Не работают поворотники мерседес вито 638

Обновлено: 06.07.2024

Проблема с поворотниками! ⇐ Vito W638. Электрика

Модераторы: бетман, ARKus

Ребят Добрый день! Может кто сталкивался или просто в курсе что смотреть! Проблема такая что не с того ни сего перестали работать указатели поворота, при включении поворотника загорается лампочка на приборке и все, но при этом аварийка работает как надо! Думал может с реле что то, снял там реле на поворотники и на дворники одинаковые, поменял местами но проблема осталась! Неушто подрулевой!? Заранее спасибо P.S. Vito 638 110D 1998

посмотри не реле а сами контакты куда реле вставляешь.

недонажимаются штифты соответствующих контактов. обесточивашь машину, отсоединяешь подушку (если есть), снимаешь руль, накерни положение только, крышку гитары снимаешь, увидишь как "ходит" поворотник, подкладываешь, соответствующей формы, под рабочую плоскость поворотника, кусочек пластиковой папки по 15р, собираешь,1,5 года работает.
P.S. не перетяни крышку гитары!

Доброго времени суток!у меня при включении левого поворота слышен зум и не горит зеленая стрелочка,где беда?

Детей: 2 Профессия: Непонятно чем и занимаюсь сейчас. Откуда: г.Ярославль Авто: Mercedes T1 207D SWOP 1988 г.в. Двиг. OM 364.906. Возраст: 53

Если б релюха сдохла, то и при правом повороте было б тоже самое.
Скорее всего подрулевой переключатель выделывается.

Вот почему-то нет! У меня дважды дохла в 208м релюха и причём вот так вот именно! Работает поворот направо, а при включении поворота налево, чего-то в районе сборки релюшек жужжит, поворот не работает, а стрелочка постоянно горела, при подыхании одной релюхи и не горела при подыхании другой. Что интересно, аварийка работала. Как это понимать не знаю!

Ребята, помогите советом.
Аварийка не включается. Правый поворот нормально, левый с увдоенной частотой.
Если это реле, то где его точно искать?
Заранее спасибо

здраствуйте, я недавно зрегистрировался и не понял ещё пока как нужно правильно помещать свои вопросы и вести переписку с др.участниками.
у меня вот какая беда произошла: рычаг повортников переключается вверх и вниз (т.е. лево/право) как положенно без усилий и заеданий, но в среднем положении моргает правая сторона как-будто включен рычаг вверх/на право :(
может у кого-нибудь была подобная.

Добрый день.
Проблема заключается в том, что поворотники мигают часто, раза в два чаще положенного, так же, как при перегоревшей лампе, но все лампы целые. Как правые, так и левые часто мигают. Бывает, после включения несколько раз моргнут нормально, а затем начинают моргать часто. Кто-нибудь сталкивался с таким? Что проверить, куда смотреть?

Что за черная коробочка?
Из наблюдений- иногда долгое время поворотники работают нормально. Например, вчера днем помыл машину и до конца дня проблемы не проявлялось. Утром опять началось. Где то в инете нашел пару строк о том, что может быть глюк из за фаркопа ( а у меня с завода он есть). Как это проверить? Я им не пользуюсь, может отключить просто? Или нужно будет все равно старом выключать.

Думал разместить тему в Электрике, но думаю здесь правильнее

Хочу пожаловаться на слишком тихую работу аварийного сигнала и поворотников
Щелчки есть, но уж больно тихие
Уже несколько раз забывал выключить аварийку и вспоминал о ней уже намного позже во время движения
Этот момент сильно раздражает

Есть ли возможность установить иной, более четкий, звуковой сигнал на поворотники?
В идеале, как у.

На 638 вырубились совсем поворотники. Аварийка работает. До этого перестал работать левый поворот- при включении только треск. Но если взять подрулевой переключатель на себя до упора(дальний он начинал моргать. Опустишь- молчит. При очередном таком левом финте отрубился и правый поворотник. Посоветуйте в чем было дело? Надеюсь в гитаре. А что теперь накрылось. Предохранитель?

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Сгорел предохранитель поворотов. Заменил. Правый работает.Левый поворот перестал работать вообще, исчез и треск при его включении.
Достал гитару. Сколько там поворотных реле, не потребуется ли плата. Не спалить бы еще что-нибудь.

Диагноз- короткое замыкание проводки поворотов левой стороны(после торпеды).
Прошу подскажите, где расположены разъединительные колодки(фишки) поворотников, от которых идет жгут проводов на правую и левую стороны. Не могу найти. Все пробовал отсоединять. Должен быть. На задние повороты жгут, как я понимаю, проходит по верху с водительской стороны, а не под днищем.

Разъем проводов на задние фонари оказался под сиденьем водителя, а сама проводка под днищем.
Караул. Попутно обнаружили сотню проводов и поверху и понизу салона в том же направлении и прочее оборудование.

Был полный коротыш.
Не понятно следующее. Вначале при включении левого поворота или аварийки предохранители горели на раз.
И вдруг при том же коротыше они перестали гореть, а стал с той же скорости дымить проводок ~ 4см, что на плате, расположенной около предохранителей( при полном коротыше).
После отсоединение разъема под сидением замыкание пропало. Не появилось оно и при его соединении. Как отрезало.

Провод от заднего фонаря не вытаскивается для осмотра.
На предохранители надежды нет.
Разъем на передние указатели поворотов не обнаружены.

Еще остается определиться, нет ли еще какой электрики от разъема под сидением до заднего фонаря.
Надо бы продиагностировать этот участок, крутануть мегометром, и понять где искра пробьет.
Есть подозрение, что дело не только проводе поворотов. До этого когда-то пару раз горел и предохранитель стоп- сигнала.
Прошу.

В течении недели все работает в штатном режиме, кроме подсветки указателя пройденного расстояния и температуры. После смены подрулевого переключателя подсветка стала чуть заметной на максимуме регулировки(видно только ночью). На минимуме вообще не заметно.
Поиск причин остановлен до установки полетевшего шлейфа. Цена оригинала 200 у.е. Аналогов нет. От нашего автопрома ничего не подойдет?

Комментарии к теме Замена ламп в поворотниках Mercedes Vaneo

Человек волнуется,первый раз продемонстрировал свой видео отчет,то как можно сделать ангельские глаз и поворотники,а сделаешь ты лучше или хуже,ему полностью пох*й,твои проблемы.Нормал ьно,для нашей страны пойдет,не слушай . *иков,а продолжай в том же направлении!

Два ампера- это ещё довольно много, я имею ввиду ток зарядки. Хорошо когда есть возможность, хотя бы сутки, заряжать аккумулятор.

я фигею с людей. мне невидно я поставлю ксенон и пофиг что я ослепляю встречку зато я все вижу, *А зато за границу когда поеду я посталю обычные лампочки потому что там дороги хорошие и разметка есть! это вы себя так успокаиваете? или нам шлак в ухо вкручиваете.? говорите честно что я боюсь ответственности за установку ксенона в непредусмотренную для этого фару. а таким которые устанавливаю ксенон без линзы желаю встретить такого же кретина который вас ослепит и вы не уведите глубокую яму где вы оставите колесо!

Странно, но у меня в Каравелле 2010 года таких косяков по кузову нету, хотя по Питеру 4 месяца в году ездим по соли и грязи, еще 6 месяцев по лужам. Есть проблема с двухмассовым маховиком, скоро буду менять во второй раз. Пробег 185т.

Добрый день! У меня сотка 98 года фары родные со стеклом, установил би линзы и ксенон в них, езжу кайфую наконец то дорогу с обочиной увидел! Мое мнение- сделали Вы конечно всё очень аккуратно, но на дороге нужно уважать других участников движения, а это значит что с колхозным ксеноном, а у Вас именно колхозный, так как без линз он светит во все стороны кроме дороги, лучше дорогу видеть Вы не стали, а встречных водителей слепите будь здоров. Неужели нельзя было вставить линзы их цена от 2 до 3 рублей. И не надо доказывать что вы не слепите никого, слепите! Мне с линзами за 2 года ни один не поморгал и в туманки тоже линзы продаются! Делать так ПРАВИЛЬНО!

Бах стекло на герметик посадил, туманку собрал, зашёлку на решетке пртклеил установил на машину А теперь проверяем и . лампа не горит а ха ха ха :).!

Долбни, мля. Съездите один раз к нормальному электрику и отрегулируйте на стенде. Из-за таких вот рукожопов потом ночью ездить невозможно. Мечтаю о том времени, когда менты начнут проверять на дорогах регулировку света и наказывать нехилыми штрафами. По Европе ездишь и все путем, только в совок заезжаешь - просто . начинается.

Читайте также: