Не работают птф на ниссан теана

Обновлено: 07.07.2024

Антон

Цефирядник

Причем сразу обе, а лампочки целые. Подскажите какие именно предохранители смотреть и где? Я посмотрел снизу, справа возле рулевой колонки, но сгоревшего предохранителя не нашел. В чем причина, кто знает?

komaroff

Заслуженный Цефировод

стоит под капотом слева по ходу движения , или справа если смотреть на мотор
длинный блок предохранителей , предохранитель на 15а, подергаешь , найдешь нужный

Anonymous

Гость

стоит под капотом слева по ходу движения , или справа если смотреть на мотор
длинный блок предохранителей , предохранитель на 15а, подергаешь , найдешь нужный

Вячеслав Абсалямов

Цефирядник

Вчера неожиданно перестали гореть противотуманки, габариты светят.
В чем причина (может предохранитель?)

AlexCFR

Цефирянин

Рекомендации

Вячеслав Абсалямов

Цефирядник


Предохранитель в порядке, проверил даже реле. Причина в контактах переключателя(иногда противотуманки включаются). Кто-нибудь разбирал переключатель.

Shalkar

Цефирёнок

Машина, пришла из японии без лампочек в противотуманке. Пробовал ставить разные - все равно не горят. Посоветуйте чайнику, что делать .
Цефио 1995, S-Turing.
Цефиро всем тачкам тачка.

trusishka

Заслуженный Цефировод

DenSh

Пока больше читатель

Всех приветствую! На днях я стал счастливым обладателем Cifiro 2.0. Когда покупал машину противотуманные фары продавец включал. Я думал потом разберусь сам, но так как написано в руководстве по эксплуатации не получается. Опыта у меня нет - чайник полный. Подскажите.
И еще вопрос: завтра собираюсь ехать ставить машину на учет, а в ПТС много чего не установлено. VIN, кол-во лошадей, . Друзья пугают. Говорят геморроя выше крыши с постановкой на учет и техосмотром будет. Научите как поступить. Пожалуйста. Может сразу денег предложить?

Cefiro 56

Заслуженный Цефировод

Включаются противотуманки там же где свет.Ближний и габариты и поворотники Небольшой флажочек ,поворот на себя вот тебе и горят противотуманки.

Aidyn

Цефирядник

Включаются противотуманки там же где свет.Ближний и габариты и поворотники Небольшой флажочек ,поворот на себя вот тебе и горят противотуманки.

Реклама

DenSh

Пока больше читатель

Kislotny

Пока больше читатель

У меня на А 32 туманки на поворотнике включаются и вместе с нимим подсветка на таболо и габариты. Значит если габариты включаются значит переключатель не причем.

У меня сейчас когда туманки включаешь не горит ни табло, ни туманки, ни передние ни задние(((( незнаю что делать.. может у меня переключатель сдох.

Алексей81

Цефирёнок

Люди, нужен совет! Не горят только противотуманные фары, все остальные горят нормально, в штатном режиме. Суть заключается в следующем. Как-то заметили, что левая ПТФ не горит, до выходных поездил на одной, купил, заменил, включаю через отдельный включатель, который на ручке самостоятельный для включения ПТФ, не горят обе, поюзав форум, начал грешить на предохранитель, сегодня заменил (оба 15А, которые рядом) все равно не горит. Была мысль, что все таки обе лампочки перегорели, но раньше при включении происходило притухание приборки, сейчас же этого не происходит, кто подскажет, что дальше делать. Если дочитали до конца, спасибо))))))

Diman
Димон!! Может просто мышь под бампером от радости прыгала. ну и головой билась о трубу эту. А может еще банальней кочка какая-то или наезд задним ходом на черепаху. Мало ли чего!! Сразу битая!!))

Б. ь, вообще ничего не видно, - сказал водитель маршрутки и прибавил газу!

Volvo XC90-Nissan X-Trail-LR Discovery4

Teo @ Сегодня в 08:01
Diman
Димон!! Может просто мышь под бампером от радости прыгала. ну и головой билась о трубу эту.


