Не выключается свет в салоне мазда

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Александр НФ, не пробовал вернуть обычные лампочки?
Но если коротнул, дело может быт серьезнее.
Надеюсь не сгорел у тебя блок BCM.

Лампочки менял не помогло, а что это за блок где он находится

Куда показывает левое коленка, снимаешь обшивку и открывается вид куча проводов, если посмотреть выше видно блок BCM с размером где то 15*12см. который воткнуто около 6-7 штекеров.

Куда показывает левое коленка, снимаешь обшивку и открывается вид куча проводов, если посмотреть выше видно блок BCM с размером где то 15*12см. который воткнуто около 6-7 штекеров.

Подскажите проблемно ли снимать обшивку и как проверить что поломка может быть в этом блоке, ошибок на табло не выдает, может как то просканировать на ошибки?

Подскажите проблемно ли снимать обшивку и как проверить что поломка может быть в этом блоке, ошибок на табло не выдает, может как то просканировать на ошибки?

Пластмассовая обшивка держится на одном клипсе, очень легко снимается.
Ошибок она не дает, бывает на схеме выгорает какой нибудь микрочип и пропускает лишний ток. Надо проверить тестером. Лучше обращаться к электрику.

Свет при закрытой двери горит также ярко, как при открытой? Или несколько притухает?

Свет не реагирует на концевики дверей. Скорее всего в блоке BCM сгорел один из микрочипов или как их там называют.
Короче, надо разбирать блок и посмотреть на эти маленькие черные квадратики, все ли они целые, бывает что от короткого замыкания аж половина трескается.

Свет не реагирует на концевики дверей. Скорее всего в блоке BCM сгорел один из микрочипов или как их там называют.
Короче, надо разбирать блок и посмотреть на эти маленькие черные квадратики, все ли они целые, бывает что от короткого замыкания аж половина трескается.

Если перегорели что делать? Сам блок дорогой? есть у него номер?

Ты пока разбери посмотри, а вдруг дело не в блоке но все неисправности указывает на него.
Это вопрос к электрику, что можно делать.
Если вдруг проблема в ней то, артикул дам. Новый около 12тыс стоит но можно и б/у наверное найти в авито.

Ты пока разбери посмотри, а вдруг дело не в блоке но все неисправности указывает на него.
Это вопрос к электрику, что можно делать.
Если вдруг проблема в ней то, артикул дам. Новый около 12тыс стоит но можно и б/у наверное найти в авито.

Снял обшивку нашел блок,не очень удобное место как его снять чтобы хотя бы визуально увидеть есть ли в нем повреждения. Я сам могу визуально увидеть неисправность ? Или к электриком ехать?

Снял обшивку нашел блок,не очень удобное место как его снять чтобы хотя бы визуально увидеть есть ли в нем повреждения. Я сам могу визуально увидеть неисправность ? Или к электриком ехать?

Для начала можно снимать, раскрыть, визуально посмотреть чтобы все было целое и понюхать. :)
Кстати, обязательно откинь клеммы акб.
Конечно к электрику если сам не уверен.

Снял сегодня модуль, понюхал пахнет горелым, увидел в одном месте прогорел транзистор или каК то по другому он называется, в общем причина наверное в нем, помогайте что делать дальше?

Если локально сгорел транзистор, резистор, емкость, диод, итд., однозначно выгоднее починить, там примитивная плата любой электронщик, или теле-мастер починит за 500р.
Проблема может возникнуть если при пробое сгорел чип управления, визуально это не определишь, тогда нужно будет искать заказывать такой же, и производить реболинг или пайку чипа, это намного гемморнее и дороже, в этом случае легче купить с разборок.
Эти блоки мало у кого сами собой выходят из строя, спроса на них большого нет, от этого и цена на разборке должна быть невысокой.


gosh




Пользователь

дык я говорю о моменте когда машина выключена - двери закрыты и наступает пауза около 15 секунд пока не погаснет свет в салоне. вот с чем я пытаюсь побороться.


malder


никак не програмируется, думаю задержка в схеме, там немного перепаять и будет счастье или сделать новую в гараже были примеры, на старой демии


zombie



gosh




Пользователь

мне завязали включение охраны на сигналке на выключение света в салоне. обламывает ждать 15 секунд чтобы машина полноценно встала на охрану.


zombie


странно, у меня вроде наоборот, включаешь сигналку - свет сразу гаснет. хотя смотря что ты называешь "охраной", на охрану старлайн встаёт через 30 секунд, когда успокоятся все датчики


Реклама партнёров


illusi0n




ИТшник

gosh
При закрытии машины (когда закрывает центральный замок) свет выключается сразу. У тебя похоже схему закрытия дверей подлючили в обход штатного ЦЗ, отсюда и проблемы.


malder



gosh




Пользователь

так и есть отключили ЦЗ. с кнопки в салоне теперь он не работает. работает только от кнопки на сигналке. проблему решил преодолеть привыкнув к 15 секундам. на самом деле она на охрану встает сразу же - просто если не дождаться пока салонный свет погаснет на брелке будет пиктограмма включенной охраны и как будто-бы не закрытого замка. хотя он и закрыт. так что просто привыкну и все.


malder



Denver


Может я и не про то. но лично у меня в таблице программирования сигналки (Tomahawk 9010) есть функция ''Учет задержки салонного освещения", параметр по умолчанию в которой стоит на 1сек, далее идут 15-30-45сек. Думаю, если перепрограммировать - проблема исчезнет. Тоже вариант


jet




Демиовод

Надо ехать к горе-установщикам. Пусть переделывают по человечески.
У меня свет гаснет плавно при:
- постановке с брелка
- при включении зажигания
- при закрятии всех дверей через несколько секунд.
Сигналка LEOPARD-90.
Двери изнутри спокойно закрываются штатной кнопкой, при необходимости, хотя это может и сигналка делать - если включить автоматическое запирание при включении зажигания.


Реклама партнёров

Всем привет. Сегодня утром как обычно завел машину с автозапуска, вышел на улицу и увидел что салонный свет горит. Сел в машину, свет так и не тух, заглушил машину, проверил все ли двери закрыты, завел заного и все равно свет в салоне горит, так же горела лампочка подушки безопасности. Так и ехал на работу с салонным светом. Приехав на работу, вышел из машины, поставил на сигналку, решил завести еще раз, лампочка подушки безопасности перестала гореть, но салонный свет так и не выключается. Сейчас в машине свет так и горит. Машина Opel astra H, сигналка старлайн а92 с кан шиной. Помогите советом, что делать?

Автоматизация магазинов, ресторанов, кафе, баров. Расходка:чековая, весовая лента и т.д. Кассовое, весовое оборудование. т.:500-522

KolemBass писал(а): alexandr_k ,
Посмотри концевик багажника, у меня однажды примерзал, тоже свет не гас

Автоматизация магазинов, ресторанов, кафе, баров. Расходка:чековая, весовая лента и т.д. Кассовое, весовое оборудование. т.:500-522

alexandr_k , Попробуй отогреть машину в теплом боксе. Все ли двери закрываются с сигналки или с центрального замка ключом. Смотри последовательно все концевики и шины от кузова к двери в месте изгиба (возможен внутренний разрыв провода под изоляцией).

Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью (Витторио Де Сика)

Проверил вроде все концевики, толку нет. Открыл и заново закрыл все двери, капот, багажник. На сигналку встает нормально, все двери закрываются на замок, свет продолжает гореть. Теплого бокса к сожалению нет.

При таком холоде я не смогу снять и проверить всю изоляцию.

Автоматизация магазинов, ресторанов, кафе, баров. Расходка:чековая, весовая лента и т.д. Кассовое, весовое оборудование. т.:500-522

Возникла похожая ситуация - в какой-то момент загорелась лампочка освещения салона и не гасла (вообще никогда). Проверил всё - и датчики на дверях, и предохранители, и блок с самим выключателем, однако всё было исправно. Пришлось вынуть лампочку. Причина оказалась банальной. Кто-то вынимал сидения, а когда устанавливал обратно - не заметил, что под крепление попал проводок. Изоляция в конце-концов протёрлась и стала касаться корпуса. Это стало причиной замыкания цепи. Когда ездил пробивать цепь - ни один электрик не мог и предположить об этом. Помогло случайное стечение обстоятельств.

Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью (Витторио Де Сика)

Возникла похожая ситуация - в какой-то момент загорелась лампочка освещения салона и не гасла (вообще никогда). Проверил всё - и датчики на дверях, и предохранители, и блок с самим выключателем, однако всё было исправно. Пришлось вынуть лампочку. Причина оказалась банальной. Кто-то вынимал сидения, а когда устанавливал обратно - не заметил, что под крепление попал проводок. Изоляция в конце-концов протёрлась и стала касаться корпуса. Это стало причиной замыкания цепи. Когда ездил пробивать цепь - ни один электрик не мог и предположить об этом. Помогло случайное стечение обстоятельств.


Сидения не двигаются, двигали последний раз давным давно, проводочков там рядом никаких нет, проверял это уже.

Автоматизация магазинов, ресторанов, кафе, баров. Расходка:чековая, весовая лента и т.д. Кассовое, весовое оборудование. т.:500-522

Не гаснет салонный свет. Ремонт мультитаймера

Разместил: lamaka
Прочитано: 1575
Дата: 8 февраля 2012

Когда я покупал Opel Astra, то продавец на мой вопрос, почему не горит свет в салоне ответил просто: "Лампочка перегорела". Оказалось наоборот. Лампочка просто лежала в бардачке, но установив ее в положенное место обнаружил, что не гаснет салонный свет. Перепроверив всю проводку нашел виновника - мультитаймер.

У меня было два варианта решения данной проблемы.

- первый: искать мультитаймер по разборкам. Тут часто бывает так, что цена на него неадекватно завышена или "разборщики" вообще понятия не имеют, о чем Вы их спрашиваете.

- второй: если Вы дружите с паяльником, ну или ваш знакомый(сосед), то можно просто отремонтировать сам мультитаймер совсем дешево.

Остановлюсь на втором варианте - на компонентном ремонте. Для этого нам понадобится извлечь мультитаймер из машины. Далее кратко распишу процесс извлечения.

1. Снимаем маленький бардачек, слева от рулевой колонки. Он крепится на пластиковых пистонах-винтах.

2. Сняв бардачек, мы получаем доступ к панели предохранителей. Она крепится на 2-3х винтах сверху. Выкручиваем их и вытягиваем панель наружу.

Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью (Витторио Де Сика)

Скинул клему на 5 минут, проблема устранилась, будем надеется больше не повторится. Всем спасибо за советы.

Автоматизация магазинов, ресторанов, кафе, баров. Расходка:чековая, весовая лента и т.д. Кассовое, весовое оборудование. т.:500-522


gosh




Пользователь

дык я говорю о моменте когда машина выключена - двери закрыты и наступает пауза около 15 секунд пока не погаснет свет в салоне. вот с чем я пытаюсь побороться.


malder


никак не програмируется, думаю задержка в схеме, там немного перепаять и будет счастье или сделать новую в гараже были примеры, на старой демии


zombie



gosh




Пользователь

мне завязали включение охраны на сигналке на выключение света в салоне. обламывает ждать 15 секунд чтобы машина полноценно встала на охрану.


zombie


странно, у меня вроде наоборот, включаешь сигналку - свет сразу гаснет. хотя смотря что ты называешь "охраной", на охрану старлайн встаёт через 30 секунд, когда успокоятся все датчики


Реклама партнёров


illusi0n




ИТшник

gosh
При закрытии машины (когда закрывает центральный замок) свет выключается сразу. У тебя похоже схему закрытия дверей подлючили в обход штатного ЦЗ, отсюда и проблемы.


malder



gosh




Пользователь

так и есть отключили ЦЗ. с кнопки в салоне теперь он не работает. работает только от кнопки на сигналке. проблему решил преодолеть привыкнув к 15 секундам. на самом деле она на охрану встает сразу же - просто если не дождаться пока салонный свет погаснет на брелке будет пиктограмма включенной охраны и как будто-бы не закрытого замка. хотя он и закрыт. так что просто привыкну и все.


malder



Denver


Может я и не про то. но лично у меня в таблице программирования сигналки (Tomahawk 9010) есть функция ''Учет задержки салонного освещения", параметр по умолчанию в которой стоит на 1сек, далее идут 15-30-45сек. Думаю, если перепрограммировать - проблема исчезнет. Тоже вариант


jet




Демиовод

Надо ехать к горе-установщикам. Пусть переделывают по человечески.
У меня свет гаснет плавно при:
- постановке с брелка
- при включении зажигания
- при закрятии всех дверей через несколько секунд.
Сигналка LEOPARD-90.
Двери изнутри спокойно закрываются штатной кнопкой, при необходимости, хотя это может и сигналка делать - если включить автоматическое запирание при включении зажигания.


Реклама партнёров

Читайте также: