. Проводку отключаем контакты зачищаем и аккуратно подгибаем если разносились.
Замок снимаем. разбираем как показано на видео - ссылка выложена выше.

Вытаскиваем микродвижок
Подключаем 12 вольт к микродвигателю - он работает о счастье! (если не работает смотри видео по ремонту-замене движка)
наполняем очень горячей водой кастрюлю и наливаем туда ферри или еще что-то из мыльных растворов - моем бултыхаем. Затем промываем под сильной струей кипятка из под крана, чтобы вместе со старой смазкой смылся весь песок и грязь (имейте ввиду кипяток не из чайника - поведет от температуры детали из пластмассы)
смазываем смазкой, собираем обратно. Разрабатываем механизм вручную с помощью круглой части отвертки закрываем вручную замок, а с помощью квадратного ключа открываем через аварийное отверстие для открытия)

Ставим замок на место без перекосов. Подключаем электрический разъем замка и при открытой двери также отверткой закрываем его и проверяем штатное открытие через нажатие на ручку двери.
Все работает! Радостная сборка и пользование.
Всем удачи и хорошего настроения!

Думаю также в помощь будет видео по ремонту разного на опель астра наберите для этого в ютубе ремонт опель астра там много разного.

Прикольно - сегодня спустя много времени - воспользовался своими советами - заклинило крышку багажника снова. (улыбаюсь).

По итогам года: нет такого дня чтоб было меньше (от 5-ти до 50-ти) пользователей нашедших время зайти на эту страницу (вижу по счетчику посетителей) с ремонтом замка Опель Астра - долбанный немецкий производитель - как ты похож на советский автопром. покупая Опель запаситесь люди терпением, а также молотом, кресалом и наковальней! Ибо Опель это истинный вОпль немецкого автопрома об лучшей жизни!!

Данная страница содержит множество мелких вопросов и пояснений, выносить которые в отдельные разделы не целесообразно. Но от этого они не становятся менее ценными и полезными для владельцев Opel Atsra.

Информационная система

Что значит надпись "Eco" на дисплее?

Эта надпись показывает, что у Вас отключен компрессор кондиционера. Т.е. попросту говоря, кондиционер не может охлаждать забортный воздух, а может его только подавать в салон.

Как отключить компрессор кондиционера?

Зачем это делать - писалось выше. Для отключения необходимо войти в меню климат-контроля нажав на ручку регулировки воздушных потоков. Выбрать второй пункт "AC" и снять нажатием той же ручки крестик.

Не успевает прогреваться/охлаждаться салон, слабый/сильный напор воздуха и т.д.

Strong-самый сильный
Normal-средняя величина обдува.
Weak-самый слабый напор воздушного потока

Шины и диски

Что это за штука на лючке бензобака?

Салон

Блокировка дверей/Child Lock

В Opel Astra H существует два вида блокировки дверей.

Во-первых, возможно заблокировать ВСЕ двери от открывания снаружи. Для этого на передней панели нужно нажать кнопку с ключом. Двери блокируются все одновременно. При этом изнутри можно открыть любую дверь.

Во-вторых, каждую заднюю дверь в отдельности можно зблокировать от открывания изнутри. Для этого в торце двери есть красный переключатель. Его положение удобнее изменять ключом зажигания или приспособлением на лючке бензобака. После блокировки задней двери ее можно будет открыть только снаружи (конечно если двери не заблокрованы по первому варианту).

Регулировка упоров багажника

Если по каким-то причинам у Вас не отрегулированы упоры на двери багажника (это можно обнаружить по люфту крышки багажника по краям или по посторонним шумам/стукам), то это можно сделать следующим образом:

Необходимо повернуть большую пластмассовую гайку из положения "Фиксирован" (чтобы треугольники-метки совпали) в положение "Свободен". Тем самым Вы повернете внутри эксцентрик, резьба освободится и можно будет просто рукой отрегулировать высоту упора. Фиксируется он перемещением гайки в положение "Фиксирован".

Для устранения стуков в багажнике рекомендую сделать две вещи:

Регулировка замка багажника

Замок закреплен жестко, поэтому регулируем скобу замка багажника :

Ручная блокировка дверей в Опель Астра

Вариант 1

Вариант 2

Вариант 3. Оптимальный.

ДВИГАТЕЛЬ

Что такое Twinport?

Это название технологии компании Opel, которая используется в двигателях Ecotec. Ее суть в том, что при работе мотора в режиме частичных нагрузок воздух в каждый цилиндр поступает только через канал одного впускного клапана (всего их два). Хотя второй впускной клапан и открывается, воздух через него не поступает, так как его канал закрывается специальной заслонкой. Что это дает?

Мне сказали, что это замки дверей. Под замену.

ужас летящий на крыльях ночи

контроль на линии ребята
кондуктор гаркнула в салон
и я заметил как старушка
из сумки вынула кастет

Какую замену?Мож дело в предохранителе.Как вариант предохранитель №37 (5А) В БАГАЖНИКЕ.

Мне сказали, что это замки дверей. Под замену.

Сразу все пять замков? ИМХО пурга . Я бы проводку копал и выходные цепи таймера

. где находится блок управления светом в салоне.

Олег, у него с кнопки горят. Не работает через таймер. На пред не похоже.

Попробуй снять клемму на пару минут. RECу такая процедура часто помогает при глюках и после аварийного снятия питания.

Олег, у него с кнопки горят. Не работает через таймер. На пред не похоже.

Могут и концевики замерзнуть, но четыре сразу!?

агде можно посмотреть, какой предохранитель за что отвечает, для заднего RECA. я только что посмотрел предохранитель №37 , а у меня его вообще нет, №38 стоит и все , с №33 по №38 стоит только 38,

Изменено: Гжегош, 21 Февраль 2012 — 13:37

Могут и концевики замерзнуть, но четыре сразу!?

Какую замену?Мож дело в предохранителе.Как вариант предохранитель №37 (5А) В БАГАЖНИКЕ.

Изменено: Stal, 21 Февраль 2012 — 13:52

Дык с выключателя то работает.
Мне электрик сказал, что дело в замке. При открытии какой двери не включается? Если одной, то дело в замке.

замок двери.
Если при открытии любой из дверей, то может и не в замке дело.

вообще не работает, какую бы дверь не открыл

Могут и концевики замерзнуть, но четыре сразу!?

Олег, у него с кнопки горят. Не работает через таймер. На пред не похоже.

По ТИСу предов на поворотники — нет. На панель приборов FR 18.

А то, что Андрей говорил, пробывал? В смысле перезапустить модуль.

Изменено: Гжегош, 21 Февраль 2012 — 14:10

По ТИСу предов на поворотники — нет. На панель приборов FR 18.

А то, что Андрей говорил, пробывал? В смысле перезапустить модуль.

Тема: Не загорается салонный свет при открытии дверей Астра Н GTC

Кольцо синее нашел в результате на разборке.

Здравствуйте! А подскажите, купил астру H 11 год седан. При открытии дверей загорается только свет у задних пассажиров, в переднем плафоне не загорается. Лампочка там стоит, и с кнопки работает нормально! Это может быть последствие дтп?!

Возможно модифицировано.
Там в плафоне если чуток пошаманить, то салонный свет не будет загораться при открытии двери
Поищи, была такая тема.

Доброго всем. Перебрал проводку в гофре (не закрывался замок). Все работает кроме света в салоне при открытии двери ( задняя левая) и датчика на приборке. Замок закрывается, на сигналку ставится, провода все цвет в цвет соединил. Остальные двери гуд. Проблема в замке??

АКБ отключи на минут 20 потом включи

АКБ отключал вообще когда чинил проводку?

да отключал когда чинил. Попробую.

День добрый. В Б/У караване не включается свет в салоне при открытии/закрытии дверей — ни спереди, ни сзади. При этом ручное включение света кнопками работает, ЦЗ и сигнализация открытия дверей на приборке — тоже работают. Кроме того, при включении света (габариты, ближний) в центре переднего плафона салона постоянно горит красная лампа, которая ни на что не реагирует (кроме зажигания естессно).. Что это — неисправность или следы шаманства в электрике?

Что за красная лампа ?
Можно фото посмотреть ?
у меня такого нет.

АКБ отключи на минут 20 потом включи

АКБ отключал вообще когда чинил проводку?

не помогло отключение. Как замок разобрать и проверить , кто пробовал?

По теме, с которой все начиналось)
У меня опель астра h, видимо после ДТП, я не специалист, но симптомы как и описывают (срабатывает аварийка, постоянно горит свет в салоне в среднем положении). Нашел выход из положения по свету.
Вынул предохранитель подушек безопасности, скинул клему и все, свет работает. Вот только вопрос с безопасностью теперь актуален как никогда, надо делать подушки(((

Дык, как решилась проблема. У тестя та же проблема, при открытии правой передней двери подсветка салона не зажигается, на приборке не индицируется. Остальные двери работают штатно. Предохранители все целые. На сигнализацию ставиться нормально как на штатную, так и на нештатную. Клемму скидывали — не помогло. Замок правой передней двери работает нормально.

Проводку в гофре посмотри, на передних дверях тоже бывает

Смотрел, как новая, авто-2013г. Что произошло прямо совсем не понятно. Точнее понятно, что что-то локальное, но что?!

Возможно микрик в замке глючит

А какова функция этого микрика? Он, что включает?
И если он таки сдох, как он выглядит, есть фото. Купил бы его заблаговременно, если его конечно можно отдельно раздобыть. Если дело в нем — сразу заменил бы.

P.S.
Мне всегда думалось, что подсветка зажигается CAN-шиной.

Последний раз редактировалось Slavabr; 17.07.2017 в 01:02 .

Микрик как раз и показывает открыта дверь или нет

яЦна. Буду разбирать. А если это не микрик, где еще смотреть?

в двери проводка лучше чем гуд- новье. А обрыв где-то в жгутах проводов в салоне авто мало вероятен. Если микрик рабочий, то похоже тупик.

Не загорается свет в салоне при открытии любой из дверей. В чём может быть проблема? Обрыв проводки во всех дверях одновременно маловероятен.

предохранитель в заднем блоке по моему №37, если не установлен, то установить + скидывание клеммы аккумулятора на 40-60 минут.

Так всё работало недавно, и нажатием на кнопки всё включается, не горит только при открывании дверей, клемму скидывал на ночь, не помогло(

Оправдались мои самые неприятные ожидания, здох микрик — развалились контакты.
Сперва проверил работает микрик или нет не снимая сам замок. Проверял цепляясь к двум контактам на фишке расположенной на корпусе замка ( обведено желтым кружком на фото ) — ни замыкания, ни размыкания на них не обнаружил. Пришлось снимать сам замок — закалибался. Как буду ставить обратно даже не представляю как заколебусь . Еще не пойму, микроик должен замыкать или размыкать контакты. Но судя по тому, что при открытии двери в проводах двери появляется минус, то замыкает, но вопрос все таки остается.
ЗамокМикик1.jpg ЗамокМикрик2.jpg ЗамокМикрик3.jpg ЗамокМикрик4.jpg
Теперь мучает вопрос, хиде такой же микрик найти, видимо придется искать б/у замок на разборке.

Здесь проблема не в конкретной двери, т.к. микрики и проводка во всех дверях одновременно не могут выйти из строя. Что-то не так в заднем блоке предохранителей. Смотри предохранитель №37 в заднем блоке предохранителей .

Последний раз редактировалось Slavabr; 06.08.2017 в 21:12 .

Читайте также:

Не загорается свет в салоне при открытии дверей опель астра н

Тема: Не загорается салонный свет при открытии дверей Астра Н GTC

Не загорается салонный свет при открытии дверей Астра Н GTC

Opel Astra 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Opel Astra, 2008

Opel Astra, 2007

Opel Astra, 2007

Opel Astra, 2008

Комментарии 8

Навигация

Информационная система

Что значит надпись "Eco" на дисплее?

Как отключить компрессор кондиционера?

Не успевает прогреваться/охлаждаться салон, слабый/сильный напор воздуха и т.д.

Шины и диски

Что это за штука на лючке бензобака?

Салон

Блокировка дверей/Child Lock

Регулировка упоров багажника

Регулировка замка багажника

Ручная блокировка дверей в Опель Астра

Вариант 1

Вариант 2

Вариант 3. Оптимальный.

ДВИГАТЕЛЬ

Что такое Twinport?

Тема: Не загорается салонный свет при открытии дверей Астра Н GTC