вспомнила. на моей старой Шкодке вдруг стала замечать какой-то стук под капотом. Думаю, надо заглянуть (капот-то я, слава богу, открывать умею! ). Заглядываю, изучаю, так сказать, и вдруг обнаруживаю внизу у левого крыла обглоданную кость сантиметров 8 :-)))) и провода были немного пожеванные:-))) Вытащила эту кость, а недели через 2 снова стук слышу, снова смотрю под капот и в том же самом месте опять кость обнаруживаю :-)))) Некая крыска там явно кладовку пыталась устроить:-))))


Б. ь, вообще ничего не видно, - сказал водитель маршрутки и прибавил газу!

Volvo XC90-Nissan X-Trail-LR Discovery4


Я тоже считаю, что это не повод для расстройства, могло и хуже быть. Кстати у меня под пластиковыми накладками на пороги грязищи тьма налеплена была. Щеткой сбил- пороги чистые, как вчера окрашены (видать грязь все 4 года висела и про антикоры заморачиваться не стоит) Главное, что машина нравиться! До встречи в Дмитрове!


Б. ь, вообще ничего не видно, - сказал водитель маршрутки и прибавил газу!

Volvo XC90-Nissan X-Trail-LR Discovery4


Subaru Tribeca B9


вспомнила. на моей старой Шкодке вдруг стала замечать какой-то стук под капотом. Думаю, надо заглянуть (капот-то я, слава богу, открывать умею! ). Заглядываю, изучаю, так сказать, и вдруг обнаруживаю внизу у левого крыла обглоданную кость сантиметров 8 :-)))) и провода были немного пожеванные:-))) Вытащила эту кость, а недели через 2 снова стук слышу, снова смотрю под капот и в том же самом месте опять кость обнаруживаю :-)))) Некая крыска там явно кладовку пыталась устроить:-))))

У меня такой случай был: на предыдущей машинке миц. галант , я её ставил на работе во дворике, а там котов местных как блох. Дело было зимой. По утру приеду, капот соотв. гарачый, через пару минут на капоте котиков так десять ютяцца, среди них вижу "шустрого" запоминающаяся личность, он самый мелкий в ихней компании, ну может месяц отраду, еще парачку наглых на крышу определяюцца. я это фсё спокойно наблюдаю через окно кабинета, выходящее именно во двор.
Очередной выезд. еду давольно далеко от места работы, решаю вопросы, сожусь ехать в направлении дома (в офис смысла небыло возвращаться), пытаюсь завестись. не выходит, понимаю что скорее всего клема на аккум. соскочила, т.к он у меня был, как грят в свободном полёте"незакреплён" короче. Открываю капот, к моему удивлению и страху вижу след. картину : На подиуме между стойкой и аккум. свернувшись в клубок спит мертвецким сном маленький котёнок "шустрый". а клема лежит на корпусе аккума. Беру его и бережно, не будя кладу в салон на седенье рядом. всю дорогу он сопел и урчал от удовольствия. С тех пор у нас во дворе поселился котик "Шустрый Мурчик"



Оксана


всем удачи на дорогах. и не только! :-)))


Teo



Перейти к альбомам пользователя



Пользователь

Б. ь, вообще ничего не видно, - сказал водитель маршрутки и прибавил газу!

Volvo XC90-Nissan X-Trail-LR Discovery4


Оксана


всем удачи на дорогах. и не только! :-)))

наверное у матерей с головой не в порядке, но для меня все звереныши, птенчики и т.п. - это глупенькие и беззащитные дитеныши, которые нуждаются в материнской заботе и защите


Teo



Перейти к альбомам пользователя



Пользователь

Б. ь, вообще ничего не видно, - сказал водитель маршрутки и прибавил газу!

Volvo XC90-Nissan X-Trail-LR Discovery4


Оксана


всем удачи на дорогах. и не только! :-)))


Реклама партнёров


Pavluer


Котик на аккумуляторе это хорошо. а вот крысы не очень, у моей колеги на тоете ист под капотом свили гнездо, зимы то в красноярске огого, в эту и -45 бывало, в общем свили они там себе гнездышка и жили всю зиму пока из печки пометам вонят ьне стало


Оксана


всем удачи на дорогах. и не только! :-)))

Pavluer
Она что, всю зиму под капот не заглядывала? а стеклоочиститель?

У одного знакомого 3 машины в гараже. Однажды утром тырк одну - не заводится, вторую, третью - ни одна не завелась! А машины новые и приличные. Как оказалось, ночью крыса перегрызла проводку у всех 3 машин. Уж чем он ей там насолил - не знаю


Alexis




Пользователь

Коллеги, вопрос по теме.
Лампочка в ПТФ перегорела, как поменять, где крутить?
В мануале написано - езжай к дилеру.


Alexis




Пользователь


serega1977



polyanca



Реклама партнёров


Alexis




Пользователь


polyanca



Alexis




Пользователь


Shumaher


Снимаешь клипсы подкрылка в передней его части, откручиваешь два самореза крепления подкрылка (снизу на бампере), отгибаешь подкрылок чтоб рука пролезла со стороны арки колеса, поворачиваеш лампу против часовой стрелки и вытаскиваешь лампу. потом в обратной последовательности. Ничего сложного 20 мин делов. Если туманка круглая то она крепиться на двух болтах при необходимости сдесь же можно её и снять . но для замены лампы снимать нет необходимости.


goodiol




Продвинутый Теановод

Наконец пришел тот день, когда перестала гореть фара (левая), и как писал в начале отзыва, решил ставить только оригинал. Выбирав из множества, круг сузился до двух фирм производителей: "Osram" и "Philips". И тут уже хотелось за так сказать "приличные" деньги купить действительно оригинал, а не подделку. В этом плане защита подлинности "Osram" мне показалась надежней. Кто не в курсе на коробке написан код, который надо вбить на сайте osram.com/trust, и если код с коробки оригинальный, программа Вам выдаст код, который должен быть написан на цоколе лампы. У "Philips" проще всё, там вводится код с коробки и проверяется голограмма на той же коробке, но все мы понимаем что живем в России:)) и поменять лампу в коробке, на подделку, не составляет труда. В общем этом чисто мое мнение, каждый выбирает как пожелает, мой выбор пал на Osram Original Xenarc 4300К (D2S). Параллельно заказал лампы в ПТФ Osram Cool Blue Intense 4200K (H11), и лампы в габариты Osram Cool Blue Intense 4000K (5W5). Кстати позвонил в офис выдачи EMEX, и спросил если придут НЕ оригинальные ксеноновые лампы (НЕ оригинальность проверена способом описанным выше) могу ли я их не забирать, менеджер ответил что такое возможно, и во всяком случае будут отстаивать мою правоту перед поставщиком. В общем заказал все там, к счастью пришли оригинал.

Каково было мое удивление, когда на второй день после того как заказал лампы фара чудным образом загорелась, потом опять потухла, думал что как бы не блок розжига, но все оказалось банальнее, слетел контакт с блока розжига. Когда пришли лампы, ПТФ и габариты поменял сразу, а вот с ксеноном проблема встала. Хотел как по мануалу отогнуть подкрылок и таким образом заменить, но провозившись 2 часа понял, что успехов мне не видать. На СТО отдавать не хотелось т.к. берут мягко говоря дорого (800руб. было 2 года назад) и самое основное, это то что поставить тебе туда могут что угодно если за ними не следить. Короче решил менять сам, а это скидывать бампер, снимать фару. искал в инете как это сделать с наименьшими потерями времени. Нашел одно видео на ютуб, как мужик за 9 минут все снял. В общем так и оказалось, снимаются клипсы сверху бампера и с торцов откручиваются по одному винту от крыла. Бампер скидывается и остается открутить 4 винта на фаре, по времени так и есть 10 минут:)) С заменой лампы в левой фаре быстро управился, а вот правая подговнила, крышку защитную полчаса откручивал, кое как снял, малеха покоцав крышку. Собрал, на все про все ушло меньше часа, включил свет, пока лампы разгораются свет голубоватый температура 5000К может чуть более сперва и разницу не увидел со старыми китайскими, но по прошествии 30-40 сек, свет становится бело-лунный. Выехав в чисто поле я заметил, что при переключении на дальний стал виден эффект что он действительно есть:)) , а не так как раньше что есть, что нет. Плюсом в дождливую погоду дорогу тоже лучше видно. По сравнению с "китаем" результат очевиден, заменой ламп полностью доволен.:)))))))

Читайте также: