Не выключаются фары форд фокус 2

Обновлено: 06.07.2024

1) Никак не могу выключить дальний свет фар. Переключать на панели устанавливаю на ближний свет фар. Далее левый подрулевой рычаг тяну на себя. Если я правильно понимаю там два положения. Первый чтобы мигать, второй чтобы включать дальний. И они не фиксируются. Так вот, только я чуть чуть этот рычаг делаю на себя (вроде бы свет должен только мигнуть), а включается сразу дальний и потом не выключается. Я и повторно тянул рычаг и задерживал его на несколько секунд - безрезультатно. Помогает только переключатель на панели переключить в режим габаритов, а потом обратно на ближний свет. Вот тока тогда у меня дальний отключается. Может что не так делаю?

2) Не включается аварийная сигнализация. В книге, если не ошибаюсь, написано, что аварийка включится не зависимо заведен двигатель или нет, стоит только нажать на кнопку аварийки на панели. У меня не хочет она включатся вообще. Что может быть?

Ну и заоднаким чтоб не создавть лишнюю тему.
3) Стук в передней подвеске. Вообщем стук проявляется тогда когда едешь по дороге типа "стиральной доски" или по маленьким частым ямкам. Звук глухой. Почему то кажется что идет из под переднего левого колеса. Думал шаровая. Поддомкратил машину. Подергал колесо, сколько то ходит, завел машину, перестало. Значит наверное не шаровая и не ступица. Что еще посмотреть?

Заранее спасибо! И извините если данные вопросы уже обсуждались.

Подскажите хотя бы где находится предохранитель или его номер, или реле для аварийки? Неужели никто не знает решение моей проблемы?

Да вот именно что движок заведен. Я допустим еду, хочу кому нибудь моргнуть а вклювается дальний и не выключается. А если еду с дальним а на встречу машину тоже никак не могу его выключить. Тока если фары гасить и заново включать.

OJIeGi4 писал(а): Да вот именно что движок заведен. Я допустим еду, хочу кому нибудь моргнуть а вклювается дальний и не выключается. А если еду с дальним а на встречу машину тоже никак не могу его выключить. Тока если фары гасить и заново включать.

Да как же так ездеть, если сам ни как не разберещься, тут вариант только один, езжай к электрикам, может чем помогут.

Еще и аварийка не реагирует никак. Блин, при покупке думал что это все можно не проверять,это мелочи. а щас желею

Не слышал про такое. У меня дальний включается и выключается как с работающим двигателем так и с заглушеным. Причем дальний можно включить сразу без включения ближнего или габаритных огней. Так с завода.

Теоретически я объяснения не нахожу, тут надо смотреть твою машину. Реле залипать не может по причине того, что легко отключается при выводе в положение габаритов. Неисправность переключателя подрулевого тоже исключается, т.к. на включение и на отключение идет один и тот же сигнал. Короче надо сначала схемку найти, может там еще чего намудрено про свет. :?

s_pl писал(а): Теоретически я объяснения не нахожу, тут надо смотреть твою машину. Реле залипать не может по причине того, что легко отключается при выводе в положение габаритов. Неисправность переключателя подрулевого тоже исключается, т.к. на включение и на отключение идет один и тот же сигнал. Короче надо сначала схемку найти, может там еще чего намудрено про свет. :?

А схему парктроника штатного найти сможешь??)))) я все о наболевшем)))))

8 лет

фф3 титаниум сигналка штатная

Быавет раз в месяц, выключаю освещение , выхожу из машины - горит ближний свет и габариты. Приходится опять включать/выключать зажигание, и после этого уже выключать свет.

guest202
Это нормальное явление! На борт компе есть функция чтоб не включался. А так он выключается сам через 40 сек после заперания машины! Называется фолоу хом. Если раздражает или не можешь настроить то когда заглушил мотор,включи и выключи дальний свет.

при работающем двигателе не выключаются габаритные огни (положение "О" или "А" по инструкции). если заглушить - гаснут. это у всех так?
и еще в положении "А" реснички горят ярче чем в положении "В", тоже так должно быть? подскажите кто знает.
ЗЫ: если пишу не по теме, поправьте. спасибо.

21 мар та 2013

SadTiger
Это не глюк!Эта функция называется Вежливый свет( по-моему) и гасится через БК. Там есть пункт "помощь водителю" а в ней "освещение" и там нужно поставить "в ручную". Я сейчас про ФФ3 Титаниум. Эта функция делается, что бы вы дошли до тропинки при свете фар, при её отключении можно просто после того как заглушили авто, мигнуть дальним и фары будут освещать вам тропинку несколько секунд, потом погаснут.

umakc
Я знаю про эту функцию, и знаю, как она включается. У меня тренд. Нужно на выключенной машине потянуть рычаг дальнего света - включается ближний и горит около минуты. Так вот тот глюк был явно не этой функцией.

SadTiger
Если у тебя строит БК, то в настройках может стоять функция АВТО и свет будет гаснуть по настройкам в БК а не "потянул рычаг дальнего.."

umakc
Повторяю, что было один раз, если бы стояла галка в настройках, было бы всегда. Более того, когда я открыл машину, покрутил ручку света, подергал рычаг дальнего, ничего не помогало выключть свет. Свет выключиился только после того, как я завел/заглушил машину.

Была сегодня такая фишка, побаловался перед выключением двигателя дальним светом, выключил переключатель света закрыл фф-3 и ушел через 12 часов пришел, габариты горят, на выключатель не реагируют, как не крути, помогло лишь проворот ключа on.
Это глюк или скрытые возможности?

11 дек абря 2013

На ФФ2 рестайл та же тема. Удалось выключить ближний только поворотом ключа. Завтра попробую воспроизвести.

Здравствуйте одноклубники.
Подскажите, что за проблема., при закрывании автомобиля (ФФ3) не гаснут задние огни и правая фара!((
Спасибо.

Vyacheslav-83
Какого года машина?
Вчера такая же штука была, только левая фара. Завел-заглушил машину и все погасло. Потом уже обратил внимание, что был включен левый поворотник. Возможно с этим как-то связано.

До смешного..)) Просто не сработал замок багажника, визуально закрыт, а на самом деле не доходит там чего то. Хлопнул пару раз и всё заработало. А горела не фара а габарит, а второй просто перегорел)) Таки дела) Спасибо Вам что откликнулись.

Здравствуйте одноклубники.
Подскажите, что за проблема, при выключенном двигателе, если открыть любую дверь загорается левый габарит передней фары а сзади правый.

12 июля 2020 mobile

При включении зажигания загорается ближний свет . При этом на самом переключателе даже подсветка не горит ни передние рты ни задние не включаются

Здравствуйте. Возникла очень странная штука. Блок управления светом, больше не управляет светом (каламбур). Включаю зажигание и ближний загорается сам по себе, при этом дальнего как будто и не было, он просто исчез. На табло загорелись два значка, подушка безопасности и зелёный значек птф, которых у меня нет. Все остальные системы работают стабильно при этом. Все предохранители проверил сначало визуально, затем прозвонил. Лампы в фарах все целые на вид. Подрулевой работает нормально. Блок упр. светом при этом выглядит мертвым, даже его подсветка не горит. Пробовал ставить два других, результата ноль. Сброс ошибок не помог. Ошибку отклика от БУ светом сбросить не смогли. Тупо не сохраняет изменения. Диагносты разводят руками.

vadimik_93
Здравствуйте! У меня такая же ситуация, выдает ошибку 1130:87 не сбрасывается.
Как вы решили эту проблему?
Заранее спасибо!

oleg19ru
Рядом с блоком BCM зелёный штэкер с синей защёлкой,его проверьте,у меня в нём контакт плохой был.

Здравствуйте, у меня такая история случилась, друг попросил прикурить свою четырку, я подъехал накинули провода-двигатель и зажигание были выключены у моего фф3, не смогли завести. Друг просит завести двигатель чтобы больше заряда давал мой акум, четырёх завели, я поехал домой, приехал и обнаружил в точности проблему как у Олега, блок управления светом больше не реагирует. Ближний свет горит в любом положении блока управления светом, дальнего света и задняя противотуманная фара больше не работают. Посмотрел все предохранители по свету-сгоревших нет. Подскажите в чем проблема? Как её решить? 1 октября нужно ехать в ночь почти 350 километров, на ближнем свете фар будет очень тяжело. Олег что за блок ВСМ с зелёным штекером, где он находится?

to маматич: бывает.Покупаю марки "маяк" за 65 рублей за штуку.Светят хорошо и на 3-4 месяца хватает.До этого стояли Philips.их цена примерно 600 руб.А разнице в свете я не заметил) ) ) ) .

На днях с утра смотрю ближний не горит) ну думал лампачка сгорела.Включил дальний, тоже не горит, призадумался, ну думаю чет не то. может предохранитили или с контактами что то.Поехал в сервис оказалось обе лампочки накрылись одновременно.Поставил ближний Осрам, дальний Филипс как было..Цена вопроса 135+230

ООчень редко что бы перегорали обе сразу, проблема не в лампочках однозначно, либо скачек или что то еще

А она и не должна ничего издавать. Так по моему у всех штатных. Ведь по сути - это просто центральный замок с кнопки. Машина просто закрывается и все. У себя помню кроме Фокуса еще пару машин, у которых были штатные, и ни у одной сигнала не было. Да я вообще не вижу смысла сигналку устанавливать, если .

На фокусах это давняя проблема. Там замыкают контактные пластины, потому что большой износ. Надо разбирать моторчик и смотреть. Сам ремонт не сложный. И фото и видео в интернете, как это делать достаточно. Может проблема где-то в другом месте, но что точно, надо разбирать. Предохранители менять тут .

На полном серьезе посмотри, как вставил батарейку. Она там любой стороной ставится, а если поставил неправильно, работать не будет. Как бы не смешно - это не звучало. Батарейка точно рабочая? Возможно когда брелок разбирал, контакт где-то отошел или еще что-то. В любую мелкосрочку, там за просто посмотреть .

Эта запись была про то что у меня свет горит от замка зажигания…
свет горит постоянно в 0 положении блока управления когда поворачиваешь замок зажигания, как сделать так чтобы свет отключать в 0 положении? т.к не кайф всегда с включеными фарами стоять… ну думаю вы поняли.Help!
ну так вот.
проблема устранена!может и неправильным способом, но всетаки свет от замка не горит! теперь покажу что я сделал, может кому то поможет! проделал я несколько вот таких нехитрых действий!
ребята скидывали мне различные ссылки, где рассказывалось про этот свет, он оказался скандинавский! было много написано про то как его установить, но про то как его отменить, я не увидел почти ничего, да чего уж почти, совсем ничего(может просто я плохо смотрел), но суть не в этом! лазил лазил по этим ссылкам, и нашел одно фото, где GEM как у меня(фото ниже), там в кружочках обведены детали, чтобы сделать этот скандинавский свет, ну и отталкиваясь от этой картинки, я и отменил свой свет!

смотрю на нее и думаю, если для того чтобы сделать свет нужны эти детали, значит для того чтобы отменить этот свет, нужно эти детали вытащить! начал я с мелкого, сначала вытащил красный предохранитель на 10А! включил зажигание, завел машину, подсветка приборки и всего остального в салоне не горела, выхожу на улицу, смотрю, а габариты то не горят, но горит ближний! хм, этот момент меня заинтересовал, если один предохранитель вытащил, не горят габариты, значит если вытащить второй желтый предохранитель на 20 А, значит не будет гореть ближний! вытащил второй предохранитель, выхожу на улицу, смотрю на машину, И О ЧУДО!самостоятельно ничего не светиться, машинка заведена, блок управления светом в 0 положении, а ничего не горит! параллельно с этим, мне пришла в голову такая мысль, а что если я вообще отключил габариты и свет? на помощь пришел тот самый блок управления светом, переключил его в положение "габариты", выхожу на улицу, смотрю на фары, габариты горят, на радостях побежал включать ближний свет, перевел ручку в положение "ближний свет", снова бегу смотреть на фары, а они, они ГОРЯТ! моей радости не было предела! несколько раз переключал туда сюда, бегал смотрел на фары, все работает как положено!

очень рад что так сделал! теперь свет нужно всегда включать самому, в положении 0 ничего не горит! вобщем сделал как хотел!
P.S.спасибо ребятам которые скинули мне ссылки, с помощью их я и устранил)

Возможно кто то переделал. Если опция скандинавский свет, то там постоянно ближний горит, у вас может что то переделали

Я только месяц назад разбирался с этим. Пришлось разобрать весь выключатель все контакты почистил и смазал теперь все хорошо пока сам не включишь ни чего не работает. В нете надо набрать ремонт выключателя там покажут что чистить и какой усик чуток отогнуть.

В целом не плохой зум в телефоне,зачуханый блок света выгодно выделяется на общем фоне

Александр, это потому что мы его вчера не один раз разбирали и собирали из за этого весь грязный а так он на много лучше чем когда его фотографировал

Станислав Телюх

Юрий Волк

Станислав Телюх ответил Юрию

Юрий Волк ответил Станиславу

Станислав Телюх ответил Юрию

Станислав Телюх ответил Максиму

Блок без передних птф. Кто то колхозно присрал туманки как дхо через зажигание. Вот поэтрму и не выключаются.

Максим. Ну тогда вопрос по поводу фото. Фоткать нужно нормально что б все символы было видно. Блоки одинаковые. Если ранее было нормально и внезапно началось такое то смотреть блок предов в ногах пассажира. Бывает вода поподает и моросит электрика. Если изначально так было значит кто то перетыкал пины в блоке света чтоб сделать дхо.

Вообще что бы включить туманки нужно потянуть переключатель на себя до щелчка. 1 щелчок передние туманки, 2 щелчка передние и задняя туманка

А почему габариты постоянно горят Вот ключ зажигания поворачивается и габариты включаются сами автоматически

Читайте также